現(xiàn)澆橋的驗(yàn)算

1、第一章 工程概況及主要工程數(shù)量一、工程簡(jiǎn)介省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段路線起點(diǎn)位于薛家灣鎮(zhèn)大飯鋪，在大飯鋪樞紐互通與S31線呼和浩特至準(zhǔn)格爾旗段順接，經(jīng)賀家灣、長灘鄉(xiāng)、秦家梁、周家塔，終點(diǎn)接擬建的晉蒙黃河大橋引線工程終點(diǎn)，路線全長44.67km。本項(xiàng)目主線采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80km/小時(shí)，路基寬24.5m，瀝青混凝土高級(jí)路面，橋涵汽車荷載等級(jí)采用公路級(jí)。本合同段線路位于薛家灣鎮(zhèn)海子塔村榆樹塔社附近。主線工程起點(diǎn)樁號(hào)為K8+500，終點(diǎn)樁號(hào)為K18+300，線路全長9.8km；工程內(nèi)容包括：路基、橋涵、排水及防護(hù)、路線交叉、場(chǎng)區(qū)土、石方等工程的施工，該路段有兩個(gè)天橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱

2、梁。二、地理位置、地質(zhì)地貌、水文氣候1、地理位置大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速公路位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)，處于河套平原東南部、鄂爾多斯剝蝕丘陵區(qū)北部、內(nèi)蒙古高原中南部地帶，起點(diǎn)連接榮烏高速公路大飯鋪互通，向南與納龍高速公路交叉處設(shè)長灘樞紐，跨越縣道605設(shè)長灘互通，在青楊樹灣上跨擬建的大馬鐵路，下穿在建的準(zhǔn)朔鐵路，終點(diǎn)接晉蒙黃河大橋引線工程的終點(diǎn)。2、地形、地貌本段路線區(qū)位于呂梁山北緣，山西、陜西黃土高原北部山前斜坡地帶，地表因受流水長期侵蝕切割，溝壑縱橫交錯(cuò)，起伏不平，公路沿線所經(jīng)地區(qū)主要為丘陵溝壑區(qū)，區(qū)域性地表分水嶺“東勝梁”的東側(cè)，屬于構(gòu)造隆起剝蝕地貌區(qū)，地表廣泛出露三疊系下統(tǒng)砂巖、泥巖

3、等，地表生長著耐旱植被，植被稀疏，生態(tài)系統(tǒng)脆弱，水土流失嚴(yán)重，大部分不宜墾田。除此之外，沿線地面物質(zhì)疏松，海拔高度為920-1200m，相對(duì)高差一般為30m-70m，最大達(dá)到340m。3、水文、地質(zhì)條件本項(xiàng)目段內(nèi)水系屬于黃河水系，沿線所經(jīng)過地區(qū)主要為丘陵溝壑區(qū)，河流主要以季節(jié)性河流為主，區(qū)內(nèi)較大河流為十里長川河，豐水期地表有徑流，枯水期斷流；路線經(jīng)過地區(qū)地下水資源匱乏，水質(zhì)優(yōu)良，一般為無色、無味、透明、無沉淀；根據(jù)水力特征可分為潛水和承壓水。根據(jù)線路沿線的巖土體工程地質(zhì)特征，結(jié)合地形地理?xiàng)l件、地質(zhì)構(gòu)造，可分為四個(gè)區(qū)，分別為沖擊層工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕低山黃土工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕微丘軟質(zhì)砂巖工程地質(zhì)區(qū)、侵

4、蝕“U”形河谷工程地質(zhì)區(qū)。4、氣象本區(qū)域氣候特征屬于典型的溫帶大陸性氣候，總的特點(diǎn)是：冬季氣候干燥寒冷、盛夏雨熱同季、涼爽而短促、春秋兩季風(fēng)大沙多，全市氣溫由南向北逐漸變冷，年平均氣溫6.56，最高氣溫40.2，最低-35.7，一月份氣溫最低，平均氣溫為-10-13，七月氣溫最高，平均氣溫為21-25，光能資源非常豐富，日照充足，全年日照時(shí)數(shù)2900-3200小時(shí)；該地區(qū)屬于典型的溫帶大陸性氣候，年平均降雨量為280-400mm，多集中在7-9月份；該地區(qū)最大積雪厚度為21厘m，最大冰凍深度為1.50m，解凍在3月下旬。三、主要工程數(shù)量 本標(biāo)段兩座天橋上跨在建S31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高

5、速公路。兩橋均位于直線上。K13+505天橋橋梁總長：96m，橋梁寬：8m，跨徑組合為：20m25m25m20m；K16+910天橋橋梁總長：78m，橋梁寬：8m，跨徑組合為：16m+20m+20m+16m。K16+910上部構(gòu)造為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。箱梁橫斷面為單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬8m，底板寬4.5m，翼板懸臂長1.75m，箱梁頂板設(shè)置成1.5%的雙向橫坡，梁高1.2m，腹板厚45cm，底板厚25cm。墩臺(tái)端部現(xiàn)澆梁設(shè)1.2m、1.5m實(shí)體橫梁，且設(shè)置人洞以便施工。箱梁設(shè)計(jì)總工程量為：C50混凝土：350.44 m3，鋼筋68.77t，鋼絞線15.2：11.014t，100mm波紋管

6、429.38m，50mm波紋管571.58mK15+505上部構(gòu)造為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。箱梁橫斷面為單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬8m，底板寬4.5m，翼板懸臂長1.75m，箱梁頂板設(shè)置成1.5%的雙向橫坡，梁高1.2m，腹板厚45cm，底板厚25cm。墩臺(tái)端部現(xiàn)澆梁設(shè)1.2m、1.5m實(shí)體橫梁，且設(shè)置人洞以便施工。箱梁設(shè)計(jì)總工程量為：C50混凝土：460.23 m3，鋼筋0.487t，鋼絞線15.2：12.739t，100mm波紋管1258m. 箱梁為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力采用大噸位群錨體系，K6+910天橋腹板預(yù)應(yīng)力鋼束采用16S15.2鋼絞線束，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa，底板預(yù)應(yīng)力鋼束采用5

