乙醇企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程可能導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源

1、第一章可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)源分析生產(chǎn)涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品有：氫氧化鈉溶液（M30%）、硫酸（70%）、 鹽酸（31%）、變性劑（93#汽油）、沼氣（主要成分為甲烷CH4）、硫 化氫（沼氣中含量V lwt%）雜醇油（雜戊醇）、乙醇共8種危險(xiǎn)化學(xué)品。生產(chǎn)及儲(chǔ)存過(guò)程中的主要危險(xiǎn)因素有：泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒 等。一、泄漏（1）在生產(chǎn)工藝裝置區(qū)和儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)，易燃物質(zhì)主要存在生產(chǎn)裝置 和儲(chǔ)罐內(nèi)。如果工藝裝置、儲(chǔ)罐的各類(lèi)管線(xiàn)閥門(mén)、法蘭密封處因密封 件損壞、緊固不均勻、緊固力不足、密封面損壞、閥門(mén)填料及機(jī)泵填 料更換不及時(shí)等造成的密封處泄漏。（2）工藝

2、裝置、儲(chǔ)罐及其管線(xiàn)因長(zhǎng)期使用腐蝕、焊接質(zhì)量差、人 員誤操作導(dǎo)致系統(tǒng)超壓等，造成管道及容器破裂。（3）儲(chǔ)罐、中間計(jì)量罐設(shè)備未設(shè)計(jì)量裝置或計(jì)量刻度不清楚或誤 操作，造成操作時(shí)溢流。（4）在外來(lái)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛卸車(chē)時(shí)，與儲(chǔ)罐對(duì)接卸車(chē)管時(shí) 未緊固到位，就進(jìn)行卸車(chē)，使液體泄漏。（5）生產(chǎn)裝置區(qū)域在發(fā)生雷擊時(shí)，強(qiáng)大的雷擊電流會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)爆 炸而引發(fā)的泄漏。（6）由于操作人員大意或失誤，導(dǎo)致的泄露，泄露事件發(fā)生后操 作人員仍未及時(shí)處理，導(dǎo)致泄露事件惡化。（7）物料儲(chǔ)罐沒(méi)有安裝放空閥,或安裝的放空閥不符合設(shè)計(jì)要求、 選用的泵較大，即物料的進(jìn)出量大于放空閥空氣的進(jìn)出量，會(huì)造成儲(chǔ) 罐被抽癟(出料時(shí))或脹裂(進(jìn)料

3、時(shí))而導(dǎo)致物料泄漏。(9)檢修完以后，在試壓試漏過(guò)程中由于某些部位維修不到位或 安裝不當(dāng)，發(fā)生泄漏。二、火災(zāi)、爆炸(1) 易燃、易爆介質(zhì)管道及設(shè)備等檢修前，管內(nèi)有介質(zhì)未排凈, 用火焰切割或電焊或遇明火，引起火災(zāi)事故。(2) 沼氣設(shè)備動(dòng)火時(shí)，沒(méi)有吹掃干凈，達(dá)到爆炸極限，盲目動(dòng)火 造成煤氣爆炸；檢修時(shí)，沼氣設(shè)備沒(méi)有可靠切斷，串漏，點(diǎn)火時(shí)達(dá)到 爆炸極限，造成爆炸；處理沼氣泄漏時(shí)，由于沒(méi)有安全措施或沒(méi)有按 規(guī)定的操作程序和方法進(jìn)行，會(huì)造成爆炸。(3) 甲、乙類(lèi)生產(chǎn)區(qū)域未使用防爆電器，或電氣設(shè)備損壞，電氣 火花極易點(diǎn)燃可燃?xì)怏w蒸氣，發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。甲級(jí)防爆區(qū)域蒸 館脫水車(chē)間、成品罐區(qū)、污水沼氣處理間

4、；乙級(jí)防爆區(qū)域粉碎工段、 動(dòng)力車(chē)間油庫(kù)(4) 蒸館脫水車(chē)間、成品罐區(qū)及沼氣處理間設(shè)備未可靠防雷接地, 靜電積聚，遇電火花會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。(5) 易燃易爆介質(zhì)管道、支架受到外部物體的打擊或車(chē)輛的碰擅而破裂，造成泄漏，遇到明火、靜電火花、其他引發(fā)源發(fā)生火災(zāi)、爆 炸或者造成人員腐蝕、中毒事故。(6) 易燃易爆介質(zhì)輸送管道泄漏，遇到明火、靜電火花、其他引發(fā)源發(fā)生火災(zāi)、爆炸或者造成人員中毒事故。(7) 易燃易爆介質(zhì)輸送管道長(zhǎng)期使用受到腐蝕，管道局部破損造 成泄漏，遇到明火、靜電火花、其他引發(fā)源發(fā)生火災(zāi)、爆炸。(8) 在生產(chǎn)過(guò)程中，如果乙醇等發(fā)生泄漏，揮發(fā)的蒸氣與空氣形 成爆炸性混合氣體，極易發(fā)生火

