【精品文檔】XXX高速公路工程隧道(瓦斯)施工安全管理制度

1、附件：桃園（陜川界）巴中（劉家壩）高速公路工程隧道（瓦斯）施工安全管理制度 四川巴陜高速公路有限責(zé)任公司 二零一零年十二月前 言 為了確保巴陜高速公路隧道的施工安全及參建人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保施工質(zhì)量、工程進(jìn)度，借鑒都汶高速公路瓦斯隧道經(jīng)驗(yàn)，特制定巴陜高速公路工程隧道（瓦斯）施工安全管理制度，請(qǐng)各單位務(wù)必按照制度組織全體干部員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格按照制度遵照?qǐng)?zhí)行，確保隧道（瓦斯）施工安全。目 錄第一篇 隧道施工安全管理制度一、巴陜高速公路隧道進(jìn)出洞管理制度- 1 -二、巴陜高速公路隧道施工通風(fēng)管理制度- 4 -三、巴陜高速公路瓦斯隧道設(shè)備管理制度- 8 -四、巴陜高速公路瓦斯隧道施工動(dòng)火作業(yè)審

2、批制度- 10 -第二篇 瓦斯隧道施工質(zhì)量安全控制要點(diǎn) 12第三篇 瓦斯隧道施工、監(jiān)控及管理技術(shù)措施21第一篇 隧道施工安全管理制度巴陜高速公路隧道進(jìn)出洞管理制度第一條 隧道洞口值班室要求 1、隧道洞口值班室不少于3間活動(dòng)板房一間登記兼休息室、一間安全物資儲(chǔ)備室、一間辦公兼視頻監(jiān)控室（瓦斯隧道）。2、登記兼休息室：配置辦公桌1張，配置一定數(shù)量的儲(chǔ)物柜（文件柜）和椅子，隧道進(jìn)出洞管理制度上墻，設(shè)置施工作業(yè)人員（分工班）掛牌表（照片、姓名、編號(hào)）。3、安全物資儲(chǔ)備室：儲(chǔ)備安全應(yīng)急救援物資。4、辦公兼視頻監(jiān)控室（瓦斯隧道）：配置辦公桌3張和相應(yīng)的椅子，隧道施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理細(xì)則，瓦斯管理制度，值班室管

3、理制度、形象進(jìn)度簡(jiǎn)圖必須上墻。5、進(jìn)出口設(shè)置安檢崗，配置去靜電設(shè)施和安檢設(shè)備（瓦斯隧道）。6、進(jìn)出洞登記門崗不少于2人，實(shí)行24小時(shí)制值班。第二條 隧道進(jìn)出洞管理要求一般隧道人員進(jìn)出隧道管理應(yīng)遵循以下幾條：1、進(jìn)入隧道必須接受門崗登記和安全檢查。2、進(jìn)洞施工作業(yè)人員實(shí)行掛牌制度，所有進(jìn)洞施工人員將掛牌翻過來掛上并登記進(jìn)洞上崗、下班離崗把掛牌拿回。進(jìn)洞施工人員也可實(shí)行電子刷卡制度。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及其他相關(guān)人員進(jìn)洞檢查實(shí)行登記制度，門崗建立進(jìn)出洞登記臺(tái)帳，并應(yīng)注明進(jìn)出洞的時(shí)間（詳見附表，登記表每月一本、裝訂成冊(cè)存檔）。3、門崗對(duì)進(jìn)入隧道的人員有告知義務(wù)，任何拒絕履行防火、防爆檢查的人員可以拒絕其進(jìn)入隧道

4、。4、進(jìn)入隧道的物資（炸藥、雷管）必須有物設(shè)部門出具的材料清單，由物資部門人員隨同，門崗核查后，辦理登記手續(xù)方可運(yùn)入洞內(nèi)。瓦斯隧道除遵循普通隧道進(jìn)出洞管理制度外，還必須遵守以下幾條規(guī)則制度：1、嚴(yán)禁攜帶任何火種及可能產(chǎn)生火花的物品入內(nèi)，經(jīng)批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)，必須有專職瓦檢員隨行方可將相應(yīng)材料、設(shè)備帶入隧道。2、任何人進(jìn)洞前必須將隨身攜帶的手機(jī)、香煙、打火機(jī)等火種和電子設(shè)備等物品保存到專用儲(chǔ)物柜，嚴(yán)禁穿著化纖類衣服進(jìn)入隧道。3、進(jìn)入瓦斯隧道的人員必須經(jīng)在進(jìn)洞口設(shè)置安檢崗安檢人員用安檢儀安檢后，并經(jīng)去靜電裝置除去靜電后方可進(jìn)洞。4、進(jìn)洞實(shí)習(xí)或參觀人員，應(yīng)先進(jìn)行有關(guān)防治瓦斯安全常識(shí)的學(xué)習(xí)，并遵守有關(guān)防爆

5、安全規(guī)定。5、進(jìn)入瓦斯隧道的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、車輛必須滿足防爆要求，否則禁止進(jìn)入瓦斯隧道。經(jīng)過防爆改裝的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、車輛由物設(shè)部門負(fù)責(zé)發(fā)給專用進(jìn)洞許可證，并將進(jìn)洞許可證掛在醒目位置，憑證進(jìn)入瓦斯隧道作業(yè)。上述機(jī)械設(shè)備進(jìn)入洞內(nèi)，門崗必須對(duì)車輛駕駛室進(jìn)行檢查，防止將火種帶入洞內(nèi)。車輛駕駛員及其他操作人員必須履行進(jìn)洞登記手續(xù)。車輛駕駛員進(jìn)洞必須戴安全帽，其他施工人員如需搭車進(jìn)洞必須先接受門崗登記。6、在由于某些原因造成隧道停工或瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)情況下，進(jìn)入隧道的瓦檢員必須攜帶自救儀器及其他安全防護(hù)設(shè)備，且必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和安辦主任批準(zhǔn)后方能進(jìn)入，其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。在通風(fēng)后瓦斯?jié)舛仍诠ぷ髟S可范圍內(nèi)

6、其他工作人員才可以進(jìn)行隧道作業(yè)。 巴陜高速公路xx隧道x口進(jìn)洞臺(tái)帳日 期進(jìn)洞時(shí)間姓名工種進(jìn)洞事由攜帶物品機(jī)械車輛出洞 時(shí)間交班： 接班： 時(shí)間：巴陜高速公路隧道施工通風(fēng)管理制度第一條 成立通風(fēng)組，對(duì)施工通風(fēng)實(shí)施專業(yè)管理 1、成立通風(fēng)班組，對(duì)經(jīng)過批準(zhǔn)的通風(fēng)方案進(jìn)行通風(fēng)設(shè)施的安裝，使用、維修和維護(hù)； 2、通風(fēng)設(shè)施安裝、調(diào)試合格后，經(jīng)驗(yàn)收并批準(zhǔn)后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)； 3、班（組）成員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)、安全培訓(xùn)考核合格后持證、掛牌上崗； 4、班（組）各工種必須履行項(xiàng)目部制定的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，并定期考評(píng)和獎(jiǎng)懲；第二條 通風(fēng)班組對(duì)施工通風(fēng)的日常管理 1、對(duì)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行日常和定期相結(jié)合的檢修維護(hù)，保證通風(fēng)設(shè)施正常

