海上鋪排安全技術(shù)交底

1、分項(xiàng)工程職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)交底通知單施工單位：中交一航局二公司濱海港區(qū)項(xiàng)目部編號(hào):單位 工程護(hù)岸工程交底時(shí)間項(xiàng)程 一駕聯(lián)鎖塊軟體排 鋪設(shè)工程部位基礎(chǔ)接受班組及 管理部門鋪排施工班組、測(cè)量組、潛 水組、船隊(duì)、出運(yùn)班組工程 數(shù)量聯(lián)鎖塊軟體排 鋪設(shè)長(zhǎng)度約 2543 米進(jìn)度要求按項(xiàng)目 部要求業(yè)康全保術(shù)施 職健安環(huán)技措1、本項(xiàng)工程主要危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源辨識(shí)危害影響控制措施船舶超載、偏載，海上風(fēng)力超過(guò)5級(jí)或涌浪較大船舶傾覆船磁嚴(yán)禁超載、偏載，海上風(fēng)力超過(guò)5級(jí)或涌浪較大時(shí)應(yīng)停止作業(yè)鋪排作業(yè)時(shí)，排布質(zhì)量不合格、破損或綁扎不規(guī)范等，發(fā)生斷排淹溺鋪排作業(yè)前應(yīng)檢查排布的質(zhì)量是否合格、有無(wú)破損及綁扎是否規(guī)范等，防止發(fā)生斷

2、排船舶防臺(tái)風(fēng)、防突風(fēng)、 防風(fēng)暴潮、防雷擊措施不到 位船損/人員傷亡海上作業(yè)前上報(bào)船機(jī)“四防預(yù)案”，對(duì)作業(yè) 人員進(jìn)行四防”安全教育及培訓(xùn)船舶防風(fēng)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì) 天氣海況和船舶性能研究 不深入、不細(xì)致，對(duì)潛在危 險(xiǎn)估計(jì)不足船損/人員傷亡加強(qiáng)作業(yè)人員的防風(fēng)意識(shí)，實(shí)時(shí)收聽天氣預(yù) 報(bào)、及時(shí)了解海況，作業(yè)前對(duì)船機(jī)的性能及安全 性進(jìn)行深入、細(xì)致的檢查，對(duì)潛在的危險(xiǎn)性要做 好估計(jì)。船舶避風(fēng)未進(jìn)入預(yù)定 的錨地，臨時(shí)避風(fēng)措施不到 位，臨時(shí)避風(fēng)與海上構(gòu)筑物 距離過(guò)近船損/人員傷亡船舶避風(fēng)要進(jìn)入預(yù)定的錨地進(jìn)行避風(fēng)，落實(shí)臨時(shí)避風(fēng)的措施，避風(fēng)時(shí)注意不要和海上的構(gòu)筑物距離過(guò)近1現(xiàn)場(chǎng)管理人員突然發(fā)現(xiàn)烏云密布的天氣水上施工遭遇強(qiáng)

3、突風(fēng),船舶無(wú)法回到避風(fēng)錨地要立即用高頻電話通知作業(yè)人員做好防雷防風(fēng) 船損/人員 準(zhǔn)備2、遇著突風(fēng)、怪風(fēng)狂狼時(shí)大船起錨撤到深 傷亡水區(qū)下錨，如果來(lái)不及的情況下原地松放長(zhǎng)纜繩，調(diào)整船位頂風(fēng)頂浪3、小型船只來(lái)不及撤離避風(fēng)，暫可躲在大船背后避風(fēng)2、吊裝安全吊裝采用4根鋼絲繩起吊，鋼絲繩直徑不小于23mm單根長(zhǎng)度不小于6叭吊環(huán)銷 子直徑不小于28. 3mm聯(lián)鎖塊在裝船前應(yīng)將塊體四周及縫隙中的混凝土渣清理干凈，防止掉落砸傷人 員。遵守安全技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程；在操作中應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作；起 重機(jī)司機(jī)必須持證上崗；正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，禁止穿 拖鞋或光腳；上下

