塔機的安裝備案資料

1、塔機的安裝11 立塔的注意事項111 塔機安裝工作時，塔機最高處風(fēng)速不大于14m/s；112 必須遵循立塔程序；113 達(dá)到可頂升加節(jié)的位置前，需根據(jù)（表1-1）選用一臺合適的汽車吊。表1-1吊裝單元重量及高度序號名稱重量支腿式h（m）底架式 h（m）行走式 h（m）1主動臺車2*8501.22被動臺車2*6501.23整梁13000.91.74半梁2*6000.91.75底架拉桿4*1150.91.76基節(jié)1+基節(jié)219006.91.77撐桿4*2555.46.28壓重（一）4*350011.89壓重（二）8*34003.24.010固定基節(jié)eq10203.711標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq8306.512標(biāo)

2、準(zhǔn)節(jié)e7609.312.513.313爬升架330015.318.519.314回轉(zhuǎn)總成320010.814.514.815司機室50012.615.816.616塔頂230020.023.224.017平衡臂總成450013.716.917.718第一塊平衡重290016.719.920.719a38米起重臂總成505013.917.117.919b44米起重臂總成545013.917.117.919c50米起重臂總成585013.917.117.919d56米起重臂總成625016.717.117.920a38米起重臂平衡重2*2900+150016.719.920.720b44米起重臂平

3、衡重3*290016.719.920.720c50米起重臂平衡重3*2900+150016.719.920.720d56米起重臂平衡重3*2900+2*150016.719.920.7注：20a 20b 20c是安裝一塊平衡重后剩下的平衡重114 塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身、回轉(zhuǎn)支承的連接螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代換；115 必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等；116 必須根據(jù)起重臂臂長，正確確定平衡重塊數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂上安裝一塊重量2.90t的平衡重，注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量；117 裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊

4、載；118 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，應(yīng)確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m，塔機任何部位與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合表1-2的規(guī)定；表1-2電壓kv安全距離m1115204060110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0119 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具；1110 頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊；1111 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車以及使吊鉤起升或放下。12 塔機的總體布置121 支腿固定獨立式塔機起升高度40.5m，底架固定獨

5、立式塔機起升高度也是40.5m可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為方鋼管結(jié)構(gòu)，塔身（或底架）下部與基礎(chǔ)相連。在下支座下端是爬升套架，環(huán)繞在塔身四周，頂升機構(gòu)可頂起塔身上部結(jié)構(gòu)和爬升套架，引進標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，升高塔機的高度。122附著式 本塔機支腿固定獨立式的最大起升高度為40.5m。若起升高度要超過4.5m，必須增加塔身節(jié)并用附著裝置加固塔身。至少增加4層附著裝置后最大起升高度可達(dá)141.3m。在工作高度70.6m時，可采用二倍率或四倍率起升，當(dāng)工作高度70.6m時，只能采用二倍率起升。附著時，要求塔身中心距建筑物3.5m，如實際工程有變化請與本公司聯(lián)系設(shè)計非標(biāo)附著裝置。 1221和122

6、2考慮到施工要求與塔身、附著架的受力規(guī)定了附著架與基礎(chǔ)平面距離、附著架之間距離以及附著架以上懸高的極限值。1223和1224既能滿足一般的施工要求，有能最經(jīng)濟的配制附著架，降低塔機的使用成本。1221第一道附著（1）附著架以下的塔身高度h1（支腿固定式含基節(jié)高度、底架固定式含基礎(chǔ)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)高度）18（m）h131（m），即第一道附著架以下的塔身節(jié)數(shù)n1為：6.4n111.1 （2）附著架以上塔身懸高h(yuǎn)0：h035（m），即附著架以上塔身節(jié)數(shù)：n012.5。1222 第二道和第三道以上附著（1）兩道附著架之間的距離h2：15mh225m，即兩道附著架之間的塔身節(jié)數(shù)n2為：5.4n29.3。（2）附

7、著架以上塔身的高度h0：工作高度h100m時，與1221（2）中的一致。工作高度100m時，需少加一節(jié)：即附著架以上塔身節(jié)數(shù)：n011.51223 固定附著式附著架數(shù)量最少的附著方式 第一次附著后，附著架以上塔身懸出段36.55m，塔機最大工作高度68.5m，使用24個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和22個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。 第二次附著后，附著架以上塔身懸出段35.75m，塔機最大工作高度93.7m，使用33個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和31個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。第三次附著后，附著架以上塔身懸出段34.95m，塔機最大工作高度118.9m，使用42個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其

