天津?yàn)I海新區(qū)寧車沽景區(qū)配套公路提升改造工程

1、 目 錄1、綜合說明2、施工現(xiàn)場平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置3、項(xiàng)目班子的配備和勞動(dòng)力計(jì)劃表4、施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施5、對(duì)總承包管理的認(rèn)識(shí)以及對(duì)專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)管理服務(wù)方案6、排水和周邊設(shè)施沉降及滑坡措施7、施工方案和技術(shù)措施以及質(zhì)量保證措施8、各工序協(xié)調(diào)措施9、雨季施工措施10、施工現(xiàn)場安全管理及保證措施11、現(xiàn)場文明施工措施12、施工現(xiàn)場環(huán)保措施13、緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)措施14、工程交驗(yàn)后服務(wù)措施附表1、施工總平面圖附表2、臨時(shí)用地表附表3、勞動(dòng)力計(jì)劃附表4、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表附表5、施工進(jìn)度計(jì)劃表 施工組織設(shè)計(jì)一、綜合說明1、工程名稱：天津?yàn)I海新區(qū)寧車沽景區(qū)

2、配套公路提升改造工程2、建設(shè)地點(diǎn)：塘沽北塘街寧車沽景區(qū)3、建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括路面結(jié)構(gòu)改造4.68萬平方米，主要包括路面結(jié)構(gòu)改造4.68萬平方米。土路肩硬化1.04萬平方米，混凝土路緣石重新砌筑1.39萬平方米；設(shè)置公路樁2根，百米樁72根，界碑26個(gè)，警示樁80個(gè)，鋪設(shè)交通標(biāo)志線519平方米，砌筑漿砌片石，水泥砂漿抹面等施工圖紙及工程量清單中全部內(nèi)容。4、承包方式：包工包料5、工程質(zhì)量：達(dá)到國家建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)6、工期要求：2013年3月30日計(jì)劃開工，2012年5月1日計(jì)劃竣工，施工總工期32天（日歷天）本工程是濱海新區(qū)寧車沽景區(qū)配套工程道路改造，此次工程的主要涉及

3、內(nèi)容包括路基、路面、排水、涵洞頂面、標(biāo)線工程。項(xiàng)目流水段劃分主要考慮工程量及平交的位置，由此本工程劃分五段段進(jìn)行施工，第一施工段為起點(diǎn)HK0+000,路線全場為3,672km，第二施工段為TK0+000至TK1+400，第三施工段為XK0+000至XK3+012,第四施工段為ZK0+000至ZK0+107.884,第五施工段為ZK+000至ZK0+105.661.五施工段進(jìn)行合理流水安排施工，保證工期和工程質(zhì)量。二、施工現(xiàn)場平面布置及臨時(shí)設(shè)施布置 1、場地布置施工生產(chǎn)及生活場地建設(shè)滿足寧東基地及我公司關(guān)于文明施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。（1）主要生活設(shè)施布置在項(xiàng)目部及勞務(wù)隊(duì)伍駐地布置了辦公、住房、食堂、醫(yī)

4、務(wù)室等主要生活設(shè)施，規(guī)模完全滿足生產(chǎn)及生活需要。（2）主要施工生產(chǎn)設(shè)施布置施工生產(chǎn)區(qū)布置了設(shè)備停放區(qū)、材料堆放場等主要的生產(chǎn)設(shè)施。（3）施工便道沿路線修筑一條4.5m寬的施工便道。在施工期間，保證施工便道暢通。路基一般高出原地面30CM，路面采用30CM厚泥結(jié)碎石鋪筑。（4）供水、供電施工生產(chǎn)及生活用水來自當(dāng)?shù)刈詠硭?。沿線電力設(shè)施充足，并自備發(fā)電機(jī)供電。（5）施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主、監(jiān)理及各施工隊(duì)可通過移動(dòng)或局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。2、施工總平面圖（見附表一）3、施工用地表（見附表二）三、項(xiàng)目班子配備和勞動(dòng)力投入計(jì)劃1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置6部2室，各種辦公設(shè)施齊全，通訊網(wǎng)絡(luò)完備，各種責(zé)任制度、質(zhì)

5、量體系、安全體系流程掛牌上墻。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行業(yè)主的各項(xiàng)指令計(jì)劃，全面履行施工合同，并就施工的質(zhì)量、安全進(jìn)度情況及有關(guān)問題及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理和公司總部匯報(bào)，征求意見，切實(shí)落實(shí)。施工組織機(jī)構(gòu)為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，我公司將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員與技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師和工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全外聯(lián)部、商務(wù)合約部、物資設(shè)備部、測量隊(duì)、試驗(yàn)室、綜合辦公室組成，并根據(jù)具體情況安排專業(yè)施工隊(duì)。項(xiàng)目部生活設(shè)施采用彩鋼板活動(dòng)板房。制作標(biāo)準(zhǔn)按我公司CI規(guī)范，并符合本地區(qū)文明施工的要求。項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場生活區(qū)域內(nèi)除硬化地坪、停車場及進(jìn)出道路硬化外，采取植草綠化

6、的措施。具體詳見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工程管理部技術(shù)質(zhì)量部安全外聯(lián)部商務(wù)合約部物資設(shè)備部測量隊(duì)試驗(yàn)室綜合辦公室排水施工隊(duì)附屬施工隊(duì)路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)2、項(xiàng)目勞動(dòng)力配備計(jì)劃（詳見附表3）3、擬投入主要施工機(jī)械設(shè)備表（詳見附表4）四、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施本工程計(jì)劃開工日期為2013年3月30日，計(jì)劃完工日期為2013年5月1日。詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃（詳見附表4）1、項(xiàng)目前期保證措施（1）接到中標(biāo)通知書后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作，調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍進(jìn)場。（2）實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一

7、物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。（3）加強(qiáng)現(xiàn)場的思想政治工作，抓住時(shí)機(jī)，開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。（4）正確處理好與當(dāng)?shù)卣?、沿線群眾及兄弟單位的關(guān)系，取得各方面的支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。（5）積極協(xié)助業(yè)主做好征地拆遷工作，為確保工程按計(jì)劃開工創(chuàng)造條件。2、施工組織保證措施（1）堅(jiān)持一個(gè)“早”字，即早準(zhǔn)備、早安排、早進(jìn)場、早開工。（2）中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即按照投標(biāo)時(shí)的工期承諾，編制具體、實(shí)施性的施工計(jì)劃和總體施工

8、方案。施工過程中，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。必要時(shí)增加投入，增加作業(yè)班次，在確保質(zhì)量的前提下，保證分項(xiàng)、分部工程施工進(jìn)度。（3）堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè)，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。技術(shù)干部關(guān)鍵工序現(xiàn)場指導(dǎo)，對(duì)出現(xiàn)技術(shù)上的新問題及潛在的不良因素，及時(shí)給予技術(shù)上的糾正和指導(dǎo)。（4）合理安排施工程序，積極探索從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和減少相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。（5）有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度和勞動(dòng)效率，又快又好地完成作業(yè)任務(wù)。（6）提高作業(yè)質(zhì)量，杜絕返工

