231579北交《汽車檢測與診斷技術(shù)》在線作業(yè)二15秋答案匯總

1、北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)二一、單選題（共10道試題，共25分。）1. 當(dāng)發(fā)動機(jī)的有效功率和有效轉(zhuǎn)矩低于額定值的（）時(shí)，說明汽車的動力性變差。.90%.75%.50%.20%正確答案：2. 異響、振動和溫度等是屬于診斷參數(shù)中的（）類。.工作過程參數(shù).伴隨過程參數(shù).幾何尺寸參數(shù).以上都不對正確答案：3. 下列儀器中（）不屬于記錄與顯示裝置中的圖象顯示裝置。.示波器.O- n.數(shù)字萬用表.沒有正確答案正確答案：4. 診斷參數(shù)測量值若在（）范圍內(nèi)，則診斷對象技術(shù)狀況雖發(fā)生變化，但尚屬正常，無需 修理，按要求維護(hù)即可繼續(xù)運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：5. 以下（）不是智能化檢測系統(tǒng)

2、的特點(diǎn)。.自動零位校準(zhǔn).自動量程切換.裝有傳感器.沒有正確答案正確答案：6. 國產(chǎn)汽車的二級維護(hù)周期在（）范圍。.1200 2000 km.10000 15000 km.50000 80000 km.20000 40000正確答案：7. （）是按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。.安全檢測站.維修檢測站.綜合檢測站.以上都不對正確答案：8. 當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于（）范圍內(nèi)時(shí)，表明診斷對象技術(shù)狀況良好，無需維修便可繼續(xù) 運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：9. 獲得最佳診斷周期必須考慮（）。.只汽車技術(shù)狀況.只汽車

3、使用條件.只經(jīng)濟(jì)性.以上均是正確答案：10. 診斷參數(shù)測量值超過（）后，診斷對象技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化，汽車須立即停駛修理。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)二、判斷題（共30道試題，共75分。）1. 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的初始值、 許用值和極限值，可能是一個(gè)單一的數(shù)值， 也可能是一個(gè)范圍。 .錯誤.正確正確答案：2. 診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指診斷參數(shù)對汽車技術(shù)狀況具有的表征性。錯誤.正確正確答案：3. 汽車診斷是指在不解體（或僅拆卸個(gè)別小件）條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、 故障原因，進(jìn)行的檢測、分析和判斷。.錯誤.正確正確答案：4. 級站配置的檢測設(shè)備比級站多。.

4、錯誤.正確正確答案：5. 維修檢測站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，不是營利型企業(yè)。.錯誤.正確正確答案：6. 動靜態(tài)檢測法是使汽車以一定的行駛速度通過側(cè)滑試驗(yàn)臺，從而測量轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑 量。.錯誤.正確正確答案：7. 將測得的同一轉(zhuǎn)速下的驅(qū)動車輪輸出功率與傳動系消耗功率相加，就可求得這一轉(zhuǎn)速下 的發(fā)動機(jī)有效功率。.錯誤.正確正確答案：8. 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是指完成單位里程或單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量。.錯誤.正確正確答案：9. 用油耗計(jì)測量燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)注意測量前校準(zhǔn)儀器。.錯誤.正確正確答案：10. 指針式檢測設(shè)備在使用前應(yīng)檢查指針是否在機(jī)械零點(diǎn)位置上，否則應(yīng)調(diào)整。.錯誤.正確正確答案：11. 車

5、輪外傾角會引起側(cè)滑試驗(yàn)臺側(cè)滑板的向外側(cè)滑移。.錯誤.正確正確答案：12. 汽車底盤測功試驗(yàn)臺可以測試汽車的加速性能。錯誤.正確 正確答案：13. 底盤測功試驗(yàn)臺中的測力裝置，目前應(yīng)用較多的是電測式。.錯誤.正確 正確答案：14. 制動試驗(yàn)臺法測量制動力迅速，準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)，安全，不受自然條件的限制。.錯誤.正確正確答案：15. 側(cè)滑試驗(yàn)臺的指示裝置由框架、左右兩塊滑動板、杠桿機(jī)構(gòu)、回位裝置、滾輪裝置、導(dǎo) 向裝置、鎖止裝置、位移傳感器及信號傳遞裝置等組成。.錯誤.正確正確答案：16. 檢測汽車側(cè)滑量時(shí)，汽車應(yīng)高速垂直側(cè)滑板駛向側(cè)滑試驗(yàn)臺，使前輪平穩(wěn)通過滑動板。.錯誤.正確正確答案：17. 檢測站的任

