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文檔簡介

1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章 編制依據(jù)和編制原則一、編制依據(jù)1、張家口市清水河新垣橋施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。2、由招標(biāo)文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。3、交通部交公路發(fā)1999615號(hào)自2000年1月1日起施行的公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本。4、踏勘工地現(xiàn)場,自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。5、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、編制目的1、遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指

2、示和要求。 2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。 4、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。 5、實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。 6、合理安排施工順序,做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。 7、尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。8、強(qiáng)化精品意識(shí),以“視昨天為落后

3、,視精品為合格”的企業(yè)精神為指導(dǎo),努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、色澤一致,表面光潔。向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的工程,并以此作為對(duì)業(yè)主給予投標(biāo)人信任的答謝!三、適用范圍施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為張家口市清水河新垣橋?qū)嵤┎糠?,即?、 樁基、墩柱、承臺(tái)、系梁、蓋梁2、 預(yù)制空心板3、 橋面鋪裝,護(hù)欄4、 鋼結(jié)構(gòu)第二章 工程概況一、 工程建設(shè)的意義本次擬建新垣橋位于張家口市區(qū)南部,規(guī)劃建設(shè)的新垣路上。新垣路規(guī)劃為城市主干道,是張家口市南部地區(qū)一條重要的東西向道路,本項(xiàng)目是新垣路跨清水河的重要節(jié)點(diǎn),它的建設(shè)將大大增強(qiáng)張家口市南部城區(qū)跨清水河的東西向交通功能,使周邊居民的出行條件得到更大改善。二、 工程簡介張

4、家口市清水河位于永定河水系洋河支流,由北向南縱貫張家口市主城區(qū)。清水河屬北方季節(jié)性河流,河流流量豐枯變化大,供水泥沙含量高。主城區(qū)段河道寬度約100m160m,河道平均縱坡0.8%。河道北段兩側(cè)建筑密集,南側(cè)兩側(cè)建筑較少。河道淤泥、沿河現(xiàn)狀橋梁阻水嚴(yán)重。裸露干涸的河床雜草叢生。沿河垃圾、污水等嚴(yán)重影響城市形象。本次擬建新垣橋?qū)⒖缭角逅?。擬建新垣橋西側(cè)為現(xiàn)狀清水河路,東側(cè)為規(guī)劃濱河路。根據(jù)規(guī)劃資料,規(guī)劃新垣路與現(xiàn)狀清水河路道路中線交叉點(diǎn)坐標(biāo)為:(X=12679.19,Y=44556.45),高程為:700.65。規(guī)劃新垣路與規(guī)劃濱河路道路中線交叉點(diǎn)坐標(biāo)為:(X=12679.19,Y=44792

5、.05),高程為:700.65。擬建新垣橋中心點(diǎn)為上述兩個(gè)交叉點(diǎn)連線中心點(diǎn)。擬建新垣橋中心樁號(hào)為:K0+167.8,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)為:K0+085.27,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)為:K0+250.33,橋梁長度為:165.06m。另外,以新垣橋中心線上、下游各30m為橋梁范圍。新垣橋道路中心線與河道中心線相交角度為70。橋梁面積約7440。本項(xiàng)目為新垣路跨清水河橋梁工程及附屬工程。附屬工程包括裝飾工程、照明工程。三、主要工程河底清淤,樁基施工,灌注樁,承臺(tái),系梁,蓋梁,預(yù)制空心板,橋面附屬工程,鋼構(gòu)施工四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí):城市主干道(規(guī)劃新垣路);2、設(shè)計(jì)載荷:公路級(jí); 人群及非機(jī)動(dòng)車載荷:按照4

6、.0Kpa計(jì)算;3、設(shè)計(jì)車道:雙向六車道;4、橋梁寬度: 根據(jù)交通要求、項(xiàng)目地理位置和規(guī)劃紅線,橋梁橫斷面布置雙幅路型式,中間設(shè)置中央分隔帶。為0.25m(人行道欄桿)+4m(人行道)+0.25m(隔離護(hù)欄)+6m(非機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+12m(車行道)+ 0.5m(防撞護(hù)欄)+4m(中央分隔帶)+ 0.5m(防撞護(hù)欄) +12m(車行道) + 0.5m(防撞護(hù)欄) +6m(非機(jī)動(dòng)車道)+0.25m(隔離護(hù)欄) +4m(人行道) 0.25m(人行道欄桿),主橋全寬51米。5、設(shè)計(jì)車速:40Km/h;6、道路縱坡:1.5%;7、橋面橫坡:機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道為1.5%雙向坡,人行道

7、設(shè)置反向1.5%橫坡;8、遠(yuǎn)期規(guī)劃洪水位; 根據(jù)規(guī)劃,河道洪水位暫時(shí)按697.07(由河北升水利水電第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供),橋面高暫時(shí)按照與兩側(cè)規(guī)劃路規(guī)劃高程相接順的原則設(shè)計(jì),主橋結(jié)構(gòu)高度盡可能降低,滿足水利行洪要求;9、通航要求:不考慮通航;10、地震設(shè)計(jì)烈度: 設(shè)計(jì)地震震裂等級(jí)7度;本橋?yàn)橹匾獦?gòu)造物特種結(jié)構(gòu),擬按設(shè)計(jì)地震等級(jí)地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.15g,重要性系數(shù)1.7設(shè)防;11、設(shè)計(jì)年限:橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年; 油漆防腐使用年限:20年; 瀝青混凝土路面15年; 板式橡膠支座、伸縮縫等附屬設(shè)施需定期檢查,按廠家要求到期更換;12、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí);13、結(jié)構(gòu)混凝土耐久

8、性環(huán)境類型:類;14、風(fēng)力:基本風(fēng)壓:600Pa;百年一遇風(fēng)速:32.5m/s15、溫差:按照40考慮。橋梁結(jié)構(gòu)都以此為計(jì)算參考溫度。 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝溫度:10216、高程采用黃海高程體系(米)五、氣象與水文概況張家口市區(qū)地形為東、西、北三面環(huán)山,南面為平坦開闊的箕形盆地,處于張家口市沖洪積扇地貌單元,清水河由北向南穿過整個(gè)市區(qū)。本地區(qū)氣候?qū)倥瘻嘏c寒溫過渡帶的東亞半干旱大陸性季風(fēng)氣候,特點(diǎn)為氣溫低,溫差大,平均氣壓932.9毫巴,太陽高度角由夏至7239減至冬至2547。年平均氣溫7.7,平均降雨量為416.4毫米,主要集中在7、8月份,約占全年降雨量的70%,年均蒸發(fā)量為1990毫米,為年均

9、降雨量的34倍,風(fēng)向以夏季東南風(fēng)和冬季西北風(fēng)為主,一般平均風(fēng)速為3.1m/s,最大風(fēng)速達(dá)到20m/s(引用資料),最大積雪厚度0.31m。張家口屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫8.9,一月份平均氣溫-10.5,七月份平均氣溫23.1,極端最高溫度40.9,極端最低溫度-26.2,最大凍土深度1.36米,最大積雪0.31米。3、地下水岸坡水文地質(zhì)條件簡單,地下水貧泛。河谷地段地下水受長江和深層地下水補(bǔ)給,水文地質(zhì)條件簡單,經(jīng)抽水試驗(yàn),其K值為2.95m/d,流量為108m3/d,涌水量較大。六、地形、地貌及地質(zhì)、地震概況1、地形地貌擬建場地內(nèi)無崩塌、滑坡、泥石流、地下水潛蝕等不良地質(zhì)作用;未

