交通標(biāo)志施工方案剖析

1、北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公路安全生命防護(hù)工程交通標(biāo)志施工方案北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公路安全生命防護(hù)工程通標(biāo)志牌專項施煙臺誠信交通設(shè)施有限公司北海項目部交通標(biāo)志施工方案一、工程概況本工程為北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公路安全生命防護(hù)工程，包含蔡新路、蔡河路、西部通道至高家、西部通道至胡道口、西部通道至高井、大梁王至高井、小梁王至帝賜街、岔尖路、西部通道至馬山鎮(zhèn)、林場路等共計58.41km。本工程內(nèi)容包括單懸臂式標(biāo)志85個，雙懸臂式標(biāo)志4個，單柱式標(biāo)志114個。本工程要求工期為在2016年4月底全部完成。二、投入計劃本分項工程計劃施工工期為 60個天，安排施工人員30人，現(xiàn)場安排施工技術(shù)管理人員4人，施工隊設(shè)三個作業(yè)班組：即基礎(chǔ)

2、開挖班組、混凝土澆筑班組、標(biāo)志安裝班組。各作業(yè) 班組配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備，各司其職。項目部對標(biāo)志牌板面和鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及整個工程的材料、機(jī)械設(shè)備、施工人員、施工進(jìn)度等進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。金屬構(gòu)件和標(biāo)志牌板面在我司下屬加工工廠生產(chǎn)制作。金屬構(gòu)件全部按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土采用定點攪拌（選幾個工程量集中的位置作攪拌 場）。我司擁有完整的標(biāo)志牌生產(chǎn)線和足夠的金屬構(gòu)件加工及施工設(shè)備，標(biāo)志牌生產(chǎn)能力 1500m2/月，金屬構(gòu)件加工能力在120月以上，并有與之配套的附件生產(chǎn)設(shè)備。所有產(chǎn)品的生產(chǎn)和安裝工程都嚴(yán)格按預(yù)定的施工程序及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。全過程生產(chǎn)及施工采用流水、平行以

3、及順序綜合作業(yè)法。三、組織機(jī)構(gòu)我公司將把本工程作為公司創(chuàng)優(yōu)工程、重點工程、精品工程，組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部。1項目經(jīng)理部組成機(jī)構(gòu)：為了便于組織施工，管理好工程質(zhì)量，確保各分項工程按計劃如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的高家莊子村設(shè)立交通安全設(shè)施施工項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)質(zhì)檢、測量、試驗、計劃統(tǒng)計、合同計量、安全生產(chǎn)、檔案資料管理和財務(wù)、機(jī)械管理、后勤 保障等相應(yīng)的職能工作。根據(jù)工程項目的實際情況和合同文件的要求，我部設(shè)項目經(jīng)理1名、項目總工1名,組成項目領(lǐng)導(dǎo)層，項目經(jīng)理部下設(shè)五部一室：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、合同計量部、財務(wù)部、安保部、后勤辦公室，下設(shè)標(biāo)志施工隊、標(biāo)線施工隊、護(hù)欄施工隊

4、、綜合施工隊等4個施工 隊。各分項工程施工隊均設(shè)全面主管負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人。2管理組織機(jī)構(gòu)框圖合同部財務(wù)部項目經(jīng)理項目耳總工四、施工萬案交通標(biāo)志施工順序基礎(chǔ)開挖一扎筋、支模、固定預(yù)埋件 砼澆灌一鋼構(gòu)安裝一安裝標(biāo)牌 一整理資料一交工驗收一、廠內(nèi)施工方法1、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)：生產(chǎn)車間在接到生產(chǎn)施工通知單及施工設(shè)計圖紙后，必須按如下步驟進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)。 詳細(xì)分析圖紙，根據(jù)材料數(shù)量、厚度、長度等技術(shù)數(shù)據(jù)，然后采購、入庫、選料落料。 細(xì)心劃線，制作模具， 然后切割鉆孔，使孔距誤差一般不大于 2毫米，切割及鉆孔必 須進(jìn)行檢驗及校正，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 精心拼裝，對焊，焊接牢固，不允許出現(xiàn)

