瀝青混凝土路面施工工藝要求

1、、瀝青混凝土路面施工工藝要求（一）瀝青混凝土路面對基層要求1具有足夠的 強度和適宜的 剛度；2具有良好的 穩(wěn)定性 ；3干燥收縮和溫度收縮變形較?。?4表面應(yīng)平整密實；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。（二）施工工藝要求1. 一般規(guī)定（1）. 熱拌瀝青混凝土混合料按集料 最大粒徑 分，主要有 特粗式、 粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式五種 ，（2）瀝青混凝土面層集料的最大 粒徑 應(yīng)與分層壓實層厚相匹配。 密級配瀝青混合料每層的壓實厚度，不宜小于集料公稱最大粒徑的 2.53 倍。2. 施工準(zhǔn)備（1）施工材料經(jīng)試驗合格后選用。施工機械需配套并有備用。（2）瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根

2、據(jù) 瀝青品種、 標(biāo)號、黏度、氣候條件及鋪筑層厚度 選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、 鋪筑層厚度較小時，施工溫度宜用 高限。（3）熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計分 三階段 ：目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn) 配合比設(shè)計、 生產(chǎn)配合比驗證 。設(shè)計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)包 括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、 快速路的上、中面層還需通過 高溫車轍試驗 ，檢驗抗車轍能力，指標(biāo)是動穩(wěn)定度(4) 重要的瀝青混凝土路面宜先修 100200m試驗段，主要分 試拌、 試鋪兩個階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。3. 熱拌瀝青混合料的拌制、運輸(1) 瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠 ( 場、站 )采用攪拌機拌合。(2) 城

3、市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用 間歇式 (分拌式)攪 拌機拌合。(3) 拌制的瀝青混合料應(yīng) 均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊 或嚴重的 粗細料分離 現(xiàn)象。(4) 為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用 大噸位自卸汽車運輸 。運輸時對 貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一 薄層油水 (柴油：水為 l ：3)混合液 ，注 意不得將油聚積在車廂底部。(5) 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測量溫度，簽發(fā)一 式三份的運料單。(6) 從攪拌鍋往汽車中 卸料時，要 前后均勻卸料 ，防止粗細料分 離。運輸過程中要對瀝青混合料加以覆蓋。4. 熱拌瀝青混合料的施工攤鋪：運料車的運輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機械的工作能力稍大。 城市主干 路

4、、快速路開始攤鋪時， 等候卸料的車不宜少于 5輛。宜采用兩臺 (含 兩臺)以上攤鋪機成梯隊作業(yè)，進行聯(lián)合攤鋪。每臺攤鋪寬度宜小于 6m。相鄰兩幅之間宜重疊 50100mm，前后攤鋪機宜相距 10 30m， 且保持混合料合格溫度。攤鋪機應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚裝置，具有足 夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動運料車， 具有初步振實、 熨平 裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。城市主干路、快速路施工氣溫 低于 10時不宜施工。 攤鋪瀝青混合料應(yīng) 緩慢、均勻、連續(xù)不間斷 。用機械攤鋪的混合料， 不得用人工修整。（ 2）碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分 初壓、復(fù)壓、 終壓（包括成型 ）三個階段。開始溫度取值范圍為

5、 120150，終了 溫度不低于 5585。初壓時料溫較高，不得產(chǎn)生推移、開裂。初 壓應(yīng)采用 輕型鋼筒式壓路機 碾壓 12 遍。壓路機應(yīng)從 外側(cè)向中心碾 壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻 。碾壓時應(yīng)將 驅(qū)動輪面向攤鋪機 。復(fù)壓采 用重型輪胎壓路機或振動壓路機， 不宜少于 4-6 遍，達到要求的壓實 度。終壓可用重型輪胎壓路機或停振的振動壓路機，不宜少于 2 遍， 相鄰碾壓帶重疊寬度宜為 1020cm，直至無輪跡。在連續(xù)攤鋪后的 碾壓中， 壓路機不得隨意停頓 。為防止碾輪粘瀝青，可將 摻洗衣粉的 水噴灑碾輪， 嚴禁涂刷柴油 。壓路機不得 在未碾壓成型并冷卻的路面上 轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。 也 不得在成型

6、路面上 停放任何機械設(shè)備或車輛， 不得散落礦料、 油料等 雜物，加強成品保護意識。 碾壓的最終目的是 保證壓實度和平整度 達 到規(guī)范要求。（3）接縫：攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用 熱接縫 。上下層的縱縫應(yīng) 錯開 150mm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。 相鄰兩幅及上下 層的橫接縫應(yīng)錯位 1m以上。中、下層可采用 斜接縫，上層可用 平接 縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實充分，連接平順。（4）開放交通：熱拌瀝青混合料路面完工后待 自然冷卻 ，表面溫度 低于 50 后，方可開放交通。（三）改性瀝青混合料路面施工工藝要求1. 拌制、施工溫度：通常比普通瀝青混合料高 10200C.2. 改性瀝青隨拌隨用，存儲時間不超過 24h，溫降不超過 100C。3. 運輸一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。4. 攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，充分利用料溫壓實。宜采用同類壓路機 并列成梯隊操作，不宜采用首尾相接的縱列方式 。采用 振動壓路機 時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過 200mm， 但在 靜載壓路機 時，壓路機輪跡的重疊寬度 不應(yīng)少于 200mm。振動壓路機 碾壓時，厚度較小時宜 高頻低幅, 終壓時關(guān)閉振動。5. 接縫縱向縫：攤鋪機梯隊攤鋪時應(yīng) 采用熱接縫 。冷