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文檔簡介
1、遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案遠(yuǎn)成中國(重慶)物流城項目一期(U11、 U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案編制:審核:審定:中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司重慶分公司年月日遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案目錄一、 編制依據(jù) .1二、工程概況 .1三、 機(jī)械設(shè)備配置 .2四、勞動力計劃 .2五、試驗檢測及測量儀器配置 .2六、工期計劃 .3七、邊坡臨時支護(hù)及抗滑樁擋板墻施工 .37.1 臨時邊坡支護(hù) .37.1.1施工流程 . .37.1.2原材 . .3
2、7.1.3測量放樣 . .47.1.4鋼管架搭設(shè) . .47.1.5鉆孔注漿 . .67.1.6掛網(wǎng)噴射砼 . .87.2 抗滑樁板墻施工 .87.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 . .87.2.2平整場地 . .87.2.3樁位測放 . .87.2.4支護(hù)樁及設(shè)備安裝 . .97.2.5護(hù)壁施工 . .107.2.6土石方開挖 . .107.2.7鋼筋加工及安裝 . .117.2.8砼澆筑 . .127.2.9面板施工 . .137.2.10墻背回填 . .17八、 質(zhì)量保證措施 .188.1質(zhì)量管理目標(biāo) .188.2質(zhì)量保證體系 .188.3 原材料質(zhì)量保證措施 .21九、安全防護(hù)措施 .22遠(yuǎn)成. 中國
3、(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案抗滑樁及樁間擋板施工方案一、編制依據(jù)( 1)遠(yuǎn)成中國(重慶)物流城項目 5#、 6#、7#地塊邊坡施工招標(biāo)文件、遠(yuǎn)成物流項目地勘報告、施工設(shè)計圖紙及施工組織設(shè)計等相關(guān)資料。( 2)工程測量規(guī)范( GB50026-2007)( 3)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)( GB50164-2011)( 4)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50204-2015)( 5)建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( DBJ/T50-100-2010)( 6)建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范( DB50/5018-2010)( 7)建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗
4、收規(guī)范( GB50202-2010)( 8)巖土工程勘察規(guī)范( GB50021-2009)( 9)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2013)( 10)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范( GB50330-2013)二、工程概況U11 地塊 DE 段邊坡長度約 99m,高度約 1115m,該段邊坡為巖土質(zhì)挖方邊坡,場地外側(cè)擬建道路,標(biāo)高380.00375.93 ,內(nèi)側(cè)為擬建場地,平場標(biāo)高391.00m。該段邊坡為巖土質(zhì)混合挖方邊坡,擬采用抗滑樁+樁板擋墻進(jìn)行支擋,抗滑樁采用 C30 混凝土,截面尺寸1.2X1.6m,樁長 18m,護(hù)壁采用 C20混凝土。抗滑樁基礎(chǔ)以中風(fēng)化基巖為持力層,進(jìn)入地面
5、以下不小于 612.5m,且進(jìn)入中風(fēng)化完整基巖不小于 3m,樁頂設(shè)置頂梁,梁高 0.8m,樁間設(shè)置 C30 混凝土擋板,板厚 300mm。墻后填土階梯狀分層壓實回填,壓實系數(shù)不小于 0.94 。擋墻每隔25m設(shè)置伸縮縫一道。因抗滑樁采用人工挖孔樁工藝??够瑯洞┻^巖土混合層,土石比約為1:1。抗滑樁持力層均為基巖。根據(jù)施工圖設(shè)計和現(xiàn)場實際情況, U11#地塊 DE段抗滑樁在樁位測量放樣時,樁位處于邊坡坡面,距離坡腳位置約 4m;現(xiàn)場沒有挖孔樁作業(yè)面,無法進(jìn)行施工作業(yè)。且在距離坡頂 4m位置有總承包方的一根 200mm污水管道,還有一條園區(qū)砼道路。經(jīng)過現(xiàn)場實地察看,該段是回填土,坡頂已經(jīng)出現(xiàn)裂縫;
