12%灰土施工方案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案12%灰土施工方案一、工程概況XXX高架道路工程地面三標(biāo)段，北起規(guī)劃聚湖路，東至湖濱 路西側(cè)，施工樁號(hào)LK0+700 CK2+440，主線全長(zhǎng)3.1公里，其 中包括龍江路一長(zhǎng)虹路立交和長(zhǎng)虹路路線段。本標(biāo)段分為兩個(gè)分段，第一分段為長(zhǎng)虹路路線段，樁號(hào)為CK1+050.152 CK2+440，第二分段為長(zhǎng)虹路立交段，樁號(hào)為 CK1+050.152 LK0+700，其中道路沿線包含規(guī)劃道路、漕溪 路兩個(gè)橫向路口和一座武宜運(yùn)河橋(20+22.87+20)。長(zhǎng)虹路立交位于XXX高架系統(tǒng)的西南角點(diǎn)，為龍江路與長(zhǎng)虹路相交節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)虹路立交為定向部分互通式立交，龍江路至長(zhǎng)虹路的環(huán)線主流向采用主線高架形

2、式通過(guò)，層次為地上四層；長(zhǎng)虹路東西方向射線直行交通采用 WE、EW匝道跨越龍江路長(zhǎng)虹 路地面交叉口，層次為地面二層；然后落地接現(xiàn)有長(zhǎng)虹西路地面 道路，龍江路南延南北方向射線直行交通采用NS、SN匝道上跨WE、EW匝道，層次為地上三層；然后落地接龍江路南延地 面道路，西向北左轉(zhuǎn)交通采用苜蓿葉環(huán)形匝道。二、原材料1、石灰：石灰土所用石灰不低于三級(jí)的新灰，石灰土灰劑量為12%2、土的塑性指數(shù)應(yīng)在1218之間，土中土塊的最大尺寸應(yīng) 小于10mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于10%，石灰土拌壓時(shí)間不超過(guò)兩天，壓實(shí)度不小于95% ,2O0C抗壓回彈模量不小于450Mpa , 150C劈裂強(qiáng)度不小于 0.25，七天無(wú)側(cè)

3、限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于0.5Mpa，厚度為20cm，彎沉值（1/100mm ）。石灰土基層施工以 機(jī)械施工為主，主要機(jī)械有推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車(chē)、 自卸汽車(chē)、挖掘機(jī)、灰土拌和機(jī)。3、備土a、在挖土地段可留一部分土堆放在沿線，在填土地段可在取土地點(diǎn)堆放備用；b、所用土壤應(yīng)事先打碎，人工拌和時(shí)，須要通過(guò) 2cm篩；機(jī)械 拌和時(shí)不過(guò)篩，但土塊粒徑大于 2cm的含量不得大于3%。4、粉灰磨細(xì)生石灰粉可直接使用，用塊灰時(shí)，應(yīng)在用灰前23d進(jìn)行粉灰，在有自來(lái)水或壓力水頭處盡量采用射水花管，使水均勻的噴入灰堆內(nèi)部，每處約停放23min再換一位置照樣插入，插 遍整個(gè)灰堆，有足夠的水量使灰充分粉化，未消解的灰

4、粒徑不得 大于1cm，如粉化不充分，應(yīng)補(bǔ)充粉化，不過(guò)篩，灰渣可留在 灰內(nèi)。在現(xiàn)場(chǎng)消解石灰或篩灰時(shí)工人應(yīng)備有必要的防護(hù)設(shè)備。三、施工準(zhǔn)備工作1、已施工好的平整度、標(biāo)高、路拱度、彎沉、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)已符合要求的6%灰土，在鋪土以前清理表面雜物并灑水保持濕潤(rùn)。2、施工放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，放出路基中線、邊線樁、中線樁， 控制每20米一點(diǎn)，在邊線處0.30.5處每1015m 設(shè)置一 指示樁，標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)高程。3、根據(jù)底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重，計(jì)算好各段的干 集料數(shù)量，并根據(jù)料場(chǎng)內(nèi)的集料含水量以及所用的車(chē)輛噸位計(jì) 算好每車(chē)的材料堆放距離，打好網(wǎng)格線。4、試驗(yàn)出最佳含水量、最大干容重以及石灰等