8、中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和40個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。第四次附著后，附著架以上塔身懸出段31.35m，塔機最大工作高度141.3m，使用50個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和48個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。1224 底架固定附著式附著架數(shù)量最少的附著方式第一次附著后，附著架以上塔身懸出段35.86m，塔機最大工作高度68.8m，使用22個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和20個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。第二次附著后，附著架以上塔身懸出段35.06m，塔機最大工作高度94.0m，使用31個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和29個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。第三次附著后，附著架以上塔

9、身懸出段34.26m，塔機最大工作高度119.2m，使用40個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和38個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。第四次附著后，附著架以上塔身懸出段30.66m，塔機最大工作高度141.6m，使用48個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。其中包括1個固定基節(jié)eq、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq和46個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。13 固定基礎(chǔ)及平衡重131 支腿固定式基礎(chǔ)載荷（表1-3） 表1-3fv（kn）fh（kn）m（kn.m）t（kn.m）工況511.218.31335269.3非工況464.173.915520 132 預(yù)埋支腿固定基礎(chǔ) 采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：1321 混凝土強度等級c35，基礎(chǔ)土質(zhì)

10、要求堅固牢實，且承壓力不小于表1-4的規(guī)定；表1-4l上層筋下層筋地耐力mpa混凝土m3重量t架立筋5000縱橫向各24-25縱橫向各24-250.1625601445500縱橫向各24-25縱橫向各24-250.1130.2572.61441322 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1000mm；1323 固定支腿上表面應(yīng)校水平，平面度誤差為1/500。133 固定支腿的安裝 固定支腿的安裝十分重要，請參考以下程序施工：1331 將4只固定支腿與預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq用12件10.9級高強螺栓裝配在一起；1332為了便與施工，當(dāng)鋼筋捆綁到一定程度時，將裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)

11、；1333 固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷；1334 主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓；1335吊起裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq整體，澆注砼。在預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq的兩個方向中心線上掛鉛垂線，保證預(yù)埋后預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq中心線與水平面的垂直度1.5/1000；1336 固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到95%以上；1337 注意：1、固定支腿受力最大，應(yīng)由生產(chǎn)廠配套，否則一切責(zé)任自負(fù)； 2、固定支腿只能使用一次，不許從基礎(chǔ)中挖出來重新使用。134預(yù)埋螺栓固定基礎(chǔ) 采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下： 1、基礎(chǔ)開挖至老土（基礎(chǔ)承載力必須達(dá)到表1-4中要求）找平，回填1

12、00mm左右卵石夯實，周邊配?；蚱龃u后再進行編筋澆注混凝土，基礎(chǔ)周圍地面低于混凝土表面100mm以上以利排水，周邊配模，拆模以后回填卵石。2、墊板下砼填充率95%，四墊板上平面保證水平，墊板允許嵌入砼內(nèi)56mm。3、四組地腳螺栓（16根）相對位置必須準(zhǔn)確，組裝后必須保證地腳螺栓孔的對角線誤差不大于2mm，確保固定基節(jié)的安裝。4、允許在固定基節(jié)與墊板之間加墊片，墊片面積必須大與墊板面積的90%，且每個支腿下面最多只能加兩塊墊片，確保固定基節(jié)的安裝后的水平度小于1/750，其中心線與水平面垂直度誤差為1.5/1000。5、鋼筋需與基礎(chǔ)底筋相連。 基礎(chǔ)的承載力、尺寸l及鋼筋布置參見表1-3、表1-4

13、的要求。注意：擰緊地腳螺栓時，不許用大錘敲打扳手。地腳螺栓只能使用一次，不許挖出來重新使用。因地腳螺栓為重要受力件，我們建議用戶到塔機制造商處購買。用戶制作地腳螺栓時，一定要符合圖紙要求，由用戶自制的地腳螺栓所引發(fā)的一切事故，我公司概不負(fù)責(zé)。135 底架固定式的基礎(chǔ)1351 地基基礎(chǔ)底架固定式塔機的地基基礎(chǔ)是保證塔機安全使用的必要條件，該基礎(chǔ)采用四塊整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的基本要求如下：1）混凝土強度等級c35，基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅硬牢實，承壓力不小于規(guī)定混凝土養(yǎng)護期大與15天。2）混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于800mm。3）混凝土基礎(chǔ)與底梁接觸表面應(yīng)校水平，四塊墊板平面度誤差為1/750。4）四個塊

