現(xiàn)澆箱梁計(jì)算說(shuō)明書(shū).

1、中交三公局張公互通橋梁現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章概述1.1編制依據(jù)湖北省咸寧至通山高速公路兩階段施工圖；公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)；公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)；建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 128-2000)；公路橋涵抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T D60-01-2004)；公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 025-86)；裝備式公路鋼橋使用手冊(cè)；路橋施工計(jì)算手冊(cè)。(11) 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 162-2008)(12) 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安

2、全技術(shù)規(guī)范(JGJ 166-2008 )；(13) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003(14) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(15) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202001)1.2編制原則突出重點(diǎn)、兼顧一般，安全優(yōu)質(zhì)、高效均衡地組織施工生產(chǎn)，力求做到產(chǎn)值、 實(shí)物、形象進(jìn)度三同步，確保兌現(xiàn)合同工期和滿足業(yè)主要求。1.3工程概況1.3.1簡(jiǎn)述A匝道橋中心樁號(hào)為AK1+142.80&橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱 梁，箱梁為單箱三室，箱梁高為1.4m,頂板寬15.5m,翼緣寬2.5m,底板寬10.5m, 本橋平面位于半徑R=400m!勺右偏圓曲線上，縱面位于R=

3、 1750m凸曲線上，起訖 點(diǎn)樁號(hào)：AK1+089.768AK1+195.848,全橋共1聯(lián)，橋跨布置為53 20m橋長(zhǎng) 106.08m。本橋上跨咸通高速，交叉樁號(hào)為AK1+132.808= K5+162.942，橋梁凈空不小于5.2m。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)、樁柱臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均 采用樁基礎(chǔ)。0、5號(hào)橋臺(tái)采用D80伸縮縫。張公1號(hào)中橋中心樁號(hào)為L(zhǎng)K1+649.7。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆 箱梁，箱梁為單箱六室，箱梁高為1.4m,頂板寬30m翼緣寬2.5m,底板寬25m 本橋平面位于半徑R=802.845m的右偏圓曲線上，縱面位于R= 57710m凹曲線上， 起訖點(diǎn)樁號(hào)：LK

4、1+619.660LK1+679.740,全橋共1聯(lián)，橋跨布置為16+22+16 橋長(zhǎng)60.08m。本橋上跨A匝道，交叉樁號(hào)為L(zhǎng)K1+650.197= AK0+291.708,橋梁 凈空不小于5.2m。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采 用樁基礎(chǔ)。0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80伸縮縫。張公2號(hào)中橋中心樁號(hào)為L(zhǎng)K2+147.279。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn) 澆箱梁，箱梁為單箱五室，箱梁高為1.4m,頂板寬26m翼緣寬2.5m，底板寬21m本橋平面位于A=414.282m的右偏圓曲線上，縱面位于-0.8%的直線下坡段， 起訖點(diǎn)樁號(hào)：LK2+119.239LK2+175.319,全橋

5、共1聯(lián)，橋跨布置為 23 25m 橋長(zhǎng)56.08m。本橋上跨咸通高速，交叉樁號(hào)為L(zhǎng)K2+147.279= K4+706.380,橋梁 凈空不小于5.2m。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采 用樁基礎(chǔ)。0、2號(hào)橋臺(tái)采用D80伸縮縫。1.3.2地理互通區(qū)屬于沖洪積壟崗地貌，整體呈現(xiàn)東西兩側(cè)低、中間高的特征，地形略 有起伏，互通區(qū)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)素填土和沖積成因的粉質(zhì)粘土、碎石土及更新統(tǒng)沖積成因的粘土、粉質(zhì)粘土，下伏基巖為上白堊一下第三系公安寨組 含礫砂巖、礫巖?；ネ▍^(qū)地表水主要賦存于魚(yú)塘、水渠中，接受大氣降雨補(bǔ)給，受季節(jié)影響較 大。地下水主要為第四系松散沉積物孔隙水、基巖

6、裂隙水，地下水位埋深0.96.3m。1.4碗扣式鋼管滿堂支架模板設(shè)計(jì)梁體采用碗扣式鋼管滿堂支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工，支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并嚴(yán)格處理地坪，以控制支架的沉降量和保證支架穩(wěn)定。滿堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)（15cm厚C20砼）, 48x3.5mm碗扣立桿、 橫桿、斜撐桿、可調(diào)托架，立桿下墊厚 5cm的木板，12x12cm方木縱向分配梁， 10x10cm方木橫橋向分配梁，上鋪12mn厚竹膠板組成。側(cè)模板下布置10x10cm的縱向方木（縱楞木），間距=30cm立桿排距支架立桿在縱向每隔0.9m布設(shè)一道，支架平面布置寬度不小于梁寬，桿件對(duì) 接要錯(cuò)開(kāi)，連接牢固，保證支架剛度。(詳見(jiàn)支架布置圖

7、)橫桿步距橫桿步距全部為120cm剪刀撐碗扣支架搭設(shè)后，應(yīng)用扣件式腳手架設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合以下要求： 當(dāng)立桿間距小于或等于1.5m時(shí)，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，中間縱、橫向由底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)小于或等于4.5m。 剪刀撐的斜桿與地面夾角在 4560,斜桿應(yīng)每步與立桿扣接，剪刀撐 扣件間距不大于2m掃地桿的設(shè)置縱向掃地桿：沿腳手架縱向設(shè)置的掃地桿；橫向掃地桿：沿腳手架橫向設(shè)置 的掃地桿；橫向掃地桿在縱向掃地桿的下面， 承受縱向掃地桿傳來(lái)的力，通過(guò)橫 向掃地桿傳給力桿至基礎(chǔ)。建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 DB33/1035-2006規(guī)定，模板支架

