建函201521號 廣鐵集團建管處關于發(fā)布《鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法》的通知

—PAGE6——PAGE5—廣州鐵路(集團)公司建設管理處廣鐵集團建管處關于發(fā)布《鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法》的通知各建設指揮部，工程管理所：為了加強集團管內(nèi)建設項目鄰近營業(yè)線施工安全管理，規(guī)范物理隔離防護，有效降低鄰近營業(yè)線施工安全風險，在征求有關單位、部門意見的基礎上，建管處結(jié)合實際制定了鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法（下簡稱《辦法》）?，F(xiàn)將《辦法》下發(fā)給你們，請認真抓好貫徹落實，及時反饋執(zhí)行過程中存在的問題，以便不斷完善。廣鐵（集團）公司201—PAGE2—鄰近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法為了加強集團管內(nèi)鄰近營業(yè)線施工安全管理，規(guī)范物理隔離防護，有效降低鄰近營業(yè)線施工安全風險，結(jié)合實際，制定本辦法。一、并行營業(yè)線新建線路，路基面形成后必須封閉其所有入口，實施隔斷封閉，同時設置警示牌。二、并行營業(yè)線新建線路，有大機作業(yè)的階段，必須在大機走行便道靠營業(yè)線一側(cè)設置鋼軌樁或同規(guī)格型鋼制隔離樁，樁間掛鐵絲加彩旗繩警示。三、施工便道與營業(yè)線的隔離（一）施工便道與營業(yè)線并行，應設置防撞墩或鋼軌樁等硬隔離防護。（二）施工便道端頭靠近營業(yè)線一側(cè)，以及施工便道固定轉(zhuǎn)彎、會車處靠營業(yè)線一側(cè)，應安設防撞墩。（三）施工便道兩側(cè)與鐵路營業(yè)線橋梁墩、臺間，應安設防撞墩。（四）施工便道旁有電力桿、接觸網(wǎng)支柱及其下錨拉線等處所應安設防撞墩。并在下錨拉線上套2-3m（五）以下施工便道可不設防撞墩或鋼軌樁防護，但應在施工便道靠營業(yè)線側(cè)設置木樁（竹竿）加彩旗繩防護隔離。1.施工便道營業(yè)線側(cè)邊沿距營業(yè)線路基距離大于等于3米，且便道路面低于營業(yè)線路肩墻0.8m及以上2.施工便道營業(yè)線側(cè)邊沿距離營業(yè)線路基塹頂大于10m，且便道路面高于營業(yè)線軌面不超過3m（六）施工便道下穿鐵路營業(yè)線橋梁時，其高度小于等于5m的，應按規(guī)定設置限高防護架及相關標志。四、受地形限制地段物理隔離設置要求1.施工作業(yè)面與營業(yè)線間距離無法滿足設置物理隔離（鋼軌樁等）要求，且不使用大型機械時，應設置木樁（竹竿）加彩旗繩防護。2.在營業(yè)線建筑限界以外,不使用大型機械,且不影響既有設備穩(wěn)定及正常使用的施工（開挖溝槽、敷設電纜等），應設置木樁（竹竿）加彩旗繩防護。3.并行營業(yè)線新建復線，路基面形成后除鋪架以外已無其它大機作業(yè)，硬隔離設施影響鋪架作業(yè)的，拆除硬隔離設施前必須封閉新建路基所有入口。五、開挖營業(yè)線旁路塹的施工防護1.由上往下分層開挖營業(yè)線旁路塹過程中，開挖作業(yè)面靠營業(yè)線側(cè)必須始終保留厚不小于1m、高不小于1.5m的原狀土作為防撞土墻。2.必須在路塹護坡頂端設置鋼軌樁竹排，阻擋可能下溜的土、石。六、其他情況物理隔離設置要求1.