二手車鑒定評估機構規(guī)章制度

1、烏魯木齊市華正檢測鑒定評估有限公司 規(guī)章制度匯編 二O七年三月一日 1、 車輛鑒定估價標準 2 2、鑒定評估收費標準 5 3、企業(yè)對外服務承諾 6 4、鑒定評估作業(yè)流程規(guī)定 7 5、鑒定評估質量保障制度 10 6、鑒定評估資料公開制度 12 7、車輛鑒定評估委托合同書樣本 15 8、投訴處理制度 16 9、鑒定評估檔案管理制度 18 10、 鑒定評估人員及其它員工管理制度 20 規(guī)章制度一 ：車輛鑒定評估標準 一、重置成本標準： 即通過估算出重新購置與評估對象完全相同或基本類似的全新 狀態(tài)下的車輛所需花費的全部費用作為重置全價， 并對評估對象的不 同情況進行功能性比較修正， 再根據其使用年限和

2、成新狀況確定評估 對象的價值減損， 綜合得出評估對象的評估值。 采用重置成本法進行 評估，其計算公式為： 車輛評估價格二車輛重置成本X綜合成新率X變現(xiàn)率 式中： （1）、車輛重置成本：以委估車輛同型號新車現(xiàn)行市場價格或 類似新車現(xiàn)行市場價格進行功能性貶值修正后加上%車輛購置稅確 定。 （2）、成新率：采用年限法確定，其計算公式為： 已使用年限 成新率二（1-）X綜合調整系數(shù)X 100% 規(guī)定使用年限 綜合調整系數(shù)按加權求和法計算，其計算公式為： 綜合調整系數(shù)二車輛技術狀況系數(shù)X +車輛使用和維護系數(shù)X +車 輛制造質量系數(shù)X +車輛使用性質系數(shù)X +車輛工作條件系數(shù)X （ 3）、變現(xiàn)率的確定；

3、 4 變現(xiàn)率B= Ebiq 丫 i=1 式中：b分項變現(xiàn)率 q 權重系數(shù) 分項變現(xiàn)率的取值標準及權重系數(shù)如下表： 影響變 現(xiàn)因素 因素特性說明 變現(xiàn)率 取值范圍 權重 系數(shù) 1、資產 品質bi 好。資產成新率在 90%以上。 90%以上 35% 尚好。具備使用功能。資產成新率在80-90%。 75-90% 一般。使用功能或壽命有所下降。資產成新率在60-80%。 50-75% 差。屬淘汰型，存在明顯功能性、經濟性貶值。資產成新率在 60%以下。 50%以下 2、價值 特性b2 即行體現(xiàn)營運價值或看好經營項目。 80-90% 10% 需拆運、重新安裝、調試；需配套使用；需再投入才能體現(xiàn)營 運價值

4、等。 40-80% 技術性強、維修難、備品配件供應奇缺，不配套資產。 30%以下 3、潛在 市場ba 大。家用產品，通用性生產資料，有活躍二手市場。 90%以上 40% 中等。預測有一定的客戶，有一定交易氛圍。 60-85% 小而窄。專業(yè)性生產資料、奇、貴資產（如古董、書畫、珍寶 等）。 50%以下 4、變賣 時間約 束b4 不受時間約束 1 15% 在一定期限內變現(xiàn) 80-90% 快速變現(xiàn) 60-80% 強制處分 60%以下 二、市場比較標準: 對當?shù)囟周囀袌龌钴S，交易實例較多的的評估對象采用現(xiàn)行市 價標準， 按市價法進行評估。 將評估對象和市場近期已銷售的相類似 車輛進行對照比較， 找出

5、評估對象與各個參照物之間在車輛價值影響 諸方面因素的差異， 并據此對參照物的交易價格進行比較調整， 從而 得出多個參考值，再通過綜合分析，調整確定評估對象的評估值。 三、收益現(xiàn)值標準： 對于營運車輛，因其具有潛在收益能力，并能用金額將預期收益 表示出來，故對其采用收益現(xiàn)值標準。按收益現(xiàn)值法進行評估，具體 是通過預測該車輛所能產生的預期總收益和所要發(fā)生的總支出， 得出 預期純收益，以一定的還原利率(資本化率)將預期純收益折算為現(xiàn) 值之和，從而確定該車輛的采用收益法得出的評估值。 當評估對象使用年限有限且其他因素不變時，收益現(xiàn)值法基本公 式為： a 1 P= 1- n R (1+r) n 上式中：