7、S15.2鋼絞線，采用兩端對(duì)稱張拉； K13+505天橋腹板預(yù)應(yīng)力鋼束采用9S15.2鋼絞線束，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa，底板預(yù)應(yīng)力鋼束采用9S15.2鋼絞線，采用兩端對(duì)稱張拉。 第二章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1.S31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速公路兩階段初步設(shè)計(jì)文件；2.西安立德公路工程咨詢有限公司S31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速公路兩階段初步設(shè)計(jì)審查咨詢報(bào)告；3.內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）公路兩階段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（內(nèi)交發(fā)2015320號(hào)）；4.S31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速公路勘察設(shè)計(jì)合同：5內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局等

8、主管部門及業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目的有關(guān)文件、函件、會(huì)議紀(jì)要等；6. 交通運(yùn)輸部有關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D61-2005)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)公路工程抗震規(guī)范(JTG B02-2013)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-01-2008)公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG B04-2010)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)公路勘測(cè)規(guī)范(JTG C10-2007)公路工程地址

9、勘測(cè)規(guī)范(JTG C20-2011)公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG C30-2002)公路工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D81-2006)道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 50162-92)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法(交公路發(fā)2007358號(hào)）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 1302001）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F 90-2015公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/ TF 50-2011二、編制原則 1、滿足業(yè)主對(duì)安全、工期、質(zhì)量的要求及各規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 2、 確保工程施工安全為前提，進(jìn)行施工部署，制定施工方案和技術(shù)措施。 3、 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，全部工程質(zhì)量符

10、合國家現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文，且工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到優(yōu)良。 4、合理配置資源，滿足工程需要；安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則。5、 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門對(duì)本項(xiàng)目的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生及健康等有關(guān)管理?xiàng)l例的要求，樹立良好的工程形象和社會(huì)形象。第三章 施工計(jì)劃 一、施工前準(zhǔn)備1、現(xiàn)澆箱梁開工前，根據(jù)兩階段施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地貌及水系勘察資料進(jìn)行技術(shù)交底，做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)力量、勞動(dòng)力、物資及機(jī)械設(shè)備等準(zhǔn)備工作。（1）在現(xiàn)澆箱梁施工中，本項(xiàng)目部擬投入的主要工作人員：姓名職務(wù)職稱工作崗位備注賀培峰項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師總體協(xié)調(diào)、管理賀志龍項(xiàng)目副經(jīng)理工程師組織施工、安全生產(chǎn)楊恒

11、升項(xiàng)目總工高級(jí)工程師總體技術(shù)指導(dǎo)及管理陳冬元質(zhì)檢負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師施工質(zhì)量控制楊邵文安全負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)所有施工安全管理工作張興華專職安全員助理工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查苗得玉現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程師配合安排、組織現(xiàn)場(chǎng)施工兼職安全員杜培文測(cè)量技術(shù)主管工程師施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣控制 （2）本項(xiàng)目部擬投入的主要設(shè)備、設(shè)施：設(shè)備、設(shè)施名稱數(shù)量單位型號(hào)工作用途備注吊車2臺(tái)25t吊裝裝載機(jī)2臺(tái)龍工50清理、裝卸混凝土罐車2臺(tái)10m混凝土運(yùn)輸碗扣管 安全防護(hù)網(wǎng)600米PVC圍擋竹膠板、木方全站儀2臺(tái)水準(zhǔn)儀5臺(tái)挖機(jī)1臺(tái) 2、設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對(duì)技術(shù)員及班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交

12、底。3、在施工前，分管天橋的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)必須進(jìn)行復(fù)核，放樣前對(duì)設(shè)計(jì)施工圖控制點(diǎn)復(fù)核，采用全站儀將箱梁的中心線、邊線按測(cè)量的精度要求進(jìn)行定位，并報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理布置施工場(chǎng)地，暢通施工便道，并落實(shí)好其他設(shè)施，S31大龍高速路施工便道可供大型設(shè)備、混凝土運(yùn)輸車以及其它材料通過。5、場(chǎng)地平整 K13+505，K16+910天橋場(chǎng)地整平，并鋪水泥石粉渣進(jìn)行壓實(shí)。 施工用電擬采用常電供應(yīng)，備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)（200KW）6、 施工用水從自打井內(nèi)取水6、 組建以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工為核心的技術(shù)管理體系，設(shè)立安全、質(zhì)量、施工技術(shù)、材料、機(jī)械、資料等管理部門，已建立安全、質(zhì)量、環(huán)保管

13、理體系，并按照施工實(shí)際情況制定完善的管理措施，保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實(shí)到人。施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：賀培峰項(xiàng)目總工程師：楊恒升項(xiàng)目副經(jīng)理：賀志龍 工程部： 楊宏質(zhì)檢部：陳冬元安全部：楊邵文財(cái)務(wù)部：黨志娟機(jī)械物資部物部：杜培文試驗(yàn)室：樊永嬌計(jì)劃合同部：連學(xué)文防 護(hù) 施 工 隊(duì)路 基 施 工 隊(duì)橋 涵 施 工 隊(duì)第四章 現(xiàn)澆箱梁施工方案一、 支架工程施工方案1、地基處理進(jìn)行地基處理?？上扔醚b載機(jī)將表層松土推平并壓實(shí)，如果發(fā)現(xiàn)彈簧土須及時(shí)清除，并回填合格的砂類土或石料進(jìn)行整平壓實(shí)。原有地基整平壓實(shí)后，鋪設(shè)30cm厚碎石，裝載機(jī)鋪平，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，然后在其上澆筑0.15米的C25混凝土，

