365084264地鐵運營安全保護(hù)區(qū)施工安全施工與文明施工協(xié)議深圳地鐵

1、深圳地鐵*號線安保區(qū) *基坑工程施工安全與文明施工協(xié)議書合同編號：甲 方：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司乙 方： 年 月中國深圳8安 全 與 文 明 施 工 協(xié) 議 書甲方：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司乙方： 為加強地鐵運營安全保護(hù)區(qū)安全文明施工管理，確保地鐵設(shè)施及運營安全，維護(hù)地鐵車站出入口正常通行及周邊的整潔衛(wèi)生，根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例、深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法、深圳市地鐵運營管理暫行辦法、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司地鐵運營安全保護(hù)區(qū)和建設(shè)規(guī)劃控制區(qū)工程管理辦法，雙方本著友好協(xié)商的原則，簽訂本協(xié)議，共同遵守。1 施工項目簡介1.1 項目名稱： 1.2 項目位

2、置： 1.3 施工內(nèi)容與范圍： 1.4 施工期限： 年 月 日 年 月 日1.5 車站或隧道內(nèi)監(jiān)測項目：風(fēng)亭、車站、隧道結(jié)構(gòu)及道床變形1.6 車站或隧道外監(jiān)測項目：地表沉降及水平位移等1.7 施工現(xiàn)場存在的危險因素：基坑工程施工引起地鐵及附屬設(shè)施損傷2 安全施工條款2.1通用條款2.1.1 乙方應(yīng)建立安全施工保障體系，實行安全施工崗位責(zé)任制。2.1.2 乙方應(yīng)委托有資質(zhì)單位承擔(dān)該項目施工，并采取有效措施確保施工不會對地鐵設(shè)施與運營安全構(gòu)成不利影響。2.1.3乙方牽頭、組織參建單位和甲方、市運管辦在工程施工前對受影響范圍的地鐵設(shè)施工作狀況調(diào)查，調(diào)查結(jié)果各方簽字確認(rèn)，并作為本協(xié)議附件。2.1.4

3、乙方應(yīng)對施工影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設(shè)施、出入口附近的燃?xì)夤芫€進(jìn)行妥善的安全防護(hù)和監(jiān)測，確保安全。2.1.5乙方應(yīng)根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)、設(shè)備、設(shè)施和不同自然條件，針對性地制訂地鐵設(shè)施保護(hù)及安全運營的各種應(yīng)急預(yù)案（如暴雨、透水、變形等），應(yīng)急預(yù)案需經(jīng)甲方審核同意，并報深圳市地鐵運營管理辦公室備案。2.1.6乙方應(yīng)委托符合資質(zhì)要求的第三方監(jiān)測單位對受影響區(qū)域的地鐵設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測，并將第三方監(jiān)測單位資質(zhì)材料報甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室備案。2.1.7當(dāng)監(jiān)測值接近地鐵安全保護(hù)第三方監(jiān)測控制指標(biāo)規(guī)定的控制指標(biāo)或地鐵設(shè)施實質(zhì)上已受損且影響地鐵正常運營時，乙方應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施確保地鐵設(shè)施與運營安

4、全。2.1.8當(dāng)?shù)谌奖O(jiān)測需在地鐵設(shè)施或地鐵內(nèi)部布點監(jiān)測時，須得到甲方同意，并由甲方人員陪同方可施工。2.1.9進(jìn)入地鐵內(nèi)部施工的乙方人員，應(yīng)遵守甲方深圳地鐵行車組織規(guī)則、行車設(shè)備維修施工管理規(guī)定、車廠控制中心運作程序有關(guān)規(guī)定，服從甲方工作人員的指揮；如乙方未執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)規(guī)定而產(chǎn)生的安全管理問題，由乙方負(fù)責(zé)。2.1.10乙方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)施工過程中的安全管理工作，甲方指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系、管理、監(jiān)督工作。2.1.11甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應(yīng)立即改正，并進(jìn)行相應(yīng)處理；如乙方施工人員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求乙方更換。2.1.12乙方在現(xiàn)場發(fā)生意外事故，應(yīng)立即向甲方報告，并保護(hù)好

