加油站安全培訓(xùn)內(nèi)容

1、馬連口加油站安全生產(chǎn)培訓(xùn)資料 第一章 基本的安全知識 第一節(jié)安全法律法規(guī)和基本的安全制度 一、安全生產(chǎn)法 （一）總則 1、安全生產(chǎn)法立法目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，阻止和 減少安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 2、安全生產(chǎn)法自2002年11月1日施行，對在中華人民共和國 領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位都有效； 3、我國的安全生產(chǎn)工作的基本方針是：安全第一、預(yù)防為主。 （二）從業(yè)人員的權(quán)利 1、從業(yè)人員享有工傷保險和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利，因生產(chǎn)安全事故 受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法 律尚有獲得賠償權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求； 2、享有

2、對危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn) 工作提出建議； 3、享有批評、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)權(quán)； 4、享有在緊急情況下停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。 （三）從業(yè)人員的義務(wù) 1、遵章守法，服從管理的義務(wù)； 2、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的義務(wù)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn) 知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力； 3、發(fā)現(xiàn)不安全因素報告的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素時，應(yīng) 立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或單位負(fù)責(zé)人報告。 二、安全教育制度 安全生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”、“特殊工種教育” 和“經(jīng)常性的安全宣傳教育”等形式。 三級教育：在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中

3、，由于新工人缺乏安全 知識而產(chǎn)生的事故發(fā)生率 一般為50注右，所以對新工人、實習(xí)人 員和調(diào)動工作的工人，要實行廠級、車間、班組三級教育。其中， 班組安全教育包括：介紹本班安全生產(chǎn)情況，生產(chǎn)工作性質(zhì)和職責(zé)范 圍，各種防護(hù)及保險裝置作用，容易發(fā)生事故的設(shè)備和操作注意事項。 經(jīng)常性的宣傳教育：可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體情況，采取各 種形式，如安全生產(chǎn)活動月、班前班后會、安全交底會、事故現(xiàn)場 會、班組討論或文化宣傳平臺等方式進(jìn)行宣傳。 進(jìn)行的安全教育應(yīng)及時記錄，并保存到員工培訓(xùn)檔案中。 第二節(jié)油品的基本知識 一、油品的理化參數(shù) （一）閃點 在規(guī)定條件下，加熱油品，油氣和空氣形成混合氣體，在接觸 火焰時發(fā)

4、生閃火的最低溫度，以度表示。 在閃點的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒， 而不能使液體油品燃燒。這是因為蒸汽混合物很快燒完，在閃點溫度 下液體油品的蒸發(fā)速度又很慢，來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必需的新蒸 汽，于是燃燒也就停止。 實際上，閃點不是別的，而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā) 生閃火或爆炸的必要條件是：混合物中的油氣的濃度要達(dá)到一定的范 圍。油氣濃度低于或高于此范圍，都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃 點是相當(dāng)于加熱油品使空氣中的油氣濃度達(dá)到爆炸范圍下限時的溫 度；而汽油的閃點則是它的爆炸上限的溫度。 油品汽化性越大，閃點越低，只要有極少量的輕油混入柴油中， 就可使柴油的閃點顯著下降。

5、 閃點的實際用意：根據(jù)閃點，確定可燃液體的火災(zāi)危險大小。 閃點越低的液體，其火災(zāi)危險性越大，柴油的閃點指標(biāo)為55度。 根據(jù)閃點，戈U分液體的火災(zāi)的危險類別。甲類液體：閃點低于 28度；乙類液體閃點在2860度之間；丙類液體閃點高于 60度。 根據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運輸可燃性液體時，采取相應(yīng)的放火安全措 施。 （二）燃點和自然點 石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃 并燃燒不少于5秒時的最低溫度稱為燃點。油品的燃點高于閃點。油 品受熱至一定程度時，沒有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成 為自燃點。 油品的閃點越高，自然點越低。因此，重油的儲存安全管理重 點是防止其自燃。 （三

6、）密度 單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時的密 度小于水，故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的密度一般為710 730kg/m3,柴油的密度一般為 800 830kg/m3,水的密度為1000kg/m3。 油品蒸汽密度比空氣密度大（一般是空氣密度的1.1 5.9倍）， 所以，油蒸汽往往向較低地勢或水溝中積聚， 因此埋線管溝和加油機(jī) 底座必須鋪沙。 二、油品的基本特性 （一）易燃性 燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的 有機(jī)物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度，甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很 快，存在于空氣中，只要有足夠的點火能量，很容易發(fā)生燃燒，而且 燃燒速度很快，尤其是輕

