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文檔簡介
1、路基、站場土石方施工指導(dǎo)書一、適用范圍:滬寧城際鐵路DK226+144.34DK237+302.33段二、編制依據(jù):客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(報批稿)滬寧城際鐵路施工圖路基設(shè)計總說明滬寧城際施圖(路)XX滬寧城際施工圖路基設(shè)計大樣圖集與路基、站場作業(yè)有關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范及標(biāo)準等。三、作業(yè)范圍滬寧城際鐵路DK226+144.34DK237+302.33段內(nèi)路基工程、唯亭站的土石方工程及其附屬工程。四、施工方案及方法(一)路基工程1、施工方案、施工方法本標(biāo)段沿線深路塹采用大功率推土機或挖掘機開挖軟石質(zhì)路塹。根據(jù)設(shè)計要求,路基基床表層采用級配碎石填筑,路基基床底層采用A、B組填料填筑
2、,基床以下路堤采用A、B組填料、C組中的塊石、碎石、礫石類填料及改良土填筑。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工,全面填筑前進行試驗段填筑工藝試驗。推土機配合平地機攤鋪平整,重型振動壓路機碾壓密實?;脖韺蛹斑^渡段采用級配碎石填筑,級配碎石采用路塹挖方及隧道棄碴中的硬質(zhì)巖等為原料,經(jīng)級配碎石生產(chǎn)場加工后填筑,全段設(shè)2個級配碎石加工場。過渡段填筑與路基本體同步施工,局部重型壓路機碾壓不到的部位,用小型壓實機具配合碾壓密實?;脖韺臃?層按“四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工,基床底層填筑完成后放置不少于6個月,作為沉降觀測期,待路基基本穩(wěn)定后再進行基床表層級配碎石的填筑。天溝、
3、吊溝、路堤坡腳側(cè)溝等排水設(shè)施超前施工,盡早配套完善,尤其是天溝要先做,盡早排除施工場區(qū)的地表水,方便施工。路基支擋工程及路塹邊坡防護工程隨路基同步施工,路基排水溝與相應(yīng)段路基一同考慮施工。在設(shè)有腳墻或排除地下水設(shè)施地段,先作好腳墻、排水設(shè)施,路堤邊坡防護工程,待路基基本穩(wěn)定后隨即安排施工。(1)路塹開挖、土質(zhì)與強風(fēng)化路塹路塹開挖前,首先進行排水設(shè)施施工,按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進行周密規(guī)劃,避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳,并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)定。地形平緩的淺路塹采取全斷面縱向開挖方法;當(dāng)路塹長度較短,挖深較大時,采取橫向分臺階開挖方法;路塹
4、較長且深度較大時,采取縱向分層分臺階開挖方法;當(dāng)?shù)匦纹鸱?,且路塹長度大、開挖深,采取縱橫向分臺階結(jié)合的開挖方法。路塹開挖采用挖掘機自上而下、分層進行,縱向開挖坡度不小于4%,在每一開挖層路基兩側(cè)設(shè)臨時排水溝,以便及時將路塹開挖中的滲水和雨水排出開挖面,保持路基面不被水浸泡;開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層,采用人工配合機械進行邊坡修整,并緊跟開挖進行;施工中及時測量,開挖至邊坡平臺時,預(yù)留不小于20cm保護土層待人工施做平臺及其上截水溝時開挖,表面做成向外側(cè)4%的排水坡。邊坡防護、邊坡平臺及其上截水溝的施工與開挖緊密銜接,開挖一段,防護一段
5、。當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計標(biāo)高時,在設(shè)計換填標(biāo)高頂面預(yù)留30cm,選用N10輕型動力觸探、N63.5重型動力觸探、標(biāo)準貫入、靜力觸探四種原位測試方法的一種結(jié)合室內(nèi)土工試驗,進行基床范圍內(nèi)地基條件的檢驗,驗證設(shè)計采用的地質(zhì)資料。若地基地質(zhì)條件與設(shè)計采用的地質(zhì)資料一致或好于設(shè)計采用的地質(zhì)資料,繼續(xù)開挖至設(shè)計換填底面標(biāo)高后,按設(shè)計換填厚度填筑基床底層A、B組填料和基床表層級配碎石。若地基地質(zhì)條件低于設(shè)計采用的地質(zhì)資料,反饋設(shè)計,根據(jù)地下水發(fā)育情況,進行詳細地質(zhì)補充勘探后重新進行分析,確定采取地基加固處理措施或加深換填厚度。、硬質(zhì)巖路塹硬質(zhì)巖路塹采用梯段松動控制爆破方法施工,靠近邊坡和路基面預(yù)留光爆
6、層,實施光面爆破。開挖深度大于6.0m時,采用潛孔鉆機鉆孔;開挖深度小于6.0m時,采用鑿巖鉆機鉆孔,實施梯段松動控制爆破。采用大孔距、小排距梅花形布孔,導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破,提高破碎效果,降低大塊率,并降低爆破震動效應(yīng)。為保證基底平整堅實,距塹底2.0m時,采用鑿巖鉆機鉆孔進行淺眼松動控制爆破,嚴格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高,適當(dāng)縮小孔距和排距,采用逐排微差擠壓起爆方法。(2)基床底層及以下路堤填筑、路基填筑壓實工藝試驗為保證達到高標(biāo)準的壓實質(zhì)量和滿足工程進度要求,選用的壓實機械應(yīng)為自重18t的重型振動壓路機,攤鋪機械為100kw以上的平地機和大功率推土機。每種填料施工前,均選取適
7、宜段落選用不同壓實機械進行填筑壓實工藝試驗,找出機型、厚度、碾壓遍數(shù)與設(shè)計規(guī)定指標(biāo)間的規(guī)律曲線,以確定其工藝參數(shù)和施工方法。、地基處理施工前,根據(jù)線路不同地質(zhì)情況,選用N10輕型動力觸探、N63.5重型動力觸探、標(biāo)準貫入、靜力觸探四種原位測試方法的一種結(jié)合室內(nèi)土工試驗進行補充勘察,有疑問時進行地質(zhì)補鉆,驗證設(shè)計采用的地質(zhì)資料,確保不因地質(zhì)勘察原因造成路基沉降控制問題。地基處理前,在施工場地周圍做好臨時排水設(shè)施。地表處理采用人工配合挖掘機或推土機按不同的要求分段作業(yè),處理后的基底密實、平整,無草皮、樹根等雜物,且無積水。地面傾斜地段按設(shè)計要求挖出臺階。地基處理具體施工工藝詳見作業(yè)指導(dǎo)書其它部分內(nèi)
