云桂路基沉降觀測作業(yè)指導書

1、路基沉降觀測作業(yè)指導書1. 路基沉降觀測作業(yè)目的（1）沉降觀測對控制和保證路基工程質(zhì)量，確保工后沉降和變形符合設計要求。（2）通過系統(tǒng)、連續(xù)、正確、完整的觀測及分析，可以正確控制路堤填筑速率，預測沉降趨勢，驗證和指導施工。2.編制依據(jù)（1） 客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南（鐵建設【2006】158號）；（2） 客運專線鐵路變觀測評估技術手冊（工管技 200977號）；（3） 高速鐵路工程測量規(guī)范TB10601-2009 鐵建設2009196 號；（4） 國家一、二等水準測量規(guī)范（GB12897-2006）；（5） 建筑沉降變形測量規(guī)程（JGJ/T8-2007);（6） 鐵路客運專線竣

2、工驗收暫行辦法（鐵建設【2007】183號);（7） 客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南（TZ216-2007）；（8） 鐵路路基工程地基處理技術規(guī)程（TBJ-2009）；（9） 工程測量規(guī)范（GB50026-2007）；（10） 鐵道部、交通部、建設部其他有關規(guī)范、規(guī)定及標準；3.適用范圍本作業(yè)指導書適用于云桂鐵路YGZQ-3標段路基沉降監(jiān)測、水平位移監(jiān)測工作。4.觀測方案4.1路基沉降變形觀測主要原則路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、不同的填方高度、不同的地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。同時應根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情

3、況調(diào)整或增設觀測斷面，進行路基面的沉降變形觀測，路基基底沉降觀測、路堤本體的沉降觀測。4.1.1基準點的布設基準點的布設是根據(jù)實地踏勘的情況,考慮基準點的穩(wěn)定性和觀測精度要求布設的。為防止個別基準點高程變動造成的差錯，每段路基應布設三個永久絕對高程基準點進行互相校核（可以和橋涵基準點共用），每次觀測前先校核基準點的穩(wěn)定性，判斷選擇穩(wěn)定點作為沉降觀測的起算點。工作基點應設在穩(wěn)定、方便使用，且距離路線50米以外的地方，按規(guī)范要求埋設，最好埋設在基巖上。4.1.2路基沉降觀測斷面設置原則觀測斷面一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求；（1）沿線路方向的間距一般不大于50m；對地勢平坦且地基條件均

4、勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。（2）過渡段和地形、地質(zhì)條件變化較大地段應加密斷面，一般間距不大于25m，在地形、巖土變化點附近應設觀測斷面，以確保能夠反映真實差異沉降。 4.1.3路基沉降觀測斷面類型及組成路基沉降觀測斷面主要分為、型。（1）類觀測橫斷面型式：路堤基底線路中心處埋設沉降板進行地基沉降監(jiān)測；于路基面兩側(cè)路肩設置沉降觀測樁進行路基面沉降監(jiān)測。適用于一般路堤地段的變形監(jiān)測，主要設置在路堤填筑高度不大、地基可壓縮性土層較薄的地段。監(jiān)測斷面的設置間距為100m，過渡段范圍或地形地質(zhì)條件變化大時宜加密。具體見下圖。（2）類觀測橫斷面型式：路堤基底線

5、路中心處埋設沉降板進行地基沉降監(jiān)測；貫穿于路堤基底設置剖面沉降管對地基不均勻沉降、差異沉降進行監(jiān)測；在路基面兩側(cè)路肩設置沉降觀測樁進行路基面沉降監(jiān)測。適用于一般路堤、斜坡路基、地基可壓縮性土厚度不均、過渡段等路基的沉降變形監(jiān)測。監(jiān)測斷面的設置間距一般為50100m，過渡段范圍或地形地質(zhì)條件變化大時宜加密。具體見下圖。（3）類觀測橫斷面型式：路堤基底線路中心處埋設沉降板進行地基沉降監(jiān)測；貫穿于路堤基底設置剖面沉降管對地基不均勻沉降、差異沉降進行監(jiān)測；路堤填筑至基床底層表面后，在基床底層表面兩側(cè)埋設沉降觀測樁進行路基面沉降監(jiān)測。（4）堆載預壓前在基床底層中心處埋設沉降板，原基底處沉降板接長至高于預

