07格構(gòu)加固邊坡的設(shè)計(jì)與施工

1、第 7 章 格構(gòu)加固邊坡的設(shè)計(jì)與施工 71 概 述 711 格構(gòu)的作用、特點(diǎn)及適用條件傳統(tǒng)的格構(gòu)是用毛石、 卵石或頂制的空心磚在人工開挖的軟質(zhì)邊坡面上， 按正方形或菱形 干砌或漿砌形成骨架， 格構(gòu)中間種草， 以減少地表水對坡面的沖刷， 減少水土流失， 從而達(dá)到護(hù) 坡和保護(hù)環(huán)境的目的，該方法在鐵路、公路的邊坡和路堤防護(hù)中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。格構(gòu)加固技術(shù)是利用漿砌塊石、現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行邊坡坡面防護(hù)， 并利用錨桿或錨索加以固定的一種邊坡加固技術(shù)。 格構(gòu)技術(shù)一般與公路環(huán)境美化相結(jié)合， 利用 框格護(hù)坡， 同時(shí)在框格之內(nèi)種植花草可以達(dá)到極其美觀的效果。 這種技術(shù)山區(qū)高速公路中高陡 邊坡加

2、固中被廣泛采用，其護(hù)坡達(dá)到既美觀又安全的良好效果。格構(gòu)的主要作用是將邊坡坡體的剩余下滑力或土壓力、 巖石壓力分配給格構(gòu)結(jié)點(diǎn)處的錨桿 或錨索， 然后通過錨索傳遞給穩(wěn)定地層， 從而使邊坡坡體在由錨桿或錨索提供的錨固力的作用 下處于穩(wěn)定狀態(tài)。 因此就格構(gòu)本身來講僅僅是一種傳力結(jié)構(gòu)， 而加固的抗滑力主要由格構(gòu)結(jié)點(diǎn) 處的錨桿或錨索提供。 一般提及到的格構(gòu)加固技術(shù)是一種廣義的術(shù)語， 它包含了格構(gòu)本身和錨 桿（索） 兩部分。邊坡格構(gòu)加固技術(shù)具有布置靈活、格構(gòu)形式多樣、截面調(diào)整方便、與坡面密貼、可隨坡就 勢等顯著優(yōu)點(diǎn)。并且框格內(nèi)視情況可掛網(wǎng)（ 鋼筋網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)或土工網(wǎng) ） 、植草、噴射混凝土進(jìn)行防護(hù)，也可用現(xiàn)澆

3、混凝土 （鋼筋混凝土或素泥凝土 ） 板進(jìn)行加固。根據(jù)格構(gòu)的特點(diǎn)和作用， 格構(gòu)加固技術(shù)特別適用于坡度較陡、 坡體巖土均勻且較堅(jiān)硬的公 路邊坡或公路滑坡。 但應(yīng)當(dāng)注意， 對于不同穩(wěn)定性的邊坡應(yīng)采用不同的格構(gòu)形式和錨固形式的 組合進(jìn)行加固或坡面防護(hù)。例如，當(dāng)邊坡定性好，但因前緣表層開挖失穩(wěn)出現(xiàn)塌滑時(shí)，可采用 漿砌塊石格構(gòu)護(hù)坡，并用錨桿錨固；如果邊坡穩(wěn)定性差，可用現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)加錨桿（ 索 ）進(jìn)行加固；而對于穩(wěn)定性差、下滑力大的滑坡，可用現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)加預(yù)應(yīng)力錨桿（ 索）進(jìn)行加固；所有這些錨桿 （索） 都必須穿過滑動(dòng)面并使錨固段位于穩(wěn)定可靠的地層中，方能起到阻滑的作用。 712 格構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式

