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文檔簡介
1、京滬高速鐵路CRTS 型板式無砟軌道底座板鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書中鐵二局京滬高速鐵路項(xiàng)目部二00九年十二月1適用范圍2編制依據(jù)3作業(yè)準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.2 人員配備3.3 設(shè)備配置3.4 現(xiàn)場條件4施工工藝流程5施工方法及工藝要求5.1 鋼筋存放及進(jìn)場檢驗(yàn)5.1.1 存放要求5.2 鋼筋加工5.2.1 鋼筋下料5.2.2 鋼筋調(diào)直目錄.1.1.1.1.2.2.3.3.4.4.4.5.5.6.5.2.3 鋼筋截斷 6.5.2.4 鋼筋的彎曲成型 7.5.3 鋼筋綁扎 7.5.4 鋼筋綁扎胎具錯誤.!.未.定. 義書簽5.5 鋼筋吊裝1.25.6 抗剪錨固筋的安裝 1.0.5.7 鋼板連接器后澆帶
2、安裝 1.4.1.1.5.8 混凝土保護(hù)層墊塊6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.56.1 鋼筋加工安裝要求 錯誤!.未定義書簽6.2 鋼筋類型及要求 錯誤!.未定. 義書簽6.3 鋼筋焊接接頭力學(xué)試驗(yàn) 錯誤!.未. 定義書簽7質(zhì)量控制要點(diǎn)1.67.1存放及發(fā)放1.67.2 施工控制要點(diǎn)1.6.8成品保護(hù)注意事項(xiàng)1.7.9安全控制要點(diǎn)1.7.10文明施工和環(huán)水保要求1.7CRTSH型板式無砟軌道施工底座板鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍本施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于京滬高速鐵路土建三標(biāo)段CRTSU型板式無砟軌道橋梁段無砟軌道底座板鋼筋工程施工。2編制依據(jù) 橋上CRTSH型板式無砟軌道底座板設(shè)計(第一冊)(圖號:京滬高京徐施軌修
3、05);客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè) 2007 85號; 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè) 2005 160號;鋼筋混凝土用鋼第二部分熱軋帶肋鋼筋GB14991.2-2007關(guān)于京滬高速鐵路京徐段簡支梁底座板設(shè)計圖修改的通知(三設(shè)京滬指聯(lián)2009-296號)?;炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5004-2002)3作業(yè)準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備施工圖已經(jīng)過審核無誤。 進(jìn)場人員經(jīng)過崗前培訓(xùn),特種作業(yè)人員持證上崗施工方案經(jīng)審核批準(zhǔn),完成技術(shù)交底。鋼筋、鋼板等材料已經(jīng)進(jìn)場,具有合格證、質(zhì)保證書并經(jīng)試驗(yàn)檢測合格;鋼板連 接器及
