S449省道清淺至稅鎮(zhèn)改建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1、本頁(yè)為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載！精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯！ 】S449 省道清淺至稅鎮(zhèn) K0+000-K10+000 段改建工程- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估編制：審核：華盟路橋 S449 清淺至稅鎮(zhèn)改建工程項(xiàng)目部二零一五年五月一、編制依據(jù)- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -1、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（中國(guó)交通部【 2011.5 】）。2、公路橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定3、公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20114、公路工程技術(shù)規(guī)范 JTJ B01

2、-20035、項(xiàng)目辦和監(jiān)理部安全管理要求6、S449省道清淺至稅鎮(zhèn)K0+000-k10+000 段改建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)7、現(xiàn)已提供的設(shè)計(jì)文件二、工程概況、地質(zhì)、氣候、水文情況1、工程概況S449 省道清淺至稅鎮(zhèn)段位于太和西部，北起河南白馬鎮(zhèn)交界處，經(jīng)清淺鎮(zhèn)、李興鎮(zhèn)、大廟鎮(zhèn)、蔡廟鎮(zhèn)比條孫鎮(zhèn)，終點(diǎn)與S308相接，是貫穿太和縣西部的主要干道。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于太和縣清淺與河南交界處，終點(diǎn)位于太和縣稅鎮(zhèn)與 308 相接；途徑清淺鎮(zhèn)、茨河、李興鎮(zhèn)、皇姑河、北八丈河、大廟鎮(zhèn)、南八丈河、蔡廟鎮(zhèn)、皮條孫鎮(zhèn)、界洪河、下穿G36 寧洛高速和漯阜鐵路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000至終點(diǎn)樁號(hào) K36+492，路線全長(zhǎng)

3、為 39.492 公里，本項(xiàng)目共分為三期分別實(shí)施：一期工程（ K10+000-K25+500 ） ， 二 期 (K25+500-K39+492), 三 期(K0+000-K10+000);本項(xiàng)目承建于三期工程全長(zhǎng)10 公里，二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 12 米，路面寬 9 米，設(shè)計(jì)時(shí)速 60KM/ 小時(shí)，路面采用瀝青混凝土，主要工程為，路基填筑、水穩(wěn)及瀝青路面，新建大- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -橋、涵洞及圓管函施工。工程概況總價(jià)為：4059.7 萬(wàn)2、工程地質(zhì)、地震、氣候及水文等自然地理特征本項(xiàng)目全線位于淮河以北， 地方氣候形成的主要因素是太陽(yáng)

4、輻射，大地環(huán)流地理環(huán)境。在中國(guó)氣候區(qū)劃中屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，主要?dú)夂蛱卣魇牵杭撅L(fēng)明顯、氣候溫和、雨量適中、陽(yáng)光充足，年平均氣溫 15.0 ；因地處我國(guó)南北氣候過渡帶，冷暖氣候交替頻繁，常有旱 、澇、雹、凍等自然災(zāi)害。區(qū)域地貌屬黃淮沖積平原，地勢(shì)開闊 、平坦，場(chǎng)地地基 20 米深度內(nèi)分布的粉性土和砂性土為第四紀(jì)晚更新世（ Q3）地層，適宜本工程建設(shè)。線路所經(jīng)區(qū)域， 設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g ，抗震設(shè)防烈度為 6 度，無明顯不良地質(zhì)現(xiàn)象。公路工程、橋梁均按基本烈度設(shè)防。三、評(píng)估過程及方法1 、成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家組具有從事路橋工作多年經(jīng)驗(yàn)豐富且對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有足夠認(rèn)識(shí)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各工程部

5、門負(fù)責(zé)人及安全部門負(fù)責(zé)人組成。序號(hào)姓名職務(wù)職稱1項(xiàng)目經(jīng)理工程師2項(xiàng)目總工工程師3安全負(fù)責(zé)人工程師4工程部部長(zhǎng)工程師5質(zhì)檢部部長(zhǎng)工程師6辦公室主任工程師- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -2、綜合應(yīng)用定性與定量分析的方法進(jìn)行評(píng)估，具體采用了專家評(píng)議法定性分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣法和指標(biāo)系法定量分析的辦法來對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。四、評(píng)估內(nèi)容（一）、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在開工前，根據(jù)標(biāo)段工程自身特點(diǎn)，以設(shè)計(jì)圖、地質(zhì)資料和施工圖設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)， 采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法，評(píng)估橋梁的整體風(fēng)險(xiǎn)，估測(cè)其安全等級(jí)。茨河大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說明建設(shè)規(guī)模40

