大眾施工組織設計

1、普洱上海大眾 4S 店鋼結構工程施工組織設計工程名稱： 普洱上海大眾 4S 店鋼結構工程 工程地點：普洱市北部區(qū) 建設單位：云南金孔雀運輸集團有限公司 施工單位： 有限公司 編 制：審 核：、編制依據(jù) 本工程施工組織設計編制依據(jù)如下：1、本工程施工組織設計是根據(jù)下列文件、圖紙、工程法規(guī)、質(zhì)量檢 驗評定標準等依據(jù)編制而成。（1）施工圖紙；（2）施工現(xiàn)場實地踏勘；（3）國家有關建筑工程法規(guī)、規(guī)范與文件；（4）建筑施工安全檢查標準 JGJ5999；（5）本公司 ISO9002 國際質(zhì)量體系、質(zhì)量手冊、程序文件、 技術標準及擁有的技術力量；2、本施工組織設計遵守的有關規(guī)范、標準：（ 1）建筑地基基礎工

2、程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB502022002（ 2）砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50203 2002（3）混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204 2002（ 4）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB503032002（ 5）工程測量規(guī)范 GB50026 2001；（6）鋼結構設計規(guī)范 GBJ500172002；（ 7）鋼結構工程施工及規(guī)范 GB50205 2001；（ 8）建筑鋼結構焊接規(guī)程 JGJ8191；（ 9）鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級 GB1154589；（ 10）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB892388；（ 11）低合金鋼焊條 GB5118 85；（

3、12）碳鋼焊條 GB5117 85；（ 13）建筑施工安全檢查評分標準 JGJ59 99；（14）建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80 91；（ 15）建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33 86；JGJ4688；CECS102:2002；17）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范18）門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程二、工程概況本工程為云南金孔雀運輸集團有限公司普洱上海大眾 4S 店鋼結構工程，普洱市北部區(qū)，本工程結構體系采用門式剛架結構體系，建 筑面積共計：5255.86 m2o基礎：本工程為鋼筋混凝土獨立基礎； 結構：本工程為鋼框加結構，采用焊接箱型鋼柱，焊接 H 型鋼梁， 鋼材標準為Q235-

4、B;屋面為復合彩鋼板；檁條采用 Q235薄壁型鋼; 防銹做人工處理，刷一道底漆，二道調(diào)合漆，再做防火涂料。 本工程施工范圍：鋼結構系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場安裝施工以及保修。三、施工準備計劃3.1 施工技術準備：積極組織技術人員認真審閱圖紙， 做好圖紙設計交底和技術交底 的準備工作， 備齊工程所需的資料和標準圖集， 編制施工圖預算和分 部工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需要情況。 向施工人 員進行施工組織設計和技術交底， 把工程的設計內(nèi)容、 施工計劃和施 工技術要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實施工計劃，制定技 術責任制的必要措施。 做好現(xiàn)場定位樁的測設工作， 完成工程的定位 放線工作等。3

5、.2 物資的準備：根據(jù)施工預算和分部分項工程施工方法和施工進度的安排， 組織 貨源，確定加工、供應地點和供應方式，簽訂物資供貨合同。根據(jù)各 種物資的需要量計劃和合同， 擬定運輸計劃和運輸方案。 按照施工總 平面圖的要求，組織物資按計劃時間進場，在指定地點，按規(guī)定方式 進行儲存和保管。3.3 勞動力等組織準備：成立以項目經(jīng)理為領導的項目經(jīng)理部的組織機構 （組織機構圖見 附表 11），建立健全各項規(guī)章管理制度，確定勞動組織的領導機構 名額和人選，堅持合理分工與密切協(xié)作相結合的原則， 把有施工經(jīng)驗、 有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神、工作效率高的人選入領導機構。建立精干的施工隊伍， 要認真考慮專業(yè)工種的合理配合， 技

6、工和 普工的比例要滿足合理的勞動組織要求， 按組織施工方式的要求確定 建立混合施工隊組或?qū)I(yè)施工隊組及其數(shù)量。 按照開工日期和勞動力 需要量計劃，組織勞動力進場，同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育。在鋼結構工程施工前， 應對各工序的施工人員進行必要的崗位培 訓，并對其進行技術、質(zhì)量、安全交底，預防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。 為了加快施工準備工作的進度， 必須加強建設單位、 設計單位和監(jiān)理 單位之間的協(xié)調(diào)工作， 密切配合， 建立健全施工準備工作的責任制度 和檢查制度，使施工準備工作由領導、有組織、有計劃和分期分批地 進行。對鋼結構工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗， 保證施 工過程中各種

7、設備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。四、施工總體布署為了合理地安排， 組織好施工， 根據(jù)本工程自身的特點 ,結合實際 情況,本工程流水法施工。鋼結構采取分批分段施工。4.1 任務安排：鋼結構部分由專業(yè)施工鋼結構的安裝施工隊伍施工。4.2 施工布署：本工程施工包括施工準備 （見施工準備工作計劃） 及鋼結構施工 兩個階段。4.2.1 施工準備階段：包括施工現(xiàn)場準備、技術準備、材料準備、勞 動力和工機具準備，均在工程開工之前完成。4.2.2 鋼結構施工階段：包括鋼結構加工制作、運輸、吊裝、安裝、 校正、涂刷油漆、安裝彩鋼板等，均組織好流水施工。4.3 施工順序和進度計劃：本工程遵循 “先地下、后地上；

