施工安全生產(chǎn)技術(shù)資料第3節(jié)安全技術(shù)交底機(jī)械設(shè)備

1、六、機(jī)械設(shè)備塔式起重機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底GDAQ330601施工單位：分部分工程名稱工種項(xiàng)工程一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律， 安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè) 主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施， 經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。三、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（一）路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；（二）對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼 絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查

2、，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；（三）對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳 （爬爪）等進(jìn)行 檢查，及時(shí)處理存在的問題；（四）對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等 進(jìn)行檢查，確認(rèn) 無誤后方可使用；（五）對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；（六）檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀態(tài)良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆 裝作業(yè)的需要；（七）拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；（八）安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。四、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇大風(fēng)

3、、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。五、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案， 遵守拆裝工藝和操作規(guī)程， 使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指 揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)， 待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。六、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并 認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)， 應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映， 不得 自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。七、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行， 并應(yīng)保持起 重機(jī)的平衡。八、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)， 應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓， 自制

4、螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試 驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。九、在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù) 作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。十、安裝起重機(jī)時(shí)， 必須將大車行走緩沖止檔器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠， 并應(yīng)將各部 位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。十一、在拆裝因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)， 必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn) 的安全拆卸方案進(jìn)行。十二、起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后， 應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢 驗(yàn)和調(diào)整

5、，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異向，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情 況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為 4/1000 ，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn) 記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。十三、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字：日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。塔式起重機(jī)附著爬升（降塔）安全技術(shù)交底GDAQ330602 施工單位：工程名稱分部分 項(xiàng) 工工種程一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好

6、安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內(nèi)。使用前必 須進(jìn)行檢查，不合格者必須更換。三、工作時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)派出專人監(jiān)護(hù)，設(shè)立安全告示。四、塔機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求：（一）塔式起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著 桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè) 計(jì)。（二）塔機(jī)附著前，檢查附著桿及附著框架是否連接緊固好。（三）裝設(shè)附著框架和附著桿件， 應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度， 并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整， 在最高錨固點(diǎn) 以下垂直度允許偏差為 2/1000 。（四）在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過10。（五）附著框架

7、宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。（六）塔身爬升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝 置的自由端高度， 應(yīng)符合出廠規(guī)。（七）塔式起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止 作業(yè)，故障未排 除不得繼續(xù)作業(yè)。（八）拆卸塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先 拆錨固裝置。（九）遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí) 嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。（十）錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽， 并應(yīng)遵守高 處作業(yè)有關(guān)安全操作。（十一）軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高

8、軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的 電源，并應(yīng)設(shè)置 阻擋行走輪移動(dòng)的支座。五、塔機(jī)的爬升 （ 降塔 ）應(yīng)符合下列要求：（一）爬升 （降塔） 作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆 裝螺栓。非作業(yè) 人員不得登上爬升套架的操作平臺(tái)，操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號(hào)；（二）爬升 （降塔） 應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明；（三）風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)， 不得進(jìn)行爬升 （降塔） 作業(yè)，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)， 必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；（四）爬升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于爬升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。降塔時(shí)應(yīng) 適時(shí)收緊電

9、纜；（五）工作前應(yīng)檢查電氣的完好性、液壓系統(tǒng)是否正常、液壓油是否能滿足要求、液壓油管 的完好性。液壓 工作壓力是否正常。（六）工作前應(yīng)檢查爬升機(jī)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性。檢查鋼絲繩、索 具及導(dǎo)架、導(dǎo)輪 的機(jī)械性能。（七）檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須經(jīng)過處理合格后方能進(jìn)行爬升或降塔。（八）爬升 （降塔） 時(shí)，必須調(diào)整好爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂 和平衡臂處于平 衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困 難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入， 再采取其他措施。 不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓 子）；（九）爬升 （降塔） 時(shí)，爬

10、升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。 （十）爬升過程中應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的狀況及工作壓力。（十一）加節(jié)時(shí)應(yīng)將新進(jìn)入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)完全連接牢固后，方能繼續(xù)進(jìn)行下一步的工 作。（十二）更換踏步時(shí)應(yīng)檢查踏步是否全部進(jìn)入或脫離。（十三）爬升 （降塔） 完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并 切斷液壓爬升 （ 下 降 ） 機(jī)構(gòu)電源。（十四）內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇 有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升； （十五）內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行塔式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作； （十六）塔式起重機(jī)