14、在外架基礎(chǔ)20處設(shè)置相應(yīng)尺寸的排水溝，排水溝外側(cè)設(shè)置砼路面，為了防止雨水浸泡基礎(chǔ)而發(fā)生不均勻沉降。地基四周設(shè)排水溝，做好排水工作。待混凝土強(qiáng)度形成后，在其上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置鋪設(shè)支墊方木。2、 支架搭設(shè)（1）、在地基處理好后，按照施工圖紙進(jìn)行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板，便可進(jìn)行支架搭設(shè)。本支架采用“碗扣”式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距以90cm為主，箱梁靠近墩（臺(tái)）4米左右為60cm；橫向立桿在箱梁腹板所對(duì)應(yīng)的位置間距90cm，腹板及底倒角處鋼管間距 60cm，其中腹板下加密兩列普通鋼管，以加強(qiáng)腹板處支架的承載能力；翼緣橫、縱向立桿均按90cm布置。在高度方

15、向橫桿步距120cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐（可詳見邊跨現(xiàn)澆段碗扣式滿堂支架平面布置圖），并且剪刀撐與立桿的第一個(gè)交接點(diǎn)離地面的距離不得超過50cm，以防止由于立桿在偏心力矩的作用下底部發(fā)生位移。剪刀撐必須上下左右連續(xù)貫通不間斷設(shè)置，直至到頂步大橫桿。剪刀撐主要承受拉力和壓力，并且是由斜桿上的旋轉(zhuǎn)扣件的抗滑力來承擔(dān)的，所以在桿件的搭接中要求有1米以上的有效搭接長度，并采用三只扣件連接，以保證各剪刀撐連接成整體，避免剪刀撐的扭動(dòng)，當(dāng)然，相鄰剪刀撐的各接頭也應(yīng)在同一水平線上錯(cuò)開。支架搭設(shè)好后，用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或拆除模板用

16、。（2）、支架安裝好后，對(duì)于箱梁底板部分，在可調(diào)頂托上橫向鋪設(shè)雙鋼管（底板兩端各懸出50cm），然后在其上鋪設(shè)縱向40047cm的木方，腹板范圍內(nèi)木方滿鋪，底板其余間距15cm鋪設(shè)，對(duì)于翼緣部份，鋼管架直接搭設(shè)到翼緣底，先在頂托上安裝縱向40047cm的木方，根據(jù)翼緣底板坡面將木方加工成楔型，翼緣模板無背肋架，則橫向間距15cm布置4X7cm的木方，每根約長400cm，在翼緣板支撐方木下，設(shè)2道縱向鋼管，連接各支撐。支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形（前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，立

17、側(cè)模和翼板底模，測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高（底模立模標(biāo)高計(jì)算及確定方式類同箱梁底板）。 在支架上澆筑箱梁結(jié)構(gòu)時(shí)，施工時(shí)和卸載后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度，根據(jù)計(jì)算箱梁不需設(shè)置預(yù)拱度，但施工時(shí)應(yīng)考慮豎縱坡的影響。（3）、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求本工程架體搭設(shè)從橋墩一端開始搭設(shè)，以墩柱外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后，及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距基面50厘米，支架未連接成整體前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。箱梁腹板對(duì)應(yīng)處必須用普通鋼管增設(shè)兩列立桿，隨碗扣架一起搭設(shè)。架體與橋墩拉結(jié)牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。為了便于拆除交界墩處的模板

18、，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料，頂面標(biāo)高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板時(shí)將蓋梁頂處的泡沫塑料剔除，施工時(shí)嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。 （4）、技術(shù)要求 相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米；對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度不應(yīng)小于100mm；立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300；上下橫桿的接長位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下

19、方，用12鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。 （5）、支架預(yù)壓安裝模板前，要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù)。支架預(yù)壓的目的：、檢查支架的安全性，確保施工安全。、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。、防止因地基沉降不一致，使梁體出現(xiàn)裂縫。本方案擬按每跨分段預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋（或鋼材、水箱）(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前，每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進(jìn)行分包準(zhǔn)備好，然后用汽車吊進(jìn)行吊裝就位，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。K

20、16+910天橋現(xiàn)澆箱梁砼設(shè)計(jì)量為350.44m3,涵筋率大于2%，鋼筋砼重力密度按26KN/m3, 由于每聯(lián)箱梁混凝土分兩次澆注，第一次澆注到翼緣板位置，第二次澆注頂板剩余部分施工，頂板鋼筋綁扎、模板制作與安裝到頂板砼澆注約需5-7天，此時(shí)原澆注底板、腹板砼強(qiáng)度已形成，有一定自承力，但預(yù)壓按設(shè)計(jì)混凝土數(shù)量進(jìn)行預(yù)壓。K13+505天橋現(xiàn)澆箱梁砼設(shè)計(jì)量為460.23m3,涵筋率大于2%，鋼筋砼重力密度按26KN/m3, 由于每聯(lián)箱梁混凝土分兩次澆注，第一次澆注到翼緣板位置，第二次澆注頂板剩余部分施工，頂板鋼筋綁扎、模板制作與安裝到頂板砼澆注約需5-7天，此時(shí)原澆注底板、腹板砼強(qiáng)度已形成，有一定自

