物資倉庫HSE計劃書解析

1、物資供應處起重機維修保養(yǎng)項目HSE作業(yè)計劃書河南華豫起重集團有限公司2013 年 9 月 1 日審 批 表工程名稱：物資供應處5臺起重機維修保養(yǎng)項目編制時間：2013年9月1日施工單位河南華豫起重集團有限公司施工單位 審批意見基層單位 審批意見主管科室審批意見安全科審批意見主管領導審批意見備注目錄一、施工單位基本情況二、施工作業(yè)項目概況及施工方案三、質(zhì)量保證措施四、安全技術(shù)保證措施五、危害識別六、應急處理措施15施工單位基本情況1、施工單位基本情況河南華豫起重集團有限公司占地面積 28萬平方米，資產(chǎn)2.68億元, 各種生產(chǎn)檢測設備380多臺套，員工近千人；其中高級專業(yè)技術(shù)管理人 員180人，公

2、司設備精良、技術(shù)力量雄厚、測控手段完善，擁有機加工 中心，組合機床等當代最先進的加工設備和檢測設備。河南華豫起重集團有限公司于 2001年通過IS09001國際質(zhì)量管理體系 認證，擁有完善的質(zhì)量保證體系，嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和 先進的檢測手段。公司是河南省高新技術(shù)企業(yè)，多次榮獲部、省、市科 技進步企業(yè)、重合同守信企業(yè)。華豫起重集團主導產(chǎn)品“豫升”牌電動葫蘆、單、雙梁橋門式起重 機，“泰穩(wěn)”牌汽車減震器。100多個營銷分公司遍布全國各地，形成強 大的銷售網(wǎng)絡，產(chǎn)品暢銷全國，部分出口東南亞、非洲等國家和地區(qū)。 集團公司以雄厚的實力，堅持“質(zhì)量第一、用戶第一、服務第一”的原 貝幾愿與各界朋

3、友進行廣泛合作，共創(chuàng)輝煌。2、人員基本情況根據(jù)該起重機修理工作量，我公司計劃配備現(xiàn)場管理人員及有關(guān)技術(shù) 人員2人，鉗工2人，焊工2人）。3、主要施工設備名稱設備能力設備數(shù)設備名稱設備名稱手拉葫蘆5t、3t各2臺千斤頂16t、8t各2臺50T 2臺焊機手工焊機1臺鉗工工具成套工具5套電工工具成套工具3套氣割工具成套工具2套手動砂輪機4臺移動修理平臺 1組主要檢驗儀器及量具序號儀器設備名稱儀器設備能力儀器設備數(shù)水準儀DS3 1框式水平儀250x2501兆歐表 SL-500V、SL-1000V1鋼卷尺50m15m 4角尺（二級以上）315x2001游標卡尺0.02mm(0.03mm)x0-350mm

4、2塞尺2鋼絲 0.49- 0.52100m重錘1501g1千分尺0-700mm l百分表0 10min l鋼絲支架及滑輪二、施工方案1、項目概況本項目位于物資供應處起重機維修保養(yǎng)工作。為保證施工的安全和質(zhì) 量，特編制本HSE作業(yè)計劃書。修理工作量：16T+16T雙主梁門式起重機主要修理項目。1）傳動部分主要修理項目：行車行走大輪、減速機、電機、制動器、制動 接手。2）主副起升部位主要修理項目：主鉤、鋼絲繩、減速機、電機、制動器、 制動接手。3）電器部分主要修理項目：主控制屏、連動臺、電阻器、拖纜。4）小車部位主要修理項目：靠背輪、水平輪。15T+5T門式起重機主要修理項目：1）傳動部分主要修理

5、項目：行車行走大輪、減速機、電機、制動器、制動 接手。2）主副起升部位主要修理項目：主鉤、鋼絲繩、減速機、電機、制動器、制動接手。3）電器部分主要修理項目：主控制屏、連動臺、電阻器、拖纜。4）小車部位主要修理項目：靠背輪、水平輪。15T+5T 門式起重機主要修理項目：1）傳動部分主要修理項目：行車行走大輪、減速機、電機、制動器、制動 接手。2）主副起升部位主要修理項目：主鉤、鋼絲繩、減速機、電機、制動器、 制動接手。3）電器部分主要修理項目：主控制屏、連動臺、電阻器、拖纜。4）小車部位主要修理項目：靠背輪、水平輪。15T+3T 門式起重機主要修理項目：1）傳動部分主要修理項目：行車行走大輪、減

