浙江工業(yè)大學(xué)機電專業(yè)及車輛專業(yè)實習(xí)報告

1、目錄一、實習(xí)目的2二、日程安排3三、實習(xí)內(nèi)容41、中國重汽杭州發(fā)動機有限公司4（ 1）、公司簡介4（ 2）、曲軸生產(chǎn)工藝42、東沃（杭州）卡車有限公司6（1）、公司簡介6（2）、參觀過程63、數(shù)源科技股份有限公司7（ 1）、公司簡介7（ 2）、參觀過程84、萬向精工集團(tuán)有限公司8（ 1）、公司簡介8（ 2）、參觀心得95、通用電氣能源 ( 杭州 ) 有限公司9（ 1）、公司簡介9（ 2）、參觀心得96、浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司9（ 1）、公司簡介9（ 2）、主要產(chǎn)品：107、浙江華昌液壓機械有限公司11（ 1）、公司簡介11（ 2）、缸筒工藝過程128、杭州重機集團(tuán)有限公司12（ 1）

2、、公司簡介12（ 2）、參觀過程13四、個人心得14一、實習(xí)目的生產(chǎn)認(rèn)知實習(xí)是教學(xué)計劃的主要部分。 通過這次生產(chǎn)認(rèn)知實習(xí)， 我們把專業(yè)知識與實際生產(chǎn)相結(jié)合， 鞏固所學(xué)的基本理論的同時， 聯(lián)系實際； 通過觀察了解工業(yè)生產(chǎn)流水線， 我們了解了自動化生產(chǎn)的過程， 獲取了相應(yīng)的經(jīng)驗知識； 實習(xí)期間，我們能與工人師傅和工程技術(shù)人員的交流， 這使我們了解到了他們勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)。因此，通過生產(chǎn)認(rèn)知實習(xí)，一方面，達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用有一定的認(rèn)識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)；另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知

3、識，讓自己的理論知識更加扎實， 專業(yè)技能更加過硬， 更加善于理論聯(lián)系實際，再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程， 為進(jìn)一步學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和專業(yè)知識奠定基礎(chǔ)。二、日程安排日期地點及內(nèi)容7月4、5日星期六中國重汽杭州發(fā)動機有限公司聽課及動員會7月 6日星期一東沃（杭州）卡車有限公司聽課及參觀7月 7日星期二數(shù)源科技股份有限公司聽課及參觀7月 8日星期三萬向精工集團(tuán)有限公司聽課及參觀7月 9日星期四中國重汽杭州發(fā)動機有限公司參觀7月 10日星期五通用電氣能源( 杭州 ) 有限公司聽課及參觀7月 13日星期一浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司聽課及參觀7月 14日星期二浙江華昌液壓機械有限公司聽課及參觀7月 1

4、5日星期三杭州重機集團(tuán)有限公司聽課及參觀三、實習(xí)內(nèi)容1、中國重汽杭州發(fā)動機有限公司（ 1）、公司簡介中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機有限公司系中國重汽集團(tuán)全資子公司，始建于1958 年，為我國最早專業(yè)生產(chǎn)重型高速柴油機的大型骨干企業(yè)和國家高新技術(shù)企業(yè)。 2008 年 5 月，公司完成從杭州市區(qū)搬遷至杭州蕭山國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資 20 億元、占地 700 畝的新廠區(qū)形成了年產(chǎn)12 萬臺以上柴油機生產(chǎn)能力。公司秉承中國重汽以“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)價值觀，堅持科學(xué)發(fā)展， 堅持管理創(chuàng)效， 在中國重汽集團(tuán)強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，依托集團(tuán)公司大發(fā)展平臺，通過企業(yè)搬遷和流程再造，公司在產(chǎn)能擴大、產(chǎn)品升