6、P車輛價格 a車輛純收益 r車輛還原利率 n 車輛剩余收益年期 四、清算價格標準： 清算價格標準適用于企業(yè)破產、抵壓、停業(yè)清理時要售出的車輛 評估。基本與現(xiàn)行市價標準相同。所不同的是迫于停業(yè)或破產，清算 價格往往大大低于現(xiàn)行市場價格。具體方法有如下二種： （1）、現(xiàn)行市價折扣法：首先在舊機動車市場上尋找一個相適 應的參照物，然后根據快速變現(xiàn)原理估定出一個折扣率并據以確定其 清算價格； （2）、模擬拍賣法：根據被評估車輛的潛在購買者詢價的辦法取得 市場信息，最后經評估人員綜合分析確定其清算價格。 規(guī)章制度二：收費標準 華正評估檢測鑒定有限公司 二手車鑒定評估收費標準表 類別 車輛評估鑒定價值 收

7、費標準 （元/車、次） 汽 車 低速小汽 車 200元 低速貨車 200元 小汽車 萬元以下 300元 5萬元（含5萬元） 500元 5萬元以上一10萬元（含10萬元） 800元 10-20萬元 1000 元 小型，中型， 20-100 萬 1500 元 重型 100萬以上 2000 元 規(guī)章制度三：企業(yè)對外服務承諾 1、機動車鑒定估價從業(yè)人員在執(zhí)行業(yè)務評估中，以國家法律、 法規(guī)、方針、政策為依據，保證執(zhí)業(yè)客觀、公正、公平。 2、保證公司鑒定評估車輛資料真實，在資料收集、調查、判斷 和意見表達時，以實事求是，以誠實，不偏不倚對待評估業(yè)務中有關 問題。 3、機動車鑒定估價從業(yè)人員廉潔自律，不利用

8、工作之便謀取私 利。若發(fā)現(xiàn)有私收等不良行為，將按收取私利折算金額的五倍返還給 委托方。 4、評估過程中因自身過錯給委托方造成損害的，將依法承擔相 應的法律責任。 5、服務收費嚴格按規(guī)定標準收取，不亂收費，不收取規(guī)定鑒定 評估費以外的的任何費用。 若不按規(guī)定收取費用， 經有關部門查實后 將雙倍返還所收費用。 6、對一般市場上常見車型車輛的鑒定估價，在委托方提供的資 料完整后， 二日內出具鑒定評估報告， 一般市場上不常見車型的鑒定 評估報告，按約定時限出具鑒定評估報告書。若違反約定時限，每逾 期一天出具評估報告將扣除 10% 的評估費。 規(guī)章制度四 ： 鑒定評估作業(yè)流程 一、鑒定評估作業(yè)流程 1、

9、接受委托 （1）、明確鑒定估價目的； （2 ）、明確鑒定估價對象； （3）、舊機動車鑒定評估委托書； （4 ）、收集鑒定估價對象證件資料及本次交易經濟行為資料 （機 動車登記證書、機動車行駛證、車輛購置附加稅（費）繳費憑證，當 月有效的養(yǎng)路費繳納憑證或車輛報停手續(xù)證明，營動車輛的營運證， 特種車輛的特許使用證明） 。 2、驗證 檢驗鑒定估價對象證件資料，并留存復印件。對有疑問的，應 向委托方提出，由委托方向發(fā)證機關（單位）素取證明材料，或自行 向發(fā)證機關（單位）查詢核實。 登錄公安機關交通管理部門“全國被盜搶機動車查詢系統(tǒng)” ，確 認車輛為非盜搶車。 3、現(xiàn)場 查勘 （1）、檢查發(fā)動號碼及車架

10、號碼或車輛識別代碼，確認其有無 變更情況。 （2）、外觀檢驗：檢查車體是否周正、車身飾漆情況、車身各 附件是否齊全完好，車輛配置情況，門、鎖、窗工作情況，是否有過 事故碰撞及損壞修復情況。 （3）、靜態(tài)檢查發(fā)動機工況及變速器、離合器、行車制動系統(tǒng)、 駐車制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)工作狀況及車內設備工作情況。 （4）、路試檢查發(fā)動機加速性能、動力性能、變速器、離合器、 行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)工作情況。 4 、 市場詢價 （1）、市場上有同型號車輛出售的，查詢其市場價格，并注意 配置是否發(fā)生變化，有變化的應了解變化情況及價格差別。 （2）、市場上沒有同型號車輛出售的，查詢其相似車型市場價 格