6、務(wù)之一是對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。.錯誤.正確正確答案：18. 在底盤測功試驗(yàn)臺的副滾筒上按裝測速裝置，該試驗(yàn)臺可成為一個(gè)無驅(qū)動型的車速表試驗(yàn)臺。.錯誤.正確 正確答案：19. 在油耗傳感器的進(jìn)口處串接氣體分離器，是避免出現(xiàn)誤差，提高測量精度。.錯誤.正確正確答案：20. 假設(shè)一側(cè)滑試驗(yàn)臺的指示裝置指示7m/Km IN，表示前束過大，與外傾角的配合不恰當(dāng)了。.錯誤.正確正確答案：21. 全自動檢測中利用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，但也有人工手動控制檢測過程。.錯誤.正確 正確答案：22. 單滾筒底盤測功試驗(yàn)臺安裝方便，測試精度高，適合對于測量結(jié)果精確的場合。謀學(xué)網(wǎng) www.mouxu.om.錯

7、誤.正確正確答案：23. 在測量燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，試驗(yàn)車輛的載荷為轎車為規(guī)定乘員數(shù)的80% （取整數(shù)）。.錯誤.正確正確答案：24. 機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀檢測時(shí)，其值不得超過10 m/km。.錯誤.正確正確答案：25. 級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù)，檢測設(shè)備比級站的多。.錯誤.正確正確答案：26. 所有檢測設(shè)備在使用前不必進(jìn)行預(yù)熱。.錯誤.正確正確答案：27. 燃油消耗量測量結(jié)果顯示后，須將測試結(jié)果換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的數(shù)值。.錯誤.正確正確答案：28. 配合間隙、自由行程是幾何尺寸參數(shù)。.錯誤.正確正確答案：29. 走合期間的新車和大修車不宜進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確正確答案：30. 對

8、于檢測項(xiàng)目不合格的車輛一般要求其進(jìn)行維修，達(dá)到合格后才能上路。.錯誤.正確正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)一、單選題（共10道試題，共25分。）1. 診斷參數(shù)測量值若在（）范圍內(nèi)，則診斷對象技術(shù)狀況雖發(fā)生變化，但尚屬正常，無需 修理，按要求維護(hù)即可繼續(xù)運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：2. 保證測試診斷參數(shù)的外在條件基本相同，是為了保證參數(shù)（）。.靈敏性.信息性.穩(wěn)定性.容錯性正確答案：3. 獲得最佳診斷周期必須考慮（）。.只汽車技術(shù)狀況.只汽車使用條件.只經(jīng)濟(jì)性.以上均是正確答案：4. 可以作為汽油機(jī)供給系的診斷參數(shù)的是（）。.噴油器噴油壓力.車輪側(cè)滑量.車輪前束值.車輪

9、轉(zhuǎn)速正確答案：5. 以下（）不是智能化檢測系統(tǒng)的特點(diǎn)。.自動零位校準(zhǔn).自動量程切換.裝有傳感器.沒有正確答案正確答案：6. 診斷參數(shù)測量值超過（）后，診斷對象技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化，汽車須立即停駛修理。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：7. 下列儀器中（）不屬于記錄與顯示裝置中的圖象顯示裝置。.示波器.O- n.數(shù)字萬用表謀學(xué)網(wǎng) www.mouxu.om.沒有正確答案正確答案：以保證汽8. （）是按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。.安全檢測站.維修檢測站.綜合檢測站.以上都不對正確答案：9. 我國維修制度中規(guī)定在用車輛實(shí)行“（）

