電梯司機(jī)的管理制度

1、電梯司機(jī)的管理制度（一）、一般規(guī)則1、電梯司機(jī)須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格，持有當(dāng)?shù)貏趧?dòng)特種設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān) 督部門核發(fā)的“特種作業(yè)證”。方可上崗，無作業(yè)證者不得駕駛電梯。2、定期進(jìn)行體驗(yàn)，凡患有心臟病、神經(jīng)病、癲癇病、色盲癥以及聾啞、四肢有嚴(yán) 重殘疾的人，不適合做電梯司機(jī)工作。3、對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情為乘客服務(wù)，上班前不喝酒，有充足睡眠；4、熟悉所駕駛電梯的原理、性能，熟練掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能；5、做好轎廂、廳門門踏板滑動(dòng)槽和其它負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清沽工作，愛護(hù)電梯設(shè)備， 防止 人為造成設(shè)備損壞事故 當(dāng)發(fā)生事故和故障時(shí)， 不亂動(dòng)設(shè)備，及時(shí)通知維修人員；6、配合維修人員修理電梯時(shí)， 精神集

2、中 接受維修負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮， 對(duì)指揮人員下 達(dá)的操作指令，必須應(yīng)答并復(fù)述后操縱電梯。（二）、行駛前的準(zhǔn)備工作1、做好交接班工作。認(rèn)真看交班日志，了解上一班運(yùn)行情況，不接帶病運(yùn)行的電 梯；2、確定轎廂位置；開啟廳、轎門，做簡(jiǎn)單試運(yùn)行；觀察選層、啟動(dòng)、換速、平層、 消號(hào)、開關(guān)門速度及安全觸板等有無現(xiàn)象和聲響； 檢查各種指示燈、 信號(hào)燈指示是否正確， 各部位限位開關(guān)，急停按鈕等動(dòng)作是否正確，有無不起作用的現(xiàn)象；3、檢查門聯(lián)動(dòng)是否良好，廳門關(guān)閉后不能從外面扒開，轎門和廳門未閉合到位情況 下，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)；4、試驗(yàn)警鈴是否好用。電話是否靈敏暢通；5、檢查轎廂內(nèi)消防器材是否完好適用，對(duì)上班司機(jī)所做轎廂

3、、廳門及門踏板滑動(dòng) 槽內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作進(jìn)行檢查；6、對(duì)連續(xù)停用七天以上的電梯，使用前應(yīng)詳細(xì)檢查。（三）、行駛中的注意事項(xiàng)1. 司機(jī)在服務(wù)時(shí)間內(nèi)，不準(zhǔn)脫離崗位。如必須離開轎廂時(shí)，應(yīng)將轎廂停在基站。 斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān)。關(guān)閉廳門，并發(fā)出有關(guān)告示；2. 乘客電梯超載時(shí)，司機(jī)應(yīng)勸退一部分乘客，不能超載運(yùn)行；載貨電梯的載重不允 許超過額定載重量，貨物在轎廂內(nèi)盡可能擺放均勻、平穩(wěn)牢固，避免集中載荷、偏載或因 貨物傾倒傷人、損壞設(shè)備；3. 轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，乘客電梯不允許載運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品及各種國(guó)家禁運(yùn)的 物品，貨梯在載運(yùn)危險(xiǎn)物品時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并采取安全防護(hù)措施；4. 不允許開啟轎廂頂部