4、及其布置根據(jù)格構(gòu)采用的材料不同， 格構(gòu)可分為漿砌塊石格構(gòu)、 現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)和預(yù)制預(yù)應(yīng)力 混凝土格構(gòu) （又稱PC格構(gòu)） 。其中 PC格構(gòu)在日本應(yīng)用較為廣泛，并有較為完善的設(shè)計(jì)施工規(guī)范； 目前我國在邊坡工程中主要使用漿砌塊石和現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)，格構(gòu)的常用型式有4種：1）方型：指順邊坡傾向和沿邊坡走向設(shè)置方格狀格構(gòu)（ 如圖71所示） 。格構(gòu)水平間距對于漿砌塊石格構(gòu)應(yīng)小于 3 Om，對于現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)應(yīng)小于 5Om。2）菱型：沿平整邊坡坡面斜向設(shè)置格構(gòu) （ 如圖 72所示 ） 。格構(gòu)間距對于漿砌塊石格構(gòu)應(yīng)小 于 3 Om，對于現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)應(yīng)小于 5 Om。3）人字型： 按順邊坡傾向設(shè)置

5、漿砌塊石條帶， 沿條帶之間向上設(shè)置人字型漿砌塊石拱或鋼 筋混凝土 （如圖7 3所示 ） 。格構(gòu)橫向或水平間距對于漿砌塊石格構(gòu)應(yīng)小于3Om，對于現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)應(yīng)小于 4 5m。4）弧型： 按順邊坡傾向設(shè)置漿砌塊石或鋼筋混凝土條帶， 沿條帶之間向上設(shè)置弧型漿砌塊 石拱或鋼筋混凝土 （如圖 74所示） 。格構(gòu)橫向或水平間距對于漿砌塊石格構(gòu)應(yīng)小于3 Om，對于現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)應(yīng)小于 4 5m。72 邊坡格構(gòu)加固設(shè)計(jì)7 2 1 格構(gòu)加固設(shè)計(jì)的一般要求 格構(gòu)設(shè)計(jì)必須充分考慮工程的服務(wù)期限，可按照50 80年服務(wù)期進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)之前，應(yīng)在調(diào)查、收集、分析原有地形、地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行詳細(xì)工程地質(zhì)勘察

6、，進(jìn)行現(xiàn)場鉆探和 各種試驗(yàn)，搞清楚地質(zhì)體的強(qiáng)度、滲透性、斷層和節(jié)理的形態(tài)與產(chǎn)狀，以及邊坡的環(huán)境地質(zhì)條 件；并對邊坡穩(wěn)定系數(shù)進(jìn)行計(jì)算，作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。邊坡設(shè)計(jì)荷載應(yīng)包括邊坡體自重、靜水壓 力、滲透壓力、孔隙水壓力、地震力等。對于整體穩(wěn)定性好，并滿足設(shè)計(jì)安全系數(shù)要求的邊坡，可采用漿砌塊石格構(gòu)進(jìn)行護(hù)坡。采用經(jīng)驗(yàn)類比法進(jìn)行設(shè)計(jì)，坡度一般不大于35，即 1 17。當(dāng)邊坡高度超過 30m時(shí)，須設(shè)馬道放坡，馬道寬 153 Om，如圖 75所示。35的高陡邊坡，宜對于整體穩(wěn)定性好，但前緣出現(xiàn)溜滑或坍滑的公路滑坡，或坡度大于采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)進(jìn)行護(hù)坡， 并采用錨桿進(jìn)行加固。 采用經(jīng)驗(yàn)類比和極限平衡法相結(jié)合

7、的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。錨桿須穿過潛在滑面1 5 20m，且采用全粘結(jié)灌漿。對于整體穩(wěn)定性差， 且前沿坡面須防護(hù)和美化的滑坡， 宜采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)與預(yù)應(yīng) 力錨索進(jìn)行防護(hù)。而對于整體穩(wěn)定性差、滑坡推力過大，且前沿坡面須防護(hù)和美化的滑坡，宜 采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土格構(gòu)與預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行防護(hù)。 錨固荷載可按第六章錨桿 （ 索） 的錨固 力計(jì)算公式以及有關(guān)預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)噸位推薦值或規(guī)定進(jìn)行確定。邊坡格構(gòu)加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：1）邊坡穩(wěn)定性分析和荷載計(jì)算；2）選擇格構(gòu)型式及加固方案；3）擬定格構(gòu)的尺寸、確定錨桿 （ 索 ） 的錨固荷載；4）錨桿（ 索） 的設(shè)計(jì)計(jì)算；5）格構(gòu)內(nèi)力計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；6）加固后邊坡