4、剪力釘?shù)暮附淤|(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格臨時端刺和鋼板后澆帶的設(shè)置符合原則。 在橋梁左、右側(cè)防護(hù)墻內(nèi)側(cè),用統(tǒng)一的方式標(biāo)識常規(guī)區(qū)鋼板連接器后澆帶、臨時 端刺區(qū)K0、K1、J1J4剪力齒槽后澆位置。 鋼筋搭接接頭50%的具體實(shí)施方案已制定,如下:同一連接區(qū)段內(nèi)縱向鋼筋搭接接頭面積百分率不應(yīng)超過 50%。鋼筋搭接采用上長下 短,左長右短的搭接方式,確保在同一平面內(nèi)鋼筋搭接接頭的面積小于50%。預(yù)制鋼筋籠式采用的整體的鋼筋籠進(jìn)行搭接。3.2人員配備 勞動力組織方式:成立架子隊(duì)模式的專業(yè)施工隊(duì)伍。 根據(jù)總體施組要求,確定合理的勞動力資源,每個工作面為了滿足2孔梁(雙線”天的施工強(qiáng)度,基本配置人員如表 3.2。表3.1
5、 一個鋼筋班人員配備表(按2孔梁/ 天)序號負(fù)責(zé)人數(shù)量(人)備注1工班長12技術(shù)人員2其中一名應(yīng)為工程師3質(zhì)檢人員14安全員15電焊工4剪力釘和連接器焊接6鋼筋加工、安裝327鋼筋上橋綁扎88其他20配合施工9合計693.3設(shè)備配置鋼筋加工按照設(shè)備專業(yè)化、加工工廠化的原則配置。根據(jù)總體施組要求,確定合理 的機(jī)械設(shè)備,每個工作面為了滿足2孔梁/天的施工強(qiáng)度。鋼筋加工、安裝設(shè)備詳見表3.3。表3.2鋼筋加工、安裝主要機(jī)械設(shè)備配備表(按 2孔梁/天)序號設(shè)備名稱數(shù)量(臺)備注1鋼筋切斷機(jī)22鋼筋調(diào)直機(jī)13電焊機(jī)2剪力釘和鋼板連接器焊接4叉車15鋼筋彎曲機(jī)46汽車吊2鋼筋籠吊裝上橋7吊裝架2鋼筋籠吊裝
6、8平板車2鋼筋籠運(yùn)輸3.4現(xiàn)場條件已完成高強(qiáng)擠塑板和兩布一膜滑動層施工,并經(jīng)驗(yàn)收合格現(xiàn)場監(jiān)理簽字確認(rèn)同意 進(jìn)行下道工序施工。鋼筋籠的預(yù)扎臺位、鋼板后澆帶連接器焊接工裝、吊裝架、存放架已經(jīng)加工完畢 并經(jīng)檢驗(yàn)合格。鋼筋場至施工現(xiàn)場的施工道路暢通。已經(jīng)修建了方便、穩(wěn)固的人員上橋通道。 確認(rèn)cpe網(wǎng)已通過復(fù)測,并且設(shè)計單位評估審核已通過;確認(rèn)施工區(qū)域高程經(jīng) 復(fù)測后無超限。4.施工工藝流程底座板鋼筋工程分為剪力釘和鋼板后澆帶連接器的焊接,以及鋼筋籠綁扎兩部分。 鋼筋籠在預(yù)扎架上綁扎完成,綁扎完成后吊至鋼筋存放架或汽車上;并運(yùn)至施工現(xiàn)場安 裝就位。鋼筋籠施工工藝流程詳見圖4-1。圖 4-1 鋼筋施工工藝流
7、程圖5施工方法及工藝要求5.1 進(jìn)場檢驗(yàn)及鋼筋存放5.1.1 原材料進(jìn)場檢驗(yàn)(1) 鋼筋進(jìn)場時,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499等的規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2) 驗(yàn)收內(nèi)容:核對標(biāo)牌,檢查外觀,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能試 驗(yàn)。(3) 鋼筋的外觀檢查包括:鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或 片狀銹蝕。鋼筋表面凸塊不允許超過螺紋的高度;鋼筋的外形尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。(4) 力學(xué)性能試驗(yàn)時,從每批中任意抽出兩根鋼筋,每根鋼筋上取兩個試樣分別進(jìn)行 拉力試驗(yàn) (測定其屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率 )和冷彎試驗(yàn)5.1.2存放