4、的安全扇、轎廂安全門。載運(yùn)長(zhǎng)物件；5. 關(guān)門啟動(dòng)前， 應(yīng)關(guān)照乘客不要倚靠廂門， 禁上乘客擺弄操縱箱上的開關(guān)和按鈕，禁 止乘客在廳門與轎門中間逗留；6. 禁止用檢修開關(guān)作為正常運(yùn)行開關(guān)。在運(yùn)行中禁止用檢修開關(guān)、 急停按鈕作為正常 行駛中的消號(hào)。嚴(yán)禁在廳門和轎門開啟情況下， 用檢修速度作為正常行駛。7. 電梯在行駛時(shí)不得突然換向；必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止。再換向啟動(dòng)。手動(dòng)門電梯 禁止用轎門、廳門作為開、停電梯的開關(guān)。運(yùn)行中如發(fā)生停電，對(duì)于用手柄開關(guān)控制的 電梯。應(yīng)將手柄關(guān)回至零位；8. 電梯轎廂頂部不得放置它物；轎廂內(nèi)不得懸吊物品；9. 住宅有 /無司機(jī)乘客電梯，需有司機(jī)操縱，禁止將鑰匙放至無司機(jī)操作

5、位置，而由 乘客自行操作。10. 禁止用手以外的其它部位或用筆、棍等物，代替手指操縱電梯。不做與駕駛電梯 無關(guān)的工作；11. 電梯運(yùn)行中嚴(yán)禁擦試、潤(rùn)滑或拆卸修理機(jī)件，電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)通知維修人員 修理，司機(jī)不得自行修理電梯。(四) 、當(dāng) 電梯發(fā)生如下故障不能正 常工作時(shí)，應(yīng)停止使用，并通知 維修人員進(jìn)行檢修。1、選層后關(guān)閉廳門、轎廂門，門已閉合而電梯不能正常啟動(dòng)行駛；2、廳門或轎門沒有閉合而電梯仍能啟動(dòng)行駛；3、電梯運(yùn)行方向與選層方向相反；4、電梯運(yùn)行速度有明顯變化；5、內(nèi)選、平層、換速、召喚和指層信號(hào)失靈失控；6、電梯在正常條件下運(yùn)行。安全鉗突然發(fā)生誤動(dòng)作；7、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常噪聲、較大震

6、動(dòng)和沖擊；8、電梯在正常負(fù)荷下，如有超端站位置繼續(xù)行駛，造成沖頂或蹲底時(shí)；9、電梯在行駛中無故停車，停車不開門，廳門可隨意從外面人為扒開；10、電梯部件過熱而散發(fā)出焦熱的氣味；11、人按觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象；12、電梯機(jī)房?jī)?nèi)有大量漏油并通過繩孔等處滴人轎廂，電梯發(fā)生濕水事故時(shí)；(五) 、當(dāng) 電 梯突 然發(fā)生故障時(shí) 。應(yīng) 保持 鎮(zhèn)靜，針 對(duì)發(fā) 生情況采取 相應(yīng)措施：1、當(dāng)電梯在運(yùn)行中， 突然發(fā)生停駛或失控時(shí)， 應(yīng)立即撳按急停、 警鈴按鈕。并嚴(yán)肅勸 阻乘客勿亂動(dòng)，及時(shí)通知維修人員，設(shè)法使乘客安全撤出轎廂；2、運(yùn)行中的轎廂突然停在兩層樓之間， 首先切斷廂內(nèi)控制電梯， 通知維修人員盤車至 就近廳

7、門口，打開轎門、廳門將乘客疏導(dǎo)出轎廂；3、限速器、安全鉗動(dòng)作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上時(shí)，應(yīng)切斷控制電源，通知維修人員找 出原因。故障排除后，方可再投入運(yùn)行；4、發(fā)生火災(zāi)或地震時(shí)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜。盡快將乘客送至安全層站離去，關(guān)閉廳門、轎 門、切斷電源停止使用或交消防人員使用；5、電梯的電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時(shí)， 應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)部門并及時(shí)切斷電源，使用干粉、 12ll、二氧化碳等滅火器滅火；6、發(fā)生人身或設(shè)備事故時(shí)，應(yīng)立即停梯并切斷電源，報(bào)告有關(guān)部門，協(xié)助搶救受 傷人員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。電梯在維修保養(yǎng)中司機(jī)的操作方法當(dāng)電梯出現(xiàn)故障后， 電梯司機(jī)除了詳細(xì)地向檢修人員介紹故障出現(xiàn)的過程和現(xiàn)象， 還常 常配合檢修人員進(jìn)行