6、速機、電機、制動器、制動 接手。2）主副起升部位主要修理項目：主鉤、鋼絲繩、減速機、電機、制動器、 制動接手。3）電器部分主要修理項目：主控制屏、連動臺、電阻器、拖纜。4）小車部位主要修理項目：靠背輪、水平輪30T+5T 門式起重機主要修理項目：1）傳動部分主要修理項目：行車行走大輪、減速機、電機、制動器、制動 接手。2）主副起升部位主要修理項目：主鉤、鋼絲繩、減速機、電機、制動器、 制動接手。3）電器部分主要修理項目：主控制屏、連動臺、電阻器、拖纜4）小車部位主要修理項目：靠背輪、水平輪檢修項目及修理標準：起重機檢驗項目及其標準序 號項類項目 編號檢驗項目標準檢驗 結(jié)果結(jié)論11.1有害環(huán)境安

7、全防護措施應符合安全規(guī)定21、作1.2起重量和檢驗合格標志應有清晰可見的標志3業(yè)環(huán)境及1.3危險部位安全標志應有明顯安全標志41.4安全距離起重機最高點距房架下面距離應200mm ,端梁外沿至車間柱子內(nèi)緣距離 應60 mm5外觀1.5檢修作業(yè)空或輔助的檢修 平臺應牢固可靠、防滑性能良好61.6通道、梯子、欄桿和走臺走臺寬度不應少于500,欄桿高度為.0572.1金屬結(jié)構(gòu)狀況不得有腐蝕、變形、開裂等現(xiàn)象82.2金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接連接應牢固可靠，不得有變形92.3主梁上拱度和上翹度F= (0.9-1.4) S/1000F= (0.9-1.4) S/350102.4主梁腹板的局部平面度受壓區(qū)應W 0.7

8、3，受拉區(qū)W 1.2 S112、2.5跨度偏差Sw 10m 時， SW 土 2mmS10m時，S=2 +0.t 19.5m 時，為 +1 至 +7mm13結(jié)構(gòu)2.6軌道接頭狀況咼低差，e w 1mm，側(cè)向錯位w 1mm , 接頭間隙應w 2mm14最短軌道長度及擋塊1.5m，頭端應設擋塊15司機室結(jié)構(gòu)安全性及固定必須安全可靠，懸掛或支撐應牢固162.7司機室必備設施和門鎖司機室內(nèi)應設滅火器，門應設門鎖17司機室視野、空間及開門方向有走臺時門向外開，沒走臺時向內(nèi)開， 視野為180183、3.1大車軌距偏差Sw 10m 時， S= 3mmS10m時，S=3+0.25(S-10 mm193.2軌道接

9、頭間隙間隙應為2-4mm20大車3.3軌道中心與梁中心偏差當 312mm 時，gw 3 /2,當 3 v 12mm 時，gw 6mm21軌道3.4軌道固定狀況應牢固可靠223.5軌道缺陷及運行狀況應符合標準要求232425264、主要零 部件 與機 構(gòu)4.1吊鉤標記和防脫鉤裝置應齊全吊鉤缺陷和危險斷面磨損應無裂紋剝裂等缺陷吊鉤開口度增加量應符合GB10051起重吊鉤標準4.2鋼絲繩選用、安裝狀況及繩 端固定應符合標準起重機檢驗項目及其標準序 號項類項目 編號檢驗項目標準檢驗結(jié)果結(jié)論274.2鋼絲繩安全圈數(shù)不少三圈284.3滑輪選用應符合安全規(guī)程29滑輪防脫槽裝置應齊全304、制動器設置每套獨立