11、，并注意配置及功能差異，了解其價格差別。 3）、了解當?shù)囟周囀袌鲂星椋占愃栖囕v變現(xiàn)能力資料 4）、營運車輛收集車輛經營狀況資料。 5、評定估算 根據鑒定估價目的及委托鑒定車輛狀況及收集到的有關鑒定估 價資料，選定估價方法，評估計算委估車輛價格，并向委托方反饋， 如確有必要可根據實際情況適當調整評估價格。 6、撰寫評估報告書 根據規(guī)范格式撰寫評估報告書，并按規(guī)定由本項目執(zhí)業(yè)人員及 復核人簽字并加蓋公章。 7、出具評估報告書 向委托方出具評估報告書，并按規(guī)定或約定收取鑒定估價費用 8、評估報告資料歸檔 將該車鑒定估價資料按檔案管理要求，裝訂成冊歸檔。 、鑒定評估作業(yè)流程圖: 接受委托 驗證

12、現(xiàn)場查勘 市場詢價 7 評定估算 7 撰寫評估報告書 VV 出具評估報告書評估報告資料歸檔 規(guī)章制度五：車輛鑒定評估質量保障制度 一、為控制評估風險、提高評估質量，促進公司發(fā)展。根據國家 有關法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。 二、評估人員嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，按照資產評估操作規(guī)范 意見（試行）的相關規(guī)定執(zhí)業(yè)。 三、實行有效全過程的控制程序。對每一鑒定估價項目從接受委 托一一驗證一一現(xiàn)場勘察一一市場詢價一一評定估算一一撰寫評 估報告書一一出具評估報告書一一評估報告資料歸檔。進行全過程 的控制，對每一控制點進行有效控制，把評估風險降到最小程度，把 評估質量提高到最佳程度。 四、在實行全面質

13、量控制的基礎上，分清層次，明確責任，落實 到人，實行三級控制。 第一層次：每個項目的助理人員（對于工作量不大的項目，此項 工作可由執(zhí)業(yè)人員一并完成）； 第二層次：每個項目的執(zhí)業(yè)人員，注冊舊機動車鑒定估價師； 第三層次：復核人，注冊舊機動車高級鑒定估價師。 各層次對本層次控制的質量結果負法律責任。 五、實行項目負責制，項目負責人（注冊舊機動車高級鑒定估價 師）對項目實施全過程的負責，履行并承擔對第一、二層質量控制的 主要責任。 六、實行重大事項和疑難問題審理制度。 審理事項由法定代表人 主持，項目負責人提出書面意見，法定代表人對其申請作出安排意見。 審理事項應做好記錄，作出審理紀要并入評估檔案。

14、執(zhí)業(yè)人員應按審 理紀要修改評估報告，再送委托單位征求意見后，按正常程序處理。 七、實行評估質量與效益工資掛鉤制度，因評估質量造成的經濟 責任，由責任人按過失比例承擔。 八、實行本公司內部評估質量評比制度， 每年每人提出二個項目 參評，評出若干優(yōu)秀項目，并給予適當?shù)木衽c物質獎勵 規(guī)章制度六 ： 鑒定評估資料公開制度 一、本制度所稱的鑒定評估資料是指委托鑒定評估車輛價格形成 資料，包括車輛登記信息資料、車輛技術狀況資料、鑒定評估方法及 評估計算資料。 二、公開原則：車輛鑒定評估是為車輛交易服務，為保證交易公 平，交易各方對車輛狀況信息必須對稱， 委托鑒定評估車輛價格形成 資料應對交易各方公開。

15、三、公開范圍：鑒定評估報告的使用人及擬參與交易的購買人。 四、公開內容： 1、車輛基本信息資料： 車輛登記證上記載的車輛信息資料、 車輛 規(guī)費交納情況資料、 營運車輛經營許可資料、 特種車輛運輸許可證等 資料； 2、車輛技術狀況資料： 委估車輛現(xiàn)時技術狀況， 是否有過交通事 故、事故損壞程度及修復情況，車輛的使用維護情況資料； 3、鑒定評估方法及評估計算資料：鑒定評估方法、取價依據、計 算過程。 五、公開方式： 1、以機動車鑒定評估作業(yè)表的方式， 作為鑒定評估報告的附件隨 鑒定評估報告一起，直接向報告使用人公開； 2、在滿足公開條件并履行本公司公開程序后向擬參與交易的購買 人公開。 六、公開程