9、浪費(fèi)。嚴(yán)格按作業(yè)程序作業(yè)，一次成型，一次達(dá)標(biāo)。3、施工設(shè)備、資金保證措施（1）根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配齊配足先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，加大機(jī)械化作業(yè)程度。（2）合理配置施工機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮設(shè)備的效率。（3）強(qiáng)化完善的維護(hù)、維修、保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的出勤率及完好率。（4）按時(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià)，保證工程計(jì)價(jià)款及時(shí)撥付到位，項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備足夠的流動(dòng)資金來滿足工程施工需求，避免因業(yè)主資金撥款不及時(shí)而影響工程正常施工。4、材料設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃（1）在業(yè)主提出的控制性進(jìn)度計(jì)劃下，制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并按總體施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工，確保計(jì)劃的落實(shí)。（2）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工進(jìn)展情況，制定材料及設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，并及時(shí)進(jìn)

10、行調(diào)整，保證材料設(shè)備提前5日進(jìn)場。（3）加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃落實(shí)情況的檢查、跟蹤、督促，認(rèn)真分析處理好出現(xiàn)的問題，保證工程施工順利進(jìn)行。（4）對(duì)于不可預(yù)見可能影響施工進(jìn)度的因素，做好充分的準(zhǔn)備，制定多套預(yù)防方案。（5）按照施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場施工各要素，保證整體與局部工期都處于受控狀態(tài)。5、勞動(dòng)力保證措施施工中人的因素是關(guān)鍵，無論從管理層到勞務(wù)層，人的素質(zhì)的高低直接影響到工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)項(xiàng)目的情況，我們擬采取以下保證措施：編制勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 施工前根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工階段的劃分、各個(gè)專業(yè)工種的需要、勞動(dòng)定額，編制切實(shí)可行的勞

11、動(dòng)力需用量計(jì)劃，并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)勞動(dòng)力進(jìn)退場時(shí)間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計(jì)劃并及時(shí)調(diào)整，避免勞動(dòng)力資源的浪費(fèi)。進(jìn)行崗前培訓(xùn) 根據(jù)本工程分項(xiàng)工程的特殊要求，做好崗前崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動(dòng)者的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)交底，使施工人員了解該工程的特點(diǎn)，以熟練規(guī)范的要求，高質(zhì)量地完成額定任務(wù)，確保計(jì)劃用量，滿足施工生產(chǎn)需要。為了保證進(jìn)場工人做到人盡其才，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在勞動(dòng)力管理上，我們采取區(qū)域管理與綜合管理相結(jié)合和崗前、崗中、崗后三位管理相結(jié)合的原則。制定合理可行的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、創(chuàng)造性，為

12、工程成本的降低盡力。建立激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)罰分明，及時(shí)兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)工人的積極性。做好職工的后勤保障工作在大批人員進(jìn)場之后，責(zé)成有關(guān)職能部門的有關(guān)人員做好后勤工作的安排，主要解決職工的衣、食、住、行等問題。確保職工無后顧之憂，安心現(xiàn)場工作。建立完善的質(zhì)量負(fù)責(zé)制，使每位參與本項(xiàng)目施工的人員都明確自己的質(zhì)量目標(biāo)和責(zé)任，使工作有的放矢。加強(qiáng)對(duì)工人的質(zhì)量、安全、文明施工等方面的教育。推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，使員工的勞動(dòng)與效益掛鉤；對(duì)施工班組進(jìn)行優(yōu)化組合，競爭上崗，使工人保持高度的責(zé)任心和上進(jìn)心。認(rèn)真做好班前交底，讓工人了解施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)、施工要求等。按勞動(dòng)力定額組織生產(chǎn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況對(duì)現(xiàn)場

13、人員進(jìn)行勞動(dòng)定員，防止人浮于事、發(fā)生窩工等消極現(xiàn)象。在本工程范圍內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使之合理流動(dòng)，達(dá)到最佳勞動(dòng)效率。總之，通過科學(xué)的勞動(dòng)力管理措施，將本項(xiàng)目的工作目標(biāo)通過項(xiàng)目部管理人員的努力和工人積極的勞動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)。五、對(duì)總包管理的認(rèn)識(shí)以及對(duì)專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案本工程實(shí)行施工總承包管理的方式，施工范圍內(nèi)不允許分包，對(duì)所有業(yè)主指定分包納入總承包管理之中。一、施工總承包管理以及管理的理念和原則1 關(guān)于施工總承包管理總承包管理是國際上流行的一種項(xiàng)目管理模式，運(yùn)用總承包管理模式可以有效的加強(qiáng)項(xiàng)目的整體管理，縮短工期，降低總體項(xiàng)目成本，提高投

14、資效益。施工總承包管理在時(shí)間上涵蓋了從建設(shè)項(xiàng)目開工至竣工交付使用及保修服務(wù)的全過程，在范圍上涵蓋了參與建設(shè)項(xiàng)目施工各方及一切有關(guān)的管理活動(dòng)，實(shí)施施工總承包管理既是高質(zhì)高效完成施工項(xiàng)目的有效手段，也是涉及人、財(cái)、物等多種生產(chǎn)要素及服務(wù)對(duì)象的復(fù)雜的管理活動(dòng)。因此，為搞好施工總承包管理，必須制定行之有效的施工總承包管理方案。2 工程總承包管理理念我們本著“實(shí)施總承包管理，全面履行業(yè)主合同”的原則和目的，確定施工總承包管理的理念為：服務(wù)業(yè)主，無份外之事，管理分包，無不管之事。3 施工總承包管理原則項(xiàng)目經(jīng)理部代表企業(yè)法人，嚴(yán)格履行與業(yè)主的合同約定，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，理解和滿足業(yè)主及設(shè)計(jì)方的意圖和要求；處理好總

15、承包人與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人、分包人（包括指定分包人）和其他承包人的關(guān)系；對(duì)參與本工程的所有分包單位施行目標(biāo)管理和全過程的控制，確保管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在施工總承包管理中，我們將堅(jiān)持“公正”、“科學(xué)”、“統(tǒng)一”、“控制”、“協(xié)調(diào)”的原則,以實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)為目的,確保向業(yè)主交付滿意工程。在總承包管理中，公正是前提，科學(xué)是基礎(chǔ)，控制是保證，協(xié)調(diào)是靈魂，統(tǒng)一是目標(biāo)。二、施工總承包管理的方法和手段1 目標(biāo)管理總承包方在總承包管理過程中，將對(duì)分包商提出總目標(biāo)和階段目標(biāo)，在目標(biāo)明確的前提下對(duì)各分包商進(jìn)行管理。2 跟蹤管理總包方在進(jìn)行目標(biāo)管理的同時(shí)，應(yīng)采取跟蹤管理手段，以保證目標(biāo)在完成過程中，達(dá)到相應(yīng)要求。在過程中

