水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案范本_第1頁
水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案范本_第2頁
水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案范本_第3頁
水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案范本_第4頁
水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案范本_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、 優(yōu)秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號: 水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案(正式版)編 制:_審 核:_日 期:_水穩(wěn)碎石施工技術(shù)方案說明:該文件是根據(jù)一個施工項(xiàng)目制定的實(shí)施方案。其中可能包括組織機(jī)構(gòu)方案、人員組成方案、技術(shù)方案、安全方案、材料供應(yīng)方案、現(xiàn)場保衛(wèi)方案、后勤保障方案等。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。一、編制依據(jù)1、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004)2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)二、工程概況建設(shè)單位:楚州區(qū)交通局設(shè)計(jì)單位:江蘇淮安交通勘察設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院

2、南京工程建設(shè)監(jiān)理部施工單位:宏大建設(shè)集團(tuán)有限公司本工程位于楚州區(qū), 鐵云路至237省道間, 全長769.532米, 水泥穩(wěn)定碎石層厚度32cm, 分兩次攤鋪, 我部擬定水穩(wěn)碎石采用粒料拌和機(jī)集中廠拌, 用自卸汽車將拌和均勻后的混合料運(yùn)至現(xiàn)場, 用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪, 碾壓至規(guī)定要求。三、準(zhǔn)備工作1、機(jī)械準(zhǔn)備準(zhǔn)備如下主要機(jī)械, 并進(jìn)行檢查和試運(yùn)行, 保證機(jī)械完好率。ABG瀝青混合料攤鋪機(jī)(2臺)18-21T的三輪壓路機(jī)(1臺)YZ22振動壓路機(jī)(3臺)25T膠輪壓路機(jī)(1臺)汽車灑水車(2臺)2、試驗(yàn)檢測儀器重型擊實(shí)儀、水泥有效成分灰劑量測定設(shè)備、水穩(wěn)碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備、密實(shí)度測定設(shè)

3、備、標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔)。3、材料準(zhǔn)備(1)水泥普通硅酸鹽水泥, 礦渣硅酸鹽水泥, 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工, 禁止使用快硬水泥, 早強(qiáng)水泥以及其他受外界影響而變質(zhì)的水泥。水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于4小時(shí), 終凝時(shí)間在6小時(shí)以上, 標(biāo)號采用42.5級。如采用散裝水泥, 在水泥進(jìn)場入罐時(shí), 要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥, 要停放七天, 且安定性合格后方能使用, 若必須使用時(shí), 應(yīng)采用降溫措施。(2)碎石碎石的最大粒徑為31.5mm,軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放, 以利施工時(shí)摻配方便, 采用的套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致。基層用級配碎石備料按粒徑9.5-31.5mm, 粒徑4.75

4、-9.55mm, 粒徑2.36-4.75mm和粒徑2.36以下四種規(guī)格加工篩分出料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于30%, 針片狀含量宜不大于15%, 集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn), 要求液限小于28%, 塑性指數(shù)9.集料的顆粒組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的組成通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075100 6886 3858 2232 1628 815 03(3)水凡飲用水皆可使用, 遇有可疑水源, 應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。4、混合料的組成設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.

5、0MPa4.0MPa, 不應(yīng)超過4.0MPa, 以3.5MPa控制, 180天劈裂強(qiáng)度應(yīng)0.55MPa。為減少基層裂縫, 必須做到三個限制:在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量;在減少水泥用量的同時(shí), 限制細(xì)集料、粉料用量;根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。水泥含量不應(yīng)大于5.0%, 推薦混合料的配合比:水泥:碎石=4:96, 壓實(shí)度(重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法)不小于98%。集料級配中0.075mm以下顆粒含量不大于3%, 含水量不宜超過最佳含水量的1%。選取最佳配合比進(jìn)行試驗(yàn)段施工, 以確定正式施工時(shí)的較為成熟的配合比。四、底基層的檢查1、對水穩(wěn)碎石底基層的高程、中心線、寬度、橫坡和平整度, 進(jìn)行全面檢查和