16、序： 1、車輛交易信息由委托方在媒體上公開， 交易對象不特定的， 擬 參與交易的購買人憑媒體上公開的交易信息資料，向本公司申請查 詢。 2、車輛交易信息未公開的，擬參與交易的購買人憑委托方的許 可證明，向本公司申請查詢。 3、查詢申請可直接向該車鑒定評估項目負責人提出，該車鑒定 評估項目負責人可自行或指定該項目的執(zhí)業(yè)人員向查詢人公開該車 的鑒定評估資料， 并對查詢人提出的與該車鑒定評估有關的問題作出 說明、解釋。 4、查閱資料在本公司人員在場情況下進行，鑒定評估資料不得 外借，不得涂改損壞 附：機動車鑒定評估作業(yè)表式樣 附: 機動車鑒定評估作業(yè)表 車主 所有權性質 聯(lián)系電話 住址 經辦人 原

17、始 情 況 廠牌型號1號牌號碼 車輛類型 車輛識別代號（VIN） 車身顏色 發(fā)動機號 車架號 座位/功率 燃料種類 初次登記日期 車輛岀廠日期 年 月日 已使用年限 月累計行駛里程（萬公里） 用途 核對 證件 證件 稅費 結構 特點 現(xiàn)時 技術 狀況 維護保養(yǎng)情況 現(xiàn)時狀態(tài) 價值 反映 賬面原值（元） 車主報價（元） 重置成本（萬元） 成新 率 折扣率 評估價格（萬元） 鑒定評估目的： 鑒定評估說明 舊機動車鑒定估價師（簽名） 復核人（舊機動車高級鑒定估價師） （簽名） 年 月曰年 月曰 規(guī)章制度七： 舊機動車鑒定評估委托書 舊機動車鑒定評估委托書 委托書編號： 華正機動車鑒定估價有限公司：

18、因交易 轉籍 拍賣 置換 抵押 擔保 咨詢 司法裁決需要，特委托 你單位對車輛號牌號碼車架號（或 VIN 碼） 機號輛類型進行技 術狀況鑒定并出具評估報告書。 附：委托評估車輛基本信息 車主 身份證號碼/ 法人代碼證 聯(lián)系電話 住址 郵政編碼 經辦人 身份證號碼 聯(lián)系電話 住址 郵政編碼 車 輛 廠牌型號 使用用途 載重量/座位/排量 燃料種類 情 況 初次登記日期 年 月日 車身顏色 已使用年限 年 個月 累計行駛里程（萬公里） 大修次數(shù) 發(fā)動機（次） 整車（次） 發(fā)動機及車架 變更情況 無變更情況發(fā)動機已變更并辦理變更登記手續(xù)車架已變更 并辦理變更登記手續(xù)發(fā)動機已變更尚未辦理變更登記手續(xù)車

19、 架已變更尚未辦理變更登記手續(xù) 維修情況 事故情況 價值 反映 購置日期 年 月曰 原始價格（元） 車主報價（元） 備注： 說明： 1、若被評估車輛使用用途曾經為營運車輛，需在備注欄中予以說明； 2、委托方必須對車輛信息的真實性負責，不得隱瞞任何情節(jié)，凡由此引起的法律責任及賠 償責任由委托方負責； 3、本委托書一式二份，委托方、受托方各一份。 委托方：（蓋章）XX機動車鑒定估價有限公司（蓋章） 經辦人：（簽字）經辦人：（簽字） 年 月 日年 月 日 規(guī)章制度八：投訴處理制度 1、為求迅速處理客護投訴案件，維護公司信譽，促進質量改善 與售后服務，制定本辦法。 2、詳查客戶投訴內容、投訴要求及客戶

20、投訴理由的確認，協(xié)助 客戶解決疑難或提供必要的參考資料。 3、為及時了解客戶反應異常內容及處理情況，由有關人員于調 查處理后三天內提出報告呈公司經理批示。 4、公司經理接到“客戶投訴處理表”后即編列客戶投訴編號并 登記于“客戶投訴案件登記追蹤表”后，追查分析原因及判定責任歸 屬人員后，指定一名舊機動車高級鑒定估價師分析原因并擬定處理對 策，并送公司經理處理。 5、被公司經理指定的舊機動車高級鑒定估價師，收到公司經理 交辦的“客戶投訴處理表”時，應及時調查客戶投訴事項，并向客戶 說明、交涉，并將處理結果填入表中，送交公司經理處理。 6、當事人對客戶投訴處理決議有異議時得以“簽呈”專案呈報 處理。