5、級、技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備改善等方面實現(xiàn)了新一輪的發(fā)展。公司現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品為排放符合國要求的斯太爾WD615、 WD415 兩大系列400 多個品種的各類柴油機，產(chǎn)品廣泛配裝于重型汽車、大型客車、工程機械、汽車起重機及發(fā)電機組、船機等，功率范圍覆蓋 160420 馬力。所有生產(chǎn)線全部選用國內(nèi)一流裝備， 機加工生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備均從德國進(jìn)口； 總裝配線從裝配到檢測均采用總線控制技術(shù)， 達(dá)到高效自動化和智能化； 鑄造生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備均從國外引進(jìn)，生產(chǎn)工藝全面貫徹低污染、 低能耗設(shè)計理念， 鑄件制造能力與技術(shù)水平一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。（ 2）、曲軸生產(chǎn)工藝1）、曲軸作用：曲軸是發(fā)動機最重要的運動件，承受的負(fù)荷最大。它

6、與連桿組成一個曲柄連桿機構(gòu)。 通過這個曲柄連桿機構(gòu)可以將活塞受到燃燒室內(nèi)的膨脹壓力而產(chǎn)生的上下運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S上的旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生動力能。2）、曲軸的組成：曲軸由七個主軸頸，六個連桿軸頸，一個大頭飛輪端和一個小頭齒輪端整體組成。 在主軸頸和連桿軸頸的連接部位加上扇形體，以備校正平衡時調(diào)整不平衡之用。3）、技術(shù)要求：曲軸毛坯為鋼質(zhì)模鍛件，材料為優(yōu)質(zhì)45 號鋼。曲軸的毛坯由鍛造廠家鍛造成型后，再進(jìn)行加工。曲軸材料的硬度要求為HB228。曲軸的主軸頸為 100 mm，連桿軸頸為 82mm，各軸頸的寬度皆為46mm，在主軸頸和連桿軸頸的連接部位加上扇形體，以備校正動平衡時調(diào)整不平衡之用。4）、曲軸的工藝設(shè)

7、計：用銑床：銑曲軸大、小頭兩端面并打出中心孔用仿型車床：車曲軸大頭和小頭的外圓、厚度和長度用自動內(nèi)銑銑床：銑主軸頸和連桿軸頸用車床：加工線板、修毛刺打鋼印熱處理：曲軸首次氮化用中心孔專機：校正大頭和小頭兩端面上的中心孔用組合鉆床：鉆主軸頸和連桿頸上的直油孔，以及在彎頭扇板結(jié)合部鉆斜油孔用電動專用修磨器：對直油孔、斜油孔進(jìn)行倒角用鉆機 打工藝定位銷用磨床：粗磨、精磨大頭和小頭的外圓用 4R 自動磨床：粗磨、精磨各曲軸主軸頸外圓及開檔用 5R 自動磨床：粗磨、精磨各連桿頸外圓及開檔用銑床： 銑小頭槽和校正斜油孔熱處理： 曲軸第二次氮化用探傷儀：找出砂孔和裂痕用專用鉆床：鉆大頭端面九只螺絲孔用動平衡

8、機和鉆、銑床：校正曲軸平衡、在扇板上打、銑平衡位用電動專用修磨器：對直油孔、斜油孔進(jìn)行修磨用拋光機：對各主軸頸和連桿頸進(jìn)行外圓拋光用清洗機：對全部油孔進(jìn)行清洗和疏通用清洗機：對整條曲軸進(jìn)行清洗質(zhì)量檢查員：檢驗入庫。2、東沃（杭州）卡車有限公司（1）、公司簡介東沃（杭州）卡車有限公司（DVT ）于 1996 年在杭州成立股份構(gòu)成：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司50%,優(yōu)迪卡汽車株式會社 (沃爾沃全資子公司 )50%經(jīng)營范圍：制造、銷售重型卡車及其零部件，并提供相應(yīng)的售后服務(wù)產(chǎn)品理念： UD 是 VOLVO 集團(tuán)旗下四大卡車品牌之一 VOLVO 集團(tuán)研發(fā)、設(shè)計，按照 VOLVO 集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系， 符合