10、發(fā)現(xiàn)地下采空區(qū)、地面沉降、地裂縫、化學(xué)污染、水位上升等環(huán)境地質(zhì)問題,未發(fā)現(xiàn)埋藏的墓穴、防空洞、孤石等對(duì)工程不利的埋藏物,經(jīng)調(diào)查,該場地內(nèi)無防空洞,本次勘察亦未發(fā)現(xiàn),據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場地近15公里范圍內(nèi)無發(fā)震斷裂,該場地?zé)o軟弱膨脹土、濕陷性黃土等不良地質(zhì)分布,可考慮地震液化土問題??辈焐疃确秶鷥?nèi),場地上部為河流沖洪積之細(xì)砂為主,局部含有少量圓礫,底部主要以河流沖洪積之卵石為主,夾有少量礫砂夾層,底層分布較穩(wěn)定,受1層礫砂分布不均的影響,地基均勻性較差。場地底部主要河流沖擊之卵石為主,并有少量礫紗夾層,依據(jù)當(dāng)?shù)卦械刭|(zhì)資料顯示,該層為巨厚層,河道大部分位置厚度大于80.0米,該層分布穩(wěn)定,物理力學(xué)

11、性質(zhì)相當(dāng)較好,可以作為橋梁基礎(chǔ)部分的持力層及受力層。擬建場地內(nèi)無崩塌、滑坡、泥石流、地下水潛蝕等不良地質(zhì)作用,勘察中未發(fā)現(xiàn)埋藏的防空洞、墓穴等對(duì)工程不利的埋藏物,可不考慮其對(duì)本工程的影響。清水河河床內(nèi)含水層為層卵石。地下水類型為孔隙潛水,潛水主要來源于大氣降水,地表水補(bǔ)給地下水,地下水埋深較大,據(jù)當(dāng)?shù)厮馁Y料顯示該處穩(wěn)定地下水水位位于地表下60.0米左右(相當(dāng)于標(biāo)高625.00米左右),受地下水逐年開采的影響,地下水位呈下降的趨勢(shì)。據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,該地下水及環(huán)境水對(duì)混泥土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性;對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋不具腐蝕性。結(jié)合基礎(chǔ)埋深情況,故可不考慮場地內(nèi)地下水對(duì)本工程的不良影響。根據(jù)當(dāng)?shù)刂?/p>

12、邊建筑實(shí)驗(yàn),該場地土未遭受污染又遠(yuǎn)離污染源,場地內(nèi)無鹽漬土,因此工程場地的土對(duì)建筑材料不具腐蝕性,故本次勘察工程中未對(duì)土進(jìn)行取樣評(píng)價(jià)其腐蝕性。根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)附錄F,本地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍深為1.40米,據(jù)當(dāng)?shù)厮块T資料顯示該區(qū)域最大實(shí)測(cè)冰厚為0.45米。張家口市區(qū)的主要斷裂為張家口-刁鄂斷裂,呈北西西-南東東分布,該斷裂位于該場地以北14公里左右處,其分布見下圖。據(jù)實(shí)測(cè)資料,該斷裂為斷層面南傾的逆斷層,推測(cè)該斷裂發(fā)生于燕山期,屬非全新活動(dòng)斷裂。場地20m范圍內(nèi)土層的等效剪切波速為257271m/s,故擬建場地土層為中硬土。場地內(nèi)覆蓋層厚度小于50.0m。綜合判定,

13、擬建場地類別為級(jí),處于可進(jìn)行建設(shè)的一般性地段。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500112001)(2008年版)及公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/TB02-01-2008)的規(guī)定,本地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為7度(第一組),設(shè)計(jì)基本抗震加速度為0.01g,特征周期為0.35s。根據(jù)場地土質(zhì)和地下水埋藏條件,按公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/TB02-01-2008)規(guī)定初判,礫砂層、圓礫層和卵石層不會(huì)產(chǎn)生地震液化,若工程建成蓄水后,考慮到清水河河道已進(jìn)行了河道治理,河道部位采取了隔水措施,故場地內(nèi)層細(xì)砂也不會(huì)產(chǎn)生地震液化七、工程特點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)1、本工程施工技術(shù)含量高,難度大,涉及面廣,要求具有類似

14、橋梁經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和工人承攬施工,且應(yīng)有相關(guān)工序作業(yè)的培訓(xùn)經(jīng)歷。2、斜拉橋施工精度受霧日及溫差影響較大,施工中應(yīng)合理安排,避免不良環(huán)境的影響,確保大橋施工質(zhì)量和要求。3、斜拉橋高空作業(yè)、多層作業(yè)無法避免,且高空作業(yè)場地狹窄,應(yīng)有相應(yīng)的安全保證措施和防范設(shè)施。4、索塔錨固區(qū)和主梁斜拉索預(yù)埋導(dǎo)管的安裝精度是斜拉橋成橋質(zhì)量的關(guān)鍵,預(yù)埋導(dǎo)管工藝必須切實(shí)可行,并便于操作。八、工期要求本合同計(jì)劃于2009年4月10日開工2009年9月30日竣工二、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 (一)資源條件為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目將嚴(yán)格按照本工程技術(shù)規(guī)范及施工圖紙的要求組織施工原材料,同時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),只有試驗(yàn)合格并經(jīng)

15、監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。所用的混凝土在本單位攪拌站統(tǒng)一進(jìn)行拌合。碎石采用馬家灣石料廠碎石。黃砂采用萬全雙興砂。鋼筋采用承鋼或首鋼等大型鋼廠產(chǎn)品。鋼絞線采用秦皇島預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠產(chǎn)品。水泥采用宣化黃羊山水泥。附:擬投入本合同段的主要施工機(jī)械表 擬投入本合同段的主要材料試驗(yàn)、質(zhì)檢、測(cè)量儀器設(shè)備表 第三章 施工總體說明 通過閱讀理解招標(biāo)文件,參加業(yè)主組織的標(biāo)前會(huì)議及考察現(xiàn)場,我們對(duì)本工程項(xiàng)目施工方案做了仔細(xì)的研究,最終確定本工程項(xiàng)目的施工總體安排。一、組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍部署 1、組織機(jī)構(gòu)本著保工期、保質(zhì)量、保安全的原則,在現(xiàn)場成立清水河新垣橋項(xiàng)目經(jīng)理部,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管