21、 7、“客戶投訴處理表”會決后的結論，若客戶未能接受時，負 責處理人員應再填一份新的 “客戶投訴處理表” 附原投訴表一并呈報 公司經理處理。 8、公司經理每月 10 日前匯總上月份結案的案件于 “客戶投訴案 件統(tǒng)計表”會同有關人員判定責任歸屬確認及比率并檢查各客戶投訴 項目進行檢查改善對策及處理結果。 9. “客戶投訴處理表” 處理期限自公司經理受理起 15天內結案， 迅速傳達處理結果。 10. 客戶投訴責任人員處分及獎金罰扣 客戶投訴責任人員處分，公司經理每月 10日前應審核上月份 結案的客戶投訴案件，凡經批示為行政處分者，經整理后予公布。 公司經理指定的舊機動車高級鑒定估價師依客戶投訴案件

22、發(fā) 生的項目原因決定責任歸屬人員，并開立“獎罰通知單”呈公司經理 核準后，復印三份，一份自存，一份送會計作扣罰依據，一份送受罰 人員。 行政罰扣折算： a.警告一次，罰扣400元以上。 b.小過一次，以每基數(shù)罰扣800元以上 C.大過以上者，當月效益獎金全額扣罰。 、觸犯法律的，將由責任人承擔相應的法律責任。 11 、客戶投訴處理程序 客戶投訴可以向本公司任何一個員工進行，本公司員工在接到 客戶投訴后，應立即填寫“客戶投訴處理表” ，并上報公司經理，公 司經理在接到“客戶投訴處理表”后，根據投訴處理回避原則，指定 一名舊機動車高級鑒定估價師負責處理， 負責處理該項投訴的舊機動 車高級鑒定估價師

23、會同該項目負責人、 執(zhí)業(yè)人員對該項目鑒定估價情 況進行核查后，把核查情況填入“客戶投訴處理表” ，上報公司經理 處理。 規(guī)章制度九 ： 車輛鑒定評估檔案管理制度 第一條 為了加強業(yè)務檔案的科學管理，規(guī)范業(yè)務檔案的立卷、 歸檔、保管、調閱行為，更好地為外勤業(yè)務工作服務，制定本制度。 第二條 本公司設立各類業(yè)務報告發(fā)文登記簿， 按報告類別分類 順序登記業(yè)務報告。 業(yè)務報告經注冊舊機動車鑒定估價師簽字并加蓋 單位公章后， 由專人負責統(tǒng)一對外寄送。 檔案管理員應留一份業(yè)務報 告，并按業(yè)務類別和發(fā)文序號另行分卷保管，以備核對。 第三條 本公司業(yè)務檔案的立卷、歸檔、保管、調閱實行項目負 責人負責制。 業(yè)務

24、部的檔案應在每項業(yè)務完成后， 由項目負責人負責 組織人員， 將業(yè)務報告、 業(yè)務報告簽發(fā)稿及業(yè)務約定書等工作底稿按 工作底稿的內在特性， 通過索引方式進行編排目錄、 編號并裝訂成冊。 裝訂前，對超長、超寬的報表、工作底稿等資料應進行折疊，做到整 齊劃一。裝訂好的業(yè)務檔案應在封面注明客戶名稱、委托業(yè)務、簽字 注冊舊機動車鑒定估價師、助理人員、審驗年度，并在卷內目錄內注 明起止頁碼，評估人員簽章。工作底稿數(shù)量較多，一卷難以容納的， 可分卷裝訂。 第四條 本公司當年的業(yè)務檔案可暫由業(yè)務部保管一年。 期滿之 后，由項目負責人編造清冊移交本公司檔案部門。 檔案管理員應將接 交的檔案造冊登記入檔。 第五條

25、本公司檔案部門應對會計檔案進行科學管理， 做到妥善 保管，存放有序，查找方便。同時，嚴格執(zhí)行安全和保密制度 ,不得 隨意堆放 ,嚴防毀損、散失和泄密，要定期檢查檔案管理情況，對破 損和變質的檔案應及時修補、復制或作其他技術處理。 第六條 本公司檔案部門保存的業(yè)務檔案應為業(yè)務部門積極提供 利用，向外單位提供利用時，依照獨立評估具體準則第 6 號評估工 作底稿第二十二、二十三條之規(guī)定辦理。 第七條 本公司業(yè)務檔案保管年限自評估報告簽發(fā)之日起至該車 輛報廢期滿后五年止。 對于保管期限屆滿的檔案，本公司可以決定將其銷毀。銷毀時， 應按照規(guī)定履行必要手續(xù)。 規(guī)章制度十：鑒定評估人員及其他員工管理制度 華