4、交叉作業(yè)，要做到“四不傷害”即“不傷害自己，不傷害別人，不被別人 傷害，保護(hù)他人不受傷害”；吊裝作業(yè)前要清除吊裝范圍內(nèi)的無(wú)關(guān)人員，吊裝作業(yè)時(shí)必須由專職安全指揮人 員指揮作業(yè)，指揮信號(hào)要規(guī)范、準(zhǔn)確、可靠。所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；應(yīng)檢查吊裝機(jī)具，索具是否安全可靠良好，在吊裝物下面嚴(yán)禁站人。在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊，以驗(yàn)證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用 軟材料墊好或包好繩索，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。吊裝作業(yè)所用吊具、索具必須安全合格，嚴(yán)禁使用起刺斷股、變形開裂的吊具、 索具進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)時(shí)司機(jī)要思想集中，不得做與工作無(wú)關(guān)的事（如打電話、玩手機(jī)等）， 并按“

5、穩(wěn)、準(zhǔn)、慢”原則進(jìn)行作業(yè)。在停工、休息或其他特殊情況時(shí)，應(yīng)將重物放下，不得懸在空中。3、施工船舶安全保證措施船舶自檢各船舶的船長(zhǎng)（駁船駕長(zhǎng)）每日組織一次本船舶的內(nèi)部安全自檢，檢查完畢， 如實(shí)填寫“船舶安全檢查（自檢）評(píng)分表”。各船舶負(fù)責(zé)人對(duì)自檢中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，必須及時(shí)整改；如確受本船現(xiàn)有技術(shù)、 設(shè)備物資條件的制約，對(duì)難以整改的隱患必須用船舶、班組事故隱患報(bào)告書”的 形式及時(shí)報(bào)告安監(jiān)部進(jìn)行跟蹤整治。安全科不定期對(duì)各船舶安全自檢的開展情況進(jìn)行抽查，并根據(jù)項(xiàng)目部安全獎(jiǎng)罰 實(shí)施辦法對(duì)各船舶進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。船舶性能選擇抗風(fēng)能力較強(qiáng)的施工船舶；所有施工船舶拋4 口八字錨定位時(shí)，靠東側(cè)（強(qiáng)浪向）所拋的

6、2 口錨自重不得 小于5t,錨纜長(zhǎng)不得小于200m,且配備足夠長(zhǎng)的錨鏈，以防發(fā)生走錨現(xiàn)象；必要時(shí) 靠東側(cè)拋三口錨，以抵御橫向強(qiáng)浪的影響。船舶避讓嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)則、港章和施工航行通告。施工船按照現(xiàn)行的交通部沿海港口信號(hào)規(guī)定準(zhǔn)確懸掛施工信號(hào)。按規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)域作業(yè)。所有施工船舶均配備甚高頻電話一臺(tái)，并保證通訊暢通。船舶海上安全夜間，在各施工船舶最易見處，垂直顯示3盞環(huán)照燈，最上和最下2盞為紅色, 中間一盞為白色；白天，在各施工船舶最易見處，垂直懸掛3個(gè)號(hào)型，最上和最下2 個(gè)為球體，中間一個(gè)為菱形體。提示過(guò)往船舶有工程船在該處就位施工；霧天或能 見度不良時(shí)，使用VHF不間斷播發(fā)本船位置并鳴

7、放號(hào)鑼。自航施工船舶在航行和施工就位時(shí)，加強(qiáng)航行瞭望、謹(jǐn)慎操作；按照“海規(guī)” 第23條之規(guī)定，規(guī)范顯示號(hào)燈、號(hào)型；主動(dòng)做好與過(guò)往船舶的通信和聯(lián)絡(luò)，避讓意 圖未明確、未統(tǒng)一時(shí)，嚴(yán)禁本船橫越航道與過(guò)往船舶交叉相遇和追越會(huì)船。施工期內(nèi)，將根據(jù)海事主管機(jī)關(guān)的要求，申請(qǐng)定期船舶和施工水域內(nèi)的安全檢 查，現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)海事主管機(jī)關(guān)的安全指令。人員海上交通安全交通船供本項(xiàng)目部人員乘坐，非本項(xiàng)目部人員如無(wú)調(diào)度室通知，一律不準(zhǔn)上船。 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者有關(guān)人員臨時(shí)用船的，必須取得項(xiàng)目部調(diào)度室的同意，并按照安全管 理規(guī)定落實(shí)防范措施后，方可上船。上、下交通船不準(zhǔn)爭(zhēng)搶，應(yīng)聽從指揮，待船舶?？客桩?dāng)后依次上下，船未靠好 不得上下。