10、起升機構(gòu)都必須裝設制動器31主要4.4制動輪與摩擦片應接觸均勻，不得有影響制動性能的缺 陷或油污32零部制動器調(diào)整開閉靈活，制動平穩(wěn)可靠334.5減速器聯(lián)接與固定應符合標準34件與減速器工作狀況無異常聲響，振動或漏油35機構(gòu)4.6車輪缺陷應符合JB/T6392.2標準364.7聯(lián)軸器及其工作狀況運行時無撞擊、振動，連接無松動374.8卷筒選用應符合標準38卷筒缺陷應符合ZJB80 007標準規(guī)定394.9導繩器工作狀況平穩(wěn)可靠、性能良好405.1電氣設備及電器元件應與起重機機構(gòu)特性、工作條件和環(huán)境 相適應41饋電裝置應符合規(guī)定425、5.2線路絕緣電阻應0.5M Q435.3總電源開關(guān)接觸良好

11、，連接牢固44電總電源回路的短路保護應符合安全規(guī)定45失壓保護起重機必須設失壓保護46零位保護起重機應有零位保護47氣5.4過流保護每套機構(gòu)須單獨設置過流保護48超速保護鑄造、淬火起重機的主起升機構(gòu)應有超 速保護49超重電磁鐵電源應符合設計要求505.5照明起重機應設正常照明攜式照明515.6信號起重機應有指示總電源分合狀況的信號525.7電氣設備的接地設備金屬外殼應接地良好53金屬結(jié)構(gòu)的接地必須有可靠的電氣聯(lián)接起重機檢驗項目及其標準序 號項類項目 編號檢驗項目標準檢驗結(jié)果結(jié)論546.1高度限位器起升到極限時應能自動切斷起升動力源556.2行程限位器運行到極限時應能自動切斷前進的動力 源566

12、、安全裝 置與 防護6.3超重量限制器綜合誤差不應大于 8%,當載荷達到90% 時，應能發(fā)出報警信號。576.4緩沖器和端部止擋性能可靠、端部止擋固定牢靠，兩邊止 擋應同時接觸緩沖器586.5掃軌扳距軌道面距離應w 10mm59措施6.6檢驗吊籠滑線端應設檢修吊籠606.7緊急斷電開關(guān)緊急情況下應能切斷起重機總控制電源616.8滑線防護板門式起重機滑線端的端梁下應設防護板626.9防護罩起重機外露的傳動機構(gòu)均應設防護罩637.1空載試驗647、 試 驗7.2額載試驗應遵循GB5905規(guī)定的規(guī)范和程序657.3靜載試驗667.4動載試驗67688、苴丿、他69702、作業(yè)地點善E善物資處 3、施

13、工前的準備（已完成的工作）:1）對施工人員針對該次施工進行安全質(zhì)量教育2）辦理施工的一切手續(xù)（ HSE 作業(yè)計劃書的審批、受限空間作業(yè)票、 高空作業(yè)票等）；4、維修保養(yǎng)執(zhí)行標準（國家標準）GB3811-83 起重機設計規(guī)范GB6067-85 起重機械安全規(guī)程GB5972-86 起重機檢驗和報廢實用規(guī)范GB5905-86 起重機實驗規(guī)范和程序GB10183-88 橋式、門式起重機制造和軌道安裝公差5 龍門吊、維修改造施工方案計劃及安全保證措施1）、機械部分維修保養(yǎng) 根據(jù)修前檢測各部位的磨損報廢情況進行修理或更換： 運行輪組修理（1）整套車輪組的拆卸、更換整套車輪組的拆卸順序如下： 卸下車輪軸端聯(lián)

14、軸器的連接螺栓。 卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的的堅固螺栓。 用起重機的起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起，使車輪踏面離軌道頂面約 10mm 大小，橇動車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。 把預先組裝、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車組吊到起重機軌 道上。 推入車輪組靠近安裝位置，調(diào)整千斤頂使車體級慢下降，穿入豎固螺栓， 擰上螺母，確保安全。 適當緊固水平方向螺栓，再相應堅固垂直方向的螺栓，并替進行，在邊 堅固的同時，邊扳運車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并檢查車輪安裝的 水平垂直偏斜。 對準車輪軸端齒聯(lián)軸器半體與減速機從動軸聯(lián)軸器半體的螺孔，穿入連 接螺栓并堅固。 一切正常后，將車體落下