7、質(zhì)油品。 （二）易爆性 爆炸是一種破壞性極大的物理化學(xué)現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空 氣組成混合氣體達(dá)到爆炸極限時，遇到引爆源，就能發(fā)生爆炸。 （三）易積聚靜電 由于油品的電阻率很大，因此油品在輸送、裝卸和加油過程中 產(chǎn)生大量的靜電，靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。而靜電積聚的場所，常 有大量的油蒸汽存在，很容易造成靜電事故。 （四）易受熱膨脹性 油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。因此，油桶裝油后應(yīng)保持 5% 7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。 （五）易蒸發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌 石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成，烴類分子很容易離開液體， 揮發(fā)到氣體中，汽油揮發(fā)速度特別快，煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢， 但比水蒸發(fā)快多了

8、。加油站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。 油氣混合氣體受風(fēng)影響擴(kuò)散范圍廣，并沿地面飄移，積聚在低 洼地帶，所以加油站建筑物之間一定要有安全距離， 防止火災(zāi)及險情 擴(kuò)大。 液體都具有流動擴(kuò)散的特性。油品的流動擴(kuò)散性很強(qiáng)，所以儲 存油品設(shè)備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。 （六）有毒性 油品及其蒸汽都具有一定的毒性，因此，加油站作業(yè)時盡可能 避免接觸到油品，減少吸入油蒸汽。 第三節(jié)員工的安全職責(zé) 一、站長安全職責(zé) 1、貫徹并執(zhí)行中華人民共和國消防法和其他有關(guān)安全法規(guī)、制 度；貫徹并執(zhí)行股份公司的QHS體系指南和其他各項安全管理制度。 2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé)，落實各項安全防火制度。 3、對

9、員工進(jìn)行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險；確 保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。 4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時向公司匯 報，并按照公司的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。 5、負(fù)責(zé)潛在事故隱患的報告、管理并協(xié)助整改，組織每月、每半年 的安全工作檢查，及時消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和 潛在事故隱患整改臺帳。、 6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。 7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演 練。 8有責(zé)任制止“三違行為”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律） 9、把每天的安全檢查情況記入加油站日志。 二、計量員（設(shè)備保

10、管員）安全職責(zé) 1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制 度。 2、嚴(yán)格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程 等安全規(guī)定。 3、及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行計量，防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。 4、雷雨天應(yīng)停止計量，并關(guān)嚴(yán)計量孔蓋。 5、熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。 6、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能 獨立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。 7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué) 品知識。 8有責(zé)任制止“三違行為”。 三、加油班長（安全員）安全職責(zé) 1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。

11、模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項安 全制度，同時做好本班人員的安全教育工作。 2、熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進(jìn) 行妥善處理，或協(xié)助站長進(jìn)行妥善處理。 3、 確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用119、110、 120等應(yīng)急處理電話。 4、組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯 報并采取措施。 5、確保當(dāng)班時的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完 好和有足夠的數(shù)量。 6、有責(zé)任制止“三違行為”。 四、核算員（會計）安全職責(zé) 1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司的各項安全制度。 2、確保加油站的資金安全。 3、 熟悉突發(fā)事件處理

12、程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、 120等應(yīng)急處理電話。 4、有責(zé)任制止“三違行為”。 五、加油員和收銀員安全職責(zé) 1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制 度。 2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯油、走單、收假鈔 等事故發(fā)生。 3、熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話。 4、熟悉突發(fā)事件處理程序，若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能獨 立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。 5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。 6、確保加油站營業(yè)現(xiàn)金的安全。 7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護(hù)知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué) 品知識。 8有責(zé)任制止“三違行為”。 第四節(jié)