8、上下船和船上作業(yè)人員必須穿好救生衣。乘坐人員上船后，應(yīng)在船艙內(nèi)坐好，不準(zhǔn)打鬧，無(wú)特殊情況不得上駕駛室或機(jī) 艙，以免影響船舶航行或操作。非交通船工作人員，在船舶開動(dòng)后，嚴(yán)禁在主甲板 上逗留。乘坐人員必須愛護(hù)船舶上各種設(shè)施，不得隨意挪用船舶設(shè)施。在能見度低或者預(yù)報(bào)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)以上時(shí)，船舶不得開航；遇有搶險(xiǎn)和其他特 殊情況必須開航時(shí)須經(jīng)由調(diào)度室和安監(jiān)部門同意。航道安全施工時(shí)各種作業(yè)交叉進(jìn)行，施工時(shí)為避免相互影響，進(jìn)場(chǎng)后詳細(xì)編排施工計(jì)劃, 通過(guò)業(yè)主進(jìn)行生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各單位的協(xié)作；同時(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和其它施工單位協(xié)調(diào)船 舶互相避讓等事宜。施工進(jìn)場(chǎng)后，立即上報(bào)我方參與施工的作業(yè)船只和所劃定的施工安全作業(yè)區(qū)域。

9、以明確非施工船舶不得任意進(jìn)出施工作業(yè)區(qū)域。同時(shí)在航道設(shè)置一定的航標(biāo)來(lái)警示 夜間過(guò)往船只。任何施工船舶不得追越生產(chǎn)船舶，嚴(yán)禁從船頭搶越其他任何船只，通過(guò)高頻呼 叫聯(lián)系確定避讓事宜。施工期間不遺留任何妨礙航行、停泊和作業(yè)的物品，及時(shí)清理影響航行和作業(yè) 安全的沉沒物、漂浮物等。4、預(yù)防措施（1）由一名負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)組織指揮的副經(jīng)理，負(fù)責(zé)水上施工安全管理工作。（2）遵守水上、水下作業(yè)施工紀(jì)律，所有作業(yè)人員有水上、水下作業(yè)禁忌病患 者不準(zhǔn)招收。開工前，對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行水上、水下作業(yè)常識(shí)教育，掌握必要的 防落水和救生知識(shí)。（3）系纜與解纜后，鋼絲繩應(yīng)排放整齊，腳不得踏入鋼絲繩內(nèi)，防止手腳被鋼 絲繩絞住。未

10、經(jīng)船只司機(jī)允許不得擅自解開船只纜繩。（4）預(yù)制塊的起吊、拖運(yùn)、安裝施工前，要掌握當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，選擇在風(fēng)浪 較小的天氣狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。（5）所有水上、水下作業(yè)人員，作業(yè)時(shí)必須穿救生衣和防滑鞋。船上配備足夠 數(shù)量的救生圈、救生繩等救生器材。（6）水上施工作業(yè)，應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的氣象服務(wù)，隨時(shí)掌握風(fēng)浪、潮涌、 暴雨、濃霧的動(dòng)向，提前采取防范措施，確保安全作業(yè)，暴雨、濃霧天氣應(yīng)停止作 業(yè)。（7）水上施工期間，船隊(duì)?wèi)?yīng)定時(shí)與陸地項(xiàng)目部保持密切聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)及航行 情況，以便隨時(shí)取得。指令與援助。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)游泳。如因工作需要下水，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和安全 和管理人員的同意，并釆取切實(shí)的安全措