7、運(yùn)轉(zhuǎn)供風(fēng)； 2、風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、變速、停止由監(jiān)控中心調(diào)度指揮，由專職的風(fēng)機(jī)司機(jī)操作，不得隨意合閘或斷電，其他人員不得隨意干涉，風(fēng)機(jī)司機(jī)輪班作業(yè)，保證24小時(shí)在崗，保證風(fēng)機(jī)連續(xù)供風(fēng)； 3、風(fēng)管布設(shè)必須順直、穩(wěn)定、嚴(yán)密，盡量減小風(fēng)損；每班必須進(jìn)行檢查，及時(shí)補(bǔ)漏，爭(zhēng)取做到風(fēng)管的百米漏風(fēng)率不大于2%；隨掘進(jìn)工作面的延伸及時(shí)接長(zhǎng)風(fēng)管，風(fēng)管出風(fēng)口距掘進(jìn)工作面的距離應(yīng)小于5m（若采用左右兩路風(fēng)管壓入式通風(fēng)時(shí)，左右兩路風(fēng)管出風(fēng)口不宜布置在同一斷面上，以避免形成渦流）。 4、風(fēng)機(jī)房附近20m范圍內(nèi)不得有火源； 5、自備電源和備用風(fēng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)，一旦需要，應(yīng)在15分鐘內(nèi)接通并啟動(dòng)風(fēng)機(jī)供風(fēng)； 6、通風(fēng)班（

8、組）應(yīng)配備通風(fēng)測(cè)試儀器和儀表，對(duì)通風(fēng)效果進(jìn)行定期測(cè)試并做好記錄，保證安全供風(fēng)； 7、通風(fēng)班（組）、風(fēng)機(jī)房與瓦斯檢測(cè)中心應(yīng)有快捷、準(zhǔn)確、可靠的信息聯(lián)絡(luò)； 8、建立通風(fēng)臺(tái)帳制度、交接班制度，各種數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)班及時(shí)、真實(shí)記錄、交接并簽名。9、建立和執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理、總工、安全員負(fù)責(zé)人的巡視制度，一旦發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)瓦斯異常、濃度超標(biāo)的情況時(shí)，經(jīng)理、總工、安全員負(fù)責(zé)人必須有1人在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)盯死守，直至洞內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到允許濃度以內(nèi)。第三條 隧道施工通風(fēng)要求一般隧道施工通風(fēng)： 1、承包人應(yīng)將施工期間通風(fēng)設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并須為每座隧道的掘進(jìn)提供已批準(zhǔn)的通風(fēng)設(shè)施。隧道施工期間，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度定期審核通風(fēng)方案

9、的實(shí)施情況，當(dāng)擬定的通風(fēng)方案不能滿足要求時(shí)，承包人必須及時(shí)按照監(jiān)理工程師的要求修改通風(fēng)方案。風(fēng)速和風(fēng)量要求：全斷面開挖（包括豎井）時(shí)應(yīng)不小于0.15m/s，坑道內(nèi)應(yīng)不小于0.25m/s，但均不得大于6m/s；供風(fēng)量應(yīng)保證每人供應(yīng)新鮮空氣不小于3m3/min。長(zhǎng)大隧道需有備用風(fēng)機(jī)，并能滿足正常施工通風(fēng)要求。 2、風(fēng)機(jī)安裝在洞口外新鮮空氣環(huán)境中，距洞口不得小于20米；3、通風(fēng)管靠近工作面的距離，壓入式通風(fēng)管的出風(fēng)口距工作面不宜大于15m，吸出式通風(fēng)管吸風(fēng)口不宜大于5m。瓦斯隧道施工通風(fēng)要求：1、必須采用機(jī)械通風(fēng)，并實(shí)行晝夜連續(xù)通風(fēng)。 2、必須配備一套同等性能的備用風(fēng)機(jī)； 3、在瓦斯易于積聚的空間（

10、襯砌模板臺(tái)車附近、停車帶拱頂、橫通道、坍腔等區(qū)域）設(shè)置局扇實(shí)施局部通風(fēng)，消除瓦斯積聚。掘進(jìn)工作面的局扇應(yīng)裝設(shè)三專（即專用變壓器、專用開關(guān)、專用線纜）和一閉鎖（即風(fēng)電閉鎖）； 4、風(fēng)機(jī)必須設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，風(fēng)機(jī)必須安裝專用電表（一機(jī)一表）； 5、必須配備柴油發(fā)電機(jī)自備電源，自備電源可作為兩路電源之中的一路，自備電源應(yīng)隨時(shí)保持良好狀態(tài)； 6、必須采用抗靜電、阻燃的雙抗風(fēng)管； 7、嚴(yán)禁隨意停風(fēng)，嚴(yán)格控制無(wú)計(jì)劃停風(fēng)1）、實(shí)行風(fēng)機(jī)停風(fēng)分級(jí)報(bào)批制度，需要停風(fēng)時(shí)，必須呈報(bào)書面申請(qǐng)，經(jīng)有關(guān)權(quán)限人書面簽字批準(zhǔn)，其分級(jí)權(quán)限為30min內(nèi)，駐地辦專業(yè)工程師同意，高監(jiān)批準(zhǔn)；30min以上，高監(jiān)同意，總監(jiān)

11、批準(zhǔn)；2）、無(wú)書面停風(fēng)批準(zhǔn)手續(xù)的停風(fēng)行為一律視為嚴(yán)重違規(guī)、違章行為，業(yè)主、監(jiān)理在巡查、抽查中發(fā)現(xiàn)此行為，將根據(jù)合同相關(guān)條款予以處罰，累計(jì)達(dá)三次時(shí)，將通報(bào)其上級(jí)主管部門； 業(yè)主、監(jiān)理雖在巡查，抽查中未發(fā)現(xiàn)有上述行為，但收到舉報(bào)無(wú)書面停風(fēng)批準(zhǔn)手續(xù)的停風(fēng)行為時(shí)，業(yè)主、監(jiān)理將對(duì)舉報(bào)進(jìn)行周密審慎的調(diào)查，一經(jīng)查實(shí)確有此行為時(shí)，將作為違規(guī)行為處理； 特殊情況（如外部突然停電、自備電源不能在15min內(nèi)啟動(dòng)接通供電）時(shí)，可先電話申報(bào)，后書面申報(bào)；3）、瓦斯隧道在施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)，因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出所有人員切斷電源，恢復(fù)通風(fēng)前必須通過瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?，確認(rèn)瓦斯?jié)舛仍谠试S范圍以內(nèi)方可人工

12、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)； 風(fēng)機(jī)的兩路電源均為外部電源，當(dāng)一路電源停電時(shí)，另一路電源應(yīng)在15min內(nèi)接通供電； 風(fēng)機(jī)的兩路電源一路為外部電源另一路為自備電源，當(dāng)外部電源停電時(shí)，自備電源應(yīng)在15min內(nèi)啟動(dòng)并接通風(fēng)機(jī)，當(dāng)外部電源停電有事先通知時(shí)，應(yīng)作好自備電源啟動(dòng)的準(zhǔn)備。外部電源一旦停電，自備電源即接通供電。4）、單洞兩臺(tái)（組）風(fēng)機(jī)，兩路風(fēng)管通風(fēng)時(shí)，其檢修、續(xù)接風(fēng)管應(yīng)交替進(jìn)行，保證一路檢修一路正常供風(fēng)；5）、禁止將需要較長(zhǎng)時(shí)間的停風(fēng)分為多段較短時(shí)間的停風(fēng)，降低停風(fēng)批準(zhǔn)權(quán)限人的級(jí)別，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將視為違規(guī)、違章行為，并按相關(guān)規(guī)定處罰。xx隧道通風(fēng)記錄表（左洞出口）序號(hào)日 期工作時(shí)間實(shí)際通風(fēng)時(shí)間通風(fēng)功率風(fēng) 速記錄人1

