架橋機(jī)裝拆方案終極版教材

1、中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 目錄 一、工程概括 1. 二、編制依據(jù) 1. 三、控制目標(biāo) 1. 四、重大危險(xiǎn)源分析及識(shí)別 2. 五、安全保障體系 2. 六、WJQ160-40A3架橋機(jī)的基本性能 2. 七、架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作 3. 八、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo) 3. 九、架橋機(jī)拼裝方案 4. 十、安裝的注意事項(xiàng) 1.0. 十一、架橋機(jī)拆除步驟順序 1.1 十二、安裝使用拆除安全用電措施 1.1 十三、架橋機(jī)拆除安全作業(yè)規(guī)定 1.2 十四、安裝拆除工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程 1 3 十五、架橋機(jī)安裝拆除事故應(yīng)急救援措施 1. 6

2、中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概括 梧柳高速第 2 合同段段共有橋梁 24 座，其中有 20 米箱梁、 30 米 T 梁、40 米 T 梁，工程浩大，對(duì)架橋機(jī)施工方案要求嚴(yán)格。架橋 機(jī)的安裝、拆除作業(yè)必須由有起重設(shè)備安裝拆除資質(zhì)的公司進(jìn)行作 業(yè)，作業(yè)人員必須持證上崗。 二、編制依據(jù) 1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國(guó)建筑法 、中華 人民共和國(guó)勞動(dòng)法等有關(guān)法律； 2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005； 3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003； 4、公路橋涵施工規(guī)范 JT041-2000

3、； 5、架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū) ； 6、仁赤高速公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)； 7、起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 GB/T5972-2006； 8、架橋機(jī)安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例； 三、控制目標(biāo) 1、杜絕重大以上傷亡事故，減少一般事故；無(wú)重大責(zé)任事故； 2、不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞； 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 四、重大危險(xiǎn)源分析及識(shí)別 架橋機(jī)安裝、拆除屬于高處作業(yè)，任何環(huán)節(jié)稍不注意，就會(huì)發(fā)生 危害人員生命的傷亡事故?？砂l(fā)生高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、起重 傷害等重大事故。 五、安全保障體系 1、組織安全教育培訓(xùn)及風(fēng)險(xiǎn)告知 加強(qiáng)施工人員基本素質(zhì)控制。

4、對(duì)安裝公司入場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育 與安全交底，要求參與作業(yè)人員身體健康、年齡不超過(guò) 45 歲。在施 工前，安全主管部門(mén)結(jié)合本方案編制教育培訓(xùn)資料及安全風(fēng)險(xiǎn)告知 書(shū)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，并簽字確認(rèn)。 2、保證資金投入 建立完善的專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃、 使用制度，保證必要的資金投入， 為從業(yè)人員辦理人身意外傷害保險(xiǎn)， 采購(gòu)必要的合格安全防護(hù)設(shè)施及 勞動(dòng)保護(hù)用品。 3、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查 加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，作業(yè)過(guò)程中，安全員現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程跟蹤，監(jiān)督安全 措施的落實(shí)。 4、充分做好應(yīng)急準(zhǔn)備 安全主管部門(mén)應(yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練并充分準(zhǔn)備有關(guān) 應(yīng)急物資。預(yù)案包括高處墜落、物體打擊、觸電等。 六、

5、WJQ160-40A3架橋機(jī)的基本性能 1、使用橋梁跨徑 40 米； 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2、橋機(jī)總長(zhǎng) 60 米； 3、適用于橋梁彎曲半徑 400 米； 4、最大起重量 160 噸； 5、額定縱移速度（ 0.2-2）米 /分鐘； 6、額定橫移速度（ 0-2）米 /分鐘； 七、架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作 1、對(duì)運(yùn)行到安裝現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查 1.1 設(shè)備技術(shù)文件是否齊全 1.2 按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是 否符合設(shè)計(jì)的設(shè)備技術(shù)文件的要求， 是否有齊全的出廠合格證書(shū)及必 要的出廠實(shí)驗(yàn)記錄。 1.3 檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是

