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文檔簡介

1、學(xué)習(xí)任務(wù) 汽車常用傳感器檢測一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、識別汽車各傳感器的安裝位置及作用。2、能講述汽車各傳感器的工作原理。3、會檢測汽車各傳感器。4、會判斷汽車各傳感器的性能好壞。5、養(yǎng)成良好習(xí)慣,認(rèn)真落實現(xiàn)場 6S 管理。二、資源準(zhǔn)備汽車維修工中級考證強(qiáng)化一體化學(xué)習(xí)站,并準(zhǔn)備如下實訓(xùn)設(shè)備、儀器設(shè)備、工量具等:1、設(shè)備:汽車常用傳感器積木臺架2、工量具及儀器設(shè)備:常用工具、常用量具、萬用表、電吹風(fēng)、一字螺絲刀等。3、輔助工具及材料:導(dǎo)線。4、其他材料:維修手冊、考核標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)軟件、教學(xué)微課等。三、學(xué)習(xí)課時4 學(xué)時四、學(xué)習(xí)過程當(dāng)你完成了所有的工作后請教師檢查你的工作并在本工作單上簽字, 明確自己學(xué)習(xí)的整

2、個過程。使用維修手冊或其他它維修資料執(zhí)行操作或任務(wù)寫下你對問題的答案教師檢查簽名獨(dú)立完成試題技術(shù)或操作要點(diǎn)(一)收集信息1、汽車各傳感器的作用(將相對應(yīng)的內(nèi)容連接)。進(jìn)氣溫度傳感器冷卻液溫度傳感器節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)氣岐管壓力傳感器曲軸位置傳感器氧傳感器爆震傳感器凸輪軸位置傳感器檢測發(fā)動機(jī)冷卻水溫 度,作為燃油噴射和點(diǎn) 火正時的修正信號。檢測進(jìn)氣溫度,作為燃 油噴射和點(diǎn)火正時的修 正信號。檢測進(jìn)氣管壓力,作為 燃油噴射和點(diǎn)火的主控 制信號。檢測節(jié)氣門開度及變化 的速率。檢測排氣管中氧氣含 量,修正噴油量。檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,作為燃 油噴射和點(diǎn)火的主控制 信號。檢查凸輪軸位置和 轉(zhuǎn)角,確定1缸壓縮行

3、程上止點(diǎn)位置,控制點(diǎn) 火和噴油順序檢測氣缸是否有爆震, 修正點(diǎn)火提前角III,.,.,T.U 川:llrll進(jìn)氣溫度傳感器檢測進(jìn)氣溫度升高 時,電阻值(升高下降),電壓值(升高下降)。(4)32) 帖時(ICM) tlM)卩陽;I 口】2羽刃思飛謝度弋F1ECU廠丁NE+1! !NE-!J電磁式曲軸位置傳感器屬于(無源 有源)傳感器,不需要工作(電 源 電流);曲軸位置傳感器通過 電磁感應(yīng)產(chǎn)生交流信號(電壓口電流);|訂1杜制馬也混合氣最佳,且空燃比為 14.7 : 1 時,氧傳感器產(chǎn)生的信號電壓為 0.45V?;旌蠚鉂鈺r,氧傳感器產(chǎn)生 的信號電壓大于0.45V,發(fā)動機(jī)電腦(減少增加)噴油?;?/p>

4、合氣稀時,氧傳感器產(chǎn)生的信號電壓小于 0.45V,發(fā)動機(jī)電腦(減少增加)噴油。當(dāng)節(jié)氣門開度發(fā)生變化時,磁鐵隨之 轉(zhuǎn)動,從而改變了與霍爾元件之間的 相對位置,霍爾元件中的磁通量發(fā)生 變化,所產(chǎn)生的霍爾(電壓電流)也隨之變化,IC電路將霍爾(電壓 電流)放大后即可作為 節(jié)氣門開度信號傳給 ECU丄乍電胛1 71凸輪軸位置傳感器檢測 1缸壓縮行程 上止點(diǎn),輸出判缸信號;霍爾式傳感 器屬于(無源有源)傳感器。(二)任務(wù)實施1、查閱維修手冊,觀看微課,實施汽車各傳感器的檢測,并完成下表相應(yīng)的內(nèi)容。編號名稱測量結(jié)果性能判斷1進(jìn)氣溫度 傳感器1. 電阻值為千歐2. 電源電壓為伏3信號電壓為伏完好故障2冷卻液

5、溫度傳感器1. 電阻值為千歐2. 電源電壓為伏3信號電壓為伏完好故障3進(jìn)氣岐管壓力傳感器1.電源電壓為伏2信號電壓為伏完好故障4節(jié)氣門位置傳感器1. 檢測電阻值 VC-E2為千歐,VTA-E2為千歐,IDL-E2為歐。2. 檢測電源電壓 VC-E2為伏,IDL-E2為伏。3. 檢測信號電壓VTA-E2,節(jié)氣門完全關(guān)閉為伏,完全打開為伏;IDL-E2電壓,全閉為為伏,打開為伏。完好故障5曲軸位置 傳感器1. 電阻值為千歐2. 信號電壓為伏完好故障6氧傳感器信號電壓為伏(發(fā)動機(jī)充分預(yù)熱后,檢測為伏之間變化,每10秒變化次數(shù)不少于次)完好故障7爆震傳感器發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)有脈沖信號產(chǎn)生完好故障8空

6、氣流量 計1. 電源電壓為伏2. 信號電壓為伏完好故障(四)評價總結(jié)汽車常用傳感器的檢測序 號作業(yè)項目考核內(nèi)容配 分評分標(biāo)準(zhǔn)扣 分得 分1勞動用品 穿戴勞保用品穿戴齊全5穿戴不全不 得分2正確選用 工具、量 具、材料選用工具、量具、材料齊全準(zhǔn)確5缺一件扣 1 分,選錯一件 扣1分,扣完 為止3傳感器的 檢測(在以下傳感器中:節(jié)氣門位置傳感 器、油壓傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧 傳感器、水溫傳感器、凸輪軸位置傳感 器,由考評員指定其中的任意四個進(jìn)行 考核)72元件編碼與 名稱對應(yīng)不 正確的每空 扣9分性能判斷不 正確的扣每 空扣9分4正確使用 工具、用具/、工具、用具使用正確5一種工具、用 具使用不正 確扣2分,扣 完為止損壞丟失一 件工具、用具 不得分5操作規(guī)程操作規(guī)程執(zhí)行情況5違反操作規(guī) 程不得分6清理現(xiàn)場清理、擦洗并回收工具、用具6少收一件工 具、用具扣1 分,扣完為止7分?jǐn)?shù)總計100否定項說明:出現(xiàn)重大事故不得分評分人:年 月 日核分人:年 月 日汽車常用傳感器檢測答案1、檢測發(fā)動機(jī)冷卻水溫度,作為烘油噴射和點(diǎn)火正 時的修正信尋。檢測進(jìn)氣溫度,作為燃油 噴射和點(diǎn)火正時的修正信號。檢測進(jìn)氣菅壓力,作初燃節(jié)氣門位彊傳感器油噴射和點(diǎn)火的主控制信號乜進(jìn)氣岐管壓力傳感器檢測節(jié)氣門幵度廈變化 的速率。檢測排氣筲中氧氣含量修正噴油量0檢測發(fā)動機(jī)蒔速沖為燃 油嘖射

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