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文檔簡(jiǎn)介

1、 一、單項(xiàng)選擇題(本題共5小題,每小題2分,共10分)1、我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范中,將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為( D )。A結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載 B永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載C恒載、可變荷載、地震力D永久作用、可變作用、偶然作用2、在橋梁施工中,預(yù)拱度的大小通常?。?C )。A全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度B全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度C全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度D全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度3、用偏心受壓法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是?( A )A一根直線 B一根折線 C一根曲線 D一根拋物線4、橋梁按體系劃分可分為?( A )A梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系

2、橋 B簡(jiǎn)支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋C木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋 D公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋5、橋梁的建筑高度是指?( B )A橋面與墩底之間的高差 B橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差C橋面與地面線之間的高差 D橋面與基礎(chǔ)地面之間的高差二、判斷題(本題共10小題,每題2分,共20分)1、偏心受壓法,其基本假定是橫梁剛度無(wú)限大、忽略主梁抗扭剛度。( )2、對(duì)于多片主梁的簡(jiǎn)支梁橋,杠桿原理法只適用于支點(diǎn)截面的橫向分布計(jì)算。( )3、板式橡膠支座通常不區(qū)分固定、活動(dòng)支座;對(duì)于不同的承載力、變形要求,通過(guò)選擇不同大小、厚度的橡膠板來(lái)實(shí)現(xiàn)。( )4、橋墩按受力特點(diǎn)分類,

3、一般分為剛性、半剛性和柔性三種。( )5、簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受基礎(chǔ)變位的影響,因而,能在地基較差的情況下建橋。( )6、使用插入式振搗器振搗砼時(shí),不得使振搗器插入下層砼。( )7、砼的拌和時(shí)間越長(zhǎng),則砼拌和物越均勻、質(zhì)量越高。( )8、在裝配式T型梁橋中,橫隔梁起著隔開(kāi)各根主梁的作用。( )9、計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí),可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。( )10、防水層在橋面伸縮縫處應(yīng)該切斷,并應(yīng)特別注意該處的施工質(zhì)量控制。( )三、名詞解釋(共5題,每題4分,共20分)1、計(jì)算跨徑對(duì)于帶支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離;對(duì)于不設(shè)支座的橋梁如拱式橋,是兩相

4、鄰拱腳截面形心點(diǎn)的水平距離,或拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。2、雙向板通常把板長(zhǎng)邊和短邊之比2%,橋長(zhǎng)2%,橋長(zhǎng)=50m,設(shè)一個(gè)泄水管;橋面縱坡2%,每隔68m 設(shè)一個(gè)泄水管.泄水管:要求過(guò)水面積不小于23cm2/m2,左右對(duì)稱或交錯(cuò)排列,距緣石2050cm,可在人行道下設(shè)置。3、支座有何作用?簡(jiǎn)支梁橋的支座按靜力圖式有哪幾種?板式橡膠支座的構(gòu)造和工作特點(diǎn)?支座的作用:傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形,使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。靜力圖式:固定支座、活動(dòng)支座。板式橡膠支座:由橡膠片和加勁層

5、組成?;顒?dòng)機(jī)理:利用橡膠的不均勻彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角 ,利用其剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移。4、拱橋總體布置的主要內(nèi)容有哪些?拱橋的主要標(biāo)高有哪些?拱橋矢跨比大小對(duì)結(jié)構(gòu)受力有何影響?拱橋總體布置的主要內(nèi)容:橋址方案比較,確定橋位,根據(jù)水文、地質(zhì)情況,合理擬定橋梁的長(zhǎng)度、跨徑、孔數(shù)、橋面標(biāo)高、主拱圈的矢跨比等。拱橋的主要標(biāo)高:橋面標(biāo)高、拱頂?shù)酌鏄?biāo)高、起拱線標(biāo)高、基礎(chǔ)底面標(biāo)高。矢跨比是設(shè)計(jì)拱橋的主要參數(shù)之一。恒載的水平推力Hg 與垂直反力Vg 之比值:隨矢跨比的減小而增大.當(dāng)矢跨比減小時(shí),拱的推力增大,反之則推力減小。推力大,相應(yīng)的在拱圈內(nèi)產(chǎn)生的軸向力也大,對(duì)拱圈自身的受力狀況是有利的,但對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)不利。四、

6、 問(wèn)答題(24%,每題8 分。)1、拱橋有哪些主要施工方法?簡(jiǎn)述各種施工方法的特點(diǎn)?拱橋的施工方法主要有:有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。纜索吊裝施工:是無(wú)支架施工的最主要的方法。預(yù)制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工:在事先形成的桁架拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法:將拱圈分為兩個(gè)半跨,在河岸現(xiàn)澆或預(yù)制,利用轉(zhuǎn)動(dòng)裝置將其轉(zhuǎn)動(dòng)到橋軸線位置合攏成拱。2、橋梁的主要類型有哪些?拱橋與梁橋在受力性能上有何差別?橋梁的類型(基本體系)主要有:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋。拱橋與梁橋的區(qū)別,不僅在于外形不同,更重要的是兩者受力性能有差別。梁橋在豎