13、消防器材的使用 一、水 水是天然滅火劑，水的滅火機(jī)理是冷卻和窒息作用。水主要用 來冷卻建筑物和設(shè)施，控制火災(zāi)擴(kuò)大，但水的滅火范圍是受到限制的， 它不能撲救帶電電氣設(shè)備火災(zāi)，水的密度比油大，又不溶于油品，故 不能用水撲救油品火災(zāi)。 二、干粉滅火器 干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細(xì)固體粉末，一般借助 滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出，由于干粉滅火劑具有滅火效力 大、滅火速度快、無毒、無腐蝕、不導(dǎo)電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點，是加 油站主要的滅火劑。 手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距 燃燒處約5米左右，放下滅火器，拔出保險銷，一手握住滅火器的開 啟壓把，另一只手握住噴射軟管前端的噴

14、嘴處，對準(zhǔn)火焰根部，用力 壓下開啟壓把并緊壓不松開，這時滅火劑即噴出，操作者由近而遠(yuǎn)左 右掃射，直至將火焰全部撲滅。 推車式干粉滅火器一般需有兩個人配合操作，火災(zāi)時，快速將 滅火器推至距燃燒處約10米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對 準(zhǔn)燃燒物作好噴射準(zhǔn)備；另一人開啟滅火器，并將手輪開至最大部位。 滅火方式也是由近而遠(yuǎn)，左右掃射，首先對準(zhǔn)燃燒最猛烈處，并根據(jù) 火情調(diào)正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不能復(fù)燃。 使用干粉滅火器撲火時要對準(zhǔn)火焰根部，左右掃射，由近及遠(yuǎn) 快速推進(jìn)，直至火焰全部撲滅。使用干粉滅火器應(yīng)注意：一是干粉滅 火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)， 不得橫臥或顛倒使用；二是注意滅 火后防

15、止復(fù)燃。 三、二氧化碳滅火器 二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，、，獲取、 制備容易，其主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。 二氧化碳具有 較高的密度，約為空氣的1.5倍。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會立即 汽化，一般1kg的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約0.5立方米的氣體。因而， 滅火時，二氧化碳?xì)怏w可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布 于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護(hù)空間內(nèi)的氧濃度， 產(chǎn)生窒 息作用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時，會由液體迅速 汽化成氣體，而從周圍吸引部分熱量，起到冷卻的作用。 二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、 檔案資料、儀器儀表、 600伏以下電氣設(shè)

16、備及油類的初起火災(zāi)。 二氧化碳滅火器的使用方法是：應(yīng)首先將滅火器提到起火地點， 放下滅火器，拔出保險銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手 緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器， 應(yīng)把喇叭筒 往上扳7090度。 使用時應(yīng)注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管， 防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應(yīng)選擇上 風(fēng)方向噴射；在室內(nèi)窄小空間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以 防窒息。 四、泡沫滅火器 泡沫滅火器適用AB類火災(zāi)，分為化學(xué)泡沫和機(jī)械泡沫兩種，其 中化學(xué)泡沫使用時顛倒使用，現(xiàn)已淘汰，而機(jī)械泡沫使用方法使用同 干粉滅火劑。缺點有：造成污染，不可使用于 C類火

17、災(zāi) 手提式泡沫滅火器適用于撲救一般 B（液體）類火災(zāi)，如石油制 品、油脂類火災(zāi)，也可適用A類（固體）火災(zāi)，但不能撲救B類火災(zāi)中 的水溶性可燃、易燃液體火災(zāi)，如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi)；也不 適用撲救帶電設(shè)備及C類（氣體）和D類（金屬）火災(zāi)。 手提機(jī)械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法 一樣。 五、滅火器的設(shè)置要求 1、滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取放的地點，且不得影響安全疏散； 2、滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外； 3、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面 高度應(yīng)小于1.5米，底部離地面不宜小于0.15米； 4、滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或腐蝕性的地點，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)

18、有相 應(yīng)的保護(hù)措施； 5、滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點。 第二章加油站防火防爆知識 第一節(jié)防火防爆基本知識 一、燃燒的條件 燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個條件同時存在并相 互作用才能發(fā)生，如木材被打火機(jī)點燃，可燃物是木材，著火源是打 火機(jī)的火源，助燃物是空氣。 二、火災(zāi)及其分類 凡失去控制并對財產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)。火災(zāi) 可分為五類： A類 指含碳固體可燃物，如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火 災(zāi)?？捎盟蜏缁鹌?、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器； B類 指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒 的火災(zāi)，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器；