5、災(zāi)、爆炸事故。（9）生產(chǎn)設(shè)備及管線(xiàn)密封不嚴(yán)、破損、車(chē)間通風(fēng)不良，造成乙醇 溶液等易燃液體泄漏，揮發(fā)的蒸氣積聚，遇明火或高熱極易引起火災(zāi)、 爆炸事故。（10）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)如有明火、職工吸煙等現(xiàn)象極易引燃易燃物料 如油漆等，發(fā)生火災(zāi)事故。（11）生產(chǎn)設(shè)備及管道無(wú)靜電接地裝置或者靜電接地裝置接地不良，靜電火花容易引起火災(zāi)、爆炸事故。（12）（13）操作人員生產(chǎn)操作過(guò)程中使用非防爆工具，撞擊產(chǎn)生的火花極易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。（14）工藝裝置的地基處理、基礎(chǔ)選型未充分考慮地質(zhì)情況，上部建、構(gòu)筑物型式、荷載大小及抗震能力不足，可能會(huì)導(dǎo)致地基沉降， 發(fā)生坍塌事故而引發(fā)乙醇等泄漏、可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。（15

6、）生產(chǎn)過(guò)程中操作人員沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，使反應(yīng) 速度過(guò)快，反應(yīng)溫度過(guò)高，造成反應(yīng)釜超壓，物料發(fā)生跑、冒、滴、 漏現(xiàn)象，容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。（16）操作人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)相應(yīng)崗位的技術(shù)和安全培訓(xùn)，或者經(jīng)培 訓(xùn)但考核不合格的人員上崗作業(yè)，因其操作能力及事故處理能力差, 極易造成操作失誤，而引發(fā)事故的發(fā)生。（17）不執(zhí)行操作規(guī)程制定的工藝指標(biāo)，隨意調(diào)節(jié)工藝操作指標(biāo) （如提高工作壓力、工作溫度等），極易造成設(shè)備事故的發(fā)生。（18）沒(méi)有經(jīng)過(guò)技術(shù)部門(mén)及相應(yīng)主管人員批準(zhǔn)，私自改變工藝管道，極易引起事故發(fā)生。（19）系統(tǒng)在正常開(kāi)停車(chē)時(shí)未進(jìn)行置換或置換不徹底，系統(tǒng)中氧 含量超標(biāo)而導(dǎo)致的爆炸。（20）沒(méi)有按照

7、規(guī)定配備必要的可燃、有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀，安 裝可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀位置、數(shù)量不符合規(guī)范要求、沒(méi)有按照規(guī) 定進(jìn)行定期檢測(cè)等原因，造成沼氣等易燃易爆物質(zhì)泄漏時(shí)未能及時(shí)發(fā) 現(xiàn)，引發(fā)的火災(zāi)爆炸。(21) 作業(yè)人員攜帶火種(如火柴、打火機(jī)等)和易產(chǎn)生靜電的物品(如手機(jī)、產(chǎn)生靜電的衣著等)及操作人員沒(méi)有穿戴防靜電服裝， 體靜電未消除進(jìn)入罐區(qū)或儲(chǔ)罐，因靜電火花極易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的 發(fā)生。(22) 操作過(guò)程危險(xiǎn)超量充裝。由于操作人員大意或失誤，向已經(jīng)裝滿(mǎn)乙醇、變性劑、雜醇油等的儲(chǔ)罐繼續(xù)充裝，儲(chǔ)罐在未安裝高低液位報(bào)警儀、或安裝的高低液位報(bào)警儀失靈及安全閥失靈不能及時(shí)卸 壓的情況下，會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐泄露，遇明火發(fā)生