21、承力，但預(yù)壓按設(shè)計(jì)混凝土數(shù)量進(jìn)行預(yù)壓。 K16+910天橋一平米所承受的重量 則現(xiàn)澆箱梁每平米砼重力為：P1=4.5（0.25+0.20）1+20.451.234126（4.51）=18.116kN/m2；考慮安全系數(shù)P1=18.116*1.2=21.74 KN/m2砼澆注沖擊荷載及振搗荷載：P3= 8 KN/m2設(shè)備及人工荷載：P4=1 KN/m2每平米總荷載P=21.74+8+1=30.74 KN/m2（已考慮安全系數(shù)1.2）K13+505天橋一平米所承受的重量 則現(xiàn)澆箱梁每平米砼重力為：P1=5（0.25+0.20）1+20.451.6126（51）=19.188kN/m2；考慮安全系數(shù)

22、P1=19.188*1.2=23.03 KN/m2砼澆注沖擊荷載及振搗荷載：P3= 8 KN/m2設(shè)備及人工荷載：P4=1 KN/m2每平米總荷載P=23.03+8+1=32.02 KN/m2（已考慮安全系數(shù)1.2）本方案擬按每跨分段預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放梁跨荷載1.2倍現(xiàn)澆箱梁重的砂袋，施工前，每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進(jìn)行分包準(zhǔn)備好，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂袋稱量，確定每袋砂的重量。在預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)控制點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向每5米布置一排，每排3個(gè)點(diǎn)。在加載50%、80%、100%后均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高。為了找出支架在上部荷載作用下的塑性、彈性變形，觀測(cè)時(shí)間為滿

23、載測(cè)一次，滿載后12h測(cè)一次，滿載后24h測(cè)一次。滿載后36h測(cè)一次，直到沉降穩(wěn)定為止。只有當(dāng)沉降穩(wěn)定后，才能停止預(yù)壓。一般認(rèn)定連續(xù)三天沉降不超過3mm，即沉降已穩(wěn)定。如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷24小時(shí)后所測(cè)數(shù)據(jù)變化小于2.0毫米，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載，否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。整理數(shù)據(jù)，計(jì)算出支架與地基的（非）彈性變形。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。腳手架選用WDJ 型滿堂碗扣架，為避免支架不均勻沉陷，在搭支架前，先平整場(chǎng)地且壓實(shí)，如果發(fā)現(xiàn)彈簧土須及時(shí)清除，并回填合格的砂類土或石料進(jìn)行整平壓實(shí)。原有地基整平壓實(shí)后，鋪設(shè)3

24、0cm厚碎石，裝載機(jī)鋪平，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，然后在其上澆筑0.15米的C25混凝土，在外架基礎(chǔ)20處設(shè)置相應(yīng)尺寸的排水溝，排水溝外側(cè)設(shè)置砼路面，都是為了防止雨水浸泡基礎(chǔ)而發(fā)生不均勻沉降，分層厚度為300mm，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，地基四周設(shè)排水溝，做好排水工作。待混凝土強(qiáng)度形成后，在其上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置鋪設(shè)支墊方木。 本支架采用“碗扣”式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距以90cm為主，箱梁靠近墩（臺(tái)）4米左右為60cm；橫向立桿在箱梁腹板所對(duì)應(yīng)的位置間距90cm，腹板及底倒角處鋼管間距 60cm，其中腹板下加密兩列普通鋼管，以加強(qiáng)腹板處支架的承載能力；翼緣橫、縱

25、向立桿均按90cm布置。在高度方向橫桿步距120cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。支架搭設(shè)后要進(jìn)行等荷載預(yù)壓，以驗(yàn)證支架搭設(shè)的穩(wěn)定性和沉落值。本方案擬按每跨分段預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況，在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋（或鋼材、水箱）(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前，每袋砂石按標(biāo)準(zhǔn)重進(jìn)行分包準(zhǔn)備好，然后用汽車吊或簡(jiǎn)易扒桿進(jìn)行吊裝就位，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量二、 支架設(shè)計(jì)（一）、WDJ碗扣式支架搭設(shè)方案 1、 WDJ碗扣式支架構(gòu)件概述 WDJ碗扣式鋼管腳手架，該腳手架具有接頭構(gòu)造

26、合理，力學(xué)性能良好，工作安全可靠，構(gòu)件輕、裝拆方便，克服了傳統(tǒng)式普通鋼管支架用量大，零部件多、搭拆勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)。該腳手架立桿軸心受力，根部有可調(diào)節(jié)支座，頂部有可調(diào)節(jié)托座，對(duì)箱梁支架搭設(shè)十分方便。 雙鋼管（48mm2.0）橫橋向布置，小楞木縱向布置，小楞木布設(shè)時(shí)除腹板下滿鋪外，其余部分間距為15cm； 橫向立桿支架布設(shè)：箱梁寬度7m，腹板下采用60cm間距，除腹板外立桿均采用90cm間距，共布設(shè)12列，每列長度25m。、 縱向立桿支架布設(shè)：箱梁長度25m，墩柱兩側(cè)及漸變段立桿間距采用60cm，其余部分立桿采用90cm間距，共布設(shè)33排，每排長度8.7m。 豎向支架布設(shè)：豎向步距采用1.2m，

27、支架高度6.2m，共布設(shè)6層。 剪刀撐的斜桿與地面夾角在45- 60之間，每步與立桿扣接，剪刀撐縱、橫向間距均為4.5m/道。 掃地桿距硬化后混凝土地面間距為50cm。頂托TC60共需要33*12=396個(gè)立桿需要33*12*6.2=2455.2m縱向橫桿需要378.76=1931.4m橫向橫桿需要12256=1800m2、 WDJ碗扣式支架設(shè)計(jì)計(jì)算1）設(shè)計(jì)參數(shù)(1)荷載參數(shù)側(cè)模、內(nèi)模、底模均采用厚1.5cm竹膠板，密度12kg/；施工支架采用48mm2.0mm鋼管，支架高度6.2m；現(xiàn)澆橋長度90m（20m+25m+25m+20m），現(xiàn)澆橋箱梁高1.6m，混凝土數(shù)量460.23m，其中翼緣板

