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文檔簡(jiǎn)介

1、2K311040城鎮(zhèn)道路面層施工2K311041瀝青混合料面層施工技術(shù)一、施工準(zhǔn)備(一)透層和粘層透層、粘層定義。透層:在基層表面噴灑透層油。粘層:瀝青混合料之間,水泥砼路面、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料,在既有結(jié)構(gòu)物、路緣石 和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青層連接面噴灑。3. 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5C時(shí)施工。(二)運(yùn)輸與布料1. 為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板,裝料前應(yīng) 噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋。2. 運(yùn)料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。3. 對(duì)高等級(jí)道路,開(kāi)

2、始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。4. 運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm外空擋等候,被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈。二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)(一)機(jī)械施工1. 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2. 鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí), 1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò) 6m通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤 鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)1020m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪, 兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接,并應(yīng)避開(kāi)車 道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi) 200mm以上。3. 攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前 0.51h預(yù)熱熨平板 使其不低于100 C。4. 攤鋪機(jī)必須 緩慢

3、、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。5. 攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。6. 熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度。7. 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。8. 為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。 攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。(二)人工施工1. 不具備機(jī)械攤鋪情況下,可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。2. 半幅施工時(shí),路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板;攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩;邊攤鋪邊整

4、平, 嚴(yán)防骨料離析;攤鋪不得中途停頓,并盡快碾壓;低溫施工時(shí),卸下的瀝青混合料應(yīng)覆蓋篷布保溫。三、壓實(shí)成型與接縫(一)壓實(shí)成型(1)壓路機(jī)分初壓、復(fù)壓和終壓 三階段。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm(2)碾壓速度做到慢而均勻。(3) 壓路機(jī)的碾壓溫度根據(jù)瀝青和 瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。(4) 初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高段則遵循由低向高處碾壓。(總結(jié):無(wú)論是路基、基層還是面層,壓路機(jī)碾壓時(shí)均要遵循 “先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始,不得隨意停頓。(5)密級(jí)配瀝青混

5、合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,以防止骨料破碎。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應(yīng)小于200mm(6) 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),至無(wú)明顯輪跡為止。(7) 為防止瀝青混合料粘輪,對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油 。亦可向碾 輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。(8) 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停 放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落

6、礦料、油料及雜物。(二)接縫1. 相鄰兩幅及上、下層的 橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m以上。2. 采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后跨縫壓實(shí)。3. 高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用平接縫,以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。清除切割時(shí)留下的泥水,干燥后涂刷粘層油,鋪筑新混合料使接槎軟化,壓路機(jī)先橫后縱。五、開(kāi)放交通熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于50 C時(shí),方可開(kāi)放交通。2K311042改性瀝青混合料面層施工技術(shù)一、生產(chǎn)和運(yùn)輸(一)生產(chǎn)1. 改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。改

7、性瀝青及改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高1020 C。改性瀝青品種:SBS SBR和EVA PE類?;旌狭献罡邷囟龋◤U棄溫度)為 195 C。2. 改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn),且具有添加纖維等外摻料的裝置。3. 瀝青混合料拌合時(shí)間以瀝青均勻包裹集料為度。4間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng),貯存過(guò)程中混合料溫降不得大于10C,且應(yīng)防止瀝青滴漏。二、施工(一)攤鋪1. 宜使用履帶式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。攤鋪溫度不低于160C。2. 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭?. 攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,中、下面層宜采用鋼絲繩

8、或鋁合金導(dǎo)軌方式引導(dǎo)的高程控制方式,鋪筑改性瀝青或 SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。1. 改性瀝青混合料應(yīng)做到:初壓開(kāi)始溫度不低于150 C,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90 C。3. 改性瀝青SMA路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機(jī)碾壓。4. 振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅 ”的原則。如發(fā)現(xiàn)高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防瀝青被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油 。(三)接縫1. 縱向接縫應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。三、開(kāi)放交通及其他1.需要提早開(kāi)放交通時(shí),可 灑水冷卻 降低混合料溫度。2K3110