26、正機動車鑒定估價有限公司 崗位職責 為了提高執(zhí)業(yè)的工效、質量，加強管理，明確職責，進一步落 實各部門及有關人員的分工職責與協(xié)作， 更好地發(fā)揮整體力量、增強 服務信譽，特制定本公司的崗位職責如下，供本公司員工共同遵照執(zhí) 行： 、公司經理職責 1、公司經理負責全面工作： 監(jiān)督全公司工作人員做好各項業(yè)務， 組織本公司員工認真貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關法律、 法規(guī)，恪守客觀、 公正、實事求是的原則、以身作則、保持廉潔作風。 2、積極開拓全公司業(yè)務，搞好與有關各單位、企業(yè)主管部門的 協(xié)調關系， 組織員工外出參觀學習兄弟機構工作經驗、 提高本公司業(yè) 務水平。 3、加強思想政治工作、不定期召開司務會議，布置和檢

27、查業(yè)務 進度、業(yè)務質量執(zhí)行的情況， 組織實施本公司有關的規(guī)章制度和工作 計劃。 4、組織全公司評估人員進行學習有關新法律、法規(guī)、業(yè)務理論 研討，交流經驗、不斷提高評估人員的業(yè)務素質。 5、關心本公司員工的工作、學習、生活狀況，為員工排憂解難。 二、項目負責人崗位職責 1、嚴格按照國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)執(zhí)業(yè)，遵守職業(yè)道德、 恪守客觀、公正、實事求是的原則，廉潔奉公、忠于職守、樹立良好 形象。 2、協(xié)助公司領導工作，負責組織實施本部門各項業(yè)務工作，包 括擬定本部門業(yè)務工作計劃、 評估小組人員的組成、 工作任務的分配、 部門收入任務的分解落實等。 3、負責本項目業(yè)務的承接、協(xié)調本部門與客戶的關系，

28、熟悉本 部門業(yè)務范圍內的客戶情況，穩(wěn)定已有客戶、拓展新業(yè)務，掌握原有 客戶的委托、 外勤執(zhí)業(yè)及報告書的出具情況等動態(tài)， 并經常向公司領 導匯報業(yè)務工作進展情況 4、參與本部門的外勤工作，按本公司評估工作底稿復核制度的 要求，負責本部門業(yè)務工作底稿的三級復核工作，形成復核記錄，并 督促落實。 5、協(xié)調本部門職權范圍內的業(yè)務收費金額，落實本部門項目應 收催繳工作， 對本部門評估人員擔任的業(yè)務工作進行切實的指導， 監(jiān) 督和檢查，書面總結本部門工作。 6、收集整理與本部門業(yè)務相關的現(xiàn)行政策法規(guī)供全公司員工學 習，組織本部門評估人員業(yè)務理論研討、交流經驗、提高評估人員業(yè) 務素質。 7、督促、落實本部門業(yè)

29、務檔案的歸檔工作。 8、按公司規(guī)定對本部門評估人員的請假、加班和費用報銷等事 項簽署意見。 9、完成公司領導交辦的其他工作。 三、執(zhí)業(yè)人員崗位職責 1、嚴格按照國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)嚴謹執(zhí)業(yè)，遵守職業(yè)道 德，恪守客觀、公正、實事求是的原則，廉潔奉公，忠于職守，樹立 良好的形象。 2、協(xié)助項目負責人工作，加強與客戶的聯(lián)系，熟悉本組業(yè)務范 圍的客戶情況， 穩(wěn)定已有的客戶拓展新業(yè)務。 根據項目要求安排分配 評估、驗資等各項業(yè)務， 負責組織本小組成員及時按質按量完成工作 任務。 3、負責了解客戶的基本情況，按規(guī)定商定業(yè)務收費、簽訂業(yè)務 約定書，對客戶風險進行評估，確定工作重點領域，編制評估計劃等 業(yè)務工作計劃，負責與客戶的聯(lián)絡。 4、在外勤工作階段： (1) 向客戶說明工作程序、人員分工、日程 安排，需要客戶提供哪些方面的配合等； (2) 監(jiān)督工作計劃的執(zhí)行， 指導本小組人員工作，控制評估進度； (3) 及時復核工作底稿，澄清 評估問題，解決助理人員提出的問題和意見分歧； (4) 編制外勤工作 總結并與客戶會談； (5) 對外勤工作中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時向部門 負責