15、。另一端主動車輪也采用同步驟進行更換。為了保證兩端傳動一致，確保起重機運行正常，兩端主動輪必須同時更換。 為了保證機械傳動間隙一致，減速器從動軸端的齒輪聯(lián)軸器也同時更換。2）、減速機的拆卸檢修與裝配減速器的拆卸（ 1）整臺減速器的拆卸如有整臺同型號、同傳動比的減速機備件時，己損 壞的減速器可整臺更換。分別卸下減速器高速軸端、從動軸端的連接螺 栓，使減速器與傳動系統(tǒng)脫開， 卸下地腳螺栓后， 整臺減速 器即可卸下。（2）減速器零部件的拆卸 把高速軸端和從動軸端的聯(lián)軸器連接螺栓卸下，使減速器脫開傳動系統(tǒng)。 卸下減速器上蓋與底座間的連接螺栓，擰緊揭蓋螺釘，將減速器上蓋掀開，使減速器部分結(jié)合面出現(xiàn)空隙，

16、便于撬動，取下減速器上蓋； 把減速器主動軸總成和從動軸總成分別從減速器的底座中取出。3）減速器的檢修1）減速器箱體接合面的檢修減速器經(jīng)過一段時間運轉(zhuǎn)后，箱體有時 發(fā)生變形。箱體接合面處的變形不僅影響齒輪的傳動精度，而且會出現(xiàn)漏 油現(xiàn)象。因此必須進行修理。 用煤油清洗箱體，清洗接合面上的污垢、油泥等，涂以紅鉛油使兩接合 面磨合，每研磨一次刮掉個別高點和毛刺，經(jīng)過幾次研磨后，就可以達 到以所要求的精度。 研磨后，每用塞尺檢驗接合面的間隙，其值不應超過0.03mm，底面與接合面的平行度誤差在 1m 長度內(nèi)不應大于 0.5mm 。4）齒輪的檢修 檢查齒輪輪齒表面點蝕狀況。疲勞點蝕沿齒高和齒寬方向超過5

17、0 %時，應報廢。 檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨損后，齒厚會變薄，強度會減小， 為了確保安全，超過前述報廢標準的齒輪，允許用油石或刮刀清除齒端 毛刺后繼續(xù)使用。5）軸的檢修用 20 倍放大鏡檢查軸的廢勞裂紋，發(fā)理裂紋立即更換。齒輪軸允許徑向跳動不大于 0.020.03mm ，傳動軸的直線度誤差不超過0.5mm ，當軸的直線度超過引值時，應進行冷矯或熱矯 （前已述的火焰矯 正）。6）漏油的檢修減速器的漏油部分減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處：a、減速器箱體的接合面，特別是立式減速器尤為嚴重。b、減速機各軸的軸端蓋，尤其是通蓋的軸孔處。c、觀察孔的平蓋處。 漏油的原因分析a 、箱體接合面加工精糙

18、，接合不嚴密。b、箱體變形，接合面和軸承孔發(fā)生相應變化，形成縫隙。c、軸承蓋與軸承孔的間隙過大，通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞，軸和通蓋的密封 圈老化變形而失去密封不嚴。d、油量過多（油面不應超過油針上的廢度線）。觀察孔處接合面不平，密封 墊破損或短缺，密封不嚴。 防止漏油的措施a、刮研減速器接合面，使其相互接觸嚴格，符合技術(shù)標準。b、在底座接合面上開回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。c、在箱體接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍 密封膠 （或其他密封膠 ）。d、對于具有相對轉(zhuǎn)支的面，如軸與通蓋孔，則采用密封環(huán)。e 、隨著季節(jié)溫度變化，按規(guī)定選擇相適應的潤滑油。f、低速運轉(zhuǎn)的減速器

19、采用二硫化鉬作潤滑劑，可以消除漏油。7）減速器的裝配 裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內(nèi)腔認真清洗干凈，不得留有泥沙、 金屬屑等雜物。 軸承裝入軸頸時，軸承內(nèi)圈的端面應緊貼軸肩或定距環(huán)，期間隙用0.05mm 塞尺檢查 （塞尺不得通過 ）。 采用單列向心球軸承時，為避免熱變形，軸上兩個軸承之一與端蓋之間須保留 0.40.02mm 的軸向間隙，并由墊片高速間隙。圓錐滾柱軸向間 隙。 采用圓錐滾柱軸承時， 最好使用原調(diào)整墊片， 使其軸向符 合表 1-4-26 減速器出廠時都己作了靜面密封，當開箱拆檢時應將各接合面上的殘余 密封膠清除干凈，并防止接合面碰傷和沾有污物；蓋箱前再均勻涂上新 的液態(tài)密封膠，