16、理。在項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)中設(shè)置工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資機(jī)械部、計(jì)劃經(jīng)營財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等四部一室。 2、施工隊(duì)伍部署 根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及工期要求,成立三個(gè)專業(yè)施工作業(yè)隊(duì),各施工作業(yè)隊(duì)工作內(nèi)容如下: 第一施工作業(yè)隊(duì):樁基施工作業(yè)隊(duì),主要對(duì)該橋的樁基挖孔施工 第二施工作業(yè)隊(duì):即橋梁施工作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)樁基灌注,墩柱、承臺(tái)、系梁、蓋梁主體工程施工。 第三施工作業(yè)隊(duì):板梁施工作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)全橋空心板的預(yù)制。 第四施工作業(yè)隊(duì):鋼構(gòu)施工作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)飛燕拱的作業(yè)3、施工組織機(jī)構(gòu)框圖清水河新垣橋項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 安全質(zhì)量監(jiān)察部綜合辦公室物資機(jī)械部計(jì)劃經(jīng)營財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部機(jī) 械 室材 料 室財(cái) 務(wù) 室計(jì)劃

17、經(jīng)營室質(zhì)量檢查室安全監(jiān)察室調(diào) 度 室試 驗(yàn) 室測(cè) 量 組技 術(shù) 室第四施工作業(yè)隊(duì)第二施工作業(yè)隊(duì)第三施工作業(yè)隊(duì)第一施工作業(yè)隊(duì)三 工 區(qū)4、施工隊(duì)伍擬投入到本合同段的隊(duì)伍由集團(tuán)公司限公司人員組成。集團(tuán)公司協(xié)調(diào)本工程所需的技術(shù)、管理人員的配備和主要機(jī)械的調(diào)配,指導(dǎo)、監(jiān)控現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部按業(yè)主、監(jiān)理及招標(biāo)、合同文件的要求進(jìn)行本工程的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理是我集團(tuán)公司法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人,是施工項(xiàng)目全過程中所有工作的總負(fù)責(zé)人。下分設(shè)職能管理部門和施工作業(yè)隊(duì),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師直接負(fù)責(zé)管理,各作業(yè)隊(duì)由具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的人員負(fù)責(zé),整個(gè)工程施工過程中的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量監(jiān)察部門派專業(yè)工程師監(jiān)控

18、。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、生產(chǎn)調(diào)度等工作;安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)本工程的安全、質(zhì)量的檢查監(jiān)督等工作;計(jì)劃經(jīng)營財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程的合同管理、計(jì)劃安排、計(jì)量、資金使用、人員調(diào)配等工作;物資機(jī)械部負(fù)責(zé)本工程物資材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購等工作;綜合辦公室主要從事接待、后勤保障、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。 經(jīng)理部根據(jù)本工程的工程量及其分布情況擬分為三個(gè)施工作業(yè)隊(duì),每個(gè)施工作業(yè)隊(duì)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名,配有技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、安質(zhì)人員,做到分工明確、層層落實(shí),保質(zhì)保量地進(jìn)行各項(xiàng)工程有序的施工。三、施工總目標(biāo)及形象進(jìn)度1、施工總目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及標(biāo)前會(huì)記要,本工程擬開工日期為2009年4月10日,至

19、2009年9月30日竣工通車??紤]到竣工驗(yàn)收和成橋荷載實(shí)驗(yàn),本工程施工工期按5個(gè)月考慮,即2009年9月10日完工,并力爭提前。具體工期保證措施及形象進(jìn)度圖見附件四、施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)1、施工設(shè)計(jì)及技術(shù)管理工程部由技術(shù)室、測(cè)量組、試驗(yàn)室、調(diào)度室組成。施工技術(shù)管理由項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo),工程技術(shù)部長負(fù)責(zé)日常工作。施工大型臨時(shí)設(shè)計(jì)在本公司設(shè)計(jì)中心進(jìn)行,實(shí)行電腦與項(xiàng)目部聯(lián)網(wǎng),信息共享,方便交流,提高辦事效率。 施工現(xiàn)場技術(shù)管理由橋梁工程師、線路工程師、地質(zhì)工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。對(duì)于工程管理報(bào)表及上報(bào)文件,做到既有書面形式也有數(shù)據(jù)軟盤,便于業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程實(shí)行科學(xué)管理。2、測(cè)量由于本標(biāo)段測(cè)量精

20、度要求高,且橋梁線形控制關(guān)系到成橋質(zhì)量的關(guān)鍵。為便于施工控制,成立工程部測(cè)量組,由具有斜拉橋測(cè)量控制經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師負(fù)責(zé)本標(biāo)測(cè)量工作,以確保工程施工符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 3、試驗(yàn)由于本標(biāo)段材料品種多,且主梁采用高標(biāo)號(hào)砼,為便于原材料檢驗(yàn)和施工過程檢驗(yàn),避免不合格品投入使用,成立工程部試驗(yàn)室,由具有試驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。附:項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配置 項(xiàng)目經(jīng)理部作業(yè)人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配置序 號(hào)名 稱人數(shù)備 注1項(xiàng)目經(jīng)理1兼書記2項(xiàng)目副經(jīng)理1兼調(diào)度長3項(xiàng)目總工程師14工程部12部長1人,施工技術(shù)人員6人,測(cè)量工程師2人,試驗(yàn)工程師2人,調(diào)度1人。5安質(zhì)部5部長1人,質(zhì)檢員2人,安全員2

21、人。6計(jì)財(cái)部3部長兼計(jì)量支付1人,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)出納統(tǒng)計(jì)2人。7物機(jī)部3部長兼計(jì)劃員1人,采購1人,機(jī)管員、庫管員1人。8辦公室5主任兼人事1人,辦事員1人,小車司機(jī)2人,醫(yī)生兼食堂管理員1人。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法一、施工準(zhǔn)備方案1、合同交底和圖紙會(huì)審由項(xiàng)目經(jīng)理組織,各部室負(fù)責(zé)人參加合同交底會(huì),熟悉業(yè)主的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等各項(xiàng)要求和期望并以此作為項(xiàng)目部的工作要求,并制訂相應(yīng)的切實(shí)可行的措施,全面、有效地履行??偣こ處熃M織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)、研究圖紙,同時(shí)審查圖紙有無問題和差錯(cuò),了解設(shè)計(jì)有無特殊材料要求,道路、橋涵之間相對(duì)位置有無重大矛盾,圖紙及說明是否齊全、清

22、楚、明確,圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高是否相符,充分理解設(shè)計(jì)意圖。2、施工測(cè)量對(duì)所給的直線及轉(zhuǎn)角表,縱坡、豎曲線表,逐樁坐標(biāo)表,導(dǎo)線成果點(diǎn)表認(rèn)真閱讀,對(duì)測(cè)定資料、橋梁平剖圖進(jìn)行詳細(xì)審核。(1)根據(jù)已接收的主要導(dǎo)線成果點(diǎn)表與線路平面圖,尋找原定測(cè)的中線樁。(2)根據(jù)已接收的水準(zhǔn)基點(diǎn)與線路平剖面圖,確定設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)的位置。(3)對(duì)妨礙中線,水準(zhǔn)測(cè)量通視和量具的障礙物進(jìn)行清除。 (4)用測(cè)量儀器進(jìn)行現(xiàn)場施工復(fù)測(cè)。若復(fù)測(cè)結(jié)果與所給定的結(jié)果不符,應(yīng)仔細(xì)分析原因,并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理。若復(fù)測(cè)結(jié)果相符,則根據(jù)地形地質(zhì)情況,布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng),水準(zhǔn)點(diǎn)。 (5) 施工前的加密測(cè)量:根據(jù)布設(shè)的三角控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)