8、必須設(shè)置縱橫向掃地桿，規(guī)范規(guī)定掃地桿離地面不應(yīng)大于 30cm并且此條為強(qiáng) 制性規(guī)定。3、模板設(shè)計(jì)(1) 底模：采用高強(qiáng)覆膜竹膠合板。安裝底模前，應(yīng)按計(jì)算的預(yù)拱度以及預(yù) 壓的沉降量，所有標(biāo)高的調(diào)整必須在龍骨上完成，底模的安裝，要保證接縫平整， 不能有懸空和翹曲，對(duì)于四塊板的接合處，以及每塊板的中心的標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)， 做到底面平整。(2) 側(cè)模：采用鋼木組合模板，支撐框架用 10#槽鋼鋼焊接而成，兩邊鋼支 撐框架對(duì)拉，縱向間距立桿縱向間距一致，對(duì)于外側(cè)模應(yīng)按底模的要求，嚴(yán)格控 制其大面平整度。外側(cè)模的支承定位，必須按箱梁設(shè)計(jì)的外觀輪廓加工模板； 在 內(nèi)外模之間加設(shè)拉桿。(3) 內(nèi)模：箱梁的施工要求

9、為分兩次澆筑成型方法。內(nèi)模按不同部位分塊制作后，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。模板采用木質(zhì)膠合板。1.5 支架計(jì)算荷載的取用原則1.5.1設(shè)計(jì)荷載根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000第922條：計(jì)算模板、支架和拱架時(shí)，應(yīng)考慮下列荷載并按表1-5-1進(jìn)行荷載組合。模板、支架和拱架自重；新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載；振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模板的壓力；傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；其他可能產(chǎn)生的荷載。如雪荷載、冬天保溫設(shè)施荷載等。表1-5-1模板、支架和拱架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合模板結(jié)構(gòu)名稱(chēng)荷載組合計(jì)算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用梁、板和拱的

10、底模板以及 支撐板、支架及拱等(1) + (2) + (3) + (4)+ (7)(1) + (2) + (7)緣石、人行道、欄桿、柱、 梁、板、拱等的側(cè)模板(4) + (5)(5)基礎(chǔ)、墩臺(tái)等側(cè)模板(5) + (6)(5)1.5.2普通模板荷載計(jì)算見(jiàn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041 2000附錄D模板、支架和拱架的容重按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算確定。新澆筑混凝土和鋼筋混凝土的容重：混凝土24KN/m3鋼筋混凝土的容重可采用25KN/m3- 26KN/m3（以體積計(jì)算的含筋量w 2%寸采用25KN/m3 2%寸采 用26KN/m3 ,本檢算資料按26KN/m3計(jì)。施工人員和施工材料、機(jī)具行走運(yùn)輸或堆放荷載

11、標(biāo)準(zhǔn)值： 計(jì)算模板及直接支承模板的小棱時(shí)，均布荷載可取2.5KPa,另外以集中荷載2.5KN進(jìn)行驗(yàn)算； 計(jì)算直接支承小棱的梁或拱架時(shí)，均布荷載可取1.5KPa; 計(jì)算支架立柱及支承拱架的其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，均布荷載可取1.0KPa； 有實(shí)際資料時(shí)按實(shí)際取值。振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載（作用范圍在有效壓頭高度之內(nèi)）：對(duì)水平模板為2.0KPa；對(duì)垂直面模板為4.0KPa。新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力：采用內(nèi)部振搗器，當(dāng)混凝土的澆筑速度在6m/h以下時(shí)，新澆筑的普通混凝土 作用于模板的最大側(cè)壓力可按式（D 1）和（D 2）計(jì)算：Pmax=0.22Y toK1K2 v 1/2（ D 1）PmaxY h（D 2

12、）式中：Pma新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力（kPa）h 為有效壓頭高度（mV 混凝土的澆筑速度（m/h）t0新澆筑混凝土的初凝時(shí)間（h）?？砂磳?shí)測(cè)確定：丫 一混凝土的容重（KN/m3K1外加劑影響正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0，摻緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2 ;K2 混凝土塌落度影響正系數(shù)，當(dāng)塌落度小于30mmi時(shí)，取0.85 ; 50至 90mm寸，取 1.0 ; 110 至 150mm寸取 1.15。本設(shè)計(jì)檢算按（D-2）計(jì)算。傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載：傾倒混凝土?xí)r對(duì)垂直面模板產(chǎn)生的水平荷載按附錄D采用。本計(jì)算取2.0Kpa。表1-5-2 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載向模板中供料方法水平荷載

13、（KPa）.用溜槽、串筒或?qū)Ч茌敵?.0 :用容量0.2及小于0.2m3的運(yùn)輸器具傾倒2.0用容量大于0.2至0.8m3的運(yùn)輸器具傾倒:4.0:用容量大于0.8m3的運(yùn)輸器具傾倒6.0其他可能產(chǎn)生的荷載：如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等，按實(shí)際情況考慮（本計(jì)算按荷載為0考慮）5 中交三公局張公互通橋梁現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案11圖1-1 A匝道橋箱梁荷載標(biāo)準(zhǔn)值（一般段）圖1-2 A匝道橋箱梁荷載標(biāo)準(zhǔn)值（端支點(diǎn)橫斷面）圖1-3 A匝道橋箱梁荷載標(biāo)準(zhǔn)值（中支點(diǎn)橫斷面）19KN圖1-4張公2號(hào)中橋箱梁荷載標(biāo)準(zhǔn)值（一般段/端支點(diǎn)橫斷面）1SKN中交三公局張公互通橋梁現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案1.6其他說(shuō)明事項(xiàng)本計(jì)算

14、書(shū)中插圖除特殊說(shuō)明外，均采用 cm為單位;文字計(jì)算中的單位統(tǒng)一采用“ KN2 m”制；主要以梁高1.4m的主跨箱梁進(jìn)行控制計(jì)算。#張公互通橋梁現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案第二章現(xiàn)澆箱梁施工工藝2.1地基處理1、滿堂支架地基處理現(xiàn)澆箱梁施工前，首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓，壓實(shí)，原地面鉆孔樁泥漿 池、原地面軟基必須清除進(jìn)行換填，分層碾壓、夯實(shí)，要求基頂面的壓實(shí)后其地 基密實(shí)度能達(dá)到要求?；攭簩?shí)后在其頂面用15cm厚 C20混凝土進(jìn)行硬化，其范圍要超出支架范圍0.5m。在基礎(chǔ)頂面設(shè)置1.5%雙向排水橫坡（以主橋中心線向 兩側(cè)排水,并設(shè)置相應(yīng)排水溝），排水溝分段開(kāi)挖形成坡度，低點(diǎn)開(kāi)挖集水坑或引 至排水系統(tǒng)，