19、C類 指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用 干粉滅火器、鹵代烷滅火器 D類 指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi)，可用 干沙式鑄鐵粉末； E類 指帶電物體燃燒的火災(zāi)，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅 火器（禁止用水）。 加油站主要是A類火災(zāi)、E類火災(zāi)。 三、爆炸的特征 物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能 量同時產(chǎn)生巨大聲響的現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特 征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能造成附近建筑物的破壞， 設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎 片一般能飛散到100500米遠(yuǎn)。 四、爆炸極限 可燃?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物，并不是在任何混 合比例下都有著火和爆炸

20、的危險，而必須在一定的比例范圍內(nèi)混合才 能燃爆?？扇?xì)怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度 范圍內(nèi)，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。 低于爆炸下限和高于爆炸上限時，既不爆炸也不著火。 五、滅火的基本方法 1、窒息滅火法 阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)，或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的 助燃而熄滅。窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生 的火災(zāi)。用石棉被蓋住著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。 2、冷卻滅火法 冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上，將可燃物的溫 度降低到燃點以下，終止燃燒，是撲救火災(zāi)的常用方法。 3、隔離滅火法 將燃燒物體與附近的可燃物質(zhì)隔離或

21、疏散開，使燃燒停止。 4、化學(xué)中斷法 使滅火劑參加到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消 失，而形成穩(wěn)定分子或低活性的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。干粉滅火 劑屬于參與燃燒過程中短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑 必須準(zhǔn)確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否則起不到滅火效果。該方法滅火速度 快，但易復(fù)燃。 第二節(jié)加油站的危險區(qū)域 加油站的危險區(qū)域一般劃分為爆炸危險區(qū)域、 火災(zāi)危險區(qū)域和一 般用電區(qū)域。 加油站的爆炸危險區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機(jī)內(nèi)部及加油時車 輛油箱口。此類區(qū)域又可分為0區(qū)（連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體 混合物的環(huán)境）、1區(qū)（在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的 環(huán)境）和2區(qū)（在正常運行

22、時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境， 或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境）。 埋地臥式儲罐爆炸危險區(qū)域劃分： 罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為 0區(qū)。 人孔(閥)井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為 1.5m (0.75m)的球形空間和以密閉卸油口為中心， 半徑為0.5m的球形空 間劃分為1區(qū)。 距人孔(閥)井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱 形空間、以通氣管管口為中心，半徑為 3m (2m)的球形空間和以密 閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延深至地面的空間劃分為 2 區(qū)。 當(dāng)貯罐周圍設(shè)圍堤時，貯罐外壁至圍堤，其高度為堤頂高度的 范圍內(nèi)為2區(qū)。 卸油場處：貯油罐的注

23、油口(槽車的卸油口)半徑為 1.5m的 空間劃為1區(qū)。 加油機(jī)爆炸危險區(qū)域劃分： 加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃分為1區(qū)。 以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為 4.5m(3m)的地面區(qū)域為 底面和以加油機(jī)頂部以上0.15m半徑為3m (1.5m)平面為頂面的圓 臺形空間劃為2區(qū)。 敷設(shè)電氣線路的溝道、電纜或鋼管，所穿過的不同區(qū)域之間墻或 樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危險區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用 黃沙充填，否則與此溝道相連的區(qū)域也視同危險區(qū)域。 第三節(jié)防雷防靜電的安全知識 、防爆電氣設(shè)備 加油站內(nèi)選用的電氣設(shè)備，必須根據(jù)使用場所所處的危險區(qū)域進(jìn) 行選型，爆炸危險區(qū)域內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必須是防爆電氣。防爆

24、電 氣設(shè)備必須有明顯的永久性的“ Ex”防爆標(biāo)志。 二、靜電的控制和防護(hù) 據(jù)統(tǒng)計，加油站70頰故都是由于靜電所引起的，而靜電引發(fā)事 故常發(fā)生在卸油過程和加油過程，因此，做好卸油、加油過程中的防 靜電工作至關(guān)重要。 加油站防靜電措施主要有：接地裝置完好，連接可靠：a.油罐 不少于兩處接地；b.卸油點必須有接地；c.加油機(jī)接地有效；d. 油槍與膠管接地線路完好。作業(yè)前應(yīng)檢查是否完好，連接是否可靠； 幾點注意事項：a.卸油前必須先接地后卸油；、b.卸油后必須先 拆管后拆接地線；c.計量作業(yè)要采用專用測量工具；量油高時要在 下尺槽作業(yè)；d.作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服裝。 三、防雷措施 罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸

25、管需要可靠接地，防止直接雷擊，其 接地電阻不大于10Q ；加油機(jī)、膠管、卸油場地導(dǎo)靜電線完好有 效，防止感應(yīng)雷，加油機(jī)外殼接地電阻不大于 4 Q;雷雨天氣， 應(yīng)停止付油，必要時切斷電源；雷雨季節(jié)來臨時，應(yīng)對設(shè)備接地 裝置做全面檢查； 每年做好防雷接地檢測。 第三章作業(yè)指導(dǎo) 第一節(jié)加油作業(yè) 一、危害因素識別 （一）加油前準(zhǔn)備 （1）未穿防靜電工作服，易產(chǎn)生靜電、著火爆炸； （2）穿帶鐵釘?shù)男桩a(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)； （3）攜帶火種或易燃易爆品，著火爆炸； （4）班前訓(xùn)導(dǎo)不認(rèn)真，違反加油作業(yè)流程； （5）作業(yè)前未檢查設(shè)備狀況，違反加油作業(yè)流程； （6）滅火器失效，緊急處理時無效。 （二）引導(dǎo)車輛進(jìn)

26、站 （1）無員工引導(dǎo)車輛，違反操作流程； （2）加油即標(biāo)識不清，違反加油站管理規(guī)范； （3）車道積水（雪），易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡； （4）夜晚燈光不足，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡； （5）進(jìn)站速度過快，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。 （三）加油過程 （1）車上人員吸煙、使用通訊工具，易引發(fā)火災(zāi)； （2）現(xiàn)場修車、穿脫衣服，易產(chǎn)生火花、靜電，著火爆炸； （3）加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機(jī)，易產(chǎn)生靜電、引 發(fā)火災(zāi)事故； （4）未熄火加油，產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)事故； （5）車輛油箱漏油，易遇明火，著火爆炸； （6）直接向塑料桶內(nèi)加油，使靜電積聚，著火爆炸； （7）加油機(jī)內(nèi)線路、電機(jī)、接線

27、盒等不防爆，加油機(jī)、加油 槍接地失靈，著火爆炸； （8）加油機(jī)內(nèi)滲漏，油氣濃度高，著火爆炸； （9）加油槍失靈、不自封，易跑冒油； （10）雷雨天加油，著火爆炸； （11）附近有明火作業(yè)時加油，著火爆炸； （12）數(shù)據(jù)輸入錯誤，少加或多加； （13）加油槍從油箱口滑落，造成油品噴濺，著火爆炸； （14）油槍未回位，易造成油品噴灑，產(chǎn)生火災(zāi)； （15）加油后不關(guān)油箱蓋，著火爆炸。 （四）結(jié)算油款 （1）出現(xiàn)假鈔，造成經(jīng)濟(jì)損失； （2）加油走單，人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失； （3）未按實找零，違反操作規(guī)程； （4）未唱收唱付，發(fā)生金額差錯。 （五）引導(dǎo)車輛出站 （1）未正確引導(dǎo)車輛出站，未使用文明用語，違

28、反規(guī)范化服務(wù) 標(biāo)準(zhǔn)； （2）車輛離站速度過快，易發(fā)生交通事故。 （六）交接班 （1）加油機(jī)、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生； （2）加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責(zé)任制； （3）貨款上交不足，違反交接班管理制度； （4）未填寫交接班記錄，發(fā)生差錯后無法確認(rèn)。 二、加油作業(yè)指南（十三步曲） a）加油作業(yè)準(zhǔn)備階段 1、迎候。加油員應(yīng)站在加油島靠近入口的一側(cè)，面向車輛進(jìn)入 方向迎接顧客； 2、引導(dǎo)車輛。當(dāng)車輛駛向站內(nèi)時，加油員應(yīng)迅速判斷車輛的油 箱位置和欲加油品品種，五指并攏，抬起手臂引導(dǎo)車輛到所需的加油 位停泊，在5秒鐘內(nèi)到達(dá)車前，做到“車到人到”。 3、開啟車門。車停穩(wěn)后，加油員應(yīng)主動為司機(jī)開啟車門； 4

