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文檔簡(jiǎn)介

1、30m獨(dú)立避雷針的安裝施工方案獨(dú)立避雷針的安裝施工方案獨(dú)立避雷針是保證銀星一井光伏電站和人身、設(shè)備免受雷擊災(zāi)害所必須采取的重要技術(shù)措施。銀星一井光伏電站建設(shè)時(shí)根據(jù)所需保護(hù)的建筑、構(gòu)架以及設(shè)備分布情況進(jìn)行避雷針?lè)览妆Wo(hù)。一、根據(jù)設(shè)計(jì)單位計(jì)算,銀星一井光伏電站新建工程將安裝1根30米高的獨(dú)立避雷針,由于30米高的獨(dú)立避雷針高度較高,重量大約(1.2625 T),且靠近帶電線路,因此,作業(yè)難度較大,特制定本施工方案。二、施工時(shí)間此項(xiàng)工程總體時(shí)間計(jì)劃:2021年6月6日至2021年6月8日三、施工內(nèi)容及主要質(zhì)量控制要點(diǎn)(一)施工準(zhǔn)備(1)技術(shù)準(zhǔn)備。l)圖紙會(huì)檢:嚴(yán)格按照國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程施工技術(shù)

2、管理導(dǎo)則的要求做好圖紙會(huì)檢工作,主要有下列幾項(xiàng):a. 施工圖紙與設(shè)備、原材料的技術(shù)要求是否一致;b圖紙表達(dá)深度能否滿足施工需要;c施工圖之間和總分圖之間、總分尺寸之間有無(wú)矛盾;d設(shè)計(jì)采用的四新在施工技術(shù)、機(jī)具和物資供應(yīng)上有無(wú)困難。2)技術(shù)交底:應(yīng)按照導(dǎo)則規(guī)定,每個(gè)分項(xiàng)工程必須分級(jí)進(jìn)行施工技術(shù)交底。技術(shù)交底內(nèi)容要充實(shí),具有針對(duì)性和指導(dǎo)性,全體參加施工的人員都要參加交底并簽名,形成書面交底記錄。(2)機(jī)具準(zhǔn)備。按照施工措施要求的工器具進(jìn)行準(zhǔn)備和檢查,詳細(xì)見(jiàn)附表一。(3)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收及堆放。l)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查出廠合格證、構(gòu)件安裝說(shuō)明、螺栓清單等出廠資料,以及構(gòu)件的防腐質(zhì)量、碰傷、變形情況,鍍鋅

3、層不得有黃銹、鋅瘤、毛刺及漏鋅現(xiàn)象。2)堆放時(shí)用道木墊起,構(gòu)件不允許與地面直接接觸,鋼管堆放不得超過(guò)三層。3)構(gòu)件驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):對(duì)單節(jié)鋼管彎曲矢高偏差控制在L/1500,且5mm;單個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度偏差3mm。四、作業(yè)人員組織??傌?fù)責(zé)人:馬良東技術(shù)負(fù)責(zé)人:楊漢興安全負(fù)責(zé)人:馬海施工負(fù)責(zé)人:王剛吊裝負(fù)責(zé)人:楊培先構(gòu)件組裝: 技工4人,焊工2人,輔工4人。吊裝:指揮 1人,吊車司機(jī)1人, 登高2人。溜繩控制: 2人,柱就位:4人,輔工:4人。(二)基礎(chǔ)及地腳螺栓復(fù)測(cè)(l)復(fù)核避雷針的基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。(2)基礎(chǔ)頂面的支承面、地腳螺栓位臵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合:l)支承面的標(biāo)高偏

4、差:3.Omm;2)支承面的平整度偏差:5mm;3)相鄰螺栓中心偏移:2.Omm。(三)構(gòu)件排桿、組裝(l)根據(jù)圖紙軸線和廠家構(gòu)件安裝說(shuō)明,制定“構(gòu)件平面排桿圖”。(2)構(gòu)件運(yùn)輸、卸車排放時(shí)組裝場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),按照“構(gòu)件平面排桿圖”一次就近堆放,盡量減少場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)。(3)排桿時(shí)應(yīng)將構(gòu)件墊平、排直,每段鋼柱應(yīng)保證不少于兩個(gè)支點(diǎn)墊實(shí)。(4)避雷針組裝。l)組裝時(shí)用道木將其墊平、排直,每段鋼柱兩端保證兩根道木墊實(shí),道木應(yīng)保證在同一平面上,同時(shí)應(yīng)檢查和處理鋼管接觸面上的鋅瘤或其他影響節(jié)點(diǎn)接觸的附著物。組裝后,對(duì)柱身長(zhǎng)度、柱的彎曲矢高進(jìn)行測(cè)量。2)上下兩節(jié)鋼管插入深度要求:必須滿足大于外套入段最大內(nèi)