6、壓土，將原基床底層表面兩側(cè)埋設的沉降觀測樁外移至路肩邊緣，進行預壓土加載，預壓土加載完后，繼續(xù)進行沉降觀測。待預壓卸除基床表層填筑后，在路基面兩側(cè)及中心埋設沉降觀測樁。適用于設有堆載預壓地段：地基可壓縮性土厚、可壓縮性土厚度不均、路基填筑較高、地基可能產(chǎn)生不均勻沉降、斜坡路基、過渡段等路基的沉降變形監(jiān)測。監(jiān)測斷面的設置間距一般不大于50m，過渡段范圍或地形地質(zhì)條件變化大時宜加密。具體見下圖。（5）路基沉降觀測斷面的設置標準路基沉降觀測斷面的設置標準如表一。4.1.4過渡段變形監(jiān)測斷面（1）橋路過渡段一般采用類、類監(jiān)測斷面。一般每50m布置一處。過渡段位置按圖示進行加密，即臺后1m、10m、30

7、m處應布置監(jiān)測斷面。（2）涵洞等橫向構(gòu)筑物中心一個，離邊墻1m以及級配碎石外5m各布置一監(jiān)測斷面，共5個，其中涵洞頂布置類斷面。4.1.5觀測點的設置原則（1）各部位觀測點應設在同一橫斷面上，這樣有利于測點看護，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析。（2）路基沉降監(jiān)測分為：完整的沉降監(jiān)測斷面和一般的沉降監(jiān)測斷面。完整的沉降監(jiān)測斷面包括：在路基底部預埋一個單點數(shù)碼沉降計及路基面沉降監(jiān)測樁，或一個剖面沉降檢測管；一般的沉降監(jiān)測斷面只有路基面設置沉降監(jiān)測樁。正線路堤地段，一般每100m設一個完整的沉降監(jiān)測斷面，中間50m一個一般的沉降監(jiān)測斷面。過渡地段監(jiān)測斷面且應加密。

8、一般橋路過渡段，在距臺尾5m處各設一個完整的沉降觀測斷面，1m、20m、30m等處各設一個一般的沉降觀測斷面。涵洞等橫向構(gòu)筑物，應在涵洞一側(cè)(最好在填土較高一側(cè))5m處設一個完整的沉降觀測斷面，涵洞頂部及另一側(cè)分別設一個一般的沉降監(jiān)測斷面。完整的沉降監(jiān)測斷面除按過渡段及距離確定外，還應選擇路基較高，或加固較深的斷面。正線路塹地段，及地質(zhì)條件簡單且路堤不高時，每50m設置一個一般的沉降監(jiān)測斷面。工點較短時，按填、挖分別設置。4.1.6路基沉降觀測元件與埋設技術要求路基沉降變形觀測元件一般有： 位移觀測樁 沉降觀測樁 沉降板 剖面沉降管 定點式剖面沉降測試壓力計 單點沉降計等。（1）位移觀測樁：位

9、移觀測樁采用C15鋼筋混凝土預制，斷面采用15cm15cm正方形，長度不小于1.5m，并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟打入設計深度，將預制邊樁放入孔內(nèi)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定，位移觀測樁在一般路基填筑前埋設。位移觀測樁結(jié)構(gòu)設計見下圖。位移觀測樁設計示意圖（2）沉降觀測樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，通過測量埋置在監(jiān)測斷面設計位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用C20混凝土澆筑固定，完成埋設后按二等水準標準測量樁頂標高作為

10、初始讀數(shù)。路基觀測樁埋設布置圖（3）沉降板：沉降板在地基處理完成后埋設。由底板、金屬測桿（40mm鍍鋅鐵管）及保護套管（75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm50cm，厚3cm。按二等水準標準測量沉降板標高變化。沉降板埋設位置應按設計測量確定，埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保測桿與地面垂直。放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管，測桿頂面應略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管 口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度 不大于50cm，完成沉降板的埋設工作。按二等水準標準測量埋