13、800160021600000300080048001600516000006000800 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 監(jiān)理：xx隧道停風(fēng)作業(yè)申請(qǐng)表停風(fēng)作業(yè)原 因申請(qǐng)人停風(fēng)時(shí)間安全員總 工項(xiàng)目經(jīng)理專業(yè)監(jiān)理高 監(jiān)恢復(fù)通風(fēng)時(shí)間巴陜高速公路瓦斯隧道設(shè)備管理制度1、隧道使用的各類檢查儀器、設(shè)備由項(xiàng)目部按照施工設(shè)計(jì)的要求及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一采購(gòu)，并歸檔管理。2、對(duì)瓦檢儀器、設(shè)備應(yīng)建立使用臺(tái)帳，定期對(duì)儀器、設(shè)備進(jìn)行鑒定、校驗(yàn)，確保儀器的準(zhǔn)確性。3、不能正常使用的瓦檢儀器及其它設(shè)備不能任意拆卸和繼續(xù)使用，要送鑒定部門校驗(yàn)維修，出現(xiàn)人為損壞現(xiàn)象，要由責(zé)任人賠償。4、瓦斯隧道洞內(nèi)使用的照明、電氣設(shè)備以及局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)使用防爆型（并有專職

14、電工每班檢查一次是否失爆）。洞內(nèi)電纜應(yīng)采用鎧裝電纜或不延燃橡套電纜，電纜應(yīng)采用銅芯；電纜與電氣設(shè)備的連接、電纜間的連接必須使用防爆型接線盒。5、凡是容易碰到的裸露電氣應(yīng)加護(hù)罩防護(hù)欄，使用的設(shè)備要性能可靠、工作狀態(tài)良好，制動(dòng)有效，不產(chǎn)生靜電、火花。6、洞內(nèi)的防爆設(shè)備嚴(yán)禁帶電開蓋及維修，發(fā)現(xiàn)有破損立即更換。7、對(duì)已安裝就位的防爆設(shè)備，必須經(jīng)相關(guān)部門檢查合格后，方可投入使用。8、施工單位安全部門定期（每周一次）進(jìn)行全面安全檢查，監(jiān)理單位每月進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)儀器、設(shè)備存在的安全隱患，要有落實(shí)的負(fù)責(zé)人和整改時(shí)間。9、凡要求整改的儀器、設(shè)備、機(jī)械，各相關(guān)落實(shí)部門無(wú)條件按期整改到位。巴陜高速公路瓦斯隧道

15、施工動(dòng)火作業(yè)審批制度第一條 施工人員動(dòng)火作業(yè)前，必須先提出申請(qǐng)，由各相關(guān)主管工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；第二條 必須符合下列條件時(shí)方可動(dòng)火作業(yè)：（1）指定專人在現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督；（2）施作地點(diǎn)前后兩端10米內(nèi)不得有易燃易爆物品；（3）施作地點(diǎn)應(yīng)有供水管路，并有專人負(fù)責(zé)噴水；（4）施作地點(diǎn)至少應(yīng)備有兩個(gè)滅火器；（5）施作地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%，經(jīng)檢查證明施作地點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)巷道拱頂部和支護(hù)背板后，無(wú)瓦斯聚積，方可進(jìn)行施作；（6）動(dòng)火完畢后，施作地點(diǎn)再次用水噴灑，并派專人在1小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢查有無(wú)余火；（7）動(dòng)火期間瓦斯檢查員必須跟班檢查瓦斯?jié)舛?；?）施作完畢，申請(qǐng)表交回值班室。第三條 對(duì)無(wú)

16、審批，無(wú)瓦檢人員跟蹤的違章動(dòng)火作業(yè)，施工人員有權(quán)拒絕。xx隧道動(dòng)火作業(yè)審批表動(dòng)火作業(yè)地點(diǎn)及施工內(nèi)容申請(qǐng)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人動(dòng)火時(shí)間安全員技術(shù)主管總 工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理高 監(jiān)當(dāng)班瓦檢員安 全 措 施1、指定專人在現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督。2、施作地點(diǎn)前后兩端10m內(nèi)不得有易燃、易爆物品。3、施作地點(diǎn)應(yīng)有供水管路，并有專人負(fù)責(zé)噴水。4、施作地點(diǎn)至少應(yīng)配備兩個(gè)滅火器。5、施作地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，經(jīng)檢查證明施作地點(diǎn)附近20cm范圍內(nèi)巷道頂部和支護(hù)被板后無(wú)瓦斯聚集，方可進(jìn)行施作。6、施作完畢后，施作地點(diǎn)再次用水噴灑，并派專人在一小時(shí)內(nèi)進(jìn)行施作。7、施作時(shí)瓦檢員必須在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢測(cè)瓦斯?jié)舛取?、施作完畢，申請(qǐng)表交回值

17、班室。第二篇 瓦斯隧道施工質(zhì)量安全控制要點(diǎn)瓦斯隧道施工質(zhì)量安全控制要點(diǎn)一、 隧道工程監(jiān)控管理工作流程：1熟悉設(shè)計(jì)文件，核對(duì)施工圖紙，參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底；2復(fù)核施工單位的交樁復(fù)測(cè)資料；3審批施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，尤其是瓦斯預(yù)防施工技術(shù)措施；4檢查開工準(zhǔn)備條件。施工準(zhǔn)備明洞、洞口工程開挖、澆(砌)筑1復(fù)核施工放樣測(cè)量資料；2按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,包括施工試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作；3按設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)工程檢驗(yàn)批復(fù)，分項(xiàng)、分部進(jìn)行檢查和驗(yàn)收；4對(duì)隱蔽工程、重點(diǎn)部位或關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站；5對(duì)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行處理。6核查已批準(zhǔn)安全技術(shù)措施的落實(shí)情況和糾偏。 開挖、監(jiān)控量測(cè) 洞身、

18、輔助洞室 支護(hù)、監(jiān)控量測(cè) 洞身、輔助洞室 防排水 洞身、輔助洞室、明洞 襯砌 洞身、輔助洞室、明洞 附屬設(shè)施 1審查竣工技術(shù)文件；2整理監(jiān)理資料；3參加竣工驗(yàn)收。單位工程驗(yàn)收二、隧道洞身和輔助洞室開挖：1、審批開挖施工方案及安全措施。采用鉆爆法開挖，應(yīng)審批鉆爆設(shè)計(jì),督促施工單位認(rèn)真檢查爆破效果，不斷提高爆破水平。瓦斯隧道尚應(yīng)注意審查以下內(nèi)容：（1）安全管理制度及機(jī)構(gòu)設(shè)置。（2）上崗人員資質(zhì)及安全培訓(xùn)考核情況。（3）施工通風(fēng)方案設(shè)計(jì)及瓦斯監(jiān)控方案。（4）瓦斯預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)實(shí)施方案。2、施工通風(fēng)：（1）審批施工通風(fēng)設(shè)計(jì)。（2）檢查通風(fēng)監(jiān)測(cè)人員在崗情況、通風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行情況及監(jiān)測(cè)記錄。要求施工單位安排專人

19、監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)空氣質(zhì)量，保持風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等通風(fēng)設(shè)備處于正常工作狀態(tài)，保持洞內(nèi)氧氣含量、粉塵濃度、有害氣體濃度、溫度和噪聲等指標(biāo)符合國(guó)家關(guān)于勞動(dòng)安全的有關(guān)規(guī)定。3、檢查施工地質(zhì)預(yù)報(bào)情況、開挖施工記錄和開挖面地質(zhì)素描。當(dāng)處于不良地質(zhì)地段或圍巖向不良地質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)要求施工單位進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)并采取相應(yīng)措施。4、加強(qiáng)巡視檢查，督促施工單位開挖后及時(shí)支護(hù)。設(shè)計(jì)采用超前錨桿、管棚、小導(dǎo)管注漿等措施進(jìn)行超前支護(hù)的，其質(zhì)量要求見“支護(hù)”部分。5、瓦斯隧道機(jī)電設(shè)備防爆：（1）檢查施工單位對(duì)機(jī)電設(shè)備和電纜的日常檢查與周期維護(hù)記錄。（2）檢查供電、配電、用電設(shè)備防爆、接地與漏電保護(hù)、避雷措施。6、瓦斯隧道防火：（1

