充電樁運(yùn)維部門管理方案(正式)

1、蘇州奇才電子電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維管理方案目錄1、總則 22、運(yùn)維組織架構(gòu)及崗位職責(zé) 32.1 運(yùn)維服務(wù)商合作架構(gòu) 32.2 運(yùn)維崗位架構(gòu) 42.2.1 運(yùn)行維護(hù)組崗位職責(zé) 52.2.2 服務(wù)管理組崗位職責(zé) 63、運(yùn)維服務(wù) 73.1 運(yùn)維信息 73.1.1 運(yùn)維平臺(tái)信息服務(wù) 73.1.2 客服反饋問(wèn)題處理 83.1.3 其他途徑反饋問(wèn)題處理 83.2 定期巡檢 83.2.1 巡檢制度 93.3.2 巡檢內(nèi)容及方法 93.3 現(xiàn)場(chǎng)故障處理 93.3.1 故障處理制度 93.3.2 故障處理流程 103.3.3 故障處理內(nèi)容和方法 113.4 設(shè)備管理 124、人員管理 134.1 人員穩(wěn)定性措施 1

2、34.2 不定期的故障模擬搶修 144.3 培訓(xùn)管理 144.4 人員培訓(xùn)考核 155、安全管理 165.1 安全運(yùn)維措施 165.2 運(yùn)維前準(zhǔn)備 165.3 運(yùn)維中防范 175.4 運(yùn)維應(yīng)急預(yù)案 176、文檔管理 186.1 文檔管理內(nèi)容 186.2 文檔管理員 196.3 文檔狀態(tài) 196.4 文檔備份 19附錄 A 充電樁日常巡檢維護(hù)手冊(cè) 201、總則1.1. 為規(guī)范各電動(dòng)車充電場(chǎng)站充電樁運(yùn)行、維護(hù)管理，保證充電 場(chǎng)站各項(xiàng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)有序、 運(yùn)行穩(wěn)定， 促進(jìn)充電樁運(yùn)維管理水平的 提高，特制定本規(guī)范。1.2 完善運(yùn)行維護(hù)管理體系，建立健全運(yùn)行維護(hù)規(guī)范，提高運(yùn)行維 護(hù)管理效率，使全程全網(wǎng)的充

3、電質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)始終保持在一個(gè)較好 的水平，并不斷提高充電質(zhì)量和服務(wù)能力。1.3本規(guī)范對(duì)充電站運(yùn)維管理的人員組織架構(gòu)及各崗位職責(zé)、運(yùn)行 管理、人員管理、安全管理和文檔管理五個(gè)方面的工作內(nèi)容提出了規(guī) 范化要求。2、運(yùn)維組織架構(gòu)及崗位職責(zé)2.1運(yùn)維服務(wù)商合作架構(gòu)奇才智能運(yùn)維管理中心奇才智能J供應(yīng)商第三方合作服務(wù)商奇才智能運(yùn)維管理中心共有三大運(yùn)維管理體系，包括奇才智能自有運(yùn)維團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)商運(yùn)維團(tuán)隊(duì)和第三方合作服務(wù)商團(tuán)隊(duì)；奇才智能總部運(yùn)維中心的職責(zé)：1 負(fù)責(zé)奇才智能運(yùn)維管理中心工作相關(guān)規(guī)章制度的制定。2. 負(fù)責(zé)公司充電場(chǎng)站的運(yùn)維工作。3 負(fù)責(zé)公司運(yùn)維工作的技術(shù)支持及設(shè)備質(zhì)量管理。4. 負(fù)責(zé)公司運(yùn)維工作的

4、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)、考核。5. 負(fù)責(zé)與供應(yīng)商、第三方合作服務(wù)商運(yùn)維事務(wù)的對(duì)接協(xié)調(diào)工作。6. 保持與供應(yīng)商、第三方合作服務(wù)商進(jìn)行密切的溝通，確保運(yùn)維工作的有效進(jìn)行。7. 負(fù)責(zé)公司充電設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的維護(hù)、管理工作。8. 負(fù)責(zé)組織開(kāi)展運(yùn)維人員培訓(xùn)認(rèn)證工作。9. 負(fù)責(zé)運(yùn)維管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和高效化改進(jìn)。10. 負(fù)責(zé)處理運(yùn)維服務(wù)方面的重大突發(fā)事件；11. 負(fù)責(zé)落實(shí)公司交辦的其他工作。2.2運(yùn)維崗位架構(gòu)奇才智能運(yùn)維管理中心運(yùn)行維護(hù)組服務(wù)管理組運(yùn)維工程師區(qū)域運(yùn)維工程師后臺(tái)運(yùn)維設(shè)備管理奇才智能運(yùn)維管理中心下設(shè)運(yùn)行維護(hù)組、 服務(wù)管理組，部門總體職 責(zé)如下：1負(fù)責(zé)落實(shí)公司運(yùn)維服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，運(yùn)維管理中