9、歐盟車輛安全技術(shù)法規(guī)， 規(guī)格齊全、配置豐富，能滿足廣大物流客戶各種需求的價值重卡（2）、參觀過程1）、涂裝生產(chǎn)線涂裝車間總投資近億元人民幣，設(shè)計綱領(lǐng)為年涂裝重型車駕駛室 25000 臺。該生產(chǎn)線由日本大氣社及帕卡兩家公司設(shè)計、 施工，其前處理裝置、 陰極電泳裝置、烘干爐、噴漆室、輸調(diào)漆系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等均采用了目前世界上最先進(jìn)的涂裝工藝技術(shù)和工裝設(shè)備，駕駛室涂裝質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的水平。2）、焊接生產(chǎn)線焊裝生產(chǎn)線主要進(jìn)行駕駛室總拼焊接作業(yè)， 采用從韓國、日本日產(chǎn)柴引進(jìn)的高精度的專用夾具、模具、檢具、性能優(yōu)良的焊機等設(shè)備，自動化程度高，定位精確。3）、內(nèi)飾裝配線4）、總裝生產(chǎn)線總裝車間分

10、為內(nèi)飾、車架、底盤、車橋 4 條裝配線及相應(yīng)的輔助分裝工位，各條生產(chǎn)線的工藝流程參照日產(chǎn)柴的裝配技術(shù)， 并結(jié)合我公司產(chǎn)量少、 車型多的特點進(jìn)行布置。其中，底盤線長110 余米 ,11 個工位，配備有日本引進(jìn)的鋼板彈簧分裝臺、U 形螺栓螺母擰緊機 ,五軸輪胎螺母擰緊機及尾氣排放收集裝置等先進(jìn)設(shè)備，可根據(jù)要求進(jìn)行不同車型產(chǎn)品的混流生產(chǎn)，各工位上所需要的零部件， 由倉庫根據(jù)每天的生產(chǎn)計劃，按不同車型及工藝要求及時輸送到位，設(shè)計年生產(chǎn)能力為5000臺。3、數(shù)源科技股份有限公司（ 1）、公司簡介數(shù)源科技股份有限公司由西湖電子集團(tuán)有限公司投資控股，于 1999 年成立的高科技上市公司。母公司西湖電子集團(tuán)是

11、一家有 30 多年歷史的、杭州市政府授權(quán)資產(chǎn)經(jīng)營的國有獨資公司， 國家 520 戶重點企業(yè)和中國電子信息百強企業(yè)之一。數(shù)源科技以高科技的數(shù)字電子信息、通信產(chǎn)品為主業(yè)， 主要經(jīng)營數(shù)字視頻音頻產(chǎn)品、數(shù)字（模擬）彩色電視機、 通訊設(shè)備、衛(wèi)星廣播電視設(shè)備、 計算機軟件、網(wǎng)絡(luò)集成服務(wù)、智能樓宇工程和房地產(chǎn)開發(fā)等高新技術(shù)產(chǎn)品的研究、 開發(fā)、銷售、咨詢和成果轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)。數(shù)源科技是國家高新技術(shù)企業(yè)， 建有國家級技術(shù)中心， 擁有一支知識結(jié)構(gòu)合理、綜合素質(zhì)高的科研開發(fā)隊伍。 公司在產(chǎn)品開發(fā)中， 堅持自主創(chuàng)新與引進(jìn)吸收相結(jié)合的方針，適應(yīng)市場、快速反應(yīng)，積極研發(fā)適銷對路的新品。公司率先在國內(nèi)研發(fā)上市了 DPTV 數(shù)字

12、處理彩電、 HD 系列高清數(shù)字彩電、 TFT 液晶背投影彩電、液晶平板彩電、iDTV 數(shù)字電視一體機、交互式數(shù)字電視機頂盒等一大批 “高”、“精”電子信息、通信產(chǎn)品，其技術(shù)性能處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，有的甚至達(dá)到了國際先進(jìn)水平。數(shù)源科技視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，牢固樹立 “質(zhì)量第一 ”的觀念， 不斷完善企業(yè)質(zhì)量保證和售后服務(wù)體系。公司率先在國內(nèi)同行中通過ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證；彩電產(chǎn)品相繼通過了 3C、UL 、CE、SAA 和 CB 等各項認(rèn)證；西湖、數(shù)源品牌彩電被國家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定為首批 “國家質(zhì)量免檢產(chǎn)品 ”，被浙江省名牌產(chǎn)品認(rèn)定委員會授予 “浙江名牌產(chǎn)品 ”稱號；公司連續(xù)多年被中國質(zhì)量協(xié)會評