8、電梯駕駛。因此司機(jī)需要掌握正確的操作方法，才能配合檢修工作的 順利工作。(一)、檢修人員上轎廂頂時(shí)，司機(jī)的操作方法設(shè)電梯轎廂?？吭诙恰?、司機(jī)操作順序、方法：(1) 司機(jī)進(jìn)入轎廂接通電源，開亮照明燈，若有專門轎廂頂照明開關(guān)也將其閉合；(2) 撥動(dòng)檢修開關(guān)，主要是切斷自動(dòng)平層電路；(3) 檢修人員控住層門， 司機(jī)同時(shí)撳慢速向下及應(yīng)急按鈕， 電梯就慢速起動(dòng)向下運(yùn)行， 當(dāng)電梯向下行駛到轎廂上坎與外層地坎平時(shí)，同時(shí)釋放二按鈕，電梯停止司機(jī)即將電源開 關(guān)斷開。這時(shí)檢修人員可以進(jìn)入轎廂頂。2 、 操作過程注意：應(yīng)急按鈕是短接門電鎖電路的，撳應(yīng)急按鈕就能在門開啟情況下起動(dòng)電梯，在正常運(yùn) 行中嚴(yán)格禁止撳應(yīng)急

9、按鈕起動(dòng)電梯。檢修人員在電梯轎廂頂上要求起動(dòng)電梯時(shí)，應(yīng)先把層門、轎廂門關(guān)好，再根據(jù)檢修人 員需要方向撳慢速起動(dòng)按鈕。在起動(dòng)時(shí)要司機(jī)要聽清檢修人員的指令應(yīng)進(jìn)行復(fù)答確認(rèn)，如 檢修人員叫“電梯慢速向上”，司機(jī)應(yīng)答“慢速向上”，不能在未聽清檢修人員信號(hào)時(shí)自 行起動(dòng)。電梯在運(yùn)行中也要注意檢修人員的召喚，隨時(shí)準(zhǔn)備停車在電梯向上行駛到接近端站時(shí)要告訴檢修人員此電梯到頂了，“當(dāng)心”。并在離端站 約一米處停車。（二）、檢修人員下井道底坑時(shí)，司機(jī)的操作順序、方法：l 、 電梯首先應(yīng)行駛到底站，打開層門，轎廂門，打開檢修開關(guān)；2、檢修人員控住層門。司機(jī)同時(shí)撳慢速向上和應(yīng)急按鈕。電梯向上慢速起動(dòng)，當(dāng)電梯離開底站的 2

10、 米左右即釋放二按鈕使電梯停車；3、關(guān)閉電梯控制電源開關(guān)，檢修人員即可進(jìn)入底坑。檢修人員在底坑要求電梯運(yùn)行。 司機(jī)也要應(yīng)答按要求正確操作， 無特殊需要電梯向下行駛到離底站 l 米時(shí)應(yīng)即停車。 若由于 檢修必須將電梯開到底站平時(shí)， 司機(jī)在電梯行駛到接近底站時(shí)要告訴檢修人員 “電梯快到底 站了”引起檢修人員注意。電梯檢修完畢之后，全部開關(guān)都要回到原始的位置，并進(jìn)行試運(yùn)行。司機(jī)交接班制度對(duì)于多班運(yùn)行的電梯崗位， 應(yīng)建立交接班制度。 以明確交接雙方的責(zé)任， 交接的內(nèi)容、 方式和應(yīng)履行的手續(xù)。否則，一旦遇到問題，易出現(xiàn)推諉、扯皮現(xiàn)象，影響工作。在制訂此 項(xiàng)制度時(shí)，應(yīng)明確以下內(nèi)容：1、 交接班時(shí)， 雙方應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)共同查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)，清點(diǎn)工具、 備件和機(jī)房?jī)?nèi)配置的消防器材，當(dāng)面交接清楚。而不能以見面打招呼的方式進(jìn)行交接。2、明確交接前后的責(zé)任。 通常， 在雙