2009年建委政風(fēng)行風(fēng)面對面整改報(bào)告

1、2009年建委政風(fēng)行風(fēng)面對面整改報(bào)告【內(nèi)容摘要】11月19日政風(fēng)行風(fēng)評議面對面評議大會結(jié)束后，市建委高度 重視，及時召開黨委會進(jìn)行專題研究，針對所提意見和建議，深 刻反思、舉一反三，認(rèn)真整改，一、關(guān)于“交通路與文明路交叉口人行道高出路面10公分， 雨雪天路面濕滑造成行人易摔倒，通行不方便”的問題，針對此 問題，我們及時向交警部門發(fā)函調(diào)查，二、關(guān)于“豐澤路東段一直未拆遷，第四醫(yī)院南邊居民區(qū)道 路一直未修，造成附近區(qū)域居民出行難的問題”，豐澤路東段拆 遷涉及到驛城區(qū)、高新區(qū)，當(dāng)時采取競拍的方式，拍給一個開發(fā) 商，因拍賣資金不抵拆遷經(jīng)費(fèi)，該開發(fā)項(xiàng)目擱淺，致使配套工程 第四醫(yī)院南側(cè)居民區(qū)道路未能如期修

2、建，附近居民岀行難的 問題得不到解決，三、關(guān)于“三香路老六支渠橋附近雨天污水浸漫道路，既造 成車輛行人通行不便，又影響市容”的問題。11月19日政風(fēng)行風(fēng)評議面對面評議大會結(jié)束后，市建委高度 重視，及時召開黨委會進(jìn)行專題研究，針對所提意見和建議，深 刻反思、舉一反三，認(rèn)真整改?，F(xiàn)將整改落實(shí)情況報(bào)告如下：一、關(guān)于“交通路與文明路交叉口人行道高出路面10公分， 雨雪天路面濕滑造成行人易摔倒，通行不方便”的問題。針對此問題，我們及時向交警部門發(fā)函調(diào)查。經(jīng)調(diào)查，該路 口于2000年8月份由交警部門設(shè)計(jì)施工，產(chǎn)權(quán)歸屬交警部門。同 時也把行評代表提出的這一問題反饋給交警部門，交警部門已將 該路口列入改造維修

3、計(jì)劃。二、關(guān)于“豐澤路東段一直未拆遷，第四醫(yī)院南邊居民區(qū)道 路一直未修，造成附近區(qū)域居民出行難的問題”。豐澤路東段拆遷涉及到驛城區(qū)、高新區(qū)，當(dāng)時采取競拍的方 式，拍給一個開發(fā)商，因拍賣資金不抵拆遷經(jīng)費(fèi)，該開發(fā)項(xiàng)目擱 淺，致使配套工程一一第四醫(yī)院南側(cè)居民區(qū)道路未能如期修建， 附近居民出行難的問題得不到解決。根據(jù)代表的提議和群眾的迫 切要求，今年我們將把第四醫(yī)院南路修建工程再次列入xx年城建 重點(diǎn)項(xiàng)目，報(bào)請市政府批準(zhǔn)，以早日解決該區(qū)域居民出行難的問 題。三、關(guān)于“三香路老六支渠橋附近雨天污水浸漫道路，既造 成車輛行人通行不便，又影響市容”的問題。針對此問題，經(jīng)研究，下一步將老六支渠往東治理工程列入

4、 項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，不遠(yuǎn)的將來，還渠水清清。四、關(guān)于“107國道（洪河路以南）路面破損造成車輛事故” 的問題。此路段的責(zé)任劃分是：路面維修由港馬公司負(fù)責(zé)。事情發(fā)生 后，港馬公司及時對路面進(jìn)行了維修，現(xiàn)已修復(fù)。五、關(guān)于“街道門店匾牌裝修，建委多個部門如城管、市 政、環(huán)衛(wèi)等都要例行查處”的問題。依據(jù)河南省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例等有關(guān)法規(guī)規(guī) 定，市區(qū)臨街門店戶外裝修、安裝、更換門店牌匾時，門店裝修 商戶（個人）必須到市城建監(jiān)察支隊(duì)?wèi)敉鈴V告管理辦公室，辦理 相關(guān)手續(xù)，需要提供裝飾申請、門店裝修實(shí)景效果圖、經(jīng)過城建 支隊(duì)?wèi)敉鈴V告辦人員進(jìn)行現(xiàn)場勘查、規(guī)范、審核同意后，給予辦 理城市道路兩側(cè)臨街建筑外部裝飾