5、心主管是設(shè)備運(yùn)行、維護(hù) 及安全管理第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)各充電站的維護(hù)工作。2組織和協(xié)調(diào)運(yùn)行維護(hù)組、服務(wù)管理組的業(yè)務(wù)管理與人員管理，組織和監(jiān) 督人員落實(shí)崗位責(zé)任制。3對(duì)運(yùn)行維護(hù)組、服務(wù)管理組分配運(yùn)維管理平臺(tái)的權(quán)限。4. 組織制訂各站工作計(jì)劃，包括：日常維護(hù)工作計(jì)劃，定檢計(jì)劃，并督促 完成。5. 定期組織巡視設(shè)備，掌握運(yùn)行狀況，核實(shí)設(shè)備缺陷，督促消缺。簽發(fā)并 按時(shí)報(bào)出總結(jié)及各種報(bào)表。6. 定期組織召開(kāi)周例會(huì)、月度例會(huì)，及時(shí)總結(jié)分析運(yùn)行維護(hù)工作情況，查 找存在冋題，制定有效措施并及時(shí)加以落實(shí)解決。7. 組織運(yùn)行維護(hù)組、服務(wù)管理組的技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。8. 組織運(yùn)行維護(hù)組、服務(wù)管理組的安全管理培訓(xùn)，

6、提升安全防范意識(shí)，提 高安全措施技能。9. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)維服務(wù)活動(dòng)需要的各種資源。10. 負(fù)責(zé)組織重大事件、重大問(wèn)題的處理。11. 負(fù)責(zé)編制年度備品備件采購(gòu)計(jì)劃。12. 負(fù)責(zé)與其他職能部門完成與運(yùn)維服務(wù)體系以及資質(zhì)、合同等相關(guān)工作。2.2.1 運(yùn)行維護(hù)組崗位職責(zé)1運(yùn)行維護(hù)組主要負(fù)責(zé)一線充電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，出現(xiàn)充電問(wèn)題及時(shí)解決。2保證安全的組織工作和技術(shù)措施，并有效執(zhí)行；安全高于一切，現(xiàn)場(chǎng)維 護(hù)時(shí)安全要放在首位。3深入實(shí)際掌握設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)協(xié)調(diào)和組織處理技術(shù)問(wèn)題；并針對(duì)問(wèn) 題研制維護(hù)檢修裝備，提高檢修工作效率。4組織并參與新、改、擴(kuò)建設(shè)備驗(yàn)收，負(fù)責(zé)站內(nèi)各種設(shè)備技術(shù)資料的收集、 整理。5負(fù)責(zé)充電

7、設(shè)備缺陷管理，定期開(kāi)展設(shè)備運(yùn)行診斷分析并制定定檢計(jì)劃。6運(yùn)行維護(hù)組組長(zhǎng)是各站設(shè)備的運(yùn)維負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修工作及其它 運(yùn)維人員的安排。7負(fù)責(zé)制定“常見(jiàn)故障問(wèn)題及其處理辦法”，定期開(kāi)展技能培訓(xùn)。8負(fù)責(zé)及時(shí)把設(shè)備的故障問(wèn)題解決、分析及盡可能的提出解決措施。9負(fù)責(zé)各運(yùn)維人員在運(yùn)維工作過(guò)程中安全問(wèn)題，防止發(fā)生觸電、火災(zāi)等其 他安全問(wèn)題。10負(fù)責(zé)運(yùn)維工具的管理使用，提高現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維工具的方便性，包括測(cè)試測(cè)量 工具的升級(jí)、設(shè)備升級(jí)工具。11確保和提高系統(tǒng)設(shè)備的使用率，做好各類設(shè)備運(yùn)行狀況的記錄工作，保 證維修工作快速有效， 制定定期檢修及所有設(shè)備的巡檢計(jì)劃， 提高監(jiān)控設(shè)備的完 好率和降低故障發(fā)生率。2.2.