11、設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以1.0m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用螺絲套扣連接，保護套管用PVC管外接頭連接。路堤填筑和運架梁期間應注意保護沉降板。（4）剖面沉降管：在地基加固完成后路堤填筑施工前在褥墊層頂部開槽埋設剖面沉降管，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并與褥墊層相平，兩端部應進行有效防護。剖面沉降管采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應適應被測土體的豎向位移要求，導管內(nèi)十字導槽應順直，管斷口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預埋在剖面沉降管內(nèi)，按一定間距依次讀數(shù)，起始端管口標高采用水平儀按

12、照國家二等水準測量方法測量。剖面沉降管應選用高靈敏度、高精度、高可靠性及穩(wěn)定性好的儀器，儀器生產(chǎn)企業(yè)應具有相應的生產(chǎn)許可證、計量器具生產(chǎn)許可證和質(zhì)量等證明文件，并具有良好的工程應用業(yè)績和信譽評價。路基剖面沉降管的埋設見圖剖面沉降管示意圖一剖面沉降管示意圖二（5）定點式剖面沉降測試壓力計：定點式剖面沉降測試壓力計底板采用沉降板底板，埋設位置應按設計測量確定；埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保底板水平，填土至0.6m高度碾壓密實后開一小凹坑將壓力計放入坑內(nèi)，用細粒土將坑填平后，繼續(xù)施工路基填土。埋設完成后，將壓力計監(jiān)測線沿水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設C20素混凝土保護墩（0.5m0.5

13、m0.95m），墩內(nèi)預埋剖面管管材，監(jiān)測線從管內(nèi)穿出；墩旁設監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5m0.5m1.6m，并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭，監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護盒保護。待上部一層填料壓實穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。（6）單點沉降計：單點沉降計是一種埋入式電感調(diào)頻類位移傳感器，是變磁阻式傳感器中的一種，由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成，其中主要部分是是電測位移傳感器，包括密封殼體及殼體內(nèi)設置的電感線圈、活動桿和數(shù)據(jù)處理電路，應用的導磁金屬桿移動，引起電感線圈的電感量變化，通過測量電路將傳感器電感量變化轉(zhuǎn)化為輸出電壓頻率變

14、化，經(jīng)頻率檢測儀接收并轉(zhuǎn)換為位移量。對于單點沉降計等電測元件及檢測儀器的選配，應選用高靈敏度、高精度、高可靠性及穩(wěn)定性好的儀器；儀器企業(yè)廠家應具有相應的生產(chǎn)許可證、計量器具許可證和質(zhì)量等證明文件，并具有良好的工程應用業(yè)績和信譽評價。采用鉆孔引孔埋設，鉆孔孔徑108mm，鉆孔壁垂直。單點沉降計的埋設深度30m時，應采用直徑14mm的不銹鋼測桿，埋設深度30m時，應采用直徑20mm的不銹鋼測桿。用于路基基底沉降觀測的單點沉降計，埋設深度原則上埋設至強風化巖面。當強風化巖埋深很大，單點沉降計的埋深深度應根據(jù)路堤填高等確定，即單點沉降計應埋至附加應力等于0.1倍自重應力的深度處，單點沉降計的頂面至墊層

15、底面。用于路基填料沉降變形監(jiān)測的單點沉降計埋設深度至路堤基底或墊層頂面，單點沉降計的頂面至路基面。 4.1.7觀測精度要求路基沉降觀測水準測量的精度為1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm；剖面沉降觀測的精度應不低于4mm/30m；橫剖面沉降測試儀最小讀數(shù)不得大于0.1mm。水準路線觀測示意圖4.1.8觀測頻次要求觀測頻次見下表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載預壓期間一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時間較長或堆載預壓期間1次3天卸載后或路基施工完畢第1個月1次/周第2、3個月1/2周3個月以后1次月無砟軌道鋪設后第1個月1次2周第23個月1次月3個月以后1次3月1、架橋機（運梁車）通