5、施工許可證，門店裝修商 戶（個人）方可開始裝修、安裝門店匾牌。此項(xiàng)規(guī)范、審批，城 建監(jiān)察支隊(duì)不收任何費(fèi)用。按照城市管理的職責(zé)劃分，市區(qū)門店室外裝飾裝修門店匾 牌，如需臨時占用公用人行道堆放建筑裝飾物料時，需到市行政 服務(wù)大廳建委窗口辦理相關(guān)手續(xù)；市區(qū)臨街門店外部裝飾過程 中，產(chǎn)生的建筑材料垃圾，門店裝修商戶（個人）要接受市環(huán)境 衛(wèi)生管理處的管理和監(jiān)督，及時把店外裝修垃圾清運(yùn)干凈；臨街 門店進(jìn)行內(nèi)部裝飾裝修，需要到室內(nèi)裝修裝飾辦公室辦理相關(guān)手 續(xù)，室內(nèi)裝修裝飾行業(yè)管理辦將提供裝修質(zhì)量的監(jiān)督。六、關(guān)于“解放路（和和百貨至工商銀行段）人行道各種車 輛占道，造成市民通行不暢”的問題。其主要原因是，這一

6、路段大型商場比較多，商場門前車輛停 放擁擠，造成行人通行不暢。下一步，我們將對此路段秩序進(jìn)行 專項(xiàng)集中治理，還路于民。七、關(guān)于“公交站亭、站牌破舊、有些路段沒有站亭、站 牌”以及公交車標(biāo)準(zhǔn)低的問題。1、針對有些路段沒有站亭、站牌問題，公交公司將組織相關(guān) 人員進(jìn)行實(shí)地考察，就我市公交站亭、站牌的分布及設(shè)置情況進(jìn) 行全面了解，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行增減，徹底解決部分路段公 交站亭、站牌分布不合理的狀況。2、由于城市公交是一個非盈利性的公益性企業(yè)，一直執(zhí)行的 是政府制定“低票制”政策，從而造成公交事業(yè)一直處于嚴(yán)重的 政策性虧損狀態(tài)，在優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策落實(shí)不到位，缺 少長效的財(cái)政補(bǔ)貼、補(bǔ)償機(jī)制，

7、財(cái)政投入不足的情況下，我市公 交基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)嚴(yán)重滯后。針對此情況，公交公司將通過 多種形式爭取更多優(yōu)惠政策和財(cái)政投入，從而改善公交基礎(chǔ)設(shè)施 滯后狀況，加快我市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。3、由于市公交公司成立時，政府沒有財(cái)政投入，公司本身又 處于虧損狀態(tài)，在購車時簽訂了 8年的承租合同，在合同到期前 難以及時更新高檔車輛。為此，公司將想方設(shè)法尋求財(cái)政支持， 爭取在開新線路及下次更新車輛時提高汽車檔次，提高為市民乘 車服務(wù)質(zhì)量。八、關(guān)于“司乘人員服務(wù)不到位”問題。公交公司針對部分司乘人員服務(wù)不到位，態(tài)度野蠻等問題， 已責(zé)令生產(chǎn)管理人員及稽查科加大對公交車輛檢查力度，如發(fā)現(xiàn) 司乘人員有服務(wù)不到位、