11、爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升 框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；（十七）內(nèi)爬升塔式塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層；（十八）對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時(shí)加固。擱置塔式起重 機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時(shí)加固；（十九）每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉； （二十）塔式起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定底座支承梁的緊固以及樓 板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。六、爬升或降塔工作結(jié)束前應(yīng)檢查各種安全限位和保險(xiǎn)， 爬升后應(yīng)檢測塔式起重機(jī)的垂直度七、禁

12、止向下拋擲材料及工具。八、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。塔式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底GDAQ330603施工單位：工程名稱分部分項(xiàng)工程工種一、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗， 作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合， 執(zhí)行規(guī)定的指揮信 號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。二、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（一）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；（二）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；（三）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；（四）主要部位連接螺栓無松動(dòng)；（五）鋼絲繩磨損情況及各滑輪

13、穿繞符合規(guī)定；（六）供電電纜無破損。三、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確 認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。四、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常，有無噪聲及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng) 器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。五、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始， 依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)， 應(yīng)將控制器手柄扳到零位， 待電動(dòng)機(jī)停 轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。七、在吊鉤提升、起重小車

14、或行走大車運(yùn)行到限位裝置前， 均應(yīng)減速緩行到停止位置， 并應(yīng) 與限位裝置保持一定距離 （吊鉤不得小于 1m，行走輪不得小于 2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止 運(yùn)行的控制開關(guān)。八、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅 部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。九、提升重物， 嚴(yán)禁自由下降。 重物就位時(shí)， 可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。十、提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m 以上。十一、 對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)， 在作業(yè)時(shí)， 不得順一個(gè)方 向連續(xù)回轉(zhuǎn)。十二、裝有上、下兩

15、套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。 十三、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛 有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。十四、采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。 十五、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制 動(dòng)器完全松開， 起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。 對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)， 應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖 緊在一起。十六、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。十七、 起重機(jī)的變幅指示器、 力矩限制器、 起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù) 裝

16、置， 應(yīng)完成齊全、 靈敏可靠， 不得隨意調(diào)整或拆除。 嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。十八、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從 人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。十九、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、 斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明 重量的物體。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。二十、 嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸停在空中， 作業(yè)中遇突發(fā)故障， 應(yīng)采取措施將重物降落到安全 地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位， 斷 開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。二十一、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重

17、機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮 人員均采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。二十二、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向， 并松開回轉(zhuǎn) 制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2 3m處。二十三、停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源 總開關(guān)，打開高空指示燈。二十四、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。 二十五、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。施工升降機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底GDAQ

18、330604施工單位：工程名稱分部分項(xiàng)工程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律， 安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè) 主管部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、安裝與拆卸作業(yè)安全要求（一）施工升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物外墻的距離，應(yīng)按照說明書并視現(xiàn)場的施工條 件確定，優(yōu)先選擇較小安全距離，以利整機(jī)的穩(wěn)定?；A(chǔ)承載力一般應(yīng)不小于150kN，可用C20 混凝土澆筑。地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應(yīng)有排水設(shè)施。（二）應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選 用較小的安裝尺寸。（三）導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行

19、測量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差符合 GB 10055 2007 規(guī)定。（四）安裝和拆卸過程中，要有專人統(tǒng)一指揮，并熟識(shí)圖紙、安裝程序及檢查要點(diǎn)。（五）裝上兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，要在其兩個(gè)方面調(diào)整垂直度，并把對(duì)重、吊籠就位。（六）調(diào)試吊籠。調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙，以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限，并在離地面 10m高度以內(nèi)，做上下運(yùn)行試驗(yàn)。（七）隨導(dǎo)軌架的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附墻連接，第一道附墻架距地面應(yīng)為10m 左右，以后每隔 6m（按說明書規(guī)定）做一道附墻連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。 頂部懸臂高度不得超過說明書規(guī)定的高度。（八）在導(dǎo)軌架加節(jié)安裝時(shí)，吊籠內(nèi)可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具進(jìn)行