16、過時觀測要求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周，連續(xù)3次；以后1次/2周。2、堆載預壓開始時及卸載時均為每1次/3天，接連觀測三次后按正常觀測頻次進行觀測。 4.1.9觀測控制標準（1）路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。如果超出此限應立即停止填筑，待觀測值恢復到限界值以下再進行填筑，填筑速率應以水平位移控制為主。（2）觀測期內(nèi)，路基沉降實測值超過設計值20及以上時，應及時上報建設、勘察設計等單位查明原因，必要時進行地質(zhì)復查，并根據(jù)實測結(jié)果調(diào)整計算參數(shù)，對設計預測沉降進行修正或采取沉降控制措施。總之：路基上鋪設無碴軌道前，應對路基沉降變形

17、作系統(tǒng)的評估，確認路基的工后沉降和變形符合設計要求。路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于6個月的觀測和調(diào)整期，觀測數(shù)據(jù)不足以評估時，應繼續(xù)觀測；路基水準路線觀測按國家二等水準測量精度要求形成附合水準路線。5.沉降變形測量技術要求5.1測量等級及精度要求本線沉降變形測量按二等規(guī)定執(zhí)行測量等級及精度要求。沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高差中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）二等0.50.33.0三等1.00.56.05.2變形監(jiān)測網(wǎng)技術要求5.2.1垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級二等（國家二等水準測量）的

18、要求施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)用分級布網(wǎng)等精度觀測逐級控制的方法布設。5.2.2沉降變形觀測網(wǎng)的建立（1）建立并繪制出觀測網(wǎng)平面布置示意圖，應明確基準點、工作基點與線下工程結(jié)構(gòu)物相對位置，明確路基、橋梁、隧道、過渡段等結(jié)構(gòu)物觀測點的里程，見下圖：觀測網(wǎng)平面布置示意圖（2）填寫觀測斷面及觀測點位置與工程屬性信息，詳見附表1。（3）填寫基準點與工作基點信息表。（4)垂直位移檢測完主要技術要求按下表執(zhí)行。垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、

19、觀測方法及要求二等0.50.1323DS05型儀器，按客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定一等水準測量的技術要求施測。三等1.00.346DS05型儀器，按客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定二等水準測量的技術要求施測。注： F 附合線路或環(huán)線長度，kmR - 檢測已測測段長度，km5.2.3水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式一般按獨立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，引入施工測量坐標系統(tǒng)，實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉(zhuǎn)換。5.2.4水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術要求等級相鄰基準點的點位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（）

20、最弱邊相對中誤差作業(yè)要求一等1.53000.71/250000按國家一等平面控制測量要求觀測1501.01/120000按國家二等平面控制測量要求觀測二等3.03001.01/120000按國家二等平面控制測量要求觀測1501.81/70000按國家三等平面控制測量要求觀測三等6.03501.81/70000按國家三等平面控制測量要求觀測2002.51/40000按國家四等平面控制測量要求觀測四等12.04002.51/40000按國家四等平面控制測量要求觀測5.3沉降變形測量點的布置要求沉降變形測量點分為基準點、工作基點、和觀測點三類，其布設按下列要求：1.基準點。要求建立在沉降變形區(qū)以外的

21、穩(wěn)定地區(qū)，基準點使用全線的基巖點、深埋水準點、CPI、CPII和二等水準點，增設時按國家二等水準的相關要求執(zhí)行。基準點標石埋設規(guī)格應符合下圖規(guī)定?；鶞庶c標石埋設圖2.工作基點。要求埋設在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降觀測點時作為高程和坐標的傳遞點。工作基點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移檢測需要。加密后的水準基點（含工作基點）間距200m左右，可基本保證線下工程垂直位移檢測需要。3.沉降變形點。直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在能反映變形沉降變形的特征部位，不當要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，機構(gòu)合理

