水泥砼面板施工方案

1、樂山至雅安段公路工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案報審單承包人： 攀枝花公路建設(shè)有限公司 標(biāo) 段： lm3 監(jiān)理人：四川躍通公路工程監(jiān)理有限公司 編 號： 監(jiān)表18-2工程名稱及工程部位收費(fèi)站水泥砼路面設(shè)計圖名稱樁號k60+000k96+435.771圖號致： 樂雅jl7總監(jiān)辦 ： 現(xiàn)報上 收費(fèi)站水泥砼路面 工程的技術(shù)、工藝方案詳細(xì)說明見附件，請予審查及批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、施工方案說明及圖表。技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 承包人： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師初審意見：初審結(jié)論： 同意 修改后再批 不同意簽 字： 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見：審查結(jié)論： 同意 修改后再批 不同意 簽 字： 年 月 日國家高速公路網(wǎng)

2、成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段高速公路lm3合同段收費(fèi)站水泥砼路面施工技術(shù)方案攀枝花公路建設(shè)有限公司樂雅高速公路lm3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2013年4月25日收費(fèi)站水泥砼路面施工技術(shù)方案一、工程概況本合同段為路面第三合同段，其樁號為k60+000-k96+435.771，短鏈11.972m，含停車區(qū)一處，服務(wù)區(qū)一處，互通式立交4處，其中樞紐式互通一處，雅安連接線3050m，名山連接線3340m。路面結(jié)構(gòu)層從下往上依次為：15cm級配碎石墊層、36cm水泥穩(wěn)定碎石底基層、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層、稀漿封層、6cm中粒式普通瀝青砼ac-20下面層、6cm中粒式sbs改性瀝青砼ac-20中面層、6cm改性瀝青

3、馬蹄脂碎石sma-13上面層。 目前，項(xiàng)目部水泥砼路面施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成，為確保水泥砼路面施工質(zhì)量滿足要求，確保水泥砼路面澆筑成功，特編制上報水泥砼路面施工技術(shù)方案，用以指導(dǎo)水泥砼路面的砼施工。本水泥砼路面屬于路面工程，位于東岳收費(fèi)站、草壩收費(fèi)站和鳳鳴收費(fèi)站。水泥砼面板厚26cm；水泥砼面板長300m；總共有13443。二、開工前準(zhǔn)備工作1、施工現(xiàn)場工作面準(zhǔn)備。仔細(xì)核對現(xiàn)場樁號，熟悉圖紙并與設(shè)計溝通，弄清楚設(shè)計意圖，使其施工結(jié)束后能充分發(fā)揮作用。針對其作用觀察現(xiàn)場地理?xiàng)l件和周邊環(huán)境，仔細(xì)分析原定位置是否合適，如與設(shè)計情況不一致向代表處和設(shè)計單位進(jìn)行匯報以便獲得變更。2、原材料準(zhǔn)備原材料的

4、質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的第一關(guān)，把好材料關(guān)是保證質(zhì)量的前提。在工程開工前，項(xiàng)目部認(rèn)真調(diào)查了材料來源，主要包括：鋼筋、碎石、砂、水泥等。材料進(jìn)場前先取樣由試驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格報監(jiān)理工程師同意后方可采用，未經(jīng)檢驗(yàn)或無質(zhì)保單的材料堅(jiān)決不得進(jìn)場。在施工過程中，按技術(shù)規(guī)范要求對原材料進(jìn)行抽檢，對不符合技術(shù)要求的材料堅(jiān)決不予采用。合格的材料進(jìn)場后分堆堆放，不得混雜，做好排水通道，防止泥土等物的污染。鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格、型號符合設(shè)計文件的規(guī)定。鋼筋采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，滿足施工要求。碎石、砂和水泥等主要材料已確定料源，在開工前備齊部分材料。現(xiàn)已組織好運(yùn)輸，做好備料工作。并分期分批按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能，