20、）檢查洞外消防水池設(shè)置和消防用砂備料情況。（2）檢查防火措施的落實(shí)情況。（3）檢查作業(yè)人員登記簿，抽查個(gè)人自救器攜帶情況。7、瓦斯隧道鉆爆作業(yè)：（1）檢查炸藥及電雷管等火工用品是否符合鉆爆設(shè)計(jì)。（2）抽查裝藥、封堵、爆破網(wǎng)絡(luò)連線施工作業(yè)。8、瓦斯隧道揭煤防突：（1）檢查施工單位超前探測(cè)與瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)1）檢查超前鉆孔位置、鉆探記錄和巖芯。2）檢查施工、試驗(yàn)檢測(cè)記錄。施工單位應(yīng)在距煤層垂直距離5m處開挖工作面打瓦斯測(cè)壓孔，或在距煤層垂直距離不小于3m處的開挖工作面進(jìn)行突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)方法和臨界指標(biāo)應(yīng)符合鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范要求。（2）檢查施工單位防治煤與瓦斯突出措施與效果檢驗(yàn)1）確定有煤

21、與瓦斯突出危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)要求施工單位在揭煤前制定包括技術(shù)、組織、安全、通風(fēng)、監(jiān)測(cè)、搶險(xiǎn)、救護(hù)等技術(shù)組織措施，并進(jìn)行審批和落實(shí)情況檢查。2）審批瓦斯鉆孔排放施工設(shè)計(jì)方案。3）檢查施工、試驗(yàn)檢測(cè)記錄。防突措施實(shí)施后，檢查施工單位進(jìn)行的效果檢驗(yàn)，以確認(rèn)防突措施是否有效。防突措施效果檢驗(yàn)應(yīng)在距煤層垂直距離2m的巖層以外進(jìn)行。防突措施效果檢驗(yàn)方法、指標(biāo)及臨界值應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)確定或按現(xiàn)行鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，防突措施無(wú)效時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)充防突措施。（3）檢查石門揭煤與煤巷掘進(jìn)1）檢查施工單位進(jìn)行石門揭煤施工設(shè)計(jì)方案。2）檢查施工、試驗(yàn)檢測(cè)記錄。揭開煤層后施工單位應(yīng)檢查開挖面前方10m范圍內(nèi)煤與瓦斯的突出危險(xiǎn)

22、性，如各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，可掘進(jìn)5m，再檢測(cè)10m，掘進(jìn)5m，始終保持工作面前方有5m的安全區(qū)。如任何一項(xiàng)指標(biāo)超過臨界值，應(yīng)采取補(bǔ)充防突措施直至有效。三、支護(hù)管理：1、審批支護(hù)施工方案，以及輔助坑道與正洞相連及其附近地段的支護(hù)加強(qiáng)措施與安全措施。2、錨桿（1）鉆孔前檢查施工單位設(shè)置的系統(tǒng)錨桿孔位標(biāo)記位置和數(shù)量。（2）檢查錨桿孔深、孔徑、垂直度。發(fā)現(xiàn)普通水泥砂漿錨孔流水時(shí)要求施工單位在附近另行鉆孔安設(shè)錨桿，并采用注漿法堵塞廢棄鉆孔。（3）清點(diǎn)系統(tǒng)錨桿安裝數(shù)量，檢查錨桿墊板與基面密貼情況及錨桿安裝偏差。（4）如采用水泥砂漿錨桿,抽查錨桿孔內(nèi)灌注砂漿的飽滿密實(shí)程度。（5）如采用早強(qiáng)藥包錨桿, 要求施

23、工單位配備向孔內(nèi)送藥包的專用工具。（6）如采用樹脂錨桿, 抽查樹脂卷質(zhì)量及樹脂卷攪拌工藝。（7）如采用端頭錨固式錨桿, 抽查擰緊力矩，督促施工單位定期檢查，發(fā)現(xiàn)松弛及時(shí)緊固。端頭錨固式錨桿只能作為臨時(shí)支護(hù)，如作為永久支護(hù)時(shí)要求施工單位補(bǔ)注水泥砂漿或水泥漿。3、管棚（1）檢查鉆孔的孔位、外插角、孔徑施工偏差。（2）檢查管棚搭接長(zhǎng)度，每排抽查不少于三根。（3）檢查注漿施工記錄。4、超前小導(dǎo)管（1）檢查超前小導(dǎo)管長(zhǎng)度、縱向搭接長(zhǎng)度、與支撐結(jié)構(gòu)的連接。（2）抽查施工偏差。（3）檢查注漿施工記錄。5、鋼架（格柵鋼架、型鋼鋼架）（1）檢查首榀鋼架試拼效果。（2）檢查鋼架安裝位置、垂直度、接頭連接、縱向拉桿

24、及立柱埋入底板深度。鋼架底部不得有虛碴，鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí)。（3）超挖部位鋼架應(yīng)特殊制作，鋼架安裝與實(shí)際開挖斷面相適應(yīng)。（4）抽查鋼架安裝偏差。6、噴射混凝土（1）檢查控制噴層厚度標(biāo)志埋設(shè)數(shù)量、標(biāo)定長(zhǎng)度及安裝質(zhì)量。 （2）抽查鋼架保護(hù)層厚度。（3）檢查控制噴層厚度標(biāo)志或按鑿孔抽查測(cè)量厚度。（4）噴射混凝土檢查驗(yàn)收。（5）檢查噴射混凝土表面平整情況。7、檢查鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)質(zhì)量及搭接長(zhǎng)度。8、加強(qiáng)瓦斯隧道巡視檢查。在軟弱圍巖或煤層中掘進(jìn)時(shí)，要求施工單位爆破后及時(shí)噴錨支護(hù)，封閉瓦斯。四、防排水管理：1、審批施工單位防水和排水施工方案。如采用止水帶防水的環(huán)向施工縫，重點(diǎn)審核止水帶

25、安裝工藝。2、檢查止水帶、止水條，防水板及土工復(fù)合材料，涂料防水層所用材料，注漿材料，盲管（溝）材料等原材料產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告，對(duì)實(shí)物觀察檢查并見證取樣檢測(cè)。3、洞內(nèi)防排水（1）洞內(nèi)排水溝（槽）1）檢查底板和仰拱填充表面坡度、洞內(nèi)水溝結(jié)構(gòu)型式、溝底高程、縱向坡度，水溝外墻距線路中心線的距離，以及進(jìn)水孔、泄水孔、泄水槽的位置和間距。2）檢查盲管（溝）、暗溝、泄水槽及其中配置的集水鉆孔、排水孔（槽）和水溝組成的系統(tǒng)排水效果。3）抽查水溝斷面尺寸及蓋板規(guī)格、尺寸、強(qiáng)度、外觀質(zhì)量。（2）施工縫與變形縫1）檢查邊墻水平、垂直施工縫留置位置及處理。2）檢查止水條安裝質(zhì)量。遇水膨脹止水條安裝前檢查是否受潮