13、為 “全國優(yōu)質(zhì)服務(wù)月先進(jìn)單位 ”。（ 2）、參觀過程對與這家公司，之前還是比較熟悉的，因為家里的機頂盒就是他們生產(chǎn)的，還有老的西湖牌電視機， 也是數(shù)源科技的前身西湖電子所生產(chǎn)的。我們主要參觀了兩條機頂盒生產(chǎn)線，機頂盒生產(chǎn)線并不長，由高速貼片機、自動插件機組成，操作工人主要做一些大件的插件工作。 安裝完成后，首先會對主板進(jìn)行初步測試，對不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)行維修。接下來，主板會送去裝配車間，進(jìn)行組裝，組裝完成后會進(jìn)行再次測試，對不合格產(chǎn)品進(jìn)行維修，保證了產(chǎn)品出廠的合格率。4、萬向精工集團(tuán)有限公司（ 1）、公司簡介萬向主業(yè)：致力于汽車零部件產(chǎn)業(yè)。成長目標(biāo)：成為一家擁有思想的現(xiàn)代公司。力爭 “奮斗十年添個

14、零 ”，日創(chuàng)利從 1970 年代一萬元，1980 年代十萬元，1990年代一百萬元，到 2009 年日創(chuàng)利達(dá)一千萬元。萬向已在全球市場建立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球主機及大眾客戶提供倉儲、配送等服務(wù)。面臨國際化趨勢，萬向?qū)l(fā)展汽車零部件主業(yè)， 接軌國際主流市場、 接軌國際先進(jìn)技術(shù)、 接軌跨國公司運作，建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地， 逐步建成按國際慣例動作的跨國集團(tuán)。 作為一家有著深厚的社會責(zé)任感的企業(yè)， 萬向愿意將現(xiàn)有各種資源與社會企業(yè)同仁共享， 與有識者結(jié)成利益共同體，形成互幫互助機制，攜手并進(jìn)，實現(xiàn) “雙贏 ”發(fā)展。萬向的發(fā)展歷程表明，企業(yè)不僅向社會奉獻(xiàn)幾件簡單的產(chǎn)品， 而是在前無古人的實踐中奉獻(xiàn)一種改革思

15、想，一種探索精神和一群具有時代意識的現(xiàn)代企業(yè)家。萬向文化：有形的價值有限，無形的價值無限。文化需要繼承，需要融會貫通，在未來的歲月中，萬向文化需要不斷完善和發(fā)展。企業(yè)宗旨：為顧客創(chuàng)造價值，為股東創(chuàng)造利益，為員工創(chuàng)造前途，為社會創(chuàng)造繁榮。企業(yè)作風(fēng)：務(wù)實、創(chuàng)新、卓越。不趕時髦，不搞形式，不講假話，走自己的路，圓自己的夢。思路決定出路，作為決定地位；一切都是人力，時間檢驗行為。想主人事，干主人活，盡主人責(zé)，享主人樂。（ 2）、參觀心得我們最后參觀了還處于試驗階段的工業(yè) 4.0 工廠，因為現(xiàn)在中國制造 2025，德國工業(yè) 4.0 ，美國再造工業(yè)化都比較火，所以對這比較感興趣。我看到工廠內(nèi)全部為自動化加