5、現(xiàn)場，接受調(diào)查處理。2.2特別條款無。3 文明施工條款3.1通用條款3.1.1乙方應(yīng)建立文明施工保障體系，實行文明施工崗位責(zé)任制。3.1.2乙方的施工單位在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)遵照深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法的有關(guān)規(guī)定。施工組織設(shè)計中需有專項的文明施工方案，要求如下：3.1.2.1乙方施工的臨時設(shè)施、場地布置、臨時道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全；3.1.2.2乙方施工現(xiàn)場的污水排放不得排向地鐵車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施；3.1.2.3乙方應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)向標(biāo)志和溫馨提示，方便地鐵乘客通行。3.1.3乙方應(yīng)在臨近地鐵車站出入口的現(xiàn)場周邊設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄，保證圍

6、欄安全、穩(wěn)固、整齊、美觀。3.1.4乙方臨時建筑物、構(gòu)筑物與地鐵風(fēng)亭、冷卻塔的凈距離不應(yīng)小于5米，并滿足地鐵通風(fēng)散熱要求。3.1.5乙方臨時建筑物、構(gòu)筑物與車站出入口的距離應(yīng)滿足地鐵消防疏散要求。3.1.6乙方應(yīng)控制施工引起的粉塵不影響車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔的正常通行與運行，否則乙方應(yīng)采取灑水、場地硬化、通風(fēng)措施，甚至停工處理。3.1.7乙方應(yīng)采用低噪音的工藝和施工方法，控制施工引起的噪音不影響地鐵乘客出行。3.1.8乙方應(yīng)采用措施搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，清理垃圾，施藥除“四害”， 定期檢查環(huán)境衛(wèi)生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環(huán)境。3.1.9 乙方施工圍檔導(dǎo)致地鐵乘客需經(jīng)過偏僻、狹長、視線不佳的路段

7、，乙方有責(zé)任和義務(wù)在夜間增加現(xiàn)場安全保衛(wèi)，確保地鐵乘客安全。3.2特別條款無。4 施工安全保證金和施工配合費4.1 施工安全保證金4.1.1乙方應(yīng)在本協(xié)議簽定完成后5個工作日內(nèi)向甲方交納施工安全保證金人民幣*00000.00 元。4.1.2乙方施工對地鐵造成損壞的，由乙方負(fù)責(zé)維修和賠償。維修工作需經(jīng)甲方驗收合格。如由甲方維修，產(chǎn)生的費用從施工安全保證金中按多退少補的原則處理。4.1.3工程對地鐵設(shè)施影響結(jié)束且造成的地鐵結(jié)構(gòu)損傷修補完成驗收后，甲方在20個工作日內(nèi)將扣除由甲方維修發(fā)生的費用后的施工安全保證金無息返還乙方。4.2施工配合費 4.2.1由于乙方施工引起甲方現(xiàn)場管理配合工作量增加，乙方

8、應(yīng)在本協(xié)議簽定完成后5個工作日內(nèi)支付甲方施工配合費人民幣*0000.00 元。4.2.2在工程實施過程中，如工程施工致使地鐵運營啟動應(yīng)急預(yù)案，乙方支付應(yīng)急預(yù)案發(fā)生的實際費用。4.3乙方將上述款項支付至以下開戶銀行及賬號戶 名： 開戶行： 賬 號： 5 雙方責(zé)任5.1乙方責(zé)任5.1.1乙方對施工中對地鐵既有結(jié)構(gòu)損壞和由此造成的后果負(fù)全部責(zé)任。乙方須嚴(yán)格按審定的技術(shù)方案和范圍組織施工，施工中要認(rèn)真落實各項安全措施和監(jiān)測方案，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果優(yōu)化施工方案。5.1.2乙方向甲方提交的設(shè)計方案、施工方案，雖經(jīng)甲方技術(shù)審核，不減免乙方及項目設(shè)計、施工、監(jiān)理、建設(shè)各方的任何責(zé)任。5.1.3乙方須在施工期間制定