22、，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點路基、橋涵、隧道各專業(yè)布點要求進行。（1）每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點。基準點測應選設在沉降變形影響范圍以外變于長期保存的穩(wěn)定位置。(2)基準點和工作基點的檢測。工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置，但由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發(fā)生變化。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)基準點和工作基點的穩(wěn)定性，應對其進行定期檢測。本次技術方案設計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測，定期復測按每6個月進行1次，盡可能結(jié)合精測網(wǎng)復測進行。在區(qū)域沉降地區(qū)應每3個月進行1次復測。 （3）在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應對工作基點的沉降量進行

23、監(jiān)測，如果在兩次復測期間，發(fā)現(xiàn)工作基點變形超出2倍中誤差時應及時通知建設單位和評估單位，并提交觀測資料。經(jīng)核實后應對工作基點和變形監(jiān)測點的各期實測高程進行修正。5.4測量工作基本要求（1）水準基點使用應作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形點參考點，并應有一定數(shù)量穩(wěn)定可靠的點以資校驗。（2）每次觀測前，對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。（3）每次沉降變形觀測時應符合：1.嚴格按水準規(guī)范要求實測。首次(即零周期)觀測應進行往返觀測，并取觀測結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴密平差處理回后的高程值，作為變形測量的初始值。2 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓上崗，并且固定觀測人員。3.為了觀測中

24、的系統(tǒng)誤差降到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器設備，前后視觀測最好使用同一水準尺，必須按照固定的觀測路線盒觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境、固定測量路線和方法”，以提高觀測數(shù)據(jù)的準確性。4.觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。5.成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。6.隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。7.特殊情況下處理方法：針對低矮橋墩、異性橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應在測量廠家定制短尺進行，但

25、需要注明，避免數(shù)據(jù)測量錯誤。對基坑太深引起的尺長不夠，高涵洞路基未填筑時高程不好傳遞等類特殊問題，由施工單位向評估單位提出實施方案，由評估單位確讓。8.沉降觀測均采用精密電子水準儀并且在專業(yè)部門經(jīng)過質(zhì)量鑒定，不得采用光學水準儀。9.測段觀測完成后，必須及時整理觀測數(shù)據(jù)。10.當發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自查，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行監(jiān)測，并提交自查分析報告。11.觀測過程中，應做好一些重點信息的記錄，如對架梁、運梁車通過、天氣情況、地下水影響情況等的記錄，利于對結(jié)構(gòu)變形特性的分析和異常數(shù)據(jù)分析。5.5測量工作具體要求1.水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，對線下

26、工程變形點的觀測必須采用閉合或符合水準路線，嚴禁采用支水準路線或中視法，水準路線經(jīng)過的工作基點或基準點數(shù)量不得少于2個2.使用DS03級的電子水準儀，儀器及配套水準尺應在有效鑒定期內(nèi)。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢效合格，水準儀視準軸與水準管軸夾角均不超過15。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的應根據(jù)儀器提示進行重測。3.外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類儀器和轉(zhuǎn)點尺墊，沿同路線進行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準測量規(guī)范（GB/T 12897-2006）二等水準有關要求執(zhí)行。觀測時，視線長度50m，前后

27、視距差1m,前后視距累積差3m,視線高度0.5m,測站限差：兩次讀數(shù)差0.4mm,兩次所測高差之差0.6mm,間歇點高差之差1.0mm。4.觀測時按以下順序進行：（1） 往測：奇數(shù)站為后-前-前-后 偶數(shù)站為前-后-后-前（2） 返測：奇數(shù)站為前-后-后-前 偶數(shù)站為后-前-前-后每一測站為必須偶數(shù)站結(jié)束5.觀測前30分鐘，應將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致;觀測時應用傘遮蔽陽光；遷站時應罩以儀器罩。6.自動安平水準儀的園水器，嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時，應使其中兩腳架螺旋于水準路線方向平行，而第3個腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)于右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前

28、后視標尺的三個位置，一般為接近一條直線。7.觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準觀測路線路面必須硬實，觀測過程中尺墊踩實以免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震得的地方，如果臨時有震動，確認震動源照成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直，使標尺的氣泡居中，確保水準尺垂直。8.當相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行監(jiān)測。9.數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，水準路線要進行嚴密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。10.按照相關規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，并按要求提交11.元件保護要求(