6、為保證施工安全,邊坡需重新刷坡才能進(jìn)行人工挖孔樁施工, 坡比根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行刷1遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案坡。其實處理措施為:首先進(jìn)行注漿處理,保持土體的穩(wěn)定性;然后采用錨桿掛網(wǎng)噴射 C25砼(錨桿孔徑 90mm,錨桿鋼筋 22mm,間距為 1.5m*2m,錨桿長度不小于 8m;鋼筋網(wǎng)片 8150 雙層雙向布置;噴射C25砼厚度: 12cm)。三、機(jī)械設(shè)備配置序設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別制造額定用于施工部位號產(chǎn)地年份功率1錨桿鉆機(jī)ZY-24重慶201420錨桿成孔2注漿機(jī)華氏螺桿2廣東201530錨桿灌漿3螺桿式空壓機(jī)31重
7、慶201675噴射砼10m/min4噴射機(jī)5m3/h2重慶201415噴射砼5攪拌機(jī)350L1河南201510噴射砼6活塞式空壓機(jī)33河南201415人工挖孔風(fēng)鎬3m/min7鼓風(fēng)機(jī)180m3/h10山東20150.2人工挖孔送風(fēng)8水鉆AY-20010重慶20162.5人工挖孔巖石9卷揚機(jī)1.5t10重慶20163人工挖孔垂直運輸10挖掘機(jī)CAT3202美國2014柴油墻背回填11自卸汽車20T2上海2011柴油土方運輸12蛙式打夯機(jī)HW-804河南20133墻背回填夯實13電焊機(jī)BX-3002重慶201524鋼筋加工14鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/141杭州20158鋼筋加工15鋼筋切斷機(jī)GQ501杭
8、州20154鋼筋加工16鋼筋彎曲機(jī)GW401河北20163.5鋼筋加工17鋼筋套絲機(jī)HGS-402河北20154鋼筋加工18振動棒/5重慶20165混凝土澆筑19鏑燈3.5kw3廣東20163.5現(xiàn)場照明20柴油發(fā)電機(jī)320kw1上海2014320臨時供電四、勞動力計劃樁基施工 20 人、架子工 6 人、模板工 12 人、鋼筋工 12 人、砼工 5 人。五、試驗檢測及測量儀器配置主要試驗設(shè)備序號儀器設(shè)備型號數(shù)量國別制造用途名稱規(guī)格產(chǎn)地年份1試塊模盒/12重慶2016砼試塊2試塊模盒/12重慶2016砂漿試塊3標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱/1武漢2016試塊養(yǎng)護(hù)4回彈儀/1江蘇2015砼強度檢測2遠(yuǎn)成. 中國(重
9、慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案主要測量設(shè)備序號名稱型號精度用途數(shù)量1經(jīng)緯儀J22角度測量1 臺2激光經(jīng)緯J2-JD2垂直投影1 臺儀3水準(zhǔn)儀DSZ3 3mm/ km施工水準(zhǔn)測量1 臺4水準(zhǔn)儀DSZ2 2mm/ km施工水準(zhǔn)測量1 臺5全站儀SETEC2( 3mm2ppD)角度、距離測量1 臺650m鋼卷/垂直、水平距離測量4 把尺其他輔助儀器 : 垂直目鏡、棱鏡、塔尺、5m 鋼卷尺、反射接收靶、磁鐵線墜、三腳架、對講機(jī)等。六、工期計劃根據(jù)工期總進(jìn)度計劃實施,根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。七、邊坡臨時支護(hù)及抗滑樁擋板墻施工7.1 臨時邊坡支護(hù)7.1.1 施
10、工流程原材料準(zhǔn)備測量放樣邊坡開挖鋼管架搭設(shè)鉆孔注漿初噴掛網(wǎng)復(fù)噴質(zhì)量驗收7.1.2 原材(1)應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應(yīng)低于42.5Mpa。(2)應(yīng)采用堅硬耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)宜大于2.5 。(3)應(yīng)采用堅硬耐久的卵石或碎石,粒徑不宜大于15mm;當(dāng)使用堿性速凝劑時,不得使用含有活性二氧化硅的石材。(4)應(yīng)采用符合質(zhì)量要求的外加劑,摻外加劑后的噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計要求。在使用速凝劑前, 應(yīng)做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗,初凝不應(yīng)大于 5min,終凝不應(yīng)大于 10min;在采用其他類型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時,也應(yīng)做相應(yīng)的性能試驗和使用效果試驗。3遠(yuǎn)成.
