監(jiān)理站迎接上級檢查匯報材料

1、 ajsj-1安九鐵路監(jiān)理 1 標關(guān)于上海局集團公司對安九項目管理診斷的匯報材料編制：李*（審核：郭*（審查：柳*（）中鐵濟南監(jiān)理公司安九鐵路安徽段監(jiān)理站20*年 6 月 7 日 - 2 - 尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁：首先，我代表安九鐵路監(jiān)理 1 標監(jiān)理站全體監(jiān)理人員，向各位領(lǐng)導蒞臨安九鐵路站前 1 標檢查指導工作表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝！我們充分認識到安九鐵路建設的重要意義，能夠承擔安九鐵路這樣一項意義重大、影響深遠、深受人們關(guān)注的工程，深感責任重大。為確保對安九鐵路監(jiān)理標段工程質(zhì)量、安全、投資、環(huán)水保及工期的有效控制，實現(xiàn)預期的工程目標。自去年十月份進場以來，我們積極響應集團公司及寧安公

2、司的號召，認真貫徹落實“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的建設方針，堅持“科學管理、規(guī)范運作、精心組織、確保工期、強化過程、逐級監(jiān)控、以人為本、爭創(chuàng)精品”的指導方針，按照“守法、誠信、公正、科學”的準則，認真履行監(jiān)理職責，用嚴格的專業(yè)化管理和高智能的技術(shù)服務，較好地完成了前期監(jiān)理工作。目前我們監(jiān)理標段工程建設逐步展開，安全文明施工情況良好，實現(xiàn)了預期的工程目標，取得了階段性成果。下面我就主要監(jiān)理工作開展情況向各位領(lǐng)導匯報如下：一、標段基本情況（一）標段主要工程數(shù)量新建安慶至九江鐵路安徽段 ajsj-1 標段由中鐵濟南監(jiān)理公司中標，項目位于安慶市宜秀區(qū)、大觀區(qū)、經(jīng)開區(qū)、懷寧縣和銅陵市（銅礦區(qū)）。管轄正線

3、 3.372km，管界為 dk162+622dk165+994；合安上行聯(lián)絡線 4.000km，管界為 hasdk000+000hasdk4+000;合安下行聯(lián)絡線- 3 - 2.773km，管界為 haxdk000+000haxdk2+773;寧安聯(lián)絡線 27.052km，管界為 zdk000+000zdk27+052。1路基工程：12 段 11.957km/306.728 萬 m3。其中，區(qū)間路基8 段 5.261km/43.898 萬 m3；站場路基 4 段 6.696km/262.830 萬 m3。巖溶路基 1 段 2.978km/166.457 萬 m3。2橋梁工程：15 座 24.

4、261km。其中，特大橋 6 座 22.610km；大橋 4 座 1.455km；中橋 4 座 0.144km；小橋 5 座 0.052km。3涵洞工程：39 座 1181.090 橫延米。4隧道工程：3 座 6.589km，斜井 2 座 1.060km。5軌道工程：68.431km（鋪軌 285.66km）。其中，無砟軌道45.088km（crtsi 型 38.340km，crtsiii 型 6.748km）;有砟軌道23.343km。6聲屏障工程：14 處 3.435km。7大臨工程：18 個。其中，梁場 2 個；混凝土拌和站 7 個；填料拌和站 2 個；構(gòu)件預制場 2 個；炸藥庫 1 個

5、；鋼筋加工場 3 個；試驗室 4個。8征地拆遷：征地 2181.59 畝；拆遷 120000m2；臨時用地 1729.58畝。（二）人員設備進場情況1監(jiān)理站監(jiān)理人員投標承諾 72 人，現(xiàn)進場 35 人。2監(jiān)理站中心試驗室儀器設備投標承諾 114 臺，現(xiàn)進場 114 臺。3.施工單位大型設備進場 171 臺套，其中監(jiān)理驗收合格 159 臺套。- 4 - （三）單位工程開工情況1路基單位工程 12 個。其中開工 2 個；未開工 10 個，工點為龍山線路所和 zdk21+850zdk22+829。2橋梁單位工程 15 個。其中開工 3 個；未開工 12 個。開工工點為安慶北特大橋、石門湖特大橋、合安