5、做到不合格不使用。(1)、水泥：采用旋窯生產(chǎn)道路和普通硅酸鹽水泥。，其化學(xué)成分和物理性能應(yīng)符合p.042.5級普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥的規(guī)定。我部施工采用四川省峨眉山通海特種水泥有限公司生產(chǎn)的p.042.5r水泥，工地儲存足夠數(shù)量的水泥以滿足工程進(jìn)度需要，并應(yīng)留有充分的試驗(yàn)時間。水泥堆放場地用磚墊底，油氈紙鋪面，彩條布覆蓋，防止水泥受潮變質(zhì)；施工隊(duì)安排在完全干燥的地方堆放水泥，覆蓋做好防雨及防潮工作。堆垛高度不宜超過10袋。水泥運(yùn)到后應(yīng)盡快使用，水泥受潮或存放時間超過3個月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)檢結(jié)果使用。不同批的水泥儲存，應(yīng)做到在使用時能按運(yùn)到先后次序使用。 (2)、細(xì)集料：采用洪

6、雅縣止戈鎮(zhèn)大史華料場生產(chǎn)的機(jī)制砂，細(xì)度模數(shù)2.80。(3)、粗集料：采用新鮮、堅(jiān)硬、耐磨、潔凈的卵石軋制成的碎石，形狀接近立方體。我部采用洪雅縣止戈鎮(zhèn)大史華料場生產(chǎn)的19.0-31.5mm、4.75-9.5mm二檔碎石。、水：采用清潔無化學(xué)物質(zhì)的河水。3、混凝土的配合比設(shè)計我部試驗(yàn)室進(jìn)行了抗折5.0水泥混凝土配合比的設(shè)計工作。并取得了監(jiān)理工程師批復(fù)的混凝土配合比。根據(jù)設(shè)計要求的水泥砼強(qiáng)度，已確定的抗折5.0水泥混凝土配合比比例見下表：混凝土類別水灰比含砂率（%）材料用量（kg/m3）拌合物塌落度（mm）28天抗折強(qiáng)度（mpa）水泥砂碎石水抗折5.00.32374386821160140435.

7、8即用料比例為: 水泥:砂:碎石:水=1:1.56:2.65:0.324、機(jī)械準(zhǔn)備目前，所有施工設(shè)備均已到場并完成了安裝調(diào)試工作，處于良好狀態(tài)，已做好開工的準(zhǔn)備工作。配備的施工機(jī)械見下表：投入的主要設(shè)備一覽表：序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù) 量1混凝土攪拌機(jī)jzc500臺12發(fā)電機(jī)t2.5臺13電焊機(jī)臺14插入式振動棒個35平板振動夯臺16磨光機(jī)輛27三輪車 輛28刻槽機(jī)臺25、人員準(zhǔn)備人員編制根據(jù)本工程的工程量及技術(shù)狀況，主要人員如下：項(xiàng)目經(jīng)理： 李明福 技術(shù)負(fù)責(zé)人：周書洪質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：靳永勝 施工負(fù)責(zé)人：張紅靈試驗(yàn)工程師：陳 立 安全環(huán)保工程師：徐 快測量工程師：茍 磊 我部計劃在施工前召開專門

8、的技術(shù)交底會，對全體參與施工人員和主要設(shè)備的操作手進(jìn)行全面、詳細(xì)的技術(shù)交底。三、施工方法收費(fèi)站水泥砼路面采用三輥軸機(jī)組鋪筑的施工方法，采用機(jī)械拌和、人工進(jìn)行澆筑。其施工工藝框圖見附件1。四、水泥砼路面施工工藝1、測量放樣：嚴(yán)格按照收費(fèi)站廣場設(shè)計圖確定的位置進(jìn)行測量放樣，根據(jù)設(shè)計圖紙放出路面中線和邊線，在路中線上每10m設(shè)一中樁，同時在設(shè)置脹縫處設(shè)中樁，并在中樁兩側(cè)設(shè)置邊樁，中樁和邊樁均采用全站儀放樣，放樣間距為10m，確保將收費(fèi)站平面位置控制好。砼板塊分格、分幅及跳倉順序根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合砼拌和機(jī)的生產(chǎn)能力，在保證砼澆注流水作業(yè)及模板支立要求和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下，對砼板塊進(jìn)行分