6、否有變形損傷和銹蝕損傷、 折彎、打環(huán)扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。 1.4 檢查起重機(jī)與結(jié)構(gòu)物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。 1.5 對(duì)起重機(jī)軌道各車(chē)檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看 是否符合 GB50278-98起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī) 定。 1.6 清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周?chē)O(shè)明顯的 施工標(biāo)識(shí)。 八、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo) 1、起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè)，在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)指揮員要 向參加施工所有人詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 號(hào)。 2、嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留通過(guò)

7、，與安裝施工無(wú)關(guān)人員不 準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按有關(guān)規(guī)定佩帶好安全用品（安全帶、安 全帽、絕緣鞋等）。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好，兩 瓶之間距離不得小于 5m。 5、在施工中上下拉件時(shí)要認(rèn)真檢查是否牢固。 6. 安全工作方針：做到文明施工，安全生產(chǎn)。 7、管理目標(biāo)：無(wú)重傷死亡事故，無(wú)職業(yè)病危害事故，單機(jī)單車(chē)損 失在 1000 元以下。 8、安全體系： 1）加強(qiáng)班組、公司、工地三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。 2） 推行安全崗哨責(zé)任制， 3）安全施工標(biāo)準(zhǔn)化（高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，臨時(shí) 施工用電標(biāo)準(zhǔn)化、 臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化） ，貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全責(zé)任制。 九、架橋機(jī)拼裝方

8、案 步驟一：安放中橫移軌道 1、枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距 約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行； 2、橫移軌道擺放：用汽車(chē)吊或其它起重設(shè)備把移軌道各節(jié)擺放在枕 木上。 3、連接：用全站儀超平橫移軌道； 4 、超平：用全站儀超過(guò)平橫移軌道； 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 5、支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在地方，用鋼板支墊實(shí)落， 特別注意橫移軌道懸臂端，此步驟安全技術(shù)要求： （1）橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過(guò)程中人員不準(zhǔn)站在吊鉤下； （2）橫移軌道下枕木一定要墊實(shí)，防止軌道側(cè)翻傷人。 步驟二：安放中托輪組 1

9、、中托下輪組擺放：讓電機(jī)安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放 在橫移軌道上，盡可能與運(yùn)梁平車(chē)軌道相對(duì)； 2、電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，上涂抹 適量的潤(rùn)滑脂， 用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上， 添加 油。 3、旋轉(zhuǎn)座安裝：擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上，安裝旋轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸及螺母、 墊片； 4、反托運(yùn)費(fèi)輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)脂座上，安裝鞍座銷(xiāo)軸 并插上開(kāi)口銷(xiāo)。 5、電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電 機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上。 6、中托連桿：用銷(xiāo)軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝開(kāi)口銷(xiāo)， 此步驟安全技術(shù)要求： （1）中托輪組易產(chǎn)生翻滾，一定要先在

10、地上翻至起吊位置再垂直起 吊，以免傷人； （2）旋轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸一定要安裝到位。 步驟三：拼裝主梁 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1、安放前端梁節(jié)：搭起和中托一樣高的枕木梁，用汽車(chē)吊或其它起 重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上； 2、依次組拼梁節(jié)： 另搭起一組枕木垛，用銷(xiāo)軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接， 安裝開(kāi)口銷(xiāo)， 然后拆除前一組枕木垛用來(lái)搭下一組枕木垛， 重復(fù)上述 步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié) （如果有起重量足夠大的起重設(shè)備， 可按 編號(hào)依次組拼各梁節(jié)，再放在中托上） ； 此步驟安全技術(shù)要求： （ 1）主梁屬橋機(jī)最重要的部件，每節(jié)約 7.5 噸，掛鋼絲繩一定要兩 端平均分