5、夾渣、虛焊、氣泡。達(dá)到設(shè)計的光潔度，垂 直度，無扭曲，無氣孔，清除焊渣、油污。 標(biāo)志桿通過熱鍍鋅符合技術(shù)要求，經(jīng)檢驗合格包裝運(yùn)輸至現(xiàn)場施工點進(jìn)行施工。2、標(biāo)志板面生產(chǎn)：標(biāo)志車間在接到生產(chǎn)施工指令后，應(yīng)按下列生產(chǎn)工藝在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量完成。 落料到倉庫領(lǐng)用合格的鋁板、滑動槽鋁，按施工指令和圖紙規(guī)定的尺寸進(jìn)行橫、縱向剪切， 滑動槽鋁進(jìn)行斷切、鉆孔。剪切、斷切后的毛邊應(yīng)用銼刀挫平。 成形將應(yīng)拼接的鋁板與鋁板中間進(jìn)行點鋁焊，焊接處磨平，四周進(jìn)行折邊加工。按滑動槽鋁已鉆的孔距，在標(biāo)志板上進(jìn)行鉆孔，滑動槽鋁與板面采用鋁鉚釘鉚接，鉚釘處作拋平處理。整個成形過程中，要確保標(biāo)志板面的平整度。 并且進(jìn)行車間自檢

6、， 并填寫好自檢記錄， 對不 合格產(chǎn)品采取返工、 返修、報廢的措施。把檢驗合格產(chǎn)品再轉(zhuǎn)入下一道工序生產(chǎn)， 下一車間 接受上一車間的自檢合格品后，必須再進(jìn)行抽檢。合格后方可進(jìn)行本車間的下一步生產(chǎn)。 清洗將已成形的標(biāo)志板進(jìn)行正反面的清洗處理。首先，板面正面與側(cè)面折邊處用砂皮進(jìn)行打磨，把成形制作時留下的劃痕，折邊痕等磨平。接著用清洗劑將標(biāo)志板正反面進(jìn)行油污處理， 用清水沖干凈，然后晾干或烘干，確保在貼膜作業(yè)前整個標(biāo)志板不留水分、油污、灰塵等。 貼膜將已清洗，干燥后的標(biāo)志板運(yùn)到恒溫車間進(jìn)行反光膜的粘貼工作。先進(jìn)行底膜、文字、圖案等的裁剪和刻劃，文字、圖案均應(yīng)符合國標(biāo)和設(shè)計圖紙的規(guī)定。按反光膜的工作溫度

7、和壓力要求粘貼底膜。 為防止日后雨水的影響，較大標(biāo)志底膜的粘貼應(yīng)先貼下方的底膜，再貼上方的底膜。拼接處應(yīng)保證有6-10mm的整齊重疊部分，四周包邊應(yīng)包到折邊齊。然后按圖 紙進(jìn)行劃線，粘貼文字、圖案。整個貼膜過程中，應(yīng)細(xì)心制作，確保無氣泡、無開裂、不起 皺。 檢查將已完成貼膜的標(biāo)志板按國標(biāo)和設(shè)計圖紙，先由工人進(jìn)行自檢，接著由專職質(zhì)檢員會同車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行合格驗收。合格產(chǎn)品應(yīng)在標(biāo)志板背面貼上合格證。出廠前向業(yè)主單位及監(jiān)理報告，如有需要請業(yè)主、監(jiān)理到廠檢查。 包裝將合格產(chǎn)品面上的劃線、灰塵等清除，用塑料薄膜等軟材料覆蓋好。面與面相對堆放，大板面堆放不應(yīng)過高，以免壓壞下層標(biāo)志。二、現(xiàn)場施工方法1）定點、

8、放線，基坑開挖：由施工隊技術(shù)人員進(jìn)行布點，報監(jiān)理工程師確定后，實地放線及確定開挖尺寸。基坑開挖一般采用明挖法施工?；讘?yīng)先整平、夯實并墊以20cm的碎石層；基礎(chǔ)采用規(guī)定標(biāo)號的砼進(jìn)行現(xiàn)場澆注，鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm ;基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋鋼底座法蘭盤及地腳螺栓，在澆筑砼時，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)定面齊平），同時保持其頂面水平。地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，預(yù)埋時其 方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直。施工時如遇有平曲線路段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向， 使其縱向中心線與行車方向保持一致?；A(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露部分應(yīng)加以妥善保護(hù)， 基坑應(yīng)分層夯實。一個工作段的基坑開挖完畢后