8、先結構、后裝修 ”的原則安排施工。4.3.1 本工程施工順序如下：鋼結構施工工藝流程部分： 材料檢驗 材料矯直 放樣號料 切割 加工（矯正、成型、制孔） -對接（焊接） 校正 組裝焊 接校正劃線 制孔除銹試裝裝配質(zhì)量檢驗 -涂層-編 號、發(fā)送 現(xiàn)場檢驗 單片現(xiàn)場組裝 鋼柱吊裝 水平支撐吊裝 -鋼 屋架吊裝 鋼檁條吊裝 斜支撐安裝 拉條安裝 校正補漆 中 間驗收 墻面彩鋼板安裝 屋面板安裝 門窗安裝 驗收。4.4 本工程施工進度計劃（見工程進度計劃表）。4.5 主要施工機械的選擇 :（一）主要施工機械設備一覽表（鋼結構部分）序號機械設備名稱規(guī)格型號數(shù) 量功率（KW）備注1型鋼自動組立機1臺5.5

9、鋼結構焊接2H型鋼矯正機1臺5鋼結構焊接3氣割槍J01-302套鋼結構焊接4臺式砂輪切割機S3SL-2502臺2.2切割鋼材5門式自動埋弧焊機MZG-z*10001組10.2鋼結構焊接6八頭拋丸除銹機MZG-z*10001組94.6鋼結構焊接7數(shù)控多頭直條切割 機3000B1組9.4鋼板切割8數(shù)控平面鉆床1臺鋼構件鉆孔9壓型機HV-2001臺4.2彩鋼板制作10水準儀TGJ-10001臺測量、校正HV-20011經(jīng)緯儀J61臺測量、校正12移動式卷揚機1臺7.5吊裝13汽車吊QY203輛20t吊裝鋼結構14剪板機1臺彩鋼板制作15交流電焊機BX1-300-320鋼結構焊接16交流電焊機BX-4

10、008鋼結構焊接17半自動二氧化碳保 護焊NBC-450/50014鋼結構焊接（二）勞動力計劃表序號工種人數(shù)（人）施工安排1下料工6鋼構件加工2組立工6鋼構件加工3矯正工4鋼構件加工4機修工2鋼構件加工5電焊工10鋼構件加工及安裝6鉆孔工3鋼構件加工7安裝工28構件安裝五、主要分部分項工程施工方法（一）、土建項目施工方法：1、施工測量放線、垂直度控制進場后立即根據(jù)建筑紅線做好測量控制方格網(wǎng)及控制點，以 及結合現(xiàn)場情況并考慮設置沉降觀測點的基點。豎向軸線控制采用仰視測量，即采用 J2 經(jīng)緯儀，從地面向上 投測。標高控制采用水準儀，在柱、梁施工完后，就將室外標高基 點引入到主樓的四角上，以后標高均

11、與此四個標高為基點用已檢 定的 50m 鋼卷尺向上引設。在引測標高時要注意結構標高和建筑 標高的差值，因施工圖只給了建筑標高，在結構施工時應根據(jù)建 筑標高調(diào)整結構標高。1.1 制定平面控制測量所遵循的原則：（1）、整體控制局部，高等級控制低等級，制定整個工程的首級 控制網(wǎng)及施工定位控制網(wǎng)。（2）測量精度執(zhí)行國家技術質(zhì)量監(jiān)督局、建設部聯(lián)合發(fā)布的工程測量規(guī)范（GB50026-93）所規(guī)定的標準。（ 3）起始數(shù)據(jù)在使用前應經(jīng)過核對，各種資料來源清楚。（ 4）樁點在地面下埋設穩(wěn)定，且便于長期保存。（ 5）測量控制網(wǎng)建立后，定期進行復核。1.2 控制網(wǎng)的建立（1）首先根據(jù)甲方提供的控制網(wǎng)定出主軸線， 然

12、后根據(jù)主軸線測 設控制網(wǎng)。（2）將長軸測定，以長軸為基線，采用極坐標法，測出短軸，并 進行方向校正，使長短軸相互垂直，然后進行精密測距，以確定 縱橫軸各端點位置。（3）然后根據(jù)主軸線，依據(jù)“先整體后局部”的原則，對其余各 軸線進行精密定位?？刂凭W(wǎng)應盡量控制均勻，滿足施工需要。（4）原有的高程控制網(wǎng)， 以三等水準測量施測布設形成閉合環(huán)形 或閉合水準路線。1、 3 測量工序（1） 測量作業(yè)前，應對測量儀器的各項限差進行檢驗、校正。（2） 平面位置測量作業(yè)用直角坐標法、方向線交匯法、軸線交 匯法，距離測量用兩端確定后的內(nèi)分法。標高測量用儀高法。垂 直測量高程用掛尺法。（3）各工序測量精度應滿足規(guī)范要