6、整改, 直至合格為止。2、對水穩(wěn)碎石底基層進(jìn)行壓實(shí)度檢查, 凡不符合要求的路段采用以強(qiáng)補(bǔ)弱、填換好的材料等措施加以整改, 低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)。3、水穩(wěn)碎石底基層須經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后方可在其上鋪筑水穩(wěn)碎石層。五、施工放樣1、在底基層上恢復(fù)中樁和路肩部分水泥穩(wěn)定碎石施工的邊樁。2、進(jìn)行水準(zhǔn)測量, 在中心樁和邊樁上明顯標(biāo)示出水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)高程。3、在攤鋪范圍兩側(cè)及中心處每隔10m打一導(dǎo)桿, 在導(dǎo)桿上拉鋼絲, 根據(jù)設(shè)計(jì)高程控制好鋼絲繩的高程。六、水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用500T/H的粒料拌和機(jī)集中在拌和場內(nèi)廠拌, 嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量, 避免因過分潮濕而滯流和結(jié)團(tuán), 并導(dǎo)致混合料的含水

7、量過大。在拌和過程中由專人負(fù)責(zé)對拌和情況進(jìn)行巡視, 對堵料、含水量偏差及用量的準(zhǔn)確性進(jìn)行監(jiān)督和處理。拌和前測定各種原材料的含水量并計(jì)算成施工配合比。試機(jī)時(shí)需對各種材料的計(jì)量控制進(jìn)行反復(fù)測定, 直至符合配合比時(shí)為止。混合料拌和要均勻, 嚴(yán)格控制并禁止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。若出現(xiàn)離析現(xiàn)象, 則將集料作廢棄處理。如遇混合料過干則需另外加水。七、水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸距離平均為10km, 汽車行駛速度為20km/小時(shí), 等料和攤鋪時(shí)間為10分鐘, 以每車運(yùn)輸噸位為20T計(jì), 則每分鐘每輛車運(yùn)輸噸位為0.286T, 攤鋪機(jī)速度以1.5m/分鐘計(jì), 則保證連續(xù)不間斷攤鋪共需運(yùn)輸能力為20T

8、以上的自卸車至少為24輛。為滿足攤鋪機(jī)每分鐘1.5m的速度, 拌和機(jī)的生產(chǎn)能力必須達(dá)到409T/小時(shí)。為防止運(yùn)輸過程中堆料表面水分的散失, 我部擬采用帆布進(jìn)行覆蓋運(yùn)輸。攤鋪前由專職人員對攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試, 使性能處于良好的狀態(tài), 兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪, 間隔距離為50m??恐醒敕指魩б粋?cè)的攤鋪在前, 兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩;后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲, 左側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。攤鋪的混合料未壓實(shí)前應(yīng)避免人員的踩踏。攤鋪時(shí), 前面有兩人負(fù)責(zé)倒車指揮, 后面有一人負(fù)責(zé)厚度檢測以便控制好攤鋪厚度。對于局部產(chǎn)生的表面離析現(xiàn)象, 由專人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行細(xì)料填補(bǔ)。八、碾壓水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量2%時(shí)進(jìn)行碾壓, 一般在12小時(shí)內(nèi)完成, 并不得超過24小時(shí)。碾壓程序?yàn)椋狠p型振動壓路機(jī)靜壓一遍;重型振動壓路機(jī)振動碾壓一遍;18-21T的三輪壓路機(jī)碾壓4遍, 最后用膠輪光面2遍。碾壓要求:先輕后重, 由邊及中。碾壓套1/2輪。頭兩遍采用低速1.5km/h, 以后采用2km/h的碾壓速度。如碾壓過程中表面水份蒸發(fā)過快, 需及時(shí)補(bǔ)灑少量水。九、接縫處理1、兩工作段搭接部分, 應(yīng)采用對接形式, 前一段拌和整平后, 在后一段施工時(shí), 將前段尾部垂直鑿除后進(jìn)行攤鋪。2、對于縱向接縫我部備下

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論