20、如高分子液態(tài)密封膠等，待少許聚合后再合箱。 均勻地擰緊各連接螺栓。 裝配后用手轉(zhuǎn)手高速軸，軸轉(zhuǎn)動必須靈活，不得有卡滯現(xiàn)象。 檢查齒輪的側(cè)隙，側(cè)隙應符合表 1 4-27的要求。 將經(jīng)過過濾的潤滑油加至油標指示的位置，不得有漏油、參現(xiàn)象。檢修中如更換了備件，則減速器須重新跑合和經(jīng)過負荷試運轉(zhuǎn)后方能繼續(xù) 使用。2）、電氣部分：按改造后的起重機配用電機系統(tǒng)。重新設計裝配電氣箱 （柜 ），及各制作。按 GB5905 起重機檢驗試驗規(guī)程和程序，對修理改造的起重機進行全面檢 驗和試驗，確保起重機修后質(zhì)量完全符合標準。3）、起重機竣工交驗 起重機維修保養(yǎng)完工自檢合格后，向起重機使用單位提交檢驗報 告，由起重機

21、使用單位對起重機的改造質(zhì)量和起重機性能質(zhì)量等進行必 要的審查和復查。工程驗收時，應有技術(shù)監(jiān)督局安檢部門在場，進行起 重機勞動安全許可檢查，合格后施工單位向起重機使用單位提交正式驗 收移交報告和有關(guān)資料 .起重機驗收后 ,應有雙方代表簽字 ,認可驗收及移交的全部技術(shù)文件。三、質(zhì)量保證措施一）、建立健全施工管理制度1）特殊工種的施工人員必須持證上崗；2）嚴格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制” ，即自檢、互檢、專檢工作，認真填寫檢 驗記錄，并簽字確認以備存檔，對隱蔽工程必須經(jīng)設備廠方現(xiàn)場指導人員、 監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗確認合格，并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工 工序。3）加強技術(shù)檔案整理、歸檔制度，切實做到工程完

22、資料清。 二）施工進度保證措施1、認真學習有關(guān)規(guī)程，加強安全技術(shù)培訓，提高職工隊伍素質(zhì)。2、將工程各部分層層分解，落實到責任人。3、工程技術(shù)人員要保證使技術(shù)工作走到施工的前面，確保工程施工順利進 行。4、嚴格貫徹施工組織及質(zhì)量標準，作到施工人員施工方法知道，施工標準 知道，確保各項工程一次成功，避免二次作業(yè)。5、施工中出現(xiàn)特殊情況，須經(jīng)主管廠領導批準后方可進行下一步操作。四、安全技術(shù)保證措施1、嚴格遵守系統(tǒng)安裝安全施工技術(shù)規(guī)程和相關(guān)勞動安全條例。2、所有參與施工人員，必須認真學習本施工組織方案 ，做到心知肚明。 牢固樹立“安全第一”思想，施工時必須有專人統(tǒng)一指揮，嚴格開好施 工班前會，交代安全

23、注意事項，明確任務，施工方法和質(zhì)量要求，全過 程對施工進行安全大檢查，消除事故隱患。3、施工人員要配戴齊全安全勞動保護用品，正確使用安全帶，凡是發(fā)現(xiàn)違 章者，立即停止其工作。4、切除廠房上部所有供電電源，并掛“嚴禁合閘、正在施工”警示牌，待 整機安裝完成恢復。5、安裝現(xiàn)場設置安全警戒線和隔離墻，確保其他設備的正常運行，并有明顯安全警示標語。6、正確使用吊具并固定牢靠，密切注意安裝設備及機具動作情況，特別是起吊設備、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結(jié)情況，制動器 的制動可靠情況等。7、選奸吊裝著力點及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意行車各部位的正確就位及在空中 的正確連接，特別要保證連接件的牢固、有效，符合