23、進(jìn)行墩位控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作,并加以保護(hù),以便今后墩位測(cè)量施工放樣。3、試驗(yàn)準(zhǔn)備(1)進(jìn)場后,即著手搭建試驗(yàn)室,安裝調(diào)試設(shè)備,并報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門校驗(yàn)及監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(2) 材料人員調(diào)查選定砂、石、水泥及外加劑后,試驗(yàn)人員進(jìn)行材料試驗(yàn),并按施工先后順序依次設(shè)計(jì)配制各種強(qiáng)度的砼配合比,報(bào)重慶交通局中心試驗(yàn)室鑒定批準(zhǔn)和監(jiān)理工程師審批。4、施工機(jī)械設(shè)備和工具的準(zhǔn)備 施工前根據(jù)施工方案確定的施工機(jī)械、設(shè)備和工具,按進(jìn)度計(jì)劃組織進(jìn)場安裝、檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù),以滿足施工的要求。同時(shí),對(duì)司機(jī)及檢修人員進(jìn)行培訓(xùn),并進(jìn)行機(jī)械施工方案的技術(shù)交底。5、平整場地,接通水電,大臨設(shè)施安裝調(diào)試。(1)平整場地:工程開工

24、前平整場地,為臨建施工,場地排水,水電路施工作認(rèn)真準(zhǔn)備。(2) 接通水源、電源:工程施工耗用水電數(shù)量大,在進(jìn)場后,安裝水、電系統(tǒng)。(3) 施工通道:施工通道寬敞、平整、結(jié)實(shí),確保施工需要。(4) 排水渠道:施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求,特別是滿足雨季施工的排水。 6、施工力量的集結(jié)和培訓(xùn)中標(biāo)后,按施工進(jìn)度計(jì)劃有序地組織人員進(jìn)場,并對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)關(guān)鍵工序如挖孔樁施工、大體積砼施工、張拉作業(yè)等進(jìn)行技術(shù)交底,召開由管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)長參加的施工方案研討會(huì),進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化施工方案,對(duì)安全、質(zhì)量、文明施工,環(huán)境保護(hù)等工作進(jìn)行教育。同時(shí)還要調(diào)整充實(shí)施工組織機(jī)構(gòu),以便正常

25、開展工作。三、 樁基施工經(jīng)過測(cè)量放線確定樁孔中心位置,并經(jīng)復(fù)核確認(rèn)無誤后即可開始樁孔的施工。施工前在樁護(hù)壁外的場坪上干擺150-200高的磚作為護(hù)壁外模,并挖進(jìn)1米并澆筑首節(jié)護(hù)壁,并將護(hù)壁頂面找平壓光,并及時(shí)將控制核心線抄在護(hù)壁頂面,并將標(biāo)高抄測(cè)于護(hù)壁內(nèi)側(cè)用紅三角標(biāo)識(shí)。樁井開挖采用手搖絞車出土。在土質(zhì)較好的條件下,一節(jié)樁孔的高度通常為100cm左右,一節(jié)樁孔的土方挖完后,進(jìn)行混凝土護(hù)壁。雜填土層如遇塌孔,采用鋼護(hù)筒,套筒后進(jìn)行挖樁施工作業(yè)。挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層或大塊垃圾時(shí)用錘、釬破碎或人工用鑿子鑿,然后提運(yùn)出孔,巨型石塊由石匠破碎成小塊后提運(yùn)出孔;樁孔入差采用空壓機(jī)和

26、風(fēng)鎬進(jìn)行施工,如樁底巖石堅(jiān)硬至風(fēng)鎬無法施工時(shí),應(yīng)采取鑿巖機(jī)進(jìn)行密度鉆孔,用凈爆劑或鳴爆處理孤石達(dá)到設(shè)計(jì)要求。另外:1如有大石塊垂直運(yùn)輸,裝好后,人從爬梯出井后方可提運(yùn)。2挖出的土應(yīng)在孔口2米外就地?cái)偡拧C靠子么u砌井口30cm高出自然地面作堆土的維護(hù)結(jié)構(gòu),面層砂漿抹光,并標(biāo)上十字中心線及標(biāo)高,每進(jìn)尺一米時(shí)復(fù)核中心點(diǎn)是否有偏差。3降水措施:在施工過程中如遇地下水,但無承壓水。本工程降水措施為:第一種為挖集水坑用潛水泵直接在挖樁孔內(nèi)帶泵作業(yè),排除積水。為用泵安全,每個(gè)泵都安裝漏電保護(hù)器,如有異常就自動(dòng)跳閘。第二種為采用輕型井點(diǎn)降水,使地表水位同時(shí)下降,以達(dá)到降水目的。施工時(shí)排水要遠(yuǎn)離施工場地,防止水

27、倒流入孔,已挖基孔四周應(yīng)設(shè)阻水壩,防止雨水灌入基孔。4在護(hù)壁施工過程中,如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有下墜跡象時(shí),應(yīng)采取橫向支撐措施。5如遇流沙時(shí),應(yīng)與甲方研究后采用鋼護(hù)筒護(hù)壁。當(dāng)挖孔至設(shè)計(jì)持力層標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)、監(jiān)理、地質(zhì)部門、設(shè)計(jì)單位對(duì)孔底巖(土)進(jìn)行鑒定。挖孔樁現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁施工允許偏差如下表:樁徑偏差(mm)垂直度允許偏差(%)樁位允許偏差(mm)+50 0.5 50二、混凝土的拌制及質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土的拌制按規(guī)范要求進(jìn)行,要求混凝土攪拌均勻,顏色一致,每罐料攪拌時(shí)間不小于1分鐘。施工中需嚴(yán)格按配合比的要求投料,確?;炷恋陌柚瀑|(zhì)量。每一臺(tái)班首批混凝土出料時(shí),應(yīng)取料檢查和易性、坍落度及配合比的情況,做

28、到每臺(tái)班制作混凝土試塊一組。以檢驗(yàn)混凝土質(zhì)量,試塊拆模成型后應(yīng)在現(xiàn)場自然養(yǎng)護(hù)。灌注砼前進(jìn)行最后一次清底撈渣,由建設(shè)方現(xiàn)場管理人員對(duì)鋼筋籠質(zhì)量、豎井質(zhì)量、清渣情況作檢查并檢驗(yàn)合格后,方開始灌注工作。灌注樁身混凝土?xí)r,應(yīng)采用大坍落度直技法灌注?;炷僚浜媳扔蓪?shí)驗(yàn)室提供,灌注時(shí),單樁均一次連續(xù)灌注成樁。為保證樁底混凝土密實(shí),混凝土灌注高度達(dá)到800mm時(shí),應(yīng)由專人下井振搗,振搗時(shí)先振搗樁周,然后振搗樁中心。1樁基砼澆筑時(shí),按設(shè)計(jì)標(biāo)高+30mm進(jìn)行控制,待砼初凝后剔除表面浮漿。2樁基砼澆筑時(shí),按設(shè)計(jì)核承臺(tái)下墊層標(biāo)高將出樁身的護(hù)壁剔除。三、成型工藝設(shè)置栓樁樁井開挖、護(hù)壁驗(yàn)底鋼筋籠吊放清渣灌注混凝土成樁。