11、中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案7.1.3 測量放樣各開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到要求,然后測放出 土釘位置及施作起始范圍。7.1.4 鋼管架搭設(shè)腳手架斷面圖腳手架立面圖( 1)腳手架設(shè)計尺寸腳手架超過 20m 時編制專項施工方案報總監(jiān)理工程師審批,搭設(shè)高度超過50m時進(jìn)行專項論證。本工程腳手架高度均不超過 20m,以下為經(jīng)計算通過的腳手架參數(shù):錨噴腳手架為工作平臺, 搭設(shè)雙排連續(xù)腳手架。 立桿縱距 1.8m,橫距 1.8m,步距 1.8m,縱橫向需設(shè)置掃地桿離地 200mm。小橫桿間距 500mm,鋼管規(guī)格
12、為直徑 48*3mm。4遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案(2)縱向水平桿縱向水平桿要求設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè), 長度不宜小于三跨。 接長應(yīng)使用對接。 對接扣件應(yīng)交錯布置, 兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi), 不同步或不同跨跨度兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于 500mm,各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的 1/3 。(3)橫向水平桿作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜等間距設(shè)置,間距500mm。橫向水平桿兩端均應(yīng)用直角扣件固定在縱向水平桿上。主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿, 用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。 主節(jié)點兩個直
13、角扣件的中心距離不應(yīng)大于 150mm。(4)立桿立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。底座安放應(yīng)符合下列規(guī)定:底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,在邊坡上的平整面應(yīng)超出底座尺寸100mm以上;墊板厚度不小于50mm的木墊板。支架必須設(shè)置縱、 橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于 200mm處的立桿上,橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度時, 必須將高處的縱向掃地桿向底處延伸兩跨與立桿固定,高差不應(yīng)大于 1m,靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)大于 500mm。立桿接長時,同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 50
14、0mm,各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 1/3 。(5)剪刀撐沿縱向設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐。沿橫向每隔五排立桿設(shè)置一道橫向豎向剪刀撐。斜桿與地面的傾角按45控制。(6)斜撐每隔五排立桿設(shè)置一道斜撐,斜撐與地面的傾角按60控制。(7)外腳手架的防護(hù)在腳手架外立桿的內(nèi)側(cè)搭設(shè)兩道牢固的護(hù)身欄桿和擋腳板。兩道護(hù)身欄桿離5遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案腳手架的高度分別為 1.2m 和 0.6m,緊貼外立桿內(nèi)側(cè)安設(shè)兩道水平鋼管。外側(cè)四周用密目安全網(wǎng)封閉。當(dāng)風(fēng)力大于六級時,工人不得在架子上進(jìn)行施工操作。(8)扣件主節(jié)點處固定橫向水平桿、 縱
15、向水平桿、 剪刀撐等用的直角扣件、 旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不大于 150mm。對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm。(9)上人馬道布置腳手架布置上人馬道,寬 1.0m,沿豎向“一”字形布置,馬道上鋪設(shè)木跳板,兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿與擋腳板。(10)搭設(shè)施工工藝場地平整、夯實定位設(shè)置立桿墊板排放縱向掃地桿豎向立桿將縱向掃地桿與立桿扣接安裝橫向掃地桿安裝縱向水平桿安裝橫向水平桿安裝剪刀撐。雙排架宜先立內(nèi)排立桿, 后立外排立桿。 每排立桿宜先立兩頭的, 再立中間的一根,互相看齊后,立中間部分各立桿。雙排架內(nèi)、外排兩立桿的連線要與壁面垂直。立桿接長時,宜先立外排
16、,后立內(nèi)排。(11)拆除施工工藝拆架程序應(yīng)遵守由上而下, 先搭后拆的原則, 一般的拆除順序為: 剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立桿。不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時進(jìn)行拆架。 做到一步一清、 一桿一清,拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件。 拆除縱向水平桿、 斜撐、剪刀撐時,應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。7.1.5 鉆孔注漿1)鉆孔(1)確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過 100mm,高程誤差不得超過 100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,傾角允許誤差位 1.0 (2)鉆孔前,對巖面按設(shè)計邊坡進(jìn)行刷坡整修,并清除巖面松石,再按設(shè)計圖用全站儀和鋼尺布置孔位,并用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識。(3)鉆