14、基礎(chǔ)中心連線的中間挖1300mm*1300mm深800mm的坑，便與底梁安裝。5）四塊墊板相對位置必須準(zhǔn)確，以保證底架的地腳螺栓安裝。6）在底架基礎(chǔ)節(jié)兩個方向的中心線上掛鉛垂線，保證安裝后底架基礎(chǔ)節(jié)中心線與水平面的垂直度1.5/1000。7）四塊墊板周圍混凝土充填率必須達(dá)95%以上。136 平衡重平衡重共有兩種規(guī)格，均采用鋼筋混凝土澆注成型。對平衡重的基本要求如下：1361 用混凝土澆注成型后稱重，重量允差2%，砼標(biāo)號不低于c18；1362 平衡重的配置隨起重臂長度的改變而改變。見表1-5中的值；1363 允許通過改變平衡重長度尺寸2930及3030來改變其重量，滿足2%的重量精度要求。表1-

15、556米臂長50米臂長44米臂長38米臂長平衡重4*2.9平衡重4*2.9平衡重4*2.9平衡重3*2.92*1.51*1.51*1.5共計14.6共計13.1共計11.6共計10.214 塔機組裝塔機組裝必須在固定基礎(chǔ)的混凝土強度達(dá)到設(shè)計值的70%以上后才能進行。141 安裝塔身節(jié) 1411 結(jié)構(gòu)簡述塔機在起升高度為40.5米的獨立狀態(tài)下共有14節(jié)塔身節(jié)：包括一節(jié)固定基節(jié)eq，一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq，12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e，塔身節(jié)內(nèi)有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺。固定基節(jié)eq又分預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq和預(yù)埋螺栓固定基節(jié)eq，預(yù)埋支腿固定基節(jié)eq主弦桿上下端各有3個連接套；預(yù)埋螺栓固定基節(jié)eq主弦桿上端有

16、3個連接套，下端為法蘭盤。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e主弦桿上下端各有2個連接套。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq的主弦桿上端有2個連接套，下端有3個連接套。1412 吊裝塔身節(jié)1）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq。注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上； 2）將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq吊裝到埋好的固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié)eq上，用12件10.9級高強度螺栓連接牢； 3）在吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e，用8件10.9級高強度螺栓連接牢；此時基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基節(jié)eq、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e。 4）所以高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1400n.m，每根高強度螺栓均應(yīng)裝配二個墊圈和二個螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于1400n.m； 5）用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度，

17、主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。142吊裝爬升架1421 結(jié)構(gòu)簡述爬升架主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、塔身節(jié)引進裝置等組成，塔機的頂升安裝主要靠此部件完成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上（即預(yù)裝平衡臂的一側(cè)），液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個滾輪，頂升時滾輪支與塔身主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向作用。爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺。頂升時，工作人員站在平臺上，操縱液壓系統(tǒng)，引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，固定塔身螺栓，實現(xiàn)頂升。1422 吊裝1）將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。2）將爬升架緩慢套裝在二個塔身節(jié)外側(cè)

18、。3）將爬升架上的活動爬爪放在塔身節(jié)的第二節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。4）安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。143 安裝回轉(zhuǎn)總成1431 結(jié)構(gòu)簡述 回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)共四個部分。 下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承通過高強度螺栓連接。 上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)的法蘭盤及平臺，另一側(cè)工作平臺有司機室連接的支耳，前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座。用55的銷軸將上支座與塔帽連成一個整體。1432 吊裝回轉(zhuǎn)總成1）檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級m24的高強螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)640n.m，且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于640n.