9、格、分幅及跳倉施工。施工前對基層頂面進(jìn)行標(biāo)高檢測，對高出設(shè)計的部分予以鏟除，以保證水泥混凝土路面厚度符合設(shè)計要求。低于設(shè)計的部分在施工時用砼補(bǔ)齊。立模時復(fù)測標(biāo)高，采用模板外緣插鋼釬，在測完標(biāo)高后用線繩控制模板頂面標(biāo)高，最后統(tǒng)一從模板頂面找平。2、工作面準(zhǔn)備：澆筑水泥砼前，先將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔平整，并灑水濕潤。施工前交通機(jī)電工程等預(yù)埋件和管道應(yīng)已提前施工。3、支立模板：采用25cm槽鋼施工，26cm厚砼路面時在槽鋼底部加1cm墊條來補(bǔ)足厚度。將鋼模按放線位置支立，立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，底面與基層表面應(yīng)密貼，以防漏漿。接頭緊密平順，嚴(yán)

10、密無隙，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象，頂面應(yīng)齊平。每次澆筑砼前在模板內(nèi)側(cè)均勻薄涂一層隔離劑（新鮮機(jī)油），以利脫模。模板安裝前，要清除模板內(nèi)一切雜物，認(rèn)真核對型號，清點(diǎn)數(shù)量，支好平撐和斜撐，拼裝時保證整體剛度、平整度、垂直度。為防止漏漿現(xiàn)象，模板拼縫要嚴(yán)密，且拼縫合理，拆裝方便，接縫要加海綿條或油氈紙等。在混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。4、鋼筋加工：鋼筋長度應(yīng)由現(xiàn)場工程師嚴(yán)格按照施工圖紙計算后交于現(xiàn)場技術(shù)人員，在交代給鋼筋工后準(zhǔn)確下料。支架高度應(yīng)準(zhǔn)確，傳力桿方向與路線一致。砼路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿

11、、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后，鋼筋應(yīng)順直、表面潔凈，無銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕，若有浮銹、油漬、油漆等，在使用前應(yīng)刷擦干凈。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺，加工成23mm的圓倒角。根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計位置，在鋼模板上鉆孔，根據(jù)要求設(shè)置傳力桿和拉桿。鋼筋根據(jù)設(shè)計長度和要求加工好后，在工作面處綁扎網(wǎng)片鋼筋，鋼筋用墊塊或者焊接鋼筋支撐，鋼筋網(wǎng)距面板頂面的距離為13cm,支撐穩(wěn)固后進(jìn)行砼的澆筑。5、鋼筋設(shè)置安放鋼筋混凝土板鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片事先一次安放就位，施工中不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼

12、筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處用混凝土拌和物壓住。6、砼的澆筑：、施工前的準(zhǔn)備工作:施工前對所有機(jī)械要認(rèn)真保養(yǎng)，對照工藝認(rèn)真檢查一遍，做到澆筑時萬無一失。、砼的施工配料：砼的配合比是保證砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比拌和混凝土，水泥混凝土攪拌設(shè)備的料斗必須根據(jù)集料的規(guī)格情況，配置相應(yīng)的料斗，確?；旌狭霞壟涞臏?zhǔn)確性，每個料斗都配有計量裝置，在投入生產(chǎn)前，計量裝置提前校核，確保計量準(zhǔn)確，集料規(guī)格的穩(wěn)定性，如果材料規(guī)格發(fā)生變化，要及時進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分情況及時進(jìn)行調(diào)整，確?；旌狭霞壟涞臏?zhǔn)確性，其現(xiàn)場拌和容許偏差為(自重的百分比)：水泥1%，水1%，砂2%，碎石2%。、砼的攪拌與運(yùn)