16、對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即反饋、督促整改，及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，使問題解決在施工過程中，以免發(fā)生不必要的延誤或損失。3 平衡協(xié)調(diào)管理實(shí)施平衡管理，關(guān)鍵是要抓住重點(diǎn)，使整個(gè)工程施工過程中有重點(diǎn)、有條理。平衡管理是整個(gè)工程能否順利完成的重要因素，要求總承包有敏銳的洞察力和預(yù)見性，能預(yù)見工程在施工中可能發(fā)生的主要矛盾并采取相應(yīng)措施。實(shí)施協(xié)調(diào)管理主要是與各分包單位通過合同及協(xié)議明確雙方責(zé)任，以合同及協(xié)議作為施工總包管理的依據(jù)，以總部的總體工期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為基準(zhǔn)，合理安排各分包單位的施工時(shí)間，組織工序穿插，由總承包部及時(shí)解決各專業(yè)分包單位存在的技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量問題；通過每日的工程協(xié)調(diào)會(huì)

17、和每周的工程例會(huì)解決總分包間及各分包間的各種矛盾，以使整個(gè)工程施工順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)。4 制度管理根據(jù)多年的總包管理經(jīng)驗(yàn)，建立符合現(xiàn)場實(shí)際的總包管理制度，包括如下內(nèi)容：1）總包配合服務(wù)工作協(xié)議。2）分包進(jìn)退場管理制度。3）工作例會(huì)制度。4）分包質(zhì)量管理制度。5）分包進(jìn)度管理制度。6）現(xiàn)場文明施工、環(huán)保管理制度。7）分包安全管理制度。8）分包技術(shù)資料管理制度。9）總平面管理制度。10）分包成品保護(hù)制度。11）后期保修服務(wù)制度等。三、對(duì)專業(yè)分包的管理和配合措施（一）對(duì)專業(yè)分包的管理原則1 統(tǒng)一原則2 公正原則3 服務(wù)原則（二）專業(yè)分包隊(duì)伍招標(biāo)考察及進(jìn)場施工計(jì)劃專業(yè)分包隊(duì)伍的及時(shí)進(jìn)場穿插施工是工

18、程能否按期完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在工程實(shí)施過程中，總包方將根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)向業(yè)主提供專業(yè)分包隊(duì)伍的進(jìn)場施工計(jì)劃，并按照業(yè)主要求，積極協(xié)助業(yè)主選擇的分包商,按期完成各項(xiàng)工作。（三）對(duì)專業(yè)分包隊(duì)伍的管理流程施工總承包單位進(jìn)行工程控制過程偏差糾正交付滿意工程專業(yè)分包單位選擇業(yè)主、監(jiān)理合同洽談：業(yè)主、監(jiān)理、總包、分包單位專業(yè)分包合同簽訂：業(yè)主、總包、專業(yè)分包單位專業(yè)分包單位進(jìn)場、施工總承包管理辦法交底施工現(xiàn)場的管理規(guī)定材料管理規(guī)定技術(shù)、質(zhì)量管理規(guī)定文件、資料的管理規(guī)定安全、消防、保衛(wèi)工作管理規(guī)定機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備規(guī)定合同、預(yù)算和資金支付的規(guī)定交叉與配合管理規(guī)定臨時(shí)設(shè)施、水、電使用CI設(shè)計(jì)分包單位執(zhí)行總包管理

19、辦法履行分包合同協(xié)議未達(dá)成圖 對(duì)專業(yè)分包隊(duì)伍的管理流程對(duì)專業(yè)分包隊(duì)伍的管理流程見圖。（四）對(duì)專業(yè)分包隊(duì)伍的管理范圍1 工期管理根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，確定自行專業(yè)分包和指定專業(yè)分包的施工進(jìn)度計(jì)劃，并把該進(jìn)度計(jì)劃納入統(tǒng)一的工期管理之中。2 質(zhì)量管理該工程的質(zhì)量目標(biāo)是確保合格，因此，不管是對(duì)自行分包還是專業(yè)分包，作為整體工程中的每一項(xiàng)，我們都將嚴(yán)格的按照質(zhì)量計(jì)劃和保證措施去實(shí)施，以確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3 安全及文明施工安全是事關(guān)生命的大事，安全生產(chǎn)不僅是對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的保護(hù)，也是確保工程順利施工的前提。做好安全管理和文明施工工作，并確保在施工場地施工的每一個(gè)分包方都能通過我們的有效管理

20、做到安全和文明施工。4 環(huán)境保護(hù)管理我們將按照ISO14001要求，把所有專業(yè)工程及施工隊(duì)伍納入環(huán)境保護(hù)體系之中，創(chuàng)造綠色環(huán)境，建造綠色工程。5 工程資料管理工程資料是施工過程的真實(shí)見證，是對(duì)工程整體質(zhì)量和使用功能的綜合評(píng)價(jià)，也是將來使用和維護(hù)的重要依據(jù)，因此，我們將按照建設(shè)部、天津及國家有關(guān)規(guī)范要求，對(duì)工程資料進(jìn)行統(tǒng)一管理，確保向業(yè)主交出完整的、符合要求的工程竣工資料。6 交叉施工的協(xié)調(diào)管理由于該工程涉及專業(yè)多，各專業(yè)之間的交叉施工作業(yè)多，為了有序的進(jìn)行工程施工，防止工序倒置，我們?cè)O(shè)立了專門組織（施工總承包管理部），配備了專業(yè)工程師對(duì)所有專業(yè)涉及到的交叉施工予以協(xié)調(diào)管理。（五） 施工總承包對(duì)

21、專業(yè)分包工程的服務(wù)和配合措施根據(jù)招合同要求，結(jié)合施工總承包管理的特點(diǎn)，作為施工總承包方,我們將采取如下服務(wù)和配合措施：1 提供施工所需標(biāo)高、軸線2 運(yùn)輸配合3 臨時(shí)施工用水、用電根據(jù)整個(gè)施工場地的情況和業(yè)主提供的電力情況，我方對(duì)臨時(shí)用水、用電將提供以下服務(wù)：1）統(tǒng)一設(shè)置現(xiàn)場內(nèi)的用電網(wǎng)絡(luò)，在整個(gè)場地周圍布置用電線路。2）在施工過程中，將隨每個(gè)樓層設(shè)置多個(gè)二級(jí)配電箱，其間隔不超過50米，可滿足專業(yè)公司各樓層內(nèi)的施工需要。3）在施工現(xiàn)場周圍布置DN50用水管，每隔50m設(shè)置一個(gè)消防接口和臨時(shí)用水接口；在辦公區(qū)、生活區(qū)將直接接至用水點(diǎn)。4）用水、用電由總包設(shè)總表、分表，統(tǒng)一管理，確保滿足各專業(yè)公司的要

22、求。4 工程竣工資料復(fù)核、歸檔1）在各專業(yè)公司施工前，我們將為每個(gè)專業(yè)公司提供一份工程技術(shù)資料整理規(guī)范，并進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底。2）在施工過程中，對(duì)各專業(yè)公司工程資料的收集和整理情況每日檢查一次，并隨時(shí)提供咨詢或其他各專業(yè)公司要求的服務(wù)。3）竣工后在20天內(nèi)協(xié)助專業(yè)公司完成本專業(yè)的工程竣工資料的編制，在30天內(nèi)由總包統(tǒng)一整理歸檔，并向業(yè)主提供符合城建檔案館及國家檔案部門的要求規(guī)格編制成冊(cè)的竣工圖及有關(guān)技術(shù)檔案資料。5 專業(yè)公司施工安全措施的檢查、驗(yàn)收 整個(gè)施工現(xiàn)場的安全措施將納入總包的統(tǒng)一管理之中，因此，對(duì)專業(yè)公司的施工安全措施我們提供如下服務(wù)：1）協(xié)助各專業(yè)公司編制安全施工方案并進(jìn)行復(fù)核。2）