20、使用，因此時(shí)尚未 安裝上限位開關(guān)，所以必須控制吊籠的上滾輪升至離齒條頂端 50cm 處。另外因吊籠處于無配重 運(yùn)行，工作時(shí)， 還必須用鋼絲繩做保險(xiǎn)， 把吊籠頂部與鋼絲繩牢固連接在導(dǎo)軌架上。 向下運(yùn)行時(shí)， 應(yīng)靠吊籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，停車一次，以免超速剎車發(fā)熱。（九）導(dǎo)軌架接至全高后，裝上天輪組，將吊籠升高到離天輪 1.5m 左右， 鋼絲繩繞過天輪其 下端與對(duì)重用卡子（繩夾）固定。當(dāng)配重碰到下面緩沖彈簧時(shí)， 吊籠頂離天輪架的距離應(yīng)不少于 300mm。（十）升降機(jī)安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行自檢，并經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格，由使 用、出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位驗(yàn)收合格后，方可投入

21、運(yùn)行。（十一）升降機(jī)的防墜安全器 , 在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整或每滿1 年時(shí), 由指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整，檢修和檢測。（十二） . 新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī)， 在投入使用前， 必須經(jīng)過墜 落試驗(yàn)。 升降機(jī)在使用中每隔 3個(gè)月， 應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行， 當(dāng) 試驗(yàn)中吊籠墜落超過使用說明書所標(biāo)定的制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并正確地調(diào)整防墜安全器， 切實(shí)保證不超過標(biāo)定的制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作 , 均必須對(duì)防墜安 全器進(jìn)行復(fù)位。（十三） 在拆除對(duì)重之前，必須對(duì)升降機(jī)及附墻架制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行進(jìn)行 檢查，確認(rèn)

22、正常后，方可拆除。（十四）吊籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升 50cm左右， 吊籠不發(fā)生下滑即 可開始按順序拆除。（十五）先把對(duì)重拆下平放，拆下鋼絲繩及天輪組。（十六）把吊籠開至接近柱頂處拆除導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。每拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，隨之把附墻支撐架 同時(shí)拆下，拆下的附件裝入吊籠時(shí)，其吊重不能超載。因無配重， 施工升降機(jī)負(fù)荷時(shí)間太長會(huì)產(chǎn) 生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險(xiǎn)（此時(shí)因無對(duì)重載重量應(yīng)折減） 。（十七）安裝拆卸附墻架，以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，吊籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不 得在拆除過程中同時(shí)上下運(yùn)行。（十八）安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求，應(yīng)穿軟底鞋，戴安全帽，掛好安全帶。（

23、十九）當(dāng)大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，須停止升降機(jī)拆裝作業(yè)，并做好安全防護(hù)措施。三、使用安全要求（一）施工升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。（二）施工升降機(jī)籠周圍 2.5m 范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各?？繉拥倪^橋和運(yùn)輸 通道應(yīng)平整牢固，出入口處應(yīng)設(shè)置安全可靠的強(qiáng)制式閘門。（三）限速器、制動(dòng)器、防墜器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保 持靈敏可靠。（四）應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量，在無對(duì)重時(shí)（如安裝及拆卸時(shí)）其載重量應(yīng)折減50。（五）多層施工交叉作業(yè)，同時(shí)使用施工升降機(jī)，要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（六）施工升降機(jī)安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度的地方架設(shè)防護(hù)棚，搭 設(shè)方法

24、參見高處作業(yè)要求。（七）各?？繉油ǖ揽谔?，應(yīng)安裝欄桿和安全門。其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料 封閉。四、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。施工升降機(jī)操作安全技術(shù)交底GDAQ330605 施工單位：工程名稱分部分項(xiàng) 工程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒 發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、施工升降機(jī)運(yùn)行作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目（每天檢查內(nèi)容）應(yīng)符合下列要求：（一）各部結(jié)構(gòu)無變形，連接螺栓無松動(dòng)；（二）齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；（三）各部鋼絲繩

25、固定良好，無異常磨損；（四）檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護(hù)開關(guān)以及電磁制動(dòng)器是否靈敏可靠。（五）在傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲以及有異常聲響。（六）門的開啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。（七）運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。（八）仔細(xì)閱讀上一班司機(jī)寫的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，以便了解機(jī)械狀況。三、啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損，控制開關(guān)在零位。電源接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn) 電壓正常， 應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。 應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、 吊籠、 圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠， 電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn) 測定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能，確認(rèn)正常后，方可 開始作業(yè)。四、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)?shù)趸\升離地面1 2m時(shí)，