17、機(jī)就位:將鉆機(jī)放于錨孔處,校正主軸傾角,從而保證錨桿傾斜度。6遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案然后移動鉆機(jī), 使主軸中心對準(zhǔn)孔位, 固定鉆機(jī), 防止鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)移動。(4)開孔時,采取開孔鉆具低速鉆進(jìn),不致鉆頭發(fā)生晃動,待施工正常后,改用長鉆具中速鉆進(jìn), 直至達(dá)到設(shè)計孔深。 在鉆進(jìn)中遇巖石層破碎, 孔壁垮塌時,應(yīng)立即提鉆,改用大一級鉆具進(jìn)行擴(kuò)孔后,下套管,以保證工程順利進(jìn)行。套管在水泥砂漿灌注后,應(yīng)及時拔除。(5)鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。根據(jù)相關(guān)規(guī)范為確保錨孔深
18、度,要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.5m 以上。(6)清孔:當(dāng)鉆機(jī)達(dá)到設(shè)計深度后,取出鉆具,并用高壓風(fēng)將孔穴內(nèi)的殘留廢渣和水清除干凈,增強錨桿的錨固力。(7)成孔檢查:成孔后,孔徑、孔深和孔的傾角必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方能進(jìn)行下道工序施工。2)錨釘制作與安放(1)當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計錨固深度,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后,再進(jìn)行錨桿的安放。錨釘?shù)囊?guī)格、長度均應(yīng)滿足設(shè)計要求。(2)錨釘安放前,必須除銹,并在運輸過程中防止污染,以利于與水泥砂漿粘接。(3)在錨釘上每隔2 米焊接定位鋼筋,交錯設(shè)置,以確保錨桿在孔內(nèi)位置居中,不擾動孔壁和有足夠厚度的水泥砂漿保護(hù)層。3)灌漿(1)灌漿材料為 M3
19、0的水泥砂漿, 采用 42.5 普通硅酸鹽水泥, 其配合比由具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具。 在此期間除抽取的用作檢測的錨桿外均進(jìn)行面層鋼筋的綁扎和噴射混凝土。(2)灌漿方法:整個灌漿過程中應(yīng)盡量縮短時間,控制在二十分鐘內(nèi)結(jié)束。壓漿時將采用高壓泵, 由孔底開始往外灌注, 直至灌注到孔口,并留出穩(wěn)定漿體,中途不得中斷。(3)灌漿完后,不得敲擊和碰撞桿體。(4)若發(fā)現(xiàn)孔口有漏漿或不飽滿時,及時進(jìn)行補灌。7遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案7.1.6 掛網(wǎng)噴射砼(1)噴射混凝土的平均厚度大于設(shè)計厚度,檢查點數(shù)的60%及以上大于設(shè)計厚度,最小厚度
20、不得小于設(shè)計厚度的1/2 。(7)噴射混凝土后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免受低溫、干燥、急劇溫度變化的影響。(3)噴射方式應(yīng)符合設(shè)計要求,施設(shè)時應(yīng)分段、分片,由下而上,依次進(jìn)行。混合料應(yīng)隨拌隨噴,噴層厚度符合設(shè)計。(4)鋼筋網(wǎng)施設(shè)要求:1) 鋼筋使用前應(yīng)清楚污銹;2) 掛設(shè)鋼筋網(wǎng)前應(yīng)對坡面初噴 30mm再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),掛網(wǎng)后分 23 次完成噴射;3 )噴射時如有脫落的混凝土被鋼筋網(wǎng)架住,應(yīng)及時清除。7.2 抗滑樁板墻施工7.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程,熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料。(2)對施工人員進(jìn)行安全和技術(shù)培訓(xùn),增強施工班組技術(shù)素質(zhì)。(3
21、)根據(jù)工程特點,對施工班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底。(4)根據(jù)設(shè)計平面布置圖,設(shè)置軸線控制點、測定高程水準(zhǔn)點。根據(jù)所設(shè)置的軸線控制點、測定高程水準(zhǔn)點,依照樁位圖,將樁逐一編號,依樁號所對應(yīng)具體位置,施放樁位,砌筑井圈。7.2.2 平整場地由于 DE 段邊坡現(xiàn)狀地形起伏較大,須對場地進(jìn)行整體平整,從而為人工挖孔樁的施工平整出作業(yè)面, 而后場地進(jìn)行硬化, 待工人進(jìn)場后, 人工挖孔樁開始施工。7.2.3 樁位測放根據(jù)所設(shè)置的樁位控制點、測定高程水準(zhǔn)點,依照樁位圖,將樁逐一編號,依樁號所對應(yīng)具體位置,施放樁位,定出的樣樁。確定好樁位中心,以樁身截面尺寸加護(hù)壁厚度畫出上部的輪廓線。撒石灰線作為樁孔開挖界線,