23、檢查、驗(yàn)收各專業(yè)公司的施工安全措施是否到位、有效。3）對(duì)不符合國家有關(guān)安全規(guī)定及安全施工方案要求的措施將發(fā)出書面整改通知，必要時(shí)將派員協(xié)助整改。4）定期（每周一次）對(duì)專業(yè)公司安全管理情況進(jìn)行檢查并發(fā)出書面檢查通報(bào)。7 倉庫及材料堆放場所的提供必要的材料堆放與周轉(zhuǎn)場地和倉庫是施工生產(chǎn)的重要保障，因此，我們將根據(jù)各專業(yè)公司的進(jìn)場情況，在施工總平面布置中，充分考慮各專業(yè)公司的材料堆放與周轉(zhuǎn)用地和倉庫。必要時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場情況隨時(shí)予以調(diào)整。8 成品、半成品的保護(hù)成品、半成品是各單位的施工成果，成品與半成品保護(hù)的好壞體現(xiàn)了施工現(xiàn)場的總體管理水平，因此，我們對(duì)各專業(yè)公司的成品、半成品保護(hù)將采取如下措施：1）

24、設(shè)立成品、半成品保護(hù)的專職保安隊(duì)伍，由綜合辦公室負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)輪流值班看護(hù)；2）建立嚴(yán)格的工序交接制度。在工程施工后期實(shí)行內(nèi)部施工準(zhǔn)用證制度，由保安負(fù)責(zé)對(duì)準(zhǔn)用證進(jìn)行管理，并做好交接記錄；3）必須進(jìn)行交叉施工作業(yè)時(shí)，在交叉點(diǎn)設(shè)專職管理人員和保安現(xiàn)場旁站管理。4）實(shí)施各專業(yè)公司自防與專職看護(hù)相結(jié)合的方式。5）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律配帶上崗證，便于監(jiān)督，同時(shí)可防閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場造成破壞或發(fā)生盜竊事件。9 施工現(xiàn)場文明施工管理1）我單位將按照安全文明工地的要求，制定安全文明施工方案，對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)施管理，并對(duì)各專業(yè)公司進(jìn)行方案交底。2）對(duì)施工現(xiàn)場內(nèi)的臨時(shí)水電、施工道路、倉庫、材料加工堆放場、辦公用房

25、、生活用房、垃圾站等統(tǒng)一規(guī)劃，按施工平面布置圖，分階段予以調(diào)整和管理。3）現(xiàn)場標(biāo)語、標(biāo)記、生產(chǎn)生活區(qū)域的布置實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行檢查評(píng)比（每周一次）。4）統(tǒng)一負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全及文明施工管理，并為各專業(yè)公司隨時(shí)提供咨詢服務(wù)或相關(guān)支持。10 施工工作面的協(xié)調(diào)1）我們將負(fù)責(zé)工程次序、時(shí)間進(jìn)度的協(xié)調(diào)工作，確定詳細(xì)合理的工序和安裝計(jì)劃，積極主動(dòng)的了解各專業(yè)公司的施工難度和施工需要，對(duì)不同單位交叉施工出現(xiàn)矛盾的地方予以協(xié)調(diào)，主動(dòng)的找出解決辦法。2）隱蔽工程施工前，給予各專業(yè)施工單位足夠的時(shí)間放置電纜、電線管、其他管道、預(yù)留配件等。3）根據(jù)不同的施工階段，確定不同的施工重點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)施工工序予以優(yōu)先協(xié)調(diào)

26、，積極創(chuàng)造施工工作面，確保各專業(yè)工程的順利進(jìn)行。六、排水和周邊設(shè)施沉降及滑坡措施本合同段邊溝采用現(xiàn)澆及砼預(yù)制塊預(yù)制鋪砌同步施工方案，邊溝砼預(yù)制塊在預(yù)制廠預(yù)制，運(yùn)至施工現(xiàn)場實(shí)地安裝鋪砌。1、施工前準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備1.1.1混凝土預(yù)制塊：邊溝混凝土預(yù)制塊在預(yù)制廠生產(chǎn)。1.1.2其他材料：如水泥、砂礫、砂、水等材料見防護(hù)工程。1.2施工放樣與水準(zhǔn)測量1.2.1施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)邊溝的段落進(jìn)行施工放樣，施工放樣要與周邊環(huán)境保持協(xié)調(diào)，并符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求。1.2.2水準(zhǔn)測量：溝底標(biāo)高應(yīng)符合路基和公路兩側(cè)排水的要求，并考慮與沿線涵洞、河流的結(jié)合。2、施工方法2.1基坑開挖按照設(shè)計(jì)要求的

27、幾何斷面開挖邊溝基坑，基坑邊緣要進(jìn)行適當(dāng)修整，目測直線順直，曲線平緩順適。2.2鋪設(shè)砂礫墊層基底鋪設(shè)10cm厚砂礫墊層，砂礫墊層采用人工或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)，表面加以平整。2.3安裝邊溝預(yù)制塊邊溝混凝土預(yù)制塊的砌筑可參考混凝土預(yù)制塊邊坡的施工工藝，邊溝施工與護(hù)坡道同步進(jìn)行。要求溝底縱坡一致，排水順暢，表面平整，縫寬均勻。邊溝與橋梁、涵洞、蒸發(fā)池等連接處出水順暢。2.4砼現(xiàn)澆邊溝混凝土采取現(xiàn)澆時(shí)施工時(shí)，按設(shè)計(jì)斷面施工放樣，采用門架掛線立模，三馬車運(yùn)送砼至現(xiàn)場，人工澆筑、抹平。要求溝底縱坡一致，排水順暢，表面平整，縫寬均勻。邊溝與橋梁、涵洞、蒸發(fā)池等連接處出水順暢。3、質(zhì)量檢驗(yàn)邊溝實(shí)測項(xiàng)目見表6-3

28、2。漿砌排水溝實(shí)測項(xiàng)目 表6-32項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處3溝底高程（mm）15水準(zhǔn)儀：每200m測5點(diǎn)4墻面直順度（mm）或坡度30或符合設(shè)計(jì)要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處5斷面尺寸（mm）30尺量：每200m測2處6鋪砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測2處（二）、邊溝本合同段邊溝采用現(xiàn)澆施工方案，邊溝涵砼蓋板預(yù)制塊在預(yù)制廠預(yù)制，運(yùn)至施工現(xiàn)場實(shí)地安裝。1、施工前準(zhǔn)備1.1材料準(zhǔn)備1.1.1混凝土預(yù)蓋板：邊溝