6、m Lk150m或 100L結(jié)合實(shí)際，綜（ A1）2-321000m合判定地質(zhì)條件地質(zhì)條件較好， 不影響施工安0-11無特殊地質(zhì)（ A2）全因素氣候環(huán)境條件氣候條件一般， 可能不影響施大風(fēng)影響橋（ A3）2-32工安全，但不顯著墩、架梁施工地形地貌條件結(jié)合勘察資（ A4）平原：一般區(qū)域1-32料判定橋位特征綜合考慮交（ A5）跨河1-32通量施工工藝成熟施工工藝較成熟， 國(guó)內(nèi)有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)豐度（ A6）0-10.5應(yīng)用富- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=9.5另根據(jù)

7、總體風(fēng)險(xiǎn)值R 劃分標(biāo)準(zhǔn)，總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見表1表 1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值 R等級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）14 分及以上等級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）913 分等級(jí)（中度風(fēng)險(xiǎn)）58 分等級(jí)（低度風(fēng)險(xiǎn)）04 分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)， 茨河大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)級(jí) （高度風(fēng)險(xiǎn)），需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。（二）、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行， 為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解， 本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見表 2。施工作業(yè)程序分解后， 通過評(píng)估小組評(píng)論、 向?qū)＜易稍兊确绞?，分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型， 并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見表 3。1、評(píng)估流程圖如下：- 精品 w

8、ord 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解相關(guān)人員調(diào)查形成圖 1評(píng)估小組討論風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表分析主要事故類型專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)分析事故的致險(xiǎn)因子系統(tǒng)安全工程形成方法風(fēng)險(xiǎn)分析表確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為風(fēng)險(xiǎn)分析一般風(fēng)險(xiǎn)源形成檢查表法風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法形成橋梁重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等動(dòng)態(tài)評(píng)估級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議風(fēng)險(xiǎn)控制評(píng)估過程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -表 2：橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分

9、部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程（單位作業(yè)）鋼護(hù)筒鉆孔灌注樁鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑基坑開挖基礎(chǔ)及下部承臺(tái)鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑構(gòu)造鋼筋加工及安裝墩柱身模板安裝墩身砼澆筑鋼筋加工及安裝蓋梁、臺(tái)帽支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑吊車吊裝作業(yè)其它臨時(shí)設(shè)施大橋鋼筋加工及安裝模板安裝預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉上部構(gòu)造箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁（架橋機(jī)）安裝模板安裝、拆除橫隔板、濕接縫鋼筋加工及安裝砼澆筑負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉模板安裝橋面系和附砼防撞護(hù)欄鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑屬工程鋼筋加工及安裝橋面鋪裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后，通過評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析評(píng)估單元

10、內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型，形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -單。表 3：橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、 起重傷害、 物體打擊、 高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、 機(jī)械傷害、 觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施（龍門架等）拆可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故除2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的

11、致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析，致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法， 通過評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施，并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖 2 魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表（表4）和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表（表5）表 4：公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型起重物體高處機(jī)械容器坍塌觸電施工作業(yè)傷害打擊墜落傷害爆炸基坑施工墩柱施工模板、支架安裝與拆除鋼筋工程作業(yè)架橋機(jī)安裝作業(yè)臨時(shí)設(shè)施（龍門架等）拆除表 5：

12、風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)致險(xiǎn)受傷害人員傷害不安全不安全內(nèi)容潛在事故類型類型程度狀態(tài)行為因子作業(yè)作業(yè)人員及同一作業(yè)重傷忽視安全、防護(hù)不當(dāng)忽視警告坍塌場(chǎng)所其它人員死亡環(huán)境等基坑施工物體同一作業(yè)面其它人員輕傷無防護(hù)等操作錯(cuò)誤物體打擊重傷等打擊安全輕傷無防護(hù)、 無忽視警告作業(yè)人員本身警示標(biāo)志高處墜落重傷標(biāo)志等設(shè)施等作業(yè)作業(yè)人員及同一作業(yè)重傷忽視安全、墩柱施工防護(hù)不當(dāng)忽視警告坍塌場(chǎng)所其它人員死亡環(huán)境等- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -輕傷起吊作業(yè)作業(yè)繩索等不同一作業(yè)面其它人員重傷操作錯(cuò)誤起重傷害合安全要不當(dāng)死亡求物體同一作業(yè)面其它人員輕傷無防護(hù)等操作錯(cuò)