26、膨脹。采用塑料、橡膠、金屬止水條時(shí)，要求位置準(zhǔn)確、固定牢靠。3）檢查變形縫處止水帶接頭連接質(zhì)量。4）采用界面劑處理施工縫、變形縫時(shí)，查驗(yàn)界面劑產(chǎn)品合格證，抽查施工配合比、涂刷質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)。5）瓦斯隧道沉降縫、施工縫是否按照設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求進(jìn)行了封堵。（3）防水板 1）瓦斯隧道使用冷粘連接防水板材，杜絕熱焊連接而產(chǎn)生火花。2）檢查初支凈空、防水板鋪設(shè)基面處理、鋪設(shè)范圍及鋪掛方式。3）抽查搭接寬度、粘接工藝和粘接質(zhì)量。（4）注漿1）檢查施工單位注漿材料性能試驗(yàn)報(bào)告，并見證檢驗(yàn)。2）檢查施工單位漿液配合比試驗(yàn)報(bào)告，并見證試驗(yàn)。3）抽查注漿施工記錄，抽查注漿范圍、注漿壓力、注漿量及注漿孔的數(shù)量、布置、

27、間距、孔深。4）見證檢查注漿效果。采用鉆孔取芯、壓水（或空氣）等方法檢查。（4）盲管（溝）1）檢查盲管（溝）布置位置、間距、連接質(zhì)量。2）檢查盲管（溝）的綜合排水效果。3）抽查盲管（溝）的構(gòu)造、成型尺寸和坡度。（6）混凝土1）加強(qiáng)計(jì)量、振搗等環(huán)節(jié)巡視檢查。襯砌抗?jié)B等級(jí)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不得低于p6。2）檢查襯砌防水效果。3）檢查瓦斯隧道氣密性砼外加劑的添加情況。五、襯砌管理：1、審批襯砌施工方案。（1）洞門施作時(shí)盡量避開雨季和洪水季節(jié)，盡早施作洞門及洞口段襯砌。（2）洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻同時(shí)施工，連成整體。（3）合理確定灌注速度和拆模時(shí)機(jī)，防止二次襯砌混凝土開裂。2、檢查鋼筋、混凝土原材

28、料產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告，對(duì)實(shí)物觀察檢查。 3、襯砌模板、鋼筋安裝：（1）檢查襯砌模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架及其設(shè)計(jì)資料、產(chǎn)品合格證。（2）檢查模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架就位時(shí)的測(cè)量記錄，立模前復(fù)核襯砌內(nèi)輪廓線、中線和高程以及拱架頂、邊墻底和起拱線高程，立模后再次檢查。（3）抽查預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置位置和模板安裝偏差。（4）正洞及輔助洞室模板、鋼筋檢查驗(yàn)收。4、襯砌混凝土澆筑(或噴射混凝土)（1）要求施工單位采取有效措施保證拱部襯砌混凝土灌注密實(shí)。設(shè)計(jì)采用回填注漿措施的，應(yīng)要求施工單位預(yù)留注漿孔。（2）對(duì)邊墻基底進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，混凝土灌注過程中旁站。（3）抽查預(yù)留泄水孔槽位置、數(shù)量和結(jié)構(gòu)外形尺寸偏差。（4）

29、澆筑混凝土、噴射混凝土檢查驗(yàn)收。（5）見證拆模用同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)。（6）檢查試驗(yàn)報(bào)告。5、底板混凝土澆筑（1）灌注前對(duì)基底進(jìn)行隱蔽工程檢查。（2）檢查超挖部位、施工縫、變形縫處理質(zhì)量。（3）混凝土灌注過程旁站和檢查驗(yàn)收。6、仰拱混凝土澆筑（1）灌注前對(duì)基底進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查仰拱厚度及各部尺寸、拱座與邊墻及水溝連接面結(jié)合，以及施工縫、變形縫處理質(zhì)量。（2）抽查預(yù)留泄水孔槽位置、數(shù)量。（3）超挖部位用同級(jí)混凝土回填，混凝土檢查驗(yàn)收要點(diǎn)見第2章?；炷凉嘧⑦^程旁站。（4）抽查仰拱高程偏差及表面平整度。7、仰拱填充（1）仰拱與仰拱填充混凝土不能同時(shí)灌注。（2）灌注前對(duì)仰拱表面進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)

30、收。（3）抽查預(yù)留泄水孔槽位置、數(shù)量。（4）混凝土檢查驗(yàn)收。（5）檢查仰拱填充表面高程，抽查表面坡度。8、回填注漿（1）檢查施工單位注漿材料性能試驗(yàn)報(bào)告，見證檢驗(yàn)。（2）檢查施工單位漿液配合比試驗(yàn)報(bào)告，見證試驗(yàn)。（3）抽查注漿范圍、注漿壓力、注漿量及注漿孔的數(shù)量、布置、間距、孔深。（4）檢查襯砌背后注漿回填密實(shí)情況檢測(cè)報(bào)告，見證檢測(cè)。9、如設(shè)計(jì)有要求，應(yīng)檢查煤系地層設(shè)防段的二次襯砌的預(yù)留注漿孔，襯砌完成后要求施工單位及時(shí)壓漿，充填縫隙封閉瓦斯。10、見證檢查襯砌厚度。優(yōu)先采用無(wú)損檢測(cè)方法檢測(cè)。鉆孔檢查時(shí)每個(gè)斷面從拱頂沿兩側(cè)不少于5點(diǎn)。六、監(jiān)控量測(cè)管理：1、設(shè)計(jì)為復(fù)合式襯砌的隧道施工過程中必須進(jìn)

31、行監(jiān)控量測(cè)。2、工程開工前施工單位應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃應(yīng)包括量測(cè)項(xiàng)目及方法、量測(cè)儀器的選擇、測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)頻率、數(shù)據(jù)處理及量測(cè)作業(yè)人員的組織等內(nèi)容。 3、監(jiān)控量測(cè)實(shí)施（1）觀察1）檢查開挖面地質(zhì)素描及工作面狀態(tài)記錄表、圍巖級(jí)別判定卡填寫情況。2）檢查初期支護(hù)觀察記錄。3）檢查洞外地表沉陷、邊仰坡穩(wěn)定情況等項(xiàng)目觀察記錄。（2）量測(cè)1）檢查量測(cè)頻率及量測(cè)記錄。2）抽查測(cè)點(diǎn)布置位置合理性及穩(wěn)固情況。4、監(jiān)控量測(cè)資料整理與反饋（1）復(fù)核根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)繪制的時(shí)態(tài)曲線及回歸分析計(jì)算書。（2）復(fù)核隧道穩(wěn)定性判定結(jié)論。第三篇 瓦斯隧道施工、監(jiān)控及管理技術(shù)措施瓦斯隧道施工、監(jiān)控、管理

32、技術(shù)措施第一節(jié) 煤田、瓦斯地質(zhì)學(xué)基礎(chǔ)一、本項(xiàng)目瓦斯隧道施工監(jiān)控應(yīng)掌握的瓦斯地質(zhì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)：1、巴陜高速公路最主要的二座瓦斯隧道（米倉(cāng)山隧道、高家灣隧道）主要穿越二疊系、三疊系地層，巖性以灰?guī)r、粉砂巖、砂巖為主，裂隙發(fā)育，煤系地層中含有瓦斯，是其最突出的特點(diǎn)之一。2、瓦斯的物理性質(zhì)：（1）瓦斯是混合氣體，它的主要成份是甲烷（ch4），比重為0.554，不易溶于水一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)毒的氣體，俗稱沼氣。瓦斯因含其他氣體如硫化氫等而有氣味。（2）瓦斯本身并不助燃，但在空氣中混合一定濃度的瓦斯時(shí)，遇火能燃燒也能爆炸。（3）瓦斯雖本身無(wú)毒，但空氣中瓦斯含量40%時(shí)，可使人嚴(yán)重缺氧而窒息。3、煤系地層