8、的穩(wěn)定性驗(yàn)算。設(shè)計(jì)程序流程如圖 76所示。 其中加固前后的邊坡穩(wěn)定性分析與驗(yàn)算均采用第二章中介紹 的條分法 （對于滑坡采用傳遞系數(shù)法 ）進(jìn)行，錨桿 （索） 的設(shè)計(jì)計(jì)算已在第六章進(jìn)行了詳細(xì)闡述； 下面主要就錨固荷載和格構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行探討。 722 錨固荷載的計(jì)算對于采用格構(gòu)加固的高陡邊坡設(shè)計(jì)， 首要的問題是計(jì)算錨固荷載； 邊坡在設(shè)計(jì)所提供的錨 固荷載的作用下應(yīng)處于穩(wěn)定， 并且穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求 （ 對于一級(jí)和高速公路 1213， 二級(jí)及以下等級(jí)公路 l 112） 。通常情況下，計(jì)算錨固荷載應(yīng)根據(jù)邊坡的破壞類型確定計(jì) 算方法。對于無連續(xù)滑動(dòng)面的直立或近直立的邊坡，在采用錨桿 （索） 擋墻加固

9、時(shí)，可以采用土 壓力理論計(jì)算土壓力或巖石壓力，然后確定錨固荷載，這類問題在擋土墻設(shè)計(jì)中有詳細(xì)介紹。 而對于具有連續(xù)的潛在滑動(dòng)面的邊坡， 采用條分法穩(wěn)定性進(jìn)行錨固荷載反算， 下面僅介紹這種 方法。如圖 77所示邊坡受力分析，取一個(gè)條塊作為獨(dú)立分析單元，其上的作用力包括坡面荷載 Q、條塊重力 W、錨索預(yù)應(yīng)力 L、剪切面反力 N、抗滑力 S以及條 間 作用力 E和V。根據(jù)豎向平衡可 以得到：Ncos i W Q （Vi Vi 1） Li sinSsin i 0 （7.1）式中的抗滑力 S可以表示為抗剪強(qiáng)度與安全系數(shù)的比，因此可以解出滑面的法向力：地質(zhì)詔杏地)b)c)圖7.7錨固荷載計(jì)算圖示7.2)N

10、 W Q Lisin Vi Vi1 ckili sin i cos i tg isin i k邊坡的安全系數(shù)：cibiW Q Li sinVi Vi 1 tg i7.3)7.4)cos i tg i sin i k W Q sin i Li cos i 為了簡化計(jì)算，忽略條間作用力； 如果坡面荷載為 0，則上式變?yōu)椋?ci bi (W Li sin )tg ik Wsin i Li cos( i )式中： m cos i tg i sin i /k ；bii 條塊滑面傾角； 條塊滑面長度；錨索傾角； ci， i 滑面強(qiáng)度參數(shù)，通常假定原整個(gè)滑面是均勻分布的。利用式 (7 4) ，按照規(guī)范確定安

11、全系數(shù)后， 反算錨固荷載 L；從上面的推導(dǎo)可以看出， 采 用的方法實(shí)際上是第二章中介紹的簡化的 Bishop 條分法，同樣可以采用第二章中介紹的不 平衡推力傳遞系數(shù)法按照上述考慮錨固荷載的原理進(jìn)行錨固荷載反算， 其他因素的影響如 地下水、地震等的考慮與邊坡穩(wěn)定性分析完全相同。7 2 3 格構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 根據(jù)計(jì)算求得的錨固荷載和邊坡實(shí)際情況， 確定錨索分布及不同高度的錨索設(shè)計(jì)錨固 力，然后計(jì)算格構(gòu)的內(nèi)力。 為了方便， 將兩個(gè)錨固點(diǎn)之間的格構(gòu)梁簡化為一個(gè)簡支梁來計(jì)算 其內(nèi)力，簡化模型如圖 78所示。(7.5)嚴(yán)格地講，簡化模型梁上的分布荷載應(yīng)根據(jù)相應(yīng)格構(gòu)所處邊坡位置上的巖土壓力和 設(shè)計(jì)錨固力

