道路施工實(shí)習(xí)日記

1、道路施工實(shí)習(xí)日記星期三今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽(yáng)新區(qū)比較有名的彩虹橋。 橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。 由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。 通過(guò)老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識(shí)。 老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有 人行道和路燈有欄桿（一般在 90 公分），沒(méi)有綠化帶；公路橋一般沒(méi) 有人行道，有欄桿（一般在 60 公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。 一般情況下，橋身相對(duì)長(zhǎng)的，其坡度也相對(duì)斜。 橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車 輛對(duì)路面的摩擦力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載

2、大大減輕；第二是防止雨 水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。我們市二橋的排水口直徑大約在 7 到 8cm。正常是在 10cm 左右。人行道在 1.5m 左右。橋下凈空在 3到 5米，老師還說(shuō)了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在 70到 80 米深。 淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)（單拉） 。 南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力） ，所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成 倒 y 型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在 90 米左右。寬大概在 18 米左右。 星期四我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。 老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高

3、和地質(zhì)情況決定填土 還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，他們是用來(lái)安裝和調(diào)運(yùn)建筑材 料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的。 只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過(guò)他們的同意才可以進(jìn)入， 而且必須帶上安全帽 到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，我們看到有個(gè)很大的場(chǎng)地，它是用來(lái)存放建筑 材料用的。主要是鋼筋，沒(méi)有水泥，砂，石之類的建材。 這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。 不需要再在工地現(xiàn)場(chǎng)制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還 可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率。我們?cè)诠さ厣?，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過(guò)程的 艱辛責(zé)任的

4、重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對(duì)整個(gè)專業(yè)有了 全面深刻的理解。在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與 民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng) 力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對(duì)梁等構(gòu)建有了深一步 的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn) 化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校 學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中， 通過(guò)實(shí)踐反過(guò)來(lái)掌握知識(shí)。在 xx 市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書(shū)館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn) 識(shí)到一個(gè)施工工地現(xiàn)場(chǎng)要粘貼安全專項(xiàng)驗(yàn)收

5、制度： 吊車 .施工外的電梯 . 物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗(yàn)合格，報(bào)省 .市特種設(shè)備檢驗(yàn)所檢 驗(yàn)，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時(shí)用電的搭設(shè)， 按施工方案敷設(shè)完成后， 報(bào)公司組織驗(yàn)收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗(yàn)收。 中小型施工機(jī)具的驗(yàn)收，機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收，驗(yàn)收 合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場(chǎng)還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否 則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。此外，在 xx 建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現(xiàn)場(chǎng)管 理圖 .證和表，知道了施工要有余泥渣土排放證 .施工許可證 .白

6、天.夜間 施工許可證和材料進(jìn)退表 .施工進(jìn)度計(jì)劃表 .機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)表 .晴雨表 .勞動(dòng) 力進(jìn)退場(chǎng)表等表格。在觀看鋼筋的時(shí)候，我知道了它有一個(gè)材料標(biāo)識(shí)，包括材料的名 稱.規(guī)格和檢測(cè)情況。這就保證了鋼筋的質(zhì)量問(wèn)題， 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，防止鋼筋是不合格產(chǎn)品， 同時(shí)也防止了施工工人在用的時(shí)候拿錯(cuò)材料。在觀看施工工人建造地下室時(shí)，老師為我們講解了為什么地下室 的四周圍墻是垂直開(kāi)挖而不是斜線挖的，那是因?yàn)樾本€開(kāi)挖，所占的 面積比較大，此外，可能會(huì)影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物 的安全。從工地實(shí)習(xí)回來(lái)后，廣聯(lián)達(dá)的 xxxx 經(jīng)理給我們開(kāi)了一個(gè)工程造 價(jià)的現(xiàn)狀及應(yīng)用軟件介紹的講座，讓我們了解了建筑行業(yè)的規(guī)模及 發(fā)

7、展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。包括房地產(chǎn)行業(yè)高速發(fā)展，中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程和規(guī)模，造價(jià)人 才的結(jié)構(gòu)變化分析 中國(guó)建筑市場(chǎng)將長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，建筑經(jīng)濟(jì)管理專 業(yè)是一個(gè)復(fù)合型的專業(yè)，在建筑行業(yè)具有很強(qiáng)的生命力，有著廣闊的 生存空間和發(fā)展前景，我們要學(xué)好自己的專業(yè)。實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，了解各種專業(yè)知 識(shí)在實(shí)際實(shí)踐中的應(yīng)用，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為以后 真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)， 我認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷， 它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不 到的知識(shí) ,也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打 下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在 實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為 對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重 要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟， 對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認(rèn)真的貫徹，好的經(jīng)驗(yàn)也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。 這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自導(dǎo)工地管理員和老師的 教導(dǎo)，這是我一生