28、為78.5m，梁體為381.73m，鋼筋用量為97.92t，鋼絞線用量為12.74t，含筋率大于2%，混凝土密度取2.6t/m，（二）、設(shè)計(jì)依據(jù)1、施工設(shè)計(jì)圖；2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20033、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-20044、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-20045、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGT D63-20076、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20117、路橋施工計(jì)算手冊(cè)人民交通出版社2006.58、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-20159、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ I30-2011（三）、碗

29、扣式滿堂架構(gòu)造形式1、見下圖 箱梁模板支架剖面圖2、應(yīng)使用鋼管（48mm2.0mm）扣件做成井字形與墩柱連接，接觸處應(yīng)使用膠墊或木板墊上下兩層（四）、碗扣式滿堂支架計(jì)算一）、底模板其為多跨梁，可以多跨梁連續(xù)進(jìn)行計(jì)算。已知：qc=26KN/m q活=2.5+4=6.5KN/m 箱梁高度為1.6m，最不利高度為1.15m1、最不利荷載：qq=1.2*26*1.15+1.4*6.5=45KN/（取1m板寬計(jì)算）qq=26*1.15=30KN/厚度15mm竹膠板g=1000*152/6Ig=1000*153/12=13MPaE=6000MPaMmax= qq*L2/10=45*0.152*106（0.

30、15m為小楞木間距）max= Mmax/g=(45*0.152*106)/(10*1000*152) =2.7MPa 故：滿足強(qiáng)度要求y max= qg*L4/128EI=(30*0.154*1012*12)/ (128*6000*1000*153)=0.07mmy max150/400=0.375mm故：滿足剛度要求二）、?。ù危├阌?jì)算小楞木為4*7cm樟松木方g=40*702/6Ig=40*703/12=13MPaEw=9000MPa最不利情況：max= Mmax/g=(45*0.1*0.92*106*6)/(10*40*702) =12.5MPa 故：滿足強(qiáng)度要求y max= qg*L4

31、/128EI=(30*0.1*0.94*1012*12)/ (128*9000*40*703)=1.5mm1.5mm600/400=1.5mm故：滿足剛度要求三）、主楞（大楞）計(jì)算大楞采用48mm2.0mm雙鋼管=(D3 (1-d4)/32)*2=8981.4mm3I=(D4-d 4) /64)*2=215553.15mm 4=205MPaEw=200GPa最不利情況：max= Mmax/g=(45*0.9*0.62*106)/(10*8981.4) =162MPa 故：滿足強(qiáng)度要求y max= qg*L4/128EI=(30*0.9*0.64*1012*12)/ (128*200*103*2

32、15553.15)=0.64mm0.64mm600/400=1.5mm故：滿足剛度要求四）、碗扣立桿計(jì)算48mm2.0mm鋼管支架（步距1.2m ）系數(shù)=138，取=140A=424mmL0=l+2a=1.2+2*0.5=2.2m=205=0.349立桿強(qiáng)度計(jì)算N= A=0.349*424*205=30.3KNP1=45*0.9*0.6=24.3KNN = 30.3KN P2=30*0.9*0.9=24.3KNN =30.3KN故：強(qiáng)度滿足要求。五）、地基承載力計(jì)算：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，按建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范5.5.5條立桿地基承載力計(jì)算：底托（厚5mm鋼板）坐落在12cm砼層上

33、，按照力傳遞面積計(jì)算：A =0.35m0.35m=0. 1225m2按照最不利荷載考慮：M=N / Ad=24.3KN/0.1225m2=198.4KPa故：經(jīng)過處理后，當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)到200KPa時(shí)可以滿足K16+910支架搭設(shè)按上述搭設(shè)，滿足施工要求。13滿堂支架立面圖27第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全控制目標(biāo) 在碗扣架搭設(shè)、使用及拆除作業(yè)過程中，杜絕因工亡人事故，努力消滅因工責(zé)任重傷事故，減少安全生產(chǎn)事故苗頭或險(xiǎn)情；安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)。二、成立碗扣架工程安全生產(chǎn)管理小組1、項(xiàng)目部安全管理小組組 長：賀培峰副組長：賀志龍 苗得玉 組 員：張興華 常建強(qiáng)、所屬施工隊(duì)伍也成立相

34、應(yīng)的安全管理小組，責(zé)任終端落實(shí)到作業(yè)層。3、安全小組的任務(wù)和職責(zé)（1）、貫徹執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)安全法規(guī)規(guī)程；定期召開安全工作會(huì)議；總結(jié)和布置安全生產(chǎn)工作；制訂本項(xiàng)目各項(xiàng)安全制度規(guī)定；落實(shí)安全責(zé)任制；組織安全教育培訓(xùn)；開展安全檢查等。（2）、執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，堅(jiān)持“關(guān)鍵工序及風(fēng)險(xiǎn)較大工程現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)”的原則，確保項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作有效可控。（3）、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息（如執(zhí)行“五同時(shí)”的信息，安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息，安全隱患及工傷信息等），并設(shè)

35、專人負(fù)責(zé)予以處理。（4）、安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織施工生產(chǎn)，保證投入足夠的人員、材料、設(shè)備，及投入安全專項(xiàng)費(fèi)用。安全部長主管安全工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全保證體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全保證措施，組織編制相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)從事碗扣架施工的工人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)?，F(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，糾正施工人員的安全違章，觀察周邊環(huán)境對(duì)施工生產(chǎn)、工人安全的安全威脅，采取緊急避險(xiǎn)措施。操作工人有責(zé)任嚴(yán)格按照各種操作規(guī)程和技術(shù)安全交底施工，嚴(yán)禁違章操作，服從管理。三、危險(xiǎn)源分析1、人的因素（1）、施工前