15、防止基礎(chǔ)范圍內(nèi)被水浸泡，排水溝用M5砂漿抹底抹面。2.2支架搭設(shè)2.2.1滿堂支架搭設(shè) 測(cè)量放樣測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的平面投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布設(shè)碗扣支架，支架需安裝上、下支墊。 布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用 5cm厚木板，使立桿處于墊板中心， 墊板放置平整、牢固，底部無(wú)懸空現(xiàn)象。 鋼管支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng) 保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝

16、完畢后，安裝斜撐桿，保證 支架的穩(wěn)定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。 頂橫桿安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷 面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)梁底控制點(diǎn)，然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明位置，以 便安裝頂橫桿。13中交三公局張公互通橋梁現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案支架搭設(shè)注意事項(xiàng)a. 各種桿件拼裝前必須認(rèn)真仔細(xì)地檢查每個(gè)桿件和扣件的完好性，對(duì)有損傷、變形等不合格的桿件和扣件堅(jiān)決不能使用；b. 采取全站儀對(duì)硬化后的地基進(jìn)行放樣，按支架設(shè)計(jì)圖測(cè)放出立桿的位置控 制點(diǎn)，支架長(zhǎng)度、寬度、布設(shè)間距等必須滿足支架設(shè)計(jì)施工圖要求；c. 支架應(yīng)利用設(shè)備組拼，在施工時(shí)

17、能確保質(zhì)量和安全，支架搭設(shè)中必須保證 立桿的垂直度和橫桿的水平，支架的縱向、 橫向、豎向分別成一條線搭設(shè)形成整 體，確保支架模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及平面尺寸；d. 支架等按施工圖采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化構(gòu)件拼裝，局部地方如施工 平臺(tái)可采取鋼管搭設(shè)，但一定要與碗扣式腳手架鋼管扣死、扣牢；e. 剪刀撐的搭設(shè)要隨支架的升高同步進(jìn)行，以保證支架的穩(wěn)定和施工安全。 剪刀撐應(yīng)在整個(gè)支架高度上連續(xù)設(shè)置， 其斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接法連接，搭接長(zhǎng) 度至少im并用至少2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，在與之相交的橫向水平桿或立桿上。 斜桿的下端必須支撐在方木上；f. 支架施工結(jié)束后必須對(duì)所有桿件的連結(jié)進(jìn)行全面檢查，檢查

18、每個(gè)扣件及碗 扣是否卡緊，方能鋪方木；g. 施工中不得隨意減少設(shè)計(jì)扣件的數(shù)量， 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置；底托、頂 托螺桿旋出長(zhǎng)度不應(yīng)大于桿長(zhǎng)的1/3。2.3模板施工1、底模板底模板采用1.2cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模 劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的橫坡設(shè)置， 橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?模板要各超出梁底邊線不小于 5cm以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部 位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm模板拼接縫要縱橫成線， 避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高， 縱橫向間隔 5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高

19、。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。2、側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板和翼緣板模板采用1.2cm厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底 板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼 海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接， 用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相 同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑成型，箱室模板事先在場(chǎng)外分段加工成型， 用汽 車(chē)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，待底板鋼筋及腹板鋼筋及隔板鋼筋綁扎到位后，

20、利用吊車(chē)將分 段加工成型的內(nèi)模吊裝組拼就位，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正模 板的位置和整體線型。在澆筑砼過(guò)程中派專(zhuān)人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除及砼澆筑過(guò)程中檢查， 需在箱梁頂板設(shè)置人孔，其位置選 在L/8L/4范圍內(nèi)，其尺寸順橋向?yàn)?m橫橋向?yàn)?.8m，四角設(shè)0.2 3 0.2米 倒角，并布置直徑12mn倒角鋼筋。橫橋向兩人孔位置應(yīng)交錯(cuò)布置，箱梁施工完 成后及時(shí)復(fù)原結(jié)構(gòu)鋼筋并立模澆筑封孔混凝土。模板加工制作及安裝要點(diǎn)：箱梁木模板由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家在工廠里生產(chǎn)， 并嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)有關(guān)技術(shù)要求，會(huì)同監(jiān)理工程師嚴(yán)格驗(yàn)收。木楔、槽鋼橫梁的位

21、置務(wù)必符合設(shè)計(jì)要求。模板邊角部應(yīng)加強(qiáng)處理，拼縫處要仔細(xì)，在側(cè)模和底模之間的拼縫處及縱 向拼縫處，采用平口連接，并用膩?zhàn)釉俅蚊芊?。同時(shí)，內(nèi)模的拼縫也應(yīng)認(rèn)真檢查， 并包裹塑料薄膜防止漏漿。模板安裝采用吊機(jī)安裝，測(cè)量班配合測(cè)量定位，模板安裝允許偏差嚴(yán)格執(zhí) 行有關(guān)技術(shù)規(guī)范，外膜拆除必須等預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉壓漿， 且水泥漿達(dá)到一定強(qiáng) 度后方可進(jìn)行。拆模時(shí)從跨中向兩端支架循環(huán)放松和卸去外膜架底部楔形墊塊，使外膜落在貝雷支架分配梁上，將其托出吊放于汽車(chē)上運(yùn)至指定場(chǎng)地。為確保施工人員作業(yè)安全，縱梁底部布滿安全網(wǎng)，縱梁和側(cè)模的頂點(diǎn)布雙 層安全網(wǎng)（一層密網(wǎng)一層疏網(wǎng)）。在箱梁模板四周設(shè)置安全防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿 高1.