13、求。1.4 成果保護（1）測量標樁：本工程施工測量控制網(wǎng)點，采用一般標注，如鋼 筋混凝土標樁，標樁頂部埋設鋼板或鋼棒，分別在其上作平面控 制點和高程控制點。標樁四周應作保護性防護。（2）測量成果的保護：對現(xiàn)場施工人員進行測量法規(guī)教育，遇到 不可抗拒的因素毀棄測量控制標樁時， 做好測量控制標樁的移位。本工程施工測量控制網(wǎng)，采用一般標樁。（二）鋼結構部分5.1H 型鋼結構加工制作 :5.1.1 材料檢驗：鋼結構制作與安裝需用的鋼材， 必須由供應部門提供合格證明及 有關技術文件。鋼結構所用鋼材的質(zhì)量必須嚴格遵守國家有關的技術 標準、規(guī)范和設計要求的規(guī)定。 并按照有關的實驗操作規(guī)程進行試驗， 提出準確

14、可靠的數(shù)據(jù)，確保工程質(zhì)量。 配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘 等）和涂料均應具有質(zhì)量合格證， 并應符合設計要求和現(xiàn)行國家技術 標準的規(guī)定。5.1.2 材料矯正：鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序， 是確保鋼結構制作質(zhì)量重 要環(huán)節(jié)。對于各種型材，如變形超標，下料前應以矯正。 制作鋼結構的鋼材矯正應用平板機、 型鋼矯直機矯正和人工矯正， 矯 正后鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不大于 0.5mm。 人工矯正鋼板時，應根據(jù)變形情況，確定錘擊順序。5.1.3 放樣：5.1.3.1放樣前應該核對施工圖、 熟悉工藝標準、 掌握各部件的精確尺 寸嚴格控制尺寸精度；5.1.

15、3.2度量工具必須經(jīng)法定計量單位校驗；5.1.3.3放樣應以施工圖的實際尺寸 1:1 的大樣放出有關的節(jié)點，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。5.1.3.4 放樣樣板制作：樣板采用厚度 0.3mm 的薄鐵皮制作，應考慮 切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、 上下、左右、反正的工作線和加工符號(如彎曲、鏟、刨等)，注明 規(guī)格、數(shù)量及編號，標記應細小清晰。5.1.3.5 放樣應在放樣平臺上進行， 平臺必須平整穩(wěn)固。 放樣平臺嚴禁 受外力沖擊， 以免影響平臺的水平度。 放樣時首先應在平臺上彈出垂 直交叉基線和中心線，依次放出構件各節(jié)點的實樣。5.1

16、.4 號料：號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。 板材號料應號出 基準檢查線；號孔應號規(guī)孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、 數(shù)量、加工方法等，并應根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。 號料應依據(jù)施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量， 以及焊接收縮 余量。5.1.5 切割：本工程鋼板切割均采用氣割的方法。 在氣割鋼板和型材時， 厚度 在14mm以下時縫寬為 2mm;厚度在1620mm以下時縫寬為 2.5mm,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部 缺口深度都必須符合鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50205-2001)的規(guī)定。5.1.6加工：為了消除切割后鋼材硬化或

17、產(chǎn)生淬硬層, 以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量。 所以需要對切割后鋼材的邊緣進 行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相 鄰兩邊夾角、 加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合 鋼結 構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001 )的規(guī)定。5.1.7 制孔：采用鉆孔的方法鉆孔是在鉆床上進行。 為了確保指控的質(zhì)量應預先在零件上沖成 或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確?？妆诓皇軗p 傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質(zhì)量，應預先制成鉆模，嚴格 控制孔群的位置， 制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。 所有制孔的質(zhì)量應 符合鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(G

18、B50205-2001)的規(guī)定。5.1.8 焊接：5.1.8.1 嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、 受潮結塊的焊劑。 焊絲、 焊釘使用前應清除油污、鐵銹。5.1.8.2焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接； 柱梁連接板加肋板采 用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：( 1)焊接后邊緣 3050mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干 凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。( 2)引弧板應與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標 準的規(guī)定；使用手工電弧應滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全 的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。5.1 .8.3焊接 H 型鋼的結構件時，當翼緣板和腹板要

19、拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“ T字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于200mm,拼接焊接應在H型鋼組裝前進行。5.1.8.4需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機滾制， 滾制的槽鋼和鋼管弧度 應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。5.1.9組裝：5.1.9.1 鋼結構組裝前 ,應按施工圖、施工方案及其下料單 ,清點和檢查 加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量 ,并將組件連接接觸部位和沿 焊縫邊緣每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。5.1.9.2 組裝平臺及拼裝模具應經(jīng)測平 ,組裝平臺平面高低差不應超過4mm,并加以固定.構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行

20、 以保證構件組裝的精度。5.1.9.3組裝時應進行零件組裝的調(diào)整定位， 以防止過大的外力強行組 對，避免構件內(nèi)產(chǎn)生附加應力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。5.1.9.4組裝時應防止焊接變形。 為了保證焊接結構的質(zhì)量， 防止焊接 產(chǎn)生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱 法的施焊順序， 焊縫布置的位置采用兩邊對稱， 盡量減少焊縫和不等 規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛 度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產(chǎn) 生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目 地。5.1.10矯正：組合 H 型鋼因焊接產(chǎn)生的變形， 本工程采用機械