33、中瓦斯的賦存狀態(tài)：歸結(jié)起來，瓦斯在煤系地層中的賦存狀態(tài)主要有：有游離、吸附和吸收三種形式。4、煤系地層中瓦斯的解吸：瓦斯解吸是由于外界壓力或溫度升高或給予沖擊或振蕩時(shí)，由吸附瓦斯轉(zhuǎn)變?yōu)橛坞x瓦斯的現(xiàn)象。吸附狀態(tài)不能形成瓦斯內(nèi)能，只有通過解吸變?yōu)橛坞x瓦斯，方可形成瓦斯內(nèi)能。5、煤系地層中瓦斯的遷移方式：有滲濾和擴(kuò)散兩種方式，此兩種方式是相互兼容和同時(shí)進(jìn)行的。遷移動(dòng)力主要是巖層靜壓力和構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，也有地下水對(duì)瓦斯的浮力和拖力等。6、煤系地層含瓦斯的特點(diǎn)：影響瓦斯含量的地質(zhì)因素主要有煤的變質(zhì)程度、圍巖和煤層本身的滲透性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水活動(dòng)。在通常情況下，煤變質(zhì)程度高、圍巖透氣差、壓沖逆斷層下盤和

34、地下水活動(dòng)差是有利于瓦斯含量增高的地質(zhì)因素；反之，則瓦斯含量低。一般規(guī)律是：瓦斯含量及壓力基本上隨埋深成正比增加；煤層厚、傾角緩，其瓦斯含量大；煤層本身及圍巖透氣性大時(shí)，瓦斯不易保存，則含量??；地下水活躍地區(qū)，瓦斯含量??；如斷層、褶皺是受張力作用產(chǎn)生的，該區(qū)域內(nèi)瓦斯含量小，反之，其受壓區(qū)瓦斯含量大。7、瓦斯涌出：（1）瓦斯涌出量：是指洞內(nèi)在施工過程中，單位時(shí)間內(nèi)涌入坑道的瓦斯量，其表示方法可分為絕對(duì)涌出量和相對(duì)涌出量?jī)煞N。瓦斯絕對(duì)涌出量單位為m3/d或m3/min，即在一定時(shí)間內(nèi)所涌出的瓦斯量。瓦斯相對(duì)涌出量單位用m3/t，它是以產(chǎn)量為基礎(chǔ)的。（2）瓦斯的涌出形式：普通涌出：在掌子面或其他暴露

35、面上緩慢、均勻、經(jīng)常性的涌出。圍巖暴露的時(shí)間越長(zhǎng)，煤巖越破碎，瓦斯涌出量越大；反之越小。瓦斯噴出：高量、高壓瓦斯從煤或巖層空洞、裂隙、破碎帶中大量、突然涌出的現(xiàn)象。涌出量自幾萬(wàn)m3幾十萬(wàn)m3，持續(xù)時(shí)間短則幾天，多則幾年。常伴有嘶嘶聲，有時(shí)還噴出水柱。煤與瓦斯突出：煤與高量、高瓦斯在很短時(shí)間內(nèi)（幾分鐘幾秒鐘）突然大量噴出，伴隨巨大聲響和強(qiáng)大的沖擊波。噴出的粉煤、碎煤可由幾噸到幾千噸。這是一種特殊的、危害性極大的瓦斯涌出形式，其危害性巨大。二、關(guān)于煤與瓦斯突出：對(duì)于煤與瓦斯突出，從本質(zhì)上講，是在煤系地層施工時(shí)有隧道掘進(jìn)開挖誘發(fā)的一種特殊地質(zhì)動(dòng)力現(xiàn)象，屬于一種突發(fā)性自然現(xiàn)象。1、突出機(jī)理：（1）煤與

36、瓦斯突出是特殊構(gòu)造部位（如向斜軸部，背斜軸部，煤和巖層走向、傾向、傾角突然變化地段，小斷裂發(fā)育地段等）和存在構(gòu)造煤等大量、高瓦斯聚集和儲(chǔ)存場(chǎng)所積累的巨大潛在膨脹能，在挖掘時(shí)迅速形成高瓦斯和高瓦斯的膨脹能集中釋放所致。其次，高地應(yīng)力也是煤和瓦斯大型突出的一個(gè)主要內(nèi)因。（2）封閉式（無(wú)緩慢釋放條件）和快速推進(jìn)，是煤和瓦斯突出的一個(gè)主要外因。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：90%的煤與瓦斯突出事件發(fā)生在石門揭煤（穿層掘進(jìn)）的巷道或隧道施工過程中；絕大多數(shù)或主要的煤與瓦斯突出事件發(fā)生在隧道掘進(jìn)掌子面；沿煤層掘進(jìn)的巷道或隧道很少發(fā)生煤與瓦斯突出；回采或擴(kuò)挖工作面也很少發(fā)生煤與瓦斯突出。2、煤與瓦斯突出的一般規(guī)律：（1

37、）隧道通過蘊(yùn)藏量大的煤層或煤層群時(shí)，瓦斯涌出量大。（2）隧道通過煤層，埋置深度愈深,瓦斯涌出量也隨之增加。（3）放炮震動(dòng)時(shí)，瓦斯容易從圍巖裂隙排放涌入坑道。（4）地面大氣壓的變化,對(duì)瓦斯涌出量的影響特別顯著；當(dāng)大氣壓下降時(shí),甚至?xí)斐赏咚褂砍龈叻?。?）坍方冒頂、底板裂隙、圍巖暴露過久或鄰近煤層積存瓦斯，都容易放出大量瓦斯。（6）遇到斷層或接近貯存大量瓦斯的溶洞，坑道瓦斯涌出量倍增。3、煤與瓦斯突出進(jìn)程及其危害：（1）突出的過程：準(zhǔn)備階段（能量聚集階段：瓦斯正常排放受阻；游離瓦斯急劇增加，瓦斯壓力迅速增大）激發(fā)階段：（煤體的高速破壞，大量吸附瓦斯解吸）擴(kuò)展階段（煤體破碎和瓦斯解吸的擴(kuò)展）拋出階

38、段（煤與瓦斯高速拋出）進(jìn)一步排放階段（瓦斯進(jìn)一步排放）。從時(shí)間上看，第和第階段時(shí)間較長(zhǎng)；第、階段延續(xù)的時(shí)間很短，常常只有幾秒、十幾秒即可完成。（2）形成危害表現(xiàn)：煤與瓦斯突出是瓦斯隧道施工最嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一。其展現(xiàn)形式主要有：煤與超量、高壓瓦斯在很短時(shí)間內(nèi)（幾分鐘幾秒鐘）突然大量噴出，并伴隨巨大聲響和強(qiáng)大的沖擊波，噴出的粉煤、碎煤可由幾噸到幾千噸。巨大的沖擊力量將破壞工作面煤壁，摧毀隧道支護(hù)，推翻各種生產(chǎn)設(shè)備，破壞通風(fēng)設(shè)施。幾噸幾千噸的突出的“狂粉”物質(zhì)能塞滿隧道，淹沒設(shè)備和施工人員，超量涌出的瓦斯可使人窒息。第二節(jié) 瓦斯隧道施工監(jiān)測(cè)與警報(bào)技術(shù)一、技術(shù)難點(diǎn)和監(jiān)控重點(diǎn)：1、難點(diǎn)：在煤系地層施工

39、的隧道即瓦斯隧道，既要防坍方，防涌突水，又要解決瓦斯難題。2、監(jiān)控重點(diǎn)：瓦斯爆炸和煤與瓦斯突出，是在煤系地層中施工的隧道隧洞隨時(shí)可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害，而且后果很嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視。二、瓦斯等級(jí)劃分：根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定，在一個(gè)礦井中，只要有一個(gè)礦、巖層中發(fā)現(xiàn)過一次瓦斯，該礦井即定為瓦斯礦井，并依照礦井瓦斯等級(jí)的工作制度進(jìn)行管理。瓦斯等級(jí)劃分見下表：瓦斯等級(jí)劃分瓦斯等級(jí)低瓦斯礦井高瓦斯礦井煤與瓦斯突出礦井日產(chǎn)1t煤涌出的瓦斯量10m3及其以下10m3以上采掘過程中發(fā)生過一次突出參照鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范tb10120-2002的規(guī)定：1、瓦斯隧道分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三種，瓦