8、爆炸事故。(23) 在高溫天氣，乙醇儲(chǔ)罐、變性劑儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力隨之升高,在沒(méi)有安裝噴淋設(shè)施或噴淋設(shè)施沒(méi)有及時(shí)投用，加之安全閥失靈，會(huì) 造成酒精泄漏后遇明火或其它可引發(fā)火災(zāi)的物料進(jìn)而引起爆炸。(24) 儲(chǔ)罐區(qū)未安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置或檢測(cè)報(bào)警裝置未進(jìn)行定期校驗(yàn)，報(bào)警裝置失靈，灑精發(fā)生泄漏時(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而導(dǎo) 致發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。(25) 因管線(xiàn)內(nèi)外嚴(yán)重腐蝕；工作壓力超過(guò)了管線(xiàn)的承受強(qiáng)度； 氣溫突然變化，管線(xiàn)受到急劇膨脹或收縮;管線(xiàn)受外力或液壓的振動(dòng), 受沉重物體的壓軋、打擊而損壞；鋼管和膠管結(jié)合不牢，在工作壓力 較大時(shí)，膠管掙脫；管線(xiàn)未安裝伸縮器或伸縮器損壞；管線(xiàn)法蘭接合 不緊，閥門(mén)不嚴(yán)或損

9、壞等；都可能使管發(fā)生破裂，易發(fā)生火災(zāi)事故。(26) 容器爆炸 該項(xiàng)目主裝置有所使用的的壓力容器設(shè)備，如果因安全附件不 是有資質(zhì)的單位安裝、設(shè)計(jì)的，且未定期檢驗(yàn)合格，作業(yè)人員未經(jīng)專(zhuān) 門(mén)培訓(xùn)合格，取得壓力容器操作證；在加壓過(guò)程中可能因設(shè)備缺陷或 操作不當(dāng)?shù)仍?，發(fā)生容器爆炸。 壓力容器未納入壓力容器正常管理，屬于壓力容器的設(shè)備未納 入壓力容器管理范疇，易發(fā)生壓力容器力、管道、氣瓶本身的缺陷引 發(fā)的各類(lèi)事故。 壓力容器超壓，易造成容器本身、附屬管道、法蘭、閥門(mén)損壞， 壓力容器、超溫，造成容器本身承壓能力下降，造成容器本身、附屬 管道、法蘭、閥門(mén)損壞，造成物料泄漏，嚴(yán)重時(shí)，發(fā)生容器爆炸事故。 壓力容器

10、超期使用，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程受到腐蝕或其它損 壞，易發(fā)生壓力容器本身的缺陷引發(fā)的各類(lèi)事故。（27）各種高低壓配電裝置、電氣設(shè)備、電器、照明設(shè)施、電纜、 電氣線(xiàn)路等，如果安裝不當(dāng)、運(yùn)行中正常的閉合與分?jǐn)?、不正常運(yùn)行 的過(guò)負(fù)荷、短路、過(guò)電壓、接地故障、接觸不良等，均可產(chǎn)生電氣火 花、電弧或者過(guò)熱，若防護(hù)距離不足，可能發(fā)生電氣火災(zāi)或引燃周?chē)?的可燃物質(zhì)以及易燃易爆物質(zhì)與空氣形成的爆炸性混合氣體，造成火 災(zāi)爆炸事故。在電氣超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，還可能使導(dǎo)線(xiàn)（含母線(xiàn)、開(kāi)關(guān)） 過(guò)熱，金屬迅速氣化而引起爆炸；充油電氣設(shè)備（電壓互感器等）火 災(zāi)危險(xiǎn)性更大。第二章項(xiàng)目可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險(xiǎn)和有害因素在生產(chǎn)過(guò)程

11、中可能出現(xiàn)作業(yè)人員傷亡的其他危險(xiǎn)有害因素有：灼 你 觸電、高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、車(chē)輛傷害、淹溺及噪聲 等危險(xiǎn)有害因素。一、灼傷本項(xiàng)目涉及灼燙危險(xiǎn)因素主要是高溫灼燙和化學(xué)灼燙。（1）生產(chǎn)過(guò)程中使用的硫酸、氫氧化鈉屬于腐蝕品，操作過(guò)程中 如果發(fā)生泄漏事故，工作人員若未按規(guī)定穿戴勞保用品，人員接觸容 易造成灼燙傷害事故。(2) 物體打擊等外力造成的腐蝕性物質(zhì)管道破損，工作人員接觸 腐蝕性物質(zhì)會(huì)造成灼傷事故。(3) 生產(chǎn)工段沒(méi)有配備洗眼器、淋浴器，當(dāng)發(fā)生人員化學(xué)灼傷事 故時(shí)不能及時(shí)救治，從而導(dǎo)致事故擴(kuò)大化。(4) 生產(chǎn)過(guò)程中液糖化發(fā)酵工段、蒸憎脫水車(chē)間、DDGS飼料車(chē)間的設(shè)備、管道、閥門(mén)等高溫