26、應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。五、吊籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重嚴(yán)禁超載運(yùn)行。六、操作人員應(yīng)根據(jù)信號(hào)操作，作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離 開操作崗位。七、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將吊籠降到底層，排除故障后 方可繼續(xù)運(yùn)行。 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)， 應(yīng)立即按下急停按鈕， 在未排除故障前， 不得打開急停按鈕。八、升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)、必須停止運(yùn)行，并將吊籠 降到底層切斷電源暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。九

27、、升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。 十、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電 磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行，吊籠下滑時(shí)，不得超過額定運(yùn)行速度，手動(dòng) 下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。十一、作業(yè)后，應(yīng)將吊籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖吊籠門和圍 護(hù)門。十二、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。物料提升機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底GDAQ330606施工單位：分部分項(xiàng)工程名稱 工種 工程一、進(jìn)入

28、施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部 門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、一般規(guī)定（一）安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交 底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護(hù)人員，排除作業(yè)障礙。（二）提升架體實(shí)際安裝的高度不得超出設(shè)計(jì)所允許的最大高度。（三）安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括：1金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；2提升機(jī)構(gòu)是否完整良好；3電氣設(shè)備是否齊全可靠；4基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求；5地錨的位置，附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢； 6提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。

29、必須靠近時(shí)，應(yīng)保證最小安全距 離，并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。其最小安全距離見下表。外電線路電壓等級(jí) （ kV）1以下11035110220330 500最小安全操作距離（ m）4.06.08.010151）安裝精度應(yīng)符合以下規(guī)定：a）新制作的提升機(jī)，架體安裝的垂直偏差，最大不應(yīng)超過架體高度的1.5 ；多次使用過的提升機(jī)，在重新安裝時(shí)，其偏差不應(yīng)超過3，并不得超過 200mm；（ b）井架截面內(nèi)，兩對(duì)角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3；（ c）導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于 1.5mm；（d）吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙應(yīng)控制5 10mm以內(nèi)；（2）拆除作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括：（a）查看提升機(jī)與建筑物

30、及腳手架的連接情況；（b）查看提升機(jī)架體有無其他牽拉物；（c）臨時(shí)附墻架、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況；（d）地梁和基礎(chǔ)的連接情況。三、架體的安裝與拆除（一）安裝架體時(shí)，應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝個(gè) 2 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于 8m），應(yīng)采取臨 時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。（二）安裝龍門架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝 2 節(jié)，除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，尚應(yīng)將兩 立柱橫向連接成一體。（三）利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí)，各樓層進(jìn)料口處的?？块T，必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志 燈進(jìn)行聯(lián)鎖。陰暗處應(yīng)裝照明。（四）架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開

31、孔更不得漏裝或以鉛絲代替。（五）裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求： 1把桿不得裝在架體的自由端處； 2把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體； 3把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩，起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置； 4 把桿與水平面夾角應(yīng)在 45 70之間轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到纜風(fēng)繩； 5隨工作面升高扒桿需要重新安裝時(shí)，其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時(shí)停止。（六）在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前，應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩或支撐，確保架體的自由高度不得大于 2 個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于 8m）。（七）拆除龍門架的天梁前，應(yīng)先分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)定。（八）拆除作業(yè)中，嚴(yán)禁從高處向下拋擲物件。（九）拆除作業(yè)宜在白天進(jìn)行，夜間作業(yè)應(yīng)有良好的

32、照明，因故中斷作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)固措施。四、卷揚(yáng)機(jī)安裝（一）卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的位置上宜遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，視線應(yīng)良好。因施工條件限制卷揚(yáng)機(jī) 安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時(shí)，其操作棚的頂部應(yīng)按規(guī)范要求架設(shè)。（二）固定卷揚(yáng)機(jī)的錨樁應(yīng)牢固可靠，不得以樹木、電桿代替錨樁。（三）當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí) , 架體底部的導(dǎo)向滑輪應(yīng)與卷筒軸心垂直 ,否則應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑輪 ,并 用地錨、鋼絲繩拴牢。（四）提升鋼絲繩運(yùn)行中應(yīng)架起，使之不拖地面和被水浸泡。必須穿越主要干道時(shí)，應(yīng)挖溝槽并加 保護(hù)措施，嚴(yán)禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。五、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，