24、安裝規(guī)范。8、現(xiàn)場電氣焊和各種用火場地要有防火措施，所有氣割電焊工作必須有專 人監(jiān)護。9、氧氣、乙炔瓶應按國家規(guī)定擺放使用。10、電氣安裝須嚴格按照國家及行業(yè)施工安全標準執(zhí)行。11、必須設有專職或兼職安全人員。12、必須按安全要求保證安全施工。13、HSE設施一覽表名稱規(guī)格型號（與現(xiàn)場相符）技術(shù)指標（與現(xiàn)場相符）數(shù)量出廠日期校驗日期設備情況防靜電工作服、工鞋72007.10完好干粉滅火器52008. 82009. 7完好防爆電源箱12007.102009. 7完好可燃氣體、氧氣、有毒有害氣體檢測儀12008.022009. 2完好正壓式空氣呼吸器22008.012009. 1完好14、醫(yī)療用品

25、一覽表用品名稱規(guī)格型號性能使用范圍出廠日期有效期急救包小型臨時救治輕微外傷2007長期16三、HSE危害識別、風險削減及控制措施1、主要、新增 風險識別 和消減序號危害名稱發(fā)生原因削減和控制措施措施落實人甲方現(xiàn)場監(jiān) 護人 檢查（符合打V ）檢查人簽名1著火、爆炸1、存在點火源（使用非防爆工具和電 路，黑金屬撞擊，電路短路打火、靜 電打火）1、進入物資處的施工人員穿戴防靜電工服、工鞋，并消除身上靜電。3高處墜落、坍塌1、沒有按照標準搭設腳手架和腳手 板，腳手架、腳手板倒塌或人員墜落。2、高空作業(yè)人員沒有系安全帶。1、按照標準搭設腳手架和跳板；2、高空作業(yè)人員要系好安全帶。4觸電1、非專業(yè)人員接電

26、器設備。2、照明燈沒有采用安全電壓。3、電線存在絕緣層破皮等。4、沒有安裝接地保護和漏電保護。1、用電作業(yè)時，要有電工專人持證操作。2、使用的臨時電源線路絕緣必須良好，絕不允許使用裸露明線。3、用電設備（防爆泵、軸流風機）安裝接地保護和漏電保護裝置。4、現(xiàn)場安裝控制柜，能保證及時停電。5物體打擊1、高處亂扔工具和材料；2、高空平臺的工具和材料亂堆放。1、使用安全繩起降工具和材料；2、高空平臺的工具和材料有效固定。6環(huán)境污染1、清污坑不防滲、亂倒油泥、污水1、清污坑墊塑料薄膜做防滲；2、 指定地點傾倒油泥、污水，車輛裝GPS監(jiān)控。注：此表指主要風險，參照GB6441-86企業(yè)傷亡事故分類標準，其

27、他一些一般風險（機械傷害、車輛傷害、其他傷害【指除上述以外的危險因素, 如摔、扭、挫、擦、朿U、割傷和非機動車碰撞、軋傷等】中暑等）各單位根據(jù)情況進行識別和消減控制。172 、HSE 其他要求1 ）施工過程中可參考標準維修保養(yǎng)作業(yè)安全規(guī)程（Q/SY165-2009 ）2）施工過程中必須執(zhí)行公司作業(yè)安全許可管理規(guī)定 、高處作業(yè)安全管理規(guī)定以及物資處門衛(wèi)管理規(guī)定等相關(guān)的安全管理制度；施工 前必須辦理相關(guān)作業(yè)票和入廠手續(xù)。3）進入作業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)安全教育，應根據(jù)分工情況對有關(guān)人 員進行安全和有關(guān)操作技術(shù)的崗前教育，并經(jīng)考核合格后方準上崗。安全 教育的主要內(nèi)容為：a）施工作業(yè)前，施工單位應該組織作業(yè)人員學習此次施工的HSE 作業(yè)計劃書的內(nèi)容、防護及搶救用品的相關(guān)知識；b）對緊急情況下的個人避險常識、窒息、中毒、缺氧癥及其他傷害的急救知識以及檢查救援措施進行教育；c）維修安全技術(shù)規(guī)程、防靜電安全技術(shù)規(guī)程、防火防爆十大禁令、進入受限空間安全管理規(guī)定等有關(guān)法規(guī)和操作規(guī)程。5）嚴禁將非防爆通訊設備、香煙、打火機帶入現(xiàn)場；6）施工前生產(chǎn)單位和施工單位的監(jiān)督人員要檢查落實安全措施后方可 施工。