5、級(jí)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì) 要求。四、材料的運(yùn)輸和攤鋪1、土料及石灰裝車(chē)時(shí)，嚴(yán)格控制每車(chē)數(shù)量基本相等，嚴(yán)格按網(wǎng) 格卸料。2、先用自卸車(chē)將土按設(shè)計(jì)用量運(yùn)至所施工的路段，用推土機(jī)放 平，平地機(jī)整平，壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，如土過(guò)濕需用耙犁翻曬至 最佳含水量士 2%。3、用自卸汽車(chē)按設(shè)計(jì)用量的要求，將石灰運(yùn)到施工段，用人工 進(jìn)行攤平工作，施工經(jīng)測(cè)量人員復(fù)核層面標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量結(jié) 果，及時(shí)調(diào)整，確保上足材料，準(zhǔn)備拌和。五、拌和與整平用灰土拌和機(jī)充分拌和 23遍，在拌和時(shí)隨時(shí)檢查深度， 拌和結(jié)束后，混合料的含水量應(yīng)均勻一致，表面顏色應(yīng)均勻一致， 利用邊樁上的設(shè)置標(biāo)高，結(jié)合路基中線放樣標(biāo)高，進(jìn)行橫向拉線， 用平地機(jī)按設(shè)計(jì)標(biāo)高，

6、路拱進(jìn)行整平和整形。（一）、拌和1、人工拌和：應(yīng)將已備好的土和石灰分層均勻的交疊堆在路床上，對(duì)鍬翻拌各一遍，土過(guò)干時(shí)應(yīng)隨拌隨灑水，然后過(guò)一遍2 cm 孔徑的篩，至顏色均勻一致為止。在窨井周?chē)鷻C(jī)械拌和不到的地 方，采用人工拌和加以細(xì)粗處理。2、犁拌和（1 ）、犁拌時(shí)，犁齒的移動(dòng)距離先密后稀，第一遍犁齒移動(dòng)距離為15cm，第四遍可增至30 cm。（2）、采用多鏵犁拌和時(shí)，主要用環(huán)形式，由于犁拌時(shí)材料時(shí)只 能翻向一方向，應(yīng)每遍調(diào)換運(yùn)行方向一次，以防材料平移。最后 一遍應(yīng)從路邊翻向中心，以免在混合料中間下犁溝。3、翻拌進(jìn)行中，應(yīng)有專(zhuān)人隨犁后均勻?yàn)⒆阌盟?，灑水工作在拌和結(jié)束前完畢，如部分地段拌和后須再加

7、水時(shí)，則應(yīng)補(bǔ)拌12 遍。灑水用量應(yīng)根據(jù)氣溫高低，材料含水量及拌和與碾壓間 隔時(shí)間而定。4、均勻后，用平土器粗刮12遍，并按路仔細(xì)找平。（二）、機(jī)械拌和1、使用平地機(jī)、拌和機(jī)拌和灰土?xí)r，進(jìn)行方向須往返調(diào)換。使 用平地機(jī)時(shí)，刮刀應(yīng)齊平路基，其垂直方向應(yīng)與路拱相符。 每處拌和約68遍，至顏色均勻?yàn)橹?。若須灑水時(shí)，應(yīng)在拌 和兩遍后分兩次灑完。2、使用農(nóng)業(yè)機(jī)械拌合灰土工序（1）、碎土：利用拖拉機(jī)牽引多鏵犁，使土翻向犁耕一遍，輕耙 兩遍，再使土翻向中心犁耕一遍，重耙四遍，輕耙一遍，整 平鋪灰。（2 ）、干拌（不加水拌和）：先在鋪好的灰土層上犁耕一遍，將 灰翻入土層中間與土混合進(jìn)行干拌，重耙翻拌四遍，輕耙細(xì)

8、 拌兩遍，使灰土達(dá)到基本均勻、表面比較平整。（3）、濕拌：當(dāng)干拌完畢后應(yīng)立即測(cè)定灰土的含水量。灑水工作很重要，要早灑、勤灑、細(xì)灑，細(xì)致觀查灰土顏色，白色多灑、 黃的少灑、灰的不灑、灑水完畢即進(jìn)行濕拌。先犁耙一遍，將 上層加水的灰土層，翻入中間，又將底層未拌均勻的灰土番至 表層，再用重耙四遍、輕耙兩遍、使灰土拌和均勻一致、表面 細(xì)勻平整，基本符合路型，用人工及時(shí)按設(shè)計(jì)要求整出路拱。六、攤鋪1、攤鋪前路床應(yīng)保持濕潤(rùn)，填土路床兩側(cè)應(yīng)先培土夯實(shí)，寬 度不小于50cm或預(yù)安道牙，道牙背后亦應(yīng)填土夯實(shí)；2、當(dāng)用犁或機(jī)械拌和時(shí)，應(yīng)按照配合比換算成分層攤鋪虛厚， 先攤鋪土再攤鋪灰，攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)