22、并沿開挖界線用頁巖磚砌筑樁井圈,井圈采用頁巖磚,M7.5 砂漿砌筑,砌筑高度為200mm,8遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案厚 240mm。樁位線定好后,報監(jiān)理及甲方相關(guān)部門復(fù)查,辦好預(yù)檢手續(xù)后開挖。7.2.4 支護(hù)樁及設(shè)備安裝支護(hù)樁施工過程中,利用樁頂?shù)碾妱泳頁P機(jī)作為支護(hù)樁開挖過程中的垂直運輸工具。井內(nèi)應(yīng)設(shè)置小于24V 的低壓照明設(shè)施,并及時安裝通風(fēng)設(shè)備,保證井內(nèi)有充足的氧氣和通風(fēng)。人工挖孔過程中若遇到地下障礙物,應(yīng)停止開挖并立即通知項目管理人員。弄清狀況后根據(jù)實際情況指定相應(yīng)的措施,在確保各方安全后再進(jìn)行施工。鋼管架、彩鋼板防雨
23、棚(兼防護(hù)棚)棚高,長高磚砌井口寬連接電動卷揚機(jī)連接電動卷揚機(jī)高磚砌井口樁口周圍米硬化范圍鋼筋爬梯步距,每段均與護(hù)壁連接砼護(hù)壁安全防護(hù)板木板隨下挖進(jìn)尺臨時支搭在護(hù)壁接頭裝土桶處低壓燈照明基巖面鋼絲繩通過定滑輪連接裝土桶裝土桶通風(fēng)管圖 7.2.4 -1 人工挖孔樁措施示意圖9遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案7.2.5 護(hù)壁施工護(hù)壁采用 C20,保護(hù)層厚度 35mm。土層及強風(fēng)化基巖內(nèi)采用鋼筋( 12)砼護(hù)壁,第一節(jié)護(hù)壁須高出地面 200mm,單節(jié)護(hù)壁高度 1.0 1.5m,強風(fēng)化基巖內(nèi)可視具體情況確定是否采用護(hù)壁措施, 護(hù)壁后的樁孔應(yīng)
24、保持垂直, 樁孔截面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求。砼護(hù)壁模板, 采取一節(jié)組合式鋼模板拼裝而成, 拆上節(jié)支下節(jié), 循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,模板四周接口處用 U 形卡連接,不另設(shè)支撐。澆筑護(hù)壁砼:設(shè)置操作平臺,用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護(hù)壁混凝土用。護(hù)壁砼采用吊桶運輸,人工澆筑,拆模后用砼堵塞,澆灌護(hù)壁砼時,護(hù)壁砼要搗實,上下壁搭接 5075mm,避免出現(xiàn)護(hù)壁因自重而沉裂的現(xiàn)象。不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注砼。 發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、 漏水現(xiàn)象,及時加以堵塞和導(dǎo)流,防止孔外水通過護(hù)壁流入孔內(nèi),保證護(hù)壁砼強度及安全。護(hù)壁砼的內(nèi)模拆除, 在 24 小時以后進(jìn)行, 砼強度達(dá) 1.2Mpa 以上有一定強度能擋土即可拆模。為
25、保證樁的 垂直度,每澆灌完三節(jié)護(hù)壁,須校核樁中心位置及垂直度一次。樁孔內(nèi)任何位置要有足夠的照明, 以便觀察護(hù)壁的情況, 一旦發(fā)現(xiàn)裂縫, 須立即進(jìn)行修補工作。7.2.6 土石方開挖本工程支護(hù)樁由上至下將穿越填土層、泥巖層。上部填土層, 硬度低的由人工采用短柄鐵鍬挖掘。 中下部稍密填土, 采用空氣壓縮機(jī)配合風(fēng)鎬作業(yè)掘進(jìn)。對無法用風(fēng)鎬掘進(jìn)的巖石層則采用水鉆成孔。開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行, 先挖中間部分土方, 然后擴(kuò)及周邊, 有效的控制開挖樁孔的截面尺寸。 每節(jié)的高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)好壞、 操作條件而定, 一般為1m。當(dāng)抗滑樁人工挖孔進(jìn)入巖層,此時采用水鉆掘進(jìn)。水鉆開挖,是用直徑 250 的鋼套筒沿開挖邊
26、線鉆進(jìn)后將挖方巖石取出, 該方法可以很好地保證樁基周邊巖層的完整性。水鉆施工前必須進(jìn)行定位放線, 搭設(shè)好固定水鉆的腳手架, 確定出施工的邊線,明確鉆機(jī)的行走路線,抄測標(biāo)高計算出尚需開挖的深度。10遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案7.2.7 鋼筋加工及安裝(1)鋼筋籠在鋼筋房加工制作。利用加勁箍作為主筋定位及固定構(gòu)件,主筋焊接完成后再綁扎箍筋及加勁箍筋。(2)縱向主筋采用套筒連接,兩端均車絲后用保護(hù)帽保護(hù)。(3)鋼筋下料切斷時將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料;一般應(yīng)先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。(4)斷料采用切割機(jī)
27、,在斷料時應(yīng)避免用短尺量長料,防止在量料中產(chǎn)生累計誤差。為此,宜在工作臺上標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。在切斷過程中, 如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、 縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除; 如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入, 應(yīng)及時向有關(guān)人員反映, 查明情況。鋼筋的斷口,不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。(5)鋼筋表面應(yīng)潔凈。油漬、漆污以及用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。(6)鋼筋除銹圓鋼除銹采用在調(diào)直過程中除銹,螺紋鋼除銹采用鋼絲刷、砂盤等方法進(jìn)行人工除銹。(7)箍筋采用綁扎。箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,彎鉤形式符合設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無具體要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:箍筋彎鉤的彎折角度及長度: 13