8、要求(1) 檢驗(yàn)合格后的鋼筋存放時, 必須嚴(yán)格按批分等級、 牌號、直徑、長度等掛牌存放, 并注明數(shù)量,不得混淆。(2) 應(yīng)堆放整齊,避免銹蝕和污染,堆放鋼筋的下面要加墊木或?qū)iT用混凝土做成30cmX 30cm的條形基礎(chǔ),離地面保證 20cm30cm的距離;露天堆放時鋼筋頂面用不透 水的油布覆蓋嚴(yán)實(shí),避免雨天進(jìn)水淋到鋼筋,并在堆放場地四周挖好排水溝,有良好的 排水系統(tǒng)。有條件時,盡量堆入倉庫或料棚內(nèi)。不得把鋼筋堆放于低凹地帶,雨天被雨 水浸泡。5.1.3 每個批次、每個規(guī)格進(jìn)行力學(xué)性能的自檢,留樣以備第三方抽檢,其中自檢 9 組、 留樣 9 組。5.2 鋼筋加工鋼筋在場內(nèi)集中加工制作,根據(jù)鋼筋設(shè)
9、計圖紙,放出大樣,底座板鋼筋采用搭接連 接,以 15m 的非標(biāo)定尺鋼筋為主,其他鋼筋下料要按照要求采用鋼筋切斷機(jī)。鋼筋進(jìn)行 彎曲時,必須進(jìn)行試彎合格才可以批量彎曲成形,鋼筋的彎曲直徑規(guī)定: 直徑小于 20mm 的,鉤筋彎曲直徑等于4倍的鋼筋直徑;直徑大于等20mm的,鉤筋彎曲直徑等于7倍 鋼筋直徑;超高段 12、13、14、15號彎曲加強(qiáng)鋼筋應(yīng)根據(jù)不同段落的高度設(shè)置。半成品 加工好后,應(yīng)分類堆放,并經(jīng)技術(shù)、質(zhì)檢檢查合格后掛牌標(biāo)識,并將其覆蓋好,不得裸 露,防止生銹。為了避免鋼筋受彎曲時產(chǎn)生脆性破壞,鋼筋籠的綁扎應(yīng)在至少0C以上的溫度進(jìn)行。鋼筋下料 使用前應(yīng)根據(jù)使用通知單核對材質(zhì)報告單和實(shí)物是否
10、相符 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直。 鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈,帶有顆 粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。 加工后的鋼筋在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。 鋼筋應(yīng)平直、無局部折曲,任意 1m 范圍矢高不超過 4mm。用冷拉法矯直鋼筋時,其冷拉伸長率為:I級鋼筋不得超過2%;n級鋼筋不得超 過 1%。5.2.2 鋼筋調(diào)直米用鋼筋調(diào)直截斷機(jī)作業(yè),其工藝流程為:備料f調(diào)直機(jī)調(diào)直f截斷f碼放f檢查合格f轉(zhuǎn)入下道工序。5.2.3 鋼筋截斷采用鋼筋截斷機(jī)作業(yè),其工藝流程為:備料f劃線(固定擋板)f試斷f成批切斷f鋼 筋堆放。 備料鋼筋裁切
11、應(yīng)有下料單,備料時將同規(guī)格鋼筋,根據(jù)不同長度進(jìn)行長短搭配,一般應(yīng) 先斷長料、后斷短料,以盡量減少短頭。 劃線(固定擋板)劃線時應(yīng)避免用短尺量長度,避免累計誤差。在切斷機(jī)和工作臺相對固定的情況下, 可在工作臺上設(shè)置可固定斷料的活動擋板,下料時以切斷機(jī)的固定刀口作為起始線活 動擋板作為末端。 切斷鋼筋切斷機(jī)固定刀片與沖切刀片間應(yīng)有有 12mm的間隙,刀刃應(yīng)磨成一定的角度。將要切斷鋼筋的長度用石筆標(biāo)志在工作臺上,沿標(biāo)志固定擋板,將鋼筋端頭頂齊,如有彎折部分應(yīng)先將彎折部分切斷再頂齊。鋼筋端頭要頂?shù)交顒訐醢?,將鋼筋落入切斷機(jī)切 斷,為防止差錯,應(yīng)先試斷一根,檢查合格后,再成批切斷。5.2.4 鋼筋的彎曲