21、和高溫 加熱矯正調(diào)直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過 9000C,加熱矯正 后應自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。5.3 除銹、施涂5. 3.1 本工程采用機械拋丸除銹。除銹采用專用除銹設備，進行拋射 除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。 對鋼材表面硬度也有不同 程度的提高， 有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。 除銹使用 的磨料必須符合質(zhì)量標準和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應大于 85。經(jīng)除銹后的鋼材表面， 用毛刷等工具清掃干凈， 才能進行下道工 序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。5.3.2 施涂： 本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為：先上后下、

22、先難后易、先左后右、先內(nèi)后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后， 在表面涂完第一道底漆， 一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在 24 小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則 應在當班漆完底漆。 油漆應按設計要求配套使用， 第一遍底漆干燥后， 再進行中間漆和面漆的涂刷， 保證涂層厚變達到設計要求。 油漆在涂 刷過程中應均勻，不流墜。(1) 施工準備 根據(jù)設計圖紙要求，選用油漆。 準備除銹機械，涂刷工具。 涂裝前鋼結構、構件已檢查驗收，并符合設計要求。 防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進行，油漆廠區(qū)具有防火和通風措 施，可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。(2) 工藝流程基面清理-涂裝(3)

23、涂裝施工 基面清理：a. 鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作，安裝是否驗收合格刷前將 需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理 干凈。b. 為保證涂裝質(zhì)量，采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法 是利用壓縮空氣的壓力， 連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面， 把鋼 材表面的鐵銹、 油污等雜物清理干凈， 露出金屬鋼材本色的一種除銹 方法。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進的除銹工藝。02涂裝：a調(diào)合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌，使 油漆色澤、粘度均勻一致。b. 刷第一層油漆時涂刷方向應該一致，接搓整齊。c. 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向與第

24、一遍涂刷方向 垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。d. 涂刷完畢后在構件上按原編號標注：重大構件還需要標明重量、重 心位置和定位標號。(4) 涂層檢查與驗收 表面涂裝施工時和施工后， 對涂裝過的工件進行保護， 防止飛揚塵 土和其他雜物。 涂裝后處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺 皮，不起疙瘩。 涂裝漆膜厚度的測定， 用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度， 漆膜測 厚儀一般測定 3 點厚度，取其平均值。(5) 成品保護 鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度，防止踏踩，損傷涂層。 鋼構件涂裝后，在4小時之內(nèi)遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。 涂裝后的構件需要運輸時

25、，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。 涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。5.3.3需要焊接的部位留出 50mm 左右不用噴涂。5.4 檢驗、編號等在鋼結構制作加工完后， 應立即組織有關單位進行檢驗， 驗收合 格后方可進行編號裝車發(fā)送。在吊裝和運輸過程中， 應采取措施防止預制件變形和預制件表面 油漆損壞。5.5 鋼結構安裝根據(jù)本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為：測量（標高、軸線）就位準備-鋼柱吊裝-校正并臨時固定- 柱最后固定 鋼梁吊裝 -就位臨時固定 -柱間支撐吊裝 -鋼屋架吊 裝-支撐吊裝 -檁條安裝-天溝安裝-面板安裝等。5.5.1安裝前的準備鋼結構安裝前應按構

26、件明細表核對構件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì) 量，查驗零部件的技術文件 （合格證、 試驗、測試報告以及設計文件、 設計要求、結構試驗結果的文件）。所有構件 ,必須經(jīng)過質(zhì)量和數(shù)量檢查 ,全部符合設計要求 ,并經(jīng)辦 理驗收、簽字手續(xù)后 ,方可進行安裝。對于制作中遺留的缺陷和運輸中產(chǎn)生的變形 ,均應矯正后才能安 裝。鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。本工程吊裝采用 16t 的吊車進行吊裝，鋼結構運輸均采用汽車運 輸?，F(xiàn)場加工所需的小型機具（具體見施工機具一覽表）均已經(jīng)準備 到位。在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經(jīng)監(jiān)理等有關單位的審定批 準。鋼結構構件的堆放場地應平整堅實， 無積水； 堆放構件

27、下應鋪設 墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。A、螺栓預埋安裝螺栓加工好經(jīng)驗收符合質(zhì)量要求后 ,立即進行安裝。在安裝時嚴 格按圖紙的尺寸要求 ,為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發(fā)生偏移 ,在澆 筑混凝土基礎前， 應用定型卡盤將預埋螺栓按設計要求位置卡住， 在 加固螺栓時采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一 致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好，并涂刷防滑油，防止 生銹。B 、鋼結構基礎檢查鋼結構安裝前， 經(jīng)抄平放線， 嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫 軸線和標高，并進行驗收， 提出驗收合格報告資料。驗收內(nèi)容包括基 礎坐標和標高、 軸線以及螺栓尺寸， 保證以上內(nèi)容符合規(guī)

28、范和圖紙要 求。并清理作業(yè)面 ,確?；A頂面及支承面潔凈 ,嚴禁有雜物和污染。5.5.2 鋼結構吊裝：本工程采用 16 噸吊車進行安裝，安裝時應從一端開始吊裝，在 鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查 其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。除 最初安裝的兩榀鋼架外， 所有其余剛架間的檁條、 墻梁和檐檁的螺栓均應在校準后再行擰緊鋼架安裝，應先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位， 并進行與柱連接。本工程吊裝時采用多吊點。 起吊和平移應緩慢。 現(xiàn)場吊裝采取單 片吊裝校正后逐片安裝，臨時浪風采用拉條固定。鋼柱安裝 :吊裝前首先確定構件吊點位置 ,確定