22、2m，立桿采用48鋼管，48鋼管與側(cè)模焊接，立桿間距2m立柱間設(shè)兩 道12鋼筋平聯(lián)，并設(shè)置一層安全網(wǎng)（密網(wǎng)）。安全防護(hù)網(wǎng)2.4支架預(yù)壓2.4.1支架預(yù)壓的目的為了保證支架的穩(wěn)定性，最終保證現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量，預(yù)壓的目的除了檢驗(yàn) 支架的穩(wěn)定性外，還需要取得以下數(shù)據(jù)供其余跨預(yù)留拱度控制。支架在荷載作用下的彈性變形S i;支架在荷載作用下的非彈性變形S 2 ；支架地基在荷載作用下的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要 求。242支架的預(yù)壓支架安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換及縱、橫向穩(wěn)定性 進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行超載預(yù)壓。預(yù)應(yīng)力鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁支架及模板的搭設(shè)完成后需進(jìn)行堆載預(yù)壓

23、試驗(yàn)。連 續(xù)加載直至全部加載完成，并觀測(cè)其變形和沉降，待24小時(shí)內(nèi)累計(jì)沉降不超過(guò)1.5mm，方可吊下荷載。一、試驗(yàn)?zāi)康挠行У乜刂祁A(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁在施工過(guò)程中的變形。二、試驗(yàn)內(nèi)容排架的承載力和變形量。三、試驗(yàn)方法A匝道橋箱梁采用C40砼，全聯(lián)計(jì)1027 m3鋼筋混凝土密度取丫砼=2.6T/m3, 則箱梁自重 G=1027 2.6=2670.2T ;1、材料選取就近采用粘土為代替荷載，并裝入塑料袋內(nèi)，袋子尺寸為1.13 1.13 0.9m, 每袋內(nèi)裝1.5t的粘土。2、測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)量方法(1) 預(yù)壓采用滿負(fù)荷預(yù)壓，采取堆砂袋方式預(yù)壓，翼板處采用砂袋堆載，要求砂袋的重量不得小于梁體重量的100%以達(dá)到

24、預(yù)壓效果。要求砂袋的堆載寬度在橫向等于箱梁在支點(diǎn)處的寬度，在縱向上等于箱梁的長(zhǎng)度。其它處的計(jì)算 方法和上面的換算方法一樣，換算時(shí)要保證換算重量不小于100%箱梁重量，并要隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，保證預(yù)壓效果。(2) 點(diǎn)位置的布置情況：根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果，在縱向上，支點(diǎn)處、梁柱支架的跨中位置各點(diǎn)的沉降都不一樣，在橫向上，在腹板處和翼板處的沉降也不相同，為了更好的觀測(cè)沉降效果，如實(shí)描繪這些點(diǎn)的沉降情況，我們?cè)谠摽缟瞎苍O(shè) 置35觀測(cè)點(diǎn)，縱向7列，橫向5行，點(diǎn)的橫向位置情況是：左右翼板各一列， 底板左右邊緣各兩列，底板中心一列，在縱向上點(diǎn)每5m設(shè)一排，基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在砼基礎(chǔ)頂上，橫向兩個(gè)點(diǎn)，分別位于基礎(chǔ)頂左

25、、右，縱向設(shè)6排。(3) 觀測(cè)要求：在加載前觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高，作為原始標(biāo)高，堆載過(guò)程中同 時(shí)進(jìn)行這些點(diǎn)的沉降觀測(cè)，滿載后再觀測(cè)標(biāo)高，此后每天對(duì)這些點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè)， 觀測(cè)周期為每天三次，觀測(cè)時(shí)間為加載前、加載完畢、加載完后12小時(shí)、加載完后48小時(shí)及卸載完畢。卸載后觀測(cè)這些點(diǎn)的標(biāo)高，算出支架的彈性變形。對(duì) 觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，與我們計(jì)算的理論結(jié)果進(jìn)行比較，如果和我們計(jì)算的理論計(jì) 算結(jié)果相符，就可直接應(yīng)用于本橋，如果與計(jì)算出來(lái)的理論結(jié)果不符，則對(duì)它進(jìn) 行調(diào)整，把它應(yīng)用于本橋，控制本橋的預(yù)拱度設(shè)置，協(xié)調(diào)各跨的下沉、變形，使 本橋在縱向和橫向上平順、美觀。根據(jù)受力分析可知在跨中的彎矩最大， 因此布 點(diǎn)選擇

26、在跨中，每跨布置三點(diǎn)(三點(diǎn)分布在箱梁的中間以及兩側(cè)距梁邊 1/4處)。測(cè)量器具選擇水準(zhǔn)儀和長(zhǎng)剛卷尺。將鋼卷尺的一端固定在選好點(diǎn)的模板底 下，另一端采用下面懸掛30kg的重物，保證鋼卷尺的順直。四、荷載堆載及卸載堆載所用的荷載需采用25噸汽車(chē)吊運(yùn)至箱梁模板上，但必須保證下放荷載 時(shí)要輕放，不得沖撞底模，再采用人工先均勻地搬運(yùn)至箱梁底模上， 直至達(dá)設(shè)計(jì) 箱梁的荷載。在吊車(chē)將荷載運(yùn)至底模上不得在同一處出現(xiàn)集中堆載。 堆載分兩層， 做到每次運(yùn)至模板上的荷載均勻分布至模板上再上吊另一堆荷載。 卸載與加載過(guò) 程相逆。五、加載及卸載順序：按荷載總重的0 25%50% 100%50%25%0進(jìn)行加載及卸載，并

27、測(cè)得 各級(jí)荷載下的測(cè)點(diǎn)的變形值。A匝道橋堆載重量25%50%100%各級(jí)何載（t）667.513352670等效砂袋袋數(shù)4458901780每延m需砂袋4918f砂袋匕砂袋砂袋r砂袋砂袋LJ砂袋砂袋JA-砂袋砂袋r砂袋砂袋Lj砂袋砂袋砂袋砂袋砂袋-砂袋，-砂袋U血0加載示意圖卸載：人工配合吊車(chē)吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。卸載完成后 記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。 根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié) 果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。243數(shù)據(jù)整理根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)本工程所設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 模板支架進(jìn)混凝土澆筑時(shí)的產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的