8、2 服務(wù)管理組崗位職責(zé)1. 服務(wù)管理組主要負(fù)責(zé)售后問(wèn)題、 充電問(wèn)題、場(chǎng)站問(wèn)題和充電設(shè)備的接受與處 理。2. 負(fù)責(zé)運(yùn)維資料和文檔的整理、管理。3. 負(fù)責(zé)運(yùn)維平臺(tái)下發(fā)的內(nèi)容與整理，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)反映的充電故障情況進(jìn)行分析、 總結(jié)和歸類，將故障情況傳遞給相應(yīng)的運(yùn)維工程師。4. 負(fù)責(zé)運(yùn)維平臺(tái)管理系統(tǒng)的維護(hù)， 監(jiān)視運(yùn)維平臺(tái)上報(bào)的故障內(nèi)容， 及時(shí)處理上 報(bào)的故障。查詢、下發(fā)、補(bǔ)發(fā)運(yùn)行維護(hù)組工作單。5. 充分做好后勤保障工作， 保證一線運(yùn)維的正常工作和運(yùn)維情況總結(jié)、 分析等， 為運(yùn)維人員提供相關(guān)資料。6. 負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)組對(duì)于充電設(shè)備故障問(wèn)題的解決整改跟蹤。7. 運(yùn)維安全問(wèn)題整改跟蹤， 對(duì)于運(yùn)行維護(hù)組在運(yùn)維過(guò)程中存

9、在不規(guī)范的安全問(wèn) 題提出整改措施。8. 負(fù)責(zé)充電場(chǎng)站和充電設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題反饋、質(zhì)量問(wèn)題整改跟蹤、設(shè)備更換。9. 負(fù)責(zé)充電場(chǎng)站和充電設(shè)備的備品備件管理，制定申請(qǐng)、領(lǐng)取、替換流程。10. 監(jiān)督故障處理流程和結(jié)果，定期向用戶做回訪，保證運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量。11. 組織并參與新、改、擴(kuò)建設(shè)備驗(yàn)收，負(fù)責(zé)站內(nèi)各種設(shè)備技術(shù)資料的收集、 整理、管理，建立健全技術(shù)擋案和設(shè)備臺(tái)帳。12. 負(fù)責(zé)處理客戶有關(guān)充電服務(wù)的請(qǐng)求， 建立/ 更新用戶檔案，并根據(jù)問(wèn)題性質(zhì) 決定解決問(wèn)題的方法并跟蹤其執(zhí)行，同時(shí)把信息反饋給用戶。13. 編制維護(hù)手冊(cè)，建立相應(yīng)的系統(tǒng)檢測(cè)指南，規(guī)范系統(tǒng)檢測(cè)步驟，建立完備 的維護(hù)過(guò)程文檔資料，統(tǒng)一格式、做好分

10、類，最終建成維護(hù)文檔庫(kù)（利用日常積 累的故障及解決方案對(duì)設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行預(yù)先判斷）進(jìn)行過(guò)程管理和維護(hù)的狀態(tài)管 理。3、運(yùn)維服務(wù)運(yùn)維服務(wù)的目的，保證充電樁和充電場(chǎng)站能夠正常運(yùn)作，保證充電用戶優(yōu)質(zhì) 的充電體驗(yàn)。運(yùn)維服務(wù)范圍包括充電樁、場(chǎng)站監(jiān)控、場(chǎng)站安全、場(chǎng)站弱配電、日 常運(yùn)作、平臺(tái)管理、服務(wù)咨詢、巡檢保養(yǎng)、主動(dòng)監(jiān)測(cè)、故障修復(fù)、特殊保障和設(shè) 備升級(jí)。3.1 運(yùn)維信息建立客戶意見(jiàn)反饋渠道， 收集對(duì)維護(hù)工作的希望、 要求和意見(jiàn)。 建立維護(hù)工 作聯(lián)系卡， 提供運(yùn)維部門負(fù)責(zé)人及維護(hù)工作人員聯(lián)系電話， 保證與客戶聯(lián)系的暢 通、維護(hù)工作的及時(shí)、有效。3.1.1 運(yùn)維平臺(tái)信息服務(wù)充電樁運(yùn)維平臺(tái)結(jié)合多種技術(shù)，平臺(tái)上可以

