貨物列車編組順序表整治工作總結(模板)

1、貨物列車編組順序表整治工作總結（模板）按照貨物列車編組順序表整治工作要求，組織廣大干部職工 對其進行認真學習和廣泛傳達，從上至下充分認識到貨物列車編 組順序表的質(zhì)量對減少二次核實工作量和提高承運工作量統(tǒng)計指 標以及貨運清算收入準確性的重要性。車務段積極組織，扎實開 展了貨物列車編組順序表整治工作，并嚴格按照時間節(jié)點開展了 小結和再整治工作，確保了各類問題均逐一限期整改到位，總結 如下：一、工作開展情況1. 高度重視精心部署。 車務段利用段每日交班會等時機向管 內(nèi)各站進行了重點傳達和集中學習，并及時下發(fā)了相關文電，對 整治內(nèi)容、階段目標和推進節(jié)點進行了明確，要求各站立即向職 工進行記名式傳達并組

2、織學習，切實貫徹落實工作要求，確保取 得實效。2. 細化檢查加強幫促。 各站重點從貨物列車編組順序表中 “錄入信息錯誤”和“字體缺失、不清晰”等五類常見問題進行 了針對性檢查，并按照車務段要求把貨物列車編組順序表納入值 班干部日常盯控檢查范圍內(nèi)，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題都及時制定了整 改措施并追蹤了整改效果，實現(xiàn)了限期整改到位。同時，車務段 還充分利用了辦公郵箱、電話和微信群等有效的聯(lián)系渠道，安排 了專人負責對各站現(xiàn)場不能解決的問題進行收集匯總和遠程處理。3. 卡控關鍵落實標準。 車務段完成了對各站貨物列車編組順 序表整治工作小結的匯總分析，對整治期間發(fā)現(xiàn)的普遍問題進行 了歸納梳理，并一一制定了防控措

3、施，要求各站對照排查，杜絕 類似問題再次發(fā)生。同時，整治期間車務段按照要求有序推進了 貨運票據(jù)電子化工作，建立了有效的聯(lián)系機制，實現(xiàn)了信息流轉(zhuǎn) 及時；指定了專工負責貨運票據(jù)電子化相關工作，保證了問題處 置妥當，工作推進有力。此外，及時轉(zhuǎn)發(fā)了貨運票據(jù)電子化鐵 路貨物列車車號員作業(yè)標準等貨運票據(jù)電子化相關資料，并組 織各站相關作業(yè)人員進行了集中學習，切實把落實作業(yè)標準放在 了首位。二、存在的常見問題及防控措施1. 個別車站出現(xiàn)了錄入的車號與實際不符。防控措施：車務段針對此類問題在段交班會上進行了重點提 醒和預警，要求各站加強談心教育以提高職工責任心，確保職工 必須認真仔細做好信息錄入工作，特別是零

4、星的軍運車輛、客車 底以及專用線取出的作業(yè)車，要嚴格做到二次核驗。同時，要求 值班干部加強重點環(huán)節(jié)的提醒和盯控。2. 部分車站出現(xiàn)了因打印設備故障、打印機色帶和復寫紙過 度使用導致打印的編組有褶皺、破爛、不清晰等現(xiàn)象。防控措施：一是要求相關站及時更換打印機、色帶和復寫紙。二是要求各站明確責任人，對打印設備設施進行定期檢查和維護 以確保其性能良好。三是要求作業(yè)人員必須對打印出的貨物列車 編組順序表進行認真檢查，須字體清晰、正確才能裝入票據(jù)袋和 交付司機，同時車站值班干部要加強盯控檢查。3. 作業(yè)人員忘帶票據(jù)袋交接簿或執(zhí)行票據(jù)交接制度不認 真，未讓司機在票據(jù)袋交接簿上簽字問題較為突出。防控措施：一是段級、車間級和各站加強對票據(jù)袋交接簿 的檢查，嚴格落實相關考核制度，督促作業(yè)人員按規(guī)定與司機進 行票據(jù)和編組的簽字交接，并留存?zhèn)洳椤６侵蛋喔刹恳诙⒖?調(diào)車作業(yè)的同時做好車號票據(jù)交接的檢查，防止出現(xiàn)漏簽、代簽 現(xiàn)象。三、下一步要求1. 堅持整治工作常態(tài)化。 繼續(xù)做好貨物列車編組順序表整治 工作，杜絕一陣風現(xiàn)象，切實把整治期間發(fā)現(xiàn)的問題逐一消滅， 杜絕再次發(fā)生，特別是零星的軍運車輛、客車底以及專用線取出 的作業(yè)車，要落實防控措施，嚴格做到二次核驗。2. 督促指導各站做好貨運票據(jù)電子化實施工作。一是做好助理值班員、車號員和管理人員的培訓工作，嚴格