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1、清淤工程施工方案清淤工程施工方案 篇一: 清淤工程施工方案 第一章: 編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù): 1建設(shè)單位提供的成都市武候區(qū)水管網(wǎng)改造施工圖。 2給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB5026850268)。 3. 城市道路排水管渠工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-201X)。 4.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-201X)。 5.砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-201X)。 6.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-201X)。 7、我司對項目區(qū)周邊、溝渠、道路、配電線路的現(xiàn)狀調(diào)研。 8、現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。 二、編制原則: 1、安全

2、第一的原則: 在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。 2、確保工期的原則: 根據(jù)工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,確保實現(xiàn)工期目標(biāo),滿足工期要求。 第二章: 工程概況 一、基本情況: 1、工程名稱: 成都市污水管網(wǎng)改造工程 2、工程地點: 成都市武侯區(qū)三河片區(qū) 3、建設(shè)單位: 成都市武侯區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)工作局 4、設(shè)計單位: 四川省建設(shè)工程設(shè)計有限公司 5、計劃工期: 45日歷天 二、工程簡介: 本工程為成都市武侯區(qū)污水管網(wǎng)改造工程;污水管網(wǎng)改造涉及三河片區(qū)約 2.4平反公里范圍,主要包括原渠道清淤、新建渠道、改建渠道。其中,東圍機(jī)溝上游段,采用渠道清淤、改建渠

3、道等措施;東圍機(jī)溝下游段,采用渠道清淤、改建渠道等措施;欄桿堰沿河段,采用渠道清淤、改建渠道等措施,對沿河道的污水直排口進(jìn)行攔截,使污水進(jìn)入三河污水處理站,經(jīng)處理后,再排入欄桿堰;由于缺乏準(zhǔn)確的地形資料,本工程采用相對高程,相對坐標(biāo)系;控制基點假定高程為49 6.33,單位以米計; 控制基點坐標(biāo)假定為(A=3000.00,B=201X.00),單位以米計;本工程中新增改造渠堤部分采用磚砌擋墻和素混凝土擋墻。防洪標(biāo)準(zhǔn): 20年一遇;堤防級別: 4級。除圖紙標(biāo)明外,本工程砼強(qiáng)度等級為C25,砌體砂漿強(qiáng)度等級M 7.5。 第三章: 施工方法 一、施工主要內(nèi)容 1、P01-P02段,渠道清淤,再加蓋板

4、。 2、P01-P03段,疏通原有堵塞渠道,再加蓋板。 3、P03-P07段,渠道清淤,再加蓋板。 4、P03-P05段,改建舊渠道,再加蓋板。 5、P23-P06段,改建舊渠道,再加蓋板。 6、P03-P04段,渠道清淤,再加蓋板。 7、P20-P09段,疏通原有堵塞渠道,再加蓋。 8、P09-P10段,改建舊渠道,再加蓋。 9、P11-P19段,改建舊渠道,再加蓋。 10、P18-P12段,渠道清淤,再加蓋。 1 1、P13-P14段,渠道清淤,再加蓋。 1 2、P08-P13段,改建舊渠道,再加蓋。 1 3、化糞池型號Z1-2S,詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集07S906-III-34。 1 4、水泥沙漿

5、圓形磚砌檢查井,檢查井采用700mm井徑,檢查井: D800采用1250mm井徑,D300采用700mm井徑。蓋及支座(含車行道下)均為700(ZQ)重型球墨鑄鐵井蓋及支座,具體詳97S501-1 4. 1 5、D300管道采用PVC-U雙壁波紋管,橡膠圈承插連接。車行道下采,用鋼筋混凝土機(jī)制排水管。 二、施工準(zhǔn)備部署 1、技術(shù)準(zhǔn)備部署 1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、臨時水電管線的布置方案。 2)熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。 3)組織技術(shù)專題會,確

6、定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。 4)進(jìn)行施工組織設(shè)計交底,分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。 2、勞動力、材料、機(jī)械投入部署 1)勞動力根據(jù)工程施工項目配備: 普工、電工、機(jī)械工等工種。 管理、技術(shù)人員配備: 項(來自:.smhaida.Cm 海達(dá) 范文 網(wǎng):清淤工程施工方案)目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預(yù)算員。 勞動力計劃表2)質(zhì)量管理小組成構(gòu)成 組長: 技術(shù)負(fù)責(zé)人 副組長: 質(zhì)檢員組員: 施工員、各工種負(fù)責(zé)人。 3)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成: 組長: 項目經(jīng)理 副組長: 專職安全員 組員: 施