12、成型(1) 工藝流程:準(zhǔn)備f劃線f試彎f成批彎曲f堆放。 準(zhǔn)備:鋼筋在彎曲成型前,首先須熟悉要進(jìn)行彎曲加工鋼筋的規(guī)格、形狀和各部 分尺寸,特別注意超高地段;以便確定彎曲操作步驟和尺寸等。 劃線:根據(jù)鋼筋表上標(biāo)明的尺寸,用石筆將各彎曲點(diǎn)位置在工作臺上劃出。圖紙 所注尺寸系指鋼筋軸線間中心距離。5.3 鋼筋籠制作鋼筋采用橋下綁扎,橋下綁扎鋼筋不搭接,連接。鋼筋在橋下綁扎之后進(jìn)行鋼筋自 檢,自檢合格后報監(jiān)理檢查合格后才允許吊裝上橋。鋼筋籠采用運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋下,由 50 噸吊車吊裝上橋,橋上鋼筋籠搭接處對鋼筋籠進(jìn)行綁扎,綁扎完畢之后自檢合格后報 監(jiān)理檢查合格后轉(zhuǎn)入下道工序施工。鋼筋制作場地在原梁場鋼筋
13、堆放區(qū) 10T 龍門吊范圍內(nèi),便于鋼筋籠的吊裝。標(biāo)準(zhǔn)段 鋼筋采用在鋼筋加工場的預(yù)扎臺位上集中預(yù)制,采用平板運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場通過預(yù)留的搭 接區(qū)現(xiàn)場搭接綁扎連接成整體14DQ170017 DO1700:;DD17001700izoa1590k 504Mk1*in 旳 JQf 12 RM |g Ft L :XI IE g L兀 M E IF FD IM W 卩|冃1耳? HW |西 iqi? K 】葉 |DQn i ni i i 11 i 111 111 11j=nj=iJ=uLJ,uij=iJiJ=iLjLJ=uiur=LJ=iJLrxiuriJTji=uiJ=iJuiJ,=iJ=nLji-e2圖5
14、.3-1鋼筋籠綁扎胎具(1) 鋼筋場制作鋼筋綁扎胎具,胎具采用角鋼與槽鋼焊接,并將胎具按照縱橫向鋼 筋的設(shè)計間距形成卡槽,保證鋼筋的間距及綁扎規(guī)范,鋼筋的綁扎時混凝土保護(hù)層不小 于35mm,最大不大于50mm;采用扎絲成反8字綁扎牢固,防止吊裝脫落;縱向鋼筋采 用綁扎搭接接頭,同一截面的鋼筋搭接接頭不得超過50%。表5.3-1無砟軌道底座板縱向鋼筋搭接長度和連接區(qū)段長度推薦值表HRB50O鋼筋型號搭接K疫LI mn)連接區(qū)段按度=L 3*L1 ton)理論計算值設(shè)計旌匸推薦值理論計算值設(shè)計施匸推薦值蟲161049105013641370生201316132017051720巾251640164
15、021322140L1底逐例筋圖5.3-2鋼筋搭接長度和連接區(qū)段平面示意圖(2)鋼筋籠搭接、梁端及剪力齒槽后澆帶區(qū)域采用現(xiàn)場綁扎,應(yīng)根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求調(diào)整搭接區(qū)域的箍筋間距,搭接范圍內(nèi),橫向箍筋間距10mm設(shè)置,搭接接頭兩個端面外150mm范圍設(shè)置兩個箍筋。加強(qiáng)鋼筋與同位置的縱向鋼筋綁扎成鋼筋束,加強(qiáng)鋼筋 根據(jù)不同超高數(shù)量合理調(diào)整,曲線地段橋梁按平分中矢法布置,對于同一橋墩,相鄰兩 孔梁中心線交點(diǎn)為該墩的中心點(diǎn),每一跨箱梁對線路的偏移距、梁縫、線間距以及偏角 等數(shù)據(jù)已在超高取值表中標(biāo)出。并且鋼筋在超高曲線段可以適當(dāng)調(diào)整高度。(4)后澆帶的鋼筋連接器在鋼筋加工場集中加工,采用運(yùn)輸車運(yùn)至橋下吊到現(xiàn)