29、、微笑招呼。禮貌地向客戶打招呼：“您好，歡迎光臨！ ”或 “歡迎光臨！”。如為熟悉的客戶，可以直呼其稱呼（如：林老板、 陳經(jīng)理、張先生、王師傅等）； 5、禮貌詢問。加油員應(yīng)提醒司機(jī)熄滅發(fā)動機(jī)及煙火，并請顧客 不要使用手機(jī)。禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。 先問：“請 問您加什么油？”如未聽清或有疑問，應(yīng)再次詢問，然后再問：“（請 問）您（要）加滿嗎？”得到確切的回答后應(yīng)回答：“好的，XX油 品，加滿（或XX升或XX元），請稍等！” b）加油作業(yè)階段 6、開啟油箱。加油員應(yīng)主動為司機(jī)開啟油箱，如司機(jī)自行開啟， 加油員應(yīng)表示謝意。同時將加油機(jī)數(shù)碼回零，并向顧客說：“您請看, 數(shù)碼已回零”。

30、7、預(yù)置。根據(jù)顧客需要的加油數(shù)量或金額在加油機(jī)上預(yù)置，預(yù) 置后應(yīng)加以確認(rèn)。如顧客要求加滿油箱，則不需預(yù)置。詢問加油品種 和數(shù)量可與開啟油箱、預(yù)置程序同步進(jìn)行； (4) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機(jī)，擴(kuò)大 火災(zāi)事態(tài)； (5) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸； (6) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電； (7) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆 炸； (8) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故； (9) 無關(guān)人員進(jìn)入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。 (三) 油品復(fù)核 (1) 未認(rèn)真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙，易造成混油事故; (2) 未檢查鉛圭寸、鉛圭寸損壞不

31、匯報，違反鉛圭寸管理辦法 造成數(shù)質(zhì)量事故； (3) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機(jī)，擴(kuò)大 火災(zāi)事態(tài)； (4) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸； (5) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電； (6) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆 炸； (7) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故； (8) 無關(guān)人員進(jìn)入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡； (9) 強(qiáng)風(fēng)上車計量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚，易 造成人員跌落，傷亡; （10）計量器具未檢定或計量未按照操作要求進(jìn)行，計算結(jié)果失 真。 （四）卸油作業(yè) （1）卸油管線連接錯誤，造成混油事故； （2）卸油前未對儲罐進(jìn)行計

32、量，造成冒油； （3）司機(jī)或卸油員不在卸油現(xiàn)場，突發(fā)事件不能及時發(fā)現(xiàn)和采 取應(yīng)急措施； （4）卸油管線斷裂、快速接頭不密封，造成油品損失，產(chǎn)生火 災(zāi)爆炸； （5）卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等, 產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故； （6）通氣管堵塞、通氣帽失靈，油品噴出，造成火災(zāi)事故； （7）未控制卸油初速度，易造成管線損壞，油品損失； （8）未使用防爆燈具，易著火爆炸。 （五）設(shè)備復(fù)位 （1）未登車確認(rèn)油品卸凈，造成經(jīng)濟(jì)損失； （2）罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉，遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆 炸； （3）未拆卸膠管、未收回靜電接地線，造成財產(chǎn)損失； （4）未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi)，造成油品損失，環(huán)境

33、污染； （5）未履行簽單手續(xù)，違反油品驗收制度； （6）卸油后未將卸油口上鎖，造成油蒸氣揮發(fā)，油品損失； （7）卸油后未將靜電接地報警器、警示牌等放歸原處，造成財 產(chǎn)損失。 二、卸油作業(yè)指南 a）卸油作業(yè)準(zhǔn)備階段 1、油罐車到達(dá)加油站入口時，須緩慢將油罐車停止在進(jìn)站口 （停 止位置須保證加油車輛能順利進(jìn)站），等候加油站現(xiàn)場安全員的指示； 2、 現(xiàn)場安全員同意油罐車進(jìn)站后，油罐車司機(jī)應(yīng)以不超過5KM/ 小時的速度將油罐車停放至加油站卸油區(qū)，保證車輛的頭部朝外（出 現(xiàn)緊急情況，能迅速將罐車駛離卸油區(qū)）。根據(jù)加油站卸油區(qū)的實際 情況，安全員決定是否在油罐車輪胎處放置三角木， 防止油罐車溜坡； 3、油