11、直觀查看場(chǎng)站充電樁的運(yùn)行情 況；根據(jù)平臺(tái)反映的信息進(jìn)行預(yù)判斷，提前做好發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除故障。運(yùn)維平臺(tái)顯示的故障信息進(jìn)行分類處理， 能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)解決的問(wèn)題進(jìn)行 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)解決；不能通過(guò)平臺(tái)解決只能現(xiàn)場(chǎng)解決的通過(guò)平臺(tái)下發(fā)到運(yùn)維 APP,由 運(yùn)維人員接單處理。3.1.2 客服反饋問(wèn)題處理根據(jù)客服反饋的充電樁充電問(wèn)題進(jìn)行分類處理，查看運(yùn)維平臺(tái)對(duì)應(yīng)的樁站 點(diǎn)顯示的信息。 能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)解決的問(wèn)題進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)解決； 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單 的常見(jiàn)問(wèn)題且用戶可以操作的， 可以嘗試與用戶聯(lián)系， 指導(dǎo)用戶操作； 不能通過(guò) 指導(dǎo)用戶操作的只能現(xiàn)場(chǎng)解決的通過(guò)平臺(tái)下發(fā)到運(yùn)維 APP,由運(yùn)維人員接單處 理。3.1.3其他途徑反

12、饋問(wèn)題處理其他途徑反饋問(wèn)題的來(lái)源包括微信、 QQ、市場(chǎng)部門、運(yùn)營(yíng)部門等途徑反饋 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)站問(wèn)題。根據(jù)具體問(wèn)題進(jìn)行分析，解決現(xiàn)場(chǎng)充電問(wèn)題。3.2定期巡檢充電樁場(chǎng)站定期巡檢是為了更好的保證充電場(chǎng)站的正常運(yùn)行和充電樁正常工作充電，巡檢內(nèi)容圍繞系統(tǒng)充電功能、系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及操作運(yùn)行情況， 逐點(diǎn)、逐臺(tái)、逐項(xiàng)地進(jìn)行檢驗(yàn)，邊檢邊進(jìn)行記錄，并排除發(fā)現(xiàn)的故障。當(dāng)充電樁 系統(tǒng)需要升級(jí)程序版本的時(shí)候，需要對(duì)每一臺(tái)充電樁進(jìn)行設(shè)備程序升級(jí)。運(yùn)行維護(hù)組制定巡檢計(jì)劃運(yùn)行維護(hù)組執(zhí)行巡檢計(jì)劃運(yùn)行維護(hù)組填寫(xiě)巡檢記錄表服務(wù)管理組整理歸檔結(jié)束3.2.1巡檢制度根據(jù)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行場(chǎng)站充電樁的巡檢，查看充電場(chǎng)站充電樁的運(yùn)行狀況，并填 寫(xiě)巡

13、檢記錄表。巡檢過(guò)程發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改，對(duì)于充電樁發(fā)生充電故障問(wèn)題進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)分析解決，現(xiàn)場(chǎng)不能解決的問(wèn)題進(jìn)行上報(bào)登記，請(qǐng)求技術(shù)人員支持。暫時(shí)無(wú)法處理的應(yīng)及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告， 同時(shí)做好設(shè)備的缺陷記錄， 并制 定出措施和預(yù)案待批。 若設(shè)備缺陷嚴(yán)重， 而又危及正常充電時(shí)， 應(yīng)立即采取措施 進(jìn)行緊急處理，并向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告，不準(zhǔn)強(qiáng)制、冒險(xiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。3.3.2 巡檢內(nèi)容及方法根據(jù)巡檢記錄表或APP填寫(xiě)巡檢必須檢查的項(xiàng)目，如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。詳細(xì)請(qǐng)參見(jiàn)附錄A充電樁日常巡檢維護(hù)手冊(cè)。3.3 現(xiàn)場(chǎng)故障處理3.3.1 故障處理制度服務(wù)管理組根據(jù)運(yùn)維平臺(tái)信息和其他反饋信息進(jìn)行分析，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行 解決，需要派發(fā)工單給運(yùn)

14、行維護(hù)組。運(yùn)行維護(hù)組在接到工單后，及時(shí)把設(shè)備的 故障問(wèn)題解決， 分析及盡可能的提出解決措施。 解決不了的上報(bào)至服務(wù)管理組， 協(xié)調(diào)技術(shù)人員或者供應(yīng)商人員進(jìn)行技術(shù)支持，包括遠(yuǎn)程或現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)支持解決問(wèn) 題。3.3.2 故障處理流程根據(jù)運(yùn)維平臺(tái)信息和其他反饋信息進(jìn)行分析， 對(duì)充電樁場(chǎng)站運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn) 的故障問(wèn)題按照故障程度分為常見(jiàn)故障、 嚴(yán)重性故障；故障問(wèn)題處理按照非緊急 性問(wèn)題處理和緊急性問(wèn)題處理。結(jié)束3.3.3 故障處理內(nèi)容和方法故障申報(bào)及處理 服務(wù)管理組負(fù)責(zé)統(tǒng)一受理客戶故障申告。故障轉(zhuǎn)派服務(wù)管理組在受理故障申告之后， 及時(shí)進(jìn)行故障轉(zhuǎn)派； 根據(jù)故障問(wèn)題、 故障 場(chǎng)站信息、故障場(chǎng)站樁信息分類進(jìn)行派單；

