城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設(shè)計(jì)研究

1、城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設(shè)計(jì)研究摘 要】隨著城市發(fā)展，市民生活水平提高，城市交通壓力增大，各大城市開始修建地鐵工程。文本以南寧市 地鐵 1 號(hào)線為例，分析和研究了地鐵出站口建筑與外部景觀 綠化設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。關(guān)鍵詞】地鐵出站口；景觀綠化；設(shè)計(jì)研究1 城市景觀風(fēng)格定位 民族大道是廣西南寧市最重要的東西向城市主干道，是南寧首屈一指的時(shí)空發(fā)展主脈，是南寧市城市發(fā)展的縮影，是南寧市重要的景觀生態(tài)大道，是南寧市重要的城市名片。民族大道西起邕江邊暢游閣，東接三岸收費(fèi)站，全長(zhǎng)11公里。軌道交通一號(hào)線是南寧市第一條軌道交通線，西起石埠站，站，其中有 10 個(gè)站點(diǎn)位于民族大道上。東至南寧東站。

2、 1號(hào)線全線長(zhǎng) 32.1 公里，共設(shè) 25 座車由于軌道一號(hào)線的施工，地鐵站點(diǎn)位置的大面積開挖施工對(duì)景觀環(huán)境和道路交通都造成了破壞，打斷了原有連續(xù)性 的綠化景觀。以軌道交通 1 號(hào)線建成通車的切實(shí)需求為契機(jī)， 修復(fù)整治民族大道原貌，優(yōu)化道路植物造景品質(zhì)，形成綠意 盎然、疏密有致、突顯南亞熱帶風(fēng)情，富有設(shè)計(jì)感和標(biāo)志性 的森林大道景觀。2 項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)定位 2.1 廣西文化 廣西少數(shù)民族有著悠久的歷史，有獨(dú)特的文化藝術(shù)和文化特點(diǎn)，如壯族的銅鼓、花山壁畫、壯錦、壯族的干欄式建 筑、侗族的風(fēng)雨橋、壯族的三月三民歌節(jié)等等都是廣西少數(shù) 民族文化藝術(shù)的瑰寶。2.2 地鐵出站口建筑、地面景觀通用元素共性應(yīng)用和

3、個(gè)性化分析提取典型地域、民族符號(hào)，通過構(gòu)筑物、景觀小品、道號(hào)，路裝飾、 地面鋪裝等設(shè)計(jì)融合文化內(nèi)涵， 再現(xiàn)民族文化故事。貫古通今， 提取傳統(tǒng)與現(xiàn)代文化經(jīng)典元素， 提煉出邕城文化、 壯鄉(xiāng)文化、海洋文化等元素。出入口、通用元素、地面景觀 的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合周 ?環(huán)境、社會(huì)功能、 商業(yè)功能和所服務(wù)的主要 人群特性來考慮。 12.2.1 出站口構(gòu)筑物 采用具有代表性的壯錦圖案作為入口建筑立面紋樣，造型簡(jiǎn)潔大方，符合交通性構(gòu)筑物的功能需求，又體現(xiàn)民族特 色。2.2.2 廣場(chǎng)風(fēng)格號(hào)，采用黑白灰色調(diào)，地面鋪裝設(shè)計(jì)融入簡(jiǎn)練壯錦符號(hào)，增加地面鋪裝的豐富性，且地面鋪裝分割應(yīng)具有導(dǎo)向性功能。2.2.3 景觀設(shè)施坐凳、垃圾

4、桶、車檔、標(biāo)識(shí)牌等設(shè)施選型應(yīng)現(xiàn)代簡(jiǎn)潔，沿線統(tǒng)一造型，設(shè)計(jì)文化元素展示位置，按民族大道五區(qū)段 進(jìn)行設(shè)計(jì)元素演繹， 五段分別采用 “邕”字篆刻、 壯錦圖案、 廣西山水、北部灣海洋文化、綠葉的元素，形成統(tǒng) 化的總體景觀效果。2.2.4 夜景照明 在人行道路燈、路燈、景觀燈、特性燈的設(shè)計(jì)中，采用壯錦圖案、銅鼓、繡球等具有民族特色的元素符號(hào)。3 地鐵出站口外部空間設(shè)計(jì) 3.1 出站口建筑 出站口建筑應(yīng)該具有民族特色，體現(xiàn)地域建筑風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔大方，色彩與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，滿足遮雨、通風(fēng)、排 水等基本功能。以安全、識(shí)別性強(qiáng)、美觀為基本原則，通過 城市設(shè)施藝術(shù)化的手法，適當(dāng)結(jié)合壯錦的地域元素，與地鐵 站地下空