6、上行聯(lián)絡線特大橋。3涵洞單位工程 4 個。其中開工 1 個，未開工 3 個。4隧道單位工程 3 個。其中開工 2 個；未開工 1 個，工點為永林隧道和龍山 2 號隧道。5鄰近營業(yè)線單位工程 5 個。其中開工 0 個，未開工 5 個，完工0個。二、工程總體進度（一）施組兌現(xiàn)情況及對策措施1控制工程進展控制工程龍山 2 號隧道滯后施組 78 天。對策措施為迅速完成進洞準備工作，盡快實現(xiàn)各洞口進洞；加強現(xiàn)場管理人員、勞務人員培訓工作，為快速作業(yè)夯實基礎(chǔ)；配齊、配足先進工裝設備，確保工程實體質(zhì)量穩(wěn)定；重新分析控制工程中控制工區(qū)，力求更合理地劃分各工區(qū)施工任務。2架梁工程進展宜秀梁場建設進度滯后施組 0

7、 天，安慶向架梁 287 孔，滯后施組0 天；九江向架梁 67 孔，滯后施組 0 天。懷寧梁廠建設進度滯后施組 0 天，安慶向架梁 331 孔，滯后施組- 5 - 0 天；九江向架梁 351 孔，滯后施組 0 天。3鋪軌工程進展無砟軌道施工滯后施組 0 天，鋪軌基地建設進度滯后 0 天。（二）計劃兌現(xiàn)情況及原因分析1月度投資：計劃 2465 萬元，完成 826 萬元，占比 34%。計劃未兌現(xiàn)的原因是受征拆影響，對策措施為加強征拆人員配置，積極對接地方政府，加快推動征拆進地。2季度投資：計劃 7434 萬元，完成 3074 萬元，占比 41%。3年度投資：計劃 20001 萬元，完成 8864

8、萬元，占比 44%。（三）主體工程形象進度1路基工程：306.728 萬 m3，完成 8.3 萬 m3，占比 2.7%。2橋梁工程：24.261km，完成 0.073km,占比 0.3%。3涵洞工程：1181.090 橫延米，完成 0 橫延米，占比 0%。4隧道工程：6.589km，完成 0km，占比 0%。5軌道工程：68.431km，完成 0km，占比 0%。6聲屏障工程：3.435km，完成 0km，占比 0%。7大臨工程：18 個，完成 3 個，占比 17%。8征地拆遷：（1）征地 1923 畝，完成 976.715 畝，占比 50.8%；（2）拆遷約 120000m2，完成 0m2，

9、占比 0%；（3）臨時用地 1143 畝，完成 823.038 畝，占比 72%。三、工程推進情況- 6 - （一）監(jiān)理主要職責履行情況1.監(jiān)理工程師通知單下發(fā)回復情況截止 6 月 7 日，監(jiān)理站下發(fā)監(jiān)理工程師通知單總計 27 份，7 份未回復。監(jiān)理通報下發(fā) 12 份，回復 9 份。2.工程停復工情況無3.旁站監(jiān)理情況監(jiān)理站在對橋梁工程鉆孔樁混凝土澆筑、隧道錨桿施工等均安排監(jiān)理人員進行旁站，總計 600 多人次。4.總監(jiān)巡視情況監(jiān)理站總監(jiān)每周親自帶隊現(xiàn)場巡視檢查，每月組織開展月度綜合檢查，近期對懷寧梁場、鋼筋加工場及龍山 2 號隧道施工進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。四、標準化監(jiān)理站建設情況（

10、一）切實履行承諾，上齊人員設備，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造良好的工作條件和內(nèi)部環(huán)境。公司領(lǐng)導對安九鐵路項目十分重視，并給予大力支持。為了切實履行投標承諾，公司積極組建現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)，選派精干隊伍，配齊儀器設備，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了良好的工作條件和內(nèi)部環(huán)境。1.監(jiān)理人員上場情況自 2017 年 10 月份開工以來，按照投標承諾，公司迅速調(diào)配監(jiān)理人員進場，以“工作獨立，生活自理”為建站原則，著手開始建站工- 7 - 作。目前隨著工程的進展，已到場的各類專業(yè)監(jiān)理人員共 35 人，基本能夠滿足目前現(xiàn)場監(jiān)理工作的需要。2.管理體系建立情況監(jiān)理站設總監(jiān)、副總監(jiān)、綜合辦公室，下設三個監(jiān)理組和一個中心試驗室