36、未進(jìn)行安全教育，施工人員安全意識(shí)不高、責(zé)任心不強(qiáng)。（2）、施工人員未培訓(xùn)即上崗，業(yè)務(wù)不熟練，現(xiàn)場(chǎng)施工不規(guī)范。（3）、施工前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不到位未到終端作業(yè)層。（4）、施工負(fù)責(zé)人未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、施工安全防護(hù)人員不足監(jiān)控不到位。2、物的因素（1）、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量不合格，抗彎強(qiáng)度不夠，在支撐過程中易發(fā)生變形、應(yīng)急救援物資未配置齊全。（2）、碗扣架連接處安裝不穩(wěn)固，產(chǎn)生支撐體系失穩(wěn)，發(fā)生碗扣架垮塌。3、環(huán)境的因素（1）、地質(zhì)條件較差造成基礎(chǔ)承載力不足，易造成碗扣架工程整體失穩(wěn)。（2）、夜間施工照明設(shè)施配置不夠，光照度不足，操作人員和監(jiān)護(hù)人員視線差。（3）、霧天、雨天、雷暴大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣及其他外

37、力對(duì)碗扣架工程整體穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。四、碗扣架施工過程中的安全保證措施1、碗扣架搭設(shè)的基本要求建筑碗扣架對(duì)于建筑施工具有特殊的重要性，它對(duì)施工人員人身的安全、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程成本以及鄰近建筑物和場(chǎng)地的影響都很大。碗扣架工程應(yīng)滿足安全可靠、使用方便、經(jīng)濟(jì)適用的原則。搭設(shè)的基本要求是：橫平豎直，整齊清晰，圖形一致，平豎通順，連接牢固，受荷安全，有安全操作空間，不變形，不搖晃。2、碗扣架搭設(shè)前的準(zhǔn)備施工前對(duì)鋼管、扣件、腳手板等進(jìn)行質(zhì)量檢查，不合格的配件不得使用，經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件按品種、規(guī)格分類、堆放。（1）、鋼管的長度不能過短，鋼管應(yīng)無裂紋，兩端面應(yīng)平整，嚴(yán)禁打孔。（2）、扣件不得有裂紋、

38、氣孔，不宜有縮松、砂眼或其它影響使用的鑄造缺陷；并應(yīng)將粘砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。（3）、扣件的螺栓不得滑絲。（4）、扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。（5）、扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。（6）、扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。（7）、碗扣架質(zhì)量要求碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A級(jí)普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）的規(guī)定。碗扣架用鋼管規(guī)格為483.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5 -0.

39、025mm。立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入12mm連接銷。在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝14個(gè)橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：1 、鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；2 、鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。3 、沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；4 、各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；5 、構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。6 、主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰?？烧{(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，

40、插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。（8）、腳手架施工前必須制定施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案，保證其技術(shù)可靠和使用安全。經(jīng)技術(shù)審查批準(zhǔn)后方可實(shí)施。（9）、腳手架搭設(shè)前工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案的要求對(duì)搭設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。（10）、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手架構(gòu)配件，使用前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。（11）、構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上，清點(diǎn)好數(shù)量備用。腳手架堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通，不得有積水。（12）、連墻件如采用預(yù)埋方式，應(yīng)提前與設(shè)計(jì)協(xié)商，并保證預(yù)埋件在混凝土澆筑前埋入。（13）、腳手架搭設(shè)場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)、排水措施得當(dāng)。（14）、地基與基礎(chǔ)處理原路面未破除部分，在原路

41、面上澆筑20cm厚C20混凝土作為鋼管支架基礎(chǔ)。無路面部分在地面上按照方案圖紙確認(rèn)出碗扣支架的搭設(shè)范圍。用裝載機(jī)將該部分原地面進(jìn)行平整并壓實(shí)。然后再填筑50cm厚砂礫石，采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)后采用重型觸探檢測(cè)地基承載力，地基承載力不得小于0.2Mpa。在整個(gè)鋼管支架底部澆注30cm厚C20混凝土作為鋼管支架基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)頂面設(shè)置2%排水橫坡，在混凝土基礎(chǔ)四周設(shè)置50cm寬排水溝。腳手架地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收。地基高低差較大時(shí)，可利用立桿0.6m節(jié)點(diǎn)位差調(diào)節(jié)。腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案的要求放線定位。3、碗扣架的搭設(shè)（1）、碗扣架搭設(shè)前

42、，應(yīng)明確碗扣架的設(shè)計(jì)及使用標(biāo)準(zhǔn)，編制施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)指導(dǎo)書。施工應(yīng)參照規(guī)范建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 1662008（2）、碗扣架應(yīng)按照國家頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工；嚴(yán)格履行方案的設(shè)計(jì)審批、驗(yàn)收程序；使用過程中，加強(qiáng)維護(hù)和管理。不準(zhǔn)隨意修改和變動(dòng)其結(jié)構(gòu)。（3）、碗扣架搭設(shè)人員必須是特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5036）考核合格的架子工，施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，沒有參加交底的人員不得上架作業(yè)。（4）、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件等進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，嚴(yán)禁使用不符合設(shè)計(jì)要求的材料、構(gòu)配件。嚴(yán)禁不同材質(zhì)和不同規(guī)格的材料、配件在同一碗扣架上混用。嚴(yán)禁