19、m。2）將吊具掛在上支座55的銷軸上，將回轉(zhuǎn)總成吊起。3）下支座的八個連接套對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e四根主弦桿的八個連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時，應(yīng)對好四角的標(biāo)記。4）用8件10.9級的m30高強度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松），螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)1400n.m，雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于1400n.m。5）操作頂升系統(tǒng)，將頂升橫梁伸長，使其銷軸落到第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)eq（從上往下數(shù)）的下踏步圓弧槽內(nèi)，將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi)，在將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。144 安裝塔帽144

20、1 結(jié)構(gòu)簡述 塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu)，頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有工作平臺，以便于安裝各拉桿；塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪，塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并設(shè)有帶護圈的扶梯通往塔帽頂部。 塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu)，中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。1442 吊裝塔帽 1）吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿）； 2）將塔帽吊到上支座上，應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。 3）用4件55銷軸將塔帽與上支座緊固。145 安裝平衡臂

21、總成1451 結(jié)構(gòu)簡述 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道、和工作平臺，平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。尾部裝有平衡重、起升機構(gòu)，電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。起升機構(gòu)本身有其獨立的底架，用四組螺栓固定在平衡臂上。1452 吊裝平衡臂總成 1）在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱拉桿裝在平衡臂并固接好?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位； 2）吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳）； 3）用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好； 4）按平衡臂拉桿，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿

22、與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，并穿好充分張開開口銷； 5）緩慢地將平衡臂放下，在吊裝一塊2.9t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構(gòu)的安裝位置上。 特別注意：1、安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊； 2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。146 安裝司機室1461 結(jié)構(gòu)簡述司機室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗可以開啟，視野開闊。司機室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適，內(nèi)設(shè)有聯(lián)動操縱臺。1462 吊裝司機室 司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊備后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。 注：司機室也可以在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性

23、吊裝。147 安裝起重臂總成1471 結(jié)構(gòu)簡述 起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu)，共分為十節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便。第一節(jié)根部與塔帽用銷軸連接，在第二節(jié)、第七節(jié)上設(shè)有兩個吊點，通過這兩點用起重臂拉桿與塔帽連接；第二節(jié)中裝有牽引機構(gòu)，載重小車在牽引機構(gòu)的牽引下，沿起重臂下弦前后運行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機的安裝與維修。 起重臂組裝時，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號標(biāo)記組裝，不允許錯位或隨意組裝。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝成56m、50m、44m及38m臂長，50m臂則拆下第九節(jié)；44m臂則拆下第九、五節(jié)；38m臂則拆下第九、五、八節(jié)。1472 吊裝起重臂總成 1）在塔機附近

24、平整的枕木（或支架，高約0.6m）拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。 2）將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。 3）安裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒饒出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定與載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定與載重小車前部。在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受立一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。如果長鋼絲繩松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過程中出現(xiàn)短鋼絲繩松弛時，可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。 4）將起重臂拉桿拼

25、好后與起重臂上的吊點用銷軸連接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 5）檢查起重臂上的電路走線是否完善。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部機構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方向。 注：1、起重臂安裝時的參考重心位置含長短拉桿、牽引機構(gòu)、載重小車、且載重小車位置在最根部時； 2、吊裝時8米120米； 3、組裝好的起重臂用支架支承在地面時，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅支承兩端，全長內(nèi)支架不應(yīng)少于5個，且每個支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在兩邊主弦桿下。 6）試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度，用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。 7）接通起升機構(gòu)的電源，放

26、出起升鋼絲繩按順序纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸連接，并穿好開口銷。松弛起升機構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。 8）使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。148 配裝平衡重 平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。 特別注意：1、安裝銷的擋塊緊靠平衡重塊； 2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。、 15 繞繩系統(tǒng)151 穿繞鋼絲繩 吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪

27、向下進入塔頂上起重限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過夾，用銷軸固定起重臂頭部的防扭裝置上。151 接電源及試運行 當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后。在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對支承面的垂直度，允差為4/1000；在按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。 檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。 如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按要求調(diào)整好安全裝置。16 換倍率器的使用 換倍率裝置是一個帶有活動滑輪的掛體，當(dāng)其與吊鉤連成一體時，起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率，當(dāng)掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車

28、底面時，起升鋼絲繩系統(tǒng)則變?yōu)?倍率。161 當(dāng)需要用2倍率工作時，操縱起升機構(gòu)，使吊鉤下運動并著地，拔出掛體銷軸，然后開動起升機構(gòu)，收緊鋼絲繩，使掛體上升至于載重小車接觸。注意：起升機構(gòu)的排繩情況不得有亂繩情況出現(xiàn)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成2倍率。162 若要再將起升鋼絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換4倍率，則又操縱起升機構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛體槽內(nèi)。插上銷軸和開口銷，并充分張開開口銷。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就自動轉(zhuǎn)換4倍率。17 頂升加節(jié)171 頂升前的準(zhǔn)備1711 按液壓泵站要求其油箱加油；1712 清理好各個塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e在頂升位置時的起重臂下排成