9、 1.61.8，粒料石灰土壓實(shí)系數(shù)為1.31.5，當(dāng)土壤性質(zhì)變 化較大或灰土工程量較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果決定，攤鋪 段長(zhǎng)度愈長(zhǎng)愈好，一般為200300m 一段；3、在干拌灰時(shí)灰土的含水量直接影響著拌和均勻的難易和施工環(huán)境，當(dāng)灰土含水量為最佳含水量的 60%80%時(shí)，適 于拌和工 作，即易拌勻又不起灰塵。其中石灰的含水量控制在10%20% 之間為宜；在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水， 以保持適當(dāng)?shù)臐駶?rùn)，土過(guò)濕時(shí)應(yīng)晾曬。七、接縫處理1、兩段作業(yè)的接頭，前一段拌和時(shí)，每 58m 進(jìn)行碾壓， 后一段施工時(shí)，前一段未壓部分與后段落一起拌和，整平 后碾壓。2、盡量避免縱向接縫，必須分兩幅施

10、工，縱逢搭接拌和，前 一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，將相鄰的前幅邊緣 3050cm搭接拌和，整平后一起碾壓。八、壓實(shí)與整形直線段由兩側(cè)向中間進(jìn)行碾壓，超高部分由低往高進(jìn)行碾壓， 碾壓時(shí)按照“先輕后重，先慢后快”的原則，碾壓中如果水分揮 發(fā)較多，應(yīng)用灑水車(chē)及時(shí)補(bǔ)充灑水，壓實(shí)時(shí)要不停地進(jìn)行整形整 平，保證均勻的密實(shí)度。一、碾壓1、灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)應(yīng)進(jìn)行試碾壓，碾壓應(yīng)在灰土接 近最佳含水量下進(jìn)行，攤鋪好的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活；2、碾壓已“先輕后重”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后用12t 以上重碾碾壓成活，碾壓遍數(shù)為 46遍；3、當(dāng)采用碎石嵌丁圭寸層時(shí)，嵌丁石料應(yīng)在石灰土基層碾壓 密實(shí)度達(dá)到85%

11、時(shí)撒鋪，然后繼續(xù)碾壓，使其嵌入底層并保持表面或棱角外露。九、成活1、灰土找平工作應(yīng)在碾壓12遍后即細(xì)致的檢表面平整和標(biāo) 高，邊檢查邊鏟補(bǔ)，不得等成活后再貼補(bǔ)薄層。如必須找補(bǔ)時(shí)， 應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓；2、壓至表面堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)起皮、波浪等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)即告成活。十、接茬：工作間斷或分塊施工時(shí)，應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留3050cm 灰土不壓實(shí)，以便與新鋪灰土銜接，灰土接茬處 碾壓應(yīng)灑水濕潤(rùn)。十一、養(yǎng)生石灰土在碾壓完畢后的57天內(nèi)必須保持一定的濕度，以利 于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。十二、養(yǎng)護(hù)：石灰土成活后如不能及時(shí)攤鋪砂石或碎石，應(yīng)灑水或覆蓋

12、養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤(rùn)3d以上。十三、石灰土類(lèi)基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、灰土中粒大于20mm的土塊不得超過(guò)10%，但最大的土塊 粒徑不得大于50mm。灰土應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中 嚴(yán)禁含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。2、用12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm，并不 得有浮土、脫皮、松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。3、石灰土類(lèi)基允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。石灰土類(lèi)基層允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度與允許偏差1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mpa）R7=0.60.82含灰量+ 1.5%-1.0%3壓實(shí)度重型擊實(shí)95%輕型擊實(shí)98%4含水量3%以重量計(jì)5平整度10mm6厚度10mm7寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B8中線高程1

13、5mm9橫斷高程20mm且橫坡差不大于士0.3%注：“B”為必要附加寬度十四、幾點(diǎn)注意事項(xiàng)1、利用機(jī)械碎土和拌和的遍數(shù)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和具體情況增 減。8號(hào)土以下的土質(zhì)可采用機(jī)械碎土， 9號(hào)粘土可采用其 它碎土方法或換土。2、路外取土要在路床整修和碾壓完畢后， 將土運(yùn)入路床進(jìn) 行碎土。3、在施工前應(yīng)將石灰的活性氧化物含量進(jìn)行測(cè)定， 生石灰 活性氧化物含量應(yīng)大于60%，消解的石灰大于50%，否則 增加灰量降低標(biāo)準(zhǔn)使用。4、根據(jù)不同土質(zhì)的路段，應(yīng)進(jìn)行不同土質(zhì)的灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí) 試驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干質(zhì)量密度， 以控制在施工時(shí) 的加水量和壓實(shí)度。5、翻耕深度，拌和深度，都應(yīng)隨時(shí)檢查，若有不符合應(yīng)立 即調(diào)節(jié)犁的耕深。6、灰土拌和完