施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析對策_(dá)第1頁
施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析對策_(dá)第2頁
施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析對策_(dá)第3頁
施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析對策_(dá)第4頁
施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析對策_(dá)第5頁
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文檔簡介

1、第一節(jié)、施工難點(diǎn)與對策分析根據(jù)所總結(jié)的工程特點(diǎn)和難點(diǎn),我們對工程施工過程中將會遇到的施工技術(shù)難點(diǎn)、質(zhì)量控制難點(diǎn)以及可能影響工程進(jìn)度、安全和文明施工的不利因素進(jìn)行了分析,并針對性的 制定了預(yù)防措施和相應(yīng)對策,這些針對性措施將與投標(biāo)承諾一起作為合同的一部分。1、投入人力、機(jī)械較多 由于整個(gè)工程量大,且單體工程多,工期緊,因此,要求單位時(shí)間內(nèi)投入的勞動力、 周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械數(shù)量均較多,因此,需合理組織和調(diào)配。2 、土方工程本工程施工過程中, 土方工程的質(zhì)量對本工程起到了關(guān)鍵性的影響, 開挖與回填量大, 短時(shí)間內(nèi)投入的勞力多,控制的難點(diǎn)就是人工填筑與機(jī)械填筑等專業(yè)隊(duì)伍的配合工作和開 挖的準(zhǔn)確度(防止欠挖

2、及超挖),施工過程中須做好項(xiàng)目管理,使各工種配合協(xié)調(diào)。作為工程的重點(diǎn),我單位將組織專人負(fù)責(zé)土方工程的工作,并由專人負(fù)責(zé)檢查,確保工程高質(zhì)量交驗(yàn)。3、質(zhì)量要求本工程我單位目標(biāo)為一次性要收合格。為保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn),必須采取切實(shí)可行的保證措 施,精心組織。由于本工程工種多,對各種原材料、成品、半成品要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),對 主要材料應(yīng)在得到業(yè)主及監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方可采購。對于關(guān)鍵分部分項(xiàng)工程,施工時(shí) 必須編制詳細(xì)的施工方案,確保施工質(zhì)量。4、協(xié)調(diào)難度大按中標(biāo)文件的規(guī)定, 本工程施工承包的范圍較一般工程廣, 除了一般意義上的承包外,從“三通一平”到竣工驗(yàn)收,幾乎所有的對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作均由施工單位負(fù)責(zé),如:

3、施工用水、用電的解決以及與建設(shè)主管部門、環(huán)保、交通、公安、消防、環(huán)衛(wèi)、園林等諸多部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)工作是否順利將直接影響工程能否順利實(shí)施,對此,我單位將充 分發(fā)揮我單位與政府各主管部門具有良好協(xié)調(diào)關(guān)系的優(yōu)勢,既能為業(yè)主最大限度地減少協(xié) 調(diào)難度,又完全能保證工程的順利實(shí)施。5、鋼筋工程 鋼筋工程也是本工程的重點(diǎn)工程,由于鋼筋的質(zhì)量要求要個(gè),焊接、綁扎及安裝的技 術(shù)人員必須技術(shù)夠硬,施工時(shí)的安全問題也要注意,為了達(dá)到質(zhì)量要求,所以我公司相應(yīng) 的對策是:(1)設(shè)專項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)鋼筋制安的工作,要個(gè)把關(guān)。(2)安排好專業(yè)的施工隊(duì)伍(必須持證上崗)。(3)設(shè)專門的檢測機(jī)構(gòu),對工程的質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)說明

4、要求檢測。6、施工工期 本工程工期較為緊張。所以如何合理組織本工程的施工,保證工程按時(shí)完工,是施工 過程中必須解決的難題。所以采取以下措施確保工程按期完成:(1)在施工中以總工期為目標(biāo),以階段控制計(jì)劃為保證,采取動態(tài)管理,使施工組 織科學(xué)化,合理化,確保階段計(jì)劃按期或提前完成。(2)合理進(jìn)行施工調(diào)度,避免窩工、停工、返工現(xiàn)象。(3)對施工期長的項(xiàng)目要實(shí)行分期、分段編制進(jìn)度計(jì)劃的方法。 (6)實(shí)施完善的組織機(jī)構(gòu)制度。7、鉆孔灌注樁的施工難點(diǎn)(1)孔口高程及鉆孔深度的誤差1)孔口高程的誤差孔口高程的誤差主要有兩方面,一 是由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填,計(jì)算孔口 高程時(shí)疏忽引起的誤差。二是由于施工

