以人為本 創(chuàng)新載體 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全雙贏_第1頁
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文檔簡介

1、a good retreat should be rewarded like a great victory.同學(xué)互助一起進(jìn)步(頁眉可刪)以人為本 創(chuàng)新載體 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全雙贏 我大隊(duì)現(xiàn)有職工195人,下屬六個(gè)基層隊(duì),主要承擔(dān)著全廠前線職工上下班的接送、抽油機(jī)安裝、單井拉油、長停井抽汲及車輛維修的任務(wù),共有各種特種車輛70余臺次,存在著崗位多、車輛多、施工現(xiàn)場分散和工作環(huán)境復(fù)雜的工作特點(diǎn),安全管理難度很大。為此,維修大隊(duì)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,堅(jiān)持以人為本,突出重點(diǎn),狠抓崗位習(xí)慣性違章,創(chuàng)新hse管理理念,創(chuàng)新活動載體,不斷增強(qiáng)各層次的安全意識, 努力創(chuàng)建特色安全文化,確保了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將我大隊(duì)所做的工作

2、向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下: 一、創(chuàng)建特色安全文化體系,提高全員安全意識。 2009年年初,我大隊(duì)在全大隊(duì)范圍內(nèi)組織了安全警句、安全寄語征集活動,經(jīng)過“去粗取精,反復(fù)修改”,最終形成了具有維修大隊(duì)特色的由“安全核心理念、安全目標(biāo)愿景、團(tuán)隊(duì)文化理念、安全管理理念、安全思想理念、安全工作理念、安全落實(shí)理念”構(gòu)成拒絕違章,從“心”開始,安全隱患,向“零”進(jìn)軍的“心零” 安全文化體系。 為將大隊(duì)安全文化體系倡導(dǎo)滲透到安全生產(chǎn)及管理的全過程,與員工的所想所盼產(chǎn)生共鳴,大隊(duì)利用內(nèi)部網(wǎng)站、簡報(bào)、大隊(duì)院內(nèi)停車場安裝警示宣傳牌、車輛張貼宣傳標(biāo)語等形式、多層面宣傳健康向上、富有新意、充滿人文關(guān)懷的安全文化。截止目前,大隊(duì)

3、共制作宣傳標(biāo)牌50塊,張貼標(biāo)語96條,下發(fā)安全生產(chǎn)禁令胸牌170余張,做到人手一份,最終使大隊(duì)提煉的“心零”文化內(nèi)化于員工心靈深處,外化為員工的行為準(zhǔn)則,從而生成強(qiáng)烈的目標(biāo)感,發(fā)自內(nèi)心地搞好安全生產(chǎn)。 二、創(chuàng)新安全培訓(xùn)方式,提高員工業(yè)務(wù)技能和防范事故的能力 一是開展系統(tǒng)培訓(xùn)。采取集中培訓(xùn)、系統(tǒng)講解、專題輔導(dǎo)等形式,針對不同的培訓(xùn)對象采取不同的培訓(xùn)內(nèi)容,把培訓(xùn)重點(diǎn)放在基層、班組,采用最適合基層班組的安全培訓(xùn)方法,堅(jiān)持“干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么”的原則,組織員工對規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試,使員工熟記安全理念,明確行為禁忌、行為準(zhǔn)則,掌握操作標(biāo)準(zhǔn),提高安全理論知識,為確保安全工作打下堅(jiān)