11、后再起吊，以防主梁側(cè)翻。 （2）枕木垛搭建一定要水平，基座寬度大小一定超過(guò)主梁寬度，以 防偏心受力后側(cè)翻。 步驟四：拼裝前框架梁 1、擺放：用汽車(chē)吊或其它起重設(shè)備吊起前框架，對(duì)正主梁前端的鞍 2、連接：插上銷(xiāo)軸，插上開(kāi)口銷(xiāo) 此步驟安全技術(shù)要求： （1） 拼接并框架，損傷人員再主銜上， 一定要栓安全繩子或安全帶； （2）焊接并框架梁耳板一定要牢固。 步驟五：拼裝后上橫梁 1、擺放：用汽車(chē)吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁，擺放在末端梁節(jié) 的橫梁固定座上； 2、連接：用螺栓進(jìn)行了連接并緊固。 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 此步驟安全技術(shù)要求：用吊車(chē)起吊時(shí)，吊車(chē)底座一

12、定要墊平、墊實(shí) 步驟六：拼裝前支腿 1、泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平 臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在工作平臺(tái)上，在油泵里 添加液壓油； 2、千斤頂安裝： 把千斤頂缸體固定端用銷(xiāo)軸固定在主梁上的吊耳上， 插上開(kāi)口銷(xiāo)，連接高壓油管； 3、電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適 量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪 油； 4、支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體； 5、托架安裝：把托架套在伸縮和這上，插上銷(xiāo)軸，然后用螺栓組把 托架、支腿一起安裝在主梁上，插上銷(xiāo)軸與千斤頂活塞端連接，插上 開(kāi)口銷(xiāo)； 6、前支

13、連桿：用銷(xiāo)軸把前支輪組是支連桿連接，插上開(kāi)口銷(xiāo)； 此步驟安全技術(shù)要求： 1) 泵站安放一定要牢固，以防下部輪軸滑行； 2) 前支腿安放下部一定不能站人； 3) 千斤頂高壓軸管螺栓連接一定要牢固，以防泄油傷人。 4) 前支連桿焊接人員一定要系安全帶； 步驟七：拼裝后支腿 1、泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里加液 壓油； 2、千斤頂安裝： 把千斤頂缸體固定端用銷(xiāo)軸固定在主梁上的吊耳上， 插上開(kāi)口銷(xiāo)，連接高壓油管； 3、電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：后支輪組有

14、齒輪邊向上，輪齒上涂抹適 量的潤(rùn)滑脂， 用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上， 添加齒輪 油； 4、托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上銷(xiāo)軸，然后用螺栓組 把托架，支腿一起安裝在主梁上， 伸縮管用銷(xiāo)軸與千斤頂活塞端連接， 插上開(kāi)口銷(xiāo)； 5、后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁 軌道上，且在后支正下方， 然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對(duì) 正法蘭板，用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體。 6、后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤(pán)，用螺栓把后 支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。 步驟八：拼裝天車(chē) 1、電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：天車(chē)輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適 量的潤(rùn)滑油

15、脂， 用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車(chē)左右輪組上， 添 齒輪油； 2、天車(chē)輪組的安裝：擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車(chē)左右輪組， 吊起天車(chē)梁安放在天車(chē)左右輪組上， 用銷(xiāo)軸和銷(xiāo)軸把天車(chē)梁和天車(chē)左 右輪組連接起來(lái)。 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 3、定滑輪組、起重小車(chē)的安裝：把定滑輪組、起重小車(chē)安放在天車(chē) 梁上，起重小車(chē)在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪 組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車(chē)梁，且螺桿有一定的預(yù)緊 力； 4、小卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝：把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在座板上，用螺檢連接，安裝天 車(chē)梁另一端的導(dǎo)向滑輪，纏繞鋼絲繩。 5、卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝：把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在

