船廠實習總結(jié)

1、船廠實習總結(jié) 自從去年12月26日至今，一直在技術中心辦公室實習，這2個多月的實習，我覺得還是很重要的，它讓我獲得新知識的同時，也發(fā)現(xiàn)了自己很多不足。 剛來到技術中心辦公室時，從最基本的復印、打印、曬圖、疊圖紙、發(fā)圖紙開始學起。由于以前對復印這方面的事了解的不是很多，所以剛開始遇到很多復印上的問題都感覺到手足無措，很是緊張。經(jīng)過一段時間的練習與摸索，逐漸對復印機在復印過程中的各種問題有了比較清晰的認識，以后再復印就沒有多少問題了，即使有也可順利地解決它；打印這項工作，由于以前對電腦了解的很少，所以當真正去打印的時候，又感覺無從下手。要打印出一張合格的圖紙，應該在電腦上打印對話框里怎么設置，這在

2、以前是沒有做過的，學習了之后，便對這些有所了解了；至于曬圖一詞，以前確實聽說過，而且曬圖用的底圖在校期間某同學從上海實習回來之后帶回來一張，但曬圖到底是怎么一回事，只到見到了實際的操作過程后，才知道了曬圖的目的;說到疊圖紙，看似一個很簡單的工作，剛開始的時候，還是沒有注意到為了查閱的方便要使圖紙標題欄呈現(xiàn)在最外面這一細節(jié)；對于發(fā)圖紙，其實更多的方面是了解一下圖紙的發(fā)放流程、簽單事項，借此也就熟悉了一下各部門的情況和各部門與技術中心辦公室的關系。 當然，最重要的方面是學到了一些船體專業(yè)建模方面的知識及材料預估、材料整理（出表）等與材料管理、計劃方面相關的知識。首先說一下與專業(yè)緊密相關的船體建模方

3、面的所感吧。就目前我所了解的情況，船體建模的目的主要是為了出圖（表）不管是用于指導實際生產(chǎn)的圖（表），還是以船體模型為基礎而生成的背景圖，也不管是其他與船體有關的圖（表）。建模的過程就是一個鍛煉識圖能力、處理船體構(gòu)件之間連接關系、處理圖紙圖面等的過程。在建模過程中，要把那些書本或（詳細設計）圖紙所描述的“語言”轉(zhuǎn)化為軟件可以接受的“語言”讓電腦通過自動計算，生成船體相關實體模型。這個過程實際上是很考驗人的，它不僅要求對船體構(gòu)件的空間位置在大腦中有清晰的認識，而且還要想怎樣通過軟件的對話框讓電腦表達出來，有時還要考慮到相關規(guī)范（則）的限制。在建模的過程中也有很多細節(jié)問題，比如構(gòu)件的尺寸一定要力求

4、準確，如果稍有不慎，就有可能出現(xiàn)構(gòu)件之間的干涉、碰撞等問題，不利于船體零件的自動生成，即使生成零件，往往這些零件到實際生產(chǎn)中也會出現(xiàn)各種各樣的問題。除了這些方面，還有就是學習了軟件以后，對我識讀由滬東軟件生成的船體專業(yè)的圖紙有很大幫助。對hz編碼的了解，使我初步具有了通過某一編碼大致想象該零件在船體分段的位置的能力，這對查找零件在圖紙圖面中和現(xiàn)場船體分段中的位置有益。滬東軟件船體專業(yè)說明書上也講了很多圖紙中出現(xiàn)的符號及其含義，這對識讀由滬東軟件生成的船體圖紙很有幫助。當然，在學習滬東軟件的過程中也遇到了一些建模時的細節(jié)問題，比如說船體構(gòu)件的余量怎么加放，加放多少?（這個問題我在建模過程中為了方便都沒有給予考慮，但在實際生產(chǎn)中肯定會考慮的），再如圖面處理中各種標注文字、符號的字體、大小、放置位置等，也沒有考慮太多。這些問題有待再學習。在技術中心辦公室實習這2個多月中，陳*和黃*都給我們安排了些小任務。這些任務主要是在材料預估和材料整理等方面。比如，陳*曾讓我們算過5500噸級沉箱運載力半潛駁船體部分總的鋼料。在做的過程中，大家相互討論預估方法，使我們較快完成了任務。黃*曾讓我統(tǒng)計過4999油船管路附件。這項任務比較簡單但需要細心和耐心。做這個任務一方面讓我熟悉了excel的使用方法，另一方面也使我對499