28、控制?？梢罁?jù)變形量調(diào)整箱梁 的底標(biāo)高，實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑完成后能達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的梁底標(biāo)高。如發(fā)現(xiàn)立桿下 沉比較明顯，則對(duì)地基重新處理進(jìn)行加強(qiáng)，同時(shí)在立桿增加墊塊的厚度以及面積 等有效措施來(lái)保證。244預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)設(shè)確定預(yù)拱度時(shí)考慮下列因素：支架在荷載作用下的總變形量，支架在荷載 作用下的彈性變形，支架在荷載作用下的非彈性變形，箱梁設(shè)計(jì)預(yù)拱度，計(jì)院提供。根據(jù)梁的拱度值線形變化，其它各點(diǎn)的預(yù)拱度值，應(yīng)以中間為最高值，以梁的兩端為零，按二次拋物線方程進(jìn)行分配。預(yù)拱度曲線方程：Y=4 S .x(L-x)/L2取梁端點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，跨長(zhǎng)為L(zhǎng),主梁跨中預(yù)拱度值S，以預(yù)拱度向上設(shè)置y _一 拱xL/2根據(jù)箱梁

29、砼澆筑結(jié)束沉降觀測(cè)量值、預(yù)應(yīng)力施加完畢后一段時(shí)間觀測(cè)所得 的起拱度與預(yù)壓觀測(cè)值的對(duì)比，進(jìn)一步調(diào)整預(yù)拱度。2.5鋼筋加工及安裝1、鋼筋安裝順序(1) 安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；(2) 安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；(3) 安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；(4) 安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；(5) 安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、 位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固， 要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成 批次焊接，以提高工效。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意

30、以下事項(xiàng)：(1) 鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌 堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。(2) 鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要 符合設(shè)計(jì)要求。（4）在鋼筋安裝過(guò)程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置 位置要正確、固定牢固。（5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對(duì)稱(chēng)、錯(cuò)開(kāi)焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過(guò)大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工 條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊

31、渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后 自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋 位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋 管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后， 方可進(jìn)行下道 工序施工。2.6預(yù)應(yīng)力管道及穿束施工一、預(yù)應(yīng)力管道施工1、預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)要求采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不得小于0.35mm2、所有管道與管道間的連接及管道與喇叭管的連接應(yīng)確保其密封性。3、所有管道按設(shè)計(jì)要求用“ U字形定位鋼筋并

32、點(diǎn)焊在主筋上，孔道中心豎向坐標(biāo)按設(shè)計(jì)圖給定值取用，要求坐標(biāo)位置準(zhǔn)確。不容許用鐵絲定位，確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于土1cm豎向不得大于0.5cm。4、管道軸線必須與墊板垂直。5、截取23m長(zhǎng)的波紋管進(jìn)行漏水檢查。&波紋管在安裝前將其整形并去掉毛刺。7、焊接管道定位鋼筋時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，避免管道被電焊渣燒傷，澆筑混凝土前派專(zhuān)人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查， 尤其注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小 孔。二、鋼絞線穿束施工1、鋼絞線按照設(shè)計(jì)的下料長(zhǎng)度切割成段，編束后的鋼絞線應(yīng)編號(hào)堆放，防 止用混。運(yùn)輸、下料過(guò)程中注意對(duì)鋼絞線的保護(hù)，禁止將銹蝕、受傷的鋼絞線投 入工程施工

33、。鋼絞線應(yīng)逐根理順，然后每隔 1-1.5m用細(xì)鐵絲綁扎，鐵絲扣應(yīng)扣 向里。鋼絞線束的端頭用膠布或布包裹，防止在穿鋼絞線的過(guò)程中刮波紋管導(dǎo)致 穿束困難。穿束應(yīng)先在孔道中穿鋼絲繩，通過(guò)拉鋼絲繩將鋼絞線穿入孔道。2、穿束前要清洗孔道，并用高壓風(fēng)吹干，然后穿束，鋼束前端采用膠布包扎鋼絞線端部呈炮彈頭型，以利通過(guò)。在混凝土終凝后（約24小時(shí)左右）進(jìn)行通孔檢查。2.7盆式支座安裝按照設(shè)計(jì)圖紙要求，選擇與墩臺(tái)號(hào)對(duì)應(yīng)的盆式支座類(lèi)型。在進(jìn)行盆式支座安裝前，一定要先應(yīng)檢查零部件是否齊備， 活動(dòng)支座應(yīng)用酒 精或丙酮清洗相對(duì)活動(dòng)面，擦干后在四氟滑板凹槽內(nèi)涂滿 295硅脂。盆式支座墊 石頂面及梁底的支座安裝部位必須清潔

34、平整。 根據(jù)公路橋梁施工規(guī)范，支座的四 角高差不得大于2mm盆式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)：公路梁盆式橡膠支座安裝時(shí)，應(yīng)將支座上、下底板臨時(shí)固定相對(duì)位置，整體 吊裝，固定在設(shè)計(jì)位置上。支座安裝時(shí)， 其順橋向中心線必須與主梁中心線或切 線重合或平行。橋梁支座位置確定好后，即可將上、下部固定。支座與上、下構(gòu) 造連接方式為地腳螺栓錨固。應(yīng)將支座上座板與地腳螺栓按設(shè)計(jì)要求放好， 再澆 灌混凝土。下支座板與墩臺(tái)連接處，應(yīng)預(yù)留地腳螺栓孔?？字泄嘧h(huán)氧樹(shù)脂砂漿， 于初凝前，從支座的地腳螺栓孔中插入地腳螺栓并帶好螺母，待完全凝固后再擰緊螺母。2.8混凝土澆筑澆筑混凝土前應(yīng)派專(zhuān)人檢查模板鋼筋、 預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、等

35、是否已達(dá)到設(shè) 計(jì)圖紙要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)在澆筑前整改完畢。箱梁的施工順序按設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行，混凝土全部泵送澆筑。采用“頂板開(kāi)口、中間進(jìn)料、分層澆筑、斜面推進(jìn)”的澆筑工藝，即全斷面整體澆筑，具體措施如下：1、混凝土配合比選配按規(guī)范要求配制選擇徐變、干燥收縮較小、水化熱較低的水泥；在滿足和易性、強(qiáng)度、耐久性和經(jīng)濟(jì)等四項(xiàng)指標(biāo)的要求下，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)，。在監(jiān)理工程師的允許下使用緩凝早強(qiáng)劑， 推遲混凝土初凝時(shí)間，使得混凝土 可以連續(xù)澆筑，同時(shí)也提高混凝土的早期強(qiáng)度以便盡早張拉， 也提高了混凝土的 可泵性。2、泵送工藝使用2臺(tái)混凝土輸送泵同時(shí)對(duì)稱(chēng)泵送，泵管前端配1-2節(jié)軟管，可以使其擺 動(dòng)方便。3、混凝