29、做好施工記錄,詳細(xì)記錄每支樁每天的進(jìn)展情況,樁基施工完畢,由法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)每支樁進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)要求。四、材料計(jì)劃名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注鋼筋 樁長按勞m計(jì)水泥 中砂 石子 所用鋼筋須送建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站實(shí)驗(yàn)室作物理理性及焊接檢驗(yàn)。水泥、砂、石等堆放場地備足待用,應(yīng)分別取樣送質(zhì)量檢站實(shí)驗(yàn)室作原材料檢驗(yàn),并由實(shí)驗(yàn)室提供混凝土試配配合比。五、施工質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施:1挖孔前,樁位應(yīng)定位放樣準(zhǔn)確,在樁位外設(shè)置定位龍門樁。須用樁心點(diǎn)核準(zhǔn)位置,并由專人負(fù)責(zé)。2修筑井圈護(hù)壁時(shí),每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)澆注完畢。上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不小于5cm;護(hù)壁混凝土必須保證密實(shí);根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑

30、;護(hù)壁模板的拆除宜在24小時(shí)之后進(jìn)行;發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。3遇有局部或厚度不大于1.5米的流動(dòng)性淤泥和可能出現(xiàn)涌沙時(shí),每節(jié)護(hù)壁的高度可減小到30-50cm,并隨挖隨驗(yàn),隨澆注混凝土;如遇流沙情況較嚴(yán)重,輕型井點(diǎn)降水。4挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),孔底不應(yīng)積水,終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)?,然后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。樁身砼必須留有試件,每50立方米留置一組試塊。每根樁應(yīng)最少有1組試塊,且每個(gè)澆注臺(tái)班不得少于1組,每組3件。七、安全生產(chǎn)、文明施工認(rèn)真貫徹以預(yù)防為主,重在控制的安全管理原則。管生產(chǎn)必須管安全。工作時(shí),工作人員必須正確佩戴安全

31、帽,下井前必須認(rèn)真檢查絞車是否平穩(wěn),如發(fā)現(xiàn)井口周圍上層有異常現(xiàn)象,必須立即匯報(bào)現(xiàn)場管理人員。并嚴(yán)禁下井。施工現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)明顯警戒標(biāo)志,嚴(yán)格執(zhí)行青島市的有關(guān)規(guī)定。建立以生產(chǎn)管理為主的安全生產(chǎn)值班制度,工地設(shè)專職安全員2名,每天進(jìn)行督促檢查,發(fā)現(xiàn)隱患排除隱患,主管項(xiàng)目經(jīng)理直抓安全。建立安全施工日志,職工進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全交底,定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。制定本工程安全管理目標(biāo),按照目標(biāo)管理的方法進(jìn)行管理。具體注意事項(xiàng)為:1在施工圖會(huì)審和樁孔開挖前,應(yīng)認(rèn)真研究地質(zhì)資料,對(duì)可能出現(xiàn)的流沙、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應(yīng)予以重視,并制定針對(duì)性防護(hù)措施

32、。每天開工下井前,先用空壓機(jī)往井內(nèi)送風(fēng)換氣,排除有毒氣體,以避免挖孔人員下井后產(chǎn)生缺氧發(fā)生危險(xiǎn)。工作人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:1.l必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋;1.2嚴(yán)禁酒后作業(yè),不準(zhǔn)在基坑內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)在基坑內(nèi)使用明火;1.3每工作4小時(shí)應(yīng)出孔輪換,輪換時(shí)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排;1.4孔口配合人員應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視孔內(nèi)情況,積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作,不得擅離崗位。2安全用電2.1施工用電布線必須合理有效;2.2施工用電配電箱必須配有漏電保護(hù)器,嚴(yán)禁一閘多用;2.3工地配有專職電工進(jìn)行用電管理。3嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范章程,保證安全,文明施工。4實(shí)行安全目標(biāo)責(zé)任制,層層分管,條條落實(shí),責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰到人。5加

33、強(qiáng)安全教育,做好現(xiàn)場安全宣傳工作,現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)志牌,交叉施工實(shí)行安全監(jiān)護(hù)。6充分利用三寶,不帶安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。7做好總平面規(guī)劃管理,定點(diǎn)塔設(shè)機(jī)械棚。定點(diǎn)堆放材料,碼垛成堆,現(xiàn)場保持整潔,道路暢通。8做好施工用電安全管理和臨時(shí)用電安全管理。9護(hù)壁安全管理:工地配備專職護(hù)壁安全管理員2人,負(fù)責(zé)下節(jié)開挖時(shí)上部護(hù)壁安全檢查和孔底氣體情況,發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有松動(dòng)變形、下滑及孔底缺氧或毒氣等情況,嚴(yán)禁操作工人下井施工。10挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。11施工現(xiàn)場派專人值守,嚴(yán)禁閑散人員進(jìn)入周邊區(qū)域,無人作業(yè)井孔內(nèi),要加設(shè)井蓋,設(shè)置警示標(biāo)志

34、,防止人員掉入井孔內(nèi)。12挖孔完成后,必須及時(shí)護(hù)壁,不得裸孔。13雨期施工管理在施工時(shí),為保證工程質(zhì)量,應(yīng)考慮雨季施工措施,施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位,工程監(jiān)理單位對(duì)雨期施工措施進(jìn)行審查,對(duì)已批準(zhǔn)的措施要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。13.1建立雨季值班制度,同氣象部門建立合作關(guān)系,指定一名技術(shù)人員收聽并做好氣象預(yù)報(bào)記錄,及時(shí)組織汛期檢查。13.2工具材料應(yīng)妥善保管,五金電器、袋裝水泥、木構(gòu)件在倉庫存放,地材放在高處,防止水沖流失,鋼筋、模板架空堆放。13.3做好臨建房屋的修繕加固工作,以防臺(tái)風(fēng)、大雨的破壞。13.4修整道路及排水設(shè)施,做到路基堅(jiān)實(shí)、路面平整,保證道路、排水管道暢通,雨后不漏、不陷、不積水。13.5

35、所有機(jī)械工作棚要搭設(shè)完好,防止漏雨。機(jī)電設(shè)備要做好防雨、防淹措施,并安裝接地安全裝置,機(jī)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要靈敏可靠。13.6做好防風(fēng)措施,臨時(shí)工棚要設(shè)防風(fēng)支撐。保護(hù)裝置要靈敏可靠。13.7準(zhǔn)備好雨具、棚布、塑料布、水泵等器材,以備隨時(shí)使用。13.8降大雨時(shí)不進(jìn)行露天澆灌赴,對(duì)剛澆灌完的赴應(yīng)立即覆蓋。13.9隨時(shí)測(cè)定現(xiàn)場砂、石子含水量,及時(shí)調(diào)整配合比。13.10工地設(shè)置突發(fā)事故應(yīng)急小組,項(xiàng)目部經(jīng)理任組長,市內(nèi)各部門應(yīng)急電話(建委安全處、安監(jiān)局、勞動(dòng)局安全處、公安局、監(jiān)理、建設(shè)單位)張貼辦公室墻上,以備及時(shí)通報(bào)。13.11施工前對(duì)工人進(jìn)行突發(fā)事件的應(yīng)急措施及傷者的自救方法進(jìn)行培訓(xùn)。八、施工力量