43、使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。（5）、碗扣架搭設(shè)過程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。因施工需要，增設(shè)臨時(shí)懸挑式平臺(tái)（如懸挑式操作平臺(tái)等）時(shí)，應(yīng)對(duì)碗扣架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，在確保安全并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。（6）、腳手板鋪設(shè)應(yīng)遵守下列規(guī)定1）、在人員經(jīng)過的地方腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)，不得有空隙和探頭板。2）、腳手板搭接長度不得小于20cm。3）、對(duì)頭搭接時(shí)，應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，其間距不大于20cm，不得在跨度間搭接。4）、在架子的拐彎處，腳手板應(yīng)交叉搭接。5）、腳手板的鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)，綁牢或釘牢，腳手板墊木應(yīng)用木塊，并且釘牢。（7）、碗扣架在投入使用前，應(yīng)由技術(shù)、質(zhì)量和安全部門聯(lián)合驗(yàn)收，合

44、格后辦理簽證手續(xù)（必要時(shí)可通過承載試驗(yàn)來檢驗(yàn)）。施工碗扣架的驗(yàn)收以設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范為依據(jù)，逐層、逐段進(jìn)行，驗(yàn)收的主要內(nèi)容有：1）、碗扣架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。2）、碗扣架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。3）、在條件許可的情況下應(yīng)采用扭力扳手檢測(cè)各桿件連接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固。4）、大型碗扣架的避雷、接地等安全防護(hù)、保險(xiǎn)裝置是否有效。5）、碗扣架的基礎(chǔ)處理是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。采用鋼管扣件作加固件、連墻件、斜撐時(shí)應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2002）的有關(guān)規(guī)定。腳手架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工

45、人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。（8）搭設(shè)完成后的支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對(duì)施工質(zhì)量的影響，在施工前對(duì)整個(gè)支架進(jìn)行預(yù)壓施工。預(yù)壓采用沙袋預(yù)壓，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于荷載總重的1.2倍。4、碗扣架的搭設(shè)注意事項(xiàng)（1）、搭設(shè)立柱的注意事項(xiàng)1）、當(dāng)立柱搭到有連墻桿件的構(gòu)造層時(shí)，搭設(shè)完該處的立柱，縱向水平桿、橫向水平桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻桿件。（2）、搭設(shè)縱、橫水平桿的注意事項(xiàng)1）、縱向水平桿設(shè)于橫向水平桿之下，在立柱內(nèi)側(cè)，并采用直角扣件與立柱扣緊。2）、為便于掛安全網(wǎng)，縱向水平桿采用對(duì)接扣件連接，對(duì)接頭應(yīng)交叉布置，且不能設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離

46、不應(yīng)小于500mm，應(yīng)避免設(shè)在縱向水平桿的跨中。3）、封閉型碗扣架要求在同一步縱向水平桿必須四周交圈，用直角扣件，外角柱固定。（3）、搭設(shè)剪刀撐、橫向支撐的注意事項(xiàng)。1）、剪刀撐、橫向支撐應(yīng)隨立柱、縱向、橫向水平桿同步搭設(shè)。2）、每道剪刀撐跨越立柱的根數(shù)控制在7根以內(nèi)，但不能小于4距，且不小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度-60度之間。3）、碗扣架外側(cè)立面，整個(gè)長度和高度上連續(xù)設(shè)計(jì)剪刀撐。4）、剪刀撐斜桿的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對(duì)接扣件連接。5）、剪刀撐必須用活接扣件固定與剪刀撐相交的橫向水平桿的伸出端立柱上，活接（旋轉(zhuǎn)扣件）中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。（

47、4）、扣件安裝的注意事項(xiàng)1）、扣件螺栓須擰緊，但要防止過緊造成扣件破壞，擰緊的扭力矩控制在40N.M-65N.M之間。2）、主節(jié)點(diǎn)外，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐、橫向支撐扣件的中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。3）、對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝上。（5）、鋪設(shè)腳手板的注意事項(xiàng)1）、每隔三層滿鋪一層腳手板，腳手板要鋪平整不得翹頭，不得疊鋪，要鋪穩(wěn)實(shí)，靠墻一側(cè)離墻面距離不得大于150mm。2）、每塊腳手板四只角必須用鍍鋅鐵絲綁扎固定在縱向橫桿上。3）、在轉(zhuǎn)角處和進(jìn)料平臺(tái)處的腳手片應(yīng)與橫向水平桿可靠連接，以防止滑動(dòng)。（6）、搭設(shè)欄桿、擋腳板的注意事項(xiàng)1）、欄桿和擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外排立柱的內(nèi)側(cè)。

48、2）、上欄桿的高度1.2m，中欄桿的高在65cm。 3）、擋腳板高度不得小于150mm。 （7）、碗扣架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)整個(gè)腳手搭設(shè)應(yīng)達(dá)到以上注意事項(xiàng)外，還必須做到全部桿件平直，整齊清晰美觀，造型一致，平豎通順對(duì)直，連接牢固，受荷安全，安全操作空間，不變形、不搖晃、不積水，并做好避寺接地的要求。5、碗扣架的使用及維護(hù)（1）、碗扣架搭設(shè)完成后，未經(jīng)檢查驗(yàn)收、或在檢查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護(hù)設(shè)施不完善的，嚴(yán)禁投入使用。（2）、應(yīng)在碗扣架醒目的位置懸掛警示牌，注明碗扣架通過驗(yàn)收的時(shí)間、使用期限、一次允許在碗扣架上的作業(yè)人數(shù)、最大承受荷載等。（3）、碗扣架在使用過程中，應(yīng)進(jìn)行定期檢查和班前檢