13、輸 嚴(yán)格控制用水量每班開工前實(shí)測砂、石料的含水量，雨后應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)測，根據(jù)天氣變化由試驗(yàn)室確定施工配合比。攪拌機(jī)采用自動加水，每班開拌前必須認(rèn)真校驗(yàn)其準(zhǔn)確性，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。所有材料一律按重量計應(yīng)定期校核計量裝置，須經(jīng)常清除底盤上和側(cè)邊的散料，以確保稱量的準(zhǔn)確?；炷翑嚢枨氨仨氉龊糜涗浌ぷ?，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查控制，每班按規(guī)范要求檢查配料的準(zhǔn)確性和混凝土的坍落度。砼拌和物的坍落度按35cm控制。水泥砼采用jzc500型砼拌和機(jī)機(jī)械拌和，配有自動控制系統(tǒng)，投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量，應(yīng)按砼施工配合比和攪拌機(jī)容量計算確定。每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，一般自全部材料進(jìn)入攪

14、拌筒至開始出料的最短攪拌時間見表1：混凝土拌和物最短攪拌時間 表1拌和機(jī)型拌和能力（升）轉(zhuǎn)速（r/min）坍落度要求（cm）低流動性3-5強(qiáng)制式5003890s攪拌最長時間不得超過最短時間的2倍。砼的運(yùn)輸采用三輪車運(yùn)輸，車內(nèi)壁光滑，車斗嚴(yán)密，裝載不宜過滿，以防漏漿或外溢?；炷吝\(yùn)輸時應(yīng)行車平穩(wěn)，三輪車按勻速運(yùn)至施工現(xiàn)場防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象?；炷恋纳a(chǎn)及運(yùn)送速度應(yīng)使?jié)仓苓B續(xù)作業(yè)，即在澆筑鄰近混凝土前，已澆混凝土無初凝現(xiàn)象，且兩者間隔不超過30分鐘。混凝土拌和后，立即運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗，要求的成型時間由試驗(yàn)室根據(jù)水泥的初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表2規(guī)定?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出

15、料至成型的允許最長時間 表2施工氣溫（）允許最長時間（h）10191.520291.2530351混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和。不應(yīng)使用有初凝的混凝土。不允許用加水或其他方法重新改變混凝土稠度。不應(yīng)使用在澆筑時明顯不符合已批準(zhǔn)的配合比設(shè)計的混凝土?；炷猎诠さ噩F(xiàn)場拌和，所有設(shè)備應(yīng)在其規(guī)定的能力內(nèi)工作。設(shè)備及生產(chǎn)的各方面，應(yīng)能在任一次生產(chǎn)的全過程中，按規(guī)定要求生產(chǎn)質(zhì)量均勻的混凝土。每盤料進(jìn)入拌缸時，在水泥及骨料進(jìn)入前，先進(jìn)入一部分拌和用水。拌和機(jī)工作時，其拌缸的轉(zhuǎn)動速度應(yīng)按生產(chǎn)廠家的說明所示速度。每盤的拌和混凝土體積不應(yīng)超過拌和機(jī)廠家標(biāo)準(zhǔn)檢定牌示的額定容量。在現(xiàn)場目測拌和的混合料均勻性，做到混

16、合料色澤一致，無離析現(xiàn)象。、水泥砼的澆筑混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。在澆筑時對混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作。使水泥漿近靠模板以使表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。三輪車卸料應(yīng)從模板一端入模卸料。攤鋪的砼應(yīng)平整、密實(shí)。攤鋪虛厚一般高出模板1.52.5cm。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)須在整塊澆筑完結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。攤鋪應(yīng)在整個寬度上連續(xù)進(jìn)行，中途因故停工時須做特殊處理，停工在半小時內(nèi)時，可將混合料表面用濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作時，將此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪；停工在半小時以上時，可根據(jù)氣溫和混合料的初凝時間作施工縫處理。澆筑

