0045 某熱電廠汽輪機(jī)啟動試運(yùn)施工組織方案

1、目錄第一章 概述2第二章 啟動試運(yùn)行的目的2第三章 汽輪機(jī)部分主要技術(shù)參數(shù)3第四章 啟動試運(yùn)應(yīng)具備條件6第五章 啟動試運(yùn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)7第六章 安裝后汽輪機(jī)組的調(diào)整與試驗(yàn)8第七章 汽輪機(jī)啟動試運(yùn)行15第八章 汽機(jī)停機(jī)21第九章 故障停機(jī)步驟25第一章 概述*煤業(yè)有限公司熱電廠二期12MW 汽輪發(fā)電機(jī)組，汽輪機(jī)由*汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，*市安裝公司承攬安裝。汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢，在投入生產(chǎn)前，應(yīng)按電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范進(jìn)行調(diào)整、啟動、試運(yùn)行，達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)后方可投入生產(chǎn)。第二章 啟動試運(yùn)行的目的2.1 檢查鑒定新裝機(jī)組其主汽系統(tǒng)、凝結(jié)水（給水）系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、軸封真空系統(tǒng)、疏放水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、調(diào)速系

2、統(tǒng)、汽機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)及其設(shè)備的運(yùn)行性能，對新裝設(shè)備及熱力系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行考核，為連續(xù)運(yùn)行、安全投入生產(chǎn)創(chuàng)造條件。2.2 檢查測取汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、升速過程中各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)變化及經(jīng)濟(jì)性，檢驗(yàn)安裝質(zhì)量及制造質(zhì)量。2.3 調(diào)速系統(tǒng)性能參數(shù)整定及超速等保護(hù)試驗(yàn)，以及試運(yùn)中的消缺。2.4 測取汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)，檢驗(yàn)汽輪機(jī)運(yùn)行性能及有關(guān)表計指示的正確性。2.5 完成電氣試驗(yàn)2.6 并網(wǎng)、帶負(fù)荷運(yùn)行。第三章 汽輪機(jī)部分主要技術(shù)參數(shù)3.1 汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)（ ） 汽輪機(jī)形式：中壓單缸單抽汽凝汽式（ ） 汽輪機(jī)型號：C12-4.90/0.49 （ ） 蒸汽初壓：4.9Mpa （ ） 蒸汽初溫：470（ ） 轉(zhuǎn)速：

3、3000r/min （6） 額定功率：12000KW 最大功率：15000KW （7） 額定進(jìn)汽量：80t/h 最大進(jìn)汽量：106 t/h （8） 工業(yè)抽汽壓力：0.49+0.294-0.196 Mpa （9） 額定抽汽量：50 t/h 最大抽汽量：80 t/h （10）排汽壓力：0.0049 Mpa （11）冷卻水溫：27 最高33 （12）給水溫度：150 3.2 新蒸汽參數(shù)規(guī)范（1）主汽門前蒸汽參數(shù)正常變化范圍（2）新蒸汽參數(shù)超過正常變化范圍時的規(guī)定：額定 汽壓：4.9Mpa 汽溫：470 最高 汽壓：5.1Mpa 汽溫：480 最低 汽壓：4.61Mpa 汽溫：455 主蒸汽壓力超出允

4、許變化的上限時，應(yīng)節(jié)流降壓，節(jié)流無效時應(yīng)作為故障停機(jī)。 主蒸汽壓力低于變化的下限0.2Mpa 時，應(yīng)降低負(fù)荷。 主蒸汽溫度超出允許變化的上限5，運(yùn)行30 分鐘后仍不能降低，應(yīng)作為故障停機(jī)，全年運(yùn)行累計不超過400 小時。 主蒸汽溫度低于允許變化的下限5時，應(yīng)降低負(fù)荷。（3）調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能： 轉(zhuǎn)速不等率：4.50.5 抽汽調(diào)壓不等率：20 汽機(jī)在空負(fù)荷時同步器控制轉(zhuǎn)速變化范圍為額定轉(zhuǎn)速的 46 調(diào)整抽汽遲緩率：2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作油壓：1.078Mpa（表壓）（4）安全保護(hù)裝置當(dāng)汽輪機(jī)軸向相對位移超過+1.5mm 或-0.6mm、潤滑油壓降至0.02Mpa （表壓）、轉(zhuǎn)速升至3360r/min 、真空