16、場安 裝。底座板后澆帶的鋼筋連接器由一塊 4cm厚鋼板、一側(cè)焊接25mm或(|28mm的帶肋鋼 筋和一側(cè)用螺母錨固 25mm或28mm精扎螺紋鋼構(gòu)成,鋼板四角采用2cm倒角處理。一 側(cè)的帶肋鋼筋螺紋鋼筋通過鋼板連接孔直接與鋼板角焊進(jìn)行連接,角焊寬度不小于 15mm,穿出鋼板的長度為不小于 30mm;焊接采用專用平臺將連接器豎向放置,平面焊 接。焊接時為避免鋼板發(fā)生較大變形采用跳開焊接工藝,同一個連接器鋼筋焊接不連續(xù) 焊接,盡可能的減小焊接溫度引起的變形。圖5.3-3鋼筋籠的預(yù)扎5.4鋼筋籠存放鋼筋籠預(yù)扎完成后,用龍門吊調(diào)離預(yù)扎臺,移至鋼筋存放加內(nèi)。存放加存放57個鋼筋籠。安裝時,用龍門吊吊至運(yùn)
17、輸車上運(yùn)至施工現(xiàn)場。1-運(yùn)血箱京討a右口心匚百45FS心Q* lUtaJiWw. 31圖5.4鋼筋加工場或現(xiàn)場存放胎具存放架工裝加工時應(yīng)考慮存放合理穩(wěn)定,吊裝及運(yùn)輸方便,有足夠的剛度,不易變 形。5.5抗剪釘?shù)陌惭b(1) 安裝前采用專用工具檢查剪力齒槽預(yù)埋套筒內(nèi)是否清理干凈,絲牙是否完好。(2) 剪力釘采用HRB335的28螺紋鋼筋和Q235鋼板,在加工場車絲并焊接鋼板,采用坡口焊接。在鋼筋安裝前安裝到剪力齒槽預(yù)埋套筒,要求擰入深度不小于42mm,保持與梁面垂直。剪力釘?shù)倪B接鋼筋須清理干凈。(3) 安裝完成之后, 必須檢查剪力釘?shù)拈L度及頂面高度, 距上層鋼筋距離小于 1cm。(4) 剪力釘應(yīng)在
18、鋼筋籠吊裝就位前安裝,采用140N m的扭力將其扭緊。鋼筋籠 無法吊放到位時,局部松開有影響的綁扎點(diǎn),待吊裝就位后再復(fù)原綁扎。( 5)剪力釘和后澆帶鋼板連接器熱軋帶肋鋼筋根據(jù)設(shè)計在鋼筋加工場事先加工好, 運(yùn)至現(xiàn)場安裝。(6)剪力釘按照J(rèn)G163-2004的標(biāo)準(zhǔn)焊接剪力釘,。連接鋼筋與螺紋套筒的抗疲勞性 能指標(biāo)符合V鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JG107-2003的相關(guān)規(guī)定。5.6鋼板連接器HRB500與鋼板的焊接工藝參數(shù)為:(1)焊縫厚度:焊縫要求大于15mm,焊條直徑采用5mm的焊條。( 2)焊接電流: 260270A,(3) 焊接速度: 在保證焊縫所要求尺寸和質(zhì)量的前提下,由操作者靈活掌握。
19、速 度過慢,熱影響區(qū)加寬,晶粒粗大,變形也大;速度過快,易造成未焊透,未熔合,焊 縫成型不良好等缺陷。焊接速度以及電壓與焊工的運(yùn)條習(xí)慣有關(guān)不用強(qiáng)制要求,但是根 據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式,可知當(dāng)電流小于600A時,電壓取20+ 0.041。當(dāng)電流大于600A時電壓取44V。(4) 鋼板焊接時采用板房防止雨雪對鋼板的腐蝕,鋼板焊接完畢之后技術(shù)員要根據(jù) 圖紙及相關(guān)規(guī)范對照現(xiàn)場的鋼板進(jìn)行核查,不符合的鋼板不得使用5 . 7混凝土保護(hù)層墊塊(1)在鋼筋與梁體表面間設(shè)置保護(hù)層墊塊,墊塊底部寬度50mm;墊塊橫斷面可做成矩形或梯形。墊塊應(yīng)成梅花形布設(shè),當(dāng)墊塊長度為 60cm,縱向每0.8米設(shè)置5塊墊塊 墊塊采用與底座板混