36、部署及施工進(jìn)度計(jì)劃1為了優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)必須對(duì)施工力量全面部署,嚴(yán)格把好每道工序質(zhì)量關(guān)。2工地組織機(jī)構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理1人;技術(shù)負(fù)責(zé)人1人;施工員2人;核算員1人;鋼筋籠制作組6人;挖樁共15個(gè)班組;后勤2人;混凝土澆注10人;安全員3人;電工1人。(二)承臺(tái)系梁施工方法1、概述新垣橋全橋共3道承臺(tái),16道系梁 灌注樁達(dá)到齡期要求,經(jīng)驗(yàn)樁合格后,填寫中間交工證書,合格后,可進(jìn)行本道工序施工。 1、基坑開挖與樁頭砼鑿除基坑開挖由測(cè)量班按放坡要求放出開挖基坑邊線后,(保證開挖空心思后基坑底周邊尺寸比設(shè)計(jì)大至少80CM)進(jìn)行基坑開挖。對(duì)于超過兩米深以下的大型基坑宜采用階梯形開挖方式,基坑深度為低于系

37、梁或承臺(tái)底面標(biāo)高1015CM,基坑坡腳周邊設(shè)排水溝及積水坑,采用潛水泵集中排水,以保證基坑底土層相對(duì)干燥,以保證基坑底土的承載力達(dá)到合格要求?;釉陧艥仓凹颁摻罱壴皯?yīng)進(jìn)行回填1015CM碎石硬化。以免在澆筑砼后產(chǎn)生地基下沉,影響系梁及承臺(tái)的受力形式?;靥钏槭瘶?biāo)高以略低于系梁(承臺(tái))低標(biāo)高23CM?;娱_挖后,待灌孔樁樁頭達(dá)到砼齡期后進(jìn)行樁頭砼鑿除,以確保有新鮮良好的樁頭砼,樁頭鑿除高度為略高于系梁(或承臺(tái))底標(biāo)高34CM,以確保系梁(或承臺(tái))底層鋼筋的保護(hù)層厚度。樁頭鑿毛時(shí)應(yīng)注意不能損傷樁身砼質(zhì)量,在接近控制樁頭標(biāo)高時(shí),宜采用小錘和平口釬子小塊鑿除。不允許大塊鑿除,引起樁身砼產(chǎn)生裂紋而受損

38、傷。2承臺(tái)澆筑(1)承臺(tái)模板制作由正規(guī)廠家加工而成,安裝由專職模工安裝,安裝應(yīng)牢固,平面尺寸及表面平整度按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求由測(cè)量班控制,其基本工藝同下系梁模板制作與安裝。(2)鋼筋制作與安裝鋼筋事先在鋼筋棚制作成半成品,現(xiàn)場幫扎而成,其工藝基本同于下系梁,但對(duì)于較大的承臺(tái),由于鋼筋較重,分層較高,必須注意架立筋剛度,以保證鋼筋幫扎成型后的鋼筋間距能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,采用砂漿墊塊控制保護(hù)層厚度,注意各預(yù)埋筋的位置與數(shù)量。(3)承臺(tái)砼澆筑采用滾筒式攪拌機(jī)攪拌,運(yùn)輸車運(yùn)輸,吊車配合的方式澆筑,對(duì)于體積較大的承臺(tái),宜采用大壩水泥等水化熱較小的水泥,以降低其水化熱,或采用取摻加緩凝外加劑延長水比熱時(shí)間以

39、免水化熱散發(fā)時(shí)過于集中,并應(yīng)充分養(yǎng)生,采取適當(dāng)降溫措施,以防止混凝土被燒壞,影響混凝土的品質(zhì)。承臺(tái)澆筑時(shí)采用分層澆筑方式,分層厚度30CM50CM,每一層再按斜各分層原則由一邊向另一邊推進(jìn),采用插入式振搗,嚴(yán)格控制振搗間距與振搗時(shí)間,并且要特別注意基坑底的排水與硬化,以免發(fā)生沉降,確保砼品質(zhì)與外觀,并做好砼試模。其它工藝同于下系梁。3系梁澆筑 (1)模板:模板均由正規(guī)廠家按圖紙要求進(jìn)行加工制作而成。模板均采用鋼模,每塊模板平面面積不小于1.5m2。加工精度按規(guī)范要求控制,(圖紙注明的精度要求按圖紙要求控制)。 詳細(xì)情況視模板加工圖。 (2)鋼筋制作 鋼筋制作首先將鋼筋制作成半成品,轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場綁

40、扎成形。鋼筋焊縫長度不小于10D(D為鋼筋直徑),焊縫寬度不小于1CM。若有綁扎接頭時(shí),受壓區(qū)接頭長度均不得小于25D。受拉區(qū)接頭不得小于35D。接頭數(shù)量不得超過其總面積的25,受壓區(qū)不得超過其總面積的50。鋼筋間距偏差為20MM。鋼筋保護(hù)層厚度由綁扎預(yù)制的砂漿墊塊控制,墊塊間距不得大于1.3M道。并注意墩柱鋼筋錯(cuò)位焊接長度的預(yù)埋。(3)模板安裝模板安裝由專業(yè)模工安裝調(diào)整。安裝前砼接觸面必須均勻涂脫模劑,由測(cè)量班檢查其各平面尺寸及其縱、橫斷面偏差。模板檢查合格后必須安裝牢固,夾具與內(nèi)支撐必須有良好的牢固,邊支撐必須堅(jiān)實(shí),不得在砼澆筑過程中發(fā)生超出允許范圍內(nèi)的變形和位移。(4)系梁砼澆筑 當(dāng)系梁

41、鋼筋安裝完畢,模板檢查合格后,經(jīng)過駐地監(jiān)理認(rèn)可,可進(jìn)行系梁澆筑工序,系梁澆筑前,必須將鑿毛后的樁頭沖洗干凈,保持新鮮的砼銜接面。檢查模板及填縫情況防止?jié)仓r(shí)漏漿,以及檢查控制標(biāo)高等情況。砼拌和采用滾筒式攪拌機(jī)或拌和樓攪拌,配合比由實(shí)驗(yàn)室配制提供,應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比上料,嚴(yán)把原材料關(guān)及拌和時(shí)間,保證良好的混凝土品質(zhì)。砼運(yùn)輸采用輸送泵輸送或運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)等方式輸送砼。砼入模后采用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí)間,以確保良好的砼品質(zhì)和外觀。并按要求做好砼試模。(5)拆模系梁砼澆筑完畢后,灑水養(yǎng)生經(jīng)過一定時(shí)間,砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA后方可拆除側(cè)模,以保證砼外觀的光潔度。4基坑回填基坑回填用材料必須經(jīng)過駐地監(jiān)理確