8、態(tài)度不好等情況，公交公司將給予嚴(yán)肅 處理。同時公司將加大對司乘人員的教育、培訓(xùn)，提高公交職工 的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量、水平，進(jìn)一步提升公交“窗口”對外的 整體形彖。1、涉及“公交駕駛員開車速度快、不文明、霸道”的問題。 公交公司在責(zé)令稽查科加大檢查力度的同時，由生產(chǎn)、安全科組 織全體公交駕駛員進(jìn)行安全行車教育，召開安全例會，如再發(fā)現(xiàn) 有違規(guī)駕駛的，公司將從快、從重處理，情節(jié)嚴(yán)重的將被清除出 公交車駕駛員隊(duì)伍。2、涉及“18路中途甩客、投訴沒有及時處理”問題。公司針 對18路中途甩客的情況已于當(dāng)日組織相關(guān)人員進(jìn)行了深入調(diào)查， 并于第二日處理完畢，并將處理結(jié)果反饋給投訴人。同時公司稽 查科已建立投訴

9、反饋制度，在接到投訴后一個工作日內(nèi)處理完 畢，并將處理結(jié)果反饋給投訴人，遇有特殊情況時，要在三個工 作日內(nèi)將處理進(jìn)程及詳細(xì)情況向投訴人說明。3、涉及“有些車輛不到終點(diǎn)站”問題。公司已開始加大對各 線路運(yùn)營狀況的監(jiān)督，根據(jù)公司運(yùn)營管理制度，如發(fā)現(xiàn)有類 似情況發(fā)生，公司將給予車輛承租人及線路負(fù)責(zé)人嚴(yán)肅處理。4、涉及“公交車內(nèi)沒有張貼投訴電話”問題。公司已組織生 產(chǎn)人員，對公司所屬全部公交車輛進(jìn)行逐一檢查，對車內(nèi)沒有張 貼投訴電話或號碼破損不全的進(jìn)行詳細(xì)登記、匯總，然后在公交 車輛內(nèi)司機(jī)位置上方張貼投訴電話號碼。5、涉及“有些車輛不準(zhǔn)點(diǎn)”問題。由于我市缺少相應(yīng)的城市 公交專用車道，加之我市道路交通狀

10、況堪憂，公交車輛在準(zhǔn)點(diǎn)發(fā) 車后也很難準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)下一站點(diǎn)，公司現(xiàn)已組織相關(guān)人員針對此情 況進(jìn)行調(diào)研，并協(xié)調(diào)交警部門，希望通過開通公交專用車道等道 路優(yōu)先政策來提高公交車輛準(zhǔn)點(diǎn)率，更好的為市民提供服務(wù)。同 時，加強(qiáng)司機(jī)主觀服務(wù)意識教育，對屬主觀情況造成不準(zhǔn)點(diǎn)情 況，不按班次排班運(yùn)營的個別情況，公司根據(jù)運(yùn)營管理規(guī)定 嚴(yán)管重罰。6、涉及“1路公交車不到薛苔”問題。隨著薛苔部分道路的 改善，通過公司調(diào)研、準(zhǔn)備，1路公交車已于11月23日起正式營 運(yùn)到薛苔，從而滿足市民出行需求。7、涉及“車上沒有報(bào)銷車票”問題。為避免公交沒有報(bào)銷車 票的情況，公司要求車輛承租人到公司統(tǒng)一領(lǐng)取票據(jù)，交由車輛 司乘人員管理，乘客需要報(bào)銷憑證時可向司乘人員索取；凡發(fā)現(xiàn) 以后沒有報(bào)銷票據(jù)的車輛，公司將給予相關(guān)處罰。8、涉及“不允許司乘人員代客投幣”問題。為防止司乘人員 將票款占為己有，根據(jù)公交行規(guī)及公司規(guī)定，司乘人員不得代客 投幣（老、弱、病、殘人員除外）。9、涉及“雨雪天氣加密班次”的問題。由于我市公交線路大 部分由社會人員承租運(yùn)營，并簽訂有相關(guān)合同，隨機(jī)增減車輛違 背合同約定。為解決此問題，經(jīng)生產(chǎn)管理人員多方調(diào)研，結(jié)合 雨、雪等特殊天氣時，多數(shù)市民選擇乘坐公交車輛出行的特點(diǎn)， 公司決定：凡岀現(xiàn)雨、雪等特殊天氣時，所有線路輪休車輛一律 上路運(yùn)營（可增加1-2臺）