49、查。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時(shí)，應(yīng)對(duì)碗扣架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，若發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，未經(jīng)處理、驗(yàn)收合格，嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。（4）、作業(yè)層上的施工載荷應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超載。（5）、雨、雪天氣施工，應(yīng)采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6級(jí)以上大風(fēng)、強(qiáng)霧天氣、能見度很低時(shí)應(yīng)暫停在碗扣架上作業(yè)。（6）、在碗扣架上進(jìn)行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防火和防撞擊碗扣架的措施，并派專人監(jiān)護(hù)。（7）、碗扣架在使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿，固定連接件，不準(zhǔn)任意改變碗扣架的結(jié)構(gòu)、用途，如必須改變排架結(jié)構(gòu)，應(yīng)征得工程部的同意，重新設(shè)計(jì)。（8）、在施工中，若

50、發(fā)現(xiàn)碗扣架有異常情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告工程部門和安全部門，由工程部門和安全部門對(duì)碗扣架進(jìn)行檢查鑒定，確認(rèn)碗扣架的安全穩(wěn)定性后方可使用。6、碗扣架的拆除（1）、拆除前的準(zhǔn)備工作：1）、全面檢查一遍碗扣架扣件、連接件、支撐體系是否符合安全要求。2）、項(xiàng)目安全員向操作人員作碗扣架拆除的技術(shù)交底。3）、拆除碗扣架前，應(yīng)將碗扣架上的留存材料、雜物及地面障礙物等清除干凈。4）、架子拆除時(shí)應(yīng)在拆除區(qū)設(shè)好警戒線，周圍設(shè)圍欄桿或豎立警戒標(biāo)，地面指定專人負(fù)責(zé)警戒，專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。5）、碗扣架拆除前，應(yīng)編寫拆除作業(yè)指導(dǎo)書，按該碗扣架的設(shè)計(jì)報(bào)批程序進(jìn)行報(bào)批。無作業(yè)指導(dǎo)書或安全措施不落實(shí)的，嚴(yán)禁拆除作業(yè)。6）、

51、拆除作業(yè)前，應(yīng)將經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書、拆除施工方案向現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。并檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。拆除的高處作業(yè)人員，必須載安全帽，系安全帶，扎裹腳、穿軟底線鞋。（2）碗扣架的拆除1）、碗扣架拆除按批準(zhǔn)的施工方案（作業(yè)指導(dǎo)書）要求，統(tǒng)一指揮，拆除基本順序應(yīng)遵循由上而下，先搭的后拆，后搭的先拆的原則，逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不允許先拆除拉桿；嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。即先拆欄桿、擋腳板、腳手片、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行。2）、拆立桿半應(yīng)先抱住立桿再拆開最后2個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣，

52、由中間操作人員往下遞桿子。3）、拆除時(shí)如附近有供電線路，要采取隔離措施，嚴(yán)禁架桿接觸電線。4）、拆下的材料、構(gòu)配件等，嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)用繩索捆綁牢固緩慢下放，或用吊運(yùn)方法運(yùn)送到地面。5）、運(yùn)至地面的桿件與零配件材料，應(yīng)按指定地點(diǎn)，做到隨拆隨運(yùn)，分規(guī)格、品種在指定地點(diǎn)堆放整齊，（零配件裝入容器內(nèi)），妥善保管。并按要求及時(shí)檢查給予維修和保養(yǎng)。并按品種、規(guī)格隨時(shí)堆碼存放，防止生銹；當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。6）、在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交待清楚后，方可離開。7）、碗扣架應(yīng)連續(xù)拆除完畢，若因故中途停頓，除作必要的加固外，還應(yīng)在醒目位置掛警示牌，劃定警戒區(qū)域

53、，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。（3）、按規(guī)范要求如下：應(yīng)全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。腳手架拆除前現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)在崗操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。腳手架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。連墻件必須拆到該層時(shí)方可拆除，嚴(yán)禁提前拆除。拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。模板支撐架搭設(shè)應(yīng)與模

54、板施工相配合，利用可調(diào)底座或可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高。按施工方案彈線定位，放置可調(diào)底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿的搭設(shè)順序進(jìn)行。模板支撐架拆除應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）中混凝土強(qiáng)度的有關(guān)規(guī)定。架體拆除時(shí)應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)的拆除順序進(jìn)行。五、碗扣架工程的檢查驗(yàn)收1、操作者應(yīng)在碗扣架分層搭設(shè)完成后先進(jìn)行自檢，再經(jīng)專職安全員、搭設(shè)者、使用者共同檢查驗(yàn)收、經(jīng)驗(yàn)收合格后辦妥碗扣架驗(yàn)收手續(xù)，在碗扣架醒目處掛上碗扣架驗(yàn)收的合格標(biāo)牌，方可投入使用。2、在驗(yàn)收扣件鋼管碗扣架時(shí)，要特別注意扣件的緊固程度，因?yàn)榭奂戒摴芡肟奂艿某休d力和穩(wěn)定性基本上是由扣件的緊固來保證的，在此要十分重視扣件緊固檢查；扣件式鋼管碗扣架是使用大量扣件將鋼管組合而成的，如要逐只檢查扣件是較為困難的，所以一般采用隨機(jī)抽樣的辦法進(jìn)行檢查。3、對(duì)于擰緊力矩超過70Nm的扣件，必須認(rèn)真檢查扣件有無裂縫、變形，如果發(fā)現(xiàn)扣件有上述弊病應(yīng)將扣件調(diào)換，調(diào)上的扣件螺栓應(yīng)緊固至40N-70Nm；認(rèn)為扣件扣得越緊越好是不對(duì)的，扣件的緊固是直接關(guān)系到碗扣架的安全，在此要特殊注意。4、扣件式鋼管碗扣架并非驗(yàn)收合格后就可以一勞永逸，必須進(jìn)行日常的保養(yǎng)和定期的全面檢查和整修，才能保證其安全使用，因此必須重視碗扣架的保養(yǎng)和整修，日常的檢查和保養(yǎng)必須每日進(jìn)行一次，定期的維護(hù)保養(yǎng)一般每月進(jìn)