16、起重小車(chē)上，用螺栓固定，添加 齒輪油； 6、安放天車(chē)：把組裝好的天車(chē)吊放在主梁軌道上； 7、動(dòng)滑輪、吊具的安裝：卷?yè)P(yáng)機(jī)松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定綱 絲繩，把吊具與動(dòng)滑輪連接。 此步驟安全技術(shù)要求： 1）天車(chē)必須先下地面安裝完畢后一次起吊； 2）走主梁上人員一些定要系安全帶； 3）定滑輪組一定要打掃干凈再穿鋼絲繩，并觀察滑輪片是否運(yùn)行正 常； 4）動(dòng)滑輪反吊具安裝時(shí)，上部卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒處安排專(zhuān)人將鋼絲繩排緊， 扎實(shí)； 步驟九：電器系統(tǒng)安裝 1、線架安裝：在主梁側(cè)面、天車(chē)梁兩端合適位置焊上滑線架，穿上 線輪，用花籃栓張緊滑線。 2、電控柜安裝：在中托位置主梁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái)，然后把 中交一公局

17、梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 電控柜安放在工作臺(tái)上并固定； 3、附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車(chē)輪組上安裝緩沖器 和限位開(kāi)關(guān)，在定滑輪處安裝重錘開(kāi)關(guān)， 在卷?yè)P(yáng)機(jī)上安裝電陰切除器； 4、線路的鋪設(shè)和捆扎：鋪設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號(hào)線，鋪設(shè) 重錘開(kāi)關(guān)信號(hào)線， 鋪設(shè)天車(chē)輪組主線和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線， 鋪設(shè)前支輪 組主經(jīng)和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線， 鋪設(shè)中托輪組主線和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線， 鋪 設(shè)前后泵站主線，鋪設(shè)后支輪組主線； 5、各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行：調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向，使其和控制面板表示 一致，調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車(chē)達(dá)到使用要求； 十、安裝的注意事項(xiàng) 1、按擬定的工藝堆積進(jìn)行安裝；

18、 2、確定安裝的指揮人員，執(zhí)行人員，檢查人員，各司其職，統(tǒng)一指 揮。 3、密切注意安裝設(shè)備及極距動(dòng)作情況（特別是起吊設(shè)備，鋼絲繩及 捆扎結(jié)頭等以完好牢固固定連接情況等） 4、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意起重機(jī)在吊裝時(shí)其它安裝 載荷不能大于起重機(jī)設(shè)計(jì)的安裝載荷。 5、注意其中各部份正確就位及在空中的正確連接特別果保證連接件 的牢固有效、符合安裝規(guī)范要求。 6、做好安裝過(guò)程的記錄和意外情況的及時(shí)處理。 10 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 十一、架橋機(jī)拆除步驟順序 1、同時(shí)收前支點(diǎn)、后支降低導(dǎo)梁于低位并支好。 2、解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力，控制電纜。 3

19、、先用吊車(chē)拆下前、后吊梁行車(chē)及橫梁縱移臺(tái)車(chē)。 4、用吊機(jī)解除前輔助頂桿，注意吊點(diǎn)位置，防止不平衡情況出現(xiàn)。 5、用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊，拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)。 6、采用從后向前拆除方式，當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后，采取單元梁架設(shè)搭 設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和后導(dǎo)梁。 7、拆除前，后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu)。 8、將所有構(gòu)件歸類(lèi)碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車(chē)。 9、清點(diǎn)栓接、銷(xiāo)接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。 十二、安裝使用拆除安全用電措施 所有電氣工作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁亂拉、亂接電線。電工 作業(yè)時(shí)，必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套、酒后不準(zhǔn)操作。 堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針。每周一次對(duì)漏電開(kāi)關(guān)作 漏電動(dòng)作試驗(yàn)，動(dòng)作失