5、降至-0.061Mpa 以下、軸承回油溫度升高70、軸瓦金屬溫度100時，磁力斷路油門動作。（5）潤滑系統(tǒng)油壓0.080.12Mpa 3.3 汽輪機(jī)除本體配有輔機(jī)（1）凝汽器型號：N-1250 冷卻面積：1250m2 設(shè)計蒸汽流量：52 t/h 設(shè)計冷卻水溫：27 （2）高壓加熱器型號：JG-100-1 加熱面積：100 m2 水側(cè)設(shè)計壓力:9.6 Mpa 汽側(cè)設(shè)計壓力：1.3 Mpa （3）低壓加熱器加熱面積：40 m2 水側(cè)設(shè)計壓力：0.588 Mpa 汽側(cè)設(shè)計壓力：0.196 Mpa 第四章 啟動試運(yùn)應(yīng)具備條件4.1 調(diào)整與試運(yùn)行工作應(yīng)達(dá)到下列條件：（1） 檢查各系統(tǒng)設(shè)備的安裝質(zhì)量，應(yīng)符

6、合設(shè)計圖紙、制造廠技術(shù)文件及規(guī)范要求。（2）檢查各系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計質(zhì)量，應(yīng)滿足運(yùn)行安全和操作檢修的方便。（3）檢查、調(diào)整并單機(jī)試運(yùn)考核各設(shè)備的性能，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。（4） 吹掃或沖洗各系統(tǒng)達(dá)到充分的潔凈，以保證機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)地投入運(yùn)行。4.2 試運(yùn)區(qū)現(xiàn)場必須具備下列條件：（1）廠區(qū)內(nèi)場地平整、道路暢通、無雜物。（2） 試運(yùn)范圍內(nèi)的施工腳手架已全部拆除，現(xiàn)場的溝道及孔洞蓋板齊全，有正規(guī)的樓梯、通道、過橋、欄桿及其護(hù)板。（3）現(xiàn)場備有足夠的消防器材。（4）廠房試運(yùn)機(jī)組范圍內(nèi)按設(shè)計做好各層地面。（5）工業(yè)用水暢通，廠房和廠區(qū)的排水良好。（6）現(xiàn)場有足夠的正式照明，事故照明系統(tǒng)完整可靠，并處于備用

7、狀態(tài)。（7）試運(yùn)現(xiàn)場的通信應(yīng)完善，設(shè)臨時崗的通信應(yīng)可靠。（8）管道保溫合格，涂色標(biāo)志明顯，并標(biāo)有流向。（9）設(shè)備及汽水閥門掛牌標(biāo)志正確無誤。（10）遠(yuǎn)方操作控制，動作靈敏可靠。4.3 運(yùn)行值班人員需具備下列條件（1）運(yùn)行人員經(jīng)崗位考核合格。（2）運(yùn)行人員定崗定位明確。（3）運(yùn)行操作間應(yīng)有規(guī)章制度。（4）準(zhǔn)備好啟動用工具（如聽棒、振幅表等）、表計。（5）配備好各崗位的值班人員和檢修人員（由安裝公司指派）。（6）運(yùn)行值班人員對現(xiàn)場衛(wèi)生應(yīng)明顯確認(rèn)。第五章 啟動試運(yùn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)5.1 啟動試運(yùn)中的重大操作均由啟動試運(yùn)委員會發(fā)布命令。5.2 啟動試運(yùn)前應(yīng)搞好防火措施，增設(shè)消防設(shè)備，安排臨時消防人員，定

8、崗定位，隨時準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。5.3 所有的設(shè)備和儀表、管道均應(yīng)搞好保溫。5.4 在啟動過程中，出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)馬上匯報啟動試運(yùn)委員會，并馬上做出相應(yīng)的應(yīng)急措施及處理意見。5.5 啟動試運(yùn)過程，首先應(yīng)辦理操作票，所有的操作應(yīng)按操作票程序進(jìn)行。5.6 對運(yùn)行中設(shè)備進(jìn)行檢修工作，也必須經(jīng)審核辦理操作票，實(shí)施過程應(yīng)搞好安全措施。5.7 新機(jī)組啟動后凝結(jié)水前段應(yīng)排入地溝不回收，經(jīng)化驗(yàn)合格的凝結(jié)水可投入再利用。同時設(shè)臨時崗調(diào)節(jié)凝汽器熱水井水位。機(jī)組帶負(fù)荷時，要防止凝結(jié)器水位滿水。5.8 新機(jī)啟動、沖轉(zhuǎn)試運(yùn)行，所有的操作人員均應(yīng)按崗位認(rèn)真值班，不得隨意離崗。第六章 安裝后汽輪機(jī)組的調(diào)整與試驗(yàn)6.1 汽輪機(jī)真空系

