羅森便利店選址策略

1、課程論文 論文題目：羅森便利店選址策略 作 者：陳偉 學(xué) 院：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 專 業(yè)：工商管理 年 級(jí)：2012級(jí) 學(xué) 號(hào)：201212044023 課 程：物流與供應(yīng)鏈管理 指導(dǎo)老師：夏德建 成績(jī)：論文提交日期：2014年6月20日目 錄摘要i一、便利店簡(jiǎn)介及發(fā)展史4（一）起源及現(xiàn)狀4（二）發(fā)展前景5二、羅森便利店簡(jiǎn)介5（一）公司簡(jiǎn)介5（二）業(yè)務(wù)分析61.羅森便利店的業(yè)務(wù)6 3.羅森便利店的發(fā)展條件6 3.羅森便利店的價(jià)格特征和服務(wù)功能6三、羅森便利店的選址策略7（一）交通條件7（二）客流規(guī)律8（三）城市規(guī)劃8（四）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手8四、結(jié)論9參考文獻(xiàn)9 摘要：本文主要介紹羅森便利店的主要狀況以及其選

2、址策略。眾所周知，便利店是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種新型商業(yè)零售業(yè)態(tài)，在我國于20世紀(jì)90年代中期開始出現(xiàn)，現(xiàn)已被我國大中城市的很多特定消費(fèi)者接受并喜愛，并逐漸成為我國零售業(yè)發(fā)展的一枝新秀。在便利店行業(yè)，國際上流傳著這樣一句話：選址正確是成功的一半。由此可見便利店的選址是何等的重要。 所謂立地是指商店的店址確定，總結(jié)國際上便利店經(jīng)營的成功經(jīng)驗(yàn)(特別是日本的經(jīng)驗(yàn))，便利店的立地條件是保證經(jīng)營成功的關(guān)鍵。 關(guān)鍵詞：便利店；羅森； 開設(shè)；選址策略； 結(jié)論 abstract:this paper mainly introduces lawson convenience store main sta

3、tus and its location selection strategy. as is known to all, a convenience store is developed in the 1970 s a new type of commercial retail formats, in the mid - 1990 - s began to appear in our country, has now been large and medium-sized cities in our country many specific consumers to accept and l

4、ove, and gradually become a rookie in the development of chinas retail industry. doing the rounds in the convenience store industry, international sentence: site selection right is half the battle. this shows how important they are to the right of the convenience stores location. site refers to the

5、store store locations to determine, summarizes the successful experience of the convenience store on international business (especially the experience of japan), convenience stores, the site conditions is the key to ensure business success. keyword:convenience stores ；open location ；strategy ；conclu

6、sion rosen一、便利店簡(jiǎn)介及發(fā)展史（一）起源及現(xiàn)狀 便利店是位于居民區(qū)附近，指以經(jīng)營即時(shí)性商品為主，以滿足便利性需求為第一宗旨，采取自選式購物方式的小型零售店。便利店的興起緣于超市的大型化與郊外化，超市的變化體現(xiàn)在距離、時(shí)間、商品、服務(wù)等諸多方面：如遠(yuǎn)離購物者的居住區(qū)，需駕車前往；賣場(chǎng)面積巨大，品種繁多的商品消耗了購物者大量的時(shí)間和精力；結(jié)賬時(shí)還要忍受“大排長(zhǎng)龍”等候之苦，以上種種使得那些想購買少量商品或滿足即刻所需的購物者深感不便。于是人們需要一種能夠滿足便利店購買需求的小超市來填補(bǔ)空白。 1927年美國德克薩斯州的南方公司首創(chuàng)便利店原型，1946年創(chuàng)造了世界上第一家真正意義上的便利

7、店，并將店鋪命名為“7-eleven”；20世紀(jì)70年代初，日本伊藤洋華堂與美國南方公司簽訂特許協(xié)議并在東京豐洲推出1號(hào)店。此后傳統(tǒng)型便利店作為一種獨(dú)特的商業(yè)零售業(yè)態(tài)，在日本得到了飛速發(fā)展，其特點(diǎn)也被發(fā)揮到極至；20世紀(jì)90年代末期進(jìn)入中國，在中國經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的沿海大中城市發(fā)展較快。隨著石油巨頭的介入，便利店在地域分布上更趨分散，加油站型便利店在歐美地區(qū)也顯出了強(qiáng)大的生命力。 從世界便利店的發(fā)展歷程來看，通常被劃分為兩種類型：傳統(tǒng)型（traditional）和加油站型（petroleum-based）。傳統(tǒng)型便利店通常位于居民住宅區(qū)、學(xué)校以及客流量大的繁華地區(qū)，營業(yè)面積在50150平方米不等，