29、1)各經(jīng)理部成立專門小組，進行元器件的埋設、測量和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。(2)元件埋設時應根據(jù)現(xiàn)場情況進行編號，有導線的元件應將導線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。(3)凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應采用人工攤平及小型機具碾壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元氣件不受損壞。(4)各施工隊制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行，確保元器件不因認為、自然等因素破壞、元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監(jiān)督觀測斷面的填筑。5.6特殊環(huán)境下沉降觀測 1.鑒于大面積區(qū)域沉降觀測、分析的復雜性，應研究制定特別的觀測方案及處理方法。2.大面積水域情況

30、下的沉降測量，應根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等制訂觀測實施方案，報建設單位和評估單位審查，并調(diào)整制定相應的觀測方法及技術要求。6.評估方法和判定標準（1）軌道鋪設前，應對線下工程沉降作系統(tǒng)評估，確認工后沉降和變形符合設計要求。（2）分析評估前應收集的資料詳見評估指南及觀測手冊。（3）評估除采用曲線擬合法進行線下工程的單個測點評估外，同時應進行區(qū)段線下工程綜合評估。（4）目前，國內(nèi)外采用的沉降預測評估方法較多，而每種預測方法均有其一定的適用范圍，需要結(jié)合線下工程不同結(jié)構(gòu)物和不同地質(zhì)條件下的沉降觀測情況，總結(jié)沉降變形特點，選擇合適的預測方法。（5）評估時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ假Y料存在疑問，應進

31、行必要 的檢查。（6）評估沉降無法達到設計標準時，應及時通知建設方、設計方、監(jiān)理方，由業(yè)主組織各方分析原因，并采取相應措施。（7）采用曲線回歸法進行線下工程沉降評估，要求相關系數(shù)不得小于0.92。6.1路基工程沉降評估6.1.1評估方法常用評估方法有規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對數(shù)配合法（三點法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、Asaoka法、灰色系統(tǒng)GM（1,1）算法等8種方法。根據(jù)鐵道部有關規(guī)范、規(guī)定、標準及設計要求確定。6.1.2判定標準（1）根據(jù)路基填筑完成或堆載預壓后不少于3個月的實際觀測數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定沉降變形的趨勢。（2）有砟軌道路基工后沉降量

32、不應大于50mm，年沉降速率應小于20mm/年。橋臺臺尾過渡段路基工后沉降量不應大于30mm；無砟軌道路基工后沉降值不應大于15mm。（3）沉降預測的可靠性應經(jīng)過驗證，間隔不少于3個月的兩次預測最終沉降的差值不應大于8mm。（4）路基填筑完成或堆載預壓后，最終的沉降預測時間應滿足下列條件：S（t）/S（t=）75%式中：S（t）：預測時的沉降觀測值；S（t=)：預測的最終沉降值。注：沉降和時間以路基填筑完成或堆載預壓后為起始點。（5）設計預測總沉降量與通過實測資料預測的總沉降量之差值不宜大于10mm。6.1.3工后沉降的計算設計工后沉降量按S工后=S1S2計算，其中S1為路基鋪軌后運營100年

33、發(fā)生的沉降，采用曲線回歸方法獲得，S2為無砟軌道結(jié)構(gòu)自重荷載發(fā)生的沉降，計算用壓縮模量可根據(jù)觀測資料反算獲得。6.1.4計算沉降和觀測沉降的比較（1）由于影響沉降計算的因素較多,沉降計算的精度無法達到要求，必須通過對沉降觀測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的綜合分析評估，來驗證和調(diào)整設計參數(shù)與措施。（2）通過沉降觀測和評估來確定路基的真實壓縮模量Es,以確定無砟軌道結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；（3）如觀測到的沉降量超過設計沉降量計算值的20時，經(jīng)過排除人為錯誤與設備故障，可盡早檢查設計，采取措施確保工后沉降滿足設計要求。7. 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理7.1數(shù)據(jù)傳輸流程7.1.1 準備階段：1 施工單位以標段為單位提