29、一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短；1713放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；1714將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂下方）；1715在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，爬升架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強度螺栓。172 頂升前塔機的配平1721 塔機配平前，必須先將載重小車運行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e或其它重物（載重小車的位置是近似值，頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要調(diào)整）。然后拆除下支座四個支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e的連接螺栓；1722 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主

30、弦桿的位置；1723 通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上；1724 記錄下載重小車的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長度不同而改變；1725 操縱液壓系統(tǒng)使爬升架升降，連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。173 頂升作業(yè)1731 將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤；1732 再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e，將載重小車開至頂升平衡位置

31、；1733 使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)；1734 卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。1735 開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)），確認(rèn)無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂升起1050mm時停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有影響、變形，油缸桿是否有自動回縮等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一隊踏步并自動復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確

32、認(rèn)兩個活動爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個塔身節(jié)高度，此時塔身上方剛好有能裝入一個塔身節(jié)的空間，將爬升架引進平臺上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e拉進至塔身上方，稍微縮回油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e落在塔身頂部并對正，卸下引進滑輪，用8件m30的高強度螺栓（每根高強度螺栓必須有兩個螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e連接牢靠（預(yù)緊力矩1400kn.m）。 再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件m30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠（每根

33、高強度螺栓必須有兩個螺母），即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利落在塔身頂部并對準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后在縮回油缸，將下支座落下。174 頂升過程的注意事項1741 塔機最高處風(fēng)速大于14m/s時，不得進行頂升作業(yè)；1742頂升過程中必須保證起重臂與引進標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；1743.若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e，則每加完一節(jié)，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個m30的螺栓連接，唯

34、有在種情況下，允許著8根螺栓每根只用一個螺母。1744.所加加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e上的踏步，必須與已有塔身節(jié)對正；1745.在下支座與塔身沒有用m30螺栓連接好之前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)；1746.在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件m30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障；1747.塔機加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題（哪一根主弦位于平衡正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。18.塔機的附著18

35、1.當(dāng)塔機的工作高度超過其獨立高度時，須進行塔身附著；182.附著裝置由四套框梁、四套內(nèi)撐桿和三根附著撐桿組成，四套框梁由24套m20高強度（8.8級）螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架（預(yù)緊力矩為370n.m）。附著框架上的兩個頂點處有三根附著撐桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接套與建筑物附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿頂緊塔身四根主弦；183.先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊；通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接；1831.每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附

36、著框架和內(nèi)撐桿時，若與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e的某些部位干涉，可適當(dāng)升高或降低內(nèi)撐桿的安裝高度；1832.附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物；184.安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的4/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到；185.附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開，運行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整。注意：不論附著幾次，只在最上面的一個附著框架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿，即新附著一次內(nèi)撐

37、桿就要移到最新附著的框架內(nèi)。19.投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。191.部件檢查為了檢查架設(shè)的正確性和保證安全運轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行系列試運轉(zhuǎn)和檢查。1911.各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；1912.檢查支承平臺及欄桿的安裝情況；1913.檢查鋼絲繩穿繞是否正確，不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)件相磨擦；1914.檢查電纜線通行狀況；1915.檢查平衡臂配重的固定狀況；1916.檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人；1917.檢查各潤滑面和潤滑點。192.安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括：行

38、程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。調(diào)試方法見第二篇第三章。193.立塔后檢查項目（見下表）檢查項目檢 查 內(nèi) 容基 礎(chǔ)1、檢查地腳螺栓的緊固情況2、檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過情況，以防損壞；塔 身檢查塔身節(jié)連接螺栓的緊固情況爬升架1、檢查與下支座的連接情況2、檢查各滾輪、活動爬爪、銷軸連接各部件的轉(zhuǎn)動或擺動是否靈活3、檢查走道，欄桿的緊固情況上、下支座司機室1、檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況2、檢查電纜的通行狀況3、檢查平臺、欄桿的緊固情況4、檢查與司機室的連接情