12、物料發(fā)生泄漏噴濺，人員接觸可能造成 人員灼燙。(5) 硫酸、氫氧化鈉等腐蝕性物料在裝卸過(guò)程中，由于操作不當(dāng)易發(fā)生擠傷和壓傷,還有可能使容器破裂,造成泄漏，引起人員灼燙。(6) 水汽系統(tǒng)中存在著高溫、高壓蒸汽、水,均具有較高的能量,水汽系統(tǒng)若存在質(zhì)量缺陷或超壓運(yùn)行，易發(fā)生高溫灼燙事故。(7) 高溫管道物料泄漏或未設(shè)完整的保溫絕熱措施，易發(fā)生高溫灼燙事故。(8) 操作人員未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。二、觸電人體接觸高、低壓電源會(huì)造成觸電傷害，雷擊也可能產(chǎn)生類(lèi)似后 果。該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程使用運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，有電氣設(shè)備和電力照明燈，若電 氣設(shè)備未按規(guī)定安裝保護(hù)接地或接零、電線(xiàn)老化、絕緣性能下降等, 或設(shè)備保護(hù)接地

13、失效，操作失誤，思想麻痹，個(gè)人防護(hù)缺陷，操作高 壓開(kāi)關(guān)不使用絕緣工具等，或非專(zhuān)業(yè)人員違章操作等，易發(fā)生人員觸 電事故。非電氣人員進(jìn)行電氣作業(yè)，電氣設(shè)備標(biāo)識(shí)不明等，可能發(fā)生觸電 事故或帶負(fù)荷拉閘引起電弧燒傷，并可能引起二次事故。從安全角度考慮，電氣事故主要包括由電流、電磁場(chǎng)和某些電路 故障等直接或間接造成的人員傷亡、設(shè)備損壞以及引起火災(zāi)事故等。觸電事故的種類(lèi)有：1）人直接與帶電體接觸；2）與絕緣損壞的 電氣設(shè)備接觸；3）與帶電體的距離小于安全距離；4）跨步電壓觸電。該項(xiàng)目在工作過(guò)程中，由于作業(yè)人員不能按照電氣工作安全操作 規(guī)程進(jìn)行操作或缺乏安全用電常識(shí)，以及設(shè)備本身故障等原因，均可 能造成危險(xiǎn)事

14、故的發(fā)生。該項(xiàng)目中存在的主要危險(xiǎn)因素如下:（1）敷設(shè)的電纜不懸掛標(biāo)志牌。在電纜、電氣設(shè)備維修時(shí)，可能因?yàn)橛洃洸磺逭`接、錯(cuò)接、誤送電而引發(fā)的觸電事故。（2）在設(shè)備和線(xiàn)路運(yùn)行中缺乏必要的檢修維護(hù)，使設(shè)備或線(xiàn)路存在的接頭松脫、絕緣老化等問(wèn)題未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成因設(shè)備或線(xiàn)路漏 電而人員觸電。（3）沒(méi)有設(shè)置必要的電氣安全技術(shù)措施（如：接地保護(hù)、漏電檢 測(cè)、絕緣監(jiān)視、安全電壓、等電位聯(lián)結(jié)等），而引發(fā)的人員觸電。（4）設(shè)置了必要的電氣安全技術(shù)措施，對(duì)其運(yùn)行情況不進(jìn)行定期檢測(cè)，電氣安全技術(shù)措施失效（如：PE線(xiàn)連接失效。電纜外皮極易 磨損，加之設(shè)備木身工作中震動(dòng)大，易造成PE線(xiàn)脫落，形同虛設(shè)。一旦基木工作絕緣遭破

15、壞，觸電事故就不可避免），而引發(fā)的人員觸 電。（5）電氣設(shè)備運(yùn)行安全管理制度不完善；停、送電不嚴(yán)格執(zhí)行工 作票制度，在電氣線(xiàn)路和設(shè)備檢修中不掛警示牌或設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，導(dǎo)致 誤合閘，造成電氣維修人員電擊觸電。（6）照明線(xiàn)路有剝皮端頭、接頭沒(méi)有進(jìn)行絕緣護(hù)封現(xiàn)象，造成電 擊觸電傷害。三、高處墜落在吊裝口、設(shè)備平臺(tái)、人行通道等超過(guò)2m的場(chǎng)所從事高處作業(yè) 時(shí),因沒(méi)有完善的防護(hù)設(shè)施造成的高處墜落;作業(yè)人員從事禁忌工作, 如有恐高癥的人員從事高空作業(yè)而導(dǎo)致高處墜落。四、機(jī)械傷害(1) 粉碎工段的粉碎機(jī)、風(fēng)機(jī)，發(fā)酵工段、蒸館脫水工段使用的各種泵等機(jī)械設(shè)備，暴露在外的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，若沒(méi)有防護(hù)罩或防護(hù)罩損 壞，作業(yè)人員作