33、班組、交底人、資料保管員各一份。物料提升機(jī)操作安全技術(shù)交底GDAQ330607施工單位：項(xiàng)工程名稱工程分部分工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律， 部門頒操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、物料提升機(jī)運(yùn)行作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目每天檢查內(nèi)容）應(yīng)符合下列要求：二）地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動(dòng)；空載提升吊籃做 1 次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；三）在額定荷載下將吊籃提升至離地面1 2m高度停機(jī)， 檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；四）七）安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性； 吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物； 作業(yè)司機(jī)

34、的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好； 在傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲以及有異常聲響。三、使用物料提升機(jī)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定（一）物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。 施；散料應(yīng)裝箱或裝籠，嚴(yán)禁超載使用；（二）嚴(yán)禁人員攀登穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下；（三）高架提升機(jī)作業(yè)時(shí)， 應(yīng)使用通信裝置聯(lián)系。當(dāng)長料在吊籃中立放時(shí)，應(yīng)采取防滾落措低架提升機(jī)在多工種、 多樓層同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號(hào)不清不得開機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。（四）閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)， 應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng) 在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用；（五）發(fā)現(xiàn)安全裝置、 通信裝置失

35、靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。 作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置；使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換；七）吊籃下降時(shí)， 應(yīng)在吊籃行至離地面 1 2m處， 控采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī)，制緩緩落地，不允許吊籃自由落下接降至地面；（八）裝設(shè)搖臂把桿的提升機(jī)，作業(yè)時(shí)，吊籃與搖臂把桿不得同時(shí)使用；（九）作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開頭扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱。四、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。橋（門）式起重 機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底GDAQ330608施工單位：工程名稱分部分

36、項(xiàng) 工程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律， 安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒發(fā) 的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、起重設(shè)備安裝前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：（一）設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全；（二）與使用單位、生產(chǎn)廠家一起，按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，且 應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄；（三）設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散 的現(xiàn)象；（四）起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符 合設(shè)計(jì)和安裝的要求；（五）通用橋

37、式起重機(jī)、壁上起重機(jī)、冶金起重機(jī)等與建筑物之間相關(guān)的最小安全距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T 14405-93 的規(guī)定。三、制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求：（ 一 ） 、制動(dòng)器應(yīng)開閉靈活，但不得過分松動(dòng)，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠；（二）、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)為額定負(fù)荷的1.25 倍，有特殊要求的為 1.4 倍，在靜載下應(yīng)無打滑現(xiàn)象；（三）、當(dāng)通用橋式和門式起重機(jī)空載時(shí)，小車車輪踏面與軌道面之間的最大間隙，電動(dòng)的不應(yīng)大于小車基 距或小車軌距的 0.00167 倍；手動(dòng)的不應(yīng)大于小車基距或小車軌距的 0.0025 倍。四、起重機(jī)軌道和車檔（一）鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。（二）吊裝軌

38、道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線；軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。（三）軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm；且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半。（四）軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對(duì)于通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和 裝卸橋不應(yīng)大于 5mm；對(duì)于梁武懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm。（五）起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列要求： 當(dāng)起重機(jī)軌道跨度小于或等于10m 時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為3mm；當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于 10m 時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)按下式計(jì)算，但最大不應(yīng)超過15mm。（六）軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度：通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于 1

39、 1000； 通用門式起重機(jī)不應(yīng)大于 3 1000； 每 2m 測一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。（七）軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差： 通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和裝卸橋?yàn)?0mm；梁式懸掛起重機(jī)為 5mm。（八）同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差： 通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和裝卸橋不應(yīng)大于10mm；梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于 5mm。兩平行軌道的接頭位置必須錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。（九）軌道接頭應(yīng)符合下列要求： 當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求， 焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面 焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑；當(dāng)接頭采用魚尾

40、板連接時(shí)，軌道接頭高低差及測向錯(cuò)位不應(yīng)大于lmm，間隙不應(yīng)大于 2mm；伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為lmm；用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應(yīng)比其它處增加一倍。（十）通用門式起重機(jī)和裝卸橋同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差應(yīng)為2mm，其相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)大于 1mm。（十一）當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊；當(dāng)有間隙，且其長度超過 200mm 時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面 10 20mm，每組墊板不應(yīng)超過 3 層，墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。（十二）混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（

41、十三）導(dǎo)軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 鋼軌、鋼墊板、彈性墊板、鋼墊板必須貼緊； 擰緊螺栓前，若有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性板大10 20mm。（十四）方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1 100。（十五）軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。 （十六）軌道上的車檔必須在吊裝起重機(jī)前裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接 觸。五、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)（一）、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，除應(yīng)按本技術(shù)交底規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工 及驗(yàn)收通用規(guī)范的規(guī)定。（二）、對(duì)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性有要求的