12、確定， 但對于某些邊坡的巖土壓力分布極其復(fù)雜， 因此通常按最不利原則， 用錨 索的最大設(shè)計(jì)荷載 T近似計(jì)算分布荷載 P，即： p1 (2T1 T2 )/l p2 (2T2 T1)/l 式中： l 兩錨索之 間格構(gòu)梁的長度；T1，T2格構(gòu)梁兩端錨索的設(shè)計(jì)荷載 (T1T2) 。如果 T1=T2=T，則格構(gòu)梁上的荷載均勻分布， 有在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)， 常將 T1，T2p1=p2=p=T/l(7.6)為了保證錨索在超張拉或邊坡變形過程中格構(gòu)梁的安全性， 乘以 1 5的系數(shù)或直接采用錨索的極限荷載代入上式中進(jìn)行計(jì)算。按上述計(jì)算求得格構(gòu)梁的荷載后，便可計(jì)算格構(gòu)梁的內(nèi)力，并按受彎構(gòu)件考慮來驗(yàn)算格構(gòu) 梁的強(qiáng)度和進(jìn)行

13、配筋計(jì)算。假設(shè)計(jì)算獲得的格構(gòu)梁的最大彎矩為Mmax ，截面尺寸為： b，h；截面相對受壓高度為 jg ，截面有效高度為 h0，混凝土安全系數(shù) c=1 25 ，鋼筋安全系 數(shù) s=1 25；計(jì)算步驟如下：計(jì)算最大配筋率 max 0.55 Ra ；最小配筋率為 min 0.15%。Rg 驗(yàn)算雙筋的可能性：如果 1 Rabh02 jg(1 0.5 jg) M max ，按單筋截面進(jìn)行設(shè)計(jì)； 否則按雙筋截面進(jìn)行設(shè)計(jì)。 c 單面配筋計(jì)算：受壓區(qū)高度：x h0 h02 2bRcMb jgh0配筋截面積：A R bxRg配筋率：弘 =導(dǎo)bAhg0 ，配筋率應(yīng)滿足要求。 配筋：縱向受力鋼筋按計(jì)算設(shè)置，構(gòu)造筋按

14、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì) 規(guī)范要求設(shè)置。 724 格構(gòu)的構(gòu)造要求1漿砌塊石格構(gòu) 漿砌塊石格構(gòu)可分為方型、菱型、人字型和弧型四種型式。各種型式格構(gòu)水平 間 距均應(yīng)小 于 3 0m。漿砌塊石斷面設(shè)計(jì)以類比法為主，采用的斷面高寬一般不小于300mm 200mm。漿砌塊石格構(gòu)邊坡坡面應(yīng)平整，坡度一般小于35。為了保證格構(gòu)的穩(wěn)定性，可根據(jù)巖土體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度在格構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)置錨桿，長度一般3 5m，全粘結(jié)灌漿。若巖土體較為破碎和易溜滑時(shí)，可采用錨管加固，全粘結(jié)灌漿，注漿壓力一般為05 10MPa。2現(xiàn)澆鋼筋 混凝土格構(gòu) 現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)同樣有方型、菱型、人字型和弧型四種型式。方型和菱型格構(gòu)水平 間

15、 距均應(yīng)小于 50m，人字型和弧型格構(gòu)水平間距均應(yīng)小于45m。鋼筋混凝土格構(gòu)斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用簡支梁法進(jìn)行彎矩計(jì)算，并采用類比法校核。一般斷面高寬不小于300mm 250mm。格構(gòu)縱向鋼筋應(yīng)采用 14以上直徑的 級(jí)螺紋鋼筋，箍筋應(yīng)采用 6以上直徑的鋼筋。格構(gòu)混凝土強(qiáng) 度等級(jí)不應(yīng)低于 C25?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)護(hù)坡的坡面應(yīng)平整，坡度一般不大于70 。當(dāng)邊坡高于 30m時(shí)，應(yīng)設(shè)置馬道。為了保證格構(gòu)護(hù)坡的穩(wěn)定性，根據(jù)巖土體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度在格構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)置錨桿。錨桿應(yīng)采 用 25 40直徑的 級(jí)螺紋鋼加工， 長度一般 4m以上，全粘結(jié)灌漿， 并與格構(gòu)鋼筋籠點(diǎn)焊連接。 若巖土體較為破碎和易溜滑時(shí)，可采用錨管加固，錨