34、交“觀測網(wǎng)平面布置示意圖”、 附表1 “觀測斷面與觀測點工程屬性信息表”，要求將電子文件和紙介質(zhì)文件同步提交建設單位和評估單位。2 設計單位根據(jù)觀測斷面布設的位置，填寫附表15“沉降設計值表”中沉降設計值欄， 同步提供電子文件給建設單位、施工單位和評估單位。3 設計單位提交全線地質(zhì)縱斷面圖電子文件給建設單位和評估單位。7.1.2 測量階段1 組織要求：施工單位和監(jiān)理單位以標段為單位按照時間要求提供文件給建設單位和評估單位，具體文件格式要求詳見下節(jié)。2 觀測數(shù)據(jù)處理文件：要求提供以下電子文件，每半個月提交1次。其中觀測手簿文件還需提供紙介質(zhì)文件，每2月提交1次。（1）電子水準儀原始觀測數(shù)據(jù)：（2

35、）觀測手簿文件（3）平差成果文件3 成果輸出文件：要求提供以下電子文件，每個月提交1次；提供紙介質(zhì)文件，每1年提交1次，作為最終線下工程沉降變形觀測工作報告、線下工程沉降變形平行觀測報告的組成部分。要求每次數(shù)據(jù)均從觀測原點開始至提交時間。（1）路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）（2）路基沉降觀測記錄表（沉降板）（3）路基沉降板觀測記錄表（剖面管）（4）沉降觀測記錄表路基分層沉降觀測記錄表（5）沉降觀測記錄表路基分層沉降觀測記錄匯總表（6）沉降觀測記錄表路基邊樁位移觀測記錄表（7）沉降觀測記錄表路基邊樁位移觀測記錄匯總表（8）測點荷載時間沉降曲線與荷載時間沉降速率圖4其它文件：（1）斷鏈表：施工單

36、位以標段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設單位和評估單位；（2）沉降設計值表：評估單位將觀測值與設計值相差較大的觀測點數(shù)據(jù)電子文件提交設計單位，設計單位提供沉降設計值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設單位和評估單位；5工作基點復測報告：因牽涉區(qū)域沉降，問題復雜，報告的詳細組成內(nèi)容和要求在后面以補充規(guī)定形式另行下發(fā)。6特殊問題報告：施工單位提交觀測過程中特殊問題報告。對觀測過程中發(fā)生的沉降值異常、測點破壞后恢復等情況應及時提交報告給建設單位和評估單位。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)平行觀測與施工單位觀測存在較大差異時應及時提交報告給建設單位和評估單位。7提交報告: 施工單位完成線下工程沉降變形觀測工作報告，監(jiān)理單位編

37、寫線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告與線下工程沉降變形平行觀測報告。8提交報告：設計單位編寫線下工程沉降計算分析報告7.1.3 評估階段1 評估單位將區(qū)段評估報告以電子文件和紙介質(zhì)文件提供建設單位； 2評估單位提供數(shù)據(jù)庫電子文件給建設單位。10.2文件管理與格式要求7.2.1 數(shù)據(jù)傳輸要求有電子文件和紙介質(zhì)文件。其中電子文件表格要求采用EXCEL（*.xls）格式，觀測網(wǎng)圖文件采用CAD(*.dwg)格式，影像文件采用JPEG（*jpg）格式，報告采用WORD（*.doc）格式；紙介質(zhì)文件要求相關單位簽署蓋章。7.2.2原始觀測數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則以“標段號-工區(qū)號-測隊號-工作基點&工作基點-觀測