8、營業(yè)時(shí)間為1524小時(shí)，經(jīng)營服務(wù)輻射半徑500米左右，經(jīng)營品種多為食品、飲料，以即時(shí)消費(fèi)、小容量、應(yīng)急性為主，80%的顧客是目的性購買（如7-eleven、circle k）盛行于亞洲的日本，中國臺(tái)灣。加油站型便利店 通常指以加油站為主體開設(shè)的便利店（如bp、esso），在地域廣闊且汽車普及的歐美地區(qū)發(fā)展較為迅猛，2000年美國加油站型便利店占行業(yè)門店總數(shù)的76.1%。 便利店業(yè)態(tài)最初于1990年代引入國內(nèi)市場(chǎng)。盡管起步較晚，但是伴隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，便利店業(yè)態(tài)在我國取得了較快發(fā)展。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截至2011年我國共有13000余家便利店，年商品銷售額達(dá)到226億元，從業(yè)人員超過100萬。

9、但是從便利店規(guī)模占比來看，便利店商品銷售額占當(dāng)年全部連鎖零售企業(yè)總銷售額（約3.5萬億）的比重僅為6.5，占當(dāng)年社零總額比重僅為1.2，遠(yuǎn)低于日本的6.6%（便利店年銷售額占日本零售行業(yè)比重）和美國的5%（便利店店內(nèi)商品年銷售額（不含油品）占美國零售和食品服務(wù)銷售額（不含機(jī)動(dòng)車及零部件）比重）。便利店業(yè)態(tài)在我國擁有十分廣闊的成長(zhǎng)空間。（二）發(fā)展前景 便利店以其方便、快捷的服務(wù)特點(diǎn)，已經(jīng)為廣大消費(fèi)者所接受，越來越深入人們的生活中。中國人口眾多，消費(fèi)需求非常之大，這在很大程度上為便利店的發(fā)展帶來機(jī)遇。而根據(jù)國外發(fā)達(dá)國家便利店行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，平均每2500人至4000人就應(yīng)該擁有一家便利店。依據(jù)這個(gè)

10、比例來看，中國今后的前景市場(chǎng)極其巨大。就上海市而言，目前約1500萬人口，如果按照每4000人一家便利店算，上海市便利店的合理數(shù)量應(yīng)在3750家左右，就算按每5000一家計(jì)算，其合理數(shù)量也有3000家，而上海目前只有2000家左右，其發(fā)展空間依然較大。隨著居民生活水平的提高，便利店業(yè)態(tài)在中國進(jìn)入快速發(fā)展階段。2011年國內(nèi)便利店企業(yè)加快在主要城市的布局并向二三線城市滲透，同時(shí)以7-11、羅森、全家為代表的外資企業(yè)也進(jìn)一步拓展其在中國的業(yè)務(wù)，不僅計(jì)劃大幅度提升新增門店數(shù)量，還計(jì)劃涉足西部市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，由于便利店具有商品少而精、庫存調(diào)整靈活、利潤率高、輻射范圍小、采購方便、貼近消費(fèi)者需求等

11、諸多優(yōu)點(diǎn)，很適合我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。而從國外便利行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來看，隨著商業(yè)法律法規(guī)的不斷完善，貿(mào)易政策的公平化實(shí)施，便利店的發(fā)展速度會(huì)步入更快的軌道，并將成為零售業(yè)中繼超市和購物中心后的又一主力業(yè)態(tài)。從國外便利店的發(fā)展來看，便利店必須實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、信息化，才能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。未來的連鎖便利店將融合銷售中心、服務(wù)中心、物流中心和信息中心的特點(diǎn)于一身，并形成一個(gè)具有現(xiàn)代社會(huì)快捷性和便利化的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)而展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。待添加的隱藏文字內(nèi)容2二、羅森便利店簡(jiǎn)介 （一）公司簡(jiǎn)介 1939年，美國俄亥俄州的j.j.lawson經(jīng)營了一家牛奶銷售店。此店作為“羅森的牛奶屋”以其新鮮及美味

12、的牛奶得到了該地區(qū)的好評(píng)，每天早晨吸引了眾多顧客前來購買牛奶。此后，j.j.lawson成立了羅森牛奶公司，也同時(shí)銷售日用品等生活必需品，并以美國東北部為中心開展了連鎖店事業(yè)。其實(shí)，無論是便利店“羅森”這一連鎖店名稱，還是令人聯(lián)想到美國農(nóng)場(chǎng)的牛奶罐設(shè)計(jì)，其發(fā)源的開端就是美國的牛奶屋“羅森”。 1959年，康索利達(dá)蒂食品 (consolidated foods)收購“羅森牛奶”企業(yè)。 1975年，大榮超市和康索利達(dá)蒂食品成交顧問商務(wù)約。 1996年，上海華聯(lián)羅森有限公司成立。 2000年，三菱商社成了最大的股東。 2009年2月24日?lawson同意以149億日?qǐng)A收購日本第七大便利商店am/p