28、5彎鉤 11.9d ,對轉(zhuǎn)半圓 180彎鉤為 6.25d ,對直彎鉤為 3.5d ,對斜彎鉤為 4.9d 。(8)應(yīng)盡量減少鋼筋的接長,當(dāng)直徑超過25mm的,應(yīng)當(dāng)采用機(jī)械連接,以確保鋼筋位置正確。(9)樁孔驗收合格后,吊放鋼筋放入樁孔內(nèi)安裝,在安裝鋼筋時,用預(yù)制好的墊塊綁扎在主筋上, 確保保護(hù)層厚度, 鋼筋底部主筋放置巖石, 按設(shè)計要求為 50mm。當(dāng)鋼筋放到設(shè)計位置時,應(yīng)立即固定。吊鋼筋入孔時,不得碰撞孔壁,灌注砼時,應(yīng)采取措施,校正設(shè)計標(biāo)高固定鋼筋位置。施工過程中應(yīng)注意, 抗滑樁與一般工程樁中的配筋的不同。 注意受力主筋的放置方向,切忌受力主筋方向放反。項序檢查項目允許偏差( mm)11檢
29、查方法或允許值遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案主1鋼筋籠主筋間距10用鋼尺量控項2鋼筋籠長度100用鋼尺量目一3鋼筋材質(zhì)檢驗設(shè)計要求抽樣送檢般4鋼筋籠箍筋間距20用鋼尺量項5鋼筋籠直徑10用鋼尺量目鋼筋籠制作的允許偏差,見設(shè)計要求和挖孔樁施工允許偏差表。7.2.8 砼澆筑樁孔挖至孔底設(shè)計標(biāo)高時,經(jīng)驗收后清渣抽水,即時澆灌封底砼,厚度為100mm。每個樁孔終孔驗收后, 必須將有漏水的護(hù)壁及時修補堵塞, 徹底清理沉渣和抽干積水,不準(zhǔn)在有積水和沉渣的情況下勉強灌注砼芯,從而影響樁的質(zhì)量。抗滑樁樁身砼采用 C30 商品砼,砼坍落度為 220
30、20mm。砼由汽車泵直接泵送至孔樁內(nèi), 由于部分樁孔較深, 為保證灌注時的砼不產(chǎn)生離析, 灌注樁身砼時必須用溜槽或串筒,控制澆筑口距砼面在 2m 以內(nèi),不準(zhǔn)在樁口拋鏟或倒車卸料,以免砼離析,影響砼整體強度。串筒及溜槽做法:串筒采用 200PVC 管,每 3 米一節(jié),每澆筑一次串筒上提將最上面一節(jié)串筒拆除,再進(jìn)行澆筑。溜槽用層板釘制鋼管架支撐。樁體砼要從樁底到樁頂標(biāo)高一次完成。 如遇停電等特殊原因, 必須留施工縫時,在灌注新的砼前,縫面必須鑿毛并清理干凈,且要刷水泥漿,不得有積水和隔離物質(zhì),。對于樁孔較深的情況, 需防止樁內(nèi)有地下水進(jìn)入, 澆筑時樁孔內(nèi)積水高度不得超過100mm,否則,應(yīng)設(shè)法把砼
31、表面積水層用導(dǎo)管吸干,才能灌注砼。若在滲水量小時,抽水后樁孔內(nèi)積水深度能夠達(dá)到規(guī)范要求,則無需采用水下砼澆筑。滲水量過大( 1m3/h)時,應(yīng)按水下砼規(guī)程施工。在滲水量過大的情況下采用水下砼灌注,水下砼澆筑技術(shù)要求:采用水下砼施工方法時, 砼塌落度應(yīng)控制在 1618cm 并配置自密實砼, 須嚴(yán)格檢查各導(dǎo)管接頭,有無漏氣現(xiàn)象,隔水栓用預(yù)制砼塞。12遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案A) 導(dǎo)管的選用 : 采用金屬管,直徑 300 。導(dǎo)管使用前,根據(jù)樁長先試拼接;B) 根據(jù)水下砼流動擴(kuò)散規(guī)律,導(dǎo)管埋深過小,往往使管外砼面上的浮漿沉渣挾裹卷入
32、砼內(nèi),形成夾層;埋深過大,導(dǎo)管的超壓力減少,管內(nèi)砼不易流出,容易產(chǎn)生堵管,并給導(dǎo)管的起升帶來困難。所以,保持合理的導(dǎo)管埋深,對水下砼的灌注是非常重要的。 正常灌注時, 導(dǎo)管埋入砼內(nèi)深度一般為2.53.5 米,最小深度為 1.52.0 米,最深不超過 4 米。C) 導(dǎo)管安裝時其底端應(yīng)高出孔底沉淀土面 30 40 ,初灌砼導(dǎo)管埋深應(yīng)在 1.21.5 米。開始灌注時, 為保證第一批砼達(dá)到要求的埋管高度, 以便實現(xiàn)導(dǎo)管底部的隔水,需要計算首批砼罐入量。砼澆筑厚度每層為 800mm。砼邊澆邊采用插入式振動器振搗的方法插實,以保證砼的密實。 (在樁澆筑至樁頂部時用鋼筋插入樁內(nèi), 看能否碰到石子以此判斷浮漿
33、的深度,若上部為浮漿應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行砼澆筑同時由人工將上部浮漿清理,至樁頂部分無浮漿為止)在灌注樁身砼時,相鄰的挖孔作業(yè)應(yīng)停止,并不得在孔底留人。灌注樁身砼時,應(yīng)留置試塊,每根樁不得少于1 組(3 件),及時提出試驗報告。樁砼的養(yǎng)護(hù),砼澆筑12h 后應(yīng)覆蓋草袋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。7.2.9 面板施工當(dāng)樁基砼澆筑施工完畢, 待砼 28 天強度達(dá)到設(shè)計強度后, 通知監(jiān)理、業(yè)主、檢測中心等單位進(jìn)行樁檢工作; 如果樁基檢測符合設(shè)計要求, 方可以進(jìn)行下一步施工。7.2.9.1腳手架搭設(shè)13遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案(1)腳手架設(shè)計尺寸腳
34、手架超過20m 時編制專項施工方案報總監(jiān)理工程師審批,搭設(shè)高度超過50m 時進(jìn)行專項論證。 本工程腳手架高度均不超過20m,以下為經(jīng)計算通過的腳手架參數(shù):錨噴腳手架為工作平臺,搭設(shè)雙排連續(xù)腳手架。立桿縱距La=1.5m,橫距Lb=1.5m,步距 h=1.5m,縱橫向需設(shè)置掃地桿離地 200mm。小橫桿間距 500mm,鋼管規(guī)格為直徑 48*3mm。(2)縱向水平桿縱向水平桿要求設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè), 長度不宜小于三跨。 接長應(yīng)使用對接。 對接扣件應(yīng)交錯布置, 兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi), 不同步或不同跨跨度兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm,各接頭中14遠(yuǎn)成. 中國