7、工員、各工種負(fù)責(zé)人 4)編制施工圖預(yù)算,計算工程量、進(jìn)行工程量分析、 5)根據(jù)施工預(yù)算的材料分析及施工進(jìn)度分劃,提出機(jī)械設(shè)備計劃。為施工準(zhǔn)備、確定機(jī)械設(shè)備停放位置、面積提供依據(jù)。 6)施工機(jī)械(具)、儀器配備部署 投入機(jī)械設(shè)備表: 檢測、試驗儀器設(shè)備表 三、施工階段部署 (一)清淤階段 1、測量放線,確定臨時道路位置及清淤范圍。 2、清除淤泥,并倒運至指定位置,同時修筑臨時路。 (二)土方回填階段 1、填土前將地表清理干凈,并將回落的松散土、雜草、蘆葦根等清除干凈。 2、檢驗回填土的含水率是否在控制范圍內(nèi)(通過試驗控制),如含水率偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如果回填土的含水率偏

8、低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。 3、回填土分層回填,每層50cm厚,推土機(jī)排壓,。行行相連,縱橫交叉。 (三)開挖段管道施工 1. 施工工藝流程 進(jìn)場準(zhǔn)備工作(含設(shè)施保護(hù))管槽開挖安管井室砌筑管槽回填原有設(shè)施恢復(fù). 2. 管槽開挖 (1)管槽開挖采用機(jī)械開挖施工,采取分層開挖,槽底寬度比管道外徑寬 1.8米。溝槽邊坡1: 1.5,槽底兩側(cè)分別設(shè)排水溝排水,水溝寬0.3米,深0.4米,每側(cè)每隔20米設(shè)一個集水井,每個集水井內(nèi)置3寸泥漿泵抽水。(見附圖) (2)管槽開挖出的土方采用自卸車存放于施工現(xiàn)場附近,回填時運回。多余土方外棄。 (3)由于該短管槽基底大部分為淤泥,因而開挖適應(yīng)開挖至原狀土層,

9、應(yīng)進(jìn)行換填處理,換填采用卵石或塊石,再用C15混凝土填充空隙并找平面層,然后砌筑管道基礎(chǔ)。 篇二: 清淤施工方案 四方區(qū)河西河綜合治理工程k0+000k0+380段 河底原狀清淤外運施工方案 一工程概況: 本工程是201X年四方區(qū)河西河綜合治理工程河道淤泥清運施工部分,以清潔河道達(dá)到設(shè)計要求的河床標(biāo)高和防洪要求,還老百姓一個干凈,清潔的河道。此次清運為洛陽路張村河河道段的淤泥清運。工程范圍從洛陽路開始到張村河,全長380M。該段河道平均寬度10M,兩岸為H=5M高的直立式河堤,淤泥平均深度為1米以上,并且河道臨邊密布建筑物,施工條件復(fù)雜,工作面難以展開,施工機(jī)械難以進(jìn)入現(xiàn)場施工。 二施工措施:

10、 由于該河道兩岸沿線密布建筑物,河道內(nèi)存在大量淤泥,施工面難以展開。根據(jù)淤泥方量、工期要求、質(zhì)量要求,我公司制定以下方案施工: 石渣填河道半幅施工: 由于河道兩側(cè)沿線密布建筑物,難以開便溝或是修筑便道施工。我公司在認(rèn)真研究施工現(xiàn)場的原始資料后,認(rèn)為在河道中用石渣修筑一條4米寬的施工道路。先用施工機(jī)械在靠近張村河河岸處破開一處口,修整一處下河道口,便于自卸車向河道內(nèi)卸石渣,邊填筑河道邊修筑道路,逐步推進(jìn)。此施工方法一來便于淤泥的清運及施工車輛的進(jìn)入,同時也不會阻塞河道,影響河水的流出。 疏掏: 。疏掏河道時,先由施工機(jī)械在已用石渣鋪筑好的河道中的施工路上將河道淤泥挖出再用自卸車運上岸,卸至施工現(xiàn)

11、場進(jìn)行晾曬。晾曬完畢再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運疏掏淤泥。在清運淤泥時,隨時派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。 三倒土場 為了配合將挖運出的河床淤泥順利清運出去,我公司將聯(lián)系附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約68KM。運輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機(jī)推倒場,以方便推土。 四清掃保潔 根據(jù)青島市關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定,為了保證在此次河底原狀清淤工作進(jìn)行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作,并由專人負(fù)責(zé)。我施工段分別配備5名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施,同時在出口鋪設(shè)草墊;值班,組織路口交通。對每輛運土車須