29、綁扎方法 ,吊裝時 做好防護措施。鋼柱起吊后 ,當柱腳距地腳螺栓約 30-40CM 時扶正， 使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位.經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM 內(nèi),擰緊螺栓 ,臨時固定即可脫鉤。鋼梁吊裝 :鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩 點對稱綁扎起吊就位安裝 .鋼梁起吊后距柱基準面 100MM 時徐徐慢 就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調(diào)整校正 ,然后固定連接。鋼梁吊 裝時隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時糾正。墻面檁條安裝 :檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片 吊裝的方法吊裝 .檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢 查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動， 如有誤差，

30、 放松或擰緊螺栓進 行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。 （附鋼結構吊裝示意圖） 安裝校正 ：鋼柱校正 :鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時 采用千斤頂進行校正 ,標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減 墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓 ,待鋼柱整體校正無誤 后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。鋼梁校正 :鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定5.5.3 高強螺栓施工 施工工序 ： 高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書 （質(zhì)量保證書） 必須在使用 前做復試。高強螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中， 不得碰傷螺栓及

31、污染臟物， 以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 高強螺栓要防潮、 防腐蝕。安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下 （或前后） 連接板的螺 孔，使螺栓能自由投入。若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理， 若屬調(diào)整螺孔 無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打 孔。在同一連接面上， 高強螺栓應按同一方向投入， 高強螺栓安裝后 應當天終擰完畢。5.5.4 鋼結構刷漆 鋼結構在工廠已刷底漆， 鋼結構安裝合格后， 首先對在現(xiàn)場焊接 的焊縫及周圍采用手工進行除銹處理， 除銹處理合格經(jīng)認可， 刷底漆。 鋼結構在刷面漆之前， 應全面檢查， 對在運輸或安裝過程中油漆損壞 部位進行修補， 同時在刷面漆之前

32、， 應用棉紗頭清理鋼結構表面的油 污和灰塵等。5.6 彩鋼板安裝5.6.1 安裝施工5.6.1.1 一般規(guī)定 壓型金屬板的制作和安裝應符合施工圖設計要求 ,同時符合規(guī)程 的規(guī)定。當需要修改設計的時候 ,應取得設計單位的同意 ,并簽署設計變更文件壓型金屬面板安裝前 ,施工單位應按施工圖的設計要求 ,編寫安裝 施工工藝和施工組織設計。壓型金屬板的安裝施工 ,應根據(jù)施工組織設計進行 ,并進行工序驗 收。上道工序驗收合格后 ,下道工序方可施工。5.6.2 運輸與存放5.6.2.1 壓型金屬板裝車時應將夾芯板和配件按型號分裝好 ,捆綁牢固 , 防止金屬面被磨損或劃傷。5.6.2.2 運輸壓型金屬板一般使

33、用大型拖車運輸 ,亦可使用普通貨車。 通常根據(jù)夾芯板的長度選擇運輸車輛。5.6.2.3 運輸過程中 ,應將壓型金屬板穩(wěn)固的綁扎在車上 ,不應使用加 木楔等臨時固定措施 ,以避免因車身晃動時 ,引起板材松動。運輸超高 超長板材時 ,應注意運輸高度 ,防止傾覆。夾芯板在車上的綁扎 ,最好選 用等同板長的角鋼或角鐵放置在頂層壓型金屬板兩邊轉(zhuǎn)角處 ,這樣可均勻分配繩索捆扎壓 力,避免壓力集中而損壞 （壓凹 ）夾芯板的邊緣。 遠距離運輸或路況不 佳運輸時，壓型金屬板必須平放。5.6.2.4運輸時壓型金屬板的支點處挑出長度不宜大于 1.0 米。超過 12 米以內(nèi)時 ,須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎 ,避

34、免因汽車尾部的波 震造成過大撓度。5.6.2.5 貨運抵現(xiàn)場后 ,應按施工先后順序存放 , 堆放壓型金屬板的地 面應盡量保持平坦 ,再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫 ,使夾芯板底部盡 量與墊層均勻接觸 ,且能確保夾芯板的堆碼高度在 23 米以內(nèi)時不發(fā) 生變形或損壞。5.6.3 施工準備5.6.3.1 壓型金屬板安裝使用的主要機具和工具應完備 ,主材料和配件應齊全;測量工具應定制并經(jīng)檢定 ,如未達到要求 ,應及時更換。5.6.3.2 壓型金屬板安裝前 ,應明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎等相 關項目是否符合施工圖和墻體安裝的技術要求。5.6.3.3 檢查經(jīng)隱蔽工程驗收后的鋼結構或鋼架是否符合施工圖紙的

35、 要求。5.6.5 屋面工程5.6.5.1 安裝施工時 ,屋面防水工程除應遵守屋面防水工程相關技術要 求外 ,同時還應遵守下列原則 :1）屋面坡度不得小于 5%,腐蝕環(huán)境條件下不得小于 8%。 2）屋面板在條件允許的情況下不得搭接。 必須搭接時應順坡長方向搭 接,搭接點必須落在檁條上或支撐上。當屋面坡度小于或等于10%時,搭接長度不小于300mm,當屋面坡度大于10%時，搭接長度應不小于 200mm。5.6.5.2 搭接鋼板部分應使用縫合釘或拉鉚釘連接 ,中距不得大于300mm。所有搭接縫必須用密封膏或防水材料密封，外露釘頭應采取 防水措施。凡順坡長方向必須搭接的屋面夾芯板 ,首推瓦楞型夾芯板