42、認(rèn)后,在砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后方可回填(一般在拆模期終了后3天后可回填)?;靥钔翍?yīng)嚴(yán)格控制含水量,并充分夯時(shí)。(三)、墩柱施工方案在承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到7天強(qiáng)度后即可開始墩柱的施工工作。墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場地進(jìn)行制作,專運(yùn)車運(yùn)輸至現(xiàn)場用吊車進(jìn)行安裝。鋼筋籠安裝前必須復(fù)核墩位。然后根據(jù)承臺(tái)預(yù)埋的墩柱鋼筋綁扎、焊接鋼筋籠,墩柱鋼筋保護(hù)層墊塊采用符合尺寸的塑料墊塊。墩身模板采用定型組合鋼模板。用于墩柱的鋼模板加工長度分為4m、2m及1m節(jié)段,根據(jù)需要拼裝,匝道橋單柱墩將加工特制模板進(jìn)行墩柱施工,模板安裝后用三個(gè)地錨進(jìn)行固定,以穩(wěn)定柱模及調(diào)整柱垂直度。使用吊車吊灰斗使混凝土入模,混凝土分層澆注,分層厚度

43、不大于30cm,在內(nèi)部用插入式振搗棒振搗。振搗時(shí)避免碰撞鋼筋、模板。拆模時(shí)應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞,保證結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求。墩柱拆模后及時(shí)涂養(yǎng)護(hù)劑或塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天。墩柱施工工藝:.組織機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)計(jì)劃及施工計(jì)劃,申報(bào)開工申請(qǐng)。.測(cè)量放樣,進(jìn)一步復(fù)核墩柱位置,按照設(shè)計(jì)要求精度測(cè)設(shè)墩柱位置及垂直度。.鋼筋安裝,將與樁接觸面鑿毛并清除干凈后安裝鋼筋籠。將加工合格的鋼筋籠運(yùn)輸至現(xiàn)場用吊車進(jìn)行安裝就位,對(duì)鋼筋籠采取措施,防止鋼筋偏位。. 模板安裝,鋼筋籠就位后即可安裝模板,為了便于施工,可用短節(jié)模與常用模板配套使用。安裝模板時(shí),注意接縫處嚴(yán)密,底部不得

44、漏漿,保證墩柱外觀質(zhì)量。. 澆筑時(shí),振搗一定要密實(shí),如有必要可采用二次振搗,不得留有夾層。澆筑時(shí)嚴(yán)格控制砼坍落度,謹(jǐn)防出現(xiàn)泌水現(xiàn)象。. 砼澆筑完成后,及時(shí)養(yǎng)生。拆除模板后用塑料包裹,繼續(xù)養(yǎng)生。四、 上部結(jié)構(gòu)工程1 預(yù)制場梁預(yù)制采用集中預(yù)制的方式進(jìn)行,設(shè)置比較集中的預(yù)制梁場,結(jié)合本引橋?qū)嶋H場地與設(shè)計(jì)圖,采用最優(yōu)化的方案,決定采用順橋向布置預(yù)制梁底座。根據(jù)設(shè)計(jì)地勘資料提供的表層土地基承載力與大梁自身的重量,底座的尺寸決定中間采用80cm50cm截面,梁端2.5m范圍底座采用150cm80cm截面,并設(shè)置100cm過渡段。底座在變截面左右5m范圍內(nèi)上、下配置兩層鋼筋網(wǎng),以避免張拉后梁端底座下沉而引起

45、局部破壞。地租采用25砼澆筑,采用4mm 鋼板罩面。詳細(xì)情況見場地布置圖與大梁底座布置圖。預(yù)制梁場設(shè)場地龍門兩座,龍門跨徑為7m,主橫梁采用4根I360工字鋼組成,主支腿采用4根40cm 鋼管樁組成,由于場地制約,采用單軌龍門型式。設(shè)計(jì)組合荷載為集中載30T。詳細(xì)情況,見預(yù)制場場地龍門圖。龍門主要功能:a將底座上大梁吊運(yùn)至運(yùn)梁軌道;b轉(zhuǎn)運(yùn)大梁模板。2 梁板預(yù)制(1) 模板模板采用鋼模板,模板加工由專業(yè)鋼模加工廠加工,嚴(yán)格控制加工精度,嚴(yán)格控制接縫尺寸,以及表面平整度。模板出廠前應(yīng)先在廠家進(jìn)行試拼工作,合格后運(yùn)抵工地,在工地進(jìn)行現(xiàn)場拼裝,合格后方可進(jìn)行大梁預(yù)制工作。模板安裝采用場地龍門配合的方式

46、進(jìn)行,安裝時(shí)應(yīng)注意模板間接縫平整,夾橡皮,注意安裝穩(wěn)固,尺寸準(zhǔn)確。模板拆除應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求,不得低于2.5Mpa。(2) 鋼筋制作與安裝鋼筋制作采用集中制作的方式,先制作成半成品,然后現(xiàn)場綁扎成型,安裝時(shí),要嚴(yán)格控制預(yù)制孔道波紋管各部尺寸,要嚴(yán)格控制波紋管的密封,確??椎理槙巢宦{。波紋管采用87和97雙波紋壓制管。(3) 模板安裝模板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝采用場地龍門吊運(yùn)配合的方式進(jìn)行,模板安裝必須保證板面平整度,大梁各部的尺寸均應(yīng)符合規(guī)范要求,板與板聯(lián)接采用5mm橡皮夾模,模板與底座間夾5mm橡皮以防止漏漿。(4) 梁砼澆筑與養(yǎng)生大梁砼采用集中拌和樓拌和,輸送泵輸送的方式進(jìn)行,砼配比由實(shí)驗(yàn)室提供,摻緩

47、凝型早強(qiáng)劑,砼振搗以附著式振搗器為主,插入式振搗器配合,砼澆筑時(shí)采用水平分層,斜向分塊的方式推進(jìn),特別應(yīng)注意梁端錨板下砼的振搗。砼養(yǎng)生采用自然水養(yǎng)生的方式進(jìn)行。(5) 梁板張拉、壓漿梁體砼100設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉、壓漿工作,張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制方法進(jìn)行。張拉程序?yàn)椋? 10k 105%k 持壓迫分鐘 k 鋼絞線采用Ryb=1860Mpa 15.24鋼絞線,錨具采用OVM15型系列錨。錨下張拉力控制為:195.3*股數(shù)(KN)延伸量控制為:每端引伸量為92mm,實(shí)測(cè)延伸量與設(shè)計(jì)延伸量之差應(yīng)小于6。斷滑絲每片梁總數(shù)不得超過1根。構(gòu)件張拉前,對(duì)于新購千斤頂或使用超過6個(gè)月或超過200次,應(yīng)事先進(jìn)

48、行標(biāo)定。壓力表采用1.5級(jí)150mm表面。張拉完成后,48小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行壓漿工作,壓注40凈水泥漿,配比由實(shí)驗(yàn)室提供,壓漿工作必須控制壓漿壓力以及持壓時(shí)間,摻一定量膨脹劑,以確??椎纼?nèi)壓漿飽滿,達(dá)到良好的密封效果及握裹力。壓漿完成后進(jìn)行梁端封錨,封錨時(shí)應(yīng)注意伸縮縫部位的梁端處理。(6) 梁板吊運(yùn)、安裝大梁吊運(yùn)采用穿巷吊機(jī)懸臂起吊的方式吊裝,起吊后在帽梁上橫移,然后利用吊機(jī)將大梁準(zhǔn)確落位。大梁在預(yù)制場內(nèi)由場地龍門吊運(yùn)至運(yùn)梁軌道,由運(yùn)梁軌道運(yùn)至吊裝孔位,然后再利用穿巷吊機(jī)吊支運(yùn)安裝。五、 鋼構(gòu)的施工工藝鋼結(jié)構(gòu)的施工1、 我單位對(duì)其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接接頭形式、焊接方法等應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,