9、統(tǒng)嚴(yán)密性檢查汽輪機(jī)本體啟動前對凝汽器的汽側(cè)、低壓缸的排汽部分以及當(dāng)空負(fù)荷時處于真空狀態(tài)下的輔助設(shè)備與管道，應(yīng)灌水進(jìn)行真空嚴(yán)密性檢查。6.1.1 灌水試驗(yàn)（一）具備條件：1、設(shè)備及其新連接的管道、閥門安裝完畢，經(jīng)檢查合格。2、凝汽器汽側(cè)內(nèi)部已清理干凈。3、底部具有支持彈簧的凝汽器，灌水前應(yīng)在彈簧處加臨時支撐。4、各水位計玻璃安裝完好，灌水水面下連接的真空表計切除。5、灌注用水可用化學(xué)水或澄清的生水。6、關(guān)閉真空系統(tǒng)與大氣疏水管道閥門，關(guān)閉大氣排出門。7、該系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時的缺陷已消除，系統(tǒng)沖洗合格。8、儀表齊全，校值準(zhǔn)確。（二）嚴(yán)密性檢查及試驗(yàn)1、除鹽水注入系統(tǒng)至汽封洼窩以下100mm 處，各加熱

10、器、抽汽管道以其他在主機(jī)啟動時處于真空狀態(tài)下的管道和設(shè)備均應(yīng)灌水。2、送入壓縮空氣進(jìn)行檢查（表壓不得大于0.5 倍大氣壓）。3、檢查合格后做必要的資料記錄。6.1.2 抽真空試驗(yàn)（1) 射水箱清理干凈并加入適量工業(yè)水。（2) 關(guān)閉抽氣器空氣總門，啟動射水泵運(yùn)行。（3) 打開空氣總門提真空。（4) 真空應(yīng)不小于0.04 Mpa（表）。6.2 油系統(tǒng)試運(yùn)和油循環(huán)6.2.1 灌油前的準(zhǔn)備及具備條件（1）灌油前，油箱安裝完畢，并徹底清洗干凈。（2）油管路系統(tǒng)，經(jīng)徹底清洗回裝，連接嚴(yán)密可靠。（3）備好灌油及油循環(huán)所需的臨時設(shè)施，并準(zhǔn)備沖洗回路，加裝臨時濾網(wǎng)。（4） 濾油網(wǎng)、調(diào)節(jié)閥、油位計等徹底清理，組裝

11、正確，其所所屬設(shè)備、儀表等應(yīng)齊全完好，并指示準(zhǔn)確。（5） 備有足夠的符合制造廠要求的并經(jīng)化驗(yàn)合格的汽輪機(jī)油。（6） 油系統(tǒng)灌油前應(yīng)經(jīng)檢查，達(dá)到要求后方可灌油。（7） 低位放油閥門應(yīng)水壓試驗(yàn)合格后安裝并嚴(yán)密不漏，低位放油閥關(guān)閉后應(yīng)加鎖管理。6.2.2 灌油（1) 用清洗的壓力濾油機(jī)向油箱灌油。（2) 灌油時油入油箱處應(yīng)有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)應(yīng)不低于28 號（70 目）。（3) 油箱灌油后，經(jīng)一段時間后，檢查低處積水、雜質(zhì)。（經(jīng)沉淀后）（4) 油位灌至略低于玻璃油位計一半處即可。6.2.3 再檢查（1) 檢查灌油后有無泄油處。（2) 檢查油位計的油位正確性，玻璃油位計考克應(yīng)靈活、嚴(yán)密。（3) 定期檢查油箱低