42、起重機(jī)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行試驗(yàn)；當(dāng)無具體要求時(shí)，應(yīng)按 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。（三）、起重設(shè)備安裝完畢，必須經(jīng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收手續(xù)后，方可投人生產(chǎn)使用。六、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。橋（門）式起重機(jī) 操作安全技術(shù)交底GDAQ330609施工單位：分部分工程名稱工種項(xiàng)工程一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律， 操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管 部門頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于

43、4。三、使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。四、用滑線供電的起重機(jī) ,應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色 , 滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。五、軌道應(yīng)平直， 魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)， 軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物， 門式起 重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。六、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板， 接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分， 確認(rèn)無漏電 方可上機(jī)，上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。七、門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動(dòng)；（二）鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；（三）各安全限位裝置齊全完好。八、作業(yè)前， 應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)， 在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常， 制動(dòng)

44、可靠， 各限位開關(guān)靈敏有效后， 方可作業(yè)。九、開動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意， 重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速， 在提升大件時(shí)不得 用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。十、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。 十一、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過， 亦不得從設(shè)備上面通過，空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離 地面 2m以上。十二、吊起重物后應(yīng)慢速行駛， 行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)， 應(yīng)保 持距離 3 5m。十三、嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。 十四、起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。 十五、作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式

45、起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。十六、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)， 應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電 源。十七、露天作業(yè)的門式、 橋式起重機(jī)， 當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)， 應(yīng)停止作業(yè) 并鎖緊夾軌器。 十八、門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時(shí)，必須修復(fù)后方可使用。十九、作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置，橋 式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置，吊鉤上不得懸掛重物。二十、作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。 二十一、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字： 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交

46、底人、資料保管員各一份。架橋機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底GDAQ330610施工單位：工程名稱分部分項(xiàng) 工程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律， 安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門 頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、架橋機(jī)機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定、架橋機(jī)機(jī)性能及使用狀態(tài)和施工現(xiàn)場實(shí)際情況，編制拆 裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作 業(yè)人員交底。三、測量定位和場面地平整：架橋機(jī)一般在橋頭路基上拼裝。拼裝場地要有一定的工作面，地基有足 夠承載力，滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求（使用說明書） ；場地可設(shè)

47、縱坡，但要求平順，縱坡不能超 過 3%；測定運(yùn)梁平車縱向運(yùn)行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。四、架橋機(jī)的組裝（一）組裝對(duì)線路的要求 1組裝架橋機(jī)原則上應(yīng)在直線上進(jìn)行，直線的有效長度一般應(yīng)長于架橋機(jī)全長，在困難條件下可在 半徑大于 600m 的曲線上進(jìn)行，但曲線不應(yīng)有超高。2組裝地段的線路應(yīng)經(jīng)過整修并在維修組所在位置進(jìn)行適當(dāng)加固，使其路面的承載能力和線路質(zhì)量滿足架橋機(jī)的需要。（二）組裝注意事項(xiàng) 1單向架橋機(jī)組裝前要確認(rèn)架橋機(jī)的方向是否架橋方向符合，如果不符，則要調(diào)換方向才能組裝。 2組裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各連接處有無損傷、變形情況，各連接部件有無脫落、丟失、損壞等情況，然 后按說明書規(guī)定的順序組裝。

48、（三）組裝時(shí)要認(rèn)真、 細(xì)致、防止操作零、 部件， 組裝完畢后要進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)， 其內(nèi)容如下： 1機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)； 2機(jī)臂升降、伸縮及擺頭； 3起重小車的起吊、行走、橫移及制動(dòng)；4主機(jī)的走行及制動(dòng)；5前支柱（零號(hào)柱）的起落；6拖拉機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。五、架橋機(jī)對(duì)橋頭線路的要求（一）架橋機(jī)大軸重作用路基地段，線路必須加固壓道，其加固和壓道的要求按 TBJ 213 中的有 關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（二）架橋機(jī)行走地段的線路質(zhì)量必須達(dá)到使用說明書的要求，不得有死彎、反超高、三角坑等病害。（三）曲線架梁線路不應(yīng)設(shè)置超高。（四）每架完一孔梁，梁上軌距、軌道平面、線路方向和軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等參數(shù)必須符合架橋作業(yè) 要求，并經(jīng)架橋現(xiàn)