9、可能影響車站運營安全及施工區(qū)域土建結(jié)構(gòu)安全的應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生可能危及地鐵安全的突發(fā)事件時，需在第一時間通知甲方，并組織搶險工作。5.1.4進(jìn)入地鐵保護(hù)區(qū)范圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進(jìn)行施工監(jiān)督、配合，由于乙方通知不及時而造成的一切后果由乙方負(fù)全責(zé)。5.1.5對地鐵運營有較大影響的施工，必須在“地鐵非營運”時間內(nèi)進(jìn)行。5.1.6因乙方責(zé)任造成地鐵設(shè)備設(shè)施損壞、影響使用性能的，乙方須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)出資按原規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)或甲方同意的標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)，并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。5.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調(diào)查清楚，如有損壞由乙方按價賠償。5.1.8乙方在施工過程中，要盡量減少施工噪音，采取有效措施，防

10、止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。5.1.9在協(xié)議期內(nèi)，乙方應(yīng)切實維護(hù)地鐵運營環(huán)境，對甲方指出的不符合運營管理的行為，比如：施工人員到車站閑逛，大聲喧嘩；通道打通時，未及時清理垃圾，乙方應(yīng)立即改正，并接受處理。5.1.10施工期間乙方須保證車站出入口建筑物全部外露；施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于4米；確保施工圍擋結(jié)構(gòu)安全；地鐵客流通道地面必須硬化，確保通行安全。5.1.11各出入口接駁應(yīng)錯開施工，站內(nèi)施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應(yīng)有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應(yīng)保證其它出入口正常通行。5.1.12施工前，乙方應(yīng)根據(jù)地鐵車站要求，做好站內(nèi)外臨時導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置，并在相

11、應(yīng)出入口布置安民告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工項目告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報計劃經(jīng)同意后方準(zhǔn)施工。5.1.13接駁和遷移期間，乙方必須做好防盜措施，確保車站財產(chǎn)安全。5.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過 20 天，每延誤1天按5000元人民幣處罰。5.1.15地鐵車站出入口接駁施工時，圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米，須在運營后進(jìn)行圍擋施工，不影響各出入口的通行。5.1.16乙方組織對施工項目竣工驗收時，將增加施工對地鐵設(shè)施與運營安全影響的驗收內(nèi)容，并接受深圳市地鐵運營管理辦公室和甲方的監(jiān)督。5.1.17乙方應(yīng)遵守甲方的各項規(guī)章制度和有關(guān)地鐵運營管理的規(guī)定

12、。5.2甲方責(zé)任、權(quán)利5.2.1在施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響地鐵運營安全的隱患，有權(quán)通知乙方整改，危及地鐵既有設(shè)備安全時，有權(quán)責(zé)令乙方停止施工。5.2.2施工前，甲方應(yīng)對乙方施工負(fù)責(zé)人介紹有關(guān)地鐵運營管理的規(guī)定。5.2.3甲方盡可能提供施工范圍內(nèi)地鐵所屬設(shè)備、管線清單及布置情況，如有疑問現(xiàn)場確認(rèn)。6 意外事件處理及賠償6.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式（經(jīng)甲方審核后）給予乘客答復(fù)。6.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責(zé)任范圍內(nèi)的乘客傷亡事件，由乙方負(fù)責(zé)賠償。6.3乙方施工造成甲方設(shè)施損壞、設(shè)備丟失的，由乙方負(fù)責(zé)在規(guī)定時間內(nèi)修復(fù)和賠償。6.4如果由甲方代乙方維修的，將按多退少補的原則從乙方施工安全保證金中直接扣除維修費用和損失費。7 聯(lián)絡(luò)制度7.1甲乙雙方對施工期間出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的情況須互相及時通報，必要時召開雙方聯(lián)席會。