13、m japan co。 羅森(lawson)是特許經(jīng)營連鎖式便利店，在日本的規(guī)模僅次于日本7-eleven便利店，迄2010年1月止全日本店數(shù)9527家，中國294家。羅森是首家完成全日本展店工作的便利商店業(yè)者，近年來由于致力改革，在業(yè)界的評(píng)價(jià)甚高，股價(jià)甚至超越日本7-eleven，一度蔚為話題。分店網(wǎng)絡(luò)主要在日本關(guān)西地區(qū)，在中國上海、重慶、大連、杭州、北京也有分店。（二）業(yè)務(wù)分析 1.羅森便利店的業(yè)務(wù) 羅森便利店是一種以自選銷售為主，銷售小容量應(yīng)急性的食品、日常生活用品和提供商品性服務(wù)，滿足顧客便利性需求為主要目的的零售業(yè)態(tài)。便利店的營業(yè)面積一般在50100平方米之間，經(jīng)營品種在200030

14、00種，營業(yè)時(shí)間可達(dá)15個(gè)小時(shí)以上甚至24小時(shí)，全年無休。營業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于所在城市的發(fā)達(dá)程度和消費(fèi)習(xí)慣，一般城市越大經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，營業(yè)時(shí)間越長(zhǎng)?？傻牡倪x址比較靈活，以居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)、醫(yī)療保健區(qū)為首選。以填補(bǔ)消費(fèi)市場(chǎng)空隙為主要經(jīng)營特點(diǎn)。 2.羅森便利店的發(fā)展條件 縱觀國內(nèi)外便利店的發(fā)展，羅森的產(chǎn)生和發(fā)展需要具備一定的條件。一般認(rèn)為，便利店的發(fā)展，人均gdp要達(dá)到3000美元以上，因此，羅森是順著沿海開放城市、內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、其他大中城市這樣的軌跡發(fā)展的。隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，居民收入的不斷增加，顧客的生活方式和購物方式發(fā)生了改變，便利店的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也越來越顯現(xiàn)。中國進(jìn)入21世紀(jì)以

15、來，也出現(xiàn)了與其他發(fā)達(dá)國家相似的變化和特點(diǎn)：如工作壓力的增大和生活節(jié)奏的加快使得中青年人購物的時(shí)間減少，對(duì)購物便利和快捷性的要求與日俱增；大城市里迅速增加的單身貴族出現(xiàn)；學(xué)生群體擁有越來越多的貨幣支配權(quán)，價(jià)格敏感度低，懂得追求高品質(zhì)的商品和服務(wù)，成為逐漸壯大的新生代消費(fèi)群。 3.羅森便利店的價(jià)格特征和服務(wù)功能 羅森在商品價(jià)格的定位上一般采用平價(jià)策略或高價(jià)策略，不像超市那樣低廉，因此可的的毛利率能達(dá)到20以上。盡管可的商品價(jià)格略高于超市，但它以更完善的服務(wù)功能滿足了顧客的需求。羅森的服務(wù)功能正彌補(bǔ)著其他商業(yè)業(yè)態(tài)功能的不足。超市和商場(chǎng)一般只在白天營業(yè)，晚上人們只能到便利店購物。在我國，隨著人民經(jīng)濟(jì)

16、收入的不斷增加和生活節(jié)奏的加快，夜間的購物需求正在急速增長(zhǎng)，羅森便利店的出現(xiàn)迎合了人們的這種需求，服務(wù)功能也越來越完善。另外，羅森的服務(wù)功能還表現(xiàn)在其社會(huì)化服務(wù)的功能。由于24小時(shí)營業(yè)，羅森便利店對(duì)城市夜間安全的作用很大，開設(shè)羅森的地段夜間搶劫等暴力案件明顯降低。對(duì)于快速進(jìn)入老齡化社會(huì)的中國，羅森便利店作為社會(huì)化的服務(wù)系統(tǒng)將產(chǎn)生重大影響。三、羅森便利店的選址策略 在西方國家，便利店的開設(shè)地址被視為開業(yè)前的三大主要資源之一，因?yàn)樘囟ㄩ_設(shè)地點(diǎn)決定了便利店可以吸引的潛在顧客的多少，也就決定了便利店可以獲得銷售收入的高低，并反映出開設(shè)地點(diǎn)作為一種資源的價(jià)值的大小。便利店店址選擇得當(dāng)，就意味著其享有“地