49、場負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格后，方可同意架橋上前對(duì)位。（五）每架完一孔梁，梁上應(yīng)鋪設(shè)足夠厚度的道碴，且兩片梁之間焊好適量的連接板后，架橋機(jī)才能上前對(duì)位。（六）橋頭線路中心線應(yīng)與橋墩臺(tái)中心線相一致，偏差值應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)（撥道架梁除外） 。六、架橋機(jī)運(yùn)行（一）為確保架橋機(jī)安全運(yùn)行，自行前須做好如下準(zhǔn)備工作：（二）檢查制動(dòng)裝置是否完整、良好，抽動(dòng)風(fēng)壓是否達(dá)到規(guī)定值。（三）檢查架橋機(jī)是否有物品伸出機(jī)外，超出限界范圍。（四）派專人觀察路基、限界等情況，并清除架橋機(jī)周圍及線路上影響安全行車的障礙物。（五）計(jì)算和測量架橋機(jī)通過小曲線和隧道時(shí)，有無超限現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。（六）架橋機(jī)過便橋前應(yīng)驗(yàn)算橋的受力情況，確認(rèn)安

50、全后才能通行。（七）架橋機(jī)組在電力線路下面作業(yè)或通過時(shí)，架橋機(jī)與導(dǎo)線間的距離應(yīng)符合 JBJ 213 有關(guān)要求。（八）禁止單梁式架橋機(jī)全懸走行，自行時(shí)須將機(jī)臂縮回，插上固定銷，同時(shí)將起重小車拖至規(guī) 定位置予以固定。自行速度不大于3km/h 。（九）雙梁式架橋機(jī)應(yīng)盡量減少懸臂走行距離，懸臂走行須使起重行車處于主梁的規(guī)定位置并使 之制動(dòng)，一般不許通過設(shè)有超高的彎道，運(yùn)行速度不得大于3km/h 。（十）雙梁式架橋機(jī)懸臂走行時(shí)機(jī)臂與主梁應(yīng)保持直線狀態(tài)，特殊情況下需整機(jī)臂的角度時(shí)，應(yīng) 采取必要的安全措施。（十一）架橋機(jī)在自行時(shí)，可能串動(dòng)的部件應(yīng)予固定。 （十二）架橋機(jī)自行時(shí)，應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)觀察線路情況，如發(fā)

51、現(xiàn)線路情況不好，影響架橋機(jī)行車安 全時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施。（十三）嚴(yán)禁用架橋機(jī)作為牽引動(dòng)力拖拉運(yùn)梁車及架橋機(jī)的附屬車輛，架橋機(jī)自行距離不超過使 用說明書的規(guī)定。（十四）雙梁式架橋機(jī)在曲線隧道口架梁時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。七、架橋機(jī)對(duì)位（一）架橋機(jī)對(duì)位、停車位置力求準(zhǔn)確，一般可算出停車位置并在軌面上畫出停車位置標(biāo)記以便 掌握，對(duì)位時(shí)須安排專人安放止輪器，必要時(shí)還可放風(fēng)制動(dòng)，以確保架橋機(jī)的安全。（二）架橋機(jī)停妥后，除制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)隨時(shí)保持在規(guī)定值外，尚須采用鐵楔或木楔楔在車輪下或擰 緊手制動(dòng)。（三）單梁式架橋機(jī)伸機(jī)臂前要將起重小車拖至規(guī)定位置并固定。（四）單梁式架橋機(jī)機(jī)臂伸縮時(shí)，二號(hào)柱插銷必須全部