8、容。、填料生產(chǎn) 基床底層及以下路堤填料根據(jù)設(shè)計要求,區(qū)間路基及站場內(nèi)正線、到發(fā)線基床底層采用A、B組填料填筑。填料來源選用路塹挖方、取土場或隧道棄碴中合格部分,直接用于基床底層填筑或經(jīng)填料生產(chǎn)場破碎加工集中供應(yīng)路基填料,基床底層A、B組填料最大粒徑不大于150mm控制。區(qū)間路基及站場內(nèi)正線、到發(fā)線基床以下路堤采用A、B組、C組中的塊石、碎石、礫石類及改良土填料填筑。為保證路基填筑壓實質(zhì)量,粗細集料在路基填筑同時場拌,隨拌隨用。選用路塹挖方或隧道棄碴中合格部分作為基床以下路堤填料的料源,根據(jù)填料標(biāo)準,直接用于路堤填筑或經(jīng)改良后用于路堤填筑,基床以下填料最大粒徑不大于300mm控制。 基床表層和過
9、渡段級配碎石生產(chǎn)采用隧道的硬質(zhì)巖棄碴作為生產(chǎn)基床表層及過渡段級配碎石的原料。棄碴硬質(zhì)塊石先經(jīng)破碎、篩選分為2545mm、1525mm、715mm、小于7mm四種規(guī)格的碎石和石屑粉粗細集料。按基床表層級配碎石的粒徑級配范圍和過渡段級配碎石的粒徑級配范圍要求,通過室內(nèi)試驗和現(xiàn)場填筑工藝試驗驗證取得的配合比進行配料,經(jīng)具有自動計量裝置的穩(wěn)定土拌合機拌合,生產(chǎn)出顆粒級配穩(wěn)定和含水率合適的級配碎石混合料。為保證基床表層和過渡段填筑壓實質(zhì)量,填料隨拌隨用。、路基及過渡段填筑路基及過渡段填筑盡量安排在旱季施工?;驳讓蛹耙韵侣坊盍蠑備伈捎猛仆翙C初平、平地機精平,基床表層級配碎石采用平地機攤鋪,人工配合找平
10、。選用重型振動壓路機為路基填筑的壓實機械,過渡段填筑壓實配備小型振動壓路機和沖擊夯。在進行大面積填筑前,根據(jù)生產(chǎn)的填料和選用的攤鋪壓實機械,選取有代表性的地段和部位,對不同性質(zhì)填料分別進行填筑工藝試驗,確定填料級配、含水量、攤鋪厚度、壓路機行走速率和碾壓(夯實)遍數(shù)等關(guān)鍵的施工工藝參數(shù)?;驳讓蛹耙韵侣返烫钪础叭A段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工,填筑按路基橫斷面全寬一次分層填筑,縱向分層壓實,不同性質(zhì)填料分別在不同段落或?qū)哟翁钪?。過渡段與相鄰路堤作為相同施工區(qū)段同步填筑,橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過渡段對稱均勻分層同步填筑施工。橋臺后和橫向結(jié)構(gòu)物后2m范圍內(nèi)不能用大型壓路機施工的部位及橫向結(jié)構(gòu)物
11、的頂部填土厚度小于1m時,采用小型壓路機配合沖擊夯進行壓實。路基施工過程中及時按沉降觀測設(shè)計要求埋設(shè)沉降觀測設(shè)備,并進行沉降觀測數(shù)據(jù)采集、分析和沉降預(yù)測,指導(dǎo)施工組織安排?;驳讓犹钪瓿珊螅M行路基預(yù)留沉降。在預(yù)留沉降期內(nèi)進行沉降觀測,通過數(shù)據(jù)分析,預(yù)測和推算總沉降值,評價剩余沉降滿足工后沉降要求且沉降穩(wěn)定后,施工基床表層級配碎石。、基床表層填筑根據(jù)設(shè)計文件,本標(biāo)段基床表層結(jié)構(gòu)分為兩種。鋪筑0.6m厚級配碎石分三層攤鋪碾壓,每層為0.2m;鋪筑0.5m級配碎石+0.1m中粗砂夾鋪一層復(fù)合土工膜分二層攤鋪碾壓,每層為0.25m。施工前測量中線水平,檢查幾何尺寸,核對壓實標(biāo)準,使其達到基床底層驗
12、收標(biāo)準,對不符合標(biāo)準的基床底層進行修整,使其達到基床底層標(biāo)準要求?;脖韺蛹壟渌槭捎脧S拌,拌和好的混和料要盡快運到鋪筑現(xiàn)場,并進行碾壓。用平地機攤鋪混和料時,根據(jù)運輸能力,計算每攤鋪面積等距離堆放成堆?;脖韺訑備伈捎闷降貦C進行攤鋪,對不均勻的進行人工調(diào)整。碾壓采用振動壓路機壓實,遵循先輕后重,先慢后快原則,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓,重疊方式同路基本體。(3)路基排水工程施工前對照現(xiàn)場核對全線排水系統(tǒng)的設(shè)計,檢查路基邊溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施與天然溝渠和相鄰的橋涵、車站等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水銜接情況,確保設(shè)計的排水工程組
13、成完整的排水系統(tǒng)。結(jié)合地質(zhì)、地形情況,按照“永臨結(jié)合”的原則規(guī)劃臨時排水設(shè)施,具備條件的地段按設(shè)計做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施,然后再做主體工程。不具備先作排水工程的地段,先做好臨時排水設(shè)施,條件許可時及時完成永久排水工程。漿砌工程采用擠漿法分層、分段砌筑;砂漿采用機械拌和,隨拌隨用,攪拌好的砂漿在初凝前(一般不超過2h)使用完畢;砌體咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。砌筑完成后及時采取灑水或覆蓋等有效的養(yǎng)護措施。(4)路基邊坡防護及支擋結(jié)構(gòu)本標(biāo)段路基防護形式主要有:片石混凝土擋墻;樁板墻;預(yù)應(yīng)力錨索;樁基擋墻;漿砌、干砌片石護坡;掛網(wǎng)噴混凝土+自鉆式錨桿;
14、拱型截水骨架護坡;拱型截水骨架內(nèi)噴播植草護坡;正六邊形混凝土空心磚內(nèi)液壓噴播植草護坡;三維立體植被內(nèi)噴播植草護坡。路塹防護工程緊跟開挖施工,路基成型一段,防護一段;支擋結(jié)構(gòu)隨路基施工及時安排;路堤的邊坡防護待路基沉降穩(wěn)定后進行??紤]到植物防護對季節(jié)氣候的要求及成活率,液壓噴播植草安排在春季施工。護坡施工前先將坡面浮土、石塊清刷干凈,填補坑凹部分,使坡面大體平整。正六邊形混凝土空心磚采用壓磚機在預(yù)制場壓制,空心磚模板采用定型模具。漿砌工程采用擠漿法分層、分段砌筑。(5)路基相關(guān)工程、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)施工電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)都屬于路基附屬工程的一部分,在路基施工過程中,這些