17、混凝土?xí)r，應(yīng)防止混合料的離析。出料和鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5m，應(yīng)盡可能將混凝土澆筑到達(dá)其最終位置使各模板部位均充滿混凝土，混凝土初凝后模板不應(yīng)有振動。當(dāng)有明顯離析時，應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。攤鋪加筋砼時，要配合傳力桿、邊緣加強(qiáng)鋼筋的安放進(jìn)行，先攤鋪鋼筋下部混凝土，振搗密實(shí)，鋼筋放置后再澆注上層水泥混凝土。7、接縫施工脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置、并在傳力桿活動端設(shè)置套帽用青麻絮填充套帽端部空隙部分。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5cm。傳力

18、桿的固定采用支架固定安裝。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并用鋼筋支架固定就位。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌和物，并用插入式振搗棒振實(shí)?？s縫的施工方法，采用切縫法。有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/31/4板厚，最淺不得小于70mm，施工按75mm控制。無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/41/5板厚，最淺不得小于60mm，施工按65mm控制。切縫用水冷卻時防止水滲入基層和土基。施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合，施工縫與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫

19、壁垂直?？v縫設(shè)置拉桿時，拉桿采用螺紋鋼筋，并設(shè)置在板厚中間，設(shè)置拉桿的縱縫模板預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。8、水泥砼的振搗與做面、本水泥砼路面采用一層澆筑，澆筑時首先采用插入式振搗棒振搗，振動時應(yīng)將振搗棒垂直上下緩慢抽動，每次移動間距不大于作用半徑的0.5倍。插入式振搗棒與模板的間距一般為10cm左右。插入式振搗棒嚴(yán)禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土，然后采用平板振動器振搗一遍?？窟吔窍扔貌迦胧秸駬v棒順序振搗，再用功率不小于2.2kw平板振搗器縱橫交錯全面振搗。、用振搗梁振實(shí)后，加高鋪筑混凝土到頂，再用行夯（整平機(jī)）全幅粗平，避免行夯振離模板，并保持同步緩慢勻速前進(jìn)，行夯前積料過多時

20、應(yīng)及時清除，凹處及時補(bǔ)足振實(shí)，行夯往返振搗23遍，達(dá)到表面平整、均勻、不露石子為度。經(jīng)初步整平后采用振動梁振搗自一端向另一端振動兩遍，最后由人工用鐵滾筒進(jìn)一步找平并做面。水泥砼整平時，填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎石較細(xì)的砼拌和物或水泥原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。并必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。做面時嚴(yán)禁在面板砼上灑水、撒水泥粉。、振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。收水抹面及表面掃毛或滾槽抹面的目的是使表面磨耗層密實(shí)、平整，在收水抹面的基礎(chǔ)上再進(jìn)行表面刻紋處理，處理后的表面應(yīng)經(jīng)得起車輪長期作用而不磨光，表面應(yīng)具有細(xì)紋理和一定的粗糙度并應(yīng)有貫通的小溝槽以利于排水，

21、故收水抹面遍數(shù)一般為三遍。第一遍抹面：整平后，用6070cm長的木抹采用揉壓的方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，逼出漿，至板面平整，水泥漿均勻一致，一般抹35次。抹面時應(yīng)順橫坡方向進(jìn)行，來回抹面應(yīng)重疊1/2。第二遍抹面：等水分稍微蒸發(fā)后表面無泌水時，即可進(jìn)行第二次抹面，第二次抹面采用鐵抹，將析水全部趕出模板。第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止，水泥漿具有一定的稠度時進(jìn)行，應(yīng)采用泥板仔細(xì)抹光，同一面層至少用泥板抹四次，在操作時，第一遍抹面泥板與路面的交角應(yīng)為5，以后每遍以5的角度增加，抹面時手腕動作要靈活，用力須均勻，泥板來回抹面重疊應(yīng)為泥板長度的1/31/2。當(dāng)混凝土處于初凝狀態(tài)，表面尚呈濕潤時，進(jìn)行