15、由相應(yīng)的維護(hù)人員接障。故障解決各類維護(hù)人員收到客戶服務(wù)中心報(bào)障后， 立即組織協(xié)調(diào)、 解決故障。 若維護(hù) 人員如遇到重大故障和疑難問(wèn)題則向技術(shù)部門提交，技術(shù)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)支 撐；技術(shù)部門如遇到重大故障和疑難問(wèn)題則向廠家提交， 廠家負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)支撐 和人員支持。故障上報(bào)各運(yùn)維人員遇到重大故障在積極處理的同時(shí)上報(bào)運(yùn)維服務(wù)組， 并由運(yùn)維服務(wù) 組統(tǒng)一處理。故障通報(bào) 當(dāng)各類維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)影響業(yè)務(wù)的系統(tǒng)平臺(tái)故障時(shí)及時(shí)通報(bào)奇才智能運(yùn)維管 理中心；奇才智能運(yùn)維管理中心對(duì)相關(guān)故障進(jìn)行攔截處理。故障分析報(bào)告重大故障處理完畢后按相關(guān)運(yùn)維管理規(guī)定向所屬上級(jí)部門提交詳細(xì)的分析 報(bào)告。3.4 設(shè)備管理主要維護(hù)設(shè)備包涵：箱式

16、配電柜、監(jiān)控設(shè)備、充電樁、二次控制柜、消防設(shè)施。附：充場(chǎng)場(chǎng)站設(shè)備設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目清單序號(hào)維護(hù)維保內(nèi)容內(nèi)容備注1充電樁充電樁定期巡檢、隨時(shí)維護(hù)。2監(jiān)控、檢測(cè)控制柜含監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備定期巡檢、隨時(shí)維護(hù)3低壓線路箱變到充電樁及控制柜線路定期巡檢及 隨時(shí)維護(hù)。4充電樁消防消防設(shè)施、設(shè)備定期巡檢。設(shè)備缺陷管理1. 及時(shí)掌握主要設(shè)備危急和嚴(yán)重缺陷，及時(shí)上報(bào)設(shè)備主管部門。2. 每年結(jié)合設(shè)備評(píng)價(jià)工作對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行綜合分析，根據(jù)缺陷產(chǎn)生的規(guī)律，提出年度反事故措施，報(bào)奇才智能運(yùn)維管理中心。3. 危急缺陷：設(shè)備或配套設(shè)施發(fā)生了直接威脅安全運(yùn)行并需立即處理的缺陷，否則，隨時(shí)可能造成設(shè)備損壞、人身傷亡、火災(zāi)等事故。4. 嚴(yán)重缺

17、陷：對(duì)人身或設(shè)備有嚴(yán)重威脅，暫時(shí)尚能堅(jiān)持運(yùn)行但需盡快處理的缺陷。5. 一般缺陷：上述危急、嚴(yán)重缺陷以外的設(shè)備缺陷，指性質(zhì)一般，情況較輕，對(duì) 安全運(yùn)行影響不大的缺陷。6. 運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)危急、嚴(yán)重缺陷后，應(yīng)立即上報(bào)。7. 一般缺陷應(yīng)按月定期上報(bào)，以便安排處理。8. 消缺工作應(yīng)列入生產(chǎn)計(jì)劃中。對(duì)危急、嚴(yán)重或有普遍性的缺陷要及時(shí)研究對(duì)策， 制定措施，盡快消除。9. 缺陷消除時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格掌握，對(duì)危急、嚴(yán)重、一般缺陷要嚴(yán)格按照本單位規(guī)定的 時(shí)間進(jìn)行消缺處理。4、人員管理運(yùn)行維護(hù)組和服務(wù)管理組人員需具備一定的表達(dá)和溝通能力，能夠?qū)τ脩暨M(jìn)行所需的操作培訓(xùn)講解，解決充電樁日常使用操作和充電軟件操作的問(wèn)題；運(yùn)維人員