16、管用 50架管加工，全粘結(jié)灌漿，注漿壓力一般為 05 10MPa，同樣應(yīng)與格構(gòu)鋼筋籠點(diǎn)焊連接。 50架管設(shè)計(jì)拉拔力可取為 100 140kN。錨桿 ( 管 )均應(yīng)穿過潛在滑動(dòng)面。如果是整體穩(wěn)定性差或下滑力較大的滑坡時(shí)，應(yīng)采用 預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行加固。不論是漿砌塊石格構(gòu)還是現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)，均應(yīng)每隔10 25m寬度設(shè)置伸縮縫，縫寬23cm，填塞瀝青麻筋或?yàn)r青木板。同時(shí)為了美化環(huán)境和防護(hù)表層邊坡，在格構(gòu)間應(yīng)培土和植草。 73 格構(gòu)的施工 73 1 漿砌塊石格構(gòu)的施工要點(diǎn)1) 漿砌塊石格構(gòu)應(yīng)嵌置于邊坡中，嵌置深度大于格構(gòu)截面高度的2 3。2) 漿砌塊石格構(gòu)護(hù)坡坡面應(yīng)平整、密實(shí)，無表層溜滑體和蠕滑體。3

17、) 格構(gòu)可采用毛石或條石，但毛石最小厚度應(yīng)大于150mm，強(qiáng)度應(yīng)大于 Mu30，用水泥砂漿漿砌，砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于 M75。4) 格構(gòu)每隔 l0 25m寬度設(shè)置伸縮縫，縫寬 23cm，填塞瀝青麻筋或?yàn)r青木板。 732 現(xiàn)澆鋼筋混凝土格構(gòu)的施工要點(diǎn)1) 鋼筋混凝土格構(gòu)可嵌置于邊坡中或上覆在邊坡上。2) 鋼筋混凝土格構(gòu)護(hù)坡坡面應(yīng)平整、夯實(shí)。無溜滑體、蠕滑體和松動(dòng)巖塊。3) 用于澆注格構(gòu)的鋼筋應(yīng)專門建庫堆放，避免污染和銹蝕；水泥一般使用 425#普通硅酸 鹽水泥，避免使用受潮和過期水泥；砂石料的雜質(zhì)和有機(jī)質(zhì)的含量應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施 工及驗(yàn)收規(guī)范 (GBJ50204 92) 的有關(guān)規(guī)定。4) 應(yīng)對邊

18、坡開挖的巖性及結(jié)構(gòu)進(jìn)行編錄和綜合分析， 將開挖的巖性與設(shè)計(jì)對比， 出入較大 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行變更處埋。5) 開挖的棄渣應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求堆放，不得造成次生災(zāi)害。74 國外格構(gòu)加固技術(shù)簡介前述格構(gòu)加固技術(shù)主要是針對我國邊坡工程中常用的漿砌塊石格構(gòu)和現(xiàn)澆鋼筋混凝土格 構(gòu)。下面簡要介紹在日本廣泛應(yīng)用的 PC格構(gòu)加固技術(shù)和 QS格構(gòu)加固技術(shù)。741 PC 格構(gòu)加固技術(shù)簡介PC(Prestress Concrete Frame Anchor Method) 格構(gòu)加固技術(shù)是從錨固技術(shù)發(fā)展起來的， 它是由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土框架和灌漿錨索組成， 它將傳統(tǒng)的現(xiàn)澆四菱錐臺(tái)式錨墩結(jié)構(gòu)改為預(yù)制 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，其加固機(jī)理是：錨