22、第四次抹面，使用小抹子趕光壓實(shí)。抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。9、切縫在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%30%時，采用切縫機(jī)按照縮縫或脹縫的位置進(jìn)行切縫，其寬度約5mm，切縫時鋸片晃動不應(yīng)大于2mm。通常采用軟切縫，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到11.5mpa時切縫。切縫時必須掌握好切縫時間（參見表3），以防止因溫差影響使混凝土早期出現(xiàn)裂縫。表3序號晝夜平均氣溫（）進(jìn)行切縫時間（d）154210331524201.5525以上110、養(yǎng)護(hù)與拆模：、當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度以后，即可拆除模板，拆模時間應(yīng)保證混凝土邊角不應(yīng)拆模而損壞，應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況而定，本砼路面成型后最早拆模時間可參照

23、表4的規(guī)定。 混凝土面層拆模時間表 表4晝夜平均氣溫（）砼成型后最早拆模時間（h）晝夜平均氣溫（）砼成型后最早拆模時間（h）572203010482524153630以上18注：允許拆模時間為自混凝土成型后至開始拆模時的時間間隔。、拆模時應(yīng)先拆除模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動模板。拆模時應(yīng)仔細(xì)，不得損壞砼板的邊、角，并保持模板完好?；炷恋耐饴睹娴耐庑螒?yīng)線形正確、順暢、光潔，無須再抹漿。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可予以修整。、砼做面完成后，當(dāng)表面尚呈濕潤而有一定的硬度時，應(yīng)馬上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。即采用水泥砼專用養(yǎng)生膜覆蓋在砼表面上

24、進(jìn)行養(yǎng)生。在覆蓋前均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，灑水時不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上。養(yǎng)護(hù)時間為七天以上，適當(dāng)灑水以能保持砼有足夠的潤濕狀態(tài)為宜。澆注混凝土后，最初幾小時禁止大量灑水?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，禁止車輛通過，在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。混凝土板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，可允許開放交通。當(dāng)遇到特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)以同條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)。11、刻紋和填縫在砼強(qiáng)度達(dá)到40%，采用刻紋機(jī)刻紋，深3mm5mm，寬3mm。所有切縫的上部必須用填縫料封填，一般在養(yǎng)生期滿后即

25、可進(jìn)行填縫，未填縫前嚴(yán)禁車輛行駛，以免板縫和角隅損壞。填縫之前須將縫內(nèi)進(jìn)入的雜物清理干凈，以保證脹縫貫通。清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。填縫所用材料應(yīng)具有與砼板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、低溫不脆裂、耐久性好的材料。采用常溫施工式填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青橡膠，到時擇優(yōu)選用。灌入式填縫：灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。填縫料的灌注深度為34cm，高度應(yīng)和水泥混凝土面板板面平。當(dāng)縫槽大于34cm時，可填入多孔柔性襯底材料。脹縫接縫板嵌入前，縫壁應(yīng)干燥，并應(yīng)清理縫內(nèi)雜

26、物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合，縮縫、縱縫、施工縫的接縫板可在縫槽形成時嵌入，嵌縫條應(yīng)順直整齊。12、施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、在生產(chǎn)混凝土過程中，細(xì)集料的任何試樣的細(xì)度模數(shù)，與前面10個試樣細(xì)度模數(shù)的平均值相差不應(yīng)大于0.20。、材料的儲存和裝卸應(yīng)防止其發(fā)生離析、污染或其他有害影響。、水泥應(yīng)妥善保護(hù)，使其不被雨淋或受潮。水泥如有受潮現(xiàn)象，不得應(yīng)用于工程。、石料的儲存及裝卸，應(yīng)使其在配料時保持均勻水分。、在澆筑前，混凝土溫度應(yīng)維持在10到35之間。、攪拌機(jī)的投料計量要準(zhǔn)確，同時應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。五、質(zhì)量控制1、基本要求、基層經(jīng)