11、施，方可下水作業(yè)（緊急情況下除外）（9）船上配置功率足夠的無(wú)線電通信設(shè)備，并保持其技術(shù)狀態(tài)良好，機(jī)艙內(nèi)嚴(yán) 禁帶入火種，排氣管等高溫區(qū)域嚴(yán)禁放置易燃易爆物品，在無(wú)安全監(jiān)護(hù)條件下，不 允許在船上進(jìn)行任何形式的明火作業(yè)。（10）施工船舶的工作平臺(tái)、行走平臺(tái)及臺(tái)階周圍的護(hù)欄應(yīng)完整，行走跳板要 搭接牢固，并設(shè)有防滑條，各類纜繩應(yīng)保持完好、清潔。備用發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急空壓 機(jī)、應(yīng)急水泵應(yīng)急出口、應(yīng)急電瓶等應(yīng)處于完好狀態(tài)，每周至少檢查一次，并將檢 查結(jié)果記入船舶輪機(jī)日志，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、處理。（11）夏季施工應(yīng)注意防暑降溫，保持機(jī)艙通風(fēng)設(shè)施良好，同時(shí)檢查船上避雷 裝置使其保持有效狀態(tài)，預(yù)防雷電突然襲擊。

12、臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)提前了解、查看，并落實(shí) 避風(fēng)港或避風(fēng)錨地，保持機(jī)動(dòng)船舶及錨具處于完好狀態(tài)。廢棄物品（污油、棉紗、 生活垃圾等）不得隨意拋棄，應(yīng)放入指定的容器內(nèi)，定期處置。5、施工安全應(yīng)急措施（1）發(fā)生人員落水事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)保持鎮(zhèn)定，及時(shí)向落水人員拋擲救生圈 進(jìn)行急救，必要時(shí)開動(dòng)交通船對(duì)落水人員施救。對(duì)溺水造成呼吸暫停者，要及時(shí)采取胸外心臟按壓的方式進(jìn)行急救，具體方 法是：使溺水人仰臥于硬模板上，救助者跪在傷者身旁，用一手掌根部放在患者胸 骨體的中下1/3交界處，另一手重疊于前一手的手背上，兩肘伸直，借操作者的體重、肘及臂力，快速、有節(jié)奏的垂直向下按壓病人胸骨，施壓的力量應(yīng)足以使胸骨 下沉34厘

13、米，然后迅速解除重壓，使胸骨靠彈性自行復(fù)位，如此反復(fù)進(jìn)行，每分 鐘80次左右。在胸外心臟按壓的整個(gè)過(guò)程中必須注意：按壓位置必須準(zhǔn)確，手掌不 能離開病人胸壁，以保證動(dòng)作的連貫性和彈性，按壓的力量大小應(yīng)依傷者的身體、 胸廓情況而定。必要時(shí)撥打急救電話120等待救援人員或利用機(jī)動(dòng)車輛將溺水者送往醫(yī)院。 人員獲救后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)把事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡情況以最快 方式上報(bào)項(xiàng)目部和業(yè)主，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)人員獲救、事故現(xiàn)場(chǎng)清理、原因調(diào)查、危 險(xiǎn)因素排除等完成后，才能重新開展生產(chǎn)。5、環(huán)保交底加強(qiáng)對(duì)施工人員環(huán)境保護(hù)的教育。提高職工對(duì)環(huán)境保護(hù)重要意義的認(rèn)識(shí)，人 人自覺遵守環(huán)境保護(hù)法，做好環(huán)保工作。在船舶上配備垃圾儲(chǔ)集容器，將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對(duì)塑料制品(包括 各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等)，禁止投入水域內(nèi)。對(duì)食品廢棄物及其他垃圾采取定期請(qǐng)水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位 置傾倒。(4)在船上設(shè)置儲(chǔ)集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲(chǔ)集的 生活污水運(yùn)至距指定位置排放。在船上安裝