19、固力通過預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件傳遞給邊坡面，從而保 持邊坡的穩(wěn)定。該方法在日本推廣已有十年的歷史，成立了PC協(xié)會(huì)，經(jīng)過 PC協(xié)會(huì)會(huì)員的不斷開發(fā)與改良，已有多種型號(hào)規(guī)格可供選擇。 PC格構(gòu)加固技術(shù)有較為完善的設(shè)計(jì)施工規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了 標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，在 日 本的許多重要工程中得到了應(yīng)用。 PC格構(gòu)加固技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)有：(1) 工廠制作的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土強(qiáng)度高，無裂縫，有良好的耐久性，不需要在現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)， 因而是一種可靠性高、施工速度快的邊坡加固方法；(2) 采用邊向下開挖邊坡、邊錨固的逆作法施工順序，避免了邊坡長期暴露和處于不穩(wěn)定 狀態(tài)，容易保證邊坡的安全；(3) 錨索采用雙層防腐結(jié)構(gòu)，錨頭采用了專門防

20、銹措施，解決了錨固體的永久防腐問題， 采用了可復(fù)拉的外錨頭結(jié)構(gòu)，解決了地層松動(dòng)后的再張拉問題，結(jié)構(gòu)耐久，便于維護(hù)管理；(4) 預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)一，外形美觀，框格內(nèi)可種植草本植物恢復(fù)生態(tài)，與環(huán)境相協(xié)調(diào)， 符合 21世紀(jì)高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境保護(hù)的要求。預(yù)應(yīng)力混凝土格構(gòu)錨索的設(shè)計(jì)、施工工藝與混凝土格構(gòu)類似。PC格構(gòu)的類型主要有 4種型式：十字形 (C) 、半正方形 (SS) 、正方形 (S) 和一字形 (B) ，如圖79所示，其技術(shù)參數(shù)見表 71 73所示。選定預(yù)應(yīng)力混凝土框架主要從工程地質(zhì)條件考慮， 其基本的框架是十字形框架， 當(dāng)采用十 字形框架有困難時(shí)再研究考慮其他類型。 半正方形框架是采用十字形框架坡

21、面表層地基承載力不足時(shí)使用，而當(dāng)采用半正方形框架坡面表層地基承載力仍然不足時(shí)，則要采用正方形框架。正方形框架是構(gòu)成全面板的要素，適用于具有崩塌性強(qiáng)的地質(zhì)條件和坡面，或者擔(dān)心十字形框架會(huì)出現(xiàn)抽心時(shí)使用，在坡面表層地基承載力不足、使用十字型框架預(yù)應(yīng)力衰減嚴(yán)重時(shí)也十分 有效。另外，框架的選擇還要綜合考慮行人的安全、防火、防止崩蹋、外觀、經(jīng)濟(jì)性、施工性 等各種要素后加以確定。例如，為了給予鄰近的來往車輛和行人以安全感，采用正方形框架； 或者靠近公路的坡面最下排以防止丟棄煙頭引起邊坡綠化工程火災(zāi)為目的，采用正方形框架。IU7.9預(yù)制厠應(yīng)力格構(gòu)類型G正方形出)半正方形沁)十字形十字形PC格構(gòu)的規(guī)格與裁數(shù)袤

22、7.1鋼絞線根數(shù)(012 設(shè)計(jì)錨固力 (x9.8kN)型號(hào)單位垂承(如型號(hào)單體重址 (kg)型號(hào)單休重址(kg)9100C3OO-553 030C25O-552 480C20Q55J 850S89.7778.5C3CO-50B2 730C25050B2 230C2Or-50f51 650667.3C30050AC25O54JAC20050A556.1C300452 400C25O451 930C200 -451 480444.8C300402 100C25O401 700C200 401 280333.6C30035B! 7H0 C25O35B1 450(20035B1 HX)222.4C300 -35AQ5035AOOO 35A卓壓面積2.429nrC250承壓面積1 979m:02()0玻壓面積l.464nr742 QS 格構(gòu)加固技術(shù)簡介QS(Quick & Strong) 格構(gòu)加固技術(shù)是指用一種在工廠中預(yù)先組裝好的可折疊式鋼筋籠， 組裝在坡面上之后， 在鋼筋籠中噴射混凝土， 從而在坡面上形成鋼筋混凝土框架的一種加固 方法。 該技術(shù)無論在現(xiàn)場的施工性能還是在構(gòu)造強(qiáng)度上都具有明顯的優(yōu)勢。在急傾斜的坡面上架設(shè)箍筋是十分困難的，