12、處積水情況以及加鎖的可靠性。6.2.4 油循環(huán)的程序（1) 將軸瓦短路，采取措施不使油進(jìn)入烏金與軸頸的接觸面內(nèi)，進(jìn)行油循環(huán)，并在接近壓力油母管處，把調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)斷開，如可能時，先不經(jīng)過冷油器進(jìn)行沖洗，各軸承的進(jìn)油濾網(wǎng)及節(jié)流孔板均應(yīng)取出。（2) 當(dāng)油樣經(jīng)外觀檢查基本無雜質(zhì)后，對調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗并采取措施不使臟物留存在保安部套內(nèi)。（3) 放掉沖洗油，清理油箱，濾網(wǎng)及各軸承內(nèi)部，然后灌入合格的汽輪機(jī)油。（4) 將全部系統(tǒng)恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài)，在各軸承進(jìn)油管上加裝不低于40 號（100 目）的臨時濾網(wǎng)，其通流面積應(yīng)不小于管道斷面積的24 倍，將各調(diào)節(jié)保安部套置于掉閘位置，投入運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)，冷

13、油器應(yīng)經(jīng)常交替循環(huán)。（5) 油循環(huán)完畢及時拆掉各軸承進(jìn)油管的臨時濾網(wǎng)，恢復(fù)各節(jié)流孔板。6.2.5 油系統(tǒng)循環(huán)前準(zhǔn)備及必要條件：（1) 汽輪機(jī)中心最后校核，不再調(diào)中心。（2) 將軸瓦轉(zhuǎn)運(yùn)，使油不進(jìn)入烏金瓦，直接經(jīng)軸承座回路入油箱。（3) 加堵，進(jìn)入注油器的入口法蘭及進(jìn)入前軸承座三通閥法蘭，加盲板堵。（4) 各軸承座進(jìn)油口加40 號（100 目）臨時濾網(wǎng)。（5) 回入油箱油管濾網(wǎng)裝妥。（6) 循環(huán)油溫在4045，大流量較高油壓條件下進(jìn)行。（本條只能在汽輪油泵啟動時才能辦。齒輪油泵達(dá)不到上述條件，僅可作潤滑系統(tǒng)流動，對轉(zhuǎn)運(yùn)的油部份保護(hù)作用。） （7) 濾油機(jī)配合循環(huán)，直至不含水份為止。6.2.6 油

14、循環(huán)：（一）油循環(huán)：1、啟動齒輪油泵，高壓油泵。2、控制油溫、油流量、油壓及檢查工作。（包括回油檢查）3、檢查油系統(tǒng)油清潔時停止循環(huán)。（二）油循環(huán)后的工作：1、拆除臨時濾網(wǎng)，油內(nèi)仍不清潔時，可再換裝新的臨時濾網(wǎng)。2、拆除臨時堵板，恢復(fù)正常油流通路。3、檢查所有油管路均應(yīng)符合試運(yùn)條件要求。4、儀表、表計、信號等裝置投入，待調(diào)試前狀況。5、消除設(shè)備缺陷。6.2.7 油系統(tǒng)的幾項(xiàng)試驗(yàn)調(diào)整：1、試潤滑油路較低的報警油壓：0.055 Mpa（表）。2、試潤滑油管路最低的停機(jī)油壓：0.03 Mpa（表）。3、試低壓電動油泵投入時潤滑油壓：0.04 Mpa（表）。4、試電動盤車不得投入時潤滑油壓：0.015

15、 Mpa。（表）6.2.8 汽輪機(jī)啟動前（空轉(zhuǎn)前）的幾項(xiàng)保護(hù)裝置試驗(yàn)檢查：1、膨脹指示器的位置檢查。2、自動控制主汽門動作靈活、可靠、信號準(zhǔn)確。與各保護(hù)系統(tǒng)連接均符合要求，一項(xiàng)項(xiàng)檢查無誤。3、電動隔離門遠(yuǎn)方、手動可靠、嚴(yán)密、指示信號準(zhǔn)確。4、軸向位移調(diào)整：運(yùn)行保護(hù)油壓（平衡）0.56 Mpa 正確無誤。動作油壓（1.5mm 時）0.245 Mpa 動作停機(jī)準(zhǔn)確。掛閘（恢復(fù)復(fù)位）準(zhǔn)確靈敏。5、電磁鐵動作：控制均靈敏、及時、可靠。6、逆止閥電磁鐵控制均靈敏及時可靠。逆止閥動作迅速。7、調(diào)速器動作靈敏自如、上下活動無卡澀現(xiàn)象。（連杠、汽閥關(guān)閉嚴(yán)密等）8、真空報警及停機(jī)保護(hù)試驗(yàn)：當(dāng)真空降落至0.087