20、凝土相同的 C30低彈?;炷?,并按一定批量抽查試驗(yàn)和測量檢驗(yàn)。(2) 底座板混凝土保護(hù)層厚度滿足 3550mm。(3) 為避免墊塊損壞滑動層墊塊底部做成圓弧倒角圖5-6底座板墊塊布置圖5.8鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊架的制作,吊架采用16#及10#槽鋼制作而成,充分考慮吊裝時鋼筋籠的自重,平衡性、穩(wěn)定性及安全性和足夠的剛度。11 ,n 1?Ms|l=rit 2.5d2標(biāo)準(zhǔn)彎鉤平直段長度 3d3蹬筋中心距離尺寸偏差 3mm4鋼筋不在冋一平面 10mm5鋼筋的垂直肢與垂線的偏離值w d6箍筋內(nèi)邊距離尺寸 3mm底座板鋼筋籠制作安裝要求: 鋼筋(也包括連接鋼筋)的品種、規(guī)格、數(shù)量、直徑、位置、間距符合設(shè)計
21、要求 及施工規(guī)范的規(guī)定。 鋼筋連接方式、搭接長度、接頭長度、位置符合設(shè)計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 鋼筋籠符合現(xiàn)場位置、鋼筋保護(hù)層厚度、定距墊塊符合設(shè)計要求及施工規(guī)范的規(guī)表6.2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距 5尺量兩端、中 間各一處2同一排中受力鋼筋間距 203分布鋼筋間距 20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架 206鋼筋保護(hù)層厚度c35v cv 50mm+ 50尺量兩端、中間各2處 底座板鋼筋籠制作安裝主要檢測標(biāo)準(zhǔn)見表 63表6.3底座板鋼筋籠墊塊安裝主要檢測項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項(xiàng)目檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量及方法1鋼筋籠墊塊強(qiáng)度不小于底座混凝土強(qiáng)度
22、,縱向每米的支撐面積必須0.1852m尺量墊塊間距、每米使用數(shù)量2鋼板連接器的焊接焊接材質(zhì)符合設(shè)計要求,焊接沒有咬傷鋼 板、鋼筋,焊縫高15mm。目測、量測,逐個檢杳3剪力釘?shù)倪B接安裝剪力釘?shù)呐ぞ夭坏陀?40N.m,擰入深度不少于42mm,錨固板與錨固筋焊接 牢固。逐個檢查7. 質(zhì)量控制要點(diǎn)7.1存放鋼筋存放時墊離地面300mm以上,采用篷布覆蓋。鋼筋按型號、批號、分類存放,明確標(biāo)識。7.2施工控制要點(diǎn) 底座板縱向鋼筋和橫向鋼筋的位置及間距控制??v向和橫向鋼筋的間距按照圖紙?jiān)O(shè)計要求,在預(yù)扎按箍筋縱向間距200mm,搭接區(qū)域和剪力齒槽后澆帶、鋼板連接器后澆帶鋼筋按設(shè)計圖紙現(xiàn)場施工綁扎;綁扎時將縱向 和橫向鋼筋卡在預(yù)扎臺位的槽里,以保證鋼筋的綁扎間距控制準(zhǔn)確。角鋼上同樣按設(shè)計 圖紙中箍筋的縱向間距焊接 12X50mm的短鋼筋制成缺口。綁扎時將鋼筋對應(yīng)放入缺口 內(nèi),可保正鋼筋位置正確。 為保證縱向和橫向鋼筋的位置正確及鋼筋的保護(hù)層厚度滿足規(guī)定的允許誤差,兩側(cè)中分別焊接的/ 56X 36X 4mm角鋼,間距嚴(yán)格按設(shè)計中鋼
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