11、。分別成立了由總監(jiān)任組長、分管副總監(jiān)任副組長、各組長及試驗室主任任組員的安全管理和質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，進一步建立健全現(xiàn)場安全保證體系和質(zhì)量保證體系，形成全員參與、全過程監(jiān)控的管理網(wǎng)絡，為做好監(jiān)理工作提供了組織保證。3.現(xiàn)場設備儀器配備情況按照投標承諾，公司給監(jiān)理站購置了交通、通訊、試驗、測量、辦公及生活等設施設備，建立了監(jiān)理站中心試驗室，并租用了寬敞明亮的辦公及生活用房，開通了 internet 網(wǎng)和視頻電視電話系統(tǒng)，實現(xiàn)了網(wǎng)絡化信息交流，目前辦公及生活條件已完全能滿足現(xiàn)場監(jiān)理工作的需要，為監(jiān)理工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。（二）加強內(nèi)部管理，完善保證體系1.明確責任，細化分工，進一步建立健全質(zhì)量

12、和安全保證體系監(jiān)理站實行以總監(jiān)為核心的三級安全質(zhì)量責任制，即總監(jiān)負責制、監(jiān)理站各室主任及組長安全質(zhì)量責任制，現(xiàn)場各專業(yè)監(jiān)理工程師安全質(zhì)量責任制，制定崗位職責，明確崗位分工和任務，將質(zhì)量安全責任層層分解，簽訂安全質(zhì)量責任狀，分工點落實到個人，強化責任的可追溯性，形成一個縱向到底橫向到邊的安全質(zhì)量監(jiān)控體系，切實做到凡事有人負責，凡事有人管理，凡事有人落實。- 8 - 2.整章建制，努力實現(xiàn)規(guī)范化、科學化管理為了實現(xiàn)監(jiān)理工作程序化控制和規(guī)范化管理，監(jiān)理站根據(jù)安九鐵路實際，制定了 47 項管理制度和辦法，下發(fā)了 16 個管理文件，編制了各專業(yè)監(jiān)理實施細則，建立了質(zhì)量控制清單和監(jiān)理臺帳。通過制訂并認真執(zhí)

13、行好各項規(guī)章制度，進一步強化對施工單位項目部和現(xiàn)場監(jiān)理的規(guī)范化管理，不斷地規(guī)范施工和監(jiān)理人員行為。使現(xiàn)場施工和監(jiān)理工作真正做到工作有制度，管理有依據(jù)，做到有章可循，有序可控。（三）強化意識教育，做好人員培訓為了進一步強化全體參建人員的安全質(zhì)量意識，監(jiān)理站堅持做好以下兩個培訓：1.堅持上崗監(jiān)理人員必須參加監(jiān)理站組織的崗前培訓，并經(jīng)考試合格，方可上崗；2.堅持上崗后培訓。根據(jù)各專業(yè)分工，上崗后結(jié)合遇到的問題或可能要遇到的問題，有針對性進行各項專題培訓，使監(jiān)理真正能夠解決實際工作中遇到的一些問題。目前監(jiān)理站按照制定的培訓計劃對上場的所有監(jiān)理人員進行了多輪培訓，基本上做到每月一到兩次。通過培訓和考核，

14、促使監(jiān)理人員提高自身的業(yè)務素質(zhì)和責任心，收到了良好的效果。（四）建立激勵機制，加大獎懲力度為了進一步加強監(jiān)理人員的責任心，增強緊迫感、責任感和使命感。按照監(jiān)理站制定的“監(jiān)理人員獎懲考核辦法”，由監(jiān)理站每月對現(xiàn)場監(jiān)理人員進行一次綜合考核，根據(jù)考核結(jié)果，決定獎懲。讓大家- 9 - 看得見，摸得著，充分調(diào)動每位現(xiàn)場監(jiān)理人員的工作積極性和主動性，使大家心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚敢打硬仗的拼搏精神，樹立決戰(zhàn)必勝的信心。（五）高標準、嚴要求，嚴格把好開工關(guān)1.把好施工單位人員和設備進場關(guān)。為了做好施工前的各項工作，滿足工程及時開工的需要。根據(jù)合同要求，監(jiān)理部及時下發(fā)通知，組織監(jiān)理人員對各施工單位投標承諾