10、”.定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理.定期檢測、視情維護(hù)、強(qiáng)制修理.視情檢測、強(qiáng)制維護(hù)、定期修理.以上都不對正確答案：10. 異響、振動和溫度等是屬于診斷參數(shù)中的（）類。.工作過程參數(shù).伴隨過程參數(shù).幾何尺寸參數(shù).以上都不對正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)二、判斷題（共30道試題，共75分。）1. 級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù)，檢測設(shè)備比級站的多。 .錯誤.正確正確答案：10 m/km。2. 機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀檢測時(shí)，其值不得超過 .錯誤.正確正確答案：3. 所有檢測設(shè)備在使用前不必進(jìn)行預(yù)熱。.錯誤.正確正確答案：4. 檢測最高車速一般要求路試法進(jìn)行，且測試路面的長度為200

11、m,不需要有加速區(qū)域。.錯誤.正確正確答案：5. 傳感器是一種能夠把被測量的某種信息拾取出來，并將其轉(zhuǎn)換成有對應(yīng)關(guān)系的，便于測 量的電信號的裝置。.錯誤.正確正確答案：6. 燃油消耗量測量結(jié)果顯示后，須將測試結(jié)果換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的數(shù)值。.錯誤.正確正確答案：7. 振動、噪聲、異響、溫度等是伴隨過程參數(shù)。.錯誤.正確正確答案：8. 檢測設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定值土5%范圍內(nèi)，并應(yīng)加強(qiáng)交流濾波。.錯誤.正確正確答案：9. 機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀檢測時(shí)，其值不得超過5m/km。.錯誤.正確正確答案：10. 在測量驅(qū)動輪輸出功率時(shí)，須對傳動系加以必要的緊固和潤滑。.錯誤.正確正確答案：11.

12、 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是指完成單位里程或單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量。.錯誤.正確正確答案：12. 指針式檢測設(shè)備在使用前應(yīng)檢查指針是否在機(jī)械零點(diǎn)位置上，否則應(yīng)調(diào)整。.錯誤.正確正確答案：13. 安全檢測站主要是從車輛使用和維修的角度，擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。.錯誤.正確正確答案：14. 假設(shè)一側(cè)滑試驗(yàn)臺的指示裝置指示7m/Km IN，表示前束過大，與外傾角的配合不恰當(dāng)了。謀學(xué)網(wǎng) www.mouxu.om.錯誤.正確 正確答案：15. 級站配置的檢測設(shè)備比級站多。.錯誤.正確 正確答案：16. 檢測站的任務(wù)之一是對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。.錯誤.正確 正確答案：17. 走合期

13、間的新車和大修車不宜進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確 正確答案：18. 汽車通過側(cè)滑試驗(yàn)臺的速度不宜過大，防止前輪的不平衡引起檢測結(jié)果的失真。.錯誤.正確 正確答案：19. 單滾筒底盤測功試驗(yàn)臺安裝方便，測試精度高，適合對于測量結(jié)果精確的場合。.錯誤.正確 正確答案：20. 在測量燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，試驗(yàn)車輛的載荷為轎車為規(guī)定乘員數(shù)的80% （取整數(shù)）。.錯誤.正確 正確答案：21. 走合期的新車及其大修出廠的車輛也可以進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確 正確答案：22. 現(xiàn)代儀器診斷法相比人工經(jīng)驗(yàn)診斷法有更好的經(jīng)濟(jì)性。.錯誤.正確 正確答案：具有良23. 診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指在相同的測試條件下，多次測得同一診斷

14、參數(shù)的測量值，好的一致性（重復(fù)性）。.錯誤.正確 正確答案：24. 全自動檢測中利用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，但也有人工手動控制檢測過程。.錯誤.正確正確答案:25. 配合間隙、自由行程是幾何尺寸參數(shù)。.錯誤.正確正確答案：26. 在進(jìn)行底盤測功之前，一般會稱取靜態(tài)軸重或輪重，對于超過試驗(yàn)臺允許重量的車輛一律不允許上試驗(yàn)臺。.錯誤.正確正確答案：27. 汽車最高車速指的是車輛空載條件下在良好的水平路面上能達(dá)到的最大行駛速度。.錯誤.正確正確答案：28. 動靜態(tài)檢測法是使汽車以一定的行駛速度通過側(cè)滑試驗(yàn)臺，從而測量轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量。.錯誤.正確正確答案：29. 傳動系功率消耗試驗(yàn)不可在底盤測功試驗(yàn)臺上進(jìn)