20、靈的要及時(shí)更換。工地現(xiàn)場(chǎng)各配電箱要編號(hào)、 上鎖。 非專(zhuān)業(yè)電氣工作人員， 嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備； 專(zhuān)業(yè)電工人員必須 認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作。 施工現(xiàn)場(chǎng)各配電箱必須完好， 并經(jīng)常保持整潔。 嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī) 一閘一漏電及三級(jí)配電二級(jí)漏電制度。 交流電焊機(jī)必須有兩次空載保 護(hù)器、兩級(jí)漏電保護(hù)，并作接零保護(hù)。 移動(dòng)電具軟電纜插頭不得任意拆除、 調(diào)換，軟電纜不得任意加 長(zhǎng)截短。 11 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 移動(dòng)照明燈具必須選用防潮防爆燈頭，必須采用隔離變壓器。 電壓必須使用 24V 及以下安全電壓。照明路線不得拴在金屬腳手架、 龍門(mén)架或井字架上

21、，嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖?？刂崎l刀應(yīng)配有熔斷 器和防雨措施。 電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電氣安全操作規(guī)程的指令， 有權(quán)制止違 反安全用電的行為。當(dāng)發(fā)生電氣工傷或火災(zāi)事故，必須按“在調(diào)查處 理工傷事故時(shí)， 必須堅(jiān)持事故原因分析不清不放過(guò)， 事故責(zé)任者和群 眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)， 沒(méi)有采取切實(shí)可行的防范措施不放過(guò)” 的原 則進(jìn)行查處。 所有露天分配電箱必須采取防風(fēng)雨措施， 所有分配電箱立腳支 架必須進(jìn)行包裙邊處理，電箱內(nèi)張貼定期檢查記錄表。 所有電氣設(shè)備均進(jìn)行落實(shí)責(zé)任制管理，做到誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)。 定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行必要的檢查維修， 如發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備燒壞或 絕緣損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，進(jìn)行處理。 十三、架橋

22、機(jī)拆除安全作業(yè)規(guī)定 針對(duì)架橋機(jī)拆除作業(yè)， 特制定以下安全作業(yè)規(guī)定， 確保設(shè)備拆除 正常進(jìn)行。 1）在設(shè)備拆除前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)全面的檢查，將一切非設(shè)備 材料（如附著物、垃圾、廢棄材料）全部清理干凈，防止高空墜落事 故。 2）對(duì)設(shè)備已損壞處予以明確標(biāo)記，并記錄在案，評(píng)估拆除是否 可以正常進(jìn)行，否則應(yīng)采取加固、捆綁等措施，或修改拆除方案。 3）吊裝作業(yè)前，仔細(xì)檢查鋼絲繩、卸扣、吊裝位置的質(zhì)量，如 有必要及時(shí)更換或加固。 4）拆除作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循先上后下、按部就班的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁 12 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 盲目作業(yè)。 起鉤前指揮應(yīng)觀察下方有否作業(yè)人員，

23、確認(rèn)吊裝構(gòu)件已與 其它部件完全脫離。 5）起鉤時(shí)應(yīng)緩慢。鋼絲繩完全吃力、吊裝構(gòu)件即將吊起時(shí)，應(yīng) 進(jìn)一步確認(rèn)正常后方能繼續(xù)進(jìn)行。 6）大、長(zhǎng)、重構(gòu)件（如桁架、橫梁、支腿等）在起吊時(shí)必須采 用人工軟牽引，防止構(gòu)件劇烈晃動(dòng)，碰撞其它部件或吊機(jī)把桿。 7）架橋機(jī)采用浮吊定點(diǎn)作業(yè)，主桁架前進(jìn)或后退過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán) 格確保起重天車(chē)的?？课恢?，防止結(jié)構(gòu)傾覆。 8）架橋機(jī)各支腿在就位后，應(yīng)根據(jù)要求與橋面進(jìn)行錨固，防止 傾覆。主桁架、 起重天車(chē)除作業(yè)及推進(jìn)等工況外，其余拆除作業(yè)階段 均必須采取可靠的錨固措施。 9）其中一個(gè)中支腿在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，另一個(gè)中支腿必須與主桁架 鎖定。 10）嚴(yán)禁在不符合吊裝條件（如風(fēng)速過(guò)大、

