船舶交通管理系統(tǒng)組成

1、 船舶交通管理 系統(tǒng)的組成 演講者：魏?jiǎn)⑼?制作者：趙燁 VTS系統(tǒng) 功能 組VTS的織機(jī)構(gòu) VTS的管理對(duì)象 通信 硬設(shè)備及 管理手段 使用VTS的船舶 管理船舶所需的硬設(shè)備 管理VTS的軟件 使用VTS的船舶 決定權(quán) 守聽 報(bào)告 涉及船舶有效航行與操縱的的決定權(quán)在船長(zhǎng) 若VTS區(qū)域中存在自愿或強(qiáng)制引航，則引航員在該VTS中起著 重要的作用 錨位 航行計(jì)劃 其他報(bào)告 船位報(bào)告 偏航報(bào)告 最終報(bào)告 其他必要的報(bào)告 VTS硬設(shè)備 監(jiān)測(cè)子系統(tǒng) 數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng) 信息傳輸子系統(tǒng) 通訊子系統(tǒng) 其他子系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)子系統(tǒng) 交管雷達(dá)低照電視 雷達(dá)子系統(tǒng)（基本功能） 探測(cè) 定位 顯示 信息源 盡早的發(fā)現(xiàn)進(jìn)港船舶并

2、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間；發(fā)現(xiàn)水域 內(nèi)交通事故的潛在危險(xiǎn)和走錨 能準(zhǔn)確測(cè)定水域或每艘船舶相對(duì)于碼頭、浮標(biāo)、固定航標(biāo)、 航道以及其他船的位置 顯示整個(gè)水域和某些水域的雷達(dá)原始圖像，又能顯示全區(qū)域 的視頻地圖 提供信息，使之測(cè)定船速和方向、計(jì)算相遇船的CPA和TCPA等 參數(shù)，發(fā)出危險(xiǎn)警告、測(cè)定船型大小，對(duì)船舶進(jìn)行標(biāo)識(shí) 雷達(dá)子系統(tǒng)（探索范圍） 距離范圍 方位范圍 港外搜索與監(jiān)視的雷達(dá)： 4050海里以上 探測(cè)航道內(nèi)的交管雷達(dá)： 一般不超過1020海里 探測(cè)觀察船舶動(dòng)態(tài)的監(jiān)管雷達(dá)： 10海里以內(nèi) 方位探測(cè)范圍為360 雷達(dá)子系統(tǒng) 最大最小作用距離 測(cè)距和測(cè)方位的誤差 距離和方位分辨力 雷達(dá)子系統(tǒng) 距離和方位分辨

3、力 （交管雷達(dá)） （1）較高的定位精度和分辨力 （2）低噪聲、大動(dòng)態(tài)范圍接受性能 （3）較強(qiáng)的雜波抑制功能 （4）高可靠性 （5）一定的自動(dòng)控制功能 低照度電視 測(cè)出船舶的船名、尺寸、船舶種類和國(guó)籍，是一 種適合于港口、內(nèi)河及運(yùn)河的遙控觀測(cè)設(shè)備，可 擴(kuò)展目視觀測(cè)。 數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng) 計(jì)算并顯示 目標(biāo)數(shù)據(jù) 包括目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)，目標(biāo)尺度大小與等級(jí)數(shù)據(jù)，目 標(biāo)的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù) 包括目標(biāo)的航行危險(xiǎn)的監(jiān)視與報(bào)警，錨位監(jiān)視及走錨報(bào)警， 海面航行標(biāo)志監(jiān)視與航行標(biāo)志漂移報(bào)警 包括目標(biāo)編碼與跟蹤顯示，全區(qū)停泊與航行姿勢(shì)顯示，氣象 條件、潮高的記錄與顯示，進(jìn)出港的記錄。 利用磁帶記錄器對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中產(chǎn)生的雷達(dá)目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn) 行記錄，并可再現(xiàn) 監(jiān)視的報(bào)警 記錄跟蹤顯示 雷達(dá)信息的 存儲(chǔ)與復(fù)現(xiàn) 數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng) 范圍：10海里，數(shù)量：200個(gè)目標(biāo) 位置數(shù)據(jù)：測(cè)距15米或0.1%；測(cè)方位0.25； 運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)：航速0.25節(jié)或1%；航向1.5； CPA：0.1海里；TCPA：0.1分鐘 跟蹤精度：50米 距離：15米；方位0.25 處理數(shù)據(jù)精度 跟蹤精度 處理的范圍 與數(shù)量 分辨力 性能 信息傳輸子系統(tǒng) 實(shí)時(shí)傳送 非實(shí)時(shí)傳送 電線實(shí)時(shí)傳送 微波實(shí)時(shí)傳送： 通過普通的電話線路，每隔一定的時(shí)間傳送 靜止圖像 由于港區(qū)及其附近地形復(fù)雜，各種建筑 物眾 多，鋪設(shè)電纜工程大，建設(shè)投資 及建成后的維修管理