15、上場的人員和機械設備進行了專項履約檢查，查看機械設備、人員進場情況是否與投標承諾相符，是否能滿足現(xiàn)場施工需要。對不符合要求者，限期令其進行了整改；對符合要求者，及時辦理了人員和機械設備進場報驗手續(xù)，進一步督促了施工單位做好施工準備工作。2.把好施工圖核對優(yōu)化關(guān)。為組織施工單位做好施工圖核對優(yōu)化工作，監(jiān)理站按照制定的“施工圖核對會審制度”，對進場的部分施工圖紙進行了認真審核并提出了復核優(yōu)化意見，做到未經(jīng)審核的圖紙不能進行施工，確保施工圖紙的正確性。3.把好工程材料檢測關(guān)。根據(jù)寧安公司有關(guān)文件要求，監(jiān)理站結(jié)合工程實際，制定了“原材料、半成品、構(gòu)配件及設備質(zhì)量復驗制度”。嚴格按制度對各種原材料料源地

16、進行實地考察，見證取樣試驗，從源頭上把關(guān)；對進場的每批原材料嚴格按制度審查有關(guān)的合格證、出廠證及試驗報告資料，并根據(jù)驗標進行見證取樣送檢試驗或平行試驗；對重點部位所用的原材料和容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的砂石料將加大平檢和抽檢的頻次，通過抽檢和平檢，對檢驗不合格的進場原材料，及時- 10 - 下發(fā)了監(jiān)理工程師通知單，提出了整改要求，確保用于工程的每批材料是合格的。4.把好施工組織或施工方案審核關(guān)。為了幫助施工單位結(jié)合工程實際編制好施工組織設計，監(jiān)理站對此編制了“施工組織設計管理辦法”，就施工組織設計的分級編制、編制內(nèi)容及編制要求以及審批程序作了詳細規(guī)定。要求施工單位做到方案先行，沒有施工方案或施工方案未

17、經(jīng)審批的不準進行施工。目前施工單位上報的各類施工方案78 份，監(jiān)理站組織有關(guān)人員進行了認真審核，并提出了具體的書面審核意見，要求施工單位進行了修改完善，確保方案具有針對性、可行性和可操作性。5.堅持高起點、嚴要求、高標準、嚴控制，爭取早開工，開好工，認真做好事前控制。根據(jù)工期實際情況，要求駐地監(jiān)理要不等不靠，急施工所急，想施工所想，主動幫助施工單位出主意、想辦法，認真做好對施工單位人、機、料、法、環(huán)的審核工作，使人、機、料切實能夠滿足施工需要，做到方案優(yōu)化，計劃可行。6.嚴格堅持會議制度，及時協(xié)調(diào)處理施工中遇到的問題。堅持按時召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會、工地例會和監(jiān)理工作會議，及時解決施工和監(jiān)理工作中存在

18、的問題，協(xié)調(diào)有關(guān)關(guān)系，總結(jié)和推廣好的經(jīng)驗。同時采取預控措施，發(fā)現(xiàn)問題提前向施工單位進行交底，并及時提醒施工單位按要求做好各項工作。7.堅持嚴格管理，做好過程控制，嚴把工程安全質(zhì)量關(guān)。對標段內(nèi)開工建設的工點，安排好施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作，把監(jiān)理工作的重點- 11 - 放在工地，既急施工所急，又嚴格控制現(xiàn)場施工安全質(zhì)量?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師幾乎每天都在現(xiàn)場，而且多是早出晚歸，一線監(jiān)控，總監(jiān)和副總監(jiān)也不定期地深入現(xiàn)場，靠前指揮，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，立即要求施工單位進行整改，并及時跟蹤整改落實情況。開工以來，監(jiān)理站共下發(fā)監(jiān)理工程師通知單 27 份，發(fā)現(xiàn)并制止了多項安全質(zhì)量隱患和問題，通過嚴格把關(guān)，進一步促使施工單位重視施工安全質(zhì)量。8.擺正位置，積