5、場地在施工過程中廢渣的堆積,地面不斷升高,孔 口高程發(fā)生變化造成的誤 差。其對策是認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和各孔口的絕對高程,每根 樁開孔前復(fù)測一次樁位孔口高程。2)鉆孔深度的誤差有些工程在場地 回填平整前就進(jìn)行工程地質(zhì)勘探,地面高程較低,當(dāng)工程地質(zhì)勘探 采用相對高程時(shí),施工應(yīng)把高程換算一致,避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差。另外,孔深測量應(yīng) 采用丈量 鉆桿的方法,取鉆頭的 2/3 長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。 鉆孔的終孔標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn),不宜以固定孔深的方式終孔。因此,鉆孔 到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定,確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。(2)孔徑誤差 孔徑誤差主要是由于工人疏忽

6、用錯其他規(guī)格的鉆頭,或因鉆頭陳舊,磨損后直徑偏小所致。對于樁徑8001200mm 的樁,鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑小 3050mm是合理的 每根樁開孔時(shí),合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗(yàn)證鉆頭規(guī)格,實(shí)行簽證手續(xù)。(3)鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求 造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因如下:1 )場地平整度和密實(shí)度差,鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉降,導(dǎo)致鉆孔 偏斜。2)鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜。3)鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。4)鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí),鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離 方向??刂沏@孔垂直度的主要技術(shù)措施為:1)壓實(shí)、平整施工場地。2 )安

7、裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆進(jìn)的平整度和主動鉆桿 的垂直度,鉆進(jìn)過程應(yīng)定時(shí)檢查 主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整。3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或更換。4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn),應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及 時(shí)回填粘土,沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)。5)在復(fù)雜地層鉆進(jìn),必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶整器。(4)孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大 孔底沉渣過厚除清孔泥漿質(zhì)量差,清孔無法達(dá)到設(shè)計(jì)要 求外,還有測量方法不當(dāng)造 成誤判。要準(zhǔn)確測量孔底沉渣厚度,首先需準(zhǔn)確測量樁的終孔深度,樁的終孔深度應(yīng)采用 丈量鉆桿長度的方法測定,取孔內(nèi)鉆桿長度鉆 頭長度,鉆頭長度取至鉆尖的 2

8、/3 處。在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)采用正 循環(huán)清孔時(shí),前階段應(yīng) 采用高粘度濃漿清孔,并加大泥漿泵的流量,使砂石粒能順利地 浮出孔口??椎壮猎穸确显O(shè)計(jì)要求后, 應(yīng)把孔內(nèi)泥漿密度降至 1.11.2g/cm3 。清孔 整 個(gè)過程應(yīng)專人負(fù)責(zé)孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度,及時(shí)對孔內(nèi)泥漿含砂率和孔底沉渣厚度 的變化進(jìn)行分析,若出現(xiàn)清孔前期孔口泥漿含砂量過低,撈不到粗砂粒, 或后期把孔內(nèi) 泥漿密度降低后,孔底沉渣厚度增大較多。則說明前期清孔時(shí)泥漿的粘度和稠度偏小,砂 粒懸浮在孔內(nèi)泥漿里,沒有真正達(dá)到清孔的目的,施工時(shí)應(yīng)特 別注意這種情況。5)灌注砼過程鋼筋籠上浮

9、引起灌注砼過程鋼筋籠上浮的原因主要有如下三方:1 )砼初凝和終凝時(shí)間太短, 使孔內(nèi)砼過早結(jié)塊,當(dāng)砼面上升至鋼筋籠底時(shí),砼結(jié)塊 托起鋼筋籠。2 )清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注過程中砂?;爻猎陧琶嫔希纬奢^密實(shí)的砂層,并隨孔內(nèi)砼逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋籠底部時(shí)便托起鋼筋籠。3)砼灌注至鋼筋籠底部時(shí),灌注速度太快,造成鋼筋籠上浮。若發(fā)生鋼筋籠上浮,應(yīng)立即查明原因,采取相應(yīng)措施,防止事故重復(fù)出現(xiàn)。(6)樁身砼強(qiáng)度低或砼離析發(fā)生樁身砼強(qiáng)度低或砼 離析的主要原因是施工現(xiàn)場砼配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不 夠和水泥質(zhì)量差。嚴(yán)格把好進(jìn)庫水泥的質(zhì)量關(guān),控制好施工現(xiàn)場砼配合比,掌握好攪拌時(shí) 間和砼的和易 性,是防止樁身砼離析和強(qiáng)度偏低的有效措施。(7)樁身砼夾渣或斷樁引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下四方面:1)初灌砼量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有入砼內(nèi)。2)砼灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn),導(dǎo)管拔出砼面。3 )砼初凝 和終凝時(shí)間太短,或灌注時(shí)間太長,使砼上部結(jié)塊,造成樁身砼夾渣。4 )清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注過程中砂粒回沉在砼面上,形成沉積砂層,阻礙砼的正常上升,當(dāng)砼沖破沉積砂層時(shí),部分砂粒及浮渣被包入砼內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能 造成堵管事故,導(dǎo)致砼灌注中斷。

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