36、。 用縫合釘在夾芯板波峰處將搭接部分連接 ,且不能在波谷處打上拉鉚 釘或自攻釘 ,避免屋面滲水或漏水。5.6.5.3 壓型金屬板 （瓦楞型 ）的側向搭接應與主導方向一致 ,搭接部位 必須設置防水密封材料。5.6.5.4 包角泛水彩鋼板 .屋檐滴水彩鋼板等配件的搭接應盡可能按背風方向或順水方向壓接，其壓接長度應不小于60mm,可用拉鉚釘連接, 其間距應不大于200mm,安裝時應注意邊縫平直。5.6.5.5 壓型金屬板應盡量避免開洞 ,必須開洞時應按設計要求 ,并做相應的技術處理。六、專項技術措施本工程施工中除應遵照建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范和建筑工程安全操作 規(guī)程的規(guī)定外，還必須做到以下幾點：6.1

37、加強工程質(zhì)量管理的措施：6.1.1 加強對施工人員的質(zhì)量意識教育，進一步提高全體施工人員對 “質(zhì)量第一 ”的認識。6.1.2 建立工程質(zhì)量保證體系。落實各部門各級崗位責任制，落實國 家的規(guī)范、規(guī)程、 工藝標準的貫徹執(zhí)行，落實重點工程施工技術措施 的制定，開展創(chuàng)優(yōu)活動。堅持施工準備，編制施工方案，堅持原材料 檢驗和試塊檢驗，堅持建立健全工程技術檔案管理。6.1.3 加強對工程質(zhì)量進行跟蹤檢評，實行工程質(zhì)量獎罰辦法。6.1.4 嚴格資料管理制度，每一道工序完成后及時辦理隱蔽記錄和驗 評表。6.1.5 建立質(zhì)量控制點，抓住關鍵部位，預防質(zhì)量通病發(fā)生，在分項 施工中，工序交接中，檢查部位驗收重要落實質(zhì)

38、量目標責任制。6.1.6 做好分部分項工程的技術交底和工序搭接及工種間的配合，分 項工程中專職質(zhì)檢員勤檢查、 勤糾錯，不合格不能進入下道工序施工， 做好質(zhì)量檢查和記錄及評定。6.1.7 工程技術資料必須與施工進度同步，做到及時準確、真實、完 整，杜絕漏項、錯項、漏簽、評定錯誤出現(xiàn)，實行按分部分項會簽審 查，保證資料全面準確反映工程質(zhì)量狀況。6.2 保證工程質(zhì)量技術措施：6.2.1鋼結構制作 :此結構所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料， 同時要求進 廠的鋼材必須經(jīng)復試合格后方可使用。選擇性能良好， 使用功能齊全的加工設備， 要求廠內(nèi)制作部分 H 型鋼翼緣板采用單面 45 度坡口對接，腹板采用

39、單面 45 度坡口斜接。 焊條應具有出廠合格證或材質(zhì)報告， 要求電焊條使用前應用烘干箱進 行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。 此鋼構件制作完成后需進行拋丸除銹，要求除銹后 24 小時之內(nèi)涂上 底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。鋼結構在施工前應嚴格按照圖紙要求進行 1:1 的放樣，并對放樣 結果進行復核， 嚴格控制尺寸的精度。 型鋼在焊接時坡口形式及加工 精度、組對要求、 坡口與兩側的清理必須符合規(guī)范的規(guī)定。螺栓的型 式、規(guī)格和技術要求必須符合設計要求和有關標準規(guī)定。 且試驗結果 必須符合鋼結構用的螺栓技術標準的規(guī)定， 方可使用。 嚴格控制鋼結 構

40、構件的幾何尺寸和節(jié)點間距尺寸，發(fā)現(xiàn)問題應及時調(diào)整后再吊裝。為了防止和低效焊接變形 ,焊前裝配時將工件向與焊接變形相反 方向預留偏差。嚴格控制焊接順序防止變形 .構件變形翹曲必須進行 矯正。鋼柱吊裝前嚴格控制基礎標高， 并對基礎表面進行仔細找平。 吊 裝就位前，嚴格控制構件的幾何尺寸；對變形超差的應及時矯正。嚴 格控制安裝工藝、精心施工、精心操作。所有操作人員必須嚴格按技術、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要 求焊接人員必須持證上崗。鋼結構為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須 進行淬火處理，鉆模內(nèi)孔直徑應比設計孔徑大 0.3MM, 鉆模厚度不宜 過大 ,一般用 15MM 左右。為保證制作精度