16、業(yè)或巡回檢査時(shí)，存在工作服衣腳、褲腳被卷繞入機(jī) 械設(shè)備中，發(fā)生機(jī)械傷害事故；也有可能因直接接觸設(shè)備而受傷。(2) DDGS飼料生產(chǎn)過(guò)程中使用離心機(jī)、干燥器、定量包裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備，暴露在外的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，若沒(méi)有防護(hù)罩或防護(hù)罩損壞，作業(yè) 人員作業(yè)或巡回檢查時(shí),存在工作服衣腳、褲腳被卷繞入機(jī)械設(shè)備中, 發(fā)生機(jī)械傷害事故；也有可能因直接接觸設(shè)備而受傷。(3) 維修人員在做機(jī)械設(shè)備維修時(shí)，若電氣開(kāi)關(guān)沒(méi)有懸掛“禁止 啟動(dòng)”警示牌或未采取將開(kāi)關(guān)鎖、封等防護(hù)措施，作業(yè)人員一旦誤操 作啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使正在檢修的設(shè)備突然啟動(dòng)，導(dǎo)致檢修人員發(fā)生機(jī)械傷 害事故。(4) 物料輸送泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備因?yàn)槲ｋU(xiǎn)部位(如皮帶輪、聯(lián)軸器等)沒(méi)

17、有防護(hù)設(shè)施，以及人員檢修沒(méi)有監(jiān)護(hù)或安全措施落實(shí)不到位，造成 的機(jī)械傷害。(5 )人員檢修沒(méi)有監(jiān)護(hù)或安全措施落實(shí)不到位,造成的機(jī)械傷害o(6)儲(chǔ)罐區(qū)安裝的物料輸送泵等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)部位(如聯(lián) 軸器等)沒(méi)有防護(hù)設(shè)施，以及人員檢修沒(méi)有監(jiān)護(hù)或安全措施落實(shí)不到 位，造成的機(jī)械傷害。(7) 消防水泵、消防泵房照明設(shè)施等用電設(shè)備存在缺陷或操作失 誤，由可能造成人員觸電、機(jī)械傷害事故。（8）引風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備若沒(méi)有安裝防護(hù)罩、防護(hù)罩閉鎖 裝置、現(xiàn)場(chǎng)緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)、安全連鎖裝置，造成安全防護(hù)裝置缺失, 在生產(chǎn)中，由于轉(zhuǎn)動(dòng)部位裸露，可能引發(fā)機(jī)械傷害事故。五、物體打擊（1）手用工具（如撬棒）操作由于工具有缺

18、陷、操作不當(dāng)、脫手 墜落等原因引發(fā)的物體打擊。（2）人力搬運(yùn)物料或工件時(shí)，由于配合不協(xié)調(diào)、用力不當(dāng)或脫手 造成物體墜落打擊。（3）在高空作業(yè)時(shí)，使用的工具沒(méi)有擺放好；設(shè)備安裝的平臺(tái)腐 蝕損壞沒(méi)有及時(shí)更換；設(shè)備、管道上的懸掛物未能及時(shí)清理等情況造 成重物下落，有發(fā)生物體打擊的危險(xiǎn)。六、車(chē)輛傷害在裝卸車(chē)過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常涉及到各種車(chē)輛，若廠(chǎng)內(nèi)道路、車(chē)輛管 理、車(chē)輛狀況、駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷，可引發(fā)車(chē)輛傷害事故 或交通事故；以及車(chē)輛事故引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、中毒等二次事故。車(chē)輛管理不嚴(yán)格，操作人員不按照操作規(guī)程操作，運(yùn)輸用汽車(chē)如 帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、沒(méi)有必要的指揮交通管理措施，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員沒(méi)有 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)未設(shè)立交通標(biāo)志，運(yùn)輸車(chē)輛超速行駛，在裝卸區(qū)違 反操作規(guī)程、通道過(guò)窄疏忽大意，可能發(fā)生車(chē)輛傷害事故。駕駛員未經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)可能發(fā)生車(chē)輛傷害事故