29、涵混凝土預(yù)制蓋板在預(yù)制廠生產(chǎn)。1.1.2其他材料：如水泥、砂礫、砂、水等材料見防護(hù)工程。1.2施工放樣與水準(zhǔn)測量1.2.1施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)邊溝涵進(jìn)行施工放樣，施工放樣要與周邊環(huán)境保持協(xié)調(diào)，并符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求。1.2.2水準(zhǔn)測量：溝底標(biāo)高應(yīng)符合路基和公路兩側(cè)農(nóng)田排水的要求，并考慮與沿線涵洞、河流、蒸發(fā)池的結(jié)合。2、施工方法2.1基坑開挖按照設(shè)計(jì)要求的幾何斷面開挖邊溝涵基坑，基坑邊緣要進(jìn)行適當(dāng)修整，目測直線順直，曲線平緩順適。2.2鋪設(shè)砂礫墊層基底鋪設(shè)10cm厚砂礫墊層，砂礫墊層采用人工或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)，表面加以平整。2.3模板支立按施工設(shè)計(jì)圖尺寸，進(jìn)行模板支立。模板采用鋼

30、模及竹膠板背肋方木配合使用，加固采用鋼管、構(gòu)件、方木連接固定。2.4砼現(xiàn)澆按設(shè)計(jì)砼配合比在拌和站拌合，砼罐車運(yùn)送砼至現(xiàn)場配合人工澆筑、振動(dòng)棒振搗密實(shí)。要求溝底縱坡一致，排水順暢，表面平整。邊溝涵與涵洞連接處出水順暢。（2）周邊設(shè)施沉降措施公路周邊設(shè)施沉降主要為周圍檢查井與路基路面沉降。 造成檢查井周圍沉降及裂縫主要原有：1、高程控制有誤差2、基礎(chǔ)條件不良導(dǎo)致沉降3、檢查井施工質(zhì)量差 防治措施：（1）控制好井高程。要嚴(yán)格控制井的高程，放線時(shí)要同時(shí)滿足道路的放縱、橫坡，采用十字線精確定位、攤鋪瀝青時(shí)應(yīng)注意檢查井的高度，及時(shí)調(diào)整攤鋪厚度使檢查井路面平順銜接一次成型。（2）檢查井基礎(chǔ)的處理。認(rèn)真按設(shè)計(jì)

31、及圖施工，確保檢查井混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度、厚度和穩(wěn)定性，當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時(shí)進(jìn)行換良處治，先挖除松軟土層，超挖部分用砂或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí)后再做混凝土基礎(chǔ)。（3）井周圍的回填。采用素土回填難以壓實(shí)到要求的密實(shí)度，從而為日后路基沉降帶來隱患們所以我們改善周圍回填材料，加大周圍回填密實(shí)度，將對(duì)減少檢查井沉降有直接作用。對(duì)路基、路面的沉降：（1）路基過渡段進(jìn)行大面積施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段取得的施工工藝參數(shù)進(jìn)行施工，熟練的掌握一些施工技巧和施工規(guī)范?？刂坪霉に嚵鞒獭⑺射伜穸?、表面平整度、施工含水量、壓實(shí)遍數(shù)、配套機(jī)械、填筑速度、檢測方法等。（2）施工中要嚴(yán)格的按照施工順序進(jìn)行合理的配料，進(jìn)

32、行合適的壓實(shí)工藝。（3）為了控制攤鋪厚度，采用方格網(wǎng)控制填料量。施工過程中要消除粗細(xì)集料離析“窩”或“帶”現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，采用人工或機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場摻拌，確保填筑質(zhì)量，控制填筑標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象發(fā)生。（4）壓路機(jī)碾壓不到位時(shí)采用人工沖擊夯夯實(shí)，對(duì)于質(zhì)量可疑地段，應(yīng)視情況增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，控制好邊角壓?shí)質(zhì)量。 （5）施工過程中，要配備足夠的人員來加強(qiáng)驗(yàn)檢測過程控制，從而來縮短檢測時(shí)間。在檢測過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢測，有條不紊的進(jìn)行。轉(zhuǎn)預(yù)防滑坡發(fā)生的原則1、貫徹“預(yù)防為主，治理為輔”的原則。由于滑坡危害嚴(yán)重，必須貫徹“預(yù)防為主，治理為輔”的

33、原則，力求做到防患于未然。公路工程建設(shè)中的每一項(xiàng)工作都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求執(zhí)行，消除或減少滑坡現(xiàn)象的發(fā)生。2、正確認(rèn)識(shí)滑坡的原則總結(jié)過去公路工程建設(shè)中發(fā)生滑坡的教訓(xùn)，大多是因?yàn)楣こ痰刭|(zhì)勘察力度不足，對(duì)巖土體特征和外部因素的認(rèn)識(shí)不清所造成的。正是因?yàn)楹鲆暳斯こ痰刭|(zhì)勘察工作，不能正確地認(rèn)識(shí)滑坡的發(fā)生、發(fā)展和賦存狀況，導(dǎo)致了公路工程建設(shè)中滑坡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。3、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工的原則地質(zhì)體是一種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)體，受時(shí)間、資金、手段、人力等各方面條件的限制，僅通過工程地質(zhì)勘察工作還很難正確地探明工程地質(zhì)體各部位的真實(shí)狀況，尤其在工程地質(zhì)條件復(fù)雜地地區(qū)更是如此。施工開挖直接揭露工程地質(zhì)體，有利于進(jìn)一

34、步查明地質(zhì)體的情況和特征，從而可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整或變更設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)更符合工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)體的實(shí)際情況，這就是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。施工開挖直接揭露工程地質(zhì)體,設(shè)計(jì)依據(jù)工程地質(zhì)條件的變化而進(jìn)行調(diào)整或變更，而施工方案、施工方法、施工順序等也必須做出相應(yīng)的調(diào)整，這就是動(dòng)態(tài)施工。4、將危害消除在萌芽階段的原則滑坡的發(fā)生和發(fā)展是一個(gè)由小到大的逐步變化的過程，預(yù)防滑坡最好是把它消滅在萌芽狀態(tài)和初始階段。如滑坡處在初期變形擠壓階段，雖然其后緣張拉裂縫已經(jīng)貫通或有下錯(cuò)，但整個(gè)滑動(dòng)面尚未貫通，抗滑段還有較大的抗阻力，滑帶上的強(qiáng)度也未完全達(dá)到其殘余強(qiáng)度，整體穩(wěn)定系數(shù)尚大于1，若此階段及時(shí)采取措施治理滑坡，可充分利用土體的強(qiáng)度，

35、支擋工程量小，可節(jié)約工程投資，縮短治理工期，尤其是牽引式滑坡更適合用這一原則，因?yàn)闋恳交戮哂兄鸺?jí)擴(kuò)大的特性，即前一級(jí)滑動(dòng)后，后一級(jí)因失去支撐力而跟著滑動(dòng)、擴(kuò)大。若能及時(shí)穩(wěn)定前一級(jí)，后一級(jí)就不會(huì)再發(fā)展、擴(kuò)大，因?yàn)榍耙患?jí)范圍小，治理投資也少，否則等滑坡擴(kuò)大后再治理，難度和工程量將大大增加。5、將危害控制在最小的原則在滑坡剛出現(xiàn)或即將出現(xiàn)各種急劇變形的征兆時(shí)，對(duì)線路隨時(shí)可能產(chǎn)生危害，必須采取果斷有效的應(yīng)急工程措施，確保山體不致下滑將危害控制最小。此時(shí)，可在充分利用既有工程地質(zhì)勘察資料的前提下，提出偏于安全的整治措施。三、宏觀預(yù)防措施1、公路選線時(shí)應(yīng)充分重視工程地質(zhì)條件，工程地質(zhì)工作應(yīng)當(dāng)緊密配合選