16、工、裝配設(shè)備，可以實現(xiàn)進(jìn)料、加工、裝配、出料的自動化，因為還在調(diào)試階段，沒有看到工廠的運行情況，有些遺憾。5、通用電氣能源( 杭州 ) 有限公司（ 1）、公司簡介通用電氣公司（ GE）是世界上最大的多元化服務(wù)性公司，從飛機發(fā)動機、發(fā)電設(shè)備到金融服務(wù)，從醫(yī)療造影、電視節(jié)目到塑料，GE 公司致力于通過多項技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)造更美好的生活。通用電器能源（杭州）有限公司由美國通用電氣 (GE)公司于 2003 年 1 月，成功收購克瓦納杭發(fā) 90%的股權(quán)后重組的大型發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)， 主要產(chǎn)品為水輪機、蒸汽輪機、燃汽輪機、風(fēng)機、清潔燃汽機組、發(fā)電機、閥門及相關(guān)零件。公司現(xiàn)有員工600 余人，于 2005 年

17、遷入蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新廠，占地面積130， 000 平方米，是世界上最大的發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)基地之一。（ 2）、參觀心得通用的機床比之前參觀過的機床更大， 加工的零件了更大。 因此，不可能設(shè)計專門的夾具， 所以這些零件一般都是通過人工用定位塊進(jìn)行定位和固定。 而且這些大型零件，單個的加工周期可能就長達(dá)幾周。6、浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司（ 1）、公司簡介杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬 62 個控股子公司、 3 個參股公司。集團(tuán)共有員工 3000 多人（其中母公司約 1200 人）。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，現(xiàn)注

18、冊資本為 46683.7 萬元。杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，近十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國MMH現(xiàn)代物料搬運雜志對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第9 位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界工業(yè)車輛總銷量的7.8%以上。杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè) 500 強企業(yè)”，“中國民營500 強企業(yè)”，“中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力 500 強”、獲“全國五一勞動獎狀” 和“全國機械行業(yè)文明單位” 。并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、 國家認(rèn)可實驗室、 省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、 企業(yè)研究院、

19、博士后科研工作站。公司已形成 1-32 噸內(nèi)燃叉車、 0.75-8.5 噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、 45 噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、 多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及 AGV智能工業(yè)車輛，達(dá) 1000 多個品種、規(guī)格，自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進(jìn)步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號， 主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。 進(jìn)入廠區(qū)可以看到位于浙江臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“杭叉工業(yè)園”擁有 6 條叉車總裝線、 9 條部套裝配線、 4 條油漆涂裝線和焊接機器人、智能裝配設(shè)備、激光切割機、機械加工中心等先進(jìn)設(shè)備。（ 2）、主要產(chǎn)品：1）、港口專用車輛（

20、 45 噸集裝箱正面吊、集裝箱空箱堆高機）2）、內(nèi)然平衡重式叉車3）、電動平衡重式叉車4）、特殊行業(yè)專用車輛（石材叉車、出租叉車、進(jìn)箱叉車、鐵路叉車、側(cè)面叉車、扒渣車）5）、電動倉儲式叉車6）、電動平板搬運車7）、大噸位叉車8）、內(nèi)然牽引車9）、電動牽引車10）、防爆叉車7、浙江華昌液壓機械有限公司（ 1）、公司簡介浙江華昌液壓機械有限公司原是浙江省機電設(shè)計研究院直屬企業(yè)浙江省機電設(shè)計研究院實驗總廠， 長期承擔(dān)科研試制和產(chǎn)品開發(fā)的雙重任務(wù)， 經(jīng)過多年的發(fā)展，已成為液壓油缸為主導(dǎo)產(chǎn)品的液壓件專業(yè)生產(chǎn)公司。 企業(yè)生產(chǎn)、測試手段齊備，技術(shù)開發(fā)能力強，屬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。 2003 年 11 月，由浙

21、江省機電設(shè)計研究院有限公司和浙江杭叉工程機械有限公司共同出資在實驗總廠的基礎(chǔ)上組建了浙江華昌液壓機械有限公司。 公司占地 2 萬平方米，職工 200 余人，其中工程技術(shù)人員 35 人，擁有主要生產(chǎn)設(shè)備 200 多臺，其中金屬切削機床 100 余臺。擁有多臺高精度缸筒加工專用設(shè)備， 自動油漆生產(chǎn)線， 自動焊接機， 油缸強化試驗臺等關(guān)鍵設(shè)備。 公司實施技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)， 實現(xiàn)了計算機輔助管理和液壓油缸 CAD 、CAM 設(shè)計應(yīng)用。公司具有完善的質(zhì)量保證體系，檢測設(shè)備齊全，是國家“二級計量合格”單位。產(chǎn)品主要為工程機械、高空作業(yè)車輛、礦山、電站等設(shè)備配套，年產(chǎn)油缸 6 萬支?？商峁?40400 內(nèi)

