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文檔簡介
1、設(shè)備事故管理制度1.目的作用設(shè)備事故是對生產(chǎn)力的破壞,它直接妨礙生產(chǎn)的正常進行,由于設(shè)備事故會造成停產(chǎn)、減少產(chǎn)量、損壞財產(chǎn)、人身傷亡,使企業(yè)遭受巨大 的經(jīng)濟損失。因此,企業(yè)要注意加強防范,對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備事故 要做好分析總結(jié),吸取教訓(xùn)。為了做好這些工作,特制定本制度。2. 管理職責設(shè)備事故管理是全員的管理,同時也是全過程的管理。因此,各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工,都要高度重視,嚴格執(zhí)行設(shè)備各項規(guī)程和各項管理 制度,在事故發(fā)生之后,應(yīng)按照本制度的規(guī)定,做好相關(guān)工作。3. 設(shè)備事故的級別劃分企業(yè)所發(fā)生的設(shè)備事故,按其損壞程度對生產(chǎn)造成損失的大小和修理費用多少可劃分為五個不同的級別,即特大設(shè)備事故、 重大設(shè)
2、備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故。其劃分標準如下:3.1凡達到下列情況之一為特大設(shè)備事故:3.1.1設(shè)備修復(fù)費達到20萬元及以上3.1.2 減產(chǎn)損失費達到50萬元及以上。3.1.3 凡因設(shè)備發(fā)生事故,直接導(dǎo)致人員死亡。3.2凡達到下列情況之一,為重大設(shè)備事故:3.2.1設(shè)備事故損失費(設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費)在 15萬元及以 上。3.2.2設(shè)備事故的修復(fù)費(設(shè)備損壞嚴重無法修復(fù)的以該設(shè)備的現(xiàn)值 計算)在3萬元及以上。3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機16小時以上。3.2.4 動能設(shè)備發(fā)生事故,使動能供應(yīng)突然中斷,不論中斷時間長短,只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷或生產(chǎn)設(shè)
3、備損壞嚴重,或達到上述三個條件中任何一條。3.2.5 從國外引進的先進設(shè)備,因事故造成設(shè)備本身不能正常繼續(xù)維護使用。326 凡設(shè)備發(fā)生事故,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、建筑物倒塌, 或使人中毒、重傷。3.3凡達到下列條件之一者為大設(shè)備事故:3.3.1設(shè)備事故損失費(設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費)在 5萬元以上, 15萬元以下。3.32.設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1萬元以上,3萬元以下。3.3.3主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時以上,16小時以下。3.4凡達到下列之一者為一般設(shè)備事故:3.4.1設(shè)備事故損失費(設(shè)備修復(fù)費減產(chǎn)損失費)在5萬元以下。3.4.2 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1000
4、元以上,1萬元以下。30分鐘以3.4.3主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn) 4小時以 上,8小時以下。3.4.4 動力(電器)設(shè)備發(fā)生事故,使動力供應(yīng)中斷停產(chǎn)上者3.5下列情況為小設(shè)備事故:3.5.1 設(shè)備發(fā)生故障使主機停產(chǎn)5分鐘以上,4小時以下者。3.5.2 不足一般設(shè)備事故條件者,均為小設(shè)備事故。3.6下列情況,不列為設(shè)備事故:3.6.1因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)(設(shè)備未損壞)。3.6.2因設(shè)備技術(shù)狀況不好而安排的臨時檢修。3.6.3 凡計劃檢修和“點檢”發(fā)現(xiàn)問題而安排的檢修。3.6.4 生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護裝置正常動作和安全件損壞使生 產(chǎn)中斷者。3.6.5生產(chǎn)線上建(構(gòu))筑物因
5、使用長久,自然損壞危及生產(chǎn)或迫使 停產(chǎn)者。3.6.6 生產(chǎn)工具損壞。使生產(chǎn)中斷者367不可抗拒的自然災(zāi)害,造成設(shè)備損壞,使生產(chǎn)中斷者4. 設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項4.1設(shè)備事故的分級管理全廠由設(shè)備科歸口管理,車間由設(shè)備組歸口管理,對設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報表齊全,并按規(guī)定 時間上報。4.2事故處理的原則設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則,即事 故原因未查清不放過,責任者末受到處理,群眾未受到教育不放過, 防范措施未得到落實不放過。4.3應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患, 方能防止事故重演。4.3.1設(shè)備
6、操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進行的各 種違章作業(yè),如超負荷運行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。4.3.2 維護保養(yǎng)中的隱患。在維護方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位;保養(yǎng)方面主要是潤滑不良,日漸成疾。問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除,仍然留有安全隱患的根苗;長期失修引發(fā)事故。長期積累成大問題;再就是修理的質(zhì)量差,另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù), 設(shè)備帶病運行,4.3.4 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求, 也有在合理時,用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。4.3.5其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。4.4事故損失計算對事故造成損失進行統(tǒng)計計算,
7、設(shè)備事故的損失 包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失,其計算方法如下:4.4.1修復(fù)費:包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等,如設(shè)備完 全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。4.4.2 減產(chǎn)損失費:事故直接影響生產(chǎn)的時間X單位小時計劃產(chǎn)量X 每噸產(chǎn)品的利稅。5. 設(shè)備事故報告和分析規(guī)定5.1設(shè)備事故的報告5.1.1設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護現(xiàn)場,立即報告車 間設(shè)備組和設(shè)備主任,設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長、設(shè)備區(qū)域員會同車間設(shè)備主任和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況, 拍照備案,并提出搶修方案,由主管經(jīng)理主持搶修工作。5.1.2 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由車間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故
8、分析,并在 24小時內(nèi)由車間設(shè)備組報設(shè)備科。5.1.3 各車間設(shè)備主任每半年要進行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié) 分析,上報公司設(shè)備科,以便匯總?cè)珡S情況,上報總經(jīng)理。5.2設(shè)備事故分析:5.2.1設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科 長主持,設(shè)備科區(qū)域員、車間主任、設(shè)備主任、設(shè)備組及事故所在工 段(班)和有關(guān)人員參加,時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一 周內(nèi)進行,經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因,明確事故損失、責任者, 找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。5.2.2 一般事故由車間設(shè)備主任主持,設(shè)備科區(qū)域員及車間設(shè)備組和有關(guān)工段(班)長以及當事者參加進行分析,經(jīng)過分析必須查明事故 發(fā)生的原因
9、、性質(zhì)、損失和責任者,并訂出防范措施。6. 設(shè)備事故預(yù)防管理6.1為了保證設(shè)備的正常運行,杜絕事故的發(fā)生,必須認真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護、檢修三大規(guī)程,并嚴格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定 期校驗各類安全保護裝置, 定期維護各項監(jiān)測儀器儀表,使之達到靈活可靠、認真開展點檢預(yù)修工作,要做到防患于未然。6.2各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅決制止違章冒險作業(yè)、超負荷和 帶病運行等不正?,F(xiàn)象。6.3認真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度,把每一臺設(shè)備的檢查點排 列成表,明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責范圍和 落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,該操作者應(yīng)立即處理,操 作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理,不得拖延,如一 時不能處理,作預(yù)修計劃,定期處理。6.4必須認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制 潤滑表,落實“五定”(即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人)根據(jù)潤 滑表,開展?jié)櫥ぷ鳌?.5設(shè)備操作人員在日
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