36、線工作（即所謂“地質(zhì)選線”）。2、嚴(yán)格按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ06498）要求認(rèn)真開展工程地質(zhì)勘察工作。3、工程建設(shè)區(qū)應(yīng)盡量避開已有的大型滑坡和多個(gè)滑坡連續(xù)分布的地段，以及開挖后可能發(fā)生滑坡的地段（如巖層層面傾向線路傾角大于10及厚層堆積層分布地段、大型斷層破碎帶及多條斷層交叉地段等）。4、對(duì)于工程建設(shè)避不開的滑坡要盡量少破壞其穩(wěn)定性，如局部變動(dòng)線路平面位置和縱坡，少填少挖，必要時(shí)采取一定的加固措施提高其穩(wěn)定性。5、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范及要求進(jìn)行邊坡設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)的邊坡符合設(shè)計(jì)段的巖土結(jié)構(gòu)和構(gòu)造條件及強(qiáng)度特征等。6、采取正確的施工方法和工序，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。7、對(duì)重要、高大復(fù)雜的邊坡必要時(shí)應(yīng)

37、進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。這樣可以獲得坡體變化的定量數(shù)據(jù)、變形規(guī)律，能夠?qū)ζ麦w未來穩(wěn)定狀況和發(fā)展趨勢做出預(yù)報(bào)，有利于及時(shí)采取防治措施，使邊坡處于安全、穩(wěn)定狀態(tài)。四、高邊坡預(yù)防滑坡措施1、定量評(píng)價(jià)人類工程活動(dòng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響：（1）開展工程地質(zhì)調(diào)查。從地層、巖性、構(gòu)造上分析有無易滑地層？注意周圍有無斜坡變形現(xiàn)象？有無古滑坡和正在活動(dòng)的滑坡？它們產(chǎn)生的條件、性質(zhì)和規(guī)模，以便與將要開挖的地段比較，判斷開挖后會(huì)否產(chǎn)生滑坡。（2）人工邊坡穩(wěn)定狀況的調(diào)查。調(diào)查自然坡的走向、朝向、坡形、坡度和坡高、植被狀況，同類地層在河岸或溝岸所能保持的穩(wěn)定斜坡坡度和高度，從中尋找極限穩(wěn)定坡；自然坡上的變形現(xiàn)象、類型、規(guī)模和穩(wěn)定狀況

38、；已有的人工邊坡的巖土種類、性狀、穩(wěn)定狀況、設(shè)計(jì)的坡形、坡度、坡高和防護(hù)措施，從中尋找出穩(wěn)定坡形和設(shè)計(jì)參數(shù)。（3）軟弱結(jié)構(gòu)面的調(diào)查著重調(diào)查軟弱結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀、分布、與開挖面的關(guān)系，開挖后會(huì)否被切斷或接近于暴露，是否含水、是否有充填物等。這些因素控制著滑坡會(huì)否發(fā)生，以及發(fā)生滑坡的位置、規(guī)模。一般說，當(dāng)這些軟弱結(jié)構(gòu)面傾向山或接近水平時(shí)，發(fā)生滑坡的可能性較小，而當(dāng)其傾向臨空面的傾角大于1030時(shí)，發(fā)生滑坡的可能性較大，采用赤平極射投影圖更能清楚地說明這些問題。（4）地下水調(diào)查應(yīng)注意地下水露頭的出露標(biāo)高及相應(yīng)的隔水層性狀，并應(yīng)考慮開挖后坡體松弛變形裂隙張開，引起地下水向下滲透和變化，導(dǎo)致邊坡滑移。（5）

39、在上述調(diào)查的基礎(chǔ)上，可以定性地確定邊坡開挖后會(huì)發(fā)否發(fā)生滑坡及滑坡的類型、位置、規(guī)模，但要做到定量評(píng)價(jià)，還需要借助力學(xué)計(jì)算方法，否則得不出邊坡的穩(wěn)定系數(shù)值，也不知道加固工程所應(yīng)平衡的力量大小。2、設(shè)計(jì)和施工方面的措施：盡量減小邊坡的總高度，特別是工程地質(zhì)條件不良和巖層順傾地段的邊坡。高度低于30m的邊坡以放緩邊坡坡率為主，而高度大于30m的邊坡，則不宜以放緩邊坡坡率為主而應(yīng)增加一定的支擋或錨固工程減小邊坡的總高度，也可在邊坡中部留設(shè)較寬的平臺(tái)以減小坡腳應(yīng)力。過高的邊坡大量破壞原有植被，破壞斜坡的穩(wěn)定性，不僅增大了坡面防護(hù)工程量，還潛伏了邊坡變形的隱患。地下水發(fā)育的邊坡，除地表排水系統(tǒng)外，還應(yīng)設(shè)置

40、地下排水工程，提高軟弱帶的強(qiáng)度增加邊坡的穩(wěn)定性。有滑坡可能的邊坡必須設(shè)置預(yù)防滑動(dòng)的支擋工程，最好是先加固后開挖，防止坡體松弛和滑動(dòng)。具有多層潛在活動(dòng)面的高邊坡加固設(shè)計(jì)，應(yīng)特別注意不同施工工況下的局部和整體穩(wěn)定問題：A、當(dāng)滑面較陡峻，一、二、三、四級(jí)邊坡均用預(yù)應(yīng)力錨索加固，且每級(jí)的錨索均穿過深層滑面時(shí)，上層錨索既要穩(wěn)定淺層滑坡的推力，自然要作分層穩(wěn)定析算和設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)上往往以整個(gè)四級(jí)邊坡上錨索的總抗力平衡最深一層滑坡的推力。事實(shí)上，當(dāng)開挖最下一級(jí)邊坡到設(shè)計(jì)高度時(shí)，最下一級(jí)邊坡上錨索尚未施工或未施工完成，這時(shí)是邊坡整體上最不穩(wěn)定的狀態(tài)。若考慮不周，會(huì)造成深層滑動(dòng)變形，破壞已做好的錨索工程，后果十分嚴(yán)

41、重。因此，設(shè)計(jì)上必須考慮施工過程這一特點(diǎn)，使第二、三、四級(jí)錨索的抗力略大于深層滑坡的推力，防止其變形，而第一級(jí)錨索的抗力作為提高邊坡的穩(wěn)定系數(shù)到1.21.3，這樣才能確保施工過程中和工后的安全。B、當(dāng)滑動(dòng)面較平緩，上層邊坡錨索伸入深層滑面，長度太大施工困難時(shí)，可以分層加固，即上層只穩(wěn)定淺滑坡，中下級(jí)錨索才伸入深層滑面以下保證深層滑坡的整體穩(wěn)定。這時(shí)，中、下級(jí)錨索必須有足夠的抗力抵抗整個(gè)滑坡的推力，而且同樣應(yīng)考慮上面已說明的第一級(jí)開挖后尚未錨固的情況。若第一級(jí)用抗滑樁加固，應(yīng)當(dāng)先作樁后開挖，這樣情況會(huì)好得多。應(yīng)考慮建立綠色通道和環(huán)境保護(hù)，避免大刷方，寧可設(shè)置支擋工程以減小刷方高度。對(duì)重要、高大復(fù)