18、經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)技能系統(tǒng)培訓(xùn)，能夠迅速掌握充電樁系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和故障排除 能力，并協(xié)助場(chǎng)地方的技術(shù)人員或指定的技術(shù)人員進(jìn)行這些設(shè)備及系統(tǒng)的安裝、 調(diào)試和故障排除。運(yùn)行維護(hù)組和服務(wù)管理組人員需具有充電樁系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，能夠較快熟悉業(yè)務(wù)流程，技術(shù)細(xì)節(jié)，制定詳細(xì)的維護(hù)流程和方法，維護(hù)方案中給出 業(yè)務(wù)應(yīng)用信息系統(tǒng)維護(hù)的實(shí)施方案。建立人員知識(shí)更新制度。包括能力的持續(xù)性培養(yǎng)，建立素質(zhì)模型，明確崗位 設(shè)置，全面掌握新產(chǎn)品新設(shè)備的特點(diǎn)、性能及維護(hù)要領(lǐng)，明確維護(hù)工作的任務(wù)、 責(zé)任和質(zhì)量要求。4.1人員穩(wěn)定性措施為客戶提供穩(wěn)定良好的充電服務(wù)，保持人員的穩(wěn)定性十分重要。根據(jù)運(yùn)維業(yè)務(wù) 的性質(zhì)并結(jié)合我公司的實(shí)際情況，在保持人員

19、穩(wěn)定性方面采取以下三方面的措 施：1. 適當(dāng)?shù)谋３植糠秩藛T的本地化，是保持維護(hù)人員相對(duì)穩(wěn)定的有力保證。2. 針對(duì)運(yùn)維人員長(zhǎng)期駐外這一工作特點(diǎn)，公司應(yīng)建立完善的后勤保障制度，盡量解決運(yùn)維人員的生活困難。例如，盡量給予探親假、開(kāi)通外派人員辦事 綠色通道，提高辦事效率等。3. 對(duì)部分骨干人員采取完成工作期限給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施。4.2不定期的故障模擬搶修由服務(wù)管理組安排，不定期對(duì)運(yùn)行維護(hù)組進(jìn)行故障模擬搶修考核， 檢驗(yàn)運(yùn)維 隊(duì)伍的反應(yīng)時(shí)效和到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)限是否符合要求，保證故障搶修的及時(shí)性。由運(yùn)行維護(hù)組安排，不定期對(duì)服務(wù)管理組進(jìn)行故障模擬申報(bào)考核， 檢驗(yàn)服務(wù) 管理組在故障分析、 故障管理和運(yùn)維平臺(tái)管理

20、是否符合要求， 保證故障處理派發(fā) 工單的及時(shí)性和有效性。4.3 培訓(xùn)管理對(duì)運(yùn)維隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)工作是維護(hù)質(zhì)量保證的重要方法，制定以下 3 點(diǎn)措施。1）內(nèi)部培訓(xùn)：對(duì)運(yùn)維隊(duì)伍分批進(jìn)行一次內(nèi)部培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是針對(duì)現(xiàn)系統(tǒng) 基本原理、日常維護(hù)所要注意的事項(xiàng)和一些日常出現(xiàn)的故障的處理辦法。2）外派培訓(xùn)：從運(yùn)維隊(duì)伍中考核選拔出一部分人，參加廠家舉行的培訓(xùn)，或到 有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。3）技術(shù)交流：定期組織公司內(nèi)部的維護(hù)人員和用戶舉行技術(shù)交流會(huì)，拿出近期 出現(xiàn)的典型的故障案例進(jìn)行探討和分析， 業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)， 以及我們應(yīng)該注意的 事項(xiàng)。培訓(xùn)主要內(nèi)容：1、設(shè)備基本原理簡(jiǎn)釋；2、設(shè)備使用操作說(shuō)明；3、設(shè)備內(nèi)部設(shè)

21、定參數(shù)說(shuō)明；4、日常維護(hù)需知說(shuō)明；5、常見(jiàn)故障及其處理；6、運(yùn)維平臺(tái)的使用和故障分析；4.4 人員培訓(xùn)考核定期對(duì)運(yùn)維人員進(jìn)行考核定級(jí)， 檢查運(yùn)維人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)站的各種維護(hù)制度的 掌握情況， 對(duì)充電設(shè)備的認(rèn)識(shí)和實(shí)際操作情況， 對(duì)模擬故障的分析處理情況， 對(duì) 突發(fā)事件的應(yīng)變情況， 對(duì)維護(hù)過(guò)程中各種問(wèn)題出現(xiàn)后的流程情況， 從而提高運(yùn)維 人員的工作能力，保證維護(hù)的工作質(zhì)量 。故障維護(hù)考核各類維護(hù)人員及時(shí)判斷故障段落， 指揮故障的修復(fù)， 并清楚記錄故障處理情 況，按要求及時(shí)通知用戶，在故障通報(bào)過(guò)程中，各工序間要進(jìn)行相互考核。 運(yùn)維考核從設(shè)備可用性、 故障響應(yīng)、 人員表現(xiàn)三個(gè)方面對(duì)運(yùn)維服務(wù)進(jìn)行總體考核； 設(shè)