40、斯隧道的類型按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的最高級(jí)確定。2、瓦斯隧道工區(qū)分為非瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)、瓦斯突出工區(qū)共四類。3、低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對(duì)瓦斯涌出量進(jìn)行判定。當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于0.5m3/min時(shí),為低瓦斯工區(qū);大于或等于0.5m3/min時(shí),為高瓦斯工區(qū)。4、瓦斯隧道只要有一處突出危險(xiǎn),該處所在的工區(qū)即為瓦斯突出工區(qū)。判定瓦斯突出必須同時(shí)滿足下列4個(gè)指標(biāo)：瓦斯壓力p0.74mpa;瓦斯放散初速度p10；煤的堅(jiān)固性系數(shù)f0.5；煤的破壞類型為類及以上。三、瓦斯燃燒與爆炸監(jiān)測(cè)技術(shù)：1、瓦斯燃燒與爆炸邊界條件： 如第一節(jié)所論，瓦斯（ch4）系無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)毒的氣體，比重0

41、.554，較空氣輕，因此常常聚集在隧道隧洞的頂部。 瓦斯燃燒和爆炸的邊界條件：瓦斯本身并不助燃，但與空氣混合到一定程度，并遇火源時(shí)，就能燃燒或爆炸。其一，是瓦斯含量達(dá)到爆炸的濃度界限；其二，是要有火源與適宜溫度；其三，氧氣含量12%。有關(guān)瓦斯?jié)舛鹊木唧w指標(biāo)如下：（1）燃燒：當(dāng)瓦斯?jié)舛?%時(shí)遇到火源時(shí)，瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。（1）爆炸：瓦斯?jié)舛葹?%6%到1416%時(shí)，可產(chǎn)生爆炸；含量為8%時(shí)，最易爆炸；含量為9.5%時(shí)，爆炸威力最猛。（2）非燃爆條件：當(dāng)空氣中的瓦斯?jié)舛?6%時(shí)，通常情況下既不會(huì)燃燒也不會(huì)爆炸；但濃度超過40%（或氧氣含量下降到12%以下）時(shí)，可以使人因缺氧而窒息。

42、至于瓦斯燃燒與氣溫的關(guān)系：瓦斯與高溫火源接觸，并不立刻引燃,而要延緩一定時(shí)間，不同瓦斯?jié)舛鹊囊饻囟纫娤卤恚和咚節(jié)舛?%)2.03.46.57.68.19.511.014.7引火溫度810665512510514525539565不同瓦斯?jié)舛鹊囊鹧泳彆r(shí)間（感應(yīng)期）見下表： 瓦斯?jié)舛?%)火源溫度(c)7007257507758259251025引火延緩時(shí)間(s)48.23.62.41.4/610.04.32.61.50.620.210.07814.05.23.01.60.670.250.0810/6.33.51.750.720.260.0912/7.94.11.90.770.270.092、

43、瓦斯燃燒、爆炸過程： 瓦斯爆炸是由瓦斯燃燒引起的，瓦斯與火接觸，并不立刻燃燒，當(dāng)其吸取相當(dāng)熱量以后才能燃燒；溫度越高，燃燒越快。 瓦斯燃燒以后，遇到障礙（隧道隧洞壁或掌子面）而受到壓縮，才能由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。瓦斯爆炸時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，向四周擴(kuò)散時(shí)的爆炸溫度高達(dá)1850；瓦斯爆炸時(shí)，體積可擴(kuò)大4倍以上，瓦斯爆炸后，隧道隧洞內(nèi)的空氣幾乎完全無(wú)氧，一氧化碳迅速增加，有時(shí)可達(dá)百分之幾。四、煤與瓦斯突出的監(jiān)測(cè)技術(shù)：1、決定煤與瓦斯突出的主要因素： 它包括內(nèi)因和外因兩個(gè)方面：（1）內(nèi)因：主要包括高地應(yīng)力、高量高壓瓦斯、特殊構(gòu)造部位和構(gòu)造煤。1）高地應(yīng)力： 我國(guó)地應(yīng)力較高的地區(qū)，主要位于我國(guó)南方。高地應(yīng)力的存在，

44、為煤與瓦斯突出準(zhǔn)備了動(dòng)力。幾乎絕大部份煤與瓦斯突出的地質(zhì)災(zāi)害，都出現(xiàn)在我國(guó)南方煤系地層中施工的隧道。2）高量、高瓦斯：絕大多數(shù)與瓦斯突出事故發(fā)生在高量，高壓瓦斯的煤系地層中施工的隧道。3）特殊構(gòu)造部位： 在煤系地層施工的隧道隧洞，發(fā)生煤與瓦斯突出的主要地點(diǎn)是特殊的構(gòu)造部位。因?yàn)?，只有這些部位才能賦存高量、高壓瓦斯。它們是：煤層厚度突然變厚的“煤包”，煤層產(chǎn)狀拐彎處，壓沖逆斷層下盤，封閉性好的背斜構(gòu)造核部，小斷層或兩條以上斷層交會(huì)處等。4）構(gòu)造煤：所謂構(gòu)造煤，指的是被斷層或?qū)娱g滑動(dòng)壓碎或磨碎的粉煤、碎煤，它們?yōu)槊号c瓦斯突出準(zhǔn)備了充足的物源。（2）外因：1）穿層掘進(jìn)：在煤礦又稱石門掘進(jìn)，是隧道最常

45、見的開挖方式，因而，也是最易產(chǎn)生煤與瓦斯突出。2）快速掘進(jìn)：它使高量、高壓瓦斯不易緩慢釋放，從而形成突然噴出。2、煤與瓦斯突出前兆：根據(jù)前人的工作經(jīng)驗(yàn)，主要有以下幾種：1）掌子面巖層發(fā)生鼓裂、巖塊迸出；2）瓦斯含量突然增大或忽高忽低；3）工作面有移動(dòng)感； 4）工作面發(fā)出瓦斯強(qiáng)涌出嘶嘶聲并帶有粉塵；5）掌子面附近，時(shí)常聽到沉雷聲或悶雷聲； 6）頂尖卡鉆、頂鉆、頂水、噴孔等。第三節(jié) 瓦斯隧道施工的瓦斯預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)措施一、根據(jù)瓦斯隧道施工的特點(diǎn)：a、開挖斷面大；b、施工工期緊；c、所穿越煤系地層的各種地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜；d、所穿越地層內(nèi)的瓦斯有煤層內(nèi)的吸附瓦斯、游離瓦斯、承壓瓦斯、裂隙瓦斯等特點(diǎn)，所以在隧

46、道開挖以前，探明隧道瓦斯的壓力、流量、濃度、衰減系數(shù)等極為重要，而今對(duì)隧道地質(zhì)實(shí)施超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)普遍采用的tsp203、地震波法與hsp聲波反射法，不能對(duì)隧道地層內(nèi)的瓦斯實(shí)施預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。二、根據(jù)上述瓦斯隧道施工的特點(diǎn)，再結(jié)合煤礦安全規(guī)程與防治煤與瓦斯突出實(shí)施細(xì)則等規(guī)定，建議采用超前深孔探測(cè)鉆孔預(yù)測(cè)法對(duì)隧道瓦斯實(shí)施預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。（一）、超前深孔布置及個(gè)數(shù)、鉆孔長(zhǎng)度見設(shè)計(jì)圖；（二）、根據(jù)瓦斯、涌出與地質(zhì)情況決定是否再增加超前探孔及鉆孔深度；（三）、鉆孔機(jī)具：可采用zy-150液壓防爆鉆機(jī)；（四）、鉆孔直徑：65（五）、測(cè)試項(xiàng)目：測(cè)試隧道未開挖掌之面前方的瓦斯壓力、流量、濃度、衰減系數(shù)。根據(jù)測(cè)試出的瓦斯參數(shù)