24、視線不良）的情況下 進(jìn)行起重吊裝，不得趕進(jìn)度在夜間或雷雨時(shí)間作業(yè)。 十四、安裝拆除工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程 1 ：作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé) 1）自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握本工種安全技術(shù) 操作規(guī)程，不違章作業(yè)。 2）正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)裝置，班前班后要注意愛(ài)護(hù)、保 養(yǎng)好工具、設(shè)備，保證工具、設(shè)備的安全可靠。 3）積極參加安全活動(dòng)，提出改進(jìn)安全管理，消除事故隱患的建議。 4）認(rèn)真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù)，及時(shí)掌握安全技術(shù)交底的相關(guān) 內(nèi)容，并實(shí)際工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)。 13 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 5）有權(quán)了解施工

25、現(xiàn)場(chǎng)安全狀況和危險(xiǎn)部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和 強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。 6）發(fā)生工傷事故和未遂事故時(shí)，要及時(shí)搶救，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，立 即向上級(jí)匯報(bào)。同時(shí)積極配合事故調(diào)查工作。 2 ：高處作業(yè)安全管理制度 1）凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不 適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)； 2）凡參加高處作業(yè)成績(jī)的人員必須正確使用安全帽、 安全帶、 安全網(wǎng)、 穿軟底鞋，嚴(yán)禁酒后登高，同時(shí)應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢； 3）腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍(lán)、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必 須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良； 4）嚴(yán)禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、 折斷等缺陷， 棧道橋、

26、斜道、斜跳板及操作臺(tái)上需加釘防滑條和安全欄 桿，及時(shí)清理上面的泥垢、沙石、霜雪； 5）登高作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)從模板或腳手架外部攀登， 不準(zhǔn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員； 6）盡量避免上、下層同時(shí)垂直作業(yè)，否則各層應(yīng)設(shè)置檔板，高處作業(yè) 現(xiàn)場(chǎng)下方嚴(yán)禁有人； 7）嚴(yán)禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行較大沖擊性 作業(yè)； 8）腳手架和平臺(tái)上禁止堆放材料，人員不得過(guò)于集中，以免因負(fù)荷過(guò) 大而發(fā)生事故； 9）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣夜間，應(yīng)停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應(yīng)由安 全和工程技術(shù)部門(mén)制定相應(yīng)的防護(hù)措施； 10）高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或安全柵欄。 3 ：施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度 14 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目

27、經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要嚴(yán)格執(zhí)行施工安全十大禁令和施工 安全用電十大禁令，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。 2）抓生產(chǎn)必須抓安全，施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，要 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制， 并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人， 明確各人 的責(zé)任。 3）對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要進(jìn)行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對(duì) 分部分項(xiàng)工程進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者須履行簽字手續(xù)。 4）施工現(xiàn)場(chǎng)的各種專(zhuān)業(yè)管理人員、 特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗， 無(wú)證人員不得從事施工作業(yè)。 5）施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員，隨時(shí)監(jiān)督、檢查、跟蹤到位，發(fā)現(xiàn) 事故隱患及時(shí)整改，對(duì)違章作業(yè)要

28、嚴(yán)肅制止。 6）安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化，在施工工地的主要施 工部位、危險(xiǎn)區(qū)域、作業(yè)點(diǎn)、通道中都必須張掛標(biāo)語(yǔ)或警告牌。 7）工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料，并做到項(xiàng)目齊全，內(nèi)容符合要 求。 4： 高空作業(yè)安全操作規(guī)程 1）高空作業(yè)， 禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋， 必須戴好安全帽和安全帶。 2）高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋 （ 套） 內(nèi)，上 下傳遞物件禁止拋擲。 3）遇有惡劣氣候 （ 如風(fēng)力在六級(jí)以上 ） 影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天 高空、起重作業(yè)。 4）沒(méi)有安全防護(hù)措施，禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上 行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并