22、徑不等的各種油缸，其中 63、 80 等規(guī)格的液壓油缸被評為浙江省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和機電部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，被機電部列為第一批質(zhì)量可靠推薦產(chǎn)品。（ 2）、缸筒工藝過程1）、備料；2）、檢驗；3）、調(diào)質(zhì)；4）、車（車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等） ；5）、調(diào)質(zhì)硬度檢測；6）、焊接（焊接管接頭座，法蘭等附件） ；7）、鏜孔和研磨（粗鏜、精鏜、滾壓） ；8）、車（孔卡槽或內(nèi)螺紋） ：9）、鉗工（鉆油口）；10）、檢驗；11）、防銹入庫。8、杭州重機集團(tuán)有限公司（ 1）、公司簡介杭州杭重工程機械有限公司繼承“杭重 ”品牌、技術(shù)和市場， 將進(jìn)一步穩(wěn)固現(xiàn)有主打產(chǎn)品 W200A,W200B,W200C 等多功能強夯機及

23、WDZ 系列船用抓斗挖掘機，繼續(xù)提升發(fā)展工程機械產(chǎn)品的作業(yè)能力。同時，公司充分利用原有工程機械領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，大力加強與各科研院所開展技術(shù)引進(jìn)或技術(shù)合作，研制拓展200TM,400TM,600TM,800TM 各種規(guī)格的強夯機系列產(chǎn)品；公司以55T、85T 級液壓挖掘機為基礎(chǔ)， 向中大型履帶式液壓挖掘機和具有專利技術(shù)的旋挖鉆機產(chǎn)品系列延伸；并以用于疏浚， 打撈等功能的 2 立方米船用抓斗挖掘機為起點，開發(fā)3 立方米、 4 立方米、 6 立方米船用抓斗挖掘機系列產(chǎn)品。 尤其是 6 立方米船用抓斗挖掘機 目前國內(nèi)自主研發(fā)首屈一指的產(chǎn)品， 改寫中國船主靠進(jìn)口設(shè)備作業(yè)的歷史，填補工程機械領(lǐng)域的空白。目

24、前，公司已與全國多所知名的科研院所建立了全面的合作開發(fā)機制， 使企業(yè)在強夯機，挖泥船等產(chǎn)品質(zhì)量、性能、規(guī)格方面有前瞻性的提升和發(fā)展。公司秉承以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿意顧客， 以生產(chǎn)現(xiàn)場創(chuàng)造感動。 公司在實施 ISO9001質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上先后導(dǎo)入了6S 現(xiàn)場管理、 ISO14001 環(huán)境管理體系、OHSAS18001 職業(yè)健康安全管理體系，并正在實現(xiàn)管理體系的整合。（ 2）、參觀過程印象最深的是一臺德國 4*12 米龍門刨床，這臺龍門刨床是六七十年代從德國進(jìn)口的，在當(dāng)時可以說得上是頂尖科技產(chǎn)品， 被公司視為珍寶， 在那個年代在這臺機床上發(fā)生了許多有趣的故事。 其它機床還有捷克 160 數(shù)控落地鏜銑床、 齊二 2.5 米數(shù)控立車、東德 4 米立車。齊二 200 數(shù)控落地鏜銑床、 英國 3 米滾齒機、日本 130 落地鏜床。能近距離觀察這些大型加工設(shè)備，感到非常幸運。四、個人心得轉(zhuǎn)眼為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。 在實習(xí)期間雖然很累、 很苦，但我卻感到很快樂。因為我們在生產(chǎn)實習(xí)過程中學(xué)到了作為一名機電一體化專業(yè)學(xué)生所必備的知識的同時還看到了許多課堂上所看不到的東西， 開闊了自己的眼界。 通過這