16、 Mpa 時報警、音響、閃光當(dāng)真空降至0.061 Mpa 時，通過中間繼電器，斷控制壓力油泄放，停機(jī)、聲響、閃光、指值準(zhǔn)確。9、潤滑油溫控制試驗(yàn)檢查：當(dāng)油溫65時報警、聲響、光閃。當(dāng)油溫70時停機(jī)的一系列過程檢查無誤合格。10、檢查推力軸承遠(yuǎn)控測溫裝置的準(zhǔn)確、靈敏、誤差值。11、盤車裝置檢查指示位置準(zhǔn)確，分合自如，本身潤滑等，指示信號完好。12、手動檢查危急遮斷器動作靈活，操縱保護(hù)系統(tǒng)可靠，間隙合格。13、調(diào)壓器解除位置正確。14、凝結(jié)泵、射水泵均應(yīng)切換試驗(yàn)，信號、音響準(zhǔn)確。6.2.9 汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)后、停機(jī)時，保護(hù)裝置的較驗(yàn)試驗(yàn)：1、危急保安器的超速試驗(yàn)：記錄：次數(shù)、動作轉(zhuǎn)速、間隙值。同時檢查及

17、觀察控制主汽門、主汽門動作準(zhǔn)確迅速可靠。調(diào)速器動作狀，有無聲響、閃光、指示等準(zhǔn)確性。2、軸向位移平衡油壓變化及指示值（記錄）3、惰走試驗(yàn)：作：真空時間 曲線轉(zhuǎn)速時間 曲線4、熱膨脹指示器檢查。6.2.10 調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)：（詳見調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)方案）1、空負(fù)荷第一試驗(yàn)：求轉(zhuǎn)速、油泵壓增、油動機(jī)在同步器高、中、低位置的關(guān)系。2、空負(fù)荷第二試驗(yàn)：求同步器刻度與轉(zhuǎn)速、油泵壓增的關(guān)系。同時作錯油門彈簧預(yù)緊力、轉(zhuǎn)速、脈沖油壓之間的關(guān)系。（作這一試驗(yàn)在于給調(diào)整工作起到一定的幫助）。3、負(fù)荷試驗(yàn)：求負(fù)荷與油動機(jī)行程關(guān)系。（既配汽機(jī)特性關(guān)系）6.2.11 動態(tài)特性試驗(yàn)：1、目的在求得甩電負(fù)荷后，對調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)

18、行動態(tài)轉(zhuǎn)速飛升時，能否在不使危急保安器動作而較快的穩(wěn)定下來，并保持空負(fù)荷運(yùn)行。2、同時也可做“假想甩負(fù)荷試驗(yàn)檢查，作為上項(xiàng)參數(shù)。3、做動態(tài)甩負(fù)荷試驗(yàn)及帶電負(fù)荷試驗(yàn)，是在汽輪發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行后進(jìn)行。甩負(fù)荷試驗(yàn)必須按討論決定的電負(fù)荷試驗(yàn)方案進(jìn)行，不得輕易進(jìn)行。6.2.12 惰走試驗(yàn)：6.2.13 整理各項(xiàng)試驗(yàn)，檢查資料，將各項(xiàng)結(jié)論填表記錄。第七章 汽輪機(jī)啟動試運(yùn)行7.1 試運(yùn)前的準(zhǔn)備：為了確保汽輪機(jī)在安裝后一次順利啟動，除在安裝時保證質(zhì)量外，在安裝后啟動試運(yùn)前，必須做好一系列準(zhǔn)備與檢查。7.1.1 新蒸汽管路沖洗：清除管路中可能積存的雜物管壁鐵屑、焊渣。方法：拆除主動隔離門，接好臨時吹管用短管進(jìn)行

19、吹管，吹管合格后并回裝。一般沖三次，每次510 分鐘，壓力不小于工作壓力的1/2 為準(zhǔn)。7.1.2 真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查及試驗(yàn)合格。7.1.3 凝結(jié)水泵試運(yùn)行，經(jīng)4 小時以上運(yùn)行合格。7.1.4 油系統(tǒng)清洗、循環(huán)合格。1、透平油化驗(yàn)合格。2、灌入油箱后，清潔管路通油后各項(xiàng)指標(biāo)合格。3、臨時裝置油管濾網(wǎng)妥當(dāng)，并經(jīng)油循環(huán)24 小時后，檢查換新或清洗過。4、油箱應(yīng)換用新透平油、油位在最高處。7.1.5 組織管理：1、操作人員有明確分工，經(jīng)學(xué)習(xí)考試合格。2、技術(shù)資料及表格準(zhǔn)備齊備。3、試運(yùn)中可能用的工具、儀表、儀器等準(zhǔn)備好。7.1.6 機(jī)組閥門等應(yīng)處在規(guī)程要求的正確位置，經(jīng)檢查無誤。7.1.7 電路試驗(yàn)