42、雜邊坡必要時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。3、在邊坡設(shè)計(jì)上應(yīng)綜合應(yīng)用工程地質(zhì)比擬法，力學(xué)計(jì)算法和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比法：工程地質(zhì)比擬法是指從當(dāng)?shù)赝惖貙咏Y(jié)構(gòu)的自然山坡和已有人工邊坡的調(diào)查中找出穩(wěn)定的、不穩(wěn)定的和極限平衡的斜坡的坡高和坡率，作為設(shè)計(jì)參考值。力學(xué)計(jì)算法是在工程地質(zhì)調(diào)查、勘探的基礎(chǔ)上，擬定邊坡變形破壞的模式、變形范圍，可用有限元方法計(jì)算不同工況下邊坡的應(yīng)力分布和可能的松弛范圍，但主要還是應(yīng)用極限平衡方法計(jì)算邊坡整體和各個(gè)局部穩(wěn)定系數(shù)及滑動(dòng)時(shí)的推力大小，從而決定是放緩坡率還是增加加固工程？經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比法是已有工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可供類似工程參考。（3）采取正確的施工開挖法施工最好安排在旱季。先做好山坡截水溝，

43、減少地表水滲入坡體。高邊坡開挖應(yīng)當(dāng)開挖一級(jí)，立即加固一級(jí)，不允許一直挖到坡底再加固。施工中不允許大藥量爆破，以免振動(dòng)引起邊坡變形。若最下一級(jí)邊坡用樁加固，應(yīng)先做樁后開挖。五、高填方路堤預(yù)防滑坡措施1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填。如因場地條件限制達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際坡度重新進(jìn)行驗(yàn)算，制訂處理方法，如采取反壓護(hù)道、砌筑短墻、用土工合成材料包裹等。2、在高填方路堤填筑時(shí)，每層的填筑厚度應(yīng)根據(jù)采用的填料，按規(guī)范要求執(zhí)行。如果填料的來源不同，其性質(zhì)相差又較大時(shí)，應(yīng)當(dāng)分層進(jìn)行填筑，不得采用分段或縱向分幅填筑。3、在高填方路堤壓實(shí)時(shí)，路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實(shí)，填筑寬度應(yīng)比設(shè)

44、計(jì)寬度大2050cm，然后再削坡成形。4、高填方路堤受水浸淹部分應(yīng)當(dāng)采用水穩(wěn)性高、滲水性好的填料，其邊坡坡度一般不宜小于1：2。必要時(shí)可設(shè)邊坡防護(hù)，如拋石防護(hù)、石籠防護(hù)、漿砌塊石、干砌塊石護(hù)坡等。5、半挖半填的一側(cè)高填方路堤基底為斜坡時(shí)，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階，并在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。6、在工期安排上應(yīng)分期填筑，每期均留有足夠的固結(jié)完成時(shí)間，在工序銜接上應(yīng)比較緊湊，路基工程完工后防護(hù)工程應(yīng)及時(shí)修筑；在工程管理上要做好防水排水工作。六、路基預(yù)防滑坡措施1、路基設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮公路使用年限內(nèi)地震、洪水和水位變化給路基穩(wěn)定帶來的不利影響。2、對(duì)于填筑路基的所有基底要進(jìn)行仔

45、細(xì)的檢查，軟土地基的處理要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)暗溝、暗塘和其它缺陷，并要進(jìn)行妥善處治。3、在路基施工和完工使用過程中，要有專人進(jìn)行沉降觀測和側(cè)向位移觀測，以便及早發(fā)現(xiàn)滑坡苗頭，采取有效措施進(jìn)行處理。4、當(dāng)路基的高度較大，填料不太理想、含水量較大時(shí)，應(yīng)采用摻加穩(wěn)定劑提高路基層位的強(qiáng)度，并嚴(yán)格控制填土的速率不宜過快。5、在路基填筑過程中，嚴(yán)格應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求控制其有效鋪筑寬度，路基兩側(cè)超填寬度一般控制在3050cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。6、路基在施工和使用過程中，應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)地表水和地下水的排除，提高路基的水穩(wěn)定性。7、減輕路基滑體上部重量或采用支擋、錨拉工程維持滑體的力學(xué)平衡；同

46、時(shí)設(shè)置導(dǎo)流、防護(hù)設(shè)施，減少洪水對(duì)路基的沖刷侵蝕。8、原地面縱坡大于12%的路段，應(yīng)采用縱向水平分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。9、用透水性較差的土填筑于路基下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。10、對(duì)于路基邊緣和邊坡應(yīng)選用小型專用壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行施工，以滿足窄狹作業(yè)場所的操作需要，確保路基填料壓實(shí)度的均勻性。11、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)開反坡蹬。12、準(zhǔn)確判斷原地巖土，對(duì)工程可能構(gòu)成的危害應(yīng)進(jìn)行預(yù)估和處理（如膨脹巖不能進(jìn)水等）。七、預(yù)防古老滑坡復(fù)活的措施所謂古老滑坡是指發(fā)生年代久遠(yuǎn)，滑坡的

47、主要作用因素已經(jīng)消失或雖未消失但滑動(dòng)后處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)的滑坡。1、在選線時(shí)應(yīng)通過圖片、航片判釋和現(xiàn)場踏勘，避開大型滑坡和多個(gè)滑坡密集分布的地段、徹底避開其危害。2、當(dāng)工程設(shè)施必須通過古老滑坡時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過詳細(xì)的工程地質(zhì)調(diào)查和勘探，掌握滑坡的性質(zhì)、規(guī)模、產(chǎn)生的地質(zhì)條件、作用因素和滑動(dòng)機(jī)理，評(píng)價(jià)目前的穩(wěn)定狀態(tài)和在工程活動(dòng)影響下的發(fā)展趨勢，并根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施：局部改移線路的平面位置和縱坡，在滑坡的抗滑段和前緣作填方增加其穩(wěn)定性，或在主滑段（也可在牽引段）作挖方減少其下滑力，切不可在其抗滑段作挖方及在主滑段和牽引段作填方加載。當(dāng)不得不在滑坡的抗滑段作挖方或在主滑段與牽引段作填方時(shí)，必須對(duì)滑坡進(jìn)

48、行加固，并應(yīng)在加固工程完成后再進(jìn)行挖方或填方。加固工程除地表和地下排水外，還應(yīng)有支擋工程，依據(jù)具體條件分別采用抗滑擋土墻、抗滑樁、預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁、預(yù)應(yīng)力錨索框架，以及上部減重、前緣反壓等。3、加強(qiáng)滑坡地區(qū)的地表排水系統(tǒng)和必要的地下排水系統(tǒng)，減少地表水滲入滑體和排出疏干滑帶水，這對(duì)穩(wěn)定滑坡具有顯著作用。http:/www.s七、施工方案和技術(shù)措施以及質(zhì)量保證措施一、工程測量1、平面控制系統(tǒng)的建立開工前，對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時(shí)，將進(jìn)行補(bǔ)測、加固、移設(shè)或重