47、決定采用行之有效的、安全的瓦斯治理防范措施；（六）、隧道瓦斯的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的實(shí)施，必須要有瓦斯治理資質(zhì)的單位和有對(duì)瓦斯隧道進(jìn)行過預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和瓦斯治理業(yè)績(jī)的單位實(shí)施。第四節(jié) 瓦斯隧道施工的基本安全技術(shù)措施一、坑道中瓦斯的檢測(cè)：1、實(shí)驗(yàn)室分析：從坑道中取出空氣試樣，送實(shí)驗(yàn)室用氣體分析器、氣相色譜儀進(jìn)行成分分析。這種方法測(cè)定精度高，但需要時(shí)間較長(zhǎng)。2、現(xiàn)場(chǎng)檢查：用攜帶式儀器在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定空氣中某一種或幾種氣體的濃度，是目前廣泛采用的一種方法。3、瓦斯遙測(cè)：用自動(dòng)化遙測(cè)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)遠(yuǎn)距離、定點(diǎn)、長(zhǎng)期連續(xù)、自動(dòng)記錄顯示其瓦斯?jié)舛龋绻撤N氣體超過規(guī)定時(shí)可報(bào)警或自動(dòng)斷電。4、瓦斯檢定器主要有光干涉式、熱效式和熱導(dǎo)

48、式三種類型。我國(guó)使用的主要是光學(xué)瓦斯檢定器和瓦斯檢定燈，但熱效式和熱導(dǎo)式瓦斯檢定器及沼氣警報(bào)器、沼氣遙測(cè)儀等在生產(chǎn)中已獲得應(yīng)用。二、隧道施工的瓦斯控制限值及處治措施：隧道中煤（巖）層瓦斯涌出濃度大小是其危險(xiǎn)程度的主要標(biāo)志，施工中必須將瓦斯?jié)舛瓤刂圃谙铝邪踩拗担駝t必須采取措施（參照鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范tb10120-2002的規(guī)定）：地 點(diǎn)限值超限處治措施低瓦斯任意處0.5%超限處20m范圍內(nèi)立即停工，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)。局部瓦斯聚集（v0.5m3）2.0%超限處20m范圍內(nèi)停工，斷電、撤人，進(jìn)行處理，加強(qiáng)通風(fēng)。開挖工作面風(fēng)流中1.0%停止電鉆鉆孔。1.5%超限處停工，撤人、斷電，查明原

49、因，加強(qiáng)通風(fēng)?；仫L(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中1.0%停工、撤人、處理。放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)1.0%禁止裝藥放炮。煤層放炮后工作面風(fēng)流中1.0%繼續(xù)通風(fēng)，不得進(jìn)人。局扇及電氣開關(guān)10m以內(nèi)0.5%停機(jī)、通風(fēng)、處理。電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近20m以內(nèi)1.5%停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，撤人、斷電，進(jìn)行處理?？⒐ず蠖磧?nèi)任何處0.5%查明滲漏點(diǎn)，進(jìn)行整治。設(shè)計(jì)專項(xiàng)要求：按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其中：當(dāng)瓦斯含量0.3%，可正常施工；0.4%瓦斯含量0.5%，應(yīng)報(bào)警處理并加強(qiáng)施工通風(fēng)；瓦斯含量0.5%；應(yīng)局部停工檢查處理。三、瓦斯隧道所采用的施工方法分析： 1、全斷面開挖：隧道通過瓦斯地區(qū)的施工方法，宜采用全斷面開挖，因其工序簡(jiǎn)單、面積大、通風(fēng)

50、好，隨掘進(jìn)隨襯砌（保持在80米以內(nèi)），能夠很快縮短煤層的瓦斯放出時(shí)間，縮小圍巖暴露面，有利于排除瓦斯。 2、導(dǎo)坑法：上下導(dǎo)坑法開挖，因工序多，巖層暴露的總面積多，成洞時(shí)間長(zhǎng)，洞內(nèi)各工序交錯(cuò)分散，易使瓦斯分處積滯，使其濃度不勻。采用這種施工方法，要求工序間距盡量縮短，盡快襯砌封閉瓦斯地段。 3、平行導(dǎo)坑法：采用平行導(dǎo)坑施工時(shí)，不使用的橫道宜迅速封閉，由于平導(dǎo)一般不進(jìn)行襯砌，坑壁極不平整，在支撐背后容易積聚瓦斯。雖有強(qiáng)大的風(fēng)流，亦不易驅(qū)除干凈。作為排除瓦斯回風(fēng)流巷道，應(yīng)特別注意對(duì)瓦斯?jié)舛鹊臋z查，不準(zhǔn)超過規(guī)定。四、電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)定：1、所有洞內(nèi)機(jī)電設(shè)備，不論移動(dòng)或固定式都必須采用安全防爆類型。2

51、、在進(jìn)風(fēng)巷道中，可采用安全型照明燈，但在工作或回風(fēng)巷道中，必須采用防爆型照明燈。3、禁止洞內(nèi)電氣設(shè)備接零。4、檢修和遷移電氣設(shè)備（包括電纜移動(dòng)、更換防爆燈炮）必須停電進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。普通型攜帶或測(cè)量?jī)x表（電壓、電流功率表等）只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點(diǎn)使用。5、蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備，只準(zhǔn)在車庫(kù)內(nèi)檢修。6、電纜的連續(xù)或分路時(shí)，必須使用防爆接線盒；電纜與電氣設(shè)備的連接，必須用與電氣設(shè)備性能（防爆型或礦用型）一致的接線盒。7、電氣設(shè)備檢查、調(diào)查項(xiàng)目及周期見下表：序號(hào)項(xiàng) 目檢查周期備注1使用中的防爆機(jī)電設(shè)備的防爆性能檢查每月一次分片負(fù)責(zé)的電工，應(yīng)每日檢查外部一次。2配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查、調(diào)定每

52、半年一次負(fù)荷變化時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)定。3高壓電纜的泄漏和耐壓試驗(yàn)每年一次4主要機(jī)電設(shè)備絕緣和電阻檢查每月一次5固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部檢查每季一次每周由專責(zé)電工檢查外部和懸掛情況一次。6移動(dòng)式電氣設(shè)備的橡膠電纜絕緣檢查每月一次每班由當(dāng)班司機(jī)或?qū)Ｘ?zé)電工檢查一次外殼有無(wú)損壞。7新安裝的電氣設(shè)備絕緣電阻和接地投入運(yùn)行前。8接地電阻的測(cè)定每季一次9瓦斯監(jiān)測(cè)儀器儀表10天一次按規(guī)定校正。8、洞內(nèi)任何操作人員（包括電、鉗工），不得擅自打開電氣設(shè)備進(jìn)行處理。電氣設(shè)備的修理工作應(yīng)在洞外進(jìn)行。9、不準(zhǔn)使用不合格的絕緣油。10、瓦斯隧道供電，應(yīng)采用雙回路直供電源線路。11、為了防止地面雷擊波在隧道中引起瓦斯爆炸，必須注意以下幾點(diǎn)：經(jīng)由地面架空線路引入隧道內(nèi)的供電線路，必須在隧道洞口外安設(shè)避雷裝置。由經(jīng)地面直接鋪入隧道內(nèi)的軌道，露天架空引入（出）的管路，都必須在隧道口附近將金屬體進(jìn)行不小于兩處的良好的集中接地。通訊線路必