39、況5、司機室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品。塔 帽1、檢查起重臂、欄桿、平衡臂拉桿的安裝情況2、檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況3、保證起升鋼絲繩穿孔機繞正確起重臂1、檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性2、檢查載重小車安裝運行情況，載人吊籃的緊固情況3、檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂1、檢查平衡臂的固定情況2、檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊 具1、檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠2、檢查吊鉤有無影響使用的缺陷3、檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求4、檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況機 構(gòu)1、檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況2、各機構(gòu)

40、的制動器間隙調(diào)整合適3、檢查牽引機構(gòu)，當(dāng)載重小車分別運行到最小和最大幅度處，卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)有3圈安全圈4、檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動安全裝置1、檢查各安全保護裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格2、檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤 滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況194塔機組裝好后，先對機構(gòu)及其制動器、安全保護裝置進行調(diào)整合適后應(yīng)依次進行下列試驗（每轉(zhuǎn)移一個工地都必須進行）1941空載試驗各機構(gòu)應(yīng)分別進行數(shù)次全程范圍內(nèi)的運行，然后再做三次組合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動作，準(zhǔn)確可靠，否則應(yīng)及時排除故障。194

41、2負(fù)荷試驗在最大幅度處分別對應(yīng)額定起重量的25%，50%，75%，100%，運行過程中不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、力矩限制器、起重量限制器應(yīng)動作準(zhǔn)確、可靠，否則應(yīng)及時排除故障。195 底架固定式塔機組裝順序1）安裝底架總成；2）其它安裝順序與支腿固定式塔機安裝順序相同。1951安裝底架 1、底架的組裝 1）拼裝十字梁，并置于基礎(chǔ)上，用地腳螺栓和槽鋼將其固定； 2）安裝基礎(chǔ)節(jié)1及2； 3）安裝斜撐桿；2、安裝壓重1、2及3；拆塔21拆卸注意事項211 塔機拆塔之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對各機構(gòu)特別是頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)；212 在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制

42、動器等進行可靠性檢查；213 在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e已拆出，但下支座與塔身還沒有用m30高強度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)；214 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查；215 頂升機構(gòu)工作時，所以操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滑輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間），是否有阻礙爬升架運動（特別是向下運動時）的物件；216 拆卸時最高處風(fēng)速應(yīng)底于14m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。22 拆塔的具體程序 特別提醒：塔機拆卸是一項技

43、術(shù)性很強的工作，尤其是塔身節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會導(dǎo)致機毀人亡。因此用戶在拆除這些部件時需嚴(yán)格按照說明書的規(guī)定，嚴(yán)禁違反操作程序。上塔操作人員，必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。 請?zhí)貏e注意：兩個爬爪因一定時間內(nèi)不用產(chǎn)生銹蝕或運輸碰撞等原因，很可能不能自動恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e或拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e時，對爬爪應(yīng)特別注意。 將塔機旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的任何撞礙。其步驟與立塔組裝的步驟相反。拆塔具體程序如下：1、 降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e（如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸）；2、 拆下平衡臂配重（流一塊2.9t的配重）；3、 起種臂的拆卸；4、 拆卸一塊2.9t的配重

44、；5、 平衡臂的拆卸；6、 拆卸司機室；（亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸）7、 拆卸塔帽；8、 拆卸回轉(zhuǎn)總成；9、 拆卸爬升架及塔身節(jié)。221 拆卸塔身2211 將起重臂回轉(zhuǎn)到引進方向（爬升架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致）；2212拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進滾輪；2213 伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)e（即標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面25cm左右，即停止頂升；2214將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進橫梁推出；2215板開活動爬爪，回

45、縮油缸，讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承往上部結(jié)構(gòu)后，在回縮油缸；2216 將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后停止，拔開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時為止；2217 下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。 注意：爬升架的下落過程中，當(dāng)爬升架上的活動爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，同時派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。2218 重復(fù)上述動作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。

46、塔身拆卸至安裝高度后，若要繼續(xù)拆卸，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。222 拆卸平衡臂配重2221 將載重小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重；2222 按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。僅留下一塊2.9t的配重塊。223 起重臂的拆卸2231 放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機構(gòu)，回收全部鋼絲繩；2232 根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩；2233 輕輕提起起重臂，慢慢起動起升機構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿；拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定；拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽的連接銷；2234 放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。224 平衡臂的拆卸 將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處與放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷，將平衡臂平穩(wěn)放至地面上。225 拆卸司機室226 拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。227 拆卸回轉(zhuǎn)總成 拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔身上，在用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。228 拆走