41、 ,鋼構件下料時要預放收縮 量，預放量視工件大小而定，一般工件在40-60m m,重要的又大又長的工件要預放 80-100mm。制定合理的焊接順序是不可少的,當幾種焊縫要施焊時,應先 焊收縮變形較大的橫縫, 而后焊縱向焊縫, 或者是先焊對接焊縫而后 再焊焊角焊縫。焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。 主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進行。6.2.2 鋼結構安裝：鋼結構吊裝過程嚴格執(zhí)行 GB502052001 鋼結構施工及驗收規(guī) 范開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、 鋼構件外形尺寸、 焊接 質(zhì)量進行復驗合格后施工。施工前必須進行技術交底。施工時特工種上崗人員必須有

42、勞動局頒發(fā)的上崗證書。 測量儀器必須經(jīng)過計量檢定為合格的儀器方可使用。施工中堅持三檢（自檢,互檢,專業(yè)檢）制度,嚴格工序質(zhì)量檢 驗。6.2.3 壓型鋼板安裝 : 在運輸及吊裝許可的條件下，應采用長尺寸的板材以減少接縫， 提高保溫性能和防水效果。壓型鋼板板固定， 在橫波每兩塊板有一波搭接， 搭接面用密封膠 條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。每塊板端部不少于 3個螺釘，中間支撐處在大于 3 米檁距的情況 下，至少有一個自攻螺釘連接。板材搭接于檁條上，保證搭接長度要 求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。包邊鋼板的搭接盡可能背風向，搭接長度大于 20-50 毫

43、米，拉鉚 釘間距小于 500 毫米。自攻釘拉鉚釘設于波峰上，進行防水處理。一 旦彩色涂層劃傷或銹斑時，應采用相應系列涂料補刷。6.3 雨季施工 雨季施工期間，要求場地排水暢通，道路通行無阻，對現(xiàn)場所有 的雨水井排水溝設專人經(jīng)常清理和疏通。施工現(xiàn)場的各種機械、 電氣均應設有防雨措施， 機座應保持一定 的高度，電閘箱、電焊機等應加防雨罩，以免受水浸泡。腳手架、上料操作平臺、斜道等雨天要及時清掃，做好安全防滑 措施。做好雨季施工物資的準備。6.4 工程降低成本措施 工程開工前進行圖紙的專業(yè)會審和綜合會審， 將設計中的有關問 題解決在工程開工之前。施工總平面圖布置盡可能地利用永久性設施。加強節(jié)點考核管

44、理，及時發(fā)現(xiàn)問題。嚴格執(zhí)行限額領料制度，節(jié) 約原材料，降低工程成本。加強周轉(zhuǎn)材料的管理，及時做好回收、整 修、保管工作，延長周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高周轉(zhuǎn)率。合理地安排機械進退長時間，提高機械使用率，節(jié)約機械臺班費 用。統(tǒng)籌的安排減少雨季施工，節(jié)約雨季施工的措施費用。七、質(zhì)量保證體系及其措施7.1 質(zhì)量指標及其保證措施7.1.1 質(zhì)量指標：一次驗收合格 7.1.2開工前編制詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，報審后嚴格執(zhí)行。7.1.3 明確項目部管理人員及各班組長、操作人員的崗位職責，建立 質(zhì)量責任制，加強對職工的教育培訓。7.1.4 建立且具體落實 “三檢”制度（自檢、互檢、交接檢）7.1.5 各分部、分項工程開工前，應做

45、好技術交底，明確措施，做好 隱蔽工程的驗收記錄。7.1.6 做好質(zhì)量評比，嚴格獎罰制度。7.2建立質(zhì)量保證體系（見圖）公司IS09002質(zhì)量保證體系圖八、工期進度安排及保證措施8.1工期進度安排8.1.1施工工期：本工程為45天8.1.2施工進度計劃：（詳見施工進度計劃表）。8.2進度保證措施：8.2.1由成立的項目部全權負責施工中的人、材、機具的統(tǒng)一安排調(diào) 度。8.2.2嚴格按施工組織設計要求有組織、有計劃地做好施工中的各項 工作。8.2.3合理安排工序，優(yōu)化勞動組合，做到小雨不間歇，正常情況下, 能夠夜間施工的，堅持加班加點。8.2.4主體結構提請建設單位及有關部門采取分段驗收，根據(jù)進度計

46、 劃，詳細排出各工種班組的月施工進度計劃，并認真檢查落實。8.2.5 熟悉圖紙，所有的工序一遍成活，避免返工。8.2.7 建立保證工期獎罰條例，落實責任制，確保工期目標的實現(xiàn)8.2.8專人負責管理現(xiàn)場的用水、用電。九、安全技術保證措施9.1 按建筑施工安全檢查標準 JGJ5999 和安全操作規(guī)范的要求 組織標準化施工， 施工過程中應結合實際， 正確執(zhí)行公司制定的各種 安全措施，強化安全責任制，形成從公司經(jīng)理到項目經(jīng)理、安全主管 部門、施工負責人及班組長為主體的安全體系， 按各級人員職責定期 檢查安全責任制的貫徹執(zhí)行。 現(xiàn)場安全保衛(wèi)小組， 設兩名安全檢查員 和多名安全值班員，各操作班組設一名兼職