9、，經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽后方可進(jìn)行下一道工序的施工。所有標(biāo)志都應(yīng)該按圖紙要求定位和設(shè)置。2）安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5。，以避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度?，F(xiàn)場安裝模板，放置鋼筋籠、地腳螺栓和底座法蘭盤，進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑砼，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工。模板安置好后應(yīng)用鋼卷尺對對角線進(jìn)行校核， 并核對模板安置的位置是否與道路方向一致，鋼筋的綁扎尺寸應(yīng)嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行配置。地腳螺栓和底座法蘭盤先進(jìn)行焊接固定，確保地腳螺栓的垂直和定位準(zhǔn)確。3）砼的攪拌澆筑應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的

10、批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行配置，混凝土的澆筑應(yīng)分層進(jìn)行。每30cm為一層用振動棒振搗密實，尤其是基礎(chǔ)邊緣砂漿比較少的部分要將砂漿在 基坑里均勻布置，以避免發(fā)生蜂窩麻面?；炷翝仓戤?4小時方可拆模，拆模后立即對基礎(chǔ)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。砼基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)不少于7天，7天里設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。砼的澆筑過程中按監(jiān)理工程師規(guī)定取樣制作試壓塊，試驗結(jié)果納入工程竣工資料。4）安裝支撐鋼結(jié)構(gòu)和標(biāo)志：標(biāo)志牌和鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可用于工程施工安裝?；炷粱A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后方可進(jìn)行標(biāo)志安裝。標(biāo)志的安裝以吊車為主，人工配合的方式進(jìn)行。尤其是門架標(biāo)志，整個安裝過程都以高空吊車為工具。標(biāo)志安 裝應(yīng)先進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝， 鋼結(jié)

11、構(gòu)安裝好以后再進(jìn)行標(biāo)志安裝，這樣可以確保標(biāo)志牌安裝過程中不被碰壞和損傷。5）標(biāo)志工程的法蘭盤定位為交通安全設(shè)施工程的重點工序，具體的定位方法如下：（1）、先以路中心線為基準(zhǔn)，垂直于路中線用鋼卷尺丈量確定標(biāo)志牌的中心位置。（2）、根據(jù)法蘭盤中心位置在與路平行和垂直的方向經(jīng)法蘭盤中心各拉一條線作為定位 線，然后在法蘭盤上中分法蘭盤畫線。（3） 、放置法蘭盤時以四條線重合為原則。同時應(yīng)特別注意法蘭盤是否水平，用水平尺 進(jìn)行測量。水平后才進(jìn)行砼澆筑，最后一揪砼澆完后，要對法蘭盤水平度再進(jìn)行一次檢測、 調(diào)整。（4）、若為雙柱或門架，則以同樣方法確定另一法蘭盤位置，同時注意兩基礎(chǔ)的高差及相對位置，用水準(zhǔn)儀

12、、直尺準(zhǔn)確測量。五、質(zhì)量檢驗評定及控制標(biāo)準(zhǔn)項目檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)志板外形尺寸（mm） 5。當(dāng)邊長尺寸大于1.2 m時允許偏差為邊長的土 0.5%三角形內(nèi)角應(yīng)為60度5度鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%標(biāo)志底板厚度（mm）不小于設(shè)計2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁的字體及尺寸（mm）應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字咼不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%3標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù) cd.1x-1.m-2反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于公路交通標(biāo)志板設(shè)計條件（JT/T279 2004）規(guī)定反光膜等級用目測初定便攜式測定儀：檢查100%4標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離（mm）+100.0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%5立柱豎直度（mm/m ） 3垂線、直尺：檢查100%6標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度（um）標(biāo)志柱、橫梁78,緊固件50測厚儀：檢查100%7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（mm）-50,100鋼尺、直尺：檢查100%8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）:檢查100%六、施工要點1、標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮， 顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。2、標(biāo)志反