4、實(shí)基礎(chǔ)。 二是開展換季培訓(xùn)。根據(jù)季節(jié)變化規(guī)律,適時(shí)提前開展季節(jié)變換前的安全生產(chǎn)教育,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)重點(diǎn)對職工開展春季防春困、夏季“八防”、冬季“八防”等主題教育。在季節(jié)教育同時(shí),我們?nèi)谶M(jìn)去了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識別、道路風(fēng)險(xiǎn)識別與防范、現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)識別與防范等風(fēng)險(xiǎn)防控知識,使員工能夠在不同的時(shí)間、不同的環(huán)境、不同的路段預(yù)見一些常見的風(fēng)險(xiǎn)因素,從而提前采取必要的安全防范措施。 三是應(yīng)用ppt開展教學(xué)。發(fā)揮ppt 易于使用、 操作方便 多媒體集成、圖文并茂、表現(xiàn)手法豐富、預(yù)設(shè)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),把單調(diào)的教學(xué)內(nèi)容通過藝術(shù)加工、疊加圖片等效果,使員工看的真切、直觀、動感,具備了很強(qiáng)的可視性。同時(shí)課件的交互往往也是課件的精髓,一

5、節(jié)課的目的就是為了讓員工接受安全知識,發(fā)展他自己日常遵章守法的能力,而練習(xí)題的設(shè)置也就非常重要,一個(gè)經(jīng)常遇到的習(xí)慣性違章,我們預(yù)設(shè)了若干個(gè)答案,讓職工先進(jìn)行判斷對錯(cuò),然后用自定義動畫形式呈現(xiàn),點(diǎn)一下出一個(gè)答案,增強(qiáng)了課堂的互動性和娛樂性,加深了員工對一些習(xí)慣性違章危害的更深層次的認(rèn)識。 四是采用案例培訓(xùn)。針對目前老工人偏多,新工人偏少的實(shí)際情況,我們采取了案例培訓(xùn),把從通報(bào)上或者網(wǎng)上下載的一些實(shí)用性,有針對性的事故案例進(jìn)行分類整理,對各種事故發(fā)生的原因,以及如何防范,發(fā)生事故后如何處理等,對員工進(jìn)行針對性強(qiáng)的安全知識培訓(xùn)。 眾所周知,每一起事故案例都是用生命和鮮血換來的。所以在職工安全培訓(xùn)中,

6、我們發(fā)動大家一起積極主動參與,對案例進(jìn)行分析,給其診斷,找出病因,結(jié)合所學(xué)的理論,再結(jié)合單位安全現(xiàn)狀做出正確分析,消除了員工對學(xué)習(xí)安全知識理論的畏難情緒,把已有的對安全知識模糊的感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識,提高員工安全生產(chǎn)的自覺性。使大家真正理解“條條規(guī)程血染成,不可再用血驗(yàn)證”的含義。 五是開展視頻教育。我大隊(duì)創(chuàng)新安全培訓(xùn)模式,結(jié)合實(shí)際情況,從車輛行駛、抽油機(jī)安裝現(xiàn)場等精選出具有代表性的安全隱患及容易發(fā)生的習(xí)慣性違章操作模擬拍攝成dv片,開展視頻教育,在安全培訓(xùn)課上供員工觀看,讓員工在觀看的過程中分析、感悟、體會、討論違章操作的危害,增強(qiáng)員工自覺遵章守紀(jì)的安全意識。 通過采取有效的安全培訓(xùn)手段,

7、不僅提高員工的技術(shù)素質(zhì),同時(shí)使職工自覺遵守安全操作規(guī)程、主動學(xué)習(xí)安全行為,打造出一支懂安全、要安全、會安全、能安全的職工隊(duì)伍。2012年以來,我大隊(duì)先后開展了具有針對性的節(jié)日前后安全教育、季節(jié)性安全教育、安全意識案例教育、“211”安全工作法教育等專題教育培訓(xùn)8場次,對外單位培訓(xùn)2場次,參與職工800人次,外部人員120人次,收到了良好的效果;同時(shí)配合各隊(duì)開展突發(fā)應(yīng)急事故演練6次,參與職工320人次。目前,職工遵章守法的多了,違章違規(guī)的少了,確保了上半年零事故。 三、創(chuàng)新活動載體,營造“人人事事保安全”的氛圍 為使“以人為本”的安全管理理念在人人心中落地生根,切實(shí)把抓“反習(xí)慣性違章”落到實(shí)處,