鄰近營業(yè)線鋪架，在營業(yè)線側(cè)設置臨時木樁（竹竿）加彩旗繩防護隔離，隨鋪架設備移動，不施工時即時收回。人工整道作業(yè)亦采用此種防護方案。2.鄰近A類和納入營業(yè)線施工計劃的鄰近B類施工，按照《廣鐵集團公司營業(yè)線施工安全實施細則》（廣鐵運發(fā)〔2012〕310號）等文件要求辦理。七、物理隔離設置標準（一）防撞墩設置標準：1.防撞墩規(guī)格：1.0m長×0.5m厚，墩高地面以下不得小于0.7m，地面以上0.8m（接觸網(wǎng)支柱不得小于1m），基礎應挖至硬土，墩間凈距不得大于1.2m，防撞墩采用C20鋼筋砼現(xiàn)場灌注制作。2.防撞墩應按規(guī)定涂刷警示斑馬線。（二）鋼軌（鋼管）加彩旗繩防護設置標準；1.立桿不侵入營業(yè)線鐵路建筑接近限界，立桿間隔不大于3m。2.立桿埋設高度為地面以上1.2m,埋深不小于0.5m。3.鄰近營業(yè)線爆破施工鋼軌樁竹排架防護方案，建設指揮部組織設計、施工、監(jiān)理和設備管理單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定。（三）木樁（竹竿）加彩旗繩防護隔離設置標準1.距營業(yè)線線路中心不小于2.5m，木樁（竹竿）間隔不大于4m，木樁（竹竿）之間用掛彩旗的尼龍繩連接，埋設的木樁（竹竿）必須穩(wěn)固，不得侵入營業(yè)線建筑限界。2.木樁（竹竿）應采用直徑不小于3cm的優(yōu)質(zhì)木（竹）材，地下埋深不小于0.3m，露出地面1m（四）捆綁防護設置標準1.在接觸網(wǎng)支柱靠爆破側(cè)，并排豎立兩根方木（規(guī)格：2.5×0.2×0.25m以上），上、中、下分別用Ф4mm鐵絲4股牢固捆綁。2.處于高路塹地段的接觸網(wǎng)支柱，應用4根方木（規(guī)格：2.5×0.2×0.25m以上），分兩層兩兩并排進行防護，捆綁方式同上。但防護木總高度不得超過接觸網(wǎng)支柱旋轉(zhuǎn)腕臂底座高度。3.電力桿、信號機機柱、橋墩、橋臺等營業(yè)線設備的捆綁防護比照接觸網(wǎng)支柱防護標準處理。八、有關要求1.鄰近營業(yè)線施工防護隔離措施，須在施工方案中予以明確，并經(jīng)方案審查會通過，審定的防護方案不得隨意變更。2．防護設施的安裝和撤除，根據(jù)施工具體情況，按照《廣鐵集團公司營業(yè)線施工安全實施細則》（廣鐵運發(fā)〔2012〕310號）等文件要求申報鄰近營業(yè)線施工計劃，按要求施工。3.因特殊原因，需改變物理隔離設置標準或現(xiàn)場不具備設置物理隔離條件時，由建設指揮部按照“一處一案”的原則，組織設計、施工、監(jiān)理和設備管理單位，進行現(xiàn)場調(diào)查，共同研究確定物理隔離設置方案，納入施工方案。4.鄰近營業(yè)線的隔離防護設施應埋設牢固、穩(wěn)當，連接可靠，滿足安全和防盜要求；警示標識應設置醒目，起到警示作用。5.施工、監(jiān)理單位應建立物理隔離設施巡視檢查制度，并嚴格執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)物理隔離防護設施被撞、損壞時，要立即組織整修、恢復，確保行車和人身安全。6.因施工需要臨時拆除營業(yè)線既有設施時，施工單位必須報請設備管理單位的同意，并制定臨時防護方案，施工結(jié)束后及時恢復既有設施。施工單位對設置臨時防護設施處所（地段），加強管理，必要時應安排專人晝夜看守（巡視），杜絕因臨時撤除營業(yè)線既有設施而發(fā)生鐵路交通事故。7．因施工造