7、向荷載作用下,支承處僅產(chǎn)生豎向支承反力,而拱橋在豎向荷載作用下,支承處不僅產(chǎn)生豎向反力,而且還產(chǎn)生水平推力。由于這個(gè)水平推力的存在,拱的彎矩將比相同跨徑的梁的彎矩小很多,而使整個(gè)拱主要承受壓力。這樣也就可以利用抗拉性能差而抗壓性能好的圬工材料修建拱橋。3、簡(jiǎn)述梁橋和拱橋的施工方法及其特點(diǎn)。梁橋的施工方法主要有:就地澆筑施工:在支架上安裝模板,綁扎及安裝鋼筋骨架,預(yù)留孔道,在現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土與施加預(yù)應(yīng)力。懸臂施工法:分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類。在已建成的橋墩上,沿橋梁跨徑方向?qū)ΨQ逐段施工。(施工期間不影響橋下通航或行車,充分利用預(yù)應(yīng)力承受負(fù)彎矩能力強(qiáng)的特點(diǎn),將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點(diǎn)負(fù)彎矩,提高橋梁的

8、跨越能力。)逐孔施工法:從橋梁的一端開(kāi)始,采用一套施工設(shè)備或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循環(huán)。頂推施工法:用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體連成整體,通過(guò)水平千斤頂施力,將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地。拱橋的施工方法主要有:有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。纜索吊裝施工:是無(wú)支架施工最主要的方法。預(yù)制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法:將拱圈分為兩個(gè)半跨,在河岸現(xiàn)澆或預(yù)制,利用動(dòng)力裝置將其轉(zhuǎn)動(dòng)到橋軸線位置合龍成拱。五、計(jì)算題(16 分) 計(jì)算下圖所示的T 梁翼板所構(gòu)成的鉸接懸臂板的設(shè)計(jì)內(nèi)力。設(shè)計(jì)荷載

9、:公路-級(jí)。橋面鋪裝為6cm 瀝青混凝土面層(容重為21KN/m3)和14cm 防水混凝土墊層(容重為25KN/m3)。一、 填空題(15%,每題1.5分。請(qǐng)將正確答案填入下列空格中)1、橋梁結(jié)構(gòu)在力學(xué)上可以歸納為_(kāi)拉_ 、_壓_ 、_彎曲_ 三種基本體系以及他們之間的各種組合。2、按承臺(tái)位置的不同樁基礎(chǔ)可分為 高樁承臺(tái) 和 低樁承臺(tái) 。3、橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離稱為 標(biāo)準(zhǔn)跨徑 。4、荷載橫向分布計(jì)算中Rki的第一個(gè)腳標(biāo)表示 該荷載引起反力的粱號(hào)。5、在實(shí)踐中最常遇到的行車道板的受力圖式為 單向板 、 懸臂板 、 鉸接懸臂板 三種。6、當(dāng)跨徑、荷載和拱上建筑等情況

10、相同時(shí),f/L=1/3的拱橋和f/L=1/8的拱橋相比,前者的水平推力比后者 小 。7、拱橋按主拱圈的橫截面形式可分為 肋拱 、 板拱 、雙曲拱 和 箱形拱 。8、支座的類型 簡(jiǎn)易支座 、鋼支座 、鋼混凝土支座 、 橡膠支座 。9、橋梁重力式橋墩類型: 矩形墩 、 圓端行墩 、 圓形墩 。10、拱軸系數(shù)m是指拱腳恒載集度與 拱頂恒載集度 的比值,m愈大, 拱軸線在拱腳處愈 陡 。二、 是非判斷題(20%,每題2分。請(qǐng)判斷下列各題是否正確,正確的在括號(hào)內(nèi)打,錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打。)1、在具有主梁和橫隔梁的簡(jiǎn)單梁格體系中,行車道板實(shí)際上是雙邊支承的板。 ( )2、通常荷載橫向分布系的值小于1,且沒(méi)有負(fù)

11、值。 ( )3、在鉸接板法中,采用半波正弦荷載來(lái)分析支點(diǎn)荷載橫向分布的規(guī)律。 ( )4、為了消除恒載撓度而設(shè)置的預(yù)拱度,其值通常取等于全部恒載和一半靜活載所產(chǎn)生的豎向撓度值。 ( )5、拱橋的標(biāo)高主要有:橋面標(biāo)高、拱頂?shù)走厴?biāo)高、起拱線標(biāo)高、基礎(chǔ)底面標(biāo)高。()6、任何縱橫梁格系結(jié)構(gòu)比擬成的異性板,可以完全仿造真正的材料異性板來(lái)求解,只是撓曲微分方程中的剛度常數(shù)不同罷了。 ( )7、用偏壓法計(jì)算橫隔梁內(nèi)力的力學(xué)模型是將中橫隔梁近似地視作豎向支承在多根彈性主梁上的多跨彈性支承簡(jiǎn)支梁。 ( )8、拱圈內(nèi)力計(jì)算主要分為恒載作用下內(nèi)力計(jì)算和裸拱內(nèi)力計(jì)算。 ( )9、拱圈是偏心受壓結(jié)構(gòu),常以最大正(負(fù))彎矩