20、：汽輪機(jī)試運(yùn)前應(yīng)做電路試驗(yàn)，并有正式的試驗(yàn)檢查啟示表格：如絕緣試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、必要作斷路試驗(yàn)，總之應(yīng)符合發(fā)電機(jī)組試啟動前的電氣要求準(zhǔn)備，并由電氣通知汽機(jī)檢查試驗(yàn)完畢，可以啟動。7.1.8 通知鍋爐、供汽暖管。（按規(guī)程進(jìn)行）7.1.9 油系統(tǒng)試驗(yàn)與調(diào)整以及復(fù)校，開動高壓油泵，作如下工作：1、試驗(yàn)控制主汽門、旋轉(zhuǎn)大手輪，使壓力油注入危急遮斷器、軸向位移遮斷器、電磁閥，壓力油進(jìn)入大軸下部，頂起油活塞，開動主汽門，再手打油路遮斷器、軸向位移遮斷器、電磁閥，分別觀察能否關(guān)閉主汽門。2、在上項(xiàng)的同時，均斷抽汽逆止閥電磁鐵，檢視抽逆止門關(guān)閉情況。3、按“停發(fā)電機(jī)”， 檢查電路系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)勵磁至油開、關(guān)路閘。

21、（通知電氣配合，若電氣不要求做汽機(jī)可免，但要進(jìn)行值班記錄）。7.1.10 凝結(jié)器系統(tǒng)啟動：（見熱力系統(tǒng)圖）1、凝結(jié)器灌水應(yīng)按規(guī)定的水位，并啟動運(yùn)行。2、循環(huán)泵啟動供水運(yùn)行。3、主汽管暖管后，準(zhǔn)備投入抽氣器。4、汽輪機(jī)沖動轉(zhuǎn)子，真空不得低于-0.46Mpa。（340mmHg） 5、盤車裝置使用可靠。6、沖動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后，方準(zhǔn)向軸封供汽。7.2 安裝后第一次汽輪機(jī)啟動程序：7.2.1 空負(fù)荷試運(yùn)行：1、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢后，啟動前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已妥當(dāng)，即可通知鍋爐送汽，做汽輪機(jī)第一次空負(fù)荷試運(yùn)行。2、在啟動前應(yīng)具備下列條件各水泵試驗(yàn)試運(yùn)正常、盤車裝置良好、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)調(diào)整完畢、油溫2545、

22、所有儀表已裝好并調(diào)試、全部管道及其附件已保溫，所有大小附屬設(shè)備亦已安裝試驗(yàn)完畢。3、啟動前必須先盤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，應(yīng)無聲音或卡住現(xiàn)象。4、推上危急遮斷器在工作位置，主汽門處于開啟的準(zhǔn)備位置，緩慢地開啟通門，待汽供到控制主汽門前暖管，疏水門開啟，準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)子。5、謹(jǐn)慎開啟主汽門，待轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動，即將汽閥關(guān)小，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在400 500r/min，（此點(diǎn)與規(guī)程要求不符，因是安裝后新機(jī)啟動）。馬上借助聽棒聽機(jī)內(nèi)、軸承內(nèi)有無異常雜音。如一切正常，即可向軸封慢慢供汽。在這個時間可檢查輔機(jī)運(yùn)行情況，時間約4560 分鐘。將轉(zhuǎn)速再提到8001200r/min， 維持2 小時暖機(jī)。6、運(yùn)行情況正常，軸承軸承溫度已達(dá)