15、結(jié)構(gòu)同時進行施工。并且保證結(jié)構(gòu)物周圍填土壓實標(biāo)準,不能擾動原路基結(jié)構(gòu)。施工方法如下:當(dāng)路堤高度填至基礎(chǔ)底面標(biāo)高時,在接觸網(wǎng)、聲屏障基礎(chǔ)位置上,放置圓形鋼模板(模板高50cm,直徑大于基礎(chǔ)直徑0.1m為宜),填滿碎石和砂混合料,碎石粒徑最大不能超過6cm,高度略低于松鋪厚度,在鋼模板周圍人工填好路堤要求填料后,將鋼模板抽出。按正常路堤填筑施工過程壓實。、電纜槽施工設(shè)置于路基兩側(cè)的電纜槽待路基基床表層級配碎石施工完畢后,采用專門切割機切割電纜槽位基床表層級配碎石,再安裝預(yù)制電纜槽。施工中采取有效防護措施,確保不損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。電纜槽基礎(chǔ)底部采用人工整平,小型振動壓路機碾壓密實,電纜槽底
16、部鋪設(shè)中粗砂并采用小型壓實機械壓實后,再安裝電纜槽,電纜槽預(yù)留孔內(nèi)出水口選用干凈碎石填充。電纜槽與路基接觸面間的縫隙按設(shè)計采取防水材料填塞處理。、綜合接地施工貫通綜合接地線隨路基工程同步施工,施工中注意對貫通電纜的保護。綜合接地施工完畢、填筑一層路基后,測試其接地電阻值。貫通綜合接地線以上的每一層路基填筑都要注意保護分支電纜,確保綜合接地滿足技術(shù)條件要求。貫通綜合接地線采用輪胎式小型開槽機械挖溝、人工敷纜;回填時加強防護,尤其是對分支電纜的保護,并保證不損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。貫通綜合接地線埋設(shè)于信號電纜槽的正下方,施工時要注意避開接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)位置。分支電纜由電纜槽內(nèi)預(yù)留孔穿入信號電纜槽
17、內(nèi),該預(yù)留孔用水泥封堵。貫通綜合接地線接續(xù)處采用壓接接續(xù)方法;分支地線與銅纜和貫通地線接續(xù)采用壓接方式,用液壓鉗冷擠壓后用熱縮套管保護。、連通管道施工修筑于路基上的連通管道與路基同步施工,根據(jù)各連通管道設(shè)計的埋設(shè)高程,在基床表層(底層)填筑壓實到高于鋼管頂部高度后,用小型輪胎式挖掘機(小齒型)在基床內(nèi)挖一條與鋼管尺寸相當(dāng)?shù)臋M溝,將鋼管鋪設(shè)在溝內(nèi),用中粗砂回填管周、壓實。2、施工工藝要求混凝土采用自動計量拌合,砂漿采用機械拌和。級配碎石和填料改良的生產(chǎn)工藝采用廠拌法。路基填筑時,基床、過渡段及基床以下部分路堤的填料與壓實標(biāo)準,以及地基條件等應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求;基床表層、路堤與橋臺過渡段、路
18、堤與橫向結(jié)構(gòu)物(立交框構(gòu)、箱涵等)過渡段、路堤與路塹過渡段采用級配碎石或級配砂礫石填筑時,碎石及砂礫石的材質(zhì)、級配等必須符合規(guī)范要求。對土質(zhì)地基段路基均應(yīng)進行地基條件(包括承載力和工后沉降)的分析,并滿足有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。為確保路堤施工的安全和穩(wěn)定,控制施工填土速率,修正完善設(shè)計,預(yù)測沉降趨勢及工后沉降量,確保放置時間,提供路堤竣工驗收的依據(jù),必須對軟土路基施工過程及工后地基的變形進行動態(tài)觀測。對軟土及松軟土地基按設(shè)計要求設(shè)置地基沉降板和水平位移樁觀測沉降。地表水平位移樁(邊樁)設(shè)置:在路基兩側(cè)坡腳外2m、10m各設(shè)觀測樁一排,縱向間距按設(shè)計要求設(shè)置采用50m。地基沉降板設(shè)置:在路堤中心設(shè)沉
19、降板觀測,縱向間距根據(jù)軟土工程地質(zhì)條件按設(shè)計要求設(shè)置采用50m。根據(jù)工點長度布置,每個工點沉降板不少于2個。軟土沉降變形監(jiān)測(含水平樁位移和沉降板觀測)元器件具體布置密度和現(xiàn)場觀測密度根據(jù)設(shè)計要求和鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(TB10414-2003)執(zhí)行。(1)地基處理、換填施工工藝施工工藝流程施工工藝流程見“換填施工工藝流程圖”。 工藝要點與技術(shù)措施對施工場地進行清理平整,開挖臨時水溝將積水排出路基范圍之外,并不得污染農(nóng)田和周圍環(huán)境。根據(jù)換填設(shè)計核對現(xiàn)場實際情況,確定換填范圍,并通過測量定出換填長度及寬度。 換填施工工藝流程圖定出處理范圍施工準備整平碾壓挖除淤泥或表層土測量地面高程換填料
20、運入施工現(xiàn)場換填料分層整平碾壓壓實檢驗換填頂面高程測量按設(shè)計做好頂面橫坡基底檢驗根據(jù)不同的換填地段,合理配置施工機械。地面的清表及清淤要徹底,并保證地面平整,按要求碾壓密實。斜坡地段按設(shè)計挖出臺階。質(zhì)量控制與要求換填所用的填料種類及其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。地表采用人工配合推土機清除植被,保證清表后無樹根、雜草、淤泥等。換填深度范圍內(nèi)的軟土層按設(shè)計要求挖除干凈,采用挖掘機機挖除,預(yù)留30-50cm的保護層人工處理。開挖后的換填基坑檢驗其深度和范圍應(yīng)滿足設(shè)計要求。地面整平壓實后,做地基承載力檢驗,保證地基承載力滿足設(shè)計要求。分層填筑、攤鋪整平換填料,分層壓實質(zhì)量根據(jù)換填所處路基位置分別符合基床以下路
21、基、基床底層、基床表層的壓實標(biāo)準。換填頂面高程、橫坡的允許偏差按“ 換填頂面高程、橫坡的允許偏差表”控制。 換填頂面高程、橫坡的允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量1頂面高程50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處2橫 坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面(2)級配碎石生產(chǎn)利用隧道的硬質(zhì)巖棄碴作為生產(chǎn)基床表層及過渡段級配碎石的原料。棄碴塊石先經(jīng)破碎、篩選分為四種粒徑大小不同的集料,再將這幾種集料按一定比例混合組成粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定要求的混合料。為保證填筑壓實質(zhì)量,級配碎石混合料應(yīng)隨拌隨用。、生產(chǎn)工藝流程生產(chǎn)工藝流程見“級配碎石生產(chǎn)工藝流程圖”。、工藝要點與技術(shù)措施棄碴硬質(zhì)塊