15、行。.錯誤.正確正確答案：30. 制動試驗(yàn)臺法測量制動力迅速，準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)，安全，不受自然條件的限制。.錯誤.正確正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)一、單選題（共10道試題，共25分。）1. 我國維修制度中規(guī)定在用車輛實(shí)行“（） .定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理.定期檢測、視情維護(hù)、強(qiáng)制修理.視情檢測、強(qiáng)制維護(hù)、定期修理.以上都不對正確答案：2 診斷參數(shù)測量值超過（）后，診斷對象技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化，汽車須立即停駛修理。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：3. 以下（）不是智能化檢測系統(tǒng)的特點(diǎn)。.自動零位校準(zhǔn).自動量程切換.裝有傳感器.沒有正確答案正確答案：4. 安全環(huán)保的檢測工作通常由（）

16、執(zhí)行。.公安交通管理部門.維修企業(yè).高校等科研單位.政府部門正確答案：5. 在不解體（或僅拆卸個(gè)別小件）條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、故障原因，進(jìn)行的檢測、分析和判斷是（）.汽車檢測.汽車診斷.汽車維護(hù).以上都不對正確答案：6. （）是按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。.安全檢測站.維修檢測站.綜合檢測站.以上都不對正確答案：7. 下列儀器中（）不屬于記錄與顯示裝置中的圖象顯示裝置。.示波器.O- n.數(shù)字萬用表.沒有正確答案正確答案：8. 安全環(huán)保檢測線三工位布置法一般包括外觀檢查，（），燈光尾氣三個(gè)工位。.

17、底檢查工位.綜合判定工位.側(cè)滑制動車速表工位.以上都不對正確答案:9. 在檢測系統(tǒng)中，把被測量的某種信息拾取出來，并將其轉(zhuǎn)換成有對應(yīng)關(guān)系的電信號，便 于測量的裝置是（）。.傳感器.記錄與顯示裝置.數(shù)據(jù)處理裝置.以上都不對正確答案：10. 診斷參數(shù)測量值若在（）范圍內(nèi)，則診斷對象技術(shù)狀況雖發(fā)生變化，但尚屬正常，無 需修理，按要求維護(hù)即可繼續(xù)運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)二、判斷題（共30道試題，共75分。）1. 汽車底盤測功試驗(yàn)臺可以測試汽車驅(qū)動輪輸出功率。.錯誤.正確正確答案：2. 用油耗計(jì)測量燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)注意測量前校準(zhǔn)儀器。.錯誤.正確正確答

18、案：3. 汽車最高車速指的是車輛空載條件下在良好的水平路面上能達(dá)到的最大行駛速度。.錯誤.正確正確答案：4. 在底盤測功試驗(yàn)臺上，當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)出額定功率，掛直接檔，可測得驅(qū)動車輪的額定輸出 功率。.錯誤.正確正確答案：5. 診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指診斷參數(shù)對汽車技術(shù)狀況具有的表征性。錯誤.正確正確答案：6. 將測得的同一轉(zhuǎn)速下的驅(qū)動車輪輸出功率與傳動系消耗功率相加，就可求得這一轉(zhuǎn)速下 的發(fā)動機(jī)有效功率。.錯誤.正確正確答案：7. 級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù)，檢測設(shè)備比級站的多。.錯誤.正確正確答案：8. 指針式檢測設(shè)備在使用前應(yīng)檢查指針是否在機(jī)械零點(diǎn)位置上，否則應(yīng)調(diào)整。.錯誤.正確正確答案：9. 燃