9、43水泥混凝土路面施工技術(shù)一、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌合運(yùn)輸(一)普通混凝土配合比設(shè)計(jì)普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性 三項(xiàng)指標(biāo)要求。(二)攪拌攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備。砼外加劑使用要求:高溫施工時(shí),砼拌和物的初凝時(shí)間不得小于3h;低溫施工時(shí),終凝時(shí)間不得大于10h ;外加劑的摻量應(yīng)由砼試配試驗(yàn)確定;當(dāng)引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時(shí),不得發(fā)生絮凝現(xiàn)象。砼配合比參數(shù)的計(jì)算應(yīng)符合下列要求:(1)水灰比的確定應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算和耐久性兩者要求的水灰比中取小值。(3) 根據(jù)坍落度計(jì)算單位用水量,并取計(jì)算值和最大單位用水量?jī)烧?/p>

10、中的小值。(4) 根據(jù)水灰比計(jì)算確定水泥用量,并取計(jì)算值和滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值。(5)可按密度法或體積法計(jì)算砂石料用量。(6)重要道路應(yīng)采用正交試驗(yàn)法進(jìn)行配合比優(yōu)選。二、混凝土面板施工(一)模板1. 宜使用鋼模板,鋼模板應(yīng)直順、平整,每1m設(shè)置1處支撐裝置。如采用木模板,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),變形小,無(wú)腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線部分板厚不宜小于50mm模板與砼接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。2. 相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得錯(cuò)位;嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板 ;模板表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密圭寸。(二)鋼筋設(shè)置(三)攤鋪與振動(dòng)1)當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時(shí)應(yīng)

11、配備縱縫拉桿插入機(jī)。三輥軸整平機(jī)振動(dòng)機(jī)振實(shí)與三輥軸工序時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min ;在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)。振搗 (振蝎棒機(jī)組)(2)采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí),最小攤鋪寬度不宜小于3.75m。(3)采用人工攤鋪?lái)攀┕r(shí),攤鋪厚度達(dá)到砼板厚的2/3時(shí),應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬,填實(shí)釬孔。分兩次攤鋪時(shí),上層應(yīng)在下層砼初凝前完成。一塊砼板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。(四) 接縫1.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。縫上部灌填縫料, 下部安裝脹縫板和傳力桿。2傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另

12、一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。兩種方法見(jiàn)圖示。15-13脹縫傳力桿的架設(shè)(鋼筋支架法)1 一先澆的湯凝土 ; 2傳力桿:3金屬奩莒;4鋼筋;5支架:E壓鍵板條;圖15-14脹縫傳力桿的架設(shè)(頂頭模固定法)1 一端頭整板;2外側(cè)定位複棱:了一固定複板;3. 橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,宜在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530%寸進(jìn)行。切縫深度:設(shè)傳力桿不應(yīng)小于 1/3,且不得小于 70mm不設(shè)傳力桿,不應(yīng)小于1/4,且不應(yīng)小于 60mm171譏1L/f1 1LJ1IID15-3路面接縫設(shè)置1 一橫娃:2縱縫wsU * ftfft S 導(dǎo)靜4. 縫壁必須干燥、清潔。常溫

13、填料與板面平,冬期為凹液面。填縫料不得缺失、開(kāi)裂、滲水。養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。(五)養(yǎng)護(hù)可采取噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋 等方式;在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下,可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護(hù)方式,不宜使用圍水養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為1421d。(六)開(kāi)放交通在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過(guò)?;炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開(kāi)放交通。典型例題:一、單項(xiàng)選擇題1. 某路基壓實(shí)施工時(shí),產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象,宜采用的處理措施是()。(13真題)A. 增大壓實(shí)機(jī)具功率B. 適量灑水C. 摻生石灰翻拌后壓實(shí)D. 降低壓路機(jī)碾壓速度正確答案C答案解析本題考查的是地基加固處理方法。路基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象主要是材料含水量太大,這時(shí) 候需要摻加水泥、石灰或者砂漿等對(duì)地基進(jìn)行加固,從而提高地基承載力。2. 與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是()。(14真題)A. 彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形大B. 彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形小C. 彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形大D. 彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形小正確答案B答案解析本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。水泥混凝土路面屬于剛性路面,剛性路面的特點(diǎn)是彎 拉強(qiáng)度大,彎沉變形小。3. 水泥混凝土路面設(shè)脹縫時(shí),不設(shè)置()。(15真題)A.模板B. 傳力桿C. (脹)

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