22、石經(jīng)破碎、篩選后分為2545mm、1525mm、715mm、小于7mm四種規(guī)格的碎石和石屑粉集料。貯存集料過程時分層往高上料,避免顆粒發(fā)生離析,各種集料隔離堆放。 級配碎石生產(chǎn)工藝流程圖合格不合格,調(diào)整配料2545mm碎石1525mm碎石715mm碎石7mm石屑粉計 量 配 料 拌 合水水泥(按設(shè)計要求)出 料室內(nèi)配合比試驗現(xiàn)場填筑工藝試驗檢驗根據(jù)各集料用道床底碴方孔篩的篩分結(jié)果,按鐵路碎石道床底碴(TB/2897-1998)規(guī)定的粒徑級配范圍要求,分別設(shè)計出三種基床表層級配碎石配合比例。根據(jù)各集料用過渡段級配碎石圓孔篩的篩分結(jié)果,按設(shè)計規(guī)定的過渡段1號級配碎石的粒徑級配范圍要求,設(shè)計出三種過
23、渡段用級配碎石的配合比例。按設(shè)計的配合比例進行室內(nèi)擊實試驗和現(xiàn)場填筑工藝試驗,從中分別優(yōu)選出合適比例、并求得混合料顆粒密度和最優(yōu)含水率。采用具有自動計量配料系統(tǒng)的拌合機,按試驗確定的配合比(加水量根據(jù)氣候及運距在最優(yōu)含水率基礎(chǔ)上增加12%)進行配料和拌合,以獲得顆粒級配穩(wěn)定和含水率合適的基床表層級配碎石混合料和過渡段級配碎石混合料。需摻加水泥的級配碎石按設(shè)計要求在拌合過程中摻加水泥。經(jīng)檢測混合料級配、含水率(水泥含量)符合工藝試驗確定的允許范圍方可出場。、質(zhì)量控制與要求各種集料進場過程中,每2000m3進行一次顆粒級配檢驗,并進行試配混合料的顆粒級配、顆粒密度、重型擊實的最大干密度、最優(yōu)含水率
24、試驗,基床表層級配碎石同時進行黏土團和其他雜質(zhì)含量的檢驗(其他項目每料場抽樣檢驗不少于3次),過渡段級配碎石同時進行針狀和片狀顆粒含量、質(zhì)軟易碎顆粒含量、黏土團及其他雜質(zhì)含量檢驗,其檢測指標(biāo)符合設(shè)計要求。級配碎石中摻入的水泥,以同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號每500t為一檢驗批(當(dāng)不足500t時也按一批計),其品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計要求。每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細集料的含水率,換算施工配合比。級配碎石混合料拌合生產(chǎn)過程中,隨時觀察目測混合料級配和含水率變化情況,正常情況下,每一工作班抽檢三次(每次不大于2000m3),第一次必須在拌合開始時檢驗,如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程有異常,增加抽查試驗次數(shù),根據(jù)顆粒級
25、配和含水量(水泥含量)檢測信息及時調(diào)整配料比例,使混合料符合要求。(3)基床底層及以下路堤填筑、施工準備地質(zhì)資料核查在填筑前對路基基底的地質(zhì)情況進行必要的補勘,以核查地質(zhì)資料,確保不因地質(zhì)原因而造成路基產(chǎn)生較大的變形。具體實施如下:補勘方法:根據(jù)線路路基的不同地質(zhì)情況,選用N10輕型動力觸探、N63.5重型動力觸探、標(biāo)貫、靜力觸探四種原位測試方法的一種進行現(xiàn)場勘測,并結(jié)合室內(nèi)土工試驗進行判斷。補勘密度:沿路基中線先用N10輕型動力觸探每50m一點,進行初步補充勘探。對發(fā)現(xiàn)有問題的地段再加大補勘密度,并采用其它補勘方法進行驗證。對于填筑高度小于2.5m的路堤,其基床范圍內(nèi)承載力不能滿足0.18M
26、Pa或Ps1.5MPa時,或填筑高度大于2.5m的路堤,其基底承載力小于設(shè)計承載力時,會同設(shè)計、監(jiān)理進行現(xiàn)場勘察并進行地基加固處理。路基填筑壓實工藝試驗為保證達到高標(biāo)準的壓實質(zhì)量和滿足工程進度要求,選用的壓實機械應(yīng)為自重18t的重型振動壓路機,攤鋪機械為100kw以上的平地機和大功率推土機。每種填料施工前,均選取適宜段落選用不同壓實機械進行填筑壓實工藝試驗,找出機型、厚度、碾壓遍數(shù)與設(shè)計規(guī)定指標(biāo)間的規(guī)律曲線,以確定其工藝參數(shù)和施工方法。壓實試驗工藝流程見“壓實試驗工藝流程圖”。壓實機械選取填料重型擊實試驗試驗段路堤施工標(biāo)準化壓實工藝確定壓實參數(shù)經(jīng)濟合理優(yōu)化壓實參數(shù)攤鋪厚度機械走行速度走行路線壓
27、實遍數(shù) 、普通填料路基填筑施工工藝工藝流程填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工,施工工藝流程見“ 路基填筑壓實工藝流程圖”。路基填筑壓實工藝流程圖路基填筑壓實工藝流程施 工 階 段住房區(qū)整修驗收階段住房區(qū)準 備 階 段住房區(qū)施工準備基底處理分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修平整區(qū)段填土區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段工藝要點與技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計交接的控制點進行復(fù)測工作,根據(jù)復(fù)測被批準的成果,分別在路基施工段落內(nèi)加密控制樁和水準點,加密的控制樁與水準點選擇在便于施工控制又不易被破壞掉的地方,加密水準點要和構(gòu)物用的水準點能夠相互校驗。復(fù)測設(shè)計中心樁位、橫斷面尺寸、征地界尺寸等。根據(jù)復(fù)