35、(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。(3)橫向水平桿作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜等間距設(shè)置,間距500mm。橫向水平桿兩端均應(yīng)用直角扣件固定在縱向水平桿上。主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。 主節(jié)點兩個直角扣件的中心距離不應(yīng)大于150mm。(4)立桿立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。底座安放應(yīng)符合下列規(guī)定:底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,在邊坡上的平整面應(yīng)超出底座尺寸100mm 以上;墊板厚度不小于50mm 的木墊板。支架必須設(shè)置縱、 橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底
36、座上皮不大于 200mm 處的立桿上,橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度時, 必須將高處的縱向掃地桿向底處延伸兩跨與立桿固定,高差不應(yīng)大于 1m,靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)大于 500mm。立桿接長時,同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm,各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 1/3。(5)剪刀撐沿縱向設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐。沿橫向每隔五排立桿設(shè)置一道橫向豎向剪刀撐。斜桿與地面的傾角按45控制。(6)斜撐每隔五排立桿設(shè)置一道斜撐,斜撐與地面的傾角按60控制。(7)外腳手架的防護(hù)在腳手架外立桿的內(nèi)側(cè)搭設(shè)兩
37、道牢固的護(hù)身欄桿和擋腳板。兩道護(hù)身欄桿離腳手架的高度分別為1.2m 和 0.6m,緊貼外立桿內(nèi)側(cè)安設(shè)兩道水平鋼管。外側(cè)四周用密目安全網(wǎng)封閉。當(dāng)風(fēng)力大于六級時,工人不得在架子上進(jìn)行施工操作。(8)扣件主節(jié)點處固定橫向水平桿、 縱向水平桿、 剪刀撐等用的直角扣件、 旋轉(zhuǎn)扣件15遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案的中心點的相互距離不大于 150mm。對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm。(9)上人馬道布置腳手架布置上人馬道,寬 1.0m,沿豎向“一”字形布置,馬道上鋪設(shè)木跳板,兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿與擋腳
38、板。(10)搭設(shè)施工工藝場地平整、夯實定位設(shè)置立桿墊板排放縱向掃地桿豎向立桿將縱向掃地桿與立桿扣接安裝橫向掃地桿安裝縱向水平桿安裝橫向水平桿安裝剪刀撐。雙排架宜先立內(nèi)排立桿, 后立外排立桿。 每排立桿宜先立兩頭的, 再立中間的一根,互相看齊后,立中間部分各立桿。雙排架內(nèi)、外排兩立桿的連線要與壁面垂直。立桿接長時,宜先立外排,后立內(nèi)排。(11)拆除施工工藝拆架程序應(yīng)遵守由上而下, 先搭后拆的原則, 一般的拆除順序為: 剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立桿。不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時進(jìn)行拆架。 做到一步一清、 一桿一清,拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件。 拆除縱向水平桿、 斜撐、剪刀撐時,應(yīng)
39、先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。應(yīng)保證拆除后的架體的穩(wěn)定性不被破壞,應(yīng)加設(shè)臨時支撐防止變形、失穩(wěn)。7.2.9.2鋼筋加工鋼筋先在鋼筋棚中加工, 運至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎, 點焊安裝, 安裝前先在墊層上彈出砼輪護(hù)線然后按保護(hù)層厚度進(jìn)行固定、 綁扎、安裝,固定鋼筋必須按圖紙要求擺放安裝準(zhǔn)確, 注意焊縫、 接頭的搭接長度、 位置及質(zhì)量必須符合設(shè)計和施工規(guī)范要求, 重要部位綁扎無法達(dá)到要求的牢固成度時點焊固定, 必要時用萬能桿件支扶。(安裝固定完成后拆除桿件)7.2.9.3砼澆筑墻身采用 C30 砼澆筑,每次(天)澆筑 1 米高度砼,砼澆筑時注意按設(shè)計要求 DN100 PVC透水管的安裝 2000
40、mm 梅花狀設(shè) ,?;炷猎O(shè)計主要技術(shù)指標(biāo):16遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案1、砼澆灌除執(zhí)行按正常的澆灌申請制度,砼澆灌前應(yīng)與氣象部門聯(lián)系,掌握天氣情況,確保順利澆灌。2、砼采用商品砼,場外運輸采用砼攪拌車,現(xiàn)場澆灌采用地泵施工。3、砼塌落度為 180mm200mm。4、砼澆灌應(yīng)分層布料和振搗,層厚500mm,每階澆筑高度為1000mm.布料時砼接槎時間嚴(yán)格控制在規(guī)范規(guī)定的時間內(nèi)。砼澆灌順序: 原則上先深后淺, 由一側(cè)呈階梯形分層向前推進(jìn)。5、砼振搗應(yīng)全面,不能只注意模板表面的振搗,忽視內(nèi)部的振搗,砼內(nèi)部的密實度對砼的抗裂、抗?jié)B