36、土澆筑在箱梁頂板開(kāi)進(jìn)人孔，泵管可從進(jìn)人孔進(jìn)入，用軟管左右擺動(dòng)。澆筑按：底 板一腹板一頂板的順序連續(xù)澆筑。箱內(nèi)振搗，水平分層，斜面推進(jìn)。即混凝土送 料到位后，由人工在箱內(nèi)用鐵鍬扒平，用振搗棒振搗密實(shí)，底板前進(jìn)3-4m后，再澆筑腹板混凝土，待混凝土從內(nèi)側(cè)模板下部上翻時(shí)，用鐵鍬扒平，振搗密實(shí)后， 用底板和下拐角模板蓋住，防止進(jìn)一步翻漿。此后可繼續(xù)澆筑腹板，待澆至與底板混凝土平行時(shí)，再澆筑1-2m頂板，如此循環(huán)，直至完成全段澆筑，橫隔梁位 置的混凝土與箱體一同澆筑。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土 初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土

37、 初凝條件確定一般超過(guò)2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。4、振搗采用插入式振搗棒振搗，用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半 徑的1.5倍（一般300400mr）振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面 50mm以 消除兩層間的接縫?；炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在12mm要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠， 一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。 第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理，

38、在混凝土澆筑過(guò)程中，必須控制好橋面的平 整度和橋面標(biāo)高。5、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。6模板拆除為防止混凝土裂縫和邊棱破損，并滿足局部強(qiáng)度要求，混凝土強(qiáng)度達(dá)到25MPa后，方可拆除側(cè)模?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 30Mpa時(shí)方可拆除頂模板。內(nèi)模由人 工分塊拆除，通過(guò)天窗運(yùn)出梁體。2.9預(yù)應(yīng)力施工體系一、張拉原則和程序梁體養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，按設(shè)計(jì)順序進(jìn)行張拉，除埋式錨，全部采用兩端張拉，采用穿心式千斤頂，張拉時(shí)采用張拉力和

39、伸長(zhǎng)量雙 控。預(yù)應(yīng)力張拉順序：先由上而下張拉腹板束，再由兩側(cè)向中間張拉頂板、底板 長(zhǎng)束，最后由兩側(cè)向中間張拉頂、底板短束。張拉控制程序?yàn)椋?-初應(yīng)力-2倍初應(yīng)力-1 00%c k（持荷2min） 一錨固二、張拉施工 混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，穿束、安裝錨環(huán)、夾片以及千斤頂?shù)?，?正式張拉做準(zhǔn)備。 初始張拉：多根鋼絞線的張拉，先利用 YCW24型單頂逐根調(diào)整鋼絞線到 設(shè)計(jì)張拉噸位的5%避免在張拉過(guò)程中鋼絞線受力不均。之后安裝千斤頂 （YCW 系列），兩端同時(shí)張拉鋼絞線到初應(yīng)力。 正式張拉a、 鋼絞線分級(jí)張拉時(shí)的初始應(yīng)力為設(shè)計(jì)應(yīng)力的10%第二級(jí)應(yīng)力為設(shè)計(jì)應(yīng) 力的20%這樣在實(shí)測(cè)第二級(jí)和第一級(jí)之間

40、的伸長(zhǎng)量后，以便計(jì)算出初始應(yīng)力的 伸長(zhǎng)量。b、第三級(jí)到拉至100%設(shè)計(jì)噸位間的分級(jí)次數(shù)，可根據(jù)設(shè)計(jì)張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L(zhǎng)量來(lái)確定，可按 10% 20% 100%勺方法張拉。每級(jí)張拉時(shí)把 實(shí)際張拉噸位和實(shí)際伸長(zhǎng)量做好記錄，并與理論延伸量做比較。拉至100%S計(jì)噸位后持荷2min，在回油放張鎖定鋼絞線前應(yīng)按“應(yīng)力應(yīng)變”進(jìn)行雙控，并 以應(yīng)力為主。即實(shí)測(cè)鋼絞線的伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量作對(duì)比， 若在 6%誤差范圍內(nèi)， 鎖定鋼絞線、張拉結(jié)束。否則應(yīng)檢查復(fù)核張拉和測(cè)量伸長(zhǎng)量的過(guò)程，找出問(wèn)題， 查找原因。c、鋼絞線切除在孔道壓漿前禁止撞擊錨具，張拉后的多余鋼絞線用砂輪切割機(jī)切除， 嚴(yán)禁 用電焊焊割或乙炔

41、氣割。三、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量的控制1、混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%勺設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工齡期不小于10天，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng) 力張拉。2、預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長(zhǎng)的指導(dǎo)下 進(jìn)行，不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。3、箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)橐来螐埨装?、腹板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。 預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)對(duì)稱(chēng)張拉，每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄。4、 預(yù)應(yīng)力采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，伸長(zhǎng)量誤差應(yīng)在土 6哋圍，每一截面 的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的 1%且不允許整根鋼絞線拉斷。5、量測(cè)伸長(zhǎng)量的要求開(kāi)始張拉前應(yīng)將所有鋼絞線尾端切割成一個(gè)平面或采用與鋼絞線顏色反差 較大的顏料標(biāo)出一個(gè)平面，在任何步驟下量測(cè)伸長(zhǎng)量均應(yīng)量

42、測(cè)該平面距錨墊板之間的距離，而不可量測(cè)千斤頂油缸的變位量，以免使滑絲現(xiàn)象被忽略。四、伸長(zhǎng)量計(jì)算：1、伸長(zhǎng)量計(jì)算的理論依據(jù)：根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式得： L=PpL/ApEp （式 1）式中：Pp為計(jì)算截面的張拉力，按下式計(jì)算：Pp=P（1-e-（kx+u 0 ）/（kx+u0）（式 2）P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（Nx從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m0 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分的夾角之和（rad）,k 孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取值0.0015u預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取值 0.25e自然對(duì)數(shù)的底數(shù)，取值 2.718281828式中：L為預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）,式中：A