8、我大隊(duì)精心組織了各種不拘一格的特色安全活動,讓安全管理理念入班組、到人頭,提升員工的安全思想境界,把大隊(duì)安全管理工作步步推向深入。 1、開展“干部跟班保安全”活動。 在組織開展干部跟班保安全活動中,要求各基層隊(duì)干部每月上井率達(dá)到90%以上,對自己上井所檢查的施工情況、安全隱患情況進(jìn)行寫實(shí),做到十天一小結(jié),并且開展評比考核,充分調(diào)動基層干部管安全的積極性與主動性。這樣一來,基層干部上井的次數(shù)多了,現(xiàn)場出現(xiàn)違章的少了,像行車中接打電話、不系安全帶、轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈等一些陋習(xí),漸漸地由少變沒,習(xí)慣成自然,時(shí)間一長,違章現(xiàn)象就杜絕了。 2、開展“路檢路查、現(xiàn)場檢查、保安全”活動。 我大隊(duì)堅(jiān)持不懈地開展

9、“路檢路查和現(xiàn)場檢查”活動。一是加強(qiáng)重點(diǎn)路口、路段的值班。自去年106國道改造以來,我大隊(duì)便把路口值班形成一種制度,在每天上午7.20-9.00和每天下午4.30-6.00這一時(shí)段安排車管干部在重點(diǎn)路口值班,同時(shí),加強(qiáng)了對車輛行駛“三不檢查”的力度和密度,查違章行駛,查超速行駛,確保行車安全。二是根據(jù)大隊(duì)生產(chǎn)實(shí)際,針對現(xiàn)場施工內(nèi)容,編制施工現(xiàn)場hse檢查表。從施工管理、施工人員、施工場地、施工設(shè)備和危險(xiǎn)區(qū)域五大項(xiàng)47小項(xiàng)對施工前、施工中和施工后的所有風(fēng)險(xiǎn)和隱患提前進(jìn)行識別到位,安檢人員到現(xiàn)場對照檢查表進(jìn)行查對,落實(shí)現(xiàn)場hse操作規(guī)程,減少施工現(xiàn)場的風(fēng)險(xiǎn)和隱患,對連續(xù)兩次出現(xiàn)的隱患或者違章現(xiàn)象未

10、得到整改的給予罰款處理,杜絕事故發(fā)生。 上半年,我大隊(duì)共開展路查和現(xiàn)場檢查共計(jì)356次,查出違章45人次,查出問題隱患總計(jì)220余處,發(fā)現(xiàn)制止糾正現(xiàn)場違章員工45人,處罰問題隱患110個(gè),處罰違章員工45人,合計(jì)處罰金額0.77萬元,獎勵金額0.4萬元。檢查出的問題隱患均已整改完畢。 3、開展“未遂事故案例分析”活動。 不定期的舉行未遂事故案例分析評比活動。以通報(bào)的未遂事故為例,深入剖析事故發(fā)生的原因、如何避免事故的發(fā)生等等,做到了員工參與率100%,每名員工都會寫出自己的切身體會,作為“我自己”遇到類似的事件該怎么辦?極大地提高了基層員工參與安全管理的積極性與興趣。 4、實(shí)施“車輛監(jiān)控動態(tài)管

11、理”。 為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,強(qiáng)化交通安全,我大隊(duì)對各種特種車輛安裝了gps,實(shí)施“車輛監(jiān)控動態(tài)管理”。gps監(jiān)控是采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)來對車輛進(jìn)行定位跟蹤和監(jiān)控,根據(jù)gps的定位原理完成對車輛的自動定位,主要用于日常的車輛監(jiān)控,包括車輛實(shí)時(shí)跟蹤、車速及故障報(bào)警中心、地理信息管理、歷史行程跟蹤、車輛里程統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)管理等。2007年,我大隊(duì)僅對部分車輛安裝了此套管理系統(tǒng),2012年,重新對全大隊(duì)車輛的監(jiān)控系統(tǒng)做了全面的更新和調(diào)整,并增加了安裝車輛(目前,全大隊(duì)共有55臺車安裝了gps)。同時(shí),在大隊(duì)安全組、車輛單位均裝上了gps車輛衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對大隊(duì)的罐車、特車、轎車及抽汲車的車速、

