5、箱涵工程施工技術(shù)交底(12.11.17)

1、箱涵施工安全技術(shù)交底書工程名稱121省道宿遷雙溝至靳橋段改建擴(kuò)建工程施工單位安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司施工部位S6標(biāo)全標(biāo)段內(nèi)箱涵交底日期2012.11.17交底內(nèi)容：121省道宿遷雙溝至靳橋段改擴(kuò)建工程 S6標(biāo)全標(biāo)段箱涵安全技術(shù)交底1箱涵分布參數(shù)本標(biāo)段共有6道箱涵，箱涵尺寸及分布參數(shù)如表1表1箱涵尺寸參數(shù)表序號(hào)中心樁號(hào)尺寸斜交角度涵洞長(zhǎng)度1K33+9683.0X2.59032.587m2K35+0063.0X2.513543.193m3K35+8776.0X3.68529.905m4K36+8463.0X2.57528.693m5K37+3043.0X2.57531.387m6K37+704.5

2、2.5X2.28027.965m2箱涵施工箱涵的施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣-基礎(chǔ)挖方-基底復(fù)合地基承載力檢 測(cè)-碎石墊層-砼墊層-箱涵底板-墻身及頂板-明渠修復(fù)及附屬施工 臺(tái)背回填檢查驗(yàn)收。(1) 測(cè)量放樣在基礎(chǔ)開(kāi)挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基 礎(chǔ)開(kāi)挖邊線，并敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過(guò)程高程控制依據(jù)，箱 涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查。測(cè)量放線成果 須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步施工 。（2）基礎(chǔ)土方開(kāi)挖及支護(hù)箱涵基礎(chǔ)土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，挖出的土方用自卸汽車裝運(yùn)走。 在開(kāi)挖過(guò)程中，采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)控制，為不擾動(dòng)基底土，預(yù)留 20cm厚的土進(jìn)

3、行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出，應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置 排水明溝，鋪設(shè)碎石濾水層，將積水引至端頭集水坑，采用潛水泵抽出 基槽外。（3）地基承載力檢測(cè)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及時(shí)通知項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)地 基進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)基底標(biāo)高、尺寸、軸線位置 進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行碎石墊層及后續(xù)工序的施工。（4）碎石墊層鋪設(shè)及砼墊層澆筑地基檢測(cè)合格后，及時(shí)鋪設(shè)碎石墊層。碎石購(gòu)進(jìn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)基槽一側(cè)， 采用挖機(jī)布料至槽底，由人工攤鋪整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后， 支設(shè)墊層模板，澆筑砼墊層。墊層砼由商品砼站用9m3攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)溜槽配合人工入模，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，人

4、工槎平。（5）箱涵底板施工箱涵底板分四段施工，箱涵底板一次性支模成型，分兩四段間隔進(jìn) 行砼澆筑，模板采用3 =1.8cm厚膠合九夾板，上中下三道 80X 100木枋 背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上，間距50cm。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫應(yīng)留設(shè)在距底板 30cm高的側(cè)墻上，支模時(shí)應(yīng)一并 支設(shè)成型。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管 進(jìn)行對(duì)撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留好側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工 程師檢查驗(yàn)收后進(jìn)行砼澆筑。砼采用 9m3攪拌運(yùn)輸車從商品砼站運(yùn)至澆 筑地點(diǎn)，使用溜槽入模，插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)。砼在澆筑過(guò)程中 應(yīng)派專人對(duì)模板及支撐情況進(jìn)行觀察，若

5、發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形及時(shí)進(jìn)行處理。 第一次基礎(chǔ)底板砼澆筑成型后，將端頭模板拆除，采用泡沫板將第二次 澆筑的砼在變形縫處與第一次澆筑的砼隔開(kāi)。箱涵側(cè)墻上的施工縫留設(shè)，應(yīng)在墻體留縫處嵌入通長(zhǎng)100X 100木枋以留設(shè)企口凹槽，在砼澆筑初凝后及時(shí)取出。(6) 墻身及頂板施工墻身和頂板施工也分為4段，每段按變形縫分開(kāi)，并與底板上下保 持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物 并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。墻 身模板采用3 =2cm厚膠合九夾大模板，以100X100木枋為豎向背楞， 間距30cm橫向 48鋼管輔以雙向 1660cm對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉加固， 底排螺

6、桿距底面不得大于30cm，螺桿外套 20PVC管。墻身和頂板模板 在支設(shè)時(shí)，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身 兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架，雙向間距90cm，頂板模板采用3=2cm厚膠合九夾大模板拼裝而成，以100X 100木枋作背楞，間距30cm, 48滿堂鋼管腳手架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃 膠的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，綁扎頂板 鋼筋。在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程 師檢查驗(yàn)收后澆筑砼。混凝土采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，因墻身及頂板 模板較高，澆筑入模困難，為提高工效，配以1臺(tái)挖掘機(jī)輔助澆筑，將砼放