17、利”的優(yōu)勢(shì)，在同行業(yè)商店之間，如果規(guī)模得當(dāng)、商品構(gòu)成、經(jīng)營服務(wù)水平基本相當(dāng)?shù)那闆r下，好店址必然享有較好的經(jīng)濟(jì)效益。羅森店址選擇堅(jiān)持以“便利”為核心的經(jīng)營方針，不僅節(jié)省顧客的購買時(shí)間，而且最大程度滿足顧客的需要。其次，羅森一般選擇了能見度較高的地方設(shè)點(diǎn)，例如可的通常臨街而設(shè)，并在有可能的條件下選在路口，增強(qiáng)能見度。如杭州的羅森店就充分考慮便捷和能見度高的兩大要求，選擇在越過紅綠燈的地方開店，一來方便顧客進(jìn)入，二來又不會(huì)造成擁擠堵塞?？偠灾?，羅森便利店的店址選擇，是以適應(yīng)流向、人口分布、便利顧客購物為原則，在促進(jìn)銷售的原則下，選擇在城市繁華中心、人流必經(jīng)的城市要道和交通樞紐、城市居民住宅區(qū)附近以

18、及郊區(qū)交通要道等購貨地區(qū)，這樣才能保證客流，增加銷售收入，從而獲取更高的利潤。（一）交通條件 交通條件是影響便利店選擇開設(shè)地點(diǎn)的一個(gè)重要因素，決定了企業(yè)經(jīng)營的順利開展和顧客購買行為的順利實(shí)現(xiàn)。從企業(yè)經(jīng)營的角度來看，對(duì)交通條件的評(píng)估主要有以下兩個(gè)方面：（1）在開設(shè)地點(diǎn)或附近，是否有足夠的停車場(chǎng)所，可以利用絕大多數(shù)購物中心設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)所與售貨場(chǎng)所的一般比率為4：1。（2）商品運(yùn)至商店是否容易。這就要考慮可供商店利用的運(yùn)輸動(dòng)脈能適應(yīng)貨運(yùn)量的要求并利于裝卸，如果運(yùn)貨費(fèi)用明顯上升，經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)受到影響。為方便顧客購買，促進(jìn)購買行為的顧客實(shí)現(xiàn)，對(duì)交通條件作如下具體分析。（1）設(shè)在邊沿區(qū)商業(yè)中心的商店，要分

19、析與車站、碼頭的距離和方向。一般距離越近，客流較多，購買越方便。開設(shè)地點(diǎn)還要考慮客流來去方向，如選在面向車站、碼頭的位置，以下車，船客流為主；選在鄰近市內(nèi)公共汽車站的位置，則以上車的客流為主。（2）設(shè)在市內(nèi)公共汽車站附近的商店，要分析公共車站的性質(zhì)，是中途站還是終始站，是主要停車站還是一般停車站。一般來說，主要停車站客流量大，商店可以吸引的潛在顧客較多，中途站與終始站的客流量無統(tǒng)一規(guī)律，有的中途站多于終始站，有的終始站多于中途站。要分析市場(chǎng)交通管理狀況所引起的有利與不利條件，如單行線街道，禁止車輛通行街道，與人行橫道距離較遠(yuǎn)都會(huì)造成客流量在一定程度上的減少。 （二）客流規(guī)律便利店成功的另一個(gè)關(guān)

20、鍵因素是客流量大小，客流包括現(xiàn)有客流和潛在客流，商店選擇開設(shè)地點(diǎn)總是力圖處在潛在客流最多，最集中的地點(diǎn)；以使多數(shù)人就近購買商品，但客流規(guī)模大，并不總是帶來相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，具體問題還需具體分析。首先，分析客流類型。一般商店客流分為三種類型，分別是自身客流、分享客流和派生客流。接下來，分析客流目的、速度和滯留時(shí)間。不同地區(qū)客流規(guī)模雖可能相同，但其目的、速度、滯留時(shí)間各不相同，要做具體分析，再作最佳地址選擇。如在一些公共場(chǎng)所附近，車輛通行干道，客流規(guī)模很大，雖然也順便或臨時(shí)購買一些商品，但客流目的不是為了購物，同時(shí)客流速度快，滯留時(shí)間較短。最后，分析街道兩側(cè)的客流規(guī)模。受各種條件影響，人們一般偏向于道路右側(cè)前行，故而往往光臨道路右側(cè)的商店，因此，應(yīng)該將店址選在道路客流較多的一側(cè)。 （三）城市規(guī)劃 便利店開設(shè)地點(diǎn)的選擇要分析城市建設(shè)的規(guī)劃，既包括短期規(guī)劃，又包括長(zhǎng)期規(guī)劃。有的地點(diǎn)從當(dāng)前分析是最佳位置，但隨著市場(chǎng)的改造和發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)新的變化而不適合沒店，反之，有些地點(diǎn)從當(dāng)前來看不是理想的開設(shè)地點(diǎn)，但從規(guī)劃前景看會(huì)成為有發(fā)展前途的新的商業(yè)中心區(qū)。因此，便利店經(jīng)營者必須從長(zhǎng)考