12、行程動態(tài)進(jìn)行全程24小時(shí)監(jiān)控,并制訂了相應(yīng)的管理制度,做到專人管理,專人負(fù)責(zé)。對每日所監(jiān)控到的超速行駛等情況,在當(dāng)天生產(chǎn)會上給予通報(bào)并進(jìn)行督促整改和考核,同時(shí),通過對該系統(tǒng)的應(yīng)用,提醒督促拉油罐車司機(jī)及時(shí)進(jìn)行午休,對個(gè)別車輛存在的超速行駛現(xiàn)象進(jìn)行了糾正,并給予了處罰。106國道整修期間,車輛行駛速度由原來的每小時(shí)50公里控制在了路面要求的每小時(shí)40公里,切實(shí)保證了行車安全。上半年共考核違章超速車輛32臺次,考核處罰0.45萬元,保證了大隊(duì)日常生產(chǎn)順利進(jìn)行。 四、以人為本,自我加壓,變以罰代管為親情管理,推進(jìn)大隊(duì)安全生產(chǎn)水平全面提升 員工的自覺行為是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。為使員工的安全行為從隨

13、意到規(guī)范,從被動到主動,從不自覺到自覺,從不習(xí)慣到習(xí)慣成自然,緊緊抓住職工“感情線”,從而推進(jìn)大隊(duì)安全生產(chǎn)水平全面提高。2009年開始,大隊(duì)加強(qiáng)安全管理,加大處罰力度,安全管理起到了立竿見影的效果,但同時(shí)也帶來了很嚴(yán)重的負(fù)面影響。職工的抵觸情緒很大,管理者與被管理者對立情況突出,基層普遍認(rèn)為安全管理就是罰款管理,造成基層職工的反感和干部的不理解、不配合,內(nèi)部矛盾激化。 2、制定“自我安全承諾”內(nèi)容,讓員工積極參與到安全管理中來。 通過下發(fā)職工調(diào)查問卷及統(tǒng)計(jì)員工日常違章違規(guī)記錄,結(jié)合維修大隊(duì)實(shí)際生產(chǎn)情況,制定出安全承諾書內(nèi)容,將承諾書分成兩部分,一是基層干部承諾,二是員工承諾。其中干部承諾書包括

14、4個(gè)方面的內(nèi)容,一是制度建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任;二是組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理機(jī)構(gòu);三是日常監(jiān)管,及時(shí)整改隱患;四是安全宣傳,抓好“四不放過”。員工承諾書以表格形式具體包括:違章時(shí)間和地點(diǎn)、違章經(jīng)過與承諾、違章違規(guī)的原因分析及風(fēng)險(xiǎn)評估、防范措施等內(nèi)容,員工違章后自愿填寫承諾書,承認(rèn)錯(cuò)誤,接受處罰。同時(shí),我大隊(duì)還采取寫保證書、交保證金的管理方法,進(jìn)一步改善管理者與被管理者的關(guān)系,增強(qiáng)基層職工對安全管理工作的理解,提高他們對安全工作的認(rèn)知程度和自我管理意識,嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,從而杜絕職工違章違規(guī)行為的再次發(fā)生。 自該項(xiàng)活動開展以來,基層干部職工和安全管理部門的對立情緒沒有了,職工積極配合安全管理工作的多了;違章違規(guī)的行為少了,理解安全工作的人多了;無理取鬧的人少了,遵章守法的人多了;徹底改變了過去以罰代

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