43、p為預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）,式中：Ep為預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2五、孔道壓漿及封錨1、孔道壓漿壓漿需在張拉完畢24小時(shí)左右進(jìn)行，觀察鋼絞線和錨具穩(wěn)定狀況良好即可 進(jìn)行。采用活塞式灰漿泵，壓力 0.50.7MP&備用0.1MPa水壓機(jī)，防止壓漿機(jī) 出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)沖洗管道。壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，將孔內(nèi)雜物沖洗干凈，同 時(shí)檢查有無(wú)串孔現(xiàn)象，然后用無(wú)油質(zhì)的壓縮空氣將孔道吹干。錨具周?chē)目p隙和 小孔洞用砂漿填封，以防漏漿。先壓注下層孔道，孔道兩端先后各壓一次。兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的 水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般為 3045分鐘。水泥漿凝固收縮將產(chǎn)生 空隙，二

44、次壓漿可使水泥漿完全充滿孔道。 當(dāng)出漿口排出不含水沫氣泡、 并與壓 注端稠度相同的濃漿時(shí)，用木塞塞住，為保證孔道內(nèi)水泥漿飽滿，關(guān)閉出漿口后， 穩(wěn)壓2min后再?gòu)膲簼{孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于 5C,否則應(yīng)采取保溫 措施。當(dāng)氣溫高于35C時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。2、封錨梁體壓漿完成后進(jìn)行封錨處理。 梁端混凝土需鑿毛，清理干凈，保證封錨新 老砼結(jié)合。安裝鋼筋砼堵頭板，封端模板要求固定牢靠，并保證尺寸準(zhǔn)確，使梁 長(zhǎng)誤差不得超限，控制在土 20mm四周用砂漿抹縫封嚴(yán)，然后立模掛網(wǎng)，鋼筋與 梁體預(yù)埋鋼筋焊接，灌注砼封錨，封錨砼與梁體同為C50砼，砼接縫按照施

45、工縫 處理。封端混凝土亦需分層灌注，采用插入式分層振搗，并注意外觀質(zhì)量，接縫 光滑整齊。2.10支架拆除1、梁體混凝土達(dá)到張拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行張拉，并在壓漿完成后且達(dá)到強(qiáng)度要 求后方能進(jìn)行支架拆除；支架拆除時(shí)，周?chē)鷳?yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志；2、卸架先卸懸臂部分，再?gòu)目缰邢騼蛇呅都?，左右?duì)稱(chēng)，同時(shí)拆除，不得 上下雙層作業(yè)。拆除的腳手架用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意拋扔；3、 應(yīng)設(shè)專(zhuān)人用儀器觀測(cè)箱體各特征點(diǎn)和墩臺(tái)高程情況并詳細(xì)記錄，另設(shè)專(zhuān)人 觀察結(jié)構(gòu)是否有裂紋現(xiàn)象；4、拆除模板，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，注意保護(hù)各梁體棱 角線；5、模板、支架立桿、橫桿、鋼管、方木拆除后，應(yīng)維修整理，分類(lèi)妥善存

46、放。2.11防撞護(hù)欄一、測(cè)量放樣先按設(shè)計(jì)坐標(biāo)每隔5米間距在橋面上放出護(hù)欄內(nèi)側(cè)坐標(biāo)點(diǎn)，并用墨線彈出內(nèi) 側(cè)邊線二、鋼筋加工及安裝鋼筋加工前，應(yīng)進(jìn)行調(diào)直和除銹，應(yīng)將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干 凈，應(yīng)達(dá)到平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。依據(jù)施工圖 紙，將鋼筋下料，用鋼筋切斷機(jī)或砂輪機(jī)截去相應(yīng)鋼筋型號(hào)長(zhǎng)度。對(duì)施工圖紙上有彎折角或圈筋時(shí)，宜將下料鋼筋在鋼筋彎曲機(jī)或模具臺(tái)上進(jìn)行彎曲預(yù)制。用I級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑， 且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑 的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的 10

47、倍。當(dāng)鋼筋長(zhǎng)度無(wú)法滿足圖紙尺寸要求時(shí)， 需對(duì)鋼筋進(jìn)行焊接或?qū)樱附雍蛯?duì) 接應(yīng)達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求。采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)， 使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。當(dāng)鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋， 其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。 幫條長(zhǎng)度，如用雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小 于5d，單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋的下料及加工， 在安裝護(hù)欄鋼筋前，需根據(jù)放樣確定的 護(hù)欄邊線對(duì)梁板護(hù)欄預(yù)埋筋進(jìn)行逐根校正，保證護(hù)欄鋼筋有足夠的保護(hù)層。用水 平儀每間隔5米測(cè)出梁頂實(shí)測(cè)高程，并根據(jù)護(hù)欄頂面設(shè)計(jì)高程，確

48、定鋼筋的安裝 高度。先點(diǎn)焊定位，然后在定位的鋼筋頂面之間用拉線的方法確定其余尚未安裝 的鋼筋的頂面高程。逐根安裝護(hù)欄鋼筋，先點(diǎn)焊定位，后施焊，保證護(hù)欄鋼筋與 預(yù)埋鋼筋之間的焊接符合要求，并按設(shè)計(jì)圖紙尺寸綁扎縱向鋼筋，護(hù)欄鋼筋在伸 縮縫處需斷開(kāi)；在橋梁跨中、支點(diǎn)位置，混凝土防撞護(hù)欄必須設(shè)置 1cm左右豎向斷縫。沿混 凝土防撞護(hù)欄周邊，每5米設(shè)置一條假縫，縫寬5mm深10mm四、模板安裝模板加工及安裝應(yīng)滿足下列要求：具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠 地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性；模板表面光滑平整， 接縫嚴(yán)密，確?；炷猎谟行д駝?dòng)下不漏