27、檢測，必須符合檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)的要求。、采用強(qiáng)度等級42.5mpa的水泥，其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合gb175-2007。、粗細(xì)集料、水及接縫填縫料應(yīng)符合施工規(guī)范要求。粗集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石，粗集料含泥量小于1%，泥塊含量小于0.2%。壓碎值15%，針片狀顆粒含量15%，粗集料級配范圍見下 表5類型級配方篩孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.5累計篩余(以質(zhì)量計)(%)合成級配4.7531.59510090100759060754060203505細(xì)集料采用棱角性好、質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈，天然中粗砂，采用紫荊石料廠河砂，施工前已過篩符合規(guī)定級配、細(xì)度

28、模數(shù)為3.12，為粗砂。含泥量小于2%，泥塊含量小于1%。集料級配范圍見下表6： 表6砂分級方篩孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累計篩余(以質(zhì)量計)(%)中砂9010055851640025015010、施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定的材料含水量調(diào)整施工配合比。、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求。、混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。2、模板安裝精度質(zhì)量檢查要求檢查項(xiàng)目允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差平面偏位（mm）15相鄰板高差（mm）2攤鋪寬度偏位15頂面接茬3m尺平整度2面板厚度（mm）代表值-4模板接縫寬度（mm）3極值-9縱斷高程偏差（mm）

29、10側(cè)向垂直度（mm）4橫坡偏差（%）0.2縱向順直度（mm）43、施工過程中安裝鋼筋網(wǎng)片的質(zhì)量檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定規(guī)定值或容許偏差質(zhì)量要求頻率方法鋼筋網(wǎng)片的長度、寬度（mm）1023次/100米用尺量鋼筋網(wǎng)眼的尺寸（mm）1035個網(wǎng)眼或20%用尺量上下網(wǎng)片的高度（mm）535次/100米用尺量上下表面的保護(hù)層厚度（mm）535次/100米用尺量鋼筋網(wǎng)片的平整度（mm）102處/100米拉線用尺量鋼筋傳力桿（mm）5指水平偏差20%用尺量4、拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設(shè)置的精確度要求項(xiàng) 目允許偏差（mm）測 量 位 置傳力桿端上下左右偏斜偏差10在傳力桿兩端測量傳力桿在

30、板中心上下左右偏差20以板面為基準(zhǔn)測量傳力桿沿路面縱向前后偏位30以縫中心線為準(zhǔn)拉桿深度偏差及上下左右偏斜偏差10以桿厚和桿端為基準(zhǔn)測量拉桿端及在板中上下左右偏差20桿兩端和板面測量拉桿沿路面縱向前后偏差30縱向測量脹縫傳力桿套帽長度不小于100mm10以封堵帽端起測縮縫傳力桿滑移端長度大于1/2桿長20以傳力桿長度中間起測脹縫板傾斜偏差20以板底為準(zhǔn)脹縫板的彎曲和位移偏差10以縫中心為準(zhǔn)5、水泥砼路面質(zhì)量檢查項(xiàng)目見附表2。六、確保施工進(jìn)度的措施1、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案的編制工作，合理組織施工。2、施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極組織材料的采備，確保不因材料供應(yīng)不及時而影響工程進(jìn)度

31、。3、加快人員進(jìn)場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常運(yùn)作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率。4、選用富有混凝土施工充足經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行本項(xiàng)目的施工。選取性能優(yōu)良的機(jī)械、操作熟練的操作手。七、工程質(zhì)量保證措施我部在多年的施工中建立了較完備的質(zhì)量管理體系，形成了試驗(yàn)、質(zhì)檢、測量三位一體的質(zhì)量管理體系；為達(dá)到工程優(yōu)良率100%質(zhì)量目標(biāo)我部將采取以下具體措施：1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)分級管理的生產(chǎn)指揮、施工管理、工程技術(shù)、資源供應(yīng)、文明生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)齊抓共管的質(zhì)量管理體系；建立在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢三位一體的技