34、罐車熄火，接好靜電接地線靜置 15分鐘；加油站計 量員、 安全員達(dá)到卸油區(qū)； 4、安全員檢查油罐車的安全設(shè)備情況及卸油工具的完好情況， 如存在嚴(yán)重缺陷，可以制止卸油； 5、計量員與油罐車押運員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù) 量，檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好； 6、確認(rèn)無誤后，油罐車押運員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉 出臨時警戒線（特別是加油車輛進(jìn)出加油站的方向， 油罐車的頭部設(shè) 立的臨時警戒標(biāo)示不應(yīng)影響緊急情況下，油罐車駛離加油站）； 7、安全員保證消防器材就位，將推車式滅火器放置在有效的滅 火區(qū)域，并將盤管打開，監(jiān)守崗位，監(jiān)視各種異常情況; 5、下尺速度太快、不在規(guī)定點下尺、讀數(shù)不在一個平面，

35、造成計 量結(jié)果不準(zhǔn)確； 6、測量溫度時浸沒時間不足5分鐘，造成溫度不真實； 7、未將油樣從卸油口倒入，易產(chǎn)生靜電事故。 （三）數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場 1、數(shù)據(jù)記錄不及時，造成數(shù)據(jù)錯誤，影響計算結(jié)果； 2、未將設(shè)備歸位，易引發(fā)事故； 3、未及時清理現(xiàn)場，耽誤正常經(jīng)營，影響環(huán)境衛(wèi)生。 二、計量作業(yè)程序 a）測量油面高度 1、計量前，計量員應(yīng)穿著工作服，整理好計量儀器，保證計量 準(zhǔn)確； 2、計量員向加油員示意停止使用與被測油罐相連的加油機(jī)，加 油員抄寫停機(jī)時累計加油機(jī)碼數(shù)； 3、油罐車卸油后，待油罐穩(wěn)油15min方可計量； 4、將量油尺尺帶用棉紗擦凈，擦拭量油尺應(yīng)在油罐區(qū)外操作； 5、從油罐操作測量

36、點將量油尺沿著導(dǎo)尺槽垂直徐徐放入油罐， 尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面； 6、當(dāng)量油尺鉈接近罐底時（約20cm）應(yīng)放慢速度，不得沖擊罐 底; 7、手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺，使 液面發(fā)生波動； 4、提取溫度計時間不應(yīng)超過10s;讀數(shù)時應(yīng)使溫度計垂直，不 讓盒內(nèi)液體灑出，視線應(yīng)垂直于溫度計，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)； 5、使用分度值為0.5 C溫度計，應(yīng)估讀到0.1 C ;使用分度值為 1 C的溫度計，應(yīng)估讀到0.2 C; 6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。 d）油品密度測量（密度計法） 1、從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒，量筒應(yīng)放在 沒有氣流的地方并

37、保持平穩(wěn)； 2、將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中，操作時 注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值； 3、待密度計穩(wěn)定后按彎月面下緣讀數(shù)，讀數(shù)時必須注意密度計 不得與量筒內(nèi)壁接觸，眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線，并估計 密度計數(shù)至0.0001g/cm3; 4、測量油樣的溫度。同上述款項，其中所用溫度計的分度值應(yīng) 為 0.2 C; 5、測量完畢，將油樣從卸油口回流至油罐，收好計量器具； 6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中 二、計量注意事項 a）計量員務(wù)必穿著工作服，佩戴相關(guān)的防護(hù)器具進(jìn)行計量； b）雷雨天等惡劣天氣禁止進(jìn)行計量； c）計量員在提取取樣繩時，應(yīng)保持取樣