49、漿。模板安裝采用根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸加工的專(zhuān)用模板，每 2.5m 一段，每塊護(hù)欄內(nèi)側(cè) 模板每端上下側(cè)均設(shè)有微調(diào)機(jī)構(gòu)座。 模板安裝前，因第一次先根據(jù)放出的欄桿邊 線橋面上彈出模板的外口線，并用水平儀定出每塊模板下口的安裝高程，用砂漿每隔1m放設(shè)一個(gè)約直徑為8cm調(diào)平座，保證模板安裝上去標(biāo)高符合要求。模板 的平面定位根據(jù)詳出的模板外口線，用下微調(diào)桿來(lái)調(diào)整，使模板外口與墨線吻合， 并用上微調(diào)桿調(diào)整模板的豎直度垂直。上下微調(diào)桿一端絞接于模板的微調(diào)機(jī)構(gòu) 座，一端絞接于安裝在預(yù)制梁頂上的微調(diào)機(jī)構(gòu)座上，通過(guò)微調(diào)桿可方便的對(duì)模板的平面位置及豎直度進(jìn)行調(diào)整，保證護(hù)欄線型順直美觀。護(hù)欄的外模與內(nèi)模之間用上下拉桿加固， 并

50、加內(nèi)撐，保證護(hù)欄斷面尺寸符合 要求。每塊模板之間均壓墊槽形膠，用螺絲連接，保證模板不漏漿。模板安裝完 畢后用砂漿敷塞下口空隙，待砂漿凝固后即可澆筑砼。五、混凝土攪合依試驗(yàn)配合比，現(xiàn)場(chǎng)材料檢測(cè)情況，計(jì)算施工配合比。嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì) 量、上料數(shù)量、攪拌時(shí)間、水泥用量及用水量，控制混凝土的和易性。對(duì)強(qiáng)制式 攪拌機(jī)攪拌時(shí)間應(yīng)不少于3mi n，六、混凝土運(yùn)輸混凝土攪拌后，依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，運(yùn)輸方式采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土。七、混凝土澆筑防撞墻混凝土澆筑時(shí)分層澆筑,砼坍落度控制在30-60mm砼運(yùn)輸采用砼罐 車(chē)運(yùn)輸；砼罐車(chē)把砼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，并御下鋪在橋面上的鋼板上，用人工鏟到模板內(nèi)， 這樣就能保證砼的澆筑是

51、斜向分層進(jìn)行的；砼的振搗采用50振動(dòng)棒按振搗半徑進(jìn)行振搗。混凝土澆筑期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情 況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。八、拆模養(yǎng)生（1）拆?；炷翝仓戤吅?，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 60%t進(jìn)行拆除。混凝土澆筑 完畢后，應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。(2)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。砼的養(yǎng)護(hù)采用土 工布覆蓋，并灑水養(yǎng)生，保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期7天。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期 間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳 手架等荷

52、載。2.12橋面鋪裝一、測(cè)量放樣在箱梁頂面準(zhǔn)確放出護(hù)欄內(nèi)邊到橋面中線方向 50公分寬的邊緣線，并測(cè)出 其標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若有過(guò)高部分須鑿掉重新測(cè)量，使其標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要 求方可進(jìn)行下道工序的施工。以便橋面模板的就位和固定。二、模板安裝箱梁橋面因先施工防撞墻和護(hù)欄內(nèi)邊到橋面中線方向 50公分寬作振動(dòng)梁和 滾筒的滾軸行走的橋面，第一次施工時(shí)安裝 10公分高的方鋼模板，第二次施工 時(shí)不用安裝，只在橋跨兩端伸縮位置處安裝 10公分高的方鋼模板。三、鋼筋加工及安裝鋼筋加工前，應(yīng)進(jìn)行調(diào)直和除銹，應(yīng)將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干 凈，應(yīng)達(dá)到平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。依據(jù)施工圖

53、 紙，將鋼筋下料，用鋼筋切斷機(jī)或砂輪機(jī)截去相應(yīng)鋼筋型號(hào)長(zhǎng)度。對(duì)施工圖紙上有彎折角或圈筋時(shí)，宜將下料鋼筋在鋼筋彎曲機(jī)或模具臺(tái)上進(jìn)行彎曲預(yù)制。用I級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑， 且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑 的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的 10倍。當(dāng)鋼筋長(zhǎng)度無(wú)法滿足圖紙尺寸要求時(shí)， 需對(duì)鋼筋進(jìn)行焊接或?qū)樱附雍蛯?duì) 接應(yīng)達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求。采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，29張公互通橋梁現(xiàn)澆箱梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d

54、。當(dāng)鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋， 其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。 幫條長(zhǎng)度，如用雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小 于5d，單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d。四、鋼筋骨架、鋼筋網(wǎng)的組成及安裝鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)或底模上進(jìn)， 拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙放大 樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度， 骨架焊接時(shí)，不同直徑的鋼筋的中心線 應(yīng)在同一平面上，放焊順序宜由中到邊對(duì)稱(chēng)地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相領(lǐng)焊縫采用分區(qū)對(duì)稱(chēng)跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋?。拼裝時(shí)在需焊接 的位置用木契形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形，所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。當(dāng)焊接網(wǎng)只

55、有一個(gè)方向受力時(shí)，網(wǎng)兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋與受力鋼筋 的全部相交點(diǎn)必須焊接；如焊接網(wǎng)的兩個(gè)方向均為受力鋼筋則沿網(wǎng)四周邊緣的兩 根鋼筋的全部相交點(diǎn)均應(yīng)焊接，其余交叉點(diǎn)可點(diǎn)焊或綁扎一半。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應(yīng)沿梁長(zhǎng)方向置于上面并交錯(cuò)布置， 在柱中應(yīng)沿 柱高方向交錯(cuò)布置，若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點(diǎn)上。但有交 叉式箍筋的大截面柱，其接頭可位于箍筋與任何一根中間縱向鋼筋的交接點(diǎn)上。 圓柱或圓管涵螺旋形箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)分別綁扎在縱向鋼筋上。應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)。非焊接鋼筋 骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊， 保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度 符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋安裝時(shí)應(yīng)注意定位預(yù)埋好