12、經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。 五安全措施 在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志,派專人值班,組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈,并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,遵守交通安全法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車。 六機(jī)械設(shè)備 履帶式挖掘機(jī)EX200 一臺 裝載機(jī)ZL50 一臺 5T自卸汽車 10輛十人員配備 普工 5人 篇三: 河道清淤施工方案 河道清淤施工方案 一.工程概況 中山坦洲鎮(zhèn)201X年新建片河道清淤疏浚工程中山市郊區(qū)坦洲鎮(zhèn)位于中山南部,坦洲鎮(zhèn)小型河流溝渠縱橫交錯,全鎮(zhèn)河溝總長約42公里。本次主要為大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道1 2.39公里河道清淤工程由銀浩河道

13、清淤公司全權(quán)負(fù)責(zé),矗種鼷特此施工方案。 12390米河道疏浚,本項目主要工程量有: 建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要施工技術(shù)方案 1、 測量放樣 測量放樣依據(jù) A、業(yè)主提供的城建坐標(biāo)及水準(zhǔn)點; B、業(yè)主提供的施工圖及說明; C、有關(guān)工程測量的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 測量人員組織 測量放樣控制是貫穿工程施工過程的十分關(guān)鍵的工作,為此成立專門的測量放樣小組,由具有理論和實際施工經(jīng)驗的工程師負(fù)責(zé),全面準(zhǔn)確地對本工程各部位進(jìn)行水平位置和高程控制并提供各階段所需的測量資料。 測量人員配置如下: 測量工程師 1 人 測量技工 2 人 其他人員 3 人 測量控制放樣 A、平面控制測量 在業(yè)主提供的在控制測量資料

14、基礎(chǔ)上,我們根據(jù)需要進(jìn)行基線控制點的加密。 B、高程控制測量 根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點,將其用四等水準(zhǔn)測量要求引測至大堤二端,達(dá)到閉合要求。 測量控制樁的保護(hù)施工測量人員把主要測量標(biāo)志統(tǒng)一編號,繪制在施工總平面圖上,并注明各有關(guān)相互間距離、角度關(guān)系及高程,以免發(fā)生差錯。在施工期內(nèi)為了防止測量標(biāo)志位移,各主要測量標(biāo)志應(yīng)設(shè)有保護(hù)樁,并定期檢測。 施工測量控制網(wǎng)的布設(shè) 施工平面控制測量采用全站儀進(jìn)行。采用全站儀進(jìn)行施工控制測量不但簡便、速度快,并且能提高測量精度,減少誤差,同時還能與微機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算和資料的儲存、整理。 高程控制網(wǎng)測量采用精密水準(zhǔn)儀,二等水準(zhǔn)測量的方法進(jìn)行。 施工控制測量的精度和

15、技術(shù)要求,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定 2、建筑垃圾清理外運 由于河道邊坡有雜樹、樹枝、生活垃圾眾多,河底枯枝爛根很多,且部分河底及岸灘沉積厚度不等的瓦礫、建筑垃圾等,如直接進(jìn)行水力沖挖則大大降低了沖挖的效率,而且容易損壞機(jī)械及輸送泵。所以需在水力沖挖前對該部分面積進(jìn)行清運。 清理植物雜物采用人工檢拾,歸攏后集中處理,嚴(yán)禁擅自焚燒污染環(huán)境。 3、水力沖挖淤泥工作原理和設(shè)計日工作量 在表面建筑垃圾清運完成后即可對淤泥區(qū)進(jìn)行分塊分段用水力進(jìn)行沖挖。 (1)、水力沖挖淤泥工作原理 水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理,借水力作用來進(jìn)行挖土、輸土、填土,即水流經(jīng)高壓泵產(chǎn)生壓力,通過水槍噴出一股密實的高速水柱

16、,切割、粉碎土體,使之濕化、崩解,形成泥漿和泥塊的混合,再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。 (2)水力沖挖及場內(nèi)泥漿輸送 本工程的水力沖挖采用江蘇泰興產(chǎn)水力挖塘機(jī)組進(jìn)行,該機(jī)組主要由三部分組成: 立式泥漿輸泥系統(tǒng),包括立式泥漿泵、浮體、場內(nèi)輸泥硬管和橡膠管;清水沖泥系統(tǒng),包括清水泵、輸水管、沖水槍;配電箱系統(tǒng),包括配電箱、防水電纜等 (3)高壓泥漿泵 泥漿泵將泥漿收集、泵送至集漿池進(jìn)行初步沉淀以提高泥漿濃度,以利于提高高壓漿泵的加壓和輸送效率。 高壓泥漿泵的選型應(yīng)結(jié)合日需工作量及泥漿泵的輸送量進(jìn)行考慮,既能滿足工期要求,又能及時將泥漿抽出防止泥漿漫溢出集漿池 4、輸送管道和輸送路線 (1)、場內(nèi)泥