19、油消耗量測量結(jié)果顯示后，須將測試結(jié)果換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的數(shù)值。.錯誤.正確正確答案：10. 診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指在相同的測試條件下，多次測得同一診斷參數(shù)的測量值，具有良好的一致性（重復(fù)性）。.錯誤.正確正確答案：11. 走合期間的新車和大修車不宜進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確正確答案：12. 車輪外傾角會引起側(cè)滑試驗(yàn)臺側(cè)滑板的向外側(cè)滑移。.錯誤.正確正確答案：13. 轉(zhuǎn)向輪前束會引起側(cè)滑試驗(yàn)臺側(cè)滑板的向外側(cè)滑移。.錯誤.正確正確答案：14. 在底盤測功試驗(yàn)臺的副滾筒上按裝測速裝置，該試驗(yàn)臺可成為一個(gè)無驅(qū)動型的車速表試驗(yàn)臺。.錯誤.正確正確答案：15. 現(xiàn)代儀器檢測法除備診斷速度快，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)之外

20、，還能隨時(shí)隨地進(jìn)行。謀學(xué)網(wǎng) www.mouxu.om.錯誤.正確 正確答案：16. 檢測設(shè)備的維護(hù)過程中必須按照規(guī)定時(shí)間預(yù)熱，且不能頻繁開啟和關(guān)閉。.錯誤.正確正確答案：17. 級站配置的檢測設(shè)備比級站多。.錯誤.正確 正確答案：18. 檢測設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定值土5%范圍內(nèi)，并應(yīng)加強(qiáng)交流濾波。.錯誤.正確正確答案：19. 傳動系功率消耗試驗(yàn)不可在底盤測功試驗(yàn)臺上進(jìn)行。.錯誤.正確正確答案：20. 檢測站的任務(wù)之一是對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。.錯誤.正確正確答案：21. 全自動檢測中利用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，但也有人工手動控制檢測過程。.錯誤.正確正確答案：22. 制動試驗(yàn)臺法測量制動

21、力迅速，準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)，安全，不受自然條件的限制。.錯誤.正確正確答案：23. 維修檢測站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，不是營利型企業(yè)。.錯誤.正確正確答案：24. 單滾筒底盤測功試驗(yàn)臺安裝方便，測試精度高，適合對于測量結(jié)果精確的場合。 .錯誤.正確正確答案：25. 現(xiàn)代儀器診斷法相比人工經(jīng)驗(yàn)診斷法有更好的經(jīng)濟(jì)性。.錯誤.正確正確答案：26 汽車診斷是指在不解體（或僅拆卸個(gè)別小件）條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部 位、故障原因，進(jìn)行的檢測、分析和判斷。.錯誤.正確正確答案：27. 診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的初始值、許用值和極限值，可能是一個(gè)單一的數(shù)值，也可能是一個(gè)范圍。 .錯誤.正確正確答案：28. 汽車底盤測功試驗(yàn)

22、臺可以測試汽車的加速性能。.錯誤.正確正確答案：29. 走合期的新車及其大修出廠的車輛也可以進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確正確答案：30. 現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法比人工經(jīng)驗(yàn)診斷法準(zhǔn)確性差。.錯誤.正確正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)一、單選題（共10道試題，共25分。）1. 在不解體（或僅拆卸個(gè)別小件）條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、故障原因,進(jìn)行的檢測、分析和判斷是（）.汽車檢測.汽車診斷.汽車維護(hù).以上都不對正確答案：2. 診斷參數(shù)測量值超過（）后，診斷對象技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化，汽車須立即停駛修理。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案:3. （）是確定汽車技術(shù)狀況或工作能力進(jìn)行的檢查

23、和測量。.汽車檢測.汽車診斷.汽車維護(hù).以上都不對正確答案：4. 國產(chǎn)汽車的二級維護(hù)周期在（）范圍。.1200 2000 km.10000 15000 km.50000 80000 km.20000 40000正確答案：5. 可以作為汽油機(jī)供給系的診斷參數(shù)的是（）。.噴油器噴油壓力.車輪側(cè)滑量.車輪前束值.車輪轉(zhuǎn)速正確答案：6. 當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于（）范圍內(nèi)時(shí)，表明診斷對象技術(shù)狀況良好，無需維修便可繼續(xù) 運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：7. 當(dāng)發(fā)動機(jī)的有效功率和有效轉(zhuǎn)矩低于額定值的（ ）時(shí)，說明汽車的動力性變差。.90%.75%.50%.20%正確答案：8. 以下（）不是智能化