5、間公共藝術(shù)設(shè)計(jì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。在每個(gè)站點(diǎn)設(shè)置一個(gè)出 口有無障礙電梯，出入口與無障礙電梯結(jié)合設(shè)計(jì)。3.2 出入口景觀設(shè)施 出站口應(yīng)設(shè)置了休息設(shè)施，為進(jìn)出站人群提供短暫休息的需求。在有條件的出站口，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，為騎電 動(dòng)車出行需要臨時(shí)轉(zhuǎn)乘地鐵的人群提供方便。地鐵口的非機(jī) 動(dòng)車場(chǎng)設(shè)在一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域 ?齲 ?并通過綠化帶隔開，對(duì)場(chǎng)地 影響較小，但場(chǎng)地沒有設(shè)置機(jī)動(dòng)車車位。3.3 風(fēng)亭 風(fēng)亭是小體量、功能單一的建筑，要與周邊環(huán)境、建筑共同建立一種秩序感，使之同周邊環(huán)境的平面布局具有良好 的條理性，注重處理主（周邊環(huán)境及建筑） 、客（風(fēng)亭）的 關(guān)系，避免各自為政；在突出主題的基礎(chǔ)上，主從之間體現(xiàn) 出互為依

6、存及互為制約的關(guān)系。 2南寧地鐵一號(hào)線風(fēng)亭采用具有現(xiàn)代質(zhì)感機(jī)理的木格柵為外立面，能很好的和周邊建筑融合在一起，既不生硬又具 有活力。高矮風(fēng)亭相互結(jié)合，加上植物的映襯，既緩解了城 市的擁擠感又滿足景觀的美感。4 綠化設(shè)計(jì) 因施工對(duì)現(xiàn)狀綠化破壞較大，設(shè)計(jì)前期明確各站點(diǎn)施工圍擋破壞范圍，詳細(xì)調(diào)研各站點(diǎn)現(xiàn)狀長(zhǎng)勢(shì)優(yōu)良可保留樹種， 通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察綠化設(shè)計(jì)的實(shí)施面，結(jié)合各分段綠化特 色要求，將周邊用地性質(zhì)和現(xiàn)狀綠化條件相似的分區(qū)特色進(jìn) 行組合，以保證各站點(diǎn)綠化特色有足夠的實(shí)施面和表現(xiàn)空 間。分為五個(gè)區(qū)段根據(jù)時(shí)間的發(fā)展階段形成“邕城故事，南國(guó)錦繡，金湖耀城，海絲彩韻，綠城歡顏”五個(gè)區(qū)段。4.1.1 設(shè)計(jì)主

7、導(dǎo)思想1）鞏固提升、只增不減2）突出主題、富品種3）色彩和諧、全線提升4.1.2 植物配置原則 盡量保留現(xiàn)狀綠化植物，恢復(fù)綠化帶的部分采用主題品種，保證整個(gè)民族大道綠化的整體性和延續(xù)性。在局部綠化 較差的部分可按分段植物主題控制增加植物品種， 搭配層次和色彩。1）突出主題，豐富品種。突出市樹市花、亞熱帶雨林特色的前提下，對(duì)植物的多樣性進(jìn)行提升，營(yíng)造出令人舒 適的環(huán)境空間。2）現(xiàn)代簡(jiǎn)潔風(fēng)情為主，點(diǎn)綴適合本地生長(zhǎng)的東盟國(guó)家植物。3）色彩和諧，綠化彩化。彩色和開花植物為主，打造熱烈迎賓的門戶形象；運(yùn)用與造型灌木的色彩搭配，給予 層次感，吸引行人眼球，突顯地鐵站入口，便于行人識(shí)別， 讓人們從地鐵空間到