22、 備可用性考核（占總考核的 50%）、故障響應(yīng)和處理（占總考核的 25%）、人員 考核（占總考核的 25%）。奇才智能運(yùn)維管理中心一線支撐人員及二線保障人員 將秉承不僅讓客戶滿意， 而且讓客戶感動(dòng)的服務(wù)遵旨， 盡全力做好每一項(xiàng)服務(wù) 工作。5、安全管理安全運(yùn)維管理 ，安全高于一切，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)安全要放在首位。在進(jìn)行運(yùn)維時(shí)，要通過(guò)采用科學(xué)的計(jì)劃、組織、技術(shù)等方法，如在運(yùn)維過(guò)程 實(shí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，組織安全點(diǎn)檢，安全、合理的進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置，推行安全操 作資格確認(rèn)制度，建立與完善安全管理制度等。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，貫徹一安全第一，預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)運(yùn) 維的安全管理，規(guī)范運(yùn)維人員的操作行為，確保人

23、身安全和設(shè)備的安全，制定運(yùn) 維安全生產(chǎn)的崗位責(zé)任。5.1安全運(yùn)維措施1. 運(yùn)維組堅(jiān)持上崗交底，運(yùn)維前對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)人員，進(jìn)行專業(yè)性的有針對(duì) 性的安全教育方可進(jìn)場(chǎng)運(yùn)維。2. 嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，維護(hù)人員必須持有效的操作證和特殊工種操作證上 崗。5.2運(yùn)維前準(zhǔn)備1對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)所需的工具進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)短缺、損壞補(bǔ)齊；對(duì)測(cè)試儀表進(jìn)行檢 查和校準(zhǔn)。對(duì)運(yùn)維所用的電器設(shè)備、手持電動(dòng)工具、電源線、測(cè)試儀器、五金工 具等，使用前經(jīng)安全員檢查后合格后，方可使用。2. 運(yùn)維前運(yùn)維班組人員，在外運(yùn)維時(shí)，必須隨身攜帶安全帽、及試電筆。3. 運(yùn)維時(shí)，禁止赤腳、穿拖鞋或涼鞋作業(yè)，必須穿有絕緣膠底軟鞋。4. 運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)配備專

24、職安全員，行駛檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)等職能；必須實(shí)行一人維 護(hù)一人監(jiān)管。5. 運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)有專門的安全管理人員監(jiān)督和檢查，做好運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)的圍蔽、保護(hù)、 和設(shè)置車輛導(dǎo)向標(biāo)志牌和運(yùn)維告示牌，防止維護(hù)人員和設(shè)備受到傷害或損失。5.3 運(yùn)維中防范1. 檢查、消除、防范現(xiàn)場(chǎng)已存在的或可能存在的各種不安全的事故隱患。2. 對(duì)運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)使用的電源線， 按照不同的運(yùn)維環(huán)境， 合理接至設(shè)備， 不得隨意亂 拖、亂拉、亂接電源線。3. 強(qiáng)化運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮。4. 加強(qiáng)對(duì)運(yùn)維場(chǎng)地周圍環(huán)境的管理，運(yùn)維中不準(zhǔn)亂拋鐵絲、材料、工具等物，一 旦發(fā)現(xiàn)，采取罰款處理。5. 禁止與工程無(wú)關(guān)人員進(jìn)入運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)。6. 作業(yè)完畢

25、必須將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，將存在隱患排除，做到文明運(yùn)維。7. 做好運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作， 采取必要的防盜措施， 在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè) 施，防止樁內(nèi)設(shè)備或運(yùn)維工具被盜。5.4 運(yùn)維應(yīng)急預(yù)案1. 加強(qiáng)運(yùn)維人員安全急救措施的培訓(xùn)和模擬演練，掌握急救知識(shí)和技能；2. 應(yīng)對(duì)誤觸電情況，需緊急進(jìn)行切斷電源裝置。3. 充電場(chǎng)站需具備火情滅火裝置，如干粉滅火器；且當(dāng)火情發(fā)生時(shí)需切斷上級(jí) 電源裝置。4. 場(chǎng)站負(fù)責(zé)人或運(yùn)維人員應(yīng)立即通知應(yīng)急小組，由應(yīng)急小組傳遞信息和組織應(yīng) 急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置。6、文檔管理文檔范圍是指整個(gè)運(yùn)維部門在運(yùn)維過(guò)程中規(guī)定的制度管理內(nèi)容和保證運(yùn)維工 作正常運(yùn)行所涉及的文檔，也包括在運(yùn)維過(guò)程