49、新測校，并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。聯(lián)測點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報(bào)告，報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn)，否則不得進(jìn)行后序測量工作。2、高程控制系統(tǒng)的建立2.1對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)（不應(yīng)少于2個(gè)點(diǎn)）進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，測量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀配銦鋼水準(zhǔn)尺，按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)（此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督）。22水準(zhǔn)點(diǎn)加密測量水準(zhǔn)路線的確定、按點(diǎn)埋石：在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi)，沿線路兩側(cè)的穩(wěn)定位置埋水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)

50、基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線，相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距離控制在80120m，以確保在進(jìn)行施工測量高程放樣時(shí)能引測高程。2.3原地面線復(fù)測開工前，測量工程師會(huì)同監(jiān)理單位測量工程師對(duì)現(xiàn)場原地面進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果與設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比，并以書面形式報(bào)監(jiān)理工程及業(yè)主單位，對(duì)工程數(shù)量存在差異的，應(yīng)及時(shí)計(jì)算上報(bào)，盡快取得監(jiān)理及業(yè)主單位的確認(rèn)。第一節(jié) 路基工程一、路基填筑1.填前碾壓對(duì)清理掘除完成后的路基經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，質(zhì)控員檢測含水量，達(dá)到最佳含水量2%時(shí)，用推土機(jī)進(jìn)行平整，并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由質(zhì)控人員現(xiàn)場檢測密實(shí)度并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，符合要求后，方可進(jìn)行下一階段施工。在進(jìn)行正式路基填方施工之前，需復(fù)測路基縱、橫

51、斷高程并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。2.路基填方 填筑路基的級(jí)配砂礫統(tǒng)一到生產(chǎn)規(guī)模比較大的砂礫廠采購,嚴(yán)格控制砂礫的級(jí)配.運(yùn)到現(xiàn)場的砂礫經(jīng)試驗(yàn)合格后才能上路基.填石路基經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證壓實(shí)系數(shù)和生產(chǎn)工藝后,才能大面積鋪開. 根據(jù)提前計(jì)算的卸料密度卸料，然后先用推土機(jī)粗略推平，再用平地機(jī)精平,用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓.碾壓至沉降觀測符合規(guī)范要求.在路基土方填筑前，填筑材料每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)及時(shí)取樣，按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）規(guī)定的方法進(jìn)行含水量與密實(shí)度、顆粒分析、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。填方路基按路面平行線分層控制填土厚度。為確保路基壓實(shí)

52、度，填方按照橫斷面全寬分水平層次逐層向上填筑，每層虛攤厚度控制在25cm以內(nèi)。為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，每層填土的寬度每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。施工時(shí)用自卸汽車將填料從廠家運(yùn)至工地現(xiàn)場，根據(jù)提前計(jì)算的卸料密度卸料，然后先用推土機(jī)粗略推平，再用平地機(jī)精平，工地質(zhì)控人員測出含水量，碾壓時(shí)將含水量控制在最佳含水量的2%以內(nèi)。碾壓設(shè)備選用振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)第一遍先以靜力進(jìn)行碾壓，然后先慢后快、由弱振至強(qiáng)振碾壓3遍，最后再以靜力碾壓一遍，碾壓行駛速度控制在4km/h以內(nèi)，碾壓直線段時(shí)由兩邊向中間碾壓。碾壓過程中試驗(yàn)員檢測密實(shí)度，直到達(dá)到要求的密實(shí)

53、度為止。注意本工程填方路段，對(duì)于填筑高度大于1.29米的段落，路基頂面以下80厘米范圍內(nèi)直接用礫類土填筑即可，填土不足1.29米的路段，應(yīng)在進(jìn)行超挖至路基頂面以下80厘米處，在回填礫類土處理，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。路基填筑施工工藝流程圖見下：恢復(fù)定線地表清除監(jiān)理驗(yàn)收填前碾壓監(jiān)理驗(yàn)收控制橫坡度調(diào)節(jié)含水量控制分層厚度檢測含水量控制邊緣預(yù)留寬度自卸車備土推土機(jī)粗平平地機(jī)整平壓 實(shí)平地機(jī)精平檢測密實(shí)度監(jiān)理驗(yàn)收壓路機(jī)碾壓進(jìn)行下一層二、路基開挖首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表工作，對(duì)于機(jī)械難以開挖的地段采用人工清表，并

54、及時(shí)將廢棄物用自卸汽車運(yùn)至棄土場或垃圾場傾倒。 針對(duì)本標(biāo)段的情況，擬采用推土機(jī)推，裝載機(jī)裝土，自卸汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工，沿標(biāo)示開挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調(diào)配至填方區(qū)，人工修整邊坡。為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時(shí)可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm，待人工刷坡時(shí)一并開挖至路床面，并運(yùn)至料場利用，當(dāng)土質(zhì)不符合要求時(shí)遠(yuǎn)運(yùn)棄土，當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)路拱頂面下cm的原狀土挖除并換填砂石，人工配合平地機(jī)掛線整平，及時(shí)檢測土的含水量，針對(duì)實(shí)際含水量的大小，可采用灑水濕潤，晾曬風(fēng)干或，使含水量接近最佳含水量(2)，YZl8B自行式振動(dòng)壓路機(jī)

55、碾壓。灌砂法檢測壓實(shí)度，坡腳開挖臨時(shí)排水溝。 本工程挖方地段，路基頂面以下80厘米也要挖除，并換填礫類土，以確保設(shè)計(jì)要求，并按規(guī)范要求確保壓實(shí)度。三、路槽開挖1.路基下挖，并進(jìn)行淺層處理，防止毛細(xì)水入侵路基。2.開挖時(shí)設(shè)置排水溝或集水坑，以便設(shè)泵排水，確保開挖作業(yè)的順利進(jìn)行。做到不泡槽。第二節(jié) 路面工程大修路段利用舊路瀝青混凝土和石灰土結(jié)構(gòu)再生，做20cm后水泥穩(wěn)定舊路結(jié)構(gòu)土，其上做18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（5%）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13），路面平均長高27cm。新建路段為維持舊路高程段、高程接順路段，包口穿村路段。挖除混凝土路段、下穿鐵路橋段、橋頭路段。新建路段為舊路下挖至既有結(jié)構(gòu)層底，設(shè)置20cm碎石墊層，后依次鋪設(shè)15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（5%）+5中粒瀝青混凝土（AC-16）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）,結(jié)構(gòu)總厚度為77cm。各層材料均應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。一、道路底基層及基層基層為廠拌，用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場攤平碾壓?；鶎恿喜捎蒙唐妨?，并由供應(yīng)廠家運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，分兩層進(jìn)行施工?；鶎硬捎眠B續(xù)攤鋪的方式，在間隔時(shí)間不超過24小時(shí)，完成攤鋪施工，之后灑水養(yǎng)7天。基層攤鋪施工工藝流程如下圖：測高程測量放線中