8、室外空間的過渡中心情變得愉悅。4）結(jié)合實(shí)際，立足生態(tài)。以南寧鄉(xiāng)土樹種為主，增加對(duì)棕櫚科植物的運(yùn)用，根據(jù)地鐵口所在城市區(qū)域，結(jié)合民 族大道各區(qū)段主題，體現(xiàn)城市文化與眾不同的歷史內(nèi)涵，襯托地鐵出站口周邊景觀的歷史性與高雅性。4.1.3.地鐵站出站口綠化植物選擇1）邕城故事七岔路口和新民站七岔路口施工破壞較少，大多喬木得到很好的保留，下層植物長(zhǎng)勢(shì)較差；新民站則受到較大的破壞。結(jié)合規(guī)劃及環(huán) 境，以南寧市鄉(xiāng)土植物為主，主要體現(xiàn)果樹上街特色。既要 保留濃郁的熱帶雨林氣息，又保證一定程度上的視線通透， 主要體現(xiàn)在植物的梳理，和低層植被的提升加強(qiáng)，整理出觀 賞面和提升空間。主要種植喬木有扁桃、萍婆、木菠蘿、芒

9、 果等，主要灌木有紅花 ?木、朱槿、含笑等，主要地被有福 建茶、花葉假連翹、黃素梅、蜘蛛抱蛋等。(2)南國(guó)錦繡一一民族廣場(chǎng)和麻村站民族廣場(chǎng)站、麻村站在施工過程中受到較大程度的破壞，僅有少量喬木得到保留，結(jié)合規(guī)劃及現(xiàn)狀要求，以南方 特色植物為主，增加對(duì)棕櫚科植物的運(yùn)用，綠地開放區(qū)既要 保留濃郁的熱帶雨林氣息，又保證一定程度上的視線通透。對(duì)此類區(qū)域的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在喬木和低層植被的提升， 刺桐、雞蛋花等，主要灌木有蝴蝶果、金山葡萄等，主要地 被有海芋、黃花朱槿、四季桂等。整理出觀賞面和提升空間。 主要種植喬木有藍(lán)花楹、臘腸樹、南湖站和金湖廣場(chǎng)站金湖耀城周邊用地以商業(yè)用地和辦公區(qū)為主，以現(xiàn)代簡(jiǎn)潔風(fēng)

10、格為主，采用黃色系彩化植物與植被色帶的結(jié)合綠地開 放區(qū)既要留有足夠的視線通道，因此對(duì)綠地的改造主要集中 在對(duì)中層植被的高度控制和地被植物的規(guī)整片植。主要采用 喬木有蒲葵、老人葵、霸王棕、銀海棗、小葉欖仁等，主要 灌木有美麗針葵、散尾葵、黃金香柳、金邊萬年麻、旅人焦 等，主要地被有花葉假連翹、黃素梅、馬齒牡丹、龍船花、 彩葉草、吊竹梅、花葉良姜、大葉棕竹等。(4)海絲彩韻會(huì)展中心站、萬象城站、東盟商務(wù)東盟風(fēng)情植物為主，點(diǎn)綴適合本地生長(zhǎng)的東盟國(guó)家植物，對(duì)植物進(jìn)行花化和彩化多樣化提升。主要喬木有紅花羊 蹄甲、黃花朱槿、白玉蘭、刺桐等，主要灌木有海桐、紅杏、 紅絨球等，主要地被有刺海棠、紫花馬纓丹、希

11、美麗、亮葉 朱蕉等。(5)綠城歡顏一一鳳嶺站和瑯東站鳳嶺站、瑯東站以彩色和開花植物為主，打造熱烈迎賓的門戶形象，對(duì)植物進(jìn)行花化和彩化多樣化提升，主要喬木 有藍(lán)花楹、海南菜豆、紅花紫荊等，主要灌木有小葉紫薇、 木芙蓉、 四季桂、 大紅朱槿等， 主要地被有彩 ?草、毛杜鵑、 刺海棠、朱槿等。4.1.4 綠化設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)1)高風(fēng)亭出風(fēng)口位置不能種植 2 米以上高度的植物，不能遮擋出風(fēng)。2) 低矮風(fēng)亭周邊做 3 米寬綠籬，要密集圍合，避免市民靠近。3) 公廁化糞池位置只能做草地或者地被，不能種植喬灌木。4）雕塑、特型燈的位置綠化考慮種植草和低矮地被，避免景觀視線遮擋。5）樹池、花池位置種植冠大、分支點(diǎn)高的遮陰喬木。6）非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的停車位邊要種植遮陰喬木。7）地