32、術(shù)質(zhì)量保證體系。健全質(zhì)量管理制度，設(shè)專職質(zhì)檢員，各組有兼職檢查員上下層層抓質(zhì)量 質(zhì)量保證體系見下圖：質(zhì)量保證體系框圖總工程師周書洪質(zhì) 檢 部 靳永勝質(zhì)檢工程師靳永勝測 量 隊(duì)茍 磊試 驗(yàn) 室陳 立工程隊(duì)質(zhì)檢員工程隊(duì)試驗(yàn)員工程隊(duì)測量員2、實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。開工前做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序及每個分項(xiàng)工程都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個分項(xiàng)工程的施工。推行全面質(zhì)量管理，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)濟(jì)利益與質(zhì)量掛鉤，實(shí)行質(zhì)量獎罰制度。內(nèi)部進(jìn)行優(yōu)良質(zhì)量獎。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。開工前制訂較合理、先進(jìn)的

33、施工方案和施工工藝，并做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。4、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。5、對所進(jìn)的鋼筋、水泥、石料、黃砂等材料按規(guī)定的頻率、批次進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格堅(jiān)決不用,確保施工質(zhì)量。6、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制由經(jīng)理部派出管理人員和質(zhì)檢工程師直接進(jìn)行管理、組織施工。開工前組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)規(guī)范資料，做好逐級交底制。做原始資料的收集整理，做到工程完工資料齊全。7、配備有能力、有經(jīng)驗(yàn)的混凝土技術(shù)人員負(fù)責(zé)拌和操作及全面質(zhì)量控制。8、加強(qiáng)職工全員質(zhì)量管

34、理：貫徹執(zhí)行總公司、項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)三層管理，層層之間有質(zhì)量責(zé)任狀，經(jīng)營指標(biāo)實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)一票否決制使收益與質(zhì)量完全掛鉤，做到人人有指標(biāo)、有責(zé)任、有獎罰。加強(qiáng)職工培訓(xùn)和指導(dǎo)，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時，對關(guān)鍵工序采用工藝和采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)?？傊?，預(yù)制施工前真正做到“施工有計劃、工藝都知道、職責(zé)均明了、質(zhì)量達(dá)目標(biāo)”。八、施工安全保證措施及文明施工明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，并成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各負(fù)其則，項(xiàng)目部配備1名經(jīng)過專門培訓(xùn)、具有相應(yīng)任職資格的專職安全員，各工區(qū)、施工點(diǎn)配備經(jīng)過崗位培訓(xùn)的兼職安全員，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。實(shí)行專職

35、安全員負(fù)責(zé)制，提高工人安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念，使工人安全作業(yè)，確保不發(fā)生任何事故。本工程路線長，沿線經(jīng)過的村民多，必須安全 、文明施工，樹立起企業(yè)美好形象，同時實(shí)行隊(duì)長責(zé)任制，對工人經(jīng)常地進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育，樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的意識，提高工人的安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。使工人精心操作，安全作業(yè)，確保不發(fā)生任何安全事故。1、各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修。施工現(xiàn)場電線、電纜必須絕緣良好。用電由電工統(tǒng)一接線、管理，嚴(yán)禁非電工人員接電。2、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，施工中不蠻干，不違規(guī)。各種機(jī)械要專人保管、使用、保養(yǎng)。3、鋼筋焊接時，須有防火措施，以防著火。4、對電機(jī)設(shè)備齊全，安裝觸電保護(hù)器。不擅自安接電，專人負(fù)責(zé)檢查維修。配電箱必須有漏電保護(hù)裝置。5、夜間施工設(shè)立照明設(shè)施確保安全施工。6、注意公共環(huán)境衛(wèi)生，宿舍整潔，施工現(xiàn)場做到料完場清場凈。施工現(xiàn)場必須做到場地平整、清潔、各種材料堆放合理、整齊。7、施工人員不準(zhǔn)赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。8、做好防火，防盜及治安保衛(wèi)工作，與當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行聯(lián)系注冊登記，確保一方平安。9、嚴(yán)禁工人與當(dāng)?shù)卮迕癜l(fā)生不必要的摩擦，保證施工順利進(jìn)行。九、 環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)保工作按國家或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求執(zhí)行。2、加大力度嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)