7、入洗凈的挖掘機(jī)料斗中，挖掘機(jī)提升，在兩側(cè)對(duì)稱澆筑入模。墻身 砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，分層厚度不得大于 50cm,每段墻身和頂板應(yīng) 連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。間隔澆筑完第一次砼后，待砼 澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度，抽出加密拉桿，拆除擋板，將分段接縫處采用泡 沫板隔開(kāi)，重新穿入加密拉桿加固，將雜物清理并沖洗干凈后，進(jìn)行第 二次砼澆筑。砼澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對(duì)拉螺桿，采用1: 2水泥砂漿將對(duì)拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰 和白水泥，經(jīng)試驗(yàn)試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后，方可進(jìn) 行圭寸堵填抹。頂板砼澆筑后，待砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可拆模。(7) 臺(tái)背填

8、土箱涵施工完，箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要 求，采用透水性材料進(jìn)行分層對(duì)稱夯填。每層填料虛鋪厚度不得大于 20cm,在墻身上彈線進(jìn)行控制。每層填料壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，符合壓 實(shí)度要求后才能進(jìn)行下層填土。臺(tái)背填土采用小型壓路機(jī)或沖擊振動(dòng)夯 進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)度不得低于96%。3箱涵施工中主要的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)箱涵的施工因地址、水文條件的復(fù)雜，作業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此 屬于高風(fēng)險(xiǎn)，因發(fā)生安全事故的作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)一下幾條危險(xiǎn)源1高空墜落危險(xiǎn)：由于屬高空作業(yè)，如何防止墜落是安全防范的重 點(diǎn)。2物體打擊傷害：在高空作業(yè)環(huán)境中，所有的材料和工具就有可能

9、 墜落和擊打下面的作業(yè)人員。3模板脹裂坍塌：在施工過(guò)程中由于模板施工不當(dāng)，而導(dǎo)致的脹裂， 坍塌對(duì)作業(yè)人員的傷害。4腳手架坍塌：沒(méi)有按照要求對(duì)腳手架進(jìn)行坍塌或在使用過(guò)程中對(duì) 其基礎(chǔ)、扣件、支撐及檢查而導(dǎo)致坍塌，傷及作業(yè)人員。5機(jī)械傷害：是在施工過(guò)程中，大型起吊設(shè)備，在鋼筋、模板混凝 土的起吊、安裝、澆筑工程中引起的人員傷害。4箱涵施工中危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的預(yù)防措施對(duì)重大危險(xiǎn)源采取兩個(gè)控制，既前期控制和施工工程控制。前期 控制是對(duì)各種危險(xiǎn)源制定預(yù)防措施，施工工程中控制是指在施工工程中 嚴(yán)格按照各種操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢查整改。1高空墜物：（1）在作業(yè)平臺(tái)四周設(shè)立有效的安全防護(hù)網(wǎng)，作

10、業(yè)平臺(tái)按照要求滿 鋪腳踏板，設(shè)立人行爬梯，在作業(yè)平臺(tái)下方設(shè)立安全底網(wǎng)。（2）要求作業(yè)人員嚴(yán)格佩戴安全帽，安全帶等安全防護(hù)用品。（3）嚴(yán)禁具有恐懼癥、身體狀況不良，年齡不符合要求的人員上崗 2物體打擊（1）高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格控制所使用工具的使用和存放，使其不 至于墜落。（2）在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置護(hù)欄，拒絕非施工人員入內(nèi)（3）涉及上下作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專業(yè)安全員監(jiān)督作業(yè)。3模板脹模坍塌（1）模板進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)嚴(yán)格檢查是否按圖制作，并檢查其焊縫，螺栓 是否符合要求。（2）模板安裝過(guò)程中，嚴(yán)格按要求施工，螺栓固定到位。（3）混凝土澆筑過(guò)程中，速度不易過(guò)快。控制好混凝土下料的速 度。（4）定期檢查模板所有的焊縫，螺栓連接是否有損害、裂縫，對(duì) 有損害的及時(shí)進(jìn)行更換。2、施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的安全防護(hù)措施，如防護(hù)欄、滅火器等。保證 施工機(jī)械的狀況良好，嚴(yán)禁故障機(jī)械作業(yè)。施工便道要經(jīng)常維護(hù)，寬度 及縱坡滿足行車要求，并設(shè)置錯(cuò)車道，在醒目地點(diǎn)設(shè)置安全警示牌，交 通繁忙地段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。3、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架，設(shè)置必要的防護(hù)措施， 施工用電要由專人管理。4安全保證措施及文明施工1、精心組織施工，合理安排作業(yè)程序，施工現(xiàn)場(chǎng)做到文明有序。機(jī) 械行駛各行其道，機(jī)械停放整齊。施工便道要經(jīng)常維護(hù)，防止煙塵污染， 施工機(jī)械不得隨意碾壓進(jìn)入未征