29、專(zhuān)人負(fù)責(zé)，指揮 員應(yīng)信號(hào)準(zhǔn)確。 5）上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施，距離地面2 米以上作業(yè) 15 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 應(yīng)設(shè) 1.2 米高防護(hù)欄桿，如達(dá)不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。 6）當(dāng)人員未撤到安全地帶時(shí)，指揮人員不得指揮吊車(chē)起吊。 十五、架橋機(jī)安裝拆除事故應(yīng)急救援措施 1. 應(yīng)急預(yù)案體系 根據(jù)建筑行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系及行業(yè)特點(diǎn)， 本應(yīng)急預(yù)案體 系包括綜合應(yīng)急預(yù)案、高處墜落、觸電、坍塌、物體打擊、機(jī) 械傷害等專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。 （ 1）綜合應(yīng)急預(yù)案：規(guī)定本企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、應(yīng) 急相應(yīng)原則、應(yīng)急管理程序等內(nèi)容。 （2）專(zhuān)

30、項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案：主要是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全特點(diǎn)，為 應(yīng)對(duì)幾種類(lèi)型事故。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)處置方案：是針對(duì)具體的突發(fā)事故制定的應(yīng)急處 置措施。 11 應(yīng)急工作原則 堅(jiān)持安全第一、以人為本、居安思危、預(yù)防為主，貫徹統(tǒng)一 指揮、分級(jí)響應(yīng)、單位自救和社會(huì)救援的原則。 1.2 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) （1）應(yīng)急指揮部及職責(zé) 總指揮：負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，擔(dān)負(fù)各類(lèi)事故，現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急指揮 工作，視事故情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)特殊情況作出緊急決 斷。 副總指揮：協(xié)助總指揮，協(xié)調(diào)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，總指揮 不在時(shí)應(yīng)擔(dān)負(fù)起總指揮的工作。 成員：根據(jù)分工，做好事故應(yīng)急救援具體工作。 應(yīng)急指揮部職責(zé)： 擔(dān)負(fù)上級(jí)部門(mén)， 專(zhuān)業(yè)救援部門(mén)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)前

31、的應(yīng)急搶救 指揮工作。 組織制定、審定項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。 確定預(yù)警級(jí)別， 及時(shí)準(zhǔn)確向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)報(bào)告 事故。 16 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 對(duì)事故作出搶救決策，配合上一級(jí)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。 組織應(yīng)對(duì)預(yù)案演練，補(bǔ)充完善企業(yè)應(yīng)急預(yù)案。 2、危險(xiǎn)性分析 （1）行業(yè)危險(xiǎn)性 建筑行業(yè)屬高危行業(yè)， 面臨高處作業(yè)， 深基礎(chǔ)操作，臨時(shí)設(shè)施多， 工序環(huán)節(jié)復(fù)雜等危險(xiǎn)， 任何環(huán)節(jié)稍不注意， 就會(huì)發(fā)生危害人員生命的 傷亡事故。 （2）人員素質(zhì) 建筑行業(yè)的從業(yè)人員絕大部分來(lái)自農(nóng)村， 安全知識(shí)缺乏、 安全意 識(shí)淡薄、經(jīng)過(guò)短期安全教育很難達(dá)到不傷害自己、不傷害他人、

32、不被 別人傷害的自我保護(hù)素質(zhì)。 3 預(yù)防與預(yù)警 3.1 高處墜落及物體打擊事故預(yù)防監(jiān)控措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程。 吊裝作業(yè)人員必須持證上崗。 凡在距地 2m 以上的高空作業(yè)必須設(shè)置有效可靠的防護(hù)設(shè)施， 防止高處墜落和物體打擊。 使用的吊裝設(shè)備配備齊全有效限位裝置。 在運(yùn)行前， 要對(duì)超高 限位、制動(dòng)裝置、斷繩保險(xiǎn)等安全設(shè)施進(jìn)行檢查。 吊鉤要有保險(xiǎn)裝置。 吊運(yùn)工作要保證物料捆綁牢固，不能超吊。 禁止操作故障設(shè)備。 3.1.2發(fā)生高處墜落事故的現(xiàn)場(chǎng)處置 救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷 者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。察看事故 現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它危險(xiǎn)源存在。 在