52、插好。伸縮機(jī)臂時(shí)，機(jī)臂與機(jī)身應(yīng)成一條 直線。（五）檢查前支柱（零號(hào)柱）與支承面的墩帽是否符合架橋機(jī)作業(yè)要求，必要時(shí)采取相應(yīng)的加固 措施，支承面上用硬質(zhì)木板和木楔填平、墊實(shí)，不能用零碎木板或軟木料支墊，支墊的長度和寬度應(yīng)大于 柱底尺寸。（六）雙梁式架橋機(jī)主機(jī)支撐油壓千斤頂未支承前嚴(yán)禁擺動(dòng)機(jī)臂，機(jī)臂擺動(dòng)范圍不得大于設(shè)計(jì)值。（七）雙梁式架橋機(jī)在任何情況下禁止前、后機(jī)臂同時(shí)擺動(dòng)，只能先后進(jìn)行，待先擺動(dòng)的機(jī)臂到 位、抄實(shí)后，方可擺動(dòng)另一機(jī)臂。（八）雙梁架橋機(jī)對(duì)位后，必須進(jìn)行全面、仔細(xì)地檢查，支柱應(yīng)垂直，前支腿必須支撐在路基上， 墊實(shí)、牢靠，確認(rèn)可靠后，才能進(jìn)行架梁作業(yè)。八、現(xiàn)場補(bǔ)充交底內(nèi)容：交底人簽字：

53、 日 期：接受人（全員）簽字：注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。架橋機(jī)操作安全技術(shù)交底GDAQ330611施工單位：工程名稱分部分項(xiàng)工程工種一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒 發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、架橋機(jī)屬大型橋梁安裝專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專 職操作員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。人員基本組 成如下：（一）指揮員 1 名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號(hào)， 責(zé)任心強(qiáng)；（二）電工 1 名

54、：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟 練，反應(yīng)敏捷者可擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；（三）液壓工 1 名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)及使用維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；（四）起重工 3 名：具備多年從事起重工作的經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重工操 作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；（五）輔助工 3 名：具有一定的文化知識(shí)，身力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年。三、架梁安全防護(hù)（一）架橋機(jī)架梁時(shí)除值班司機(jī)外，嚴(yán)禁他人進(jìn)入司機(jī)室影響司機(jī)正常操縱和分散司機(jī)的注意力。嚴(yán) 禁司機(jī)酒后駕駛。（二）在架橋機(jī)停放地點(diǎn)，應(yīng)派專人巡守監(jiān)護(hù)，禁止非工作人員隨意

55、走近或走上架橋機(jī)，防止電氣設(shè) 備和其他零部件丟失。（三）架橋機(jī)架梁時(shí)應(yīng)有專人值勤巡視，禁止橋下行人、車輛和船只通行；當(dāng)?shù)貐⒂^的群眾應(yīng)使其站 到安全地點(diǎn)，有關(guān)單位的參觀者應(yīng)有架梁單位的人員陪同和引導(dǎo)。（四）對(duì)通航河道， 在架梁期間應(yīng)設(shè)插有紅旗的防護(hù)船進(jìn)行巡守，做好封航工作， 船上要備有救生圈、麻繩、竹竿、滅火器等工具。（五）機(jī)臂伸縮時(shí)，主機(jī)前車鉤至前支柱的機(jī)臂下以及前支柱周圍禁止站人。（六）雙梁式架橋機(jī)機(jī)臂懸臂時(shí)，機(jī)臂下禁止站人。（七）摘千斤繩時(shí)要和墩臺(tái)人員打招呼，防止千斤繩、鐵瓦墜落傷人。（八）作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，穿好防滑軟底工作鞋。（九）進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí)， 上、下層人必須緊密配合， 互相聯(lián)系

56、， 上層人員應(yīng)將工具材料放在可靠地方， 橋面道碴應(yīng)兩端留出 500mm以上的安全距離；上層人員下放重物時(shí)必須通知下層人員避開后方可進(jìn)行。（十）寒冷季節(jié)架梁時(shí)，架梁人員作業(yè)地點(diǎn)要采取防滑措施。（十一）作業(yè)前機(jī)身應(yīng)裝好欄桿。大風(fēng)中架梁，墩臺(tái)頂面應(yīng)裝上圍欄，有可能發(fā)生墜落事故的地方應(yīng) 設(shè)置安全網(wǎng)。（十二）每臺(tái)架橋機(jī)都必須設(shè)置保護(hù)工作人員安全作業(yè)的防護(hù)設(shè)施。防護(hù)設(shè)施包括：欄桿、梯子、工 作臺(tái)、吊籃、防滑設(shè)備、安全防護(hù)罩、滅火器、救生圈（或救生衣） 、通信設(shè)備、色燈信號(hào)、照明設(shè)備等。四、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝 作業(yè)。五、架橋機(jī)前支腿千斤頂頂升前，必須把行走箱下面用枕木和木楔墊實(shí)，以防頂升時(shí)行走箱傾斜六、前中支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求水平，并嚴(yán)格控制間距，