汽輪機中壓聯(lián)合汽閥培訓(xùn)教材

1、汽輪機中壓聯(lián)合汽閥培訓(xùn)教材中壓聯(lián)合汽閥簡稱中聯(lián)閥， 它由中壓主汽閥和中壓調(diào)節(jié)汽閥組成。中聯(lián)閥為立式結(jié)構(gòu)，上部為中壓調(diào)節(jié)汽閥，下部為中壓主汽閥，二閥合用同一殼體和同一腔室、同一閥座，而且兩者的閥蝶呈上下串聯(lián)布置，這樣布置的好處是結(jié)構(gòu)緊湊、布置方便和減少蒸汽流動損失。二閥各自配有執(zhí)行機構(gòu)， 一個位于中聯(lián)閥側(cè)面的油動機和彈簧操縱座通過杠桿控制調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉；而位于中聯(lián)閥下部的另一個油動機和彈簧操縱座控制主汽閥的開啟和關(guān)閉。兩只中壓聯(lián)合汽閥布置在 13.7 米中壓缸兩側(cè)， 從再熱熱段來的蒸汽，進(jìn)入每個閥進(jìn)口，依次經(jīng)過中壓調(diào)節(jié)汽閥和中壓主汽閥經(jīng)中壓導(dǎo)汽管進(jìn)入中壓缸，中壓主汽門結(jié)構(gòu)中壓主汽門由以下部分

2、組成，閥桿、閥蝶、閥座（與調(diào)節(jié)閥共用） 、閥殼（與調(diào)節(jié)閥共用）、閥桿套筒、配汽杠桿、執(zhí)行機構(gòu)等組成。中壓主汽閥是單座閥，中壓主汽閥的閥蝶為倒置式，位于中壓調(diào)節(jié)汽閥的閥芯內(nèi)部，具有上下移動不受鐘罩式調(diào)節(jié)閥開、 關(guān)位置的限制，閥內(nèi)側(cè)斜面與閥桿套筒外側(cè)斜面相接觸，以防止主汽閥在運行中振動。閥座喉部下游設(shè)有一個擴壓段以減少汽流的流動損失。閥座與閥殼之間用銷子固定，閥桿配有閥桿套筒，且兩者連為一體。閥芯通過門桿與布置在下方的油動機相連， 油動機為單側(cè)進(jìn)油油動機，關(guān)閉時依靠彈簧的作用力，正常運行時處于全開狀態(tài)，不能調(diào)節(jié)，只有在啟停機或事故時才能迅速關(guān)閉，保證機組的安全。中壓主汽閥的密封采用良好的密封，中壓主汽閥門桿漏汽接至主機軸封回汽管。中壓調(diào)速汽門結(jié)構(gòu)中壓調(diào)節(jié)汽閥由閥桿、閥桿套筒、閥蝶、閥座（與主汽閥共用）、閥殼（與主汽閥共用） 、執(zhí)行機構(gòu)等組成。閥芯采用鐘罩式結(jié)構(gòu)，這種閥芯主要承受四周徑向力，在加上設(shè)計有預(yù)啟閥，可以減小閥門開啟時所需的提升力，二是它可以內(nèi)含中壓主汽閥的閥芯，使總體結(jié)構(gòu)緊湊，保證中壓調(diào)節(jié)汽閥的開啟或關(guān)閉，不受中壓主汽閥開關(guān)狀態(tài)的影響。閥碟通過門桿與傳動杠桿相連，傳動杠桿一端鉸鏈固定，另一端受油動機控制， 當(dāng)單側(cè)進(jìn)油油動機活塞上、 下移動時，通過傳動杠桿帶動閥碟動作。中壓調(diào)節(jié)汽閥在中壓缸啟動時