28、測確定的工程數(shù)量,制定出土石方調(diào)配方案,確定土場位。每個區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、臺數(shù)確定。為了保證機械有足夠的安全作業(yè)場地,每區(qū)段長度一般應(yīng)在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)只能進行該段和流程的作業(yè),嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。路基基底處理路堤填筑前清除基底表層植被及腐植土,挖除樹根,做好臨時排水設(shè)施。對無需作地基特殊處理的一般路基的基底,當(dāng)為土質(zhì)地層時,按設(shè)計要求挖除表層土,再分層填筑滲水填料或A、B組填料,當(dāng)為砂類土、礫卵石(碎石)類土地層時,先清表,再將原地整平碾壓密實。原地面坡度陡于1:5時,應(yīng)自上而下挖臺階。沿線路橫向挖臺階寬度、高度滿足設(shè)計要求,沿線路縱向挖臺階寬度不應(yīng)
29、小于2m。測出基底處理后的原地面標(biāo)高,依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線,打樁標(biāo)示;直線地段每20m一個樁,曲線地段每10m一個樁,并在樁上作出虛鋪厚度的標(biāo)記。分層填筑路堤填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法。當(dāng)原地面高低不平時,先從低處分層填筑,兩邊向中心填筑。不同性質(zhì)的填料要分別填筑,不得混填。每一水平層的全寬要用同一種填料填筑,同種填料層累計總厚不小于50cm.根據(jù)測設(shè)放出的邊樁,每邊加寬50cm,撒線定出填土范圍,再根據(jù)試驗段選定的松鋪厚度和每車土容量,計算出每車土所占的面積,劃出方格,規(guī)定每車土卸下來的間距,把選定的填料拉運到填土現(xiàn)場,把土卸在事先劃好的方格內(nèi)。嚴格控制分層填筑
30、的厚度,其具體數(shù)值按壓實試驗確定的具體攤鋪厚度控制。一般碎石土和礫石土分層厚度不大于40cm,細粒土和砂類土分層厚度不大于30cm,分層填筑的最小厚度不小于10cm。攤鋪平整在下層頂面設(shè)松攤鋪厚度標(biāo)志樁,并在樁間掛線標(biāo)志出松鋪厚度。當(dāng)每層土拉運卸到場地達到一定距離,能夠用推土機推平時,開始用推土機初平,初平的厚度略高出松鋪線3cm左右,當(dāng)一層土拉運初平完成后,隨機檢查場內(nèi)的松鋪厚度和含水率,發(fā)現(xiàn)有超厚和超薄現(xiàn)象時,要及時處理。在含水率合適時,先用壓路機快速碾壓一遍,把潛在的凹凸不平暴露出來,再用平地機精平,平地機平整時自兩邊往中間平整,第一層填土要有意識的找出路拱,其橫坡控制在4%左右,平地機
31、精平時往返多次,反復(fù)平整。當(dāng)遇到縱橫向開挖的臺階時,要順臺階刮平,并附以人工平整。每層填土精平完工后,恢復(fù)線路中線和邊線,檢查松鋪厚度和填料的含水率,當(dāng)含水率接近最佳含水率時,方可碾壓夯實。灑水或晾曬填料含水量較低時,及時采取灑水措施。填料含水量過大時,一般采用在取土場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的辦法,也可將填料運至路堤攤鋪晾曬。碾壓夯實碾壓時先用自行壓路機靜壓一遍,再開弱震碾壓一遍,然后再強震23遍,詳細的碾壓遍數(shù)由試驗段確定的遍數(shù)來控制,強震完后用壓路機靜壓消除輪跡收光。施工的段落如果長大時,可采用自行式壓路機與拖式震動碾聯(lián)合作業(yè)來碾壓,先用自行式靜壓一遍弱震一遍,再
32、用拖式震動碾強震,最后用自行式壓路機靜壓收光消除輪跡,拖式震動碾震動的遍數(shù)由試驗段確定。壓路機壓實順序遵循從兩邊往中間,先靜壓后弱震再強震的操作程序進行碾壓,壓路機行使速度控制在每小時4km以內(nèi),強震時控制在每小時2.5km左右。橫向輪跡重疊控制在40cm以上,各區(qū)段交接處搭接長度大于2m,上下層接頭處要錯開3m。當(dāng)遇到有開挖的臺階時,順臺階進行碾壓,確保結(jié)合部位的密實。壓實完畢后,根據(jù)恢復(fù)的樁位檢查該層土的壓實厚度和填筑高層,檢查填土邊線,人工清理邊上多出的松土。路基整修路堤按設(shè)計標(biāo)高填筑完成后,進行平整和測量。恢復(fù)中線,每20m設(shè)一樁,進行水平標(biāo)高測量,計算平整高度,施放路肩邊樁,修筑路拱
33、,并用平碾壓路機碾壓一遍,使路面光潔無浮土,橫向排水坡符合要求。依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分,進行整修拍實。整修后的邊坡應(yīng)達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,變化處要順。邊坡刷去超填部分后,應(yīng)作為一個流程進行整修夯實,做到坡面平順沒有凹凸,壓實密度合格。質(zhì)量控制與要求碾壓至工藝試驗確定的遍數(shù),且無明顯輪跡時,按規(guī)定的頻次進行檢測試驗。為確路堤壓實質(zhì)量,檢測采用壓實系數(shù)和力學(xué)指標(biāo)雙重控制。壓實系數(shù)檢測采用環(huán)刀法、灌砂法或核子密度濕度儀,力學(xué)指標(biāo)采用DBM型動態(tài)變形模量測試儀檢測Evd值和采用K30荷載板檢測K30值。對站場內(nèi)多線路基或填筑質(zhì)量可疑地段,要增加檢測點數(shù)。經(jīng)檢測達到壓
34、實質(zhì)量標(biāo)準,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后,才可進行下一層填筑施工。松軟土地段在路基填筑過程中,每天測量地基沉降及邊樁側(cè)向位移,指導(dǎo)控制填土速率。對生產(chǎn)的填料除在填料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進行取樣檢驗外,填筑時對運至現(xiàn)場的填料還按每生產(chǎn)10000m3抽檢一次的頻次檢驗顆粒級配。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運至路基填筑現(xiàn)場的填料級配有明顯變化時,及時抽樣復(fù)查,并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)場。路堤填筑按“ 基床以下路堤填筑層壓實質(zhì)量檢驗標(biāo)準”檢測頻次和壓實標(biāo)準對壓實質(zhì)量進行檢測和控制。 基床以下路堤填筑層壓實質(zhì)量檢驗標(biāo)準填料壓實標(biāo)準砂類土及細礫土碎石類及粗礫土檢測頻率和取樣部位A、B組及C組(不含細粒土、粉砂及易風(fēng)化軟質(zhì)巖)填料地基系數(shù)