49、并根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝作為指導(dǎo)生產(chǎn)性文件,并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可;2、 對(duì)焊縫比較集中、剛性較強(qiáng)節(jié)點(diǎn)編制焊接程序,將焊接應(yīng)力降到最低限度;3、 焊條使用前需經(jīng)350C左右烘焙二小時(shí),焊劑使用前須經(jīng)250C左右烘焙二小時(shí)在,然后存放在恒溫箱中,施焊時(shí)焊條、焊劑應(yīng)放在焊條保溫筒中,防止受潮;4、 施焊前,焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊;5、 焊接時(shí),焊工應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接工藝,不得自由施工及在焊道外的母材上引?。?、 焊接應(yīng)采用雙數(shù)焊工從中間逐漸向外,左右對(duì)稱進(jìn)行,以保證構(gòu)件自由收縮;7、 多道多層焊應(yīng)連續(xù)施工,每層焊道畢后應(yīng)及時(shí)清理檢查,清除缺陷后再焊

50、;8、 多層焊起落點(diǎn)相互錯(cuò)開,角焊縫轉(zhuǎn)角處要連續(xù)施焊;9、 埋弧自動(dòng)焊在所有對(duì)接焊縫的兩端設(shè)置引弧和熄弧板,引弧板的坡口形式、材料與工件相同;埋弧自動(dòng)焊在施過程中不應(yīng)斷弧,如發(fā)生斷弧應(yīng)按照規(guī)定將?;√幣俪?:5的坡度后,再繼續(xù)搭接50進(jìn)行施焊,焊接應(yīng)搭接圓潤一致;10、 焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),焊工不得擅自處理,應(yīng)查明原因確定修補(bǔ)工藝后方可進(jìn)行處理。焊縫同一位置不得出現(xiàn)二次以上返修,超過二次時(shí),應(yīng)按返修工藝進(jìn)行;11、 本橋焊縫等級(jí)分類:級(jí)焊縫:雙面全熔透焊;現(xiàn)場工地對(duì)接焊縫;未特殊說明均采用級(jí)焊縫;主、次翼基座底板和腹板必須采用全熔透焊。主、次撐桿基座底板和腹板必須采用全熔透焊。級(jí)焊縫:裝修焊縫;人

51、行道板焊縫;伸縮裝置焊縫;鋼欄桿焊縫;全橋要求等強(qiáng)度連接。12、 焊縫的檢驗(yàn):按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)17.2.7條執(zhí)行。鋼結(jié)構(gòu)制作與拼裝:1、 鋼結(jié)構(gòu)制作:a、鋼結(jié)構(gòu)制造廠應(yīng)對(duì)本工程的制造、加工、焊接、組裝等應(yīng)制定詳細(xì)工藝文件,制定的工藝文件應(yīng)遵照本說明中有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工藝文件作為指導(dǎo)應(yīng)報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)認(rèn)可,并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn);b、放樣、樣板制作是保證產(chǎn)品精度和制作質(zhì)量的關(guān)鍵,應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖和工藝文件要求預(yù)留制作和安裝時(shí)焊接;c、收縮余量和切割余量:樣板、樣棒、生產(chǎn)加工圖應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品名稱、件號(hào)、數(shù)量、材料牌號(hào)及厚度;d、鋼板下料前應(yīng)檢查鋼板牌號(hào)、厚度,確認(rèn)無誤后方可

52、下料;e、結(jié)構(gòu)零件尺寸超過板材尺寸時(shí),應(yīng)先拼板后下料;f、主要受力構(gòu)件的下料應(yīng)盡量使其受力方向與鋼板的軋制方向一致;g、氣割前應(yīng)將鋼板表面切割區(qū)域的鐵銹、污物清除干凈,切割后應(yīng)將熔渣、氧化皮清除干凈;h、零件切割允許偏差:手工切割 2自動(dòng)、半自動(dòng)切割 1.5切割截面垂直度 1.5切割坡口角度 0.5切割時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制擺動(dòng),調(diào)整斷口垂度及坡口角度,防止缺口。零部件缺口應(yīng)不大于2,小于等于2缺口可用砂輪機(jī)打麿光滑平順,大于2時(shí)應(yīng)按照缺陷修補(bǔ)法進(jìn)行修補(bǔ);對(duì)用氣割開坡口的鋼板坡口表面應(yīng)用砂輪機(jī)將坡口表面不平處打麿光順,并顯露金屬光澤;2、 鋼結(jié)構(gòu)組裝:a、 組裝前,進(jìn)行零部件檢查,連接接觸面和沿焊縫邊緣

53、 3050范圍內(nèi)的鐵銹、氧化皮、油污水份清除干凈;b、 板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行,構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行;c、 定位焊所用焊接材料應(yīng)與母材相匹配,定位焊縫長度為5075,焊角尺寸一般不大于設(shè)計(jì)焊腳一半,并應(yīng)由有合格上崗證書的焊工進(jìn)行;d、 組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法、焊接順序等因素確定;e、 構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)首先捍接、涂裝,并經(jīng)檢查合格后方可封閉;f、 采用模夾具組裝拆除時(shí)不得損傷母材,對(duì)殘面的焊疤應(yīng)修麿平整;g、 組裝后的構(gòu)件自由邊全部用砂輪機(jī)打麿倒棱后方可進(jìn)入涂裝;h、 確?,F(xiàn)場安裝精度,構(gòu)件組裝好后應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝檢查合格后應(yīng)標(biāo)注中心線、控制基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)識(shí)

54、;主、次翼構(gòu)件預(yù)拼裝應(yīng)按照拼裝施工圖進(jìn)行,預(yù)拼后要有詳細(xì)檢查記錄,合格后方可出廠。、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝:、鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,安裝程序和措施必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性并不導(dǎo)致永久性變形,施工組織方案中有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)確定應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位認(rèn)可;、安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場構(gòu)件,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證及驗(yàn)收文件。工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時(shí),應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝標(biāo)注的中心線和控制基準(zhǔn)點(diǎn)記錄進(jìn)行控制;、鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中,構(gòu)件組裝、焊接和涂裝等工序的施工均應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。在主、次翼下方架設(shè)施工支架。具體施工工藝 在人行道及中央分割帶下方架設(shè)施工支架。1在橋梁最外側(cè)邊板位置,首先將橋面系鋼梁節(jié)間的橫梁一端焊接到邊板外側(cè)腹板的對(duì)應(yīng)位置。之后將縱梁焊接到橫梁上。2在次翼吊桿下錨固構(gòu)件內(nèi)插入吊桿的狀態(tài)下,將吊桿下錨固構(gòu)件焊接到縱梁的對(duì)應(yīng)位置。吊桿下錨固構(gòu)件包括:吊桿下錨

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