23、3035范圍，即可超越臨界轉(zhuǎn)速（臨界轉(zhuǎn)速約1567 r/min）。汽輪機(jī)由1200 r/min 以300r/min 的速度，均勻升速到2500 r/min ，通過臨界轉(zhuǎn)速時，應(yīng)迅速平穩(wěn)地越過，不得停留。同時主油泵將起作用。7、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速也可能在越過臨界轉(zhuǎn)速時能穩(wěn)住維持暖機(jī)，也可能沖升較快，到同步器位限時的轉(zhuǎn)速，即調(diào)速器自己維持空轉(zhuǎn)，越臨界轉(zhuǎn)速后，希望能在2500 r/min 時進(jìn)行20 分鐘暖機(jī)，并應(yīng)進(jìn)行較全面的檢查巡視。8、在轉(zhuǎn)速上升過種中，注意調(diào)整器投入轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速升速較快（指過臨界轉(zhuǎn)速后）調(diào)整汽門關(guān)閉也快，形成受壓受溫也快，盡可注意避免。當(dāng)調(diào)速器投入工作后，全開控制主汽門（開后再回轉(zhuǎn)一周，

24、以免咬?。猛狡魃俚?000 r/min 。9、檢查膨脹指示器、振動、軸承溫度、油壓等。若軸承溫度已到4045時，慢慢投入冷油器的冷卻水，使進(jìn)油度維持在3545之間。10、在3000 r/min 至少12 小時，一切情況正常穩(wěn)定后，做超速試驗(yàn)，試驗(yàn)動作三次符合標(biāo)準(zhǔn)后可以停機(jī)，停機(jī)時記錄惰走曲線。注：超速試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)第一次與第二次動作轉(zhuǎn)速之差不超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%，第三次動作轉(zhuǎn)速與前二次動作轉(zhuǎn)速平均值之差不得額定轉(zhuǎn)速的1% 。11、在汽輪機(jī)暖機(jī)升速過程中，通知電氣人員可做發(fā)電機(jī)升壓前準(zhǔn)備工作。定速檢查后至超速試驗(yàn)前通知電器做實(shí)驗(yàn)。7.2.2 第一次空負(fù)荷停機(jī)后工作：（1) 消除空負(fù)荷運(yùn)行

25、中的缺陷。（2) 正常停機(jī)后的維護(hù)維修工作。（3) 停機(jī)后，對有無發(fā)現(xiàn)問題時，均須進(jìn)行檢查。（4) 做好第二次運(yùn)行準(zhǔn)備。7.3 第二次啟動，安裝后汽輪發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷72 小時試運(yùn)行。7.3.1 空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備檢查；7.3.2 帶負(fù)荷試運(yùn)行；（帶負(fù)荷試運(yùn)行前段啟動至3000 r/min 的操作如前）7.3.3 帶負(fù)荷步驟：（具備并網(wǎng)狀態(tài)擬寫方案）1、當(dāng)接到主控室發(fā)來“注意”、“并列”信號后，應(yīng)注意功率表指數(shù)，以確定調(diào)速系統(tǒng)工作是否正常。2、汽輪機(jī)的增減負(fù)荷，是由主控制盤遠(yuǎn)方控制調(diào)整。電動機(jī)帶動同步器傘形齒輪轉(zhuǎn)動，使心桿上下移動，改換壓力變換器的滑閥，以窗口大小變化改變脈沖油壓變化，錯油門滑閥位移

26、后，達(dá)到改變調(diào)速汽閥的開度，使單機(jī)運(yùn)行時發(fā)生轉(zhuǎn)速升降變化，并列運(yùn)行時發(fā)生負(fù)荷增減變化。3、為使汽輪發(fā)電機(jī)能安全順利運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)證明帶負(fù)荷由5001000KW 時，應(yīng)運(yùn)行一小時，隨后每隔半小時，增加5001000Kw， 以至直接帶到5000KW 后暖機(jī)15min ，最后以每10min 增加500KW 的速度到額定負(fù)荷。7.3.4 帶負(fù)荷后注意事項(xiàng)：1、負(fù)荷改變時，必須調(diào)整汽封供汽。2、負(fù)荷在2500KW 及以上時，允許凝結(jié)器真空不低于650mmHg(0.088Mpa)。負(fù)荷在12002500KW 時允許真空不低于600mmHg(0.081MPa)。負(fù)荷在1200KW 時允許真空不低于540mmHg