35、K30(MPa/m)90110每填高0.9米,100m范圍內(nèi)檢測4點,距路基邊2m處左右各1點,中間2點孔隙率n31%31%每層沿縱向每100m檢測6點,距路基邊1m處各2點,中間2點、填石路基填筑施工工藝工藝流程施工工藝流程見“填石路基填筑壓實工藝流程圖”。工藝要點與技術(shù)措施基底處理在填筑前,按要求進行清理、平整和碾壓作業(yè),使基底土層的強度和密實度達到設(shè)計標(biāo)準?;装匆?guī)定做出地面橫坡,對不符合規(guī)定的原地面橫坡要進行處理,使地面平順無凹坑,以利排水。對有地下裂隙水的部位,應(yīng)設(shè)置標(biāo)準的排水盲溝。邊坡碼砌邊坡碼砌應(yīng)與填筑層鋪設(shè)同時進行,以保證靠近邊坡的填料碾壓填石路基填筑壓實工藝流程圖填石路基填筑
36、壓實工藝流程施 工 階 段住房區(qū)整修驗收階段住房區(qū)準 備 階 段住房區(qū)施工準備基底處理邊坡碼砌分層填筑攤鋪整平振動碾壓檢驗簽證路基整修平整區(qū)段填石區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段密實。碼砌邊坡的路基每側(cè)加寬0.2m,碼砌后的邊坡坡率應(yīng)符合設(shè)計要求,坡面為大致平整或有規(guī)則的臺階。分層填筑填筑時,采用按橫斷面全寬,縱向分層填筑壓實。半填半挖地段不得將爆破的巖塊直接橫向傾填,亦按照縱向分層填筑壓實方法施工,分層厚度一般為0.50.8m左右。每層填料應(yīng)用不同粒徑的巖塊混合填筑,巖塊最大粒徑不得大于層厚的2/3,較大的巖塊須破碎后方可填入。填筑時,應(yīng)安排好運行路線,專人指揮卸碴,水平分層填筑,先低后高,先兩側(cè)后中央
37、。攤鋪平整填料卸下后,先用大型推土機攤鋪,使之大致平整,巖塊之間無明顯的高差,大石塊要解體,然后配合人工找平,在每層的表面填筑厚10cm左右的礫石或粒徑不大于10cm的碎石,達到層面基本平整,無孤石突出,以保證碾壓密實。振動碾壓填筑壓實時,必須采用重型振動壓路機及凸塊式壓路機碾壓。分層碾壓時,應(yīng)從低處起,先輕后重,先兩側(cè)后中間(或單側(cè)平行移動亦可),橫向行與行之間重疊不少于1/3碾寬或0.40.5m,前后相鄰兩段之間要重疊11.5m。每層碾壓后,在2.0m1.0m范圍內(nèi),層面高差不得超過0.1m。路面整修路堤按設(shè)計標(biāo)高填筑完成后,應(yīng)先恢復(fù)中線,進行水平標(biāo)高測量,計算平整高度,整理整修資料。路面
38、經(jīng)整修后,用平碾壓路機碾壓一遍,使路面平順無浮石,橫向排水坡符合設(shè)計要求。質(zhì)量控制與要求同普通填料路基。、基床底層填筑施工工藝基床底層填A(yù)、B類填料,施工時對填料進行取樣,檢驗測定合格后方可選用。路堤施工前,先對已完成的基底進行檢驗,合格后方可進行路基填筑施工。預(yù)鋪進行壓實試驗,并取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)施工。填筑時采用橫斷面全寬,縱斷面分層填筑壓實。每層厚度按試驗段數(shù)據(jù)為依據(jù),嚴格控制分層厚度及填料粒徑。填筑時采取先低后高,先兩邊后中間的順序。分層壓實采用重型壓路機進行壓實,各區(qū)段交接處相互重疊壓實,縱向搭接長度2.0m,縱向行與行壓實重疊0.4 m,每層碾壓時不斷整平,人工配合推土機整平,對局
39、部級配不良地點進行人工調(diào)配,保證碾壓平整、密實。每層填筑前,先對下層進行質(zhì)量檢測,檢驗合格后再進行上層施工?;驳讓犹钪瓿珊螅M行路基預(yù)留沉降。在預(yù)留沉降期內(nèi)進行沉降觀測,通過數(shù)據(jù)分析,預(yù)測和推算總沉降值,評價剩余沉降滿足工后沉降要求且沉降穩(wěn)定后,施工基床表層級配碎石。(4)基床表層及過渡段級配碎石填筑施工工藝、基床表層級配碎石填筑施工工藝在基床底層進行六個月的沉降觀測。通過觀測數(shù)據(jù)分析,預(yù)測和推算總沉降值,評價剩余沉降滿足工后沉降要求且沉降穩(wěn)定后,開始填筑基床表層級配碎石。 施工工藝流程基床表層填筑分層施工,每層施工工藝流程分四區(qū)段六流程,四區(qū)段指“驗收基床底層區(qū)段、攪拌運輸區(qū)段、攤鋪碾壓
40、區(qū)段和檢測修整區(qū)段”,六流程指級配碎石在填筑作業(yè)中的“拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗和修整養(yǎng)護。施工工藝流程見“ 基床表層級配碎石填筑壓實施工工藝流程圖” 工藝要點與技術(shù)措施施工準備基床表層級配碎石填筑壓實施工工藝流程圖測量放樣檢驗驗收基床底層區(qū)段修整養(yǎng)護修整基床底層拌 和運 輸攤 鋪碾 壓檢測試驗攪拌運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整區(qū)段(基床表層填筑前對基床底層的壓實質(zhì)量和幾何尺寸進行復(fù)查確認。對路塹換填地段,當(dāng)開挖至換填底面標(biāo)高時,將開挖表面整理平順整齊,并按設(shè)計做成向兩側(cè)的橫向排水坡。依照設(shè)計資料精確測放路基邊線及線路中心線,打樁標(biāo)示;直線地段每10m一個樁,曲線地段每5m一個樁,并在樁間
41、掛線標(biāo)示出填料分層攤鋪厚度。路堤中心填高h0.6m的軟質(zhì)巖、強風(fēng)化的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹地段,按設(shè)計要求換填中粗砂和鋪設(shè)不透水的復(fù)合土工膜。拌和與運輸拌和前,根據(jù)配合比確定每個料斗傳送帶傳送速度及加水流量進行計量,拌和好的混合料要盡快運至鋪筑現(xiàn)場進行攤鋪碾壓。為防止在夏季或有風(fēng)及運距較長而引起水分散失,實際加水量應(yīng)高于最佳含水量1%2%。根據(jù)運輸能力,計算每攤鋪面積等距離堆放成堆。攤鋪每一攤鋪作業(yè)區(qū)段長度以不超過200 m為宜。基床表層攤鋪采用平地機進行攤鋪,對不均勻的進行人工調(diào)整。碾壓采用振動壓路機壓實,遵循先輕后重,先慢后快原則,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓
42、,重疊方式同路基本體?,F(xiàn)場技術(shù)人員要及時檢查攤鋪的平整度、寬度、橫坡度、平面曲線、豎曲線和高程等。攤鋪前根據(jù)測量標(biāo)線控制高度,在平地機后面配備人員及時消除粗細集料離析現(xiàn)象并用細料填補凸凹不平的地方。碾壓碾壓要遵循先輕后重,先慢后快的原則,即先靜碾后振動碾壓,并按工藝試驗中確定的碾壓程序和遍數(shù)進行碾壓。直線段由兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時縱向重疊不得小于0.4m,橫向銜接處應(yīng)搭接,搭接長度不得少于2.0m。施工含水量控制級配碎石的出廠含水量應(yīng)根據(jù)不同的氣象條件和不同填筑部位來調(diào)整。級配碎石的碾壓含水量為5%-7%。級配碎石應(yīng)隨拌隨用,這是因為松散的拌和料透水性好,遭雨后含水量難
43、以掌握和控制,含水量過高會浸軟下層,影響路基質(zhì)量。 質(zhì)量控制與要求對生產(chǎn)的基床表層級配碎石混合料除在混合料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進行取樣檢驗外,填筑時對運至現(xiàn)場的級配碎石混合料還按每工班不少于一次的頻次檢驗顆粒級配和含水量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運至路基填筑現(xiàn)場的混合料級配或含水量有明顯變化時,及時抽樣復(fù)查,并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌合站,以對配料比例作相應(yīng)調(diào)整,使生產(chǎn)的級配碎石混合料符合要求。在每一層的填筑過程中,確認級配碎石混合料顆粒級配、含水量的均勻性、鋪筑厚度、填層表面平整符合設(shè)計及施工工藝參數(shù)后,再按工藝試驗確定的碾壓速率和遍數(shù)進行碾壓夯實?;脖韺蛹壟渌槭钪簩嵸|(zhì)量按“基床表層級配碎石壓實質(zhì)量檢測頻
44、次”檢測壓實標(biāo)準和檢測頻次基床表層級配碎石壓實質(zhì)量檢測頻次壓實標(biāo)準項目名稱級配碎石路塹地段中粗砂層檢測頻次地基系數(shù)K30(MPa/m)190130沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗4點,其中左、右距路肩邊線2m處各1點,路基中部2點。動態(tài)變形模量Evd(MPa)5555沿線路縱向每100m每壓實層各抽樣檢驗6點,其中左、右距路肩邊線2m處各2點,路基中部各2點??紫堵蕁18%進行檢測和控制。對站場內(nèi)多線路基或填筑壓實質(zhì)量可疑地段,應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗的點數(shù)。、過渡段填筑施工工藝過渡段與相鄰路堤應(yīng)作為相同施工區(qū)段同步填筑,橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過渡段對稱均勻分層同步填筑施工。橋臺后和橫向
45、結(jié)構(gòu)物后2m范圍內(nèi)不能用大型壓路機施工的部位及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時,采用小型壓路機配合沖擊夯進行壓實。施工工藝流程施工工藝流程見“過渡段施工工藝流程圖”。工藝要點與技術(shù)措施過渡段基底處理與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物及相鄰路基的地基同時進行,過渡段填筑與相鄰路堤按相同施工區(qū)段同步施工 。 按設(shè)計要求對各種形式過渡段的基底進行處理,經(jīng)檢查驗收合格后再進行上層級配碎石填筑。過渡段施工工藝框圖基床表層施工施工準備地基處理與本體、基床底層同步分層填筑推土機粗平平地機精平碾壓不合格檢查厚度合格不合格檢測壓實質(zhì)量合格測量下層填土中線、邊線記錄簽證橋臺施工退場配比試驗填料檢驗合格不合格拌合運輸將級配碎石生
46、產(chǎn)廠拌合好的過渡段級配碎石混合料用自卸汽車盡快運輸?shù)浆F(xiàn)場,防止水分蒸發(fā)損失過多。臺后2m范圍內(nèi),每層攤鋪厚度為相鄰路堤分層攤鋪厚度的1/2,采用小型手扶式振動壓路機和沖擊夯按工藝試驗確定的參數(shù)進行碾壓夯實。臺后2m范圍外,每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配,采用壓路機按工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)、行駛速率及碾壓程序進行碾壓。臺背不易碾壓的2m范圍內(nèi)按設(shè)計要求使用摻有水泥的級配碎石混合料。質(zhì)量控制與要求對生產(chǎn)的級配碎石混合料除在混合料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進行取樣檢驗外,填筑時對運至現(xiàn)場的級配碎石混合料還按每工班不少于一次的頻次檢驗顆粒級配和含水量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運至路基填筑現(xiàn)場的混合料級配或含水量有明顯變
47、化時,及時抽樣復(fù)查,并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌合站,以對配料比例作相應(yīng)調(diào)整,使生產(chǎn)的級配碎石混合料符合要求。在每一層的填筑過程中,確認級配碎石混合料顆粒級配、含水量的均勻性、鋪筑厚度、填層表面平整符合設(shè)計及施工工藝參數(shù)后,再按工藝試驗確定的碾壓速率和遍數(shù)進行碾壓夯實。過渡段級配碎石填筑壓實標(biāo)準符合新建時速200km/h客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定(鐵建設(shè)函2005285號)的基床底層壓實標(biāo)準。對站場內(nèi)多線路基或填筑壓實質(zhì)量可疑地段,根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗的點數(shù)。(5)路塹開挖、土質(zhì)與軟質(zhì)巖、強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程施工工藝流程見“土質(zhì)與軟質(zhì)巖、強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程圖