38、日期.后綴名”的格式為準。例：一標段、2工區(qū)、4項目部使用Trimble儀器在2008年10月11日在BM1和BM2兩個工作基點之間進行沉降觀測數(shù)據(jù)采集獲得的觀測數(shù)據(jù)文件，其文件名可命名為 “1-2-4-BM1&BM2-2008-10-11.dat” 。 原始觀測文件常見的有Leica DNA系列儀器生成的后綴名為GSI格式的文件， Trimble Dini系列儀器生成的后綴名為DAT格式的文件， SOKKIA SDL30M系列的CVS格式的數(shù)據(jù)。后綴名根據(jù)儀器型號的不同由儀器自動生成，計算人員不得改變。7.2.3其余文件命名規(guī)則觀測手簿與平差成果文件命名原則與原始觀測數(shù)據(jù)相似，根據(jù)不同文件的

39、類型定義其不同的后綴名。觀測手簿文件：1-1-2-BM1&BM2-2008-10-11.xls平差成果文件：1-1-2-BM1&BM2-2008-10-11.asd觀測斷面與點位屬性信息表文件用SXXXB標識，其命名格式為：1-1-2-SXXXB-2008-10-11觀測網(wǎng)圖文件用GCWT標識，其文件名命名格式為：1-1-2-GCWT-2008-10-117.3數(shù)據(jù)錄入與輸出管理7.3.1 觀測點編號觀測點的編號是觀測點的標識，簡潔明了的反映該觀測點所在里程、觀測點的類型、觀測點位置。測點編號采用以下格式：里程測點類型編碼測點位置編號里程采用7位阿拉伯數(shù)字，前4位為公里標，后3位為百米標（取整

40、）；測點類型編碼采用1位英文字母；測點位置編號采用1位或2位阿拉伯數(shù)字；測點編號共計九位或十位。觀測單位自行制定便于在電子水準儀中輸入的簡化點號，并提交測點編號與簡化點號對應文件（格式詳見附錄三），簡化點號不能以“Z”字母開頭。對于線路里存在長鏈導致測點編號重復的情況，另行制定編號規(guī)則。 各種測點的測點類型編碼及測點位置編號詳見表7.3.1。表7.3.1測點類型英文字母編碼及測點位置編號表測點類型測點類型編碼測點位置及其對應的測點位置編號沉降板L基底(1)、路基面(2)觀測樁G左(1)、右(2)、中(3)分層沉降觀測點F中(1)位移邊樁W左(1)、右(2)剖面管P基底(1)、基床底層頂面(2)

41、例如，DK150+100.25斷面的路基面左側(cè)觀測樁的測點編號為：0150100G1；。7.3.2 橋梁承臺和墩臺的測點均采用相應墩臺的中心里程；涵洞采用中心里程；梁體采用跨中里程。7.3.3觀測過程中的點號輸入：在觀測過程中，電子水準儀所有的點號均需全名輸入，不得有任何省略。對于電子水準儀不支持9位點號輸入時，需輸入對應簡化名的全名。7.3.4 轉(zhuǎn)點輸入所有轉(zhuǎn)點均以“Z”字母表示，不得以任何其他類型的點號代替。7.3.5觀測點屬性信息表錄入要求1 工程類型：路基2 測點的類型：沉降觀測樁、沉降板、深層沉降儀、位移邊樁、剖面管、。3測點位置：按照表7.3.5.1輸入：表7.3.5.1 測點位置

42、屬性表測點類型可選的位置屬性說明沉降板基底、路基面觀測樁左、中、右位移邊樁左、右4 距線路中心：輸入測點位置到中線的距離，單位為m。左側(cè)為負值，右側(cè)為正值，中心為0。5 填挖高度：輸入該測點處路基面的填挖高度，單位為m。6觀測點處基底處理的類型，各種工程類型的基底處理類型按表填入：表7.3.5.2基底處理類型表工程類型可選的基底處理類型路基強夯、換填、排水固結(jié)、攪拌樁、旋噴樁、CFG樁網(wǎng)（板）、管樁網(wǎng)（板）7壓縮層厚度：輸入觀測點處基底壓縮層的厚度，單位為m。8處理深度：輸入觀測點處基底處理的深度，對于換填輸入換填厚度、路基樁基輸入樁長，單位為m。9工程名稱：輸入觀測標所處工程段落的名稱10測點屬性填寫要求不同類型的觀測點需錄入的屬性信息有所不同，需要填寫部分詳見下表。32表