27、(0.073MPa) 。上述真空低于允許限度時，運(yùn)行時間不超過30 分鐘3、當(dāng)負(fù)荷在1000KW 暖機(jī)的，汽溫在400以上時關(guān)閉疏水門。4、檢查調(diào)速汽閥桿工作情況，甚至要活動一下， 防止咬住。加負(fù)荷同時要注意調(diào)速汽門桿、油動機(jī)平穩(wěn)靈活，沒有卡住或跳動現(xiàn)象。（每次加負(fù)荷前暖機(jī)時均應(yīng)檢查調(diào)速汽桿工作）5、加熱器投入及停用操作。（一） 加熱器汽來源：（1） 電負(fù)荷為1500KW 時，可投入工業(yè)抽汽。（操作步驟見規(guī)程）（2） 一次蒸汽經(jīng)減壓器投入。（略）（3） 對外供熱負(fù)荷。（略）（4） 低加投入時進(jìn)汽壓力0.5 Mpa。高加投入加熱蒸汽壓力0.6 Mpa。高加安全閥校定壓值為0.75 Mpa。（5）

28、運(yùn)行中應(yīng)作記錄；（一般性從略）在1000KW、2000KW、3000KW、4000KW、5000KW、6000KW、8000KW 、10000KW、12000KW 時，檢查汽輪機(jī)的汽缸熱膨脹及推力軸承溫度。測汽輪機(jī)各軸承振動：（雙振幅）。第八章 汽機(jī)停機(jī)8.1 正常停機(jī)順序8.1.1 接到停機(jī)命令后，先試驗(yàn)交流電動油泵良好。8.1.2 檢查自動主汽門狀況，門桿不應(yīng)有卡澀現(xiàn)象。8.1.3 退抽汽（降負(fù)荷切除調(diào)壓器）（1）逐漸關(guān)閉抽汽管路上的電動隔離閥，同時旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器上的手輪，降低抽汽室壓力，隔離門關(guān)嚴(yán)后，用電磁閥關(guān)抽汽閥。（2）慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器開關(guān)手柄，切除調(diào)壓器，此時同步器所帶負(fù)荷不低于25

29、 （3）關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門8.1.4 在切除調(diào)壓器時，要和減溫減壓值班人員密切配合8.1.5 在降負(fù)荷的過程中退出一抽和低壓加熱器，關(guān)閉抽汽管道上的蒸汽門。8.1.6 以150KW/min 速度減負(fù)荷，減負(fù)荷應(yīng)均勻，負(fù)荷減到1500KW 時，停留1020 分鐘，然后繼續(xù)減負(fù)荷。減負(fù)荷中應(yīng)注意的問題：（1) 在減負(fù)荷的過程中應(yīng)密切注意機(jī)組的膨脹及振動，若膨脹明顯變化、振動明顯增大，應(yīng)停止減負(fù)荷，直到振動消除再繼續(xù)減負(fù)荷。（2) 在減負(fù)荷的過程中，應(yīng)及時調(diào)整水位及汽封。（3) 在減負(fù)荷的過程中，應(yīng)注意調(diào)速汽門的動作情況，如有卡澀現(xiàn)象報告值長， 采取關(guān)主汽門的方法，減負(fù)荷解列停機(jī)。8.1.

30、7 負(fù)荷減到零，向主控室發(fā)出“注意”、“可解列”信號，接到主控室發(fā)來“注意”、“已解列”信號，手打危急保安器關(guān)閉主汽門手輪。8.1.8 投入汽輪油泵8.1.9 停止抽氣器的運(yùn)行，然后停止凝結(jié)水泵的運(yùn)行。、8.1.10 記錄惰走時間8.1.11 開啟汽缸各疏水8.1.12 手打危急保安器時應(yīng)注意的問題（1) 注意主汽門關(guān)閉是否嚴(yán)密。（2) 當(dāng)打閘停機(jī)后，應(yīng)立即調(diào)整好送軸封的蒸汽。（3) 電動油泵都故障，應(yīng)在主油泵壓力開始下降之前，升速至額定轉(zhuǎn)速，直到一臺油泵修復(fù)為止，再繼續(xù)停機(jī)，否則不允許停機(jī)。（4) 在轉(zhuǎn)子惰走期間應(yīng)注意側(cè)聽汽輪機(jī)聲音。（5) 如果必須加速停機(jī)，應(yīng)破壞真空，為此應(yīng)打開真空破壞門。8.1.13 當(dāng)轉(zhuǎn)速降至500r/min ，凝汽器真空下降到0.040.03Mpa 停止向軸封供汽。8.1.14 在記錄本上記下轉(zhuǎn)子完全靜止時間8.1.15 在轉(zhuǎn)子完全靜止后，必須立即投入盤車裝置，再次盤車啟動前必須注意電動油泵是否啟動。8.1.16 當(dāng)潤滑油溫低于3