48、”。 土質(zhì)與軟質(zhì)巖、強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程圖是測量放樣山體穩(wěn)定檢查塹頂水溝施作預(yù)加固否低于設(shè)計采用的地質(zhì)資料檢查設(shè)計,必要時變更設(shè)計機械開挖運輸檢查基床范圍地基條件修整開挖底面與設(shè)計資料一致或好于設(shè)計資料換填基床開挖至換填頂面上30cm開挖至換填標(biāo)高工藝要點與技術(shù)措施路塹開挖前,首先進行排水設(shè)施施工。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施規(guī)劃,避免積水及沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳,并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設(shè)施。作好截水溝,并做好防滲工作,保證邊坡穩(wěn)定。長度較短的淺路塹,從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開挖。長度較短的高邊坡深路塹,開挖自上而下進行,分層開挖,不得亂挖、超挖,
49、嚴禁掏底取土。長距離深路塹,沿著路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_挖。每層縱向開挖坡度不小于4%。每層開挖前先在兩側(cè)設(shè)低于開挖面標(biāo)高的臨時排水溝,開挖面設(shè)中心至兩側(cè)24%的橫坡,保證開挖路基面不積水。開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;挖掘機開挖至靠近邊坡和邊坡平臺位置時,邊坡和平臺頂預(yù)留不小于20cm保護土層,平臺頂表面做成向外側(cè)4%的排水坡,使平臺不積水防護緊跟開挖,隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補平整。當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計標(biāo)高時,及時測量開挖面標(biāo)高,預(yù)留30cm,選用N10輕型動力觸探、N63.5重
50、型動力觸探、標(biāo)準貫入、靜力觸探四種原位測試方法的一種結(jié)合室內(nèi)土工試驗進行基床范圍內(nèi)地基條件的檢驗,驗證設(shè)計采用的地質(zhì)資料。若地基條件滿足設(shè)計地基條件要求,繼續(xù)開挖至設(shè)計換填底面標(biāo)高后,按設(shè)計換填厚度填筑基床底層A、B組填料和基床表層級配碎石。若地基條件不能滿足設(shè)計要求,反饋設(shè)計,根據(jù)地下水發(fā)育情況,進行詳細地質(zhì)補充勘探后重新進行分析,確定采取地基處理措施或加深換填厚度。棄土至棄土場后,用推土機推平后,大致碾壓平整,使之整齊、美觀、穩(wěn)定,周圍砌筑防護設(shè)施,確保棄土堆周圍及其上排水暢通,不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。質(zhì)量控制與要求路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。路塹基床換
51、填寬度、深度必須滿足設(shè)計要求;沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,路塹邊坡坡率不得偏陡;沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點(上、下部各4點)。路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差按“路塹邊坡變坡點位置及平臺位置、寬度施工允許偏差表”控制。路塹邊坡變坡點位置及平臺位置、寬度施工允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量1變坡點位置100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗6點2平臺位置100mm3平臺寬度50mm、硬質(zhì)巖石路塹開挖施工工藝施工工藝流程見“硬質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程”、“梯段控制爆破施工工藝流程圖”、“光面控制爆破施工工藝流程圖”。硬
52、質(zhì)巖路塹開挖施工工藝流程圖是否是預(yù)加固測量放樣山體穩(wěn)定檢查塹頂水溝施作梯段爆破大塊解小,篩分級配裝運至對應(yīng)填筑地點邊坡光面控制爆破大塊解小,篩分級配裝運至對應(yīng)填筑地點是否符合A、B、C組填料標(biāo)準棄掉是否符合A、B、C組填料標(biāo)準棄掉否否是 爆破設(shè)計清理潛孔鉆機作業(yè)面布 設(shè) 炮 孔鉆 孔裝 藥堵 塞網(wǎng) 絡(luò) 連 接起 爆檢查分析爆破效果反饋設(shè)計安全警戒起爆藥包制作梯段爆破施工工藝流程圖光面控制爆破施工工藝流程圖調(diào) 整 孔 距調(diào) 整 裝 藥 密 度測 量 放 線布 設(shè) 孔 位鉆 孔 施 工藥 包 加 工裝 藥 堵 塞丈量實際孔距孔深計算藥量與裝藥結(jié)構(gòu)連接起爆網(wǎng)絡(luò)起 爆清 理 坡 面檢查分析爆破效果工藝
53、要點與技術(shù)措施本段石質(zhì)路塹采用梯段松動控制爆破加邊坡光面爆破技術(shù)施工。工藝要點如下:開挖深度大于6.0m,采用潛孔鉆機鉆孔;開挖深度小于6.0m,采用鑿巖鉆孔,實施梯段松動控制爆破。為提高破碎效果,降低大塊率,降低爆破震動效應(yīng),采用大孔距、小排距梅花形布孔,導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。為確保邊坡穩(wěn)定、美觀,路塹開挖采用光面爆破技術(shù),預(yù)留光爆層厚1.52.0m。如邊坡設(shè)計有平臺,可分平臺進行光爆。如設(shè)計坡面無平臺時,可從塹頂沿坡面鉆孔,一次鉆到坡腳進行光爆。采用鑿巖鉆孔進行光面爆破時,因受鉆孔深度限制,采用小臺階式光面爆破。為確?;灼秸徽摬捎脻摽足@機還是鑿巖鉆機鉆孔進行爆破,到最底層2.0m時,均用鑿巖鉆機鉆孔進行爆破,并嚴格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高,適當(dāng)縮小孔距和排距,采用逐排微差起爆方法。質(zhì)量控制與要求爆破設(shè)計方案必須報有關(guān)部門審核批準后方可實施。裝藥前應(yīng)對炮孔孔距、排距、孔深、鉆孔方向進行量測,按實測孔網(wǎng)參數(shù)調(diào)整藥量。嚴格控制
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