12、控制設(shè)計(jì);而下部結(jié)構(gòu)常以最大水平力控制設(shè)計(jì)。 ( )10、”修正剛性橫梁法”是在計(jì)算中考慮了主梁的抗扭剛度,而”剛性橫梁法”則不予考慮。( )三、 名詞解釋(15%,每題3分)1、凈跨徑梁式橋的凈+徑指設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。2、永久作用:在設(shè)計(jì)使用期內(nèi),其作用位置和大小、方向不隨時(shí)間變化,或其變化與平均值相比可忽略不計(jì)。3、合理拱軸線:在某一荷載作用下使得拱的各個(gè)截面彎矩為零的拱軸線。4、荷載橫向分布系數(shù):某根梁所承受的最大荷載是各個(gè)軸數(shù)的倍數(shù)。5、彈性中心:使得12 =21 的剛臂端部幾何位置。四、 問(wèn)答題( 30%,每題6分)1、支座有何作用?簡(jiǎn)支梁橋的支座按靜力圖

13、式有哪幾種?板式橡膠支座的構(gòu)造和工作特點(diǎn)?支座的作用:傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形,使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。靜力圖式:固定支座、活動(dòng)支座。板式橡膠支座:由橡膠片和加勁層組成?;顒?dòng)機(jī)理:利用橡膠的不均勻彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角 ,利用其剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移。2、“杠桿法”將橋跨結(jié)構(gòu)作怎樣的處理?它適用于什么情況?“杠桿法”忽略主梁之間橫向結(jié)構(gòu)的聯(lián)系,假設(shè)橋面板在主梁上斷開(kāi),當(dāng)作橫向支承在主梁上的簡(jiǎn)支梁或懸臂梁?!案軛U法”適用于計(jì)算何在靠近主梁支點(diǎn)是的橫向分布系數(shù),且適用于橫向聯(lián)系很弱的無(wú)中

14、間橫隔梁的橋梁。3、裝配式簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)中塊件劃分遵循的原則?重量符合現(xiàn)有運(yùn)輸工具和起吊設(shè)備的承載能力,尺寸應(yīng)滿足建筑限界的要求;結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單,盡可能少用接頭;接頭耐久可靠,具有足夠剛度保證結(jié)構(gòu)整體性;塊件形狀和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。4、影響斜板橋受力因素和受力特點(diǎn)?影響因素:斜交角;寬跨比b/l;支承形式。受力特點(diǎn):1)、簡(jiǎn)支斜板橋的縱向主彎矩比跨徑為斜跨長(zhǎng),寬度為b的矩形板要小,并隨斜交角的增大而減小;2)、斜板的荷載一般有向支承邊最短距離傳遞的趨勢(shì);3)、縱向最大彎矩的位置,隨角的增大從跨中向鈍角部位移動(dòng);4)、斜板橋中除了斜跨徑方向的主彎矩外,在鈍角部位的角平分線垂直方向上將產(chǎn)生接近于跨中彎矩值相當(dāng)

15、大的負(fù)彎矩,但分布范圍較小并迅速削減;5)、斜板橋的最大縱向彎矩雖比相應(yīng)的正板小,可是橫向彎矩卻比正板大得多,尤其是跨中部分的橫向彎矩;6)、斜板橋在支承邊上反力很不均勻;7)、斜板的受力特點(diǎn)可以用Z字行連續(xù)梁來(lái)比擬;8)、斜板的扭矩分布很復(fù)雜,板邊存在較大的扭矩,抗扭剛度對(duì)扭矩的影響與正橋很大區(qū)別。5.簡(jiǎn)述梁橋和拱橋的施工方法及其特點(diǎn)?梁橋的施工方法主要有:就地澆筑施工:在支架上安裝模板,綁扎及安裝鋼筋骨架,預(yù)留孔道,在現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土與施加預(yù)應(yīng)力。懸臂施工法:分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩類。在已建成的橋墩上,沿橋梁跨徑方向?qū)ΨQ逐段施工。(施工期間不影響橋下通航或行車,充分利用預(yù)應(yīng)力承受負(fù)彎矩能力強(qiáng)的特點(diǎn),將跨中正彎矩轉(zhuǎn)移為支點(diǎn)負(fù)彎矩,提高橋梁的跨越能力。)逐孔施工法:從橋梁的一端開(kāi)始,采用一套施工設(shè)備或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循環(huán)。頂推施工法:用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體連成整體,通過(guò)水平千斤頂施力,將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地。拱橋的施工方法主要有:有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架

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