38、繩垂直，避免取樣繩在 管內(nèi)過度晃動； d）計量員提取取樣繩的時候，邊提邊擦拭取樣繩，確保不讓油 品滴落在地上； e）計量時，應(yīng)站在上風(fēng)口； f）測量、計量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。 第四節(jié)發(fā)電作業(yè) 一、危害因素識別 （一）發(fā)電前準(zhǔn)備 1、未使用絕緣膠鞋和手套，易造成觸電事故； 2、未掛警示牌、未檢查儀表，違反操作規(guī)程； 3、未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽，易發(fā)生著火事故; 4、應(yīng)急措施不到位，對突發(fā)事故不能及時排除； 5、非專門人員入室操作，易造成人員傷害、財產(chǎn)損失； 6、未打開窗戶，影響操作人員身體健康； 7、未檢查機(jī)油、燃油、水及發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況，易損壞設(shè)備； （二）發(fā)電和

39、供電 1、未按規(guī)定啟動發(fā)電機(jī)，易造成人員傷害，設(shè)備損壞； 2、未將電壓調(diào)至額定電壓，匆忙供電，易造成設(shè)備損壞； 3、儀表失靈，易導(dǎo)致設(shè)備損壞； 4、電路出現(xiàn)故障，易損壞設(shè)備，發(fā)生火災(zāi)。 （三）停止發(fā)電和現(xiàn)場清理 1、未切斷發(fā)電機(jī)供電電路，易導(dǎo)致設(shè)備損壞； 2、突然降低轉(zhuǎn)速，易使設(shè)備受損； 3、未清理現(xiàn)場，違反操作規(guī)程； 4、未填寫運行記錄，違反操作規(guī)程。 二、柴油機(jī)操作規(guī)程 1、啟動前的檢查：各部件、螺栓，油路，潤滑油及冷卻水，各 種儀表，儲氣瓶是否正常； 2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)35圈，并轉(zhuǎn)動到起動位置，同時開啟油、水 路閥門，使之處于啟動狀態(tài)； 3、將調(diào)速器轉(zhuǎn)到慢車位置； 4、慢速運轉(zhuǎn)至機(jī)器溫度升到

40、規(guī)定值后，方可逐漸加快至額定轉(zhuǎn) 速； 5、運行中應(yīng)注意檢查：發(fā)動機(jī)聲音，汽缸、汽缸蓋、軸溫，各 儀表，排氣煙色，潤滑油壓力和溫度，冷卻水進(jìn)出口溫度均無異常； 6、柴油機(jī)不允許超負(fù)荷運轉(zhuǎn)； 7、若發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即減速或停車，并查明原因；發(fā)生 “飛車”，立即切斷油路，嚴(yán)禁減低負(fù)荷，待排除故障后，方可再次 重新啟動； 7、發(fā)電機(jī)不得超過額定負(fù)荷。開始送電和加負(fù)荷時，電工和柴 油機(jī)操作工應(yīng)互相聯(lián)系，協(xié)同動作； &發(fā)電機(jī)在運行中要保持環(huán)境清潔，注意檢查外殼絕緣 （試電 筆）、集電環(huán)、換向器的工作情況，電刷有無冒火、擺動或卡住，軸 承潤滑、各部溫升是否正常； 9、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停車檢查：

41、溫升超過允許限 度，異常震動或雜音，發(fā)生短路，突然減少勵磁，機(jī)內(nèi)冒煙或有燒壞 絕緣的氣味，以及其他有威脅安全的故障時； 10、停機(jī)后，及時清理衛(wèi)生，維護(hù)檢查，做好工作記錄。 四、安全注意事項 a）運行中禁止進(jìn)行修理保養(yǎng)； b）發(fā)電用油應(yīng)存放在安全地點； c ）儲氣瓶的氣壓和電瓶的蓄電量應(yīng)保持充足； d）接地電阻不大于4歐姆，嚴(yán)守崗位，遵守制度和規(guī)程； e）非作業(yè)人員不準(zhǔn)亂動設(shè)備。 第五節(jié)巡檢作業(yè) 一、危害因素識別 1、未穿工作服，違反安全制度； 2、攜帶手機(jī)或火種，引發(fā)火災(zāi)事故； 3、未及時將巡檢內(nèi)容記錄，違反作業(yè)流程； 4、未檢查加油機(jī)、電器設(shè)備、管溝、儲油罐、操作井、通氣管、 廚房、發(fā)電即房、配電房等，不能及時發(fā)現(xiàn)隱患，弓I發(fā)事故； 5、未檢查消防器材狀況和擺放位置，易產(chǎn)生隱患，緊急時不能及 時處理； 6、發(fā)現(xiàn)隱患不及