24、檢測系統(tǒng)的特點(diǎn)。.自動零位校準(zhǔn).自動量程切換.裝有傳感器.沒有正確答案正確答案：9. 下列儀器中（）不屬于記錄與顯示裝置中的圖象顯示裝置。.示波器.O- n.數(shù)字萬用表.沒有正確答案正確答案:10. 安全環(huán)保檢測線三工位布置法一般包括外觀檢查，（），燈光尾氣三個(gè)工位。.底檢查工位.綜合判定工位.側(cè)滑制動車速表工位.以上都不對正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)二、判斷題（共30道試題，共75分。）1. 底盤測功試驗(yàn)臺中，滾筒裝置用來模擬車輛在道路上行駛所受的各種阻力。.錯誤.正確正確答案：2. 燃油消耗量測量結(jié)果顯示后，須將測試結(jié)果換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的數(shù)值。.錯誤.正確正確答案：3. 在底盤

25、測功試驗(yàn)臺的副滾筒上按裝測速裝置，該試驗(yàn)臺可成為一個(gè)無驅(qū)動型的車速表試 驗(yàn)臺。.錯誤.正確正確答案：4. 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是指完成單位里程或單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量。.錯誤.正確正確答案：5. 級站配置的檢測設(shè)備比級站多。.錯誤.正確正確答案：6. 傳動系功率消耗試驗(yàn)不可在底盤測功試驗(yàn)臺上進(jìn)行。.錯誤.正確正確答案：7. 所有檢測設(shè)備在使用前不必進(jìn)行預(yù)熱。錯誤.正確正確答案：8. 現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法比人工經(jīng)驗(yàn)診斷法準(zhǔn)確性差。.錯誤.正確正確答案：9. 單滾筒底盤測功試驗(yàn)臺安裝方便，測試精度高，適合對于測量結(jié)果精確的場合。.錯誤.正確正確答案：10. 全自動檢測中利用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，但也有人

26、工手動控制檢測過程。.錯誤.正確正確答案：11. 級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù)，檢測設(shè)備比級站的多。.錯誤.正確正確答案：12. 走合期間的新車和大修車不宜進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確正確答案：13. 在底盤測功試驗(yàn)臺上， 當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)出最大轉(zhuǎn)矩，掛直接檔，可測得驅(qū)動車輪的最大驅(qū)動力。.錯誤.正確正確答案：14. 假設(shè)一側(cè)滑試驗(yàn)臺的指示裝置指示7m/Km IN，表示前束過大，與外傾角的配合不恰當(dāng)了。.錯誤.正確正確答案：15. 制動距離或制動力是工作過程參數(shù)。.錯誤.正確正確答案：16. 綜合檢測站對檢測結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析。.錯誤.正確正確答案：17

27、. 轉(zhuǎn)向輪前束會引起側(cè)滑試驗(yàn)臺側(cè)滑板的向外側(cè)滑移。謀學(xué)網(wǎng) www.mouxu.om.錯誤.正確 正確答案：18. 走合期的新車及其大修出廠的車輛也可以進(jìn)行底盤測功。.錯誤.正確 正確答案：19. 檢測設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定值土5%范圍內(nèi)，并應(yīng)加強(qiáng)交流濾波。.錯誤.正確正確答案：20. 配合間隙、自由行程是幾何尺寸參數(shù)。.錯誤.正確正確答案：21. 機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀檢測時(shí)，其值不得超過10 m/km。.錯誤.正確正確答案：22. 在測量驅(qū)動輪輸出功率時(shí)，須對傳動系加以必要的緊固和潤滑。.錯誤.正確正確答案：23. 汽車底盤測功試驗(yàn)臺可以測試汽車驅(qū)動輪輸出功率。.錯誤.正確正確答