41、有著重要的意義,振搗過程中產(chǎn)生的泌水要及時排除,砼上表面用抹子壓實抹光。 在振搗時嚴(yán)禁振動棒接觸預(yù)埋的鋼筋、對拉螺栓、預(yù)留孔、止水帶,以防引起變形和位移。6、對已澆筑完畢外露的混凝土及時派專人用麻袋加以覆蓋并澆清水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期 7 天以上。7.2.9.4施工縫處理1.清除接縫表面的水泥浮漿、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等;2.將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈;3.必要時將舊混凝土適當(dāng)鑿毛;4.用清水沖洗舊混凝土表面,使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持濕潤;5.澆筑新混凝土前,在接縫面上應(yīng)先鋪一層厚度為11.5cm 的水泥砂漿,將施工縫附近的混凝土細(xì)致?lián)v實。6、當(dāng)從施工縫處開始繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,須
42、待已澆筑的混凝土抗壓強度達(dá)到 12 千克每平方厘米后才能進(jìn)行,而且需對施工縫作一些處理,以增強新舊混凝土的連接,盡量降低施工縫對結(jié)構(gòu)整體性帶來的不利影響。7.2.10 墻背回填1、該部位墻背回填料按設(shè)計要求采用碎石土回填,含水量在25%以下的粘土,內(nèi)摻入 30%的碎塊石填筑,塊石粒徑最大不超過200mm。2、采用分層回填夯實, 每層厚度不超過0.5m,采用蛙跳式打夯機(jī)逐層夯實,壓實系數(shù)不小于0.94 。擋墻影響范圍內(nèi)填土壓實嚴(yán)禁采用大型壓路機(jī)或強夯,避免引起面板開裂或過大位移。17遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案3、墻背回填過程中逐
43、層按設(shè)計要求設(shè)置泄水孔后反慮層,反濾層為墻頂下30cm,設(shè)置一道 30cm厚的砂卵石, 卵石底設(shè)一道 15cm厚的不透水層, 泄水管采用 100 的 PVC管,尾部設(shè)置在砂卵石里面。八、質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。8.2質(zhì)量保證體系8.2.1質(zhì)量管理體系建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢員、專業(yè)工長中間控制,班組質(zhì)量員自檢的三級管理系統(tǒng), 形成由項目經(jīng)理到各施工方、 各專業(yè)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),實行全面質(zhì)量管理,做到質(zhì)量工作人人有責(zé)。制定科學(xué)的組織保證體系,并明確各崗位職責(zé)。 同時認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、 監(jiān)理單位、 政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)
44、構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。8.2.2管理職責(zé)表 8.2-1質(zhì)量管理職責(zé)表是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)保證國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以及企業(yè)工程質(zhì)量管理規(guī)定在項目實施中得到貫徹落實。履行承包合同中的質(zhì)量承諾,決定工程質(zhì)量管理目標(biāo)、管理原則及實施方案。項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量管理委員會, 建立和完善質(zhì)量管理組織及激勵機(jī)制,建立和運行項目質(zhì)量體系,監(jiān)督和評審各部門的質(zhì)量管理體系。及時了解項目的工程質(zhì)量狀況,參加項目的工程質(zhì)量專題會議,支持項目分管工程質(zhì)量的副經(jīng)理及項目專職質(zhì)檢員的工作。參與工程質(zhì)量策劃和質(zhì)量計劃的編制。指導(dǎo)和監(jiān)督項目質(zhì)量工作的實施,有權(quán)對項目的參建單位和操作人員提出處罰和獎勵意見,并有質(zhì)量一票否決權(quán)。負(fù)責(zé)組織編制項目質(zhì)量規(guī)劃并監(jiān)督實施,通過過程控制和日常管理保證項目總體質(zhì)量目標(biāo)和階段質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。質(zhì)檢員監(jiān)督項目項目部開展進(jìn)場原材料、半成品、建筑構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備的檢驗、抽樣和取樣工作;并核查其出廠合格證和現(xiàn)場見證取樣檢測報告。負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量檢查工作,協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及各參建單位之間的關(guān)系,并與政府質(zhì)量監(jiān)督部門對口工作。18工程項目質(zhì)量負(fù)責(zé)制施工測量復(fù)核制度工序交接檢制度隱蔽工程檢查制度遠(yuǎn)成. 中國(重慶)物流城項目一期 (U11、U12)地塊邊坡治理工程抗滑樁及樁間擋板施工方案編制專項計劃,包括質(zhì)量檢驗計劃、過程控制計劃、質(zhì)量預(yù)
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