47、質(zhì)安員，隨時檢查防范， 及時處理好施工過程中的事故隱患不斷完善事故施工現(xiàn)場的安全設 施，確保施工過程中人身、機械、材料的生產(chǎn)安全。9.2 認真落實國家有關部門的安全生產(chǎn)措施和規(guī)定，特別注意防止高 空墜物、物體打擊、機械傷害和觸電事故的發(fā)生。9.3 做好高空交叉多層作業(yè)的安全防護，正確設置安全維護、安全網(wǎng) 和隔離防護，強抓安全 “三寶 ”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）的配置配 戴落實情況。9.4 施工現(xiàn)場的各種安全防護措施、安全標志和警告牌應標準化，未 經(jīng)項目部經(jīng)理和安全負責人同意不得擅自拆動， 施工機械必須指定專 人操作，特殊工種必須持證上崗。9.5 施工現(xiàn)場用電要規(guī)范化，設置標準配電箱，所有的電

48、動機具必須 安裝漏電保護器， 井架必須安裝限位器。 所有的配電箱必須要有防雨 措施。9.6 施工現(xiàn)場、休息室、作業(yè)棚、倉庫、材料堆場等處所都必須配備 消防設施，做到衛(wèi)生、安全、道路暢通。9.7 對容易發(fā)生重大傷亡施工的有害環(huán)境，必須加強檢查，把事故消 滅在萌芽狀態(tài)之中。夜間施工時，工作面上應有足夠的亮度，在操作 區(qū)域應優(yōu)先選用安全的照明設備，危險區(qū)域夜間應用紅燈示警。9.8 現(xiàn)場施工應遵守有關消防規(guī)定及用火申請制度，現(xiàn)場火路應隨時 保證暢通， 在庫房及其他臨時設施要放置一定數(shù)量的滅火器材， 工地 四周設臨時圍欄或圍墻，設置門衛(wèi)，非工地員不得入內(nèi)，工地正面入 口處懸掛安全標牌加強宣傳。9.9 搞

49、好 四口 及周圍的安全防護機械洞口作業(yè)及在因施工過程和工 序需要而產(chǎn)生， 使人與物有墜落危險及人身安全的其它洞口； 機械高 處作業(yè)時，必須按下列規(guī)定設置防護措施：A、板與墻的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其它 防護設施；B、設備、管道井口必須設防護欄桿或固定柵網(wǎng)，設備豎身內(nèi)應層層 置一道欄桿、安全網(wǎng)。9.10堅持七個不準， 不戴安全帽不準進入施工現(xiàn)場， 穿高跟鞋不準進 入工地上崗作業(yè)， 不戴安全帶不準進行懸空作業(yè)， 不是專人不準操作 機械和電器，不準從樓層向下拋物，跳板不準鋪放空搭頭，末按規(guī)定 張掛好安全網(wǎng)，不準操作。9.11 正常情況下 ,下列電器設備不帶電的外露導電部分，應做

50、保護接J | A零，A 、電機、變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼;B、電器設備轉(zhuǎn)動裝置的金屬部件；C配電屏和控制屏的金屬部件；D、室內(nèi)外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬框架欄和金屬門；E、電氣線路的金屬保護管、敷線的鋼索；F、安裝在電力線路桿土的開關、電容器等電器裝置的金屬外殼及支架；G、保護零線除必須在配電室或總配電箱處作重復接地外，還必須在 配電線路的中間處和末端處作重復接地 ；H、電器設備應采用專用芯線作保護接零， 此芯線嚴禁通過工作電流I、施工現(xiàn)場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的 首端處設置漏電保護裝置 ；J、電系統(tǒng)應設置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或

51、設置室外總配電箱 和分配電箱，實行分級配電 ；K、配電箱，開關箱周圍應設置在干燥，通風及常溫場所在其周圍應有 足夠二人同時工作的空間和通道 ,不得堆放任何妨礙操作、維修的物 品,不得有灌木、雜草?，F(xiàn)場照明專用回路須設置漏電保護裝置，燈 具金屬外應作接零保護。9.12所有物資必須按施工總平面布置圖進行堆放， 不得亂堆亂放， 及 時清理堆碼模板和鋼管，減少不安全因素。9.13 建筑施工機械的安全措施 :A、機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全 裝置己失效的機械設備不得使用。B、處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴禁對其進行維修、 保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。C、機械設備的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試

52、合格，在取得有關部 門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后， 方可獨立操作。 學員必須在師 傅的指導下進行操作。D、機械作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本 機操作人員操作， 嚴禁無關人員進入操作區(qū)和操作室內(nèi)。 機械進入作 業(yè)地點后，施工技術人員向機械操個人員進行施工任務及安全技術措 施交底，操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。9.14 分部分項工作操作前， 工長應向操作班組進行安全交底。 新操作 班組進場時項目負責人應對班組職工進行安全技術交底教育。9.15對于欄桿柱的固定，可采用鋼管并打入地面 5070cm深。鋼管 離邊口的距離不應小于 50cm。9.16欄桿柱的固定及橫桿的連接， 其整體構造應使防護欄在上桿任何 處，能經(jīng)受任何方向的 1000N 外力，當欄桿所處位置有發(fā)生物件碰 撞時，應加大橫桿截面或加密柱網(wǎng)。9.17 防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉， 或在欄桿上邊設置嚴密固 定的高度不低于 18cm 的擋腳板，板與下邊距離面的空隙不應大于 10mm，并設置探照燈。9.18 現(xiàn)場應建立健全用電設施的運行及維護操作規(guī)定， 運行和維護人 員必須熟悉這些操作規(guī)定。