13、誤坍塌重傷等打擊安全輕傷無防護(hù)、 無忽視警告作業(yè)人員本身警示標(biāo)志高處墜落重傷標(biāo)志等設(shè)施等作業(yè)作業(yè)人員及同一作業(yè)輕傷忽視安全、重傷防護(hù)不當(dāng)忽視警告坍塌場(chǎng)所其它人員環(huán)境死亡等模板、支架安物體同一作業(yè)面其它人員輕傷無防護(hù)等操作錯(cuò)誤裝與拆除坍塌重傷打擊安全輕傷無防護(hù)、 無忽視警告作業(yè)人員本身警示標(biāo)志高處墜落重傷標(biāo)志等設(shè)施等物體同一作業(yè)面其它人員輕傷無防護(hù)等操作錯(cuò)誤物體打擊重傷等打擊操作作業(yè)人員本身輕傷使用不安設(shè)備帶病機(jī)械傷害重傷全設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)等不當(dāng)鋼筋工程作業(yè)安全輕傷未經(jīng)許可（電氣）未作業(yè)人員本身重傷開動(dòng)、 關(guān)停觸電接地等設(shè)施死亡等作業(yè)作業(yè)人員本身及同一輕傷無防護(hù)措操作不當(dāng)容器爆炸作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷施

14、等不當(dāng)作業(yè)作業(yè)人員本身及同一輕傷忽視安全、重傷防護(hù)不當(dāng)忽視警告坍塌作業(yè)場(chǎng)所其它人員環(huán)境死亡等起吊作業(yè)作業(yè)同一作業(yè)面其它人員輕傷繩索等不操作錯(cuò)誤起重傷害重傷合安全要不當(dāng)架橋機(jī)安裝作求物體輕傷操作錯(cuò)誤業(yè)同一作業(yè)面其它人員無防護(hù)等物體打擊重傷等打擊安全輕傷無防護(hù)、 無忽視警告作業(yè)人員本身警示標(biāo)志高處墜落重傷標(biāo)志等設(shè)施等操作輕傷使用不安設(shè)備帶病作業(yè)人員本身重傷機(jī)械傷害全設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)等不當(dāng)死亡- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -作業(yè)作業(yè)人員本身及同一輕傷忽視安全、重傷防護(hù)不當(dāng)忽視警告坍塌作業(yè)場(chǎng)所其它人員環(huán)境死亡等臨時(shí)設(shè)施（龍物體同一作業(yè)面其它人員輕傷無防護(hù)

15、等操作錯(cuò)誤門架等）拆除物體打擊重傷等打擊安全輕傷無防護(hù)、 無忽視警告作業(yè)人員本身警示標(biāo)志高處墜落重傷標(biāo)志等設(shè)施等作業(yè)輕傷未接地，非臨時(shí)用電作業(yè)人員本身重傷防護(hù)不當(dāng)專業(yè)人員觸電不當(dāng)死亡操作組織駕駛員、 此作業(yè)面其他輕傷無防護(hù)、 無忽視安全、交通組織重傷警示標(biāo)志忽視警告車禍人員不當(dāng)死亡等等3 、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表 （表6）表 6：風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)編作業(yè)潛在事故嚴(yán)重程度

16、風(fēng)險(xiǎn)號(hào)可能性內(nèi)容類型大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失坍塌一般較大偶然中度1基坑施工物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度-精品 word 文檔 值得下載值得擁有- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -2 墩柱施工模板支架安3裝與拆除鋼筋工程作4業(yè)5 架橋機(jī)安裝臨時(shí)設(shè)施龍6門架拆除坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度坍塌重大

17、重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度（三）、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)1、重大風(fēng)險(xiǎn)源估測(cè)按指南推薦的風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)。其中事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性與人的因素及施工管理引起的風(fēng)險(xiǎn)抵消的耦合。- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -事故可能性的等級(jí)分為四級(jí)，如表7 所示：表 7事故可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級(jí)描繪概率等級(jí) 0.31很可能40.030.30.1可能30.0030.030 01偶然2 0.0030.001不太可能1事故嚴(yán)重程度主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)人員傷亡類別或直接

18、經(jīng)濟(jì)損失其等級(jí)可以分為四級(jí)，見表8、表 9：表 8按人員傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大人員死亡（失蹤） 3死亡（失蹤）10死亡（失蹤）死亡（失蹤） 30傷亡3 或重傷 1010 或 10重傷 5030 或 50重傷 100或重傷 50表 9按直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）Z 1010Z 5050Z 500Z500專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為四級(jí)，見表10：表 10專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重等級(jí)程度一般較大重大特大可能性等級(jí)1234- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -很可能4高度 高度 極高 極高 可能