33、搶救傷員的同時(shí)迅速向上級(jí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。 搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理： 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血： 17 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 A、立即聯(lián)系 120 急救車(chē)或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并說(shuō)明傷 情。為取 得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情送往專(zhuān)科醫(yī)院。 B、外傷大出血：急救車(chē)未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施。 C、骨折：注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù)，對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi) 臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，禁止用摟、抱、背等方式 運(yùn)輸傷員。 D. 一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風(fēng)。 3. 2 觸電事故防監(jiān)控措施 （ 1）堅(jiān)持電

34、氣專(zhuān)業(yè)人員持證上崗，非電氣專(zhuān)業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任 何電氣部件的更換或維修。 （2）建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各 種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。 （3）檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必 須使用電工專(zhuān)用絕緣工具。 （4）臨時(shí)配電線路必須按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 進(jìn)行安裝架設(shè)。 （5）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的架設(shè)和使用必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí) 用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 （ 6）綜合采用 TN-S系統(tǒng)和漏電保護(hù)系統(tǒng)， 組成防觸電保護(hù)系統(tǒng)， 形成防觸電二道防線。 （ 7）雨天禁止露天電焊作業(yè)。 （8）各種高大設(shè)施必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。 （ 9

35、）堅(jiān)持臨時(shí)用電定期檢查制度。 3.2.1 觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置 （1）截?cái)嚯娫矗P(guān)上插座上的開(kāi)關(guān)或拔除插頭。如果夠不著 插座開(kāi)關(guān)，就關(guān)上總開(kāi)關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開(kāi)關(guān)， 因?yàn)榭赡苷窃撻_(kāi)關(guān)漏電。 （ 2）若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料 布、木板之類(lèi)，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或 任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部， 把傷者拖離電源。 切勿用手觸及傷 者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi)， 也不要使用潮濕的 18 中交一公局梧柳高速 2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 架橋機(jī)安裝、拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案 物件拖動(dòng)傷者。 （3）如果患者呼吸心跳停止，開(kāi)始人工呼吸和胸外心臟按壓。

36、切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。 若傷者昏迷， 則將其身體放置成臥 式。 （ 4）若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話 叫救護(hù)車(chē)，或立即送傷者到醫(yī)院急救。 （ 5）高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，把傷人抬到附?平坦的地方，立即對(duì)傷人進(jìn)行急救。 （6）現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則：現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是： 迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。 迅速爭(zhēng)分奪秒時(shí)觸電者脫離電源； 就地必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵龋?病人有意識(shí)后在就近送醫(yī) 院搶救。 準(zhǔn)確人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確； 堅(jiān)持只要有百萬(wàn)分之一希望就要近百分之百努力搶救。 3. 3 機(jī)械傷害事故預(yù)防監(jiān)控措施 （ 1）機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。隨時(shí)檢查安全 裝置是否失效。 （ 2）按規(guī)范要求對(duì)機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收使用。 （ 3）機(jī)械操作工按操作規(guī)程操作，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。 （4）嚴(yán)禁對(duì)處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等 作業(yè)。 （5）機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶 病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)， 有關(guān)部門(mén)應(yīng)停止其使用。 應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小 組成員，分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況， 明確搶救步驟、 所需設(shè)備、設(shè)施及人員， 按照策劃、分工，實(shí)施搶救。需要救援車(chē)輛時(shí)，應(yīng)急指揮應(yīng)安排專(zhuān)人 接車(chē)，引領(lǐng)救援車(chē)輛迅速施救。 3. 3.1 機(jī)械傷害事故引起人