26、中所產(chǎn)生的不在規(guī)定之列的有關(guān) 文檔（包括臨時(shí)過(guò)渡性文檔） 。規(guī)范維護(hù)資料的使用和管理，保證維護(hù)資料的完 整性和有效性，為維護(hù)工作的開(kāi)展提供基礎(chǔ)依據(jù)。6.1 文檔管理內(nèi)容運(yùn)維文檔基本包括以下內(nèi)容：1. 各類設(shè)備、儀器儀表說(shuō)明書(shū)、原理圖及布線圖 ；2. 各類設(shè)備和儀器儀表檢修流程圖；3. 各種維護(hù)規(guī)章制度和維護(hù)手冊(cè) ；4. 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案 ；5. 其它技術(shù)檔案資料；6. 原始記錄和分析報(bào)告（1）巡視記錄及交接班記錄等；（2）業(yè)務(wù)聯(lián)系及通知記錄 ；（ 3）運(yùn)維系統(tǒng)運(yùn)行記錄 （ 含系統(tǒng)再啟動(dòng)記錄 ） ；（5）故障記錄和分析報(bào)告 ；（6）軟件和數(shù)據(jù)修改記錄 ；（7）硬件、備份更換及相關(guān)信息匯總記錄

27、；（8）開(kāi)局資料 （ 包括充電站的圖紙、 充電站應(yīng)具備的技術(shù)資料、 充電站設(shè)備說(shuō)明書(shū)、充電站工程竣工（交接）驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、充電站設(shè)備修試報(bào)告 ） ；（ 9）運(yùn)行維護(hù)記錄表 ；（10）各類技術(shù)培訓(xùn)資料及設(shè)備合同的售后服務(wù)內(nèi)容；（11）其它各類原始記錄和分析報(bào)告；6.2 文檔管理員文檔管理員即是對(duì)文檔的變化進(jìn)行跟蹤管理的專職人員。 考慮到文檔是重要 的成果資料， 在項(xiàng)目運(yùn)維的生命周期內(nèi)其維護(hù)具有不斷延續(xù)性， 且是一個(gè)動(dòng)態(tài)的 跟蹤過(guò)程。6.3 文檔狀態(tài)當(dāng)設(shè)備有變動(dòng)時(shí)，資料也應(yīng)隨之變動(dòng)。設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，圖紙、說(shuō)明書(shū)等應(yīng)隨機(jī) 轉(zhuǎn)移，設(shè)備變更后， 相關(guān)資料圖紙應(yīng)指定人員作相應(yīng)改動(dòng)， 并將變更部分資料存 檔。技術(shù)檔

28、案、資料應(yīng)長(zhǎng)期保管。原始記錄、報(bào)表及其它相關(guān)資料應(yīng)分月整理成 冊(cè)，集中存放 .6.4 文檔備份文檔備份是文檔管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 萬(wàn)一電子文檔庫(kù)崩潰， 備份是恢復(fù)電 子文檔庫(kù)的唯一途徑。其方式備份有兩種：1. 第一種方法就是將文檔保存在移動(dòng)硬盤或者其他存儲(chǔ)工具中。2.第二種方法就是將文檔上傳至網(wǎng)絡(luò)硬盤 （比如百度網(wǎng)盤） ，這種方法建議選擇 網(wǎng)絡(luò)硬盤時(shí)盡量選擇大公司的網(wǎng)絡(luò)硬盤服務(wù)， 否則可能出現(xiàn)中途會(huì)中止服務(wù)的情 況。針對(duì)紙質(zhì)檔文件其保存也是不能忽略的重點(diǎn)， 紙質(zhì)文檔在日常管理和運(yùn)行中 可能會(huì)發(fā)生丟失、 損壞現(xiàn)象， 所以對(duì)于紙質(zhì)文件的備份也是不可懈怠的一點(diǎn)， 備 份途徑可以包括 :1、紙質(zhì)文件進(jìn)行多份復(fù)印，多層存放；2、紙質(zhì)文件進(jìn)行掃描成電子版進(jìn)行電子備份；附錄 A充電樁日常巡檢維護(hù)手冊(cè)檢查方法及內(nèi)容在檢查設(shè)備情況時(shí)，一般采用直接感覺(jué)診斷法來(lái)進(jìn)行故障診斷，概括起來(lái)可 分為：?jiǎn)?、看、?tīng)、聞、摸、試。看：觀察。如看充電樁