19、3中度 高度 高度 極高 偶然2中度 中度 高度 高度 不太可能1低度 中度 中度 高度 2、重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性分析橋梁工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性與定量相結(jié)合方法。事故嚴(yán)重程度的估測(cè)采用專家調(diào)查法，事故可能性的評(píng)估采用指標(biāo)體系法。2.1 安全管理評(píng)估指標(biāo)，見表11：表 11安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類賦分值得分三級(jí)3總承包企業(yè)資質(zhì) A二級(jí)21一級(jí)特級(jí)00專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)無資質(zhì)1資質(zhì) B有資質(zhì)00發(fā)生過重大事故3歷史事故情況 C發(fā)生過較大的事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00無經(jīng)驗(yàn)2作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn) D經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富00不足2安全管理人員配備 E基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00-精品 w

20、ord 文檔 值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -不足2安全投入F基本符合規(guī)定11符合規(guī)定0不符合合同要求2機(jī)械設(shè)備配置及管理基本符合合同要求11G符合合同要求0可操作性較差2專項(xiàng)施工方案H可操作性一般11可操作性較強(qiáng)0根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=3因?yàn)槿说囊蛩丶笆┕す芾砟芤痫L(fēng)險(xiǎn)的抵消，所以根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值 M找出與之對(duì)應(yīng)的折減系數(shù)，見表 12：表 12 安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表計(jì)算分值（ M）折減系數(shù) 121.29 M 121.16M813M50.90M20.8從上表可得出本項(xiàng)目的安全管理折減系數(shù)=0.9典

21、型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)劃分詳見表13，表中 P=R，其中 R為下面表 14表 17 中各重大風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估指標(biāo)分值累加，按四舍五入計(jì)算取整， 為安全管理折減系數(shù)。表 13：典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)劃分計(jì)算分值P等級(jí)描述等級(jí)P 14 分以上等級(jí) IV （很可能）4- 精品 word 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -6 P 14等級(jí) III （可能）33P6等級(jí) II （偶然）2P 3等級(jí) I （不太可能）12.2 深基坑施工作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)見表 14表 14：深基坑施工作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類分值得分H 5m4-61基坑深度3m H 5m

22、2-32.5H 3m0-1一類土0-12巖土條件二類土00四類 - 六類土1-3地下水淺層分布，需降水處理，施工中可能帶水2-33地下水作業(yè)2.5地下水深層分布，對(duì)施工安全基本無影響0-1采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案1-34基坑支護(hù)2采用專業(yè) 支護(hù)方案0-1雨季、凍土消融等不利季節(jié)1-35作業(yè)季節(jié)2較適宜施工作業(yè)季節(jié)0-16筑島圍堰開挖1-31開挖方式放坡臺(tái)階法開挖0-17合計(jì)（ R）10根據(jù)公式深基坑施工作業(yè)事故可能性分值P=R =9，參照表 13 典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)劃分得出本橋梁深基坑施工重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為 3 級(jí)（可能）。2.3 墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)見表15。- 精品 w

23、ord 文檔值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -表 15：墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類分值得分H 30m3-61墩柱（塔）4.510m H 30m1-3高度H 10m0-1極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪等）3-6氣候環(huán)境氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但21-32條件不顯著氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1支架模板法1-33施工方法2機(jī)械滑模法（爬升模板法、提升模板法等）0-1臨時(shí)結(jié)構(gòu)采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案1-342設(shè)計(jì)采用專業(yè)設(shè)計(jì)支護(hù)方案0-15合計(jì)（ R）10.5根據(jù)公式墩柱施工作業(yè)事故可能性分值P=R=9.81 ，參照表 13 典型重大

24、風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)劃分得出本橋梁墩柱施工重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為3 級(jí)（可能）。2.4 架橋機(jī)安裝作業(yè)施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)見表16。表 16：架橋機(jī)安裝作業(yè)施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類分值得分墩頂移梁1-3橫向整機(jī)吊裝橫移動(dòng)0-11行走方式2拖拉式1-3縱向步履式0-1-精品 word 文檔 值得下載值得擁有 - 精品 word 文檔值得下載值得擁有 -單導(dǎo)梁1-32導(dǎo)梁形式雙導(dǎo)梁0-11鋼索斜拉式（懸臂式）1-3側(cè)向取梁型1-33喂梁方式1尾部喂梁型0-1彎橋（曲線超高） ，縱坡大影響施工安全1-34橋梁線形1直橋0-1存在強(qiáng)風(fēng)、 多雨等不良?xì)夂驐l件，影響施1-35氣候環(huán)境工安全2氣候環(huán)境條件好，基本不影響施工安全0-1采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案3-66設(shè)計(jì)與制作采用專業(yè)設(shè)計(jì)驗(yàn)證方案或相關(guān)合格且可0-11靠產(chǎn)品7合計(jì)（ R）8根據(jù)架橋機(jī)安裝施工作業(yè)事故可能性分值P=R =7.2 ，參照表 13 典