28、案：24. 在油耗傳感器的進(jìn)口處串接氣體分離器，是避免出現(xiàn)誤差，提高測量精度。.錯誤.正確正確答案：25. 綜合性能檢測的目的是建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌、 良好的安全性能和符合規(guī)定的尾氣排放物，在安全、高效和低污染下運(yùn)行。.錯誤.正確正確答案：26. 診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指診斷參數(shù)對汽車技術(shù)狀況具有的表征性。.錯誤.正確正確答案：27. 檢測最高車速一般要求路試法進(jìn)行，且測試路面的長度為200m,不需要有加速區(qū)域。.錯誤.正確正確答案:28. 用油耗計(jì)測量燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)注意測量前校準(zhǔn)儀器。.錯誤.正確正確答案：29. 汽車最高車速指的是車輛空載條件下在良好的水平路

29、面上能達(dá)到的最大行駛速度。 .錯誤.正確正確答案：30. 汽車通過側(cè)滑試驗(yàn)臺的速度不宜過大，防止前輪的不平衡引起檢測結(jié)果的失真。 .錯誤.正確正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)一、單選題（共10道試題，共25分。）1. （）是按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。.安全檢測站.維修檢測站.綜合檢測站.以上都不對正確答案：2. 異響、振動和溫度等是屬于診斷參數(shù)中的（）類。.工作過程參數(shù).伴隨過程參數(shù).幾何尺寸參數(shù).以上都不對正確答案：3. 診斷參數(shù)測量值若在（）范圍內(nèi)，則診斷對象技術(shù)狀況雖發(fā)生變化，但尚屬正常，無需 修理

30、，按要求維護(hù)即可繼續(xù)運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：4 發(fā)動機(jī)功率和汽車的驅(qū)動力等屬于汽車診斷參數(shù)中的（）類.工作過程參數(shù).伴隨過程參數(shù).幾何尺寸參數(shù).以上都不對正確答案：5. 安全環(huán)保的檢測工作通常由（）執(zhí)行。.公安交通管理部門.維修企業(yè).高校等科研單位.政府部門正確答案：6. 保證測試診斷參數(shù)的外在條件基本相同，是為了保證參數(shù)（）。.靈敏性.信息性.穩(wěn)定性.容錯性正確答案：7. 可以作為汽油機(jī)供給系的診斷參數(shù)的是（）。.噴油器噴油壓力.車輪側(cè)滑量.車輪前束值.車輪轉(zhuǎn)速正確答案：8. 診斷參數(shù)測量值超過（）后，診斷對象技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化，汽車須立即停駛修理。.初始值.許用值.極限

31、值.零值正確答案：9. 下列儀器中（）不屬于記錄與顯示裝置中的圖象顯示裝置。.示波器.O- n.數(shù)字萬用表.沒有正確答案正確答案：10. 當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于（）范圍內(nèi)時(shí)，表明診斷對象技術(shù)狀況良好，無需維修便可繼 續(xù)運(yùn)行。.初始值.許用值.極限值.零值正確答案：北交汽車檢測與診斷技術(shù)在線作業(yè)二二、判斷題（共30道試題，共75分。）1. 用油耗計(jì)測量燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)注意測量前校準(zhǔn)儀器。.錯誤.正確正確答案：2. 診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指在相同的測試條件下，多次測得同一診斷參數(shù)的測量值，具有良 好的一致性（重復(fù)性）。.錯誤.正確正確答案：3. 轉(zhuǎn)向輪前束會引起側(cè)滑試驗(yàn)臺側(cè)滑板的向外側(cè)滑移。.錯誤.正確正確答案：4. 單滾筒底盤測功試驗(yàn)臺安裝方便，測試精度高，適合對于測量結(jié)果精確的場合。.錯誤.正確正確答案：5. 所有檢測設(shè)備在使用前不必進(jìn)行預(yù)熱。.錯誤.正確正確答案：6. 振動、噪聲、異響、溫度等是伴隨過程參數(shù)。.錯誤.正確正確答案：7. 傳動系功率消耗試驗(yàn)不可在底盤測功試驗(yàn)臺上進(jìn)行。.錯誤.正確正確答案：8. 機(jī)動車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑儀檢測時(shí)，其值不得超過10 m/km。.錯誤.正確正確答案：9. 診斷參數(shù)的獲得考慮經(jīng)濟(jì)性的因素就不必考慮獲得參數(shù)的測量條件和測