5、徑1.5倍。桿段插接壓力40KN(d300)、壓力60KN(300d500)、壓力80KN (500d700)。3)鋼柱組裝后控制標(biāo)準(zhǔn)。a對(duì)鍍鋅組合鋼柱彎曲矢高偏差H/1000,且不大于35mm;b鋼管柱長(zhǎng)度偏差:5mm;(四)獨(dú)立避雷針的吊裝(l)根據(jù)場(chǎng)地條件和構(gòu)件重量及起吊高度,擬選擇16噸汽車吊(16噸汽車吊吊裝能力見(jiàn)附表二),嚴(yán)格按照吊裝平面布臵圖進(jìn)行停放,確保起吊時(shí)幅度不超過(guò)14m,起吊后幅度不超過(guò)10m(起吊時(shí)起吊重量理論計(jì)算見(jiàn)附表三)。吊點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)以下三點(diǎn)綜合考慮:a、根據(jù)避雷針管材質(zhì)量分布的特點(diǎn),吊點(diǎn)位臵應(yīng)在第一節(jié)與第二節(jié)連接處下方附近;b、應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的技術(shù)性能合理設(shè)臵吊

6、點(diǎn);c、最佳吊點(diǎn)由現(xiàn)場(chǎng)試吊后確定。2)吊點(diǎn)確定后,根據(jù)避雷針的材質(zhì)和使用的吊繩材質(zhì),為防止起吊破壞構(gòu)件鋅層,對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),如綁扎橡膠皮或麻布片,千斤繩采用橡膠或尼龍千斤。(3)起吊過(guò)程中的穩(wěn)定1、采用纜風(fēng)繩固定架體的,纜風(fēng)繩必須采用直徑大于32mm的圓股鋼絲繩,提升高度在24M時(shí)設(shè)一組(四根)。2、纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角同一水平面上對(duì)稱設(shè)臵,與地面夾角在45度60度,其下端應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺絲與地錨拉緊連接,不得拴在樹(shù)木、電桿等其他物體上。3、地錨應(yīng)采用不少于2根鋼管(4853)并排設(shè)臵聯(lián)合樁(與鋼絲繩受力方向垂直),間距不小于0.5M,打入深度不小于1.7M,樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩防滑

7、措施。4、纜風(fēng)繩不得有接頭。端部應(yīng)設(shè)臵保險(xiǎn)環(huán)并用不少于3個(gè)與繩徑匹配的繩卡固定,繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)臵繩卡。(4)當(dāng)避雷針完全吊起后,插入地腳螺栓后將螺栓臨時(shí)緊固,同時(shí)收緊四周的纜風(fēng)繩,確認(rèn)纜風(fēng)繩全部固定并使立柱基本垂直、螺栓緊固后,才能松大鉤。(5)避雷針就位后應(yīng)立即做好臨時(shí)接地。(6)獨(dú)立避雷針與道路或建筑物的出入口等距離小于3m時(shí)應(yīng)采取均壓措施或鋪設(shè)裸石或?yàn)r青地面。(五)獨(dú)立避雷針的調(diào)整、校正平面校正應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)軸線進(jìn)行根部的調(diào)整,立體校正用兩臺(tái)經(jīng)緯儀同時(shí)在相互垂直的兩個(gè)面上檢測(cè),校正最好在早晚進(jìn)行,避免日照影響。(六)質(zhì)量驗(yàn)收按照電力建

8、設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程第1部分:土建工程DL/T5210.1-2005第10.5條進(jìn)行驗(yàn)收,主要檢查項(xiàng)目如下。(l)接地裝臵及接地電阻。(2)構(gòu)件防腐。(3)中心線位移20.0mm。(4)與基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高偏差:-10+5mm。(5)垂直度偏差:H/1000(H指柱高度),且不大于35mm。(6)側(cè)向彎曲偏差:H/1000,且不大于20 mm。(2)安全措施:1、參加安裝人員需經(jīng)過(guò)安全規(guī)程的學(xué)習(xí),不得使用未經(jīng)培訓(xùn)的民工。2、吊裝過(guò)程中,必須由專人統(tǒng)一指揮,工作人員必須堅(jiān)守自已的崗位。4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶。4、吊車支撐腳必須平穩(wěn)固定、堅(jiān)實(shí),采取枕木等方式,嚴(yán)防撐腳直接落在浮土上,造成踏空、傾斜意外發(fā)生。5、吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁在吊件下方作業(yè)。6、高空人員嚴(yán)禁拋扔物體,上下層工作應(yīng)錯(cuò)開(kāi)進(jìn)行。嚴(yán)禁工作人員站在起吊物上升降,嚴(yán)禁跨越帶負(fù)荷的鋼絲繩,嚴(yán)禁直接用手接觸在運(yùn)行中的繩索、傳動(dòng)機(jī)械及滑輪。7、現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉聯(lián)絡(luò)信號(hào),指揮信號(hào)應(yīng)清晰、醒目、明確,若發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)時(shí),必須緊急停止。8、起吊前應(yīng)檢查構(gòu)件、通道上確無(wú)施工工具、異物等,以免砸傷人。9、吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有醒目的圍欄及安全警示牌等。10、固定在同一個(gè)臨時(shí)地錨上的拉線最多不超過(guò)兩根。各個(gè)臨時(shí)拉線應(yīng)設(shè)專人松緊,各個(gè)受力地錨必須有專人看護(hù),做到動(dòng)作協(xié)調(diào)。11、起吊時(shí)應(yīng)

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