17、漿運輸 場內(nèi)泥漿運輸是指泥漿經(jīng)泥漿泵由沖挖區(qū)管道輸送至集漿池,該部分管道采用泥漿泵專用8硬尼龍管;接頭采用柔性法蘭接頭。 合計約需3000m。 (2)場外泥漿運輸 場外泥漿運輸采用管道輸送。場外輸送管道采用壁厚4mm的300鋼管輸漿管,單節(jié)4米長帶螺栓聯(lián)接,并配備一些軟管便于拐彎處的管道安裝,根據(jù)泵的流量及泵出水口的揚程,泵產(chǎn)生的最大壓力為0.9MPA,300鋼管的管道抗內(nèi)壓能力滿足要求。輸送路線為從C區(qū)的集漿池沿河道鋪設(shè)至試辦引河?xùn)|端,向北潛管過引航道東河口至征潤洲泥庫。 (3)管道鋪設(shè) 泥漿泵輸送管線走向擬沿河岸走向,擬盡量走陸地平坦地帶。管道沿線適當(dāng)整平,寬度為800mm的平臺,將管道安

18、放其上并加以固定,平臺應(yīng)盡量水平一致,變化順暢。 陸上輸漿管線(岸管)鋪設(shè)要求 應(yīng)按設(shè)計線路與鋪設(shè)方法鋪設(shè),保持管線平坦,順直,不拐死彎。輸漿管底的基礎(chǔ)、襯墊物、支架牢固。 輸漿管線的接頭必須緊密、牢固,整個管線和接頭不得漏泥、漏漿、漏水,發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時修補或更換。 輸漿管拐彎按現(xiàn)場情況,選用定型鋼管彎頭或橡膠軟管。使用過的輸漿管線應(yīng)經(jīng)過檢查,測量滿足工程使用要求后才安裝。按照設(shè)計的明鋪、開挖埋管、破路埋管、非開挖鋪管分段對照施工,并盡可能的傾聽當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和居民的意見,搞好關(guān)系。 排泥管口伸入圍堰坡腳外不小于5m,高出堆置淤泥面0.50 m 以上。 水下輸漿管線(潛管)布設(shè)要求 潛管線路選

19、定后應(yīng)即進(jìn)行水深測量。 潛管組裝應(yīng)選擇在靠近沉放區(qū)、波浪和潮流較小的水域進(jìn)行,可在岸邊、碼頭邊或在駁船上用吊機(jī)將輸漿管組裝成所需的長度,管口兩端用盲板密封,使之直接浮在水上。組裝好的管線應(yīng)小心拖運。 潛管下沉應(yīng)選擇在風(fēng)浪較小、憩流時進(jìn)行。當(dāng)管線較長時,應(yīng)配備2-3 條拖輪或錨艇進(jìn)行拖帶和協(xié)助管線定位。管線沉放宜采用一端灌水另一端放氣的方法。 沉放后,兩端應(yīng)下錨固定,并設(shè)警戒標(biāo)志。 潛管的出口與入口用膠管柔性連接。 5、集漿池圍堰填筑 集泥池填筑位置: 擬將集泥池填筑于C區(qū)的西南角。 考慮施工區(qū)域可能有其它工程的需要,為避免污染環(huán)境,施工中我方將盡力保證工序流暢,以保證將集漿池的需要容積降至最低

20、。 集泥池的填筑 在C區(qū)的西南角靠近岸邊的河道內(nèi)采用挖泥機(jī)挖至河底以下 1.5m深,結(jié)合原先水深1 m并考慮圍堰超出地面0.5m,合計池深約 3.5m。將池構(gòu)筑成大致中部倒圓臺形,以利于泥漿的沉淀與集中,填筑折合直徑約20m。 3.14102 3.5=1099m3,滿足要求。 圍堰采用草袋裝土進(jìn)行填筑,頂寬 1.2m,兩側(cè)放坡1: 1,如現(xiàn)場需要,可在打木樁對圍堰進(jìn)行支撐加固。 倒圓臺形的集漿池內(nèi)淤泥不易沉積: 泥漿進(jìn)入集漿池,其流速變緩,固體顆粒便逐漸沉淀,但沉淀到斜面上的固體顆粒必然向滑移,而池底小范圍的平地基本處于吸漿管口水流擾動范圍內(nèi),也不易沉積,大部分被泵吸走。 岸側(cè)圍堰頂用草袋裝